SMART ROADSTER : Et si c'était ça la vraie sportivité ?

Découvrez la Smart Roadster coupé du petit observateur Julien. Si vous aussi vous avez une voiture, moderne ou ancienne,
↓🚗↓
que vous souhaitez venir présenter chez POA à Paris. Pour cela envoyez nous 3 photos de votre auto à et un bref descriptif vous concernant à : [e-mail] Si votre voiture retient notre attention, vous aurez 15 mn pour nous convaincre que c’est la plus belle et le tout sera diffusé sur POA.
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[@ludovic9477]

Un véritable passionné ce Julien 😊. Cette SMART est très attachante à bien des égards et il est regrettable qu'elle est disparue du catalogue SMART. Super vidéo comme d'hab 👍😎. PS : je t'encourage à en racheter une.

[@Sach5.7]

quel beau batracien! Chassis court, conduite style karting bref un kiff cette bagnole!!!

[@julienclatot1934]

L'enthousiasme de Julien fait tellement plaisir à voir ! Il me donne presque envie de la tester cette Smart !!! L'enthousiasme contagieux, c'est aussi ça POA.

[@mehdigillig9206]

je remercie POA et surtout Julien qui me fait aimer cette voiture tellement il en parle bien !

[@LoloLolo-sb6gd]

J'ai un road coupé édition sixty depuis 10 ans..avec un boîtier qui permet de la pousser à 106 cv et qui optimise la boîte.. que du bonheur a chaque sortie :)

[@d4ms04]

J'aime bien les personnes qui critiquent sans avoir conduit au moins une fois cette voiture. Pour moi c'est exactement comme julien je suis tombé amoureux de cette voiture en 2003 j'avais 14 ans ! A mes 18 ans j'ai acheté une roadster 82cv que j'ai toujours aujourd'hui ! Cette voiture malgré oui ces nombreux défauts est un concentré de sensations. Et pour avoir comparé bien plus qu'une BMW Z3 ou une Nissan 350Z !

[@francoisbenault7503]

Entièrement d’accord. Merci. Ouf enfin quelqu’un qui parle d’un sujet qu’il connaît !!! Ça fait plaisir. Moi aussi j’ai accroché dès le départ.

[@rom3585]

C'est vrai qu'elle est chouette et hors du commun. Pour avoir eu plusieurs Smart, son seul défaut c'est la boîte d'une lenteur décevante. J'ai eu l'occasion d'essayer la version Roadster Brabus qui procurait un plaisir dingue mais cette boîte était la même que les autres versions avec un agrément qui en prenait un sacré coup! Mais elle reste une auto hors norme en terme de style et moderne dans sa conception, tout en rappelant les modèles anciens par sa pureté. Excellent choix et félicitations pour la passion et l'amour du modèle que Julien nous transmet à travers cette présentation

[@dreamop1]

Un condensé de plaisir ! J’ai eu une version full options, palettes au volant.... et boitier pour programmer jusqu’à 104ch. Génial sur les routes de montagne !

[@EigolOrcen]

Moi j'ai une question, pourquoi l'avoir vendu? Manque de place pour la stocker?

[@fernandklein6263]

J‘en avais une jusqà l‘année dernière, et j‘étais extrèmement super content!! Je disais au Garage où j‘allais toujours que ce serait une voiture idéal en électrique!!

[@peterdelage6759]

Elle est top cette Smart😍, j'avais flashé sur ce modèle là précisément mais je ne savais pas qu'il y avait tant de combinaisons possibles. Julien est vraiment un bagnolar et docteur finition en fait 😉. POA est vraiment chouette.

[@pascaljpass4673]

Il maîtrise grave le sujet😊😁😎

[@lucoverney4629]

Je suis l'heureux propriétaire d'un de ces petits jouets, modèle coupé. Tu parles de retour de chaleur depuis le compartiment moteur. En fait, ceci se produit lorsque le capot moteur n'est pas bien fermé, avec la vitesse, il s'entre-ouvre. Remets la goupille manquante, fermes correctement le capot et plus aucun problème.

