Разнос- это когда зрители разбегаются,а пламя метров 10 в свечку из глушителей! Кто в теме тот знает!
@НиколайМелещенко-л9с Жыл бұрын
Автор точно не в теме.
@RPG_dr.YTKA_ Жыл бұрын
Оу, и нагнетатель второй ступени вместе с ТК разлетаются на осколки как противотанковая граната?
@Камень-м2э Жыл бұрын
@@RPG_dr.YTKA_ Говорили,я не видел,что может верхний коленчатый вал.через крышу вылететь!При мне валы разлетались,кабели рубило ,пластины по дизелю летади...!
@Ikestov4 жыл бұрын
Ни одного тепловоза идущего в разнос на видео нет. Причем даже приличного медведя не увидел, все обычно..
@ВладимирЗемсков-д3д11 ай бұрын
Там только автор идущий в понос, словесный.
@СергейБажутин-э4е11 ай бұрын
Господин блогер. Тепловоз в разнос не идёт, вразнос идёт дизель тепловоза. А дымят бедолаги чаще всего из-за плохого распыления топлива форсунками, как результат неполное сгорание. Четырёх тактные дизели вразнос практически не идут, грешили этим двух тактные дизели 2Д100 на тепловозах ТЭ3 и 10Д100 на 2 ТЭ10 и других. Не нужно писать то, в чем Вы, как я понимаю, профан.
@ВладимирЧжен-о1п5 жыл бұрын
Офигительный сборник все видео в дело подборка класс молодец
@Тепловозы-ъ9в Жыл бұрын
Это очень красиво.
@СергейАнаньев-о8в3 жыл бұрын
Ролик классный 👍👍👍давненько не видел в деле лучших Советских тепловозов, в Орловской области показали объездную дорогу в армии когда служил рядом с железкой объект наш был, без товарника спать не ляжешь если лёг раньше будешь собирать вилки ложки кружки с пола, он идёт в сцепке по 3 а то и по 4 тепловоза, считали с товарищем вагоны 317 штук, вот это сила!!!! 👍👍👍
@susik71242 жыл бұрын
Экологи не успели повеситься и задохнулись в копоти 🤣
@meleuz11112 жыл бұрын
8:41 вот оказывается откуда берётся электричество в контактном проводе. Дизель тянет электричку в режиме реверса, а она заряжает провода.
@Evrastrim2 жыл бұрын
лол
@meleuz11112 жыл бұрын
@@Evrastrim я понял, что ты настолько глуп, что не можешь отлечить шутку, от серьезного коментария, но зачем озвучивать свою умственную слабость?
@Evrastrim Жыл бұрын
@@meleuz1111 аслан, иди люби овечек в одно место
@meleuz1111 Жыл бұрын
@@Evrastrim это ещё раз доказало твою умственную слабость и открыло ещё психическую неуровновешенность!
@GotLib-Zerschlagen2 жыл бұрын
Вкусно. Такая концентрация локомотиаов, будто бы весь изюм из булочки повыкавыривал и ешь.)
@Gummadimadhavi053732 жыл бұрын
😂😂😂
@ОлегВитко-у6и Жыл бұрын
Дымовую завесу можно устраивать.👍👍👍
@AlekseySh19824 жыл бұрын
За "разнос" - дислайк.
@81makos4 жыл бұрын
Уважаемый автор наверное вы не очень понимаете что такое разнос
@XalmRetribution4 жыл бұрын
так вот отчего у меня дачный домик ходуном ходит. рядом железка и круглые сутки такие вот монстры катаются. еще березы вокруг зачем-то вырубили и рельсы новые положили, отчего этот гул, грохот и вибрации стали невыносимы. раньше так сильно не было
Когда дизель идёт в "разнос" это такой термин у тепловозников лучше рядом не находится,но есть ещё предельный регулятор,но он может не сработать,так что если дизель идёт в "разнос" лучше рядом не стоять,ну если ты в дизельном в этот момент можешь глушануть ,рейкой 8:44 9:07 топливного насоса.
@НиколайМелещенко-л9с Жыл бұрын
Рейка может и не помочь, если масло подхватит.
@nikolajkashitskij85082 жыл бұрын
Нету там никакого разноса, ну дымят немного, бывает и похуже. У меня однажды так дымил, что "мухобой" в задней кабине выпрыгнуть собирался, а помощник весь перегон поливал из ППУ турбокомпрессоры.
@keystonedriving81803 жыл бұрын
Any ALCO "I can outsmoke anybody". TE10 "Hold my vodka".
@dennisyoung4631 Жыл бұрын
Yes, 10D100 engine has ample *Soot.*
@skakalinvlad4 жыл бұрын
Вонища - это не сила, а неэффективный расход топлива и загрязнение окружающей среды, к сожалению. Более новые модели движков выдают намного больше мощности, при том что воняют значительно меньше. Но на тепловозах часто старые модели движков стоят, да и зачастую в неудовлетворительном состоянии. Вот огромные составы, что указывает на невероятную мощность, и никакой черноты из локомотива при этом не видно! kzbin.info/www/bejne/nnmUdH-mba2ehc0
@Russiantrainspotter9 ай бұрын
А почему половина 2ТЭ10М с пассажирским? Можно же тапок прицепить
@БелыйГендальф-ц3ы Жыл бұрын
Один тоже так подгазовал, перепали контактный провод.
@serrog34474 жыл бұрын
5:24 - показалось что сейчас сшибёт нахрен, что костей не соберёшь потом. Даже от монитора невольно отскочил - Мама!!!)))
