SMART ROADSTER : La VOITURE ESSENTIELLE ? [AUTOKULTUR]

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Dans les années 90, Mercedes reprend à son compte le projet initié par le charismatique patron de Swatch, Nicolas Hayek, et finit par accoucher d’une pétillante Smart ForTwo lancée en 1998 (et fabriquée en France). Le petit 3 cylindres de 698 cc placé en position arrière donne des idées aux ingénieurs : produire un roadster sur la même base, un véhicule de loisir offrant un vrai plaisir de conduire malgré une puissance relativement modeste, grâce notamment à sa légèreté. Pour nommer ce nouveau produit présenté officiellement en 2002, Smart en va pas aller très loin : ce sera tout simplement Roadster.
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Crédits vidéo :
‪@SmartRacer‬
‪@BearKire‬
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[@CarJager]

👉 Alors, vous en pensez quoi de mon idée ? Suis-je devenu complètement fou ? 😂

[@MrCroustiblack]

Pas plus que d'habitude? 🤣

[@DurianObried]

Nan c'est carrément génial. Mais je viens de regarder un peu les occasion... Outch! Ça vaut son petit billet quand même. Une super belle que j'ai vu, 5400 euros et 170 000 km, couleur noir, avec la cellule trident et la baie de pare-brise en bleu anodisé 😍😍😍 Donc 2 inconvénients si tu veux partir sur un modèle existant : 1 : Le prix du véhicule + le retrofitage ( je sais j'invente un mot) 2 : oublie les 450 kg, pour un retrofit légal , je crois que la voiture une fois modifiée doit peser le même poids qu'à l'origine et avec la même répartition des masses. Ça risque d'être assez chiant pour caser les batteries...

[@user-rp4vw7jc3y]

Non. La voiture sera toujours un élément d'identité du conducteur... enfin j'espère.

[@MrTakumiii]

On attend toujours Secma, dans le domaine de l’auto électrique…

[@christophelachapelle934]

Pour avoir eu un roadster plus de 6 ans en ville c'était pas terrible, visibilité arrière et périphérique médiocre, en plus c'est au ras des paquerettes, l'accessibilité est sportive

[@philippeverbeke4673]

J'ai eu un smart roadster. Un grand moment de bonheur. Le pschiiit du turbo qu'on entend fort et clair. les enfants qui lèvent le pouce en pensant que cette voiture leur est destinée, etc. Du bonheur en barre de 800 kg. Et merci d'oublier l'isolation nulle (achetez l'absorbeur d'humidité en tonne), et la boîte de vitesse (1 seconde entre deux vitesse ? ) Bref, cette voiture est un des avenirs de l'automobile : le bonheur frugal !

[@Thim-gv4lz]

L'électrique lui irait comme un gant, elle a le design qui va avec! En vrai j'adore se genre de restomod

[@shooby02]

C'est ce que je me disais aussi : elle serait une candidate parfaite pour du retrofit. Mais il y a encore mieux : un ancien de chez Sbarro propose un kit carrosserie de berlinette Alpine sur base Smart roadster. La Smarlinette

[@shooby02]

Cette voiture, je l'adorais à l'époque. Cela doit être dur d'en trouver d'occasion aujourd'hui, surtout au niveau du prix

[@thierryp8111]

Propriétaire d’un Roadster coupe 82cv depuis 18 ans. 160000 kms au compteur. Que du bonheur. Il faut faire abstraction de sa finition disons basique. Mais sinon, c’est une voiture vraiment ludique et contrairement à ce que certains disent, elle est fiable si entretenue régulièrement. La boite est beaucoup plus rapide que la Fortow. Il faut la prendre pour ce qu’elle est. Une petite voiture amusante et économique à l’usage et non une sportive pure et dure.