[@francoisbenault7503]

Ce qui ne rassure pas.....c’est qu’il faille le dire. Le capot moteur ouvert, la chaleur rentre dans l’habitacle !!! Bonne nouvelle l’échappement ne refoule pas.

[@axel-jv9xk]

Salut je suis intéressé par le modèle coupé mais l histoire de la chaleur qui rentre me refroidit 😅😅un peu,es tu sure que ce n est que une question de goupille et que si celle ci est en bon état il n y a pas de pbm?merci

[@ratinox0451]

Moi aussi le même modèle jamais eu ce problème en quinze ans de possession. Le seul ca pour y arriver et quand tu veux entendre plus la mécanique et que tu retires la moquette et la plaque du moteur et là la chaleur et le bruit monte. A moins de boire de l'eau plutôt que de l'essence un moteur ça chauffe.

La chaleur rentre dans l'habitacle parce qu'il manque la goupille qui ferme la trappe moteur x) je l'ai remarqué sur la mienne après 2 mois de conduite en été... Dès que j'ouvrais les carreaux, l'air chaud du moteur s'engouffrait dans l'habitacle, une vrai fournaise... Sinon bah j'ai 25 ans, c'est ma première voiture et je l'adore !

[@jnlc26]

Sympa cette version de la Smart 👍 Merci POA pour la présentation en en vidéo

[@elieyari2346]

julien c est un vrai gars , comme tous POA , peace mec

[@StaProduction]

Julien tu vas adorer la voiture que je viens d’acheter! Je vais la chercher samedi, photos à suivre

[@Hades-pi8us]

Bonjour , voilà je viens de connaître votre chaîne et je veut pas faire le léche boules mais sincèrement je la trouve super sympa à un détail près je m'explique ... Votre chaîne est top car c'est un vrai guide pour un acheteur personnellement j'ai eu une Honda Prélude 3g phase 2 et la vidéo que vous avez fait m'a appris des choses sur ma propre voiture , quand on regarde des photos d'une voiture on ne se rends pas compte de certains détails comme la profondeur du coffre etc et détails techniques ce que vous presentations essais permettent de de voir et apprendre des choses sur les voitures toujours très intéressantes pourquoi pas pour un futur achat donc seule petite critique c'est que environ 15mn c'est pas assez car les gens veulent tout dire et montrer plein de choses des détails qui peuvent faire la différence comme pour la Smart suit à votre essai je sais que il faut prendre le roadster sans le coffre en verre à l'arrière du à la chaleur intenable mais c'est trop court j'aurais voulu en savoir plus les gens on plein de choses à montrer et à dire sur leurs autos alors je trouve que ça fait du va vite pour rester dans les environs des 15mn et du coup un peu bâclée C'est pourquoi j'ai une question et une requête pourquoi vous présentations et essais ne sont t'ils pas plus longs y a t'ils une raison particulière ? Et si non es que il vous serait possible de rien changer si ce n'est de prendre un peu plus de temps pour nous faire découvrir les autos l'histoire du modèle et montrer plus les détails comme comment on accroche les arches de la smart dans le coffre ça avait l'air assez galère pour exemple merci d'avance pour ce que vous faites et une présentation de 45mn à 1h ce serait mieux pour que les gens ait le temps de parler les points positifs et négatifs montrer plus en détails les coffres quand il y en a plusieurs les réglages des sièges comme sur mon ex Prélude je ne savait pas que il y avait un réglage plus précis c'est des détails mais ce sont des détails que on ne connait pas forcément et qui peuvent faire toute la différence pour décider un futur achat comme pour moi la Toyota MR2 que j'ai vu dans votre présentation mais je suis resté sur ma faim de pas voir le coffre avant ou les arches de la smart et d'autres choses certainement pour d'autres modèles et personnes merci

[@Guillaume-RJR]

Super vidéo ! Merci Julien

[@quemache878]

Merci.👍 super sympa

[@plombeurjdf4360]

👍 Super vidéo 👍 👏 ❤️ Magnifique smart je l'adore 😍😍 vive et go poa ❤️ 😘 ❤️

[@clementvezinhet3148]

J'en ai possédé une aussi! Une voiture vraiment génial. Une boite manuelle ou une vraie boîte automatique aurait changé la vie de ce roadster coupé! La version de base 82Cv était déjà un régal!

[@GIBEY31]

Merci à Julien de nous avoir fait redécouvrir cette voiture si méconnu ! Je commence en à regarder quelques unes ...

[@dorianfreville1788]

fait un tour dans un road et tu en voudra un ... tester et approuvé pour ma part

[@julienb8685]

Jean-Baptiste Viel Ce n’est pas une voiture qu’on voit souvent dans la rue

[@ericdupont1326]

très bon sujet ; merci pour la foule d'infos sur cette merveilleuse voiture que j'aurais aimé acheter

[@max.cadiou6602]

J'aimerais bien voir une une smart roadster 2018

[@edouardmotte8392]

Je roule depuis un an avec une roadster 82ch (celle avec la bulle) et c’est que du plaisir 😊

[@ratinox0451]

On dit Roadster coupé sinon Roadster roadster...

[@djoz6998]

Ça y est, la cote de la Smart Roadster vient de grimper en flèche :) Merci pour ce bon moment !

[@francoisbenault7503]

Comme bien souvent avec ce genre de voiture.

[@bobygrant5703]

Cette voiture l'air de rien, ce révèle être une usine à sensations. J'étais l'heureux propriétaire d'un modèle brabus avec la bulle black édition (Comme peu en témoigner mon image avatar) Je ne vais pas en venter les mérites, Julien s'en est bien chargé. La suite logique du roadster à été pour moi l'Opel speedster, également méconnu mais tout aussi sympa. Par la même occasion si les membres du gouvernement lisent se message, je pourrais passer faire une petite présentation.

[@shooby02]

Et le Renault Spider ?

[@jerlas9349]

Salut Pareil pour moi j ai eu une version 82ch pendant 2 ans et extrement contant. Comme toi je recherche actuellement soit une brabus sois aussi la Opel speedster 2.2. Es tu content de ton nouvel achat? Cordialement

[@DevilOPC]

boby Grant, il faut leur envoyé un mail si tu veux présenter le speedster, je présenterais bien le mien (2.0 turbo), malheureusement j'habite en Suisse...

[@Jayelti]

Bonjour, pour ma part j’ai eu une Opel Speedster 2.2L et la suite logique a été une Lotus Elise. Je recommande dans le style pour les très petits budgets la MG TF qui, sans reprendre le fabuleux chassis périmétrique Lotus, reprends les autres éléments moteur boite et berceaux du type Lotus Elise et donne des sensations très sympas, mais avec 400 kg de plus que la Lotus (1100 kg contre 700 kg).

[@jefffray]

Que de souvenirs , tu ma rappeler ma black jack 61cv un chat dans les lacets de montagne de haute Savoie et l'hiver par 10cm de neige comme pour rire (avec des pneus contact) pour l'anecdote elle est monté à 170 sur l'autoroute allemande, 3x sniff.

[@QuatorzeJuillet1518]

La version avec la bulle arrière a tellement plus de charme je trouve !

[@TonyVisconti]

En fait la question ce serait quelle voiture la mère de Julien n'a pas eu ? Une idée d'émission pour POA ^-^

[@HAKIMSHO31]

Une 208 cc😉😂

[@lemondeenminiature6863]

@@HAKIMSHO31 ça existe pas

[@julianochs94]

L'arrivée de Julien, très grosse plus-value pour POA. Toujours très pertinent

[@SylvainAZAM]

Belle vidéo merci

[@Ghostrcn17]

J’ai la brabus en fortwo de 2004, avant les moteur renault, c’est un vrais kart avec une pêche folle et sa ne passe pas inaperçu c’est que du plaisir

[@cyrillem.667]

Julien the next generation vision. bravo et merci.

[@Data4664]

Very detail video thnxs!

[@dams77600]

j'ai eu le plaisir de l'essayer à sa sortie. C'est la voiture qui vous fait passer une twingo pour un semi remorque. c'est le genre de voiture à offrir des sensations de dingue en restant dans les limites de vitesses. le rapport risque/ prix plaisir est juste astronomique ! elle n'a pas rencontré son publique

[@Pablo-wq6zk]

Très bonne vidéo Julien un vrai passionné et j'aime bien ta veste :) continuez comme ça !!!!

