Как по мне вполне себе нормальная машина, лично у меня проблем с интерфейсом не было, конечно места в кабине мало, но столько же как и у вольвы, самый большой касяк это круиз. И по автономке, лучшее уже пусть она жарет как дурная э, чем мёрзнуть в минус 25 как на той же вольве.
@РоманФукс-о4яАй бұрын
Да машина хорошая! Сам на такой работаю, нравиться!
@СергейВиноградов-и5фАй бұрын
Аналогичная ситуация: получил впервые китайца( FAW) , вроде как и неплохо, но много нюансов. Как по мне китайским грузовикам ещё далеко до европейских.
@vladimirsoldatov9803Ай бұрын
Машина нормальная! У нас на двух уже пробег больше 500 000. Весь ремонт производим внутри гаража,без проблем. И не нужно придираться по мелочам,тут не удобно, здесь не с руки! Лепет!!! С Европой не нужно сравнивать, некорректно,но если сравнивать с Ситраком,то Донг на высоте! Правда он дороже,но это стоит того! А вот представьте, если бы сейчас не было Китая! На чём бы работали? На КамАЗе К5,мать его? Или на Вольво за 20 лямов?
@Андрей-л5в9ч29 күн бұрын
Ну наверное уж лучше на Вольво
@vladimirsoldatov980329 күн бұрын
@@Андрей-л5в9ч Если ты водитель,то да! Если хозяин,то лучше два китайца,чем один европеец! Европейцев мало кто покупает,в основном негабаритчики,потому что могут себе позволить за счёт своих конских ставок! И то не все берут! В основном сейчас тяжести таскают на китайцах. И на зимниках сейчас китайцев больше других! Так что работают они!
@ВладиславПорошкин-щ3ж29 күн бұрын
А Фотон Ауман лучше донфенга
@СилуанФедотов27 күн бұрын
@@ВладиславПорошкин-щ3жне смеши 😅
@Алтай-ф2й27 күн бұрын
Во..ёптыть да как ты бедолага жил без Китая..клоун..настоящый шофер далжон уважать свои авто..работать на энтой машине которую заслужил...а не те что кто то для тебя бы делал..работать надо так как энти Китайцы..али Немцы..али Шведы а не праздновать по четыре месяца в году ,!!!!😅@@СилуанФедотов
@Alexey588714 күн бұрын
шведы есть и будут, хоть и б/у, но в хорошем состоянии, по той же цене +- и запчасти на них есть, что в долгосрочной перспективе выгоднее, ну а водителям пожелаем ценить и уважать себя, и не соглашаться работать на не безопасных китайцах, главное достоинство шведов, это это их безопасность
@russianoldtrip682914 күн бұрын
Запчасти есть, но оригинал стоит космос, а иногда его просто нет...
@ЕвгенийЧугунов-э6ж8 күн бұрын
Шведы сами китайцам продались давно. И Вольво им не принадлежит!
@user-dasuts3 күн бұрын
Запчасти это одно,а вот программное обеспечение это ещё печальнее,поверьте,даже при возможности привезти всё что связано с электроникой и мозгами очень сложно пришить к машине.
@alexandersanj-tula1193Ай бұрын
Алексей, здравствуйте! Подскажите подробнее пожалуйста, что делали с перекидками? У нас тоже "ФЕНЯ", взяли сейчас такой-же прицеп и соответственно пошла путаница. Пока не кумекал что делать, расскажите что вы сделали
@russianoldtrip6829Ай бұрын
@@alexandersanj-tula1193 завтра видео выложу и там подробно покажу и расскажу.
@АлексейКрюков-ч1м23 күн бұрын
Электрический кабель проздеть внутрь воздушного ,я так сделал
@АнатолийДринько-о2г28 күн бұрын
Причем прицеп, ты за тягача ведёшь разговор, так за это и говори , а то прицеп , прицеп.😮
@russianoldtrip682927 күн бұрын
@@АнатолийДринько-о2г вообще-то я про прицеп рассказывал, где тягач вы увидели???
@АлександрХодыка-ы8я29 күн бұрын
А я работаю на новом ситраке и он мне нравится, да есть нюансы, я на европейском не ездил 😂
@ArseniiOsenniy26 күн бұрын
Правильно братан...а эти блогеры только ноют😂
@wadysawlisiczkin301520 күн бұрын
Зимой ты в нем оху...шь
@Денис-ю6у2н17 күн бұрын
Молодец работай.
