Алексей, привет! Давно не виделись. Поздравляю с покупкой, удачи на дорогах! Я в августе тоже купил машину, чери тигго 4 (Т9 исправило на - черти тигровые, ахаха) доволен машиной, можно теперь в автопутешествие сгонять. Давно присматривался, а тут еще и страшилки подъехали про утильсбор, проблемы с импортом на границе, девальвация и ставка, в общем нужно было быстро принимать решение
@siberiantravelguideАй бұрын
Привет, Николай, благодарю! Аналогично и тебя с покупкой!! Машина- это просто гигантское расширение границ!!)) Ну а чери это очень хороший выбор, я на своей 200 тыщ наездил и проблем не знал, очень жалко было продавать... Ну и да, как и у тебя очень были велики переживания со всеми подорожаниями и вообще, что с рублем будет, поэтому решил потратиться))
@АлександрМихеев-и7фАй бұрын
Поздравляю с приобретением Алексей! 🚗👍
@siberiantravelguideАй бұрын
Благодарю!)
@oleg05-00Ай бұрын
Поздравляю с новым автомобилем! 👍
@siberiantravelguideАй бұрын
Спасибо!
@romanmarchenko3224Ай бұрын
Поздравляю! Теперь и про лису будет, надеюсь, больше видео.
@siberiantravelguideАй бұрын
Спасибо! Ну теперь обкатка... 😅
@romanmarchenko3224Ай бұрын
@@siberiantravelguide так это как раз повод аккуратно больше кататься куда-то с караванчиком в поездки выходного дня 😜
@siberiantravelguideАй бұрын
@@romanmarchenko3224 до 6-7 тыщ хочу обкатать, потом уже буду пробовать цеплять)
@simplebloggerАй бұрын
Когда где-то говорят про тягач, то в голове крутится какой-нибудь американский трак. Ожидание - что-то интересное реально тяговитое, реальность - 8клапанный старый двиг на 80л.с. Если абстрагироваться, помню как на севере в 2000х народ ездил на сурфах, не особо свежих, 92-95 годов, вот думаю если приложить его к ниве, то он просто во всем лучше, хотя старше на 30 лет. Конечно щас их живых то не найти, все сгнили давно, но печально конечно, 24 год а до сих пор продаются такие нивы.
@siberiantravelguideАй бұрын
Так в том и дело, что ничего сейчас нет, ни старого, ни нового, с вариатором и объемом 1,5
@simplebloggerАй бұрын
@siberiantravelguide так а сколько в итоге машина обошлась ?
@siberiantravelguideАй бұрын
@simpleblogger в итоге 1398
@simplebloggerАй бұрын
@@siberiantravelguide Решение все равно странное, т.к. нива саму себя еле тащит. Прошлый авто на 25л.с. был мощнее, и фиг с ним с полным приводом. Понижайка на ниве мощности не добавит, момент только сконвертирует, но мотор будет загружен, и если долго ехать в горку на понижайке может быть перегрев.
@AlexeykozlovvАй бұрын
А я переживаю, что мне Каптюр 2.0 4вд Лису тяжеловато тянуть. Новая машина-это хорошо! Поздравляю🎉
@siberiantravelguideАй бұрын
Да на двухлитровых многие таскают и особых проблем не знают, главное чтоб коробка была не робот и не вариатор.
@zordan9124 күн бұрын
Шнива тягач?? Это шутка что-ли? Я года 3 назад обычную новую ниву покупал и она еле тащила обычный прицеп мзса компакт который не выходил за габариты машины. Про пятую передачу просто забыл, а на затяжных подъемах по трассе приходилось на 3-ю переключаться. Что говорить про полноразмерный караван - вы больше 70-80км не разгонитесь, и то с натяжкой. Это я еще не говорю если в салоне пассажиры будут. По мне так очень странное решение. Думаю вы это сами поймете, но с автовазом хорошо что его скинуть можно без особых проблем с небольшим дисконтом.