[@__Michael.r__]

Excellente idée ! La smart roadster a clairement droit à une seconde chance ! 👍

[@SyNopsis-bq4rg]

J'aimais beaucoup le design et le concept rafraîchissant de la Smart Roadster Coupé, avec son original pilier argenté ceinturant les flancs et le toit, et sa face avant sympa lui donnant un air de grenouille. Merci donc pour cette vidéo ! Oui pour des voitures plus légères et plus sympa que ces mastodontes de SUV électriques faisant penser à des armoires normandes. Même les repreneurs de Lotus, ont oublié les avantages de la légereté, avec l'Electre pésant plus de 2,5 tonnes !!! Vincent

[@anthonybrou4445]

2565 à 2715 kilos pour la Lotus Eletre.

[@alexalex389]

Je comprends très bien ton sentiment et ton idée ! Étant passionné et possesseur d’autos anciennes (2cv, XJ40 V12, Corsa A) et d’une Dacia Spring pour tous les jours, il est important de trouver du plaisir à rouler (électrique ou pas) et un petit roadster électrique serait intéressant au même titre que la mehari électrique du 2cvmcc 👍

[@mike8477]

Pour en avoir eu une, je confirme que c’est une super base et pas besoin de beaucoup de puissance pour qu’elle soit sympa alors pas trop de batterie pour garder un pouf favorable !

[@henningkristiansson9310]

Fan de la Smart roadster depuis 20 ans, et désormais heureux propriétaire de ce petit bijou, j'attends le rétrofit de ce modèle avec impatience. Merci pour cette vidéo, je m'abonne pour la peine. (Rétrofit smart roadster fait partie de mon historique de navigation depuis longtemps 😅 )

[@jibebe8680]

Je me souviens que quand la Four Two est sortie je pensais que c'était une trapanelle sans permis, il faut dire que son gabarit pouvait le laisser supposer.. Il n'en reste pas moins que ces petits véhicules et plus particulièrement le roadster avaient des bonnes bouilles et leurs tailles mini faciles à garer. Le revers de la médaille c'était le prix exorbitant. C'était une autre époque.

[@bullbiker08]

C'est clair que ça coûtait un bras, et c'est toujours le cas je trouve avec les nouvelles générations

[@JeanPierreClero-rn5ts]

Je suis retraité et heureux proprietaire d'une Smart roadster. Je fais des tours en France avec beaucoup de kms. Le jouet idéal pour adultes sans laisser son permis aux autorités!

[@charleslorthioir8592]

J'en ai justement vu une Smart roadster week-end dernier dimanche après-midi un couple de personne âgé roulait dans la vallée dans la montagne en Alsace exactement il allait vers le Mont saint Odile en Alsace 67 elle était vraiment très très propre la Smart roadster de couleur kakis je pense qu'il on mis un covering sur la voiture franchement elle était très belle à suivre elle était devant moi en montant la montagne en tous cas très belle voiture et simple.

[@Carslover4485]

Merci de parler de smart !!❤

[@sylvainhollard8774]

Totalement d’accord avec ton analyse ! Ce serait hyper désirable comme véhicule, ça donnerait envie d’aller au boulot juste pour prendre sa voiture ! ^^

[@SmartRacer]

Great one! Thank you for mention

[@CarJager]

You're welcome 🙏😃

[@laurentrigaud4536]

Tres bonne présentation ! Top l'idée d'une Smart Roadster électrique 😊 En tant que propriétaire d'un Roadster Brabus, j'adhère à 1000%

[@stephanemenant667]

Une bonne base assurément !

[@denisleroux5834]

Je valide le concept a 1000%!!! Techniquement compliqué si on parle d'un simple rétrofit, peu de place et de poids à gagner en retirant la mécanique et ses corolaires. Pour de la mobilité urbaine ok mais au delà le manque d'autonomie va se faire cruellement sentir. Si on parle d'une base pour construire une "nouvelle auto" alors on doit pouvoir aller plus loin mais ça se complique sérieusement, au niveau administratif surtout.

[@thgu1234]

J’étais sur la chaîne de montage smart roadster, des pré-series 1 et 2. et sur la chaîne de montage de début 2003 à la fin càd en 2005. Quels souvenirs. Cdt.

[@voixoffparis5503]

Vous avez peut-être touché au mien 👍 Question : En juillet 2003, d’où vient la série spéciale "non officielle" jamais revue par la suite du Coupe full black ? C’était pour écouler les châssis noirs du futur Coupe Brabus Full black qui est sorti en retard d’une année ?

[@laurentjo-bzh145]

J’attends ce type de véhicule depuis que je roule électrique. Période électrique qui a d’ailleurs débutée pour moi en janvier 2014 avec une …. Smart Fortwo ED ! Excellent petit véhicule soit dit en passant, une boule de nerf que j’ai conservée 6 ans. Remplacée par une Tesla S. Oui c’est pas la même chose mais quand j’ai vendu mon Boxster Spyder 981 j’étais en dépression automobilistique, donc j’ai changé complètement de crémerie. Aujourd’hui je lorgne vers une éventuelle MG Cyberster ou Tesla roadster mais arrivera t’il un jour !?? Sinon il reste le choix du rétrofitage de 911 targa ou autre délire de ce genre. Cette idée de roadster Smart « ED » me plairait évidemment aussi, véhicule que j’avais déjà failli acheter en essence en 2004 puis ça ne c’est pas fait, je roulais trop pour ce genre de véhicule.

[@erwanprou6601]

J'aurais adoré voir une 2ème génération faite en collab avec Renault (et donc une deuxième génération de Wind). Vu que la ForFour et la Twingo 3 étaient partagé, des gens dans leurs bureaux ont dû y penser j'imagine

[@chriscars_Bayern]

Merci beaucoup pour cette video! Damals war ich bei der Entwicklung des smart roadsters dabei. Ich habe aber nicht sehr viel bewegt, nur die Spiegel auf gesetzmäßigkeit überprüft, Daten für Modellautos gesammelt und die Gesamtfahrzeug Zeichnung erstellt. Mein roadster (siehe Titel) fährt seit 19 Jahren völlig problemlos, ich liebe das kleine Auto.

[@vdel9036]

Une envolée lyrique d'anthologie à la fin de la vidéo. La passion !😊 Mais pourquoi pas ? CarJager, ça sonnerait pas si mal, pour un nouveau constructeur. J'ai vu que Caterham a sorti, récemment, sa première NON-Seven (autre châssis + autre carrosserie) en tout électrique et en light is right. C'est pas difficile : il suffit de faire mieux (bon courage).🙄

[@CarJager]

Faire mieux, mais surtout beaucoup moins cher, ça, ça reste le plus gros défi 😂

[@nolybee]

Je suis un énorme fan depuis plusieurs années de cette smart Roadster

[@dorian5518]

Ton idée me traverse l’esprit depuis presque 10 ans maintenant, je conduis à la fois un roadster et une première Smart ED : je rêve du châssis et de l’équilibre de la première avec la pêche et la linéarité de la seconde. Même si je dois avouer que le résidu d’esprit beauf en moi savoure toujours - à petites doses - le rugissement de l’échappement Brabus et le passage des rapports (la boîte n’est pas en progra d’origine, heureusement). Avec son poids plume et malgré ses 71ch (et son physique peu aérodynamique), la première Smart ED tient tête, qui l’eut cru, à par exemple un Audi e-tron au départ jusqu’à 60-70 km/h. Le poids, cet oublié!

[@briegleruyet4139]

C'est vrai que l'idée est sympa

[@stephanesanson3555]

Quand je recherchais une auto plaisir j'ai testé cette caisse car j'adore sa ligne, mais c'est un jouet avec des plastiques qui vieillissent très mal, pratiquement pas de coffre, le moteur et boite "bof". J'ai préféré m'acheter une Honda CRX delSol VTI... Au Méxique on a créé un kit Alpine Berlinette à poser sur Smart Roadster, à s'y tromper!!!

[@sebastiendubois3985]

Super épisode (encore) ! Et ce sujet n’est pas trop lourd; au contraire tu choisi bien tes images; certaines que tu ne montres pas sont beaucoup plus effrayantes mais tu ne tombes pas dans le piège du voyeurisme 👍

[@DinoRaptor-hl7mc]

PERSO UN GRAND OUI🎉 mais malheureusement je ne fais pas partie de cette industrie automobile qui manquent d'inspirations Copier tesla ne fera jamais de chiffres d'affaires alors que l'innovation c'est justement ce que MERCEDES a fait avec SMART mais avec #1😢 avec un design à couper le souffle et c'est vraiment un jeu de mots😂 pour une fois j'ai vraiment pas compris la blague du #1. Merci CARJAGER pour les contenues pleines d'informations au top.