[@freeman31z]

Julien, c'est le maître Capello de la Smart Roadster ! :-P

[@fabianmatthys1880]

Peut que si la goupille était là pour fermer la plaque moteur « hermétiquement « , il y aurait probablement moins de chaleur... j’en ai essayé une il y a quelques années, c’était un vrai p’tit jouet.

[@LewisFP]

Super vidéo merci Julien ! ma voiture préférée du gouvernement (après celles du président of course)

[@sylvmili]

Je connais cette voiture depuis assez longtemps mais comme vous en parlez , ça me donne envie d’en acheter une !!

[@luxuryyachts1]

Super vidéo ! Je cherche à en louer une. Savez vous où Julien a trouvé la sienne ?!

[@medicisphr7535]

j'en est une smart roadster brabus 101 cv , c'est un pur bonheur je l'ai depuis 9 ans et rien à dire , juste revoir la capot qui glisse très mal suite au plastic des glissière à changer ,mais je l'aime comme au premier jours et je vais la garder encore longtemps car de plus en plus rare .

[@estefzep7155]

Excellente présentation, très bien expliqué jusque dans les moindres détails des plus et des moins. Félicitation à Julien qui donnerait envie d'en acheter une pour s'amuser . Après appelé ce jouet une sportive ...? !

[@Jayelti]

Estef ZEP : Light is right

[@mellali34]

je kif cette smart et julien c'est un bon il a du goût ;) longue vie à POA

[@yanngouriou5115]

J'ai adoré cette caisse sur circuit détrempé, jamais amusé autant, bien plus que sur ce même circuit avec une Ferrari 458..

[@francoisbenault7503]

Cette voiture est très ludique à conduire. Une bête a plaisir pour qui sait comprendre son mode d’emploi. Donc pas étonné du tout.

[@aurelienvarlet8591]

Franchement je la trouvais vraiment marrante stylé quand elle & sortie & elle n'as pas changé a mes yeux j'adore toujours :) , il connait bien la voiture ;).

[@thomas7422]

elle est génial c'te petite voiture. je l'envisage en voiture secondaire. j'hésite entre ça et une puma, mais pas photo je pense. moteur central arrière 🕵️‍♂️

[@IROCMAN666]

D'habitude, je trouve les Smart fades mais celle-ci est vraiment pas mal. Le design est plutôt original, ça change un peu plutôt que de voir des autos tristes qu'on peut voir tous les jours. J'ai découvert des choses que je ne connaissais pas sur cette auto. Elle deviendra un collector, ca c'est sur. Effectivement, on dit de la qualité allemande (même si Smart fait beaucoup fabriquer en France), les plastiques ne sont pas top.

[@Sagaris72]

C'est dingue comme les 3 cylindres peuvent être ludiques à souhait 😋

[@Sagaris72]

lebagnolard 2.0 Chacun ses goûts, la sonorité atypique du 3 cylindres, l'effet turbo marqué et ses irrégularités de fonctionnement m'attirent pas mal 😊

[@EliotQuebec]

beau choix , perso j'aurais cru Julien dans un gros SUV americain ;) cependant c'est une voiture qui va vite devenir collector le roadster .Plus rien a voir avec les smart de maintenant a moteur renault

[@MrYvampire]

Super vidéo, et quelle voiture la Smart Roadster, qui n'a jamais rencontré son public, et morte avant même son succès

[@mehdihbg]

Ahhhhhh la chasse aux rossignols, c'est pareil sur mon Alfa, c'est dire :o

[@florianvandaelem315]

Super video

[@MrYvampire]

J'adore le stick air wick que le par soleil lol

[@franck4121]

Cette voiture a été la daily car de gordon Murray (papa de la mc laren f1 gtr) pendant plus dix ans

[@francoisbenault7503]

Enfin quelque chose de juste dans ce flot d’âneries des commentaires négatifs. A elle seule cette information, devrait mettre tout le monde d’accord . On aime ou on aime pas c’est tout. Chacun a le droit d’avoir ses goûts !!! Mais Personne ne garde une voiture pendant 13 ans si elle est nulle ! A plus forte raison si on est ingénieur chef de projets chez Mac Laren ( a l’époque où ils étaient déjà au top) Il faut réfléchir 5 mn. Je pense pas non plus qu’il avait de gros soucis d’argent à l’époque. Merci franck 4121 pour cette très bonne info qui peut être vérifiée par tous. Moi en tout cas j’adore cette voiture qui est extrêmement sympa......et complètement incomprise de nombreux « experts à 2 balles »qui n’ont JAMAIS été à son volant sur une petite route de montagne un jour de printemps à la fraîche......Qu’ils meurent idiots et persuadés de détenir la vérité me semble un destin mérité. Les autres, continuez à prendre votre énorme pied dans votre petit joujou. Et merci à SMART d’avoir fait une voiture si ludique....même si la note était pour le coup un peu salée pour les clients potentiels.

[@ratinox0451]

Exact. Une voiture appréciée par le meilleur ingénieur de bagnoles de sport, la Mc Larren F1 et les F1 Mc Larren de Senna et Prost. Un mec génial de la trempe et de la nationalité de Colin Chapman. Inutile d'épiloguer sur le compromis qu'offre cette bagnole, ce n'est et ne sera jamais une Elise mais une caisse en avance sur son temps (3 pattes downsizé à turbo) mais lui ne consommant rien. Légère et recyclable avec un meilleur indice écologique global que la Prius en son temps (c'était un classement fait en GN à l'époque) : les panneaux en plastique se recyclent pour faire de nouveaux panneaux. Pour être précis, G. Murray reprochait au Roadster son turbo vu qu'il a toujours détesté ça qu'il aurait personnellement compensé par un allègement de la bagnole. Rien d'étonnant de sa part.

[@arnaud2377]

Une voiture pleine de défauts, mais qui pourtant possède un charme indéniable avec son côté " jouet ". Rien de tel pour se différencier dans la masse de SUV.

[@Amgmerc11919]

Arnaud une ancienne mini et voila

[@DevilOPC]

@ 6:35, je confirme, ça ressemble énormément à ce que j'avais sur mon Opel Astra G OPC.

[@christophelejay5244]

La serrure de la clé intérieure est jaune car c'est phosphorescent

[@ratinox0451]

Exact et pas dégueu pour avoir vieilli.

[@bricegehl1457]

Pas ma tasse de thé cette voiture mais les personnes qui peuvent se faire séduire par cette voiture elle est plutôt mignonne

[@stephanehalleux2573]

J’ai eu la chance d’essayer une version Brabus très spéciale et jamais homologuée : V6 bi-turbo ! En fait, une version avec deux blocs 3 cylindres accouplés. C’était fun mais délicat.

[@Garryloeb]

Si le capot moteur ne ferme pas,pas étonnant que la chaleur remonte dans l’habitacle.question,ça doit pas lourd de monter et de descendre a la longue?

[@benjaminv53]

Bonne petite voiture . J'attend la C6 du président avec impatience !!

[@brifon08]

Ouaaaaa trop bien de voir enfin la voiture (loué )de Julien Elle est adorable cette voiture J adore Et l émission toujours au top ! Mais mais c Est le président qui court après la voiture quand elle part du rond point ?????? Vu que Julien est dedant !!!!!! Merci poa

[@piccolovincent998]

Pour les intéressés, j'ai eu la même en bleu avec le toit rigide 2 partie, on peut toujours conserver la capote. Du coup c'est au choix. Par contre ça demande une petite transformation chassis (c'était un garage à Bruxelles spécialisé en Smart Roadster et Lotus Elise), mais c'est beaucoup plus confortable, surtout en hiver. Sinon, pour ceux qui ne sont pas regardant sur la qualité des plastiques intérieurs, c'est une voiture vraiment fun! Très basse!