@Bemere7Ай бұрын
Ну ты конкретно лоханулся с шнивой,он себя еле тащит не говоря уже о прицепе,там кардан и крестовина как расходник каждые 3месяца менять будешь
@Водолей-г4рАй бұрын
Я себе hover h5 купил, на коже, почти всë электронное, в хорошем состоянии. 2012 года. Взял за 740. Вложил примерно 50-60. Купил зубастую ат резину за 34.000 и сейчас кайфую катаюсь. Единственный минус у ховера-слабое лкп. (Лакокрасочное покрытие). Но прошлые два хозяина за ним следили и денег не жалели). Так что мне остается вылечить низа дверей и арки задние. А так катаюсь кайфую. Живу в поселке и полный привод и понижайка у нас это не прихоть. Да, по мелочам эта машина не дает расслабится, то подогрев сиденья перестанет греть, то модуль стеклоподьемника отрыгнет, то лампачки перегорают, то решишь печку промыть. То обороты плавают, меняешь дпдз на бесконтактный. Но на эту машину запчасти стоят дешевле, чем на ладу гранту(у меня две машины)! Например узнавал стоимость переднего карданного вала-он новый в сборе с крестовинами-5000 р. На ниву-дороже! И как подумаю, что новая нива тревел за наличку стоит 1.566.000 мысль о замене двух автомоьилей на один меня быстро покидает, потому что еще и доплачивать придется тысяч 300. Как то так.
@siberiantravelguideАй бұрын
Проблема в том, что сейчас найти что-то живое, это надо прям оооч постараться
@Водолей-г4рАй бұрын
@siberiantravelguide сейчас есть специальные агрегаторы, которые позволяют узнать максимально правдивую информацию про машину. Да и любую машину можно привести в порядок, либо самому, либо за деньги в сервисе. Просто надо бюджет изначально понимать, а не покупать на последние деньги. А новая тем и хороша, что можно и на последние и даже в кредит. Там только масло и фильтра меняешь пару лет. Как говорится сел, завëл и поехал. Но, повторюсь, цена завышена на новое сейчас. Я в 2020 гранту брал за 500.000 с салона....
@GreenCaravanАй бұрын
Клево, Леш, рад за тебя! Неплохой выбор для твоих задач. Меня единственное что смущает, 80лс. Видео есть в инете, где катались с Нивой (старой) в Турцию с прицепом, и там в горку прям обчертыхались, не хватало тяги. Интересно будет получить от тебя рецензию, реально ли ей таскать лису на подъемах. И еще вопрос, я совсем потерялся в ценах, скажи, а патриот он уже дороже получается? Не было мыслей его взять?
@siberiantravelguideАй бұрын
Спасибо, Паш! Долго думал что взять, вариантов особо нет, либо авто которому 20+ лет и это битые перебитые, либо кетай за оверпрайс и тоже с вопросами по использованию. Остаётся только рашн автопром, УАЗ - ломается постоянно, прямо с новья и гниёт на ходу. Остаётся нивас, да тоже не лучший вариант, но есть понижайка. Цеплял караван за шниву, у дядьки, норм едет, конечно в перевалы не пробовал, но на обычной дороге норм.
@GreenCaravanАй бұрын
@siberiantravelguide ну да, я посмотрел видео целиком. Ну то есть патриот стоит примерно так же, но вопросов по качеству к нему больше?
@siberiantravelguideАй бұрын
@GreenCaravan патриот стоит почти 2 миллиона, нива от 1,3. Разница в целом ощутима. Но патриот он и здоровый и жрет дофига вдобавок.
@GreenCaravanАй бұрын
@@siberiantravelguide ну супер в общем. Обкатывай скорее, и ждем видео)
@nikolayzolotarev2970Ай бұрын
Супер 🎉
@NatureTouristVanАй бұрын
Шнива не едет и пустая. После чипа еле еле пошла. Ну лису на ней тяжко будет
@siberiantravelguideАй бұрын
Я цеплял шниву, тянет в принципе. УАЗ не хочу, китай вызывает вопросы и дорого.
@gornostai4ik_lolАй бұрын
Рено Дастер не так давно был отличным вариком бюджетного и комфортного авто
@siberiantravelguideАй бұрын
Ключевое слово был, сейчас дастер за лям это - 12 год и 200 тыщ пробега и скорее всего скрученного
@БорисСпирин-с4кАй бұрын
Слез! У тебя ни хватит! Зачем хлам взял! Токого друга!
@siberiantravelguideАй бұрын
А какие варианты, рабочие чтобы?
@СЗабайкальскийАй бұрын
Очень сомнительное видео, иногда стоит пересматривать своего видео перед тем как выкладывать