[@Guyom42]

Encore une master-classe Robin 👌🏻 Et bel idée la Smart roadster électrique 🔥✨

[@CarJager]

Merci à toi 😁

[@dorianfaulcon]

Je suis pas contre l'électrique mais pour le coup, je garde mon 3 cylindres turbo dans ma smart roadster coupé Le son du 3 pattes et de son petit turbo qui souffle fort , c'est le point fort de cette caisse et avec une bonne reprog qui amène la puissance a 115cv ainsi qu'un peu de rapidité sur la boîte de vitesse , c'est une caisse géniale La mienne sera au big car show le 19-20 août

[@antoinejaussaud581]

J'ai eu en Brabus ! Un vrai petit bonbon, en avance sur son temps mais très fragile, pièces chères voir introuvable pour certaines, beaucoup d'électronique et fiabilité globalement discutable !

[@stephfurious]

Bonsoir Robin comment vas-tu ? Sympa la roadster et je suis entièrement d’accord avec toi cela ressemblerait vraiment a une auto certe électrique mais une auto pas un cube difforme et sans saveur ceci est excellente idée ! Merci pour cette video et vivement la prochaine 🍀🍀🍀🍀

[@garnierstanislas9397]

Ce serait sympa de faire une vidéo sur la MDI , ( la voiture a air comprimé 😂 ) fabriquer a Carros dans le sud de la France dans les années 2000 , j'y est travailler , c'est était a mourir de rire !

[@thomaschauvigne6745]

Un énorme MERCI pour toutes tes vidéos

[@land8737]

Oui c'est une très bonne idée à laquelle j'ai aussi pensé en tant que proprio d'un roadster. Le roadster est à l'image de ce à quoi nous devrions tendre : la légèreté, sans renier au plaisir. La valeur des sensations primant sur la surenchère de puissance ! En électrique, elle serait plus facile à entretenir, le pchiiit du turbo en moins 😁. Ça me fait penser à une auto méconnue dont on ne parle jamais et pourtant précurseuse : la Venturi Fetish. Sinon, pour la boîte, on en rajoute toujours, franchement je trouve que ça ne pose pas de problème. Merci pour cette vidéo.

[@davidjaouen6881]

très bonne idée en électrique et surtout pas besoin de beaucoup de puissance et donc de batterie

[@fredx7905]

Salut Robin, Il ne faut pas se leurrer, quelques chose de fun , pas trop cher, c'est rare, moi je vois plutôt que beaucoup de gens ne sauront plus s'acheter de véhicule, et quand ils le pourront, ce n'est pas certain qu'il leur restera de quoi pouvoir profiter de leur véhicule.

[@fredericpinto928]

Top vidéo Allez va je te donne un tuyau... Regarde du côté de SECMA , une chtite entreprise française faisant des véhicules légers fun thermique et électrique....

[@jeromesbranna2964]

pour info , le toit rigide pour un cabriolet était déjà présent en1935 sur la Peugeot 402 Eclipse

[@-Valentino68]

J'adorais cette auto je trouver sont style superbe sa doit être cool en 2 emes auto pour les week-end c'est un future collector

[@voixoffparis5503]

Tout pareil que toi. J’avais craqué sur le Roadster Smart en 2003... Mais beaucoup trop cher en neuf. Trois ans plus tard, je m’offre sa version Coupe comme deuxième véhicule. Un an après, je revends le premier véhicule tellement je le trouvais monotone. Le faire rouler régulièrement devenait un supplice. 17 ans que le Roadster est mon daily. Il a fêté son 20ème anniversaire cette semaine et tourne comme une horloge. Révisions suivies, respect du temps de chauffe du moteur avant d’enclencher le turbo, et roule la poule. Un Roadster qui roule est un Roadster heureux. Et c’est réciproque... chaque fois que je le déverrouille, je sais que je vais passer un agréable moment et j’ai le big smile ! 😀

[@johnmad9584]

J'adore cette idée 🤩 génial le concept

[@28guepard]

Encore merci Robin pour cette vidéo et oui pourquoi pas une smart roadster électrique vraiment j'aimerais beaucoup

[@bernardgoodens681]

Excellente idée, j'adhère !!

[@arnaudchampion6563]

Séduisant cette idée l’électrification. Cependant, il faut savoir que l’homologation complète d’un modèle coûte entre 100 et 200k€. Ensuite, je n’ai pas vu sur le marché de véhicules retrofités à moins de 15k€. Et basés sur de grandes diffusions (fiat 500, twingo…). Or la smart roadster n’a été produite qu’à 40000 exemplaires. C’est peu. Combien disponibles pour un rétro fit ? Pas assez je pense… Une solution : faire comme Méhari club de Cassis et racheter tous les outillages (sont ils achetables?) pour pouvoir être constructeur de véhicules neufs. Mais de toute façon, avec le rétro fit on reste sur quadricycle limité à 80 km/h… j’aime l’idée mais ça me semble compliqué.

[@jordi11440]

À cassis ils eu le nez pour faire une excellente affaire ,après il faut aimer ces 2cv de plage

[@guihd122]

Vous pouvez parlez de la Pontiac Beaumont

[@mathieuraab4358]

Bonne idée : parles en avec Benjamin Workshop 👌

[@Mr2la]

De ouf ! Ca fait des années que j'y pense ! Une petite voiture légère (lotus, caterham, smart roadster...) avec de vraies qualités sportives et un moteur électrique charge rapide et peu de batteries. Je signe où au fait ???

[@fredbonjean1303]

Allez hop, j'ai enchaîné sur l'épisode POA dédié au roadster grâce à YTUBE. 2 très bonnes émissions sur mes 2 chaines de prédilection❤

[@dorianfaulcon]

Une super caisse la smart roadster

[@CarJager]

Merci beaucoup 😃🙏

[@DanielGersFrance]

D’accord avec toi Mais personne ne fera un petit roadster électrique pour une raison bien simple : la future mx5 sera électrique. Y et elle fera comme d’habitude : elle tuera la concurrence

[@quasistoner]

Je serais absolument prêt à investir dans une Smart Roadster, coupé, boite à crabots, autobloquant, avec le 3 pattes essence turbo. M'en fous de rouler en ville, j'en suis allergique.

[@seb5434]

Un épisode sur la Renault Wind ?

[@fredericducomet.boquier7920]

😂 " hmm, trois jours entre deux changements de rapport " ? Des fois c'est encore moins 🥳😉

[@CarJager]

😂

[@valdez57700]

Merci pour le message d'espoir à la fin de la vidéo !!!!!!! 🕊🕊🕊🕊 et pour toutes les infos ! 😅

[@Prophet49]

Une vidéo sur l'Astra twintop ?! une bonne daube "money pit" comme la surnomme les anglais pour sa non fiabilité 😁😉

[@vwseb007]

Quelle auto attachante. J’en ai possédé 3 en version roadster ou coupé. Voiture méconnue et mal aimée alors qu’elle est bourrée de qualité (et de problèmes 😂)

[@omnivorace]

Ben voilà mon cher Jager, t'as le concept (j'y ai pensé aussi...), reste plus qu'à trouver le budget. Quand t'auras le nombre d'abonnés de Vilbrequin, on pourrait en reparler tous ensemble... ;)

[@raptor3883]

Vive le thermique

[@chatmaigre]

10:39 ça fait pas rêver, mais surtout ça fait pas bander sur le futur !!! +1👍X3 000

[@user-we8wk5kz1j]

NON NON JE SUIS PARTANT....QUAND COMENCE TON LA CAGNOTE CAR JAGGER POUR FINANCIER LE PROJET👌👍

[@algerist]

Sur le sujet d'une version ev, j'ai imaginé que l'on puisse faire un roadster sur base de twingo 3/smart foufour ev.

[@pandisupreme]

Intéressant, le concept d'une Smart Roadter rétrofitée ! Si tu vas plus loin dans l'idée je m'y engagerai avec plaisir d'une manière ou d'une autre

[@CarJager]

Merci beaucoup 😃🙏

[@jmdisalamanca4999]

En effet un équivalent de Smart Roadster en électrique aurait beaucoup de sens. Au lieu de cela on nous propose des trucs toujours plus énormes et donc toujours plus puissant mais pas plus efficients....

[@richardjem9435]

j'y pensais justement et a la limite l'électrifier soi méme comme pour la 2ch

[@DurianObried]

Put*** T'as la même idée que moi ! J'ai toujours adoré cette caisse et ça fait des années que je me dis qu'elle est une super base pour être rétrofité. Mais j'ai pas les moyens ni trop de connaissance 😢

[@alkane6467]

il y a des kit tout fait qui son plutôt abordable... mais en France il faut qu'il soit posé "par les main d'expert" alias... les garagiste agrée (qui oublie très souvent un chiffon dans la boite a air ou la cloche d'embrayage, Ducoup ouais... ça coute une couille

[@Marginal2001]

Si on est sûr que la demoiselle est étanche.... je dis oui pour une electrisation... et accessoirement byebye la BVA catastrophique.... après avoir fait une recherche rapide, il existe des kits de conversions pour la roadster... on est entre 15 et 18k€ (moteur + batterie).... maintenant il faut avoir une base clean... et combien de main d'oeuvre ?

[@franckyxm]

nous, nous avons eu, une Citroën C3 'Coupé, découvrable, spider, pick-up" (Pluriel !)

[@monsieurmonsieur2222]

Bonjour Robin, cela serait sympa de faire un episode sur le meyer manx, quand dite vous 😊

[@CarJager]

Très bonne idée !

[@Nicolas-kd5ni]

Une petite video sur Imperia qui a donné naissance à Rolls Royce? Et oui Mr Royce avant de rencontre Mr Rolls était un commercial qui vendait des voitures de très grand luxe Imperia aux têtes couronnées, aux acteurs d'Hollywood et à Henri Ford lui même avant de rencontrer un motoriste et de se dire ; ne ferions-nous pas des voitures de luxe? Rolls était née...

[@Clement.V]

Il y a aussi la Smarlinette, c'est une Smart Roadster transformée en Alpine a110. Très bonne vidéo !

[@alainproviste349]

Oui bonne idée on peu aussi imaginer une déclinaison qui s’appellerait la smartinette

[@Clement.V]

@@alainproviste349 Oui mais l'auto dont je parle existe vraiment. Mais c'est vrai que Smart pourrait tenter un truc dans le genre également. Malheureusement la mode c'est faire des voitures nulles.

[@alainproviste349]

Pardon la Smarlinette je pensais pas qu’elle existait vraiment !

[@yoannduval1759]

Moi j'adhère à l'idée un déplassoir avec un peu de gueule pour aller travailler ça serai plus sexy.

[@Zed_974]

J'en ai essayé une, quand j'hésitais entre une élise 2 de base, une opel speedster atmo et un secma f16... J'ai pris ce dernier... La boîte est un enfer sur la smart, sans compter l'accessibilité mécanique.... Merci de cette vidéo ! Sinon le secma f16 elec ; ils ont essayé et leur usine d'Aniche a brulé... Attention étant électronicien à la base, rien ne dépasse le pteur élec, mais les batteries (et le câblage de chez...) est un gros point noir à maîtriser ! Ici à la Réunion, on ne sait plus quoi faire des batteries Li-ion des hybrides et élec car AUCUN transporteur ne veut les acheminer au recyclage et bien sûr, rien n'est anticipé, aucune usine locale en prévision !!!!! Donc l'électrique OUI, les accus.........................

[@francoiss2943]

Le pb de la smart roadster dans une optique de mobilité urbaine est.....sa hauteur de caisse. Pas très pratique (et sécurisant) dans un trafic dense d'être au volant d'une voiture basse! J'en sais quelque chose et c'est la raison pour laquelle j'ai revendu mon SLK R172

[@catminos]

Le côté peu pratique je peux comprendre , mes lombaires aussi 😩(j'ai un R171) mais peu sécurisant 🤔 j'avoue ne pas comprendre, les SLK ont un chassis renforcé roadster oblige.