@МаратСибагатов-д6хАй бұрын
Спальник слишком большой. Это минус?
@ЛёваРепаАй бұрын
нудный ты вот тебе и купили машину по статусу что бы было о чём ныть
@russianoldtrip6829Ай бұрын
@@ЛёваРепа вот точно так и есть, но радует то, что это новый автомобиль, а не дрова из Челнов...
@МишаБрусенский19 күн бұрын
Нытики, вы на камазах не ездили, ноют и ноют
@russianoldtrip682919 күн бұрын
@@МишаБрусенский ты наверно на КАМАЗе ездил)))
@МишаБрусенский19 күн бұрын
@@russianoldtrip6829 Ездил, в 90тых и не ныл, потом в 2001 , Рено купил 89 года, потом ДаФ, Потом Вольво, только она уже старая, а я не ною
@dmitriy765810 күн бұрын
@@russianoldtrip6829 Он ездит по ходу на 5410 до сих пор.
@АрчибальдСнутсенАй бұрын
Случайно на канале. Посмотрел вас и грустно стало. Желаю, чтобы вы нашли то, что ищете.
@russianoldtrip6829Ай бұрын
@@АрчибальдСнутсен Я уже нашел это, но купить такую машину не получится никогда...
@АрчибальдСнутсенАй бұрын
@@russianoldtrip6829 ...в этом месте и при этих обстоятельствах.
@Ivan-d5e7hАй бұрын
Прицеп ИнтеграТранс , обанкротились они ....
@VPoster58Ай бұрын
Забудьте про европейские тягачи, разве что бу. Ностальгия....
@user-shop15 күн бұрын
Автор, желаешь фирменную куртку с логотипом, как на прицепе, из световозвращающего материала? Будет полный комплект у тебя )) видишь как я бережно относился к прицепу? ))
@russianoldtrip682915 күн бұрын
Было неплохо получить такой подарок на ДР) но прицеп не идеален, хотя и в очень хорошем состоянии...
@Владислав-с6у9бАй бұрын
Говорят прицеп задивает горловину на баках
@russianoldtrip6829Ай бұрын
Было такое, но сейчас заборник перенесли и все ок.
@artikle7514Ай бұрын
Покажи пол ровный ?или ступенька?
@russianoldtrip6829Ай бұрын
@@artikle7514 ступенька есть, но не большая... Жить можно.
@ДенисБенгсАй бұрын
Дружище подскажи рессоры передние на пальцах или сайлентблоках?
@russianoldtrip6829Ай бұрын
@@ДенисБенгс не подскажу, пробег всего-ничего и пока там ничего не стучит мы и не смотрим... Но думаю, что там пальцы, сайлентблок дороже, а это всё таки бюджетная техника...
@DmitriyN-f3j26 күн бұрын
Там спереди в кронштейнах рессоры - пальцы стоят , а зад рессоры на серьгах. Управляемость не очень - сильно кидает , но мягкий на ходу + в повороте подушки вед. оси продавливает под нагрузкой и складывает тягач ( под рефом ) , шумка слабая - мотор слышно сильно , особенно если включена вязкомуфта вентилятора. Шкворня и кардан - слабые их лучше почаще мазать , у каждой второй машины жрёт резину наружнюю часть ( схождение проверяли )
@МишаБрусенский19 күн бұрын
Нытик😂@@russianoldtrip6829
@AdolfAdolfovich1375Ай бұрын
Цвет красивый у восточного ветра
@ДенисСлюсарь-т9ч5 күн бұрын
То плохая то неплохая Интересно))
@ВоваБеляков-к2ф10 күн бұрын
Тебе за компьютером сидеть, а не за рулём 😂
@russianoldtrip682910 күн бұрын
@@ВоваБеляков-к2ф так я бы не против)
@artikle7514Ай бұрын
Увидел ) Странно зачем не могут сделать ровный пол как в Мане в последнем
@russianoldtrip6829Ай бұрын
@@artikle7514 по большому счету ровный пол не так и нужен, да и не в полу дело))
@СергейНененко-г2яАй бұрын
А кабина не мп-3 Мерса?
@ВладиславПорошкин-щ3ж27 күн бұрын
@@СергейНененко-г2я это у Фотона кабина МП 3 и пол ровный
@dmitriy765810 күн бұрын
У него небольшая ступенька.
@АндрейПетренко-ы1шАй бұрын
Забудьте про иномарки. Владельцы транспортных компаний поняли, что он везёт те же деньги, тащит тот же прицеп, но в три раза дешевле иномарки. А что там иномарки могут пройти 1.5-2млн км, это никого не интересует, всё равно не доживают машины до такого пробега.
@Мага-я8т26 күн бұрын
Мерседес Актрос 2008г пробег 1000900км так что не надо ля ля
@ТимусПро20 күн бұрын
Пробег маленький,до 1500000 ходит легко,а потом ещё ходит
@вячеславзолотенков-ъ5з11 күн бұрын
Езжу на Ивеко 1.7 мл и ещё побегает
@SergeiGrohАй бұрын
Ездите на камазах
@BeceJlbiu_MoJlo4HukАй бұрын
Ходи пешком )
@russianoldtrip6829Ай бұрын
Не знаю как вы, но я сейчас не буду ездить на машине которая мне не нравится. Этот автомобиль очень неплохо едет, есть нюансы, но жить и работать можно.
@ДмитрийСимонов-ы4ф26 күн бұрын
Новый бу машин
@Владимир-ж8ы5 күн бұрын
Как можно сравнить это в принципе всё равно что сан узел в доме и на улице своё дело ты с делаешь только с меньшим комфортом
@ДмитрийСавин-н2рАй бұрын
Рано делать выводы ,всё самое интересное будет после 500 ткм
@russianoldtrip6829Ай бұрын
@@ДмитрийСавин-н2р вроде бы как, это не точно, но поговаривают, что есть машины с пробегом 600+ и глобальных проблем у них не наблюдается.
@Никита-х1о9йАй бұрын
@@russianoldtrip6829у вб уже пробеги далеко за 500 и все норм.
@Tatarin37415 күн бұрын
Нормальная машина. Пересел после Вольво фш13. Получше спальник, хороший свет. Едет плавно. Лучше новый китаец чем европеец задрипанный..
@ГенаР-щ7о10 күн бұрын
Знакомый рассказал, Работаю с китайцем, и машины прошли по 100 он их продаёт, Говорю зачем? Машины хорошие, он, они скоро начнут сыпаться надо успеть продать😂👍
@ИванЧуб-я5я11 күн бұрын
камаз за тобой плачет
@ЛеонидФилимонов-д6д15 күн бұрын
У тебя все хорошо,но при этом все хреново,ты уже определились или сядь на КамАЗ и всё будет нормально
@ликвидатор86чернобыль26 күн бұрын
Зажрались вы парниша.
@russianoldtrip682926 күн бұрын
Я бы сказал, что я охуел...
@СергейЯкушенко-н9ф17 күн бұрын
Дядя сядь на камаз😅
@russianoldtrip682917 күн бұрын
Да что на этом КАМАЗе??? Я сидел, мне не понравилось.
@Димапилипенко-й6д6 күн бұрын
Помой хотя-бы , ЧУДО. У НАСТОЯЩЕГО ВОДИТЕЛЯ АВТО ВСЕГДА В ЧИСТОМ ВИДЕ. ДАЖЕ В ТРАССЕ ВСЕГДА МОЖНО С ВЕДРА КАБИНУ ПОМЫТЬ. а вы все наездники блогеры
@russianoldtrip68296 күн бұрын
@@Димапилипенко-й6д да нафиг надо мыть?
@Димапилипенко-й6д6 күн бұрын
@russianoldtrip6829 😄😄😄
@ВалерийЗагудаев-г1о3 күн бұрын
На камаза садись
@russianoldtrip6829Күн бұрын
Как же вы за.бали со своими КАМАЗами...
@user-nettaknet25 күн бұрын
Эргономики нет совсем, сразу видно что с вольвы лепили.
@Luser-iz6669 күн бұрын
Сиденье для меня просто ужас, двигатель с КПП иногда совсем не дружат.
@russianoldtrip68296 күн бұрын
Я нашёл для себя удобную посадку, но рост 178 и это предел. А мотор и коробка- бывает тупит, но редко, а после обновления блоков вообще почти ушли эти проблемы- переключает тогда, когда подумаешь об этом...
@POLINA.AVATAR10 күн бұрын
Зажирались
@russianoldtrip682910 күн бұрын
@@POLINA.AVATAR охуели в край...
@ArseniiOsenniy26 күн бұрын
Я на фотоне гоняю...и машина со своими обязанностями справляется...пробег 200...машина нормальная....а вы господа обсирающие китайские авто просто НЫТИКИ....если руки не из опы то все делается
@dmitriy765810 күн бұрын
В деловых брали для теста Фотоны, тестировщики охуели от жёсткости и от того, что его ловить нужно.Тогда уж Валдай бы брали, тот-же Фотон, но лучше оцинкован и утеплён.
@97RatS25 күн бұрын
Это тв только начал. Погоди годик, будешь плеваться и материться!!!😂😂😂
@dmitriy765810 күн бұрын
Общался с одним водилой, 400т. наездил, говорит не мучается с ним.Уменя 250т. первый месяц отработал и из-за неменяного фильтра осушителя (я так думаю) крякнул регулятор давления третьего контура который 8,5 атм должен поддерживать.Ну и кпп на нём прикатали,судя по количеству штрафов за превышение - жёстко иногда включает.А так, 730л экономии привёз.Мягче мп-3 мерса за счёт подушек наверное.
@andreysuvorov6911 күн бұрын
Также, как и вся остальная китайская гирлянда. Дали подышать- спасибо, но говнище это все знатное. До Европы им, как до луны. Ситраки в нашем парке пробежали... ну, как пробежали- доползли до пробега 600+. Дай бог,, чтобы до ляма доездили. Нет в них уверенности и надежности
@dmitriy765810 күн бұрын
Какой луны? я на мерсе работал,не далеко ушли.
@andreysuvorov6910 күн бұрын
@dmitriy7658 ключевое слово- РАБОТАЛ)
@andrey749 күн бұрын
Автор просто нытик
@russianoldtrip68298 күн бұрын
@@andrey74 ооо
@ОлежавпутиАй бұрын
Донг фенг мощь, конкурент дафа, остальные европейцы и мизинца не стоят, крутая машина, работаю и кайфую
@Серик-р5цАй бұрын
Наверное на картинке только европейские машины видел . Мотор каменс это дно !
@ОлежавпутиАй бұрын
@@Серик-р5ц ты наверное и видел на картинке 🤣сам ты дно 😉
@vladimirsoldatov9803Ай бұрын
@@Серик-р5ц Камминс никогда дном не был! Дно это для того,кто за ним не смотрит! Кто раз в 200 000 т.масло меняет и лобовик занавешивает всякой хернёй! У таких- любой мотор херня!!
@Сергей-з7д2иАй бұрын
Работал 2 месяца на таком. Мой рост190. Лично мне и лично для меня места на сиденьях мало и они неудобные. Через неделю начинает ныть спина. Коробка неадекватная, круиз просто сделан для того чтобы трепать нервы водителю ни для чего другого. Освещение внутри кабины-пользоваться неудобно . Везёт хорошо, спалка хорошая, тепло.
@vladimirsoldatov9803Ай бұрын
@@Сергей-з7д2и Коробкой нужно уметь пользоваться! Круиз - сыроватый! Ретарда- бомба,тормоза не нужны на спусках вообще! Мотор тяговитый! Спалка- огонь! Что ещё нужно для нормальной работы? На К-5 трудился?
@АлександрИванов-х1н7нАй бұрын
Гауно от чайников
@russianoldtrip6829Ай бұрын
Может опытный водитель покажет как надо?
@ВоваБеляков-к2ф10 күн бұрын
Автор хуже чайника 😂
@ВалерийШевяков-с9р12 күн бұрын
Родной на тебя не угодить. На 5410 тебя да шмеля да по 40 литров солярки дают в очередях. Баки по 180 -250литров заправки дают. Не стоянок не кафе не дорог. Вывод вы просто зажрались.
@russianoldtrip682912 күн бұрын
@@ВалерийШевяков-с9р Я зажрался??? Нет, Я просто охуел.. работаю на новой машине, зарплату мне вовремя платят, да ещё и норм на солярку нет, штрафов нет и выходные по желанию...