[@ratinox0451]

Les plastiques passent si on a les finitions hautes de la caisse. Ok c'est pas moussé. Ça ne m'a jamais heurté. Ils ont bien réussi l'intérieur. En finition tissu, ça peut jurer effectivement.

[@BigMacOsaurusRex]

Pas mal du tout ce petit jouet. Je préfère la version sans la bulle, mais même cette version est adorable.

[@ratinox0451]

Affaire de goût pur. Le Roadster sans bulle, le Roadster roadster ressemble un peu à une Elise. La bulle serait la version arrière mais réussie d'une Fuego. En vrai la bulle du Roadster coupé, son nom, permet de bien charger la caisse : je rentre un caddie entre l'arrière et le coffre avant.

[@vwseb007]

J'en ai eu 3, c'est vraiment une super voiture. Sinon pour le poids c'est plus 850kg, et la direction assistée était en option (une des 3 l'avait, mais elle est mieux en direction mécanique). Normalement la capote est bien plus rapide, il faut entretenir correctement le système. Elle n'a vraiment pas l'air entretenue cette pauvre petite smart...

[@francoisbenault7503]

Enfin quelqu’un qui sait de quoi il parle !!! MERCI.🥳

[@TechnoBoomer]

La Smart roadster : Rhaaaaa lovely :-D

[@gregosenna8242]

Version Brabus ça doit être top!

[@julienb8685]

Grégo Senna Ouais mais je pense plus dur à trouvé Je trouve que c’est un peu cher pour une smart mais en même temps Brabus c’est Mercedes à la base et c’est réputé pour être cher 22 000 toutes options cuir pour la Fortwo et 24 000 pour la Forfour

[@medicisphr7535]

j'en est une depuis 9 ans et c'est un pur bonheur au quotidien , ma brabus plais au gens quand je m'arrête on viens discuté avec moi et souvent on me demande ce que c'est comme voiture ^^ je la conseil ;)

[@shooby02]

J'ai toujours aimé ce roadster (surtout dans sa version roadster-coupé), et je me demande si cela pourrait être pertinent de faire du rétrofit avec, vu qu'il existe pas mal de kit de conversion EV ?

[@ratinox0451]

Light is right on disait. Bon ils parlent aussi de faire une Caterham électrique donc pourquoi pas. Il y a eu beaucoup de swap moteur sur cette bagnole, moteur d'Hayabusa notamment.

[@lataupeomnichronik3621]

Super. J'ai adoré le passage des deux 2cv avec les portes couleurs du drapeau français. Ça fait un peu une présentation 3en1. Même si pendant longtemps, j'ai voulu acheter cette voiture, j'en ai découvert quelques défauts qui m'ont beaucoup déplus n(l'intérieur d'une voiture c'est essentiel pour avoir le plaisir de conduire, ça fait 70% du travail). Sinon, super vidéo comme d'habitude Mr le président.

[@franck4121]

la force du roadster ,ce n'est pas la finition mais les sensation de conduite et l'impression de faire corps avec la machine. la qulité des plastique s'oublit vite face au sourire que l'on a en la conduisant.etre et ne pas paraitre!

[@julienb8685]

Le Marsadaire63 Moi tout ce qui m’importe c’est le confort des sièges c’est pour ça que je n’achèterai pas d’Opel

[@julienb8685]

franck4121 Dans ma 206 ce sont des plastiques dur et alors je m’en fou ce n’est pas une voiture à 60 000 € que j’ai je suis pas aussi maniac des plastiques moussé que Monsieur Fréour

[@debaia]

Encore une présentation ludique et efficace d'un véhicule original... Merci, et je suis aussi surpris a chaque fois de la qualité du son.. pourrais tu m'indiquer quel est ton micro, je cherche un appareil aussi joli, petit, et efficace que le tien. Merci d'avance pour ton aide.

[@poatv]

Lien du matériel en description 😉

[@debaia]

Merci, rapide et efficace.....

[@maxlavaur2523]

Je kiff votre émission !!!

[@hybri-ds4326]

Au top pour flâner dans Paris au mois d’août

[@exOtikFPS]

Te me régales Julien j'avais a peu près le même âge quand elle est sorti et c'était ma voiture préférée (et avant ca c'était la 206 cc ^^) ! Plutôt en carrosserie roadster comme celle que tu as eu et pas roadster coupé comme celle là. En tout cas on en voyait très peu !

