Снятие ГБЦ Вольво | Removing cylinder head Volvo

[@UstyukovRu]

Друзья! Если электронная музыка для вас не пустое слово, подтягивайтесь ко мне в группу ВК: vk.com/megasergeiofficial Поддержите старичка, вступлением в сообщество! Спасибо!

[@RCTU7]

Недавно тоже менял голову на s60 мотор B5244S, компрессия по 6 атм в двух цилиндрах, клапанные сёдла прогорели. Ох и на мудохался я. А на диване видео смотрится весело так и музыка супер 😊😊😊

[@goshankashtan7995]

Вот владею Вольво S60-2003/2.4 бензин, смотрю ваши ролики и думаю не дай Бог :-(

[@chdmitrys51]

Два раза снимал ГБЦ на своей вольво. Один раз для правки плоскости ГБЦ, второй для правки плоскости блока. Хотел обойтись малой кровью, но кроилово приводит к попадалову. Поэтому советую не просто менять прокладку и проверять плоскость ГБЦ, а так же проверять плоскость блока цилиндров. Обязательно! Хотя опыт бесценный

[@gang0891]

Это точно,я когда снимал отдавал на шлиф и токарь мне сказал неси блок,что я и сделал,езжу 5 лет и всё супер 👍

[@владморетти-в8ч]

Спасибо за видео! В поездке сейчас, и очень похоже, что столкнулся с такой же проблемой.

[@СергейКурков-ы8у]

Сильно повезло... У меня со всеми 2.5т (это 3 s 60R 2003 2005 и 2007г в процессе эксплуатации были трещины в гильзах (2 из них до сих пор после ремонта в семье))и ХС 90 D5 2012г тоже трещина в гильзе. Вольво даже выпустила рекламации как правильно "гильзовать" блоки....

[@UstyukovRu]

Действительно повезло)) С гильзами точно не хотелось возиться. Пришлось бы покупать другой мотор, так как в этом уже слишком много косяков...

[@vanonameva5176]

Здравствуйте, Сергей. Приключилась беда на двигателе D5 (D5244t) моей S60. Беда с демпфером крутильных колебаний, по поводу которого написано и сказано меньше, чем о ремнях и роликах грм, ремнях и роликах вспомогательных агрегатов, после замены которых, как казалось бы, можно быть на все сто спокойным за свой двигатель. Из-за выхода из строя демпфера, ручеек поликлинового ремня попадает под шестерню грм, а мы попадаем на ремонт, либо замену ГБЦ. Так вот, очень не хватает вашего видио с пошаговой инструкцией, о снятии и правильной установке ГБЦ на двигателе Volvo D5.

[@alexskripnik3295]

Здравствуйте! Сейчас в процессе данной операции на своей восьмидесятке. Открутил клапанную крышку, а снять не могу. Сидит мертво. Как лучше снять? И можно подробнее про установку ГРМ?

[@АндрюхаУстюжанин]

Вот и меня настигла та же проблема! Завтра займусь разборкой! Очень полезные у вас ролики! Один вопрос на что обратить внимание при замере болтов(то есть мерить длину)?

[@UstyukovRu]

Здравствуйте. Я мерил длