Smontaggio motore SI

[@massimomongittu9524]

Buongiorno; ho visto i Vostri video relativi al restauro del SI Piaggio (Pt1 e PT2); ho visto poi questo video sullo smontaggio del motore. Complimenti; sono fatto benissimo. Vorrei sapere se il lavoro sul restauro del SI è andato avanti e se ci sono altri video, oppure capire se il lavoro è momentaneamente sospeso. Grazie e Buon lavoro

[@piodambrosio1427]

Officibìna Perugina Mmi dici per cortesia comr fai a valutare a tatto se vi sono state o menoi grippature? quale carayyreristica della superfice interna al cilindrio valuti?

[@gabrielemonfreda5447]

Ma il video del rimontaggio?

[@gliextra-life2074]

Come si chiama quel cavo nero che è collegato alla bobina esterna e alle puntine?? Te lo chiedo perché su internet nn l'ho trovato

[@OfficinaPerugina]

Il cavo serve a collegare appunto le puntine alla bobina esterna. Le bobine esterne sono più affidabili e durature nel tempo, poiché non sono sottoposte alle alte temperature che avrebbero all'interno del volano. Tornando alla tua domanda è un semplice cavo con attacco rapido per la bobina.

[@gliextra-life2074]

@@OfficinaPerugina ok grazie comunque mi sono informato e ho scoperto che è anche il cavo di bassa tensione

[@Gio_tuttofare]

Si va bene che ci sono i punti che rimangono esterni e non fanno tenuta però non va mai usata una leva di ferro ma va usata sempre qualcosa di plastica in modo da non rovinare nulla

[@enzopomente2072]

Complimenti, bravissimo

[@vittoriochirico5386]

Per lavarlo tutto uso la benzina? Perche a me fa davvero schifo nelle condizioni in cui si trova....

[@dannys2760]

La posso dire una cosa sola? Esiste l'estrattore per il volano e costa solo 10 euro, per favore non dare colpi.

[@cheidacence5243]

Quando sei giovane è già tanto se hai i soldi per la benzina e i ricambi del motorino...io mi sono sempre arrangiato da giovane ...poi quando ho iniziato ad avere soldi ho comprato attrezzi specifici che da ragazzo mi sognavo :)

[@dannys2760]

Non sabbiare niente, pulisci tutto con benzina e spazzola , il pistone pure con benzina ma senza spazzola perché senò lo graffi tutto

[@giuk-s9851]

Il condensatore al mio Si io l'ho pulito ma dato che il motore è fermo da qualche anno credo che io debba sostituirlo

[@OfficinaPerugina]

Il costo di un condensatore nuovo è veramente ridicolo, quindi se hai dubbi conviene sostituirlo.

[@giuk-s9851]

@@OfficinaPerugina ok grazie

[@riccardobarbonari9361]

Poi Un altra cosa il carterino lo devi scaldare se lo batti rovini la sede dove va il cuscinetto

[@OfficinaPerugina]

Nel video probabilmente non si vede ma ho provveduto a scaldarlo bene con la fiamma

[@riccardobarbonari9361]

@@OfficinaPerugina ah ok

[@giuseppeesposito301]

Esatto

[@riccardobarbonari9361]

Tieni le puntine originali quelle che compri adesso non durano niente

[@OfficinaPerugina]

Si certamente tengo quelle originali anche perché sono praticamente nuove

[@riccardobarbonari9361]

@@OfficinaPerugina sei di Perugia?

[@OfficinaPerugina]

Si certamente

[@riccardobarbonari9361]

@@OfficinaPerugina pure io 😂😂

[@cristianfortunato6903]

con tutto il rispetto ma tutti sti colpi no.......buzzetti 10 euro e nn deformi niente

[@danielediruzza1847]

Quella non è forcella è telaio impara e poi fai i video

[@OfficinaPerugina]

Mi dispiace contraddirti. Il motore negli scooter generalmente è solidale alla forcella e non al telaio.( come invece avviene con le moto ) Il telaio viene considerato come la parte "rigida" della struttura del veicolo. La forcella posteriore permette di assecondare l'andamento del manto stradale.

[@pieroangelocastelli5384]

Da noi la si chiama slitta ne telaio ne forcella semmai forcellone

[@marconapoli3129]

rovini tutto non si latrare bene sbai tutto

[@marcocarbone_]

mi sa che il gatto ha camminato sulla tua tastiera