[@will2578]

Super vidéo comme d'hab ! Un pote à moi à créer un instargam où ça parle que d'auto avec de jolies photos ! Hésitez pas à aller follow le nom c'est auto.pause c'est top ce qu'il fait 😁

[@jeanguy3550]

Bonjour Julien je suis fou de voiture et de palmier j'ai vu que sur la place Saint-Georges il y a des palmiers peux-tu les filmer de près...... merci bien

[@danielmc1417]

Ils est tellement beau julien😍

[@bypmg]

Non ce n’est pas la vraie sportivité mais c’est la seule qu’on nous permette aujourd’hui ;)

[@Evan-nq8px]

Bonne vidéo

[@bernardgeoffrey2734]

Il est bien ce Julien, une bonne recrue qui parfait une très belle équipe.

[@neoxmotorpsort9908]

Une vidéo sur une ford probe serait super :)

[@darkvadorus31]

très sympathique cette smart, elle me tente presque plus qu'une mx5, entre les cotes abordable, l'assurance qui visiblement l'est aussi, la conso faible, un petit coffre certes mais visiblement logeable pour mettre une (très) petite valise, une gueule atypique et "marante", bon par contre l'intérieur est vraiment d'une qualité atroce mais sincèrement j'achèterais bien (pas les moyens actuellement :c ), mais plutôt la version roadster que la version coupé dont je suis moins fan.

[@ratinox0451]

En finition haute (Exclusiv) l'intérieur est tout sauf atroce et je suis exigeant.

[@josselinplanet8240]

Concernant la capote c’est surtout qu’il faut graisser le chemin de coulissement. Mais cette capote demande un petit entretien.

[@sultanle_iziss4150]

Une vidéo génial comme toujour

[@DaveMurray2710]

Enfin cette fameuse Smart roadster 😁 Une petite voiture qui a l'air bien sympa. Le coté bas et leger me font penser à ma Lotus Elise, dans une moindre mesure sportive, mais apportant beaucoup de sensations et donc de plaisir sans aller super vite. J'aime bien l'arrière, surtout sur cette version coupé, mais je ne me suis jamais fait à l'avant et ce regard un peu "plastoque" avec ce gros bloc noir... Super vidéo, comme d'hab'. Merci et Go POA

[@ratinox0451]

En version Exclusive le plastoque est lisse et peint couleur carroserie.

[@DaveMurray2710]

@@ratinox0451 ah oui ? J'ai pas le souvenir d'en avoir déjà vu une

[@ratinox0451]

@@DaveMurray2710 Mais ce sont des modèles qui coûtent le double quasiment tant à l'époque en neuf que maintenant avec de nombreux petits détails et sophistications qui la distingue des modèles de base qui font effectivement plus jouet. Par rapport à ton Élise que j'ai failli prendre d'ailleurs à l'époque, ce qui m'a fait opter pour la Smart, ce sont des petites différences au cahier des charges : - j'étais à l'époque sur Paris, et en garant ma Ford Ka sur une place en particulier, je me suis dit que je n'aurais pas pu rentrer la Lotus - les options : siège chauffant, toit en toile électrique ouvrant même à 100 km heure, je me sentais plus à l'aise avec un ESP. - possibilité de rentrer un caddie entier entre le coffre avant et arrière. - la moins difficile accessibilité à s'installer dans la Smart car elle n'a pas de gros longerons latéraux. - le réseau Smart Mercedes plus dense pour s'en occuper Sur la sportivité cela n'a pas été effectivement la qualité première recherchée par les ingénieurs mais tu serais extrêmement surpris par ses capacités en virage et en freinage. Il y avait des tests vidéo d'évitement de plots et de freinage, la Smart roadster était très légèrement plus performante qu'une Élise avec le moteur de base. Et pour avoir descendu l'une des routes le montagne les plus exigeantes d'Europe sur l'Etna en Sicile à très vive allure, il n'y a pas non plus à s'inquiéter de l'endurance du freinage. J'ai un peu triché peut-être puisque j'avais changé disque et plaquettes par du Brembo en gardant bien sûr les étriers d'origine. Le rapport poids puissance de la Smart roadster en version brabus 100 chevaux placera cependant une Élise de 120cv devant sur le plat ou en montée. Et également un défaut de sportivité majeur celui-là de la Smart roadster dans les virages très rapide, elle ne prévient pas avant de décrocher, et il est alors impossible de la rattraper: c'est peut-être à cause de son empattement plus faible qu'une Élise ou d'un poids trop important sur l'arrière, je ne sais pas. Je n'ai testé ces limites que sur circuit. Les road trip avec Madame et ses affaires, même en version légère auraient été plus difficiles avec l'Élise. Et à contrario à l'époque de la livre anglaise plus faible, j'ai hésité à prendre une 340R conduite à droite à 23k€, le prix à l'époque en occase ! Cela aurait été en manière de voiture facile à vivre, plus la conduite à droite sur une voiture basse quand tu dépasses.

