Смытая полка. Часть 4. Ингушетия. Чечня. Дагестан.

[@prudsky]

Крутое путешествие, спасибо за съемку! Не понимаю почему так мало лайков и просмотров, такой фильм можно в прокат пускать(!!!

[@banda_nivavodov]

Спасибо! Делитесь с друзьями, подписывайтесь и всё будет ))

[@slamerhell]

Блин Володя , через монитор смотрел , мне страшно было , а у вас там представляю какие ощущения были , красавцы!!!

[@Алексей-Ростов-Дон]

Классный фильм!!🔥 Шикарные виды!! 👍👍👍 Спасибо за удовольствие!🤗

[@FeyaElena]

Смотрели с женой, у нас тоже пуль скаканул до 120 вместе с вами!!! Успехов, Спасибо за классные виды!

[@ЕвгенийПащенко-м1з]

Интересный спуск, оказывается нужно еще кирку с собой возить. Удачи в путешествиях.

[@banda_nivavodov]

Спасибо. Кирки уже в процессе изготовления ))

[@АдМан-щ1к]

я сам Ингуш. живу в Хабаровске. смотрю с удовольствием очень приятно

[@ing2975]

Приезжай домой брат, и смотри в живую, не забывай своих братанов..

[@АдМан-щ1к]

@@ing2975 Ассалам алейкум. Я месяц назад был дома. Я не когда не забывал вас брат

[@ing2975]

@@АдМан-щ1к Ва Алейкум салам. Норм са вош)

[@АлександрКаменев-л5ш]

Мужики молодци👍👍👍👍👍

[@КонстантинЕмельянов-ш8л]

Как страшно в начале))) Пульс у меня тоже скаканул)))

[@alexpetrov521]

Настоящие профи! Почему авто ваз не реагирует? Я не видел лучшей рекламы этим машинам

[@Алексей-н3с1о]

Опасные господа нивоводы ) Волгоград смотрит.

[@dmitrytitenko1277]

Однозначно лайк! Следим..

[@ОлегКопанев-в4ч]

Сильно! Здорово!!! Молодцы! Благодарю!

[@АндрейАндрей-ы4в7к]

Новый выпуск сразу лайк!

[@vitaliknor9024]

я смотрю длинная база в некоторых моментах это даже плюс

[@DoorSpeedXHF]

Чем клевые такие темы. Не все успеваешь посмотреть на земле, а тут покажут. Ощущения не те конечно в отличии от реальности, но это лучше чем никак.

[@АртемийПучков]

Спасибо!

[@VadimPigolitzyn]

Шикарные виды. Дорога сжимает...

[@ЮрийЛаткин-щ3б]

Классно! Смотрел с замиранием сердца!

[@ГригорийК-в8ж]

Да уж, интересное местечко. Адреналиновое)) При прохождении подобных препятствий, можно спускать колёса (в данной ситуации, правые), до минимального давления. С целью компенсации крена автомобиля и увеличения площади зацепа разгруженных колёс. Главное, без фанатизма, чтобы не разуться в таком интересном месте))

[@ГригорийК-в8ж]

@@ValVolkov первый раз слышу, что снижение давления в колесе, при движении по бездорожью, негативно влияет на коэффициент сцепление колеса с поверхностью....

[@АмирханХириясулаев-п7с]

Молодцы

[@ВикторБолт-е2в]

Ну вы блин даёте!!!!!

[@ragnar643]

Блин проезд по этой полке заставил очень сильно напречься, аж ладони вспотели пока смотрел

[@АндрейМясников-ь9щ]

Володь, как VistaBattery поживает?

[@banda_nivavodov]

Служит верой и правдой. В экспедиции освещал лагерь и питал компрессорный холодильник. В особо тёплую ночь правда холодильник и прочие зарядки высадили его (( Лучше иметь хотябы сороковку для таких поездок. Сейчас от электролебёдки отказался, в связи с этим в настоящий момент мне собирают шестидесятку на менее тяговых элементах (серия Discovery)

[@Talisman79]

Хорошо, что вы на нивах. )))👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@Mityai75.]

Вопрос! на этом участке 6:00 если бы вам пришлось ехать в противоположную сторону..поехали бы или вернулись?

[@banda_nivavodov]

При надёжном месте закрепления лебёдки подъём был бы относительно безопасным. Чуть безопаснее спуска

[@Михаил-д1б6й]

Класс!

[@RavilleAhmedov]

Узкий Жимни запросто без подкопа пролез бы. И барахло на крыше центр тяжести повышает. А так конечно молодцы.