[@CarJager]

C'est vrai que la hauteur de caisse peut être un problème...sauf si toutes les voitures ont la même hauteur de caisse. Moralité, pour que mon idée soit viable il faut que j'en vende 50 Millions minimum 😂

[@francoiss2943]

@@catminos le « manque » de sécurité évoqué ici n’a rien à voir avec le slk lui même, cette voiture a un excellent châssis et perso je me faisais peur bien avant les limites de l’auto. Non, le côté sécurité était plus en rapport avec le fait d’être bien plus bas que la majeur partie du parc auto et dans la circulation urbaine cela limite la visibilité et donc…l’anticipation. Rien d’autre ;) Raison pour laquelle les gens préfèrent (a tort) les suv et monospaces.

[@dams77600]

La smart roadster est une de mes madelaines de proust, je reve d en acquerir une. j'ai eu le plaisir de l'essayer en concession à sa sortie, je n'oublierai jamais cette sensation de rouler à 200 alors q on est à 100 au cul d une clio 2

[@ISaintLoupI]

Le souci est toujours le même, remplacer le moteur thermique par un électrique est facile. Par contre, l'intégration des batteries est une gageure, voire impossible.

[@jdo63]

je trouve l'idée géniale mais je suis un peu biaisé : la smart Roadster a été de loin la voiture qui m'a le plus marqué parmi celles que j'ai pu posséder, alors que c'était de loin la moins puissante. on signe ou ? :D

[@CarJager]

😂

[@gullfaxi9247]

La Smart Roadster ❤

[@Franck2Dijon]

j aime beaucoup l idée

[@coursesdepetitesvoitures2654]

Et la Smartlinette ! C'est pas mieux, mais l'idée est rigolote...

[@monsieurmonsieur2222]

Bonjour Robin, episode sympa, et une idée sympa, sauf que la voiture a plus de 20 ans en therme de conceptions. elle n’est sans doute plus au normes en therme de sécurité ( l’europe impose maintenant aux voitures des zone d’absorption pour les choc piétons).

[@CarJager]

Tout à fait, mais pas pour les "quadricycles lourds" dont la Smart pourraient faire partie. Par contre vitesse limitée à 90 km/h 🙄

[@monsieurmonsieur2222]

@@CarJager merci pour votre réponse, j’ignorer que ces règles ne s’appliquées pas au quadricycle. 😊

[@skipeur33]

Je comprends que tu aimes pas le terme mobilité douce. Après perso en ville, je suis team vélo absolu. J'ai pas envie de mettre le rancho et la 404 coupé dans une ville (surtout que je vais bien plus vite à vélo). La F4 par contre y met les roues occasionnellement.

[@sumpatrix]

J'aime beaucoup le design et le prix contenu en occasion de ce petit roadster. Les défauts qui font que je ne saute pas le cas, c'est la BV et l'intérieur qui est vraiment moche

[@noursnours06]

Fais toi plaisir RE mate Le Mans Steeve Mc Queen forever

[@dominiquegerome9357]

Voilà une idée de génie, rouler dans une voiture fun et sexy le tout en électrique, c'est grandiose, en même temps quand on voit les horreurs automobilesques sans avant ni arrière ou les mini SUV plus haut que long que l'on nous propose il n'y a pas photo, vive le Rodster électrique.

[@goumiz123]

À quand un épisode SLK ;)

[@scudric4414]

A l’origine c’était déjà un moteur 3 cylindres Mitsubishi à l’origine car Mercedes avait des parts chez Mitsubishi.

[@LatelierMD]

C'est le 1L 3 cylindres turbo de la Fortwo II 451 qui aura le moteur Mitsubishi. Le moteur de la Fortwo I et Roadster ont des moteurs 0,7L turbo Suprex d'origine Mercedes.