[@michelbeauloye4269]

Il roule toujours avec les clignotants ("warnings") votre Julien?

[@stephanelivoye3766]

Boîte robotisé a 3 rapports avec ''doubleur de gammes''

[@cloverhal2284]

À chaque fois j’ai l’impression de me faire raconter des histoires sur des jolies bagnoles par Édouard Baer

[@quentinbeullens1724]

J'en ai une, il a tout dit, je confirme

[@polocupp]

c'est la 1ere video de POA que j'avais vue la 205 GTI, la nouvelle génération crois que c'est Akram qui a inventé le youtube game.

[@LePadhoc]

BRRRRAAAAAPStututututu 😂 🤣 Le moteur sonne comme un Flat 6 Porsche... Plutôt sympa...

[@ratinox0451]

Mieux avec l'échappement Brabus que dans l'Elise SC de mon frère, il était un peu dég'. C'est étonnant qu'il est un super son ce moteur sans casser la tête (sauf à vive allure à cause de l'insonorisation légère).

[@adrienmartin4691]

À quand la présentation de l'A6 allroad du premier ministre ? 👍

[@tone554]

adrien martin la voiture du premier ministre est passé!!! C’était une mini countryman!!!! Ils ont fait une vidéo!!

[@marco4uperfumes708]

🏆Ça serait super si vous fassiez la Subaru xt turbo 4wd hard top. Avec suspension pneumatique J ' en possedais une en 1990

[@malcolmscott4150]

😍 smart et Julian

[@mathieu7081]

Je demande une quête pour un rasoir

[@vikos78]

Et pour du fil à coudre !!

[@joelgeorges6216]

fort contradictoire, le journaliste tue la voiture, le conducteur peut être passionner mais sans plus

[@oliviermoser9788]

Monsieur Rosburger, que pensez-vous des nouveaux modèles. Toujours aussi smart et fun ? L'alliance avec Renault, glamour ?

[@ludocattin2788]

Je ne sais pas s’il y a un marché du cabriolet dans ce segment. La Renault Wind a aussi fait un flop quelques années plus tard. En outre, le prix est assez cher, proche d’une MX-5 nettement plus reconnue. Et le cabriolet reste un achat coup de cœur. Or, comment avoir un coup de cœur avec un moteur de 61 ou 82 ch. et une boîte robotisée lente ?

[@alexcraft611]

Le charme inégalable de cette petite bouille et l'exclusivité de ce modèle qui dans les années à venir se révèlera être une force tout simplement :)

[@jeromegodeau4591]

La 206 Cc a cartonnée, même finition que la smart, voir mieux en version roland garros, et plaisir de conduire aussi.

[@ratinox0451]

80 cv pour 700 kg, ça fait près de 110 cv d'un Miata NA. La boîte est lente mais pratique en ville. SI je prends une MX5 c'est uniquement parce que la boîte de vitesse est une tuerie et l'automatique pas géniale (mais mieux c'est sûr que celle de la Smart) que je prendrais la boîte manuelle. Avec une bonne BVA je préfère, même si plus d'entretien.