[@ИгорьХодырев-ц2ъ]

И на сколько же джим уже нивы? А в целом удачи вам с такой уверенностью побольше

[@ing2975]

Со времен Ермолова, русские в ручную на Кавказе дороги не прокладывали..

[@ALEXFINN515]

Круто 💥Какая резина на шевике ?

[@banda_nivavodov]

Goodrich MT KM3 31/10,5/15

[@ALEXFINN515]

@@banda_nivavodov спасибо

[@petrnesterov6871]

Размытый участок дороги 😲

[@AE100K314TU]

Володя, да вы блин чокнутые)).

[@Depstu824]

Смело! Учитывая что вы не дома и далеко. Даже на видео впечатляет, в реале ещё круче. Опыта горной езды у вас не занимать

[@ВладимирВысоцкий-т6э]

а где Андрей69?

[@banda_nivavodov]

Как видите - не поехал. Вероятно дома...

[@ЮрийЮхновец-в8ь]

Там ваз 2107 проедет на заварках

[@ИльхамСунгатуллин]

Банда нивоводов, вы разочаровали меня. Вы еще просто дети, выросшие телом до взрослых размеров. У вас нет ответственности ни за чужие, ни за свои жизни. Вы еще не понимаете, что жизнь у каждого человека уникальна и единственная. Никакая жажда приключений не стоит не только жизни человека, но даже и потери здоровья. То, что вы рискуете жизнью ни за что, это никакая не отвага и не смелость. Это глупость неповзрослевших юнцов, псевдоамбиции. Я понимаю риск своей жизнью ради спасения других жизней, ради предотвращения катастрофы, ради безопасности страны. А у вас это детство. По большому счету, вам еще рано заниматься тем, чем вы занимаетесь. У вас нет главного, ответственности. У вас даже техники безопасности нет, а есть техника опасности. Смешно смотреть, как вы пытаетесь подпереть машину своими тонкими ручонками, наивно думая, что если машина повалится со склона, то вы ее удержите. Наоборот, если случится такое, то будут лишь лишние жертвы. Это те, которые подпирают машину.

[@banda_nivavodov]

Писать не утомились? Вся бравада от полной некомпетентности в вопросе. Для Вас и прочих любителей переживать за других поясню. Машины в этом моменте придерживались не от переворота, а для гарантированного попадания с первого раза задней оси в траншею. Вероятность перевернуться после подготовительных работ в этом месте была минимальна. Было бы желание просто так рисковать жизнью где ни попадя - уже бы давно поубивались ))

[@ИльхамСунгатуллин]

@@banda_nivavodov , а вы писать не утомились? Мой водительльский стаж 36 лет. Я бывал в разных ситуациях и по этому знаю, о чем пишу. А бравада то это как раз у вас, а не у меня. И не скажу, что от полной не компетенции. Определенный опыт у вас есть, как у занимающегося автотуризмом. А не хватает у вас еще жизненного опыта и глубины понятия некоторых процессов. Во- первых, если часть дороги обвалилась, и обвалилась даже без нагрузки, это говорит об очень рыхлой, неустойчивой к нагрузке почвы под полотном дороги и даже на самом полотне, что видно даже визуально. Во- вторых, вы сами же сказали, что до вас по этой дороге при нынешнем ее состоянии, наверное, никто не ездил. По-видимому, из- за некомпетентности, куда им до вас, и из-за трусости, куда им до вашей безрассудной отваги. В третьих, вы сами себе противоречите, т.к. сказали, что риск перевернуться, хоть и минимальный, все же был. А оно этого стоило? К тому же я не согласен с вашей оценкой степени риска. Риск был весьма существенный. В ваших же роликах о ваших покатушках вы предварительно исследуете даже подозрительные и опасные лужи, прежде чем проехать ( и правильно делаете). Хотя там вы кроме, как застрять, никакого риска не имеете. А здесь вы рисковали может быть и жизнью, но какое исследование дорожного полотна вы провели, прежде чем проехать? И в четвертых, опять же вы противоречите сами себе, т.к. в вашем же ролике одна машина чуть не съехала с полотна дороги, помогло лишь чудо и везение. Так, что поменьше понтов и самоуверенности, ребята. И побольше мозгов.

[@banda_nivavodov]

Если посмотреть сверху, то сбоку кажется,что снизу ничего не видно...

[@Валерий-н9с]

@@ИльхамСунгатуллин Молодец, всё правильно написал.

[@razumyak_oleg]

@@ИльхамСунгатуллин век живи век учись , а ваши вот эти 36 лет не показатель что вы опытный Водитель, а просто цифры( люди кайфуют от жизни и получают эмоции, а вы поучительные истории рассказываете