[@YrisMusique]

J'adore cette voiture, j'ai d'ailleurs chez moi une version miniaturisée (pas si petite que ça) de ce modèle en jaune. Concernant les "mobilités douces", c'est de la propagande pour nous imposer la décroissance. Un totalitarisme vert qui nous conduira à vivre comme des pisse-froids, où chaque achat & chaque activité seront préalablement jugés en fonction de leur "empreinte carbone". Une vie de moine Bénédictin où l'on sera jugé positivement ou négativement suivant si on mange peu, trop ou pas de viande ; si on utilise peu, pas ou trop la voiture ou l'avion. Idem pour le golf, la piscine, le nombre de douches, le temps passé sous le douche, la température de notre intérieur, le chocolat, la raclette (oui ces deux derniers aliments auraient une très forte empreinte carbone...) Et je crains que la propagande politique finisse par fonctionner. On a vu ce que ça a donné durant la "crise Covid" avec des petits collabos fiers de scanner des QR code pour aller au resto, à conspuer des non-vaccinés, à dénoncer à la police leurs voisins qui sortaient parait-il sans attestation de déplacement à plus d'un kilomètre du domicile en plein confinement. Ces gens là sont fiers d’obéir pour recevoir les éloges des énarques au pouvoir : ils ont besoin de cette reconnaissance d'en haut pour se sentir supérieur et "meilleur citoyen" que leur voisin. A partir de là, ces énergumènes renonceront à la voiture, à la viande et à tous les plaisirs de la vie pour se ranger parmi les "sauveurs de la planète" et ainsi mieux conspuer "les autres, les irresponsables, les égoïstes". Ces gens là rêvent du crédit social à la chinoise et des logiciels de reconnaissance faciale pour moraliser les moindres faits et gestes dans l'espace public. Alors pour ces énergumènes sans colonne vertébrale politique, manipulables, influençables et en admiration béate devant ceux qui font la pluie et le beau temps depuis Matignon : la Citroen Ami représente l'avenir, la "sobriété heureuse". Pour moi, elle symbolise la récession et la "Bangladeshisation" de notre pays mais bon, je suis surement une méchante complotiste, réac... 😅

[@thurbault]

ton idée est bien, mais étant un gros plouc, je risque de ne pas être concerné 😅 ce qui serait bien aussi, c'est une catégorie "raisonnable", un peu à l'image des k-cars, un truc qui limite à 5CV, 3,6m (une C2 en gros), avec une fiscalité intéressante, ce serait plus intelligent et plus cohérent que leur système crit'air à la noix

[@l.lazarus1030]

Un ami en avait une, très fun, mais une qualité de fabrication désastreuse.

[@francoisleonard5767]

Peux tu faire une épisode sur la pire voiture au monde niveau sécurité ? Je veux parler bien sûr de la.... 😮😮😮 Ford Pinto 😱😱😱

[@user-qq6un9mw1k]

L'électrification non même pas en rêve un 3 cylindre tdi fonctionnant à l'huile de friture avec un kit pantone ce serait vraiment économique et écologique

[@christophesaussay737]

Dans le domaine des roadster il y avait aussi la lotus Elan La Citroën ami n’est pas une voiture, contrairement à une smart . Si l’ami avait été homologuée pour être une voiture alors elle ne serait pas au même tarif d’ailleurs serait elle simplement commercialisable ?

[@jeanmazerin8370]

Une Ami plus bagnolisée ferait le prix d'une C3 et les gens n'achèteraient que des C3

[@philippeduplessi4408]

Bonjour oui a la smart roadster electrique non aux poubelles avec des roues bonne continuation

[@bullbiker08]

Et tu penses quoi de la Ford streetka ? Sympa et audacieux leur concept mis en production, non ?

[@CarJager]

Exact, c'était une chouette petite voiture 😃

[@jordi11440]

Bientôt 3 ans en MX5 NC UN RÉGAL 🇯🇵

[@mrdragonou726]

C'est vrai que en + la roadster n'a pas pris une ride en +

[@michdepin]

je viens de regarder difficile de trouver en dessous de 10.000k !

[@gregs9318]

J'appelle Gordon et on se lance tous les 3 ? J'ai une préférence pour les 3 wheelers toutefois.

[@charlescastelain6071]

Avec le v6...