@gfit64c2 жыл бұрын
Громкие заглавия ,,, неоправдовыющие их смысла,,,
@АлексейДанильчук-з9ц4 жыл бұрын
Дымят как обычно. Ничего выдающегося. Автор - обманщик!
@li.365 жыл бұрын
Хорошее видео! Только жаль атмосферу
@SkyGuide8884 жыл бұрын
У дизелей, в силу особенностей рабочего цикла, выхлоп менее вредный, нежели у бензиновых (топливо сгорает в лучших условиях).
@СергейСеменков-ф6г4 жыл бұрын
Молодца ждёт зелёные насаждения
@ВладимирГалиновский-т3ь4 жыл бұрын
А, где разнос, А?
@Камень-м2э3 жыл бұрын
Они слышали это слово!..
@АнтонСоколов-м5ы5 жыл бұрын
10Д100 master of smoke
@dennisyoung46312 жыл бұрын
“The engine has Soot, yes?”
@ЮрийЗенков-х9ц8 ай бұрын
Нехватает наддува воздуха вот и дымят игорят.
@ishowspeed28812 жыл бұрын
Топ я сам честенько как сказать честеннько постояно сажусь на велик и еду да жд переезда и там я снимаю
@2user-Anders4 жыл бұрын
В названии вместо "изношенность" написано "сила". Непорядок.
@NelineinyRezistor3 жыл бұрын
👍👍👍😎
@АнатолийШишов-т5э5 жыл бұрын
Окрестности Ижевска)
@syhi99365 жыл бұрын
Очень понравилось,жаль что не работал на 3тэ10,это сила. Еще в кекоране сними там газуют здорово. А на Сайгатке снимал?
@ivantrains5 жыл бұрын
1. Старые тепловозы с изношенным дизелем заменили на новые. В Кекоране больше не на что смотреть. 2. В Чайковском был не единожды, на станции тоже. Снимал.
@syhi99365 жыл бұрын
@@ivantrains А посмотреть где можно?
@syhi99365 жыл бұрын
@@ivantrains А посмотреть где можно?
@дашаснежинка-й3ф2 жыл бұрын
Всё штатно , машины в работе .
@АлексейКолпаков-т9ф2 жыл бұрын
Машинист немного закурил.
@morskiq562 жыл бұрын
Up to now the Russians don't have a good diesel engine. Even the engine of the legendary T-34 was DETROIT DIESEL.
@mark_randolph_8204 жыл бұрын
В чем разница между тепловозами Т10 и Т116?
@alekserstudiochannel5624 жыл бұрын
разные дизеля. там двухтактный 10д100, тут 4-х тактный 5д49 да ещё с турбонаддувом(116, теп70)
@mark_randolph_8204 жыл бұрын
@@alekserstudiochannel562 понял спасибо
@ШамолюкНиколай4 жыл бұрын
Зато не нужны я до химикаты
@Дмитрий-к1я4л4 жыл бұрын
6:00, ну очень уж возбуждённая дама
@snsnake50074 жыл бұрын
Че
@権三郎平衛2 жыл бұрын
【ロシア語:英語:日本語 Russian: English: Japanese】 Ой! Все они слишком много дыма. Вы вообще не думаете о загрязнении окружающей среды. В Японии, Западной Европе, Северной Америке и т. Д. Транспортные средства, которые выделяют так много дыма, не могут работать по закону. (=Wow! All of them are too much smoke. You don't think about environmental pollution at all. In Japan, Western Europe, North America, etc., vehicles that emit so much smoke are not allowed to run by law. = うわ~!どれも煙の出し過ぎだ。環境汚染のことを全く考えていない。日本や西ヨーロッパ、北米などではこれだけ煙を出す車両は法律で走れないようになっている。)
@alks355 жыл бұрын
Сила-то сила, и смотрится круто, но это, увы, преступление супротив матушки природы.
@velocidadecontrolada14885 жыл бұрын
Ага. Не забудь от мяса отказаться...
@alks355 жыл бұрын
Ага. Не надо передёргивать. Классический демагогический приём увода в сторону от темы. Речь лишь том, что надобно технику содержать в надлежащем виде. Например, как этот совсем не юный белорусский 2ТЭ10 kzbin.info/www/bejne/fYfLm4iKpa53oNE
@ravilyan4 жыл бұрын
@@alks35 На том не юном белорусском тепловозе совсем другой относительно новый дизель, который редко способен дыметь, после капиталки производят замену (можно отличить по выхлопным трубам). Но и с родными двигателями там (и в Прибалтике) они не дымят как у нас, или как на Украине либо в Молдавии.
@7686961244 жыл бұрын
@@alks35 И чего ты тычешь этой УК-ашкой, которая несётся на холостых оборотах на выкате. Ты покажи когда она прёт на 11-13 позиции, вот тогда и поглядим чего она стоит в плане экологии. И вообще - тебе надо к Гретте Тумблер, вы бы спелись.
@alks354 жыл бұрын
@@768696124 Уже отвечал выше: "Не передёргивай. И без демагогии, пожалуйста (Грета). Техника должна быть в надлежащем виде." Например, на 02:05 или 09:40 прут в гору тысячи тонн на 11111 позиции? Сам-то, небось, на своих ИЛ-ах движки до такого же состояния не доводишь, не дадут, вовремя ТО делаешь. )
@Alex-fy2cg4 жыл бұрын
Так а в чем прикол? Ну сними еще, как ты ссышь. То же самое будет.
@ШамолюкНиколай4 жыл бұрын
Все время тепловозы при быстром наборе контролера так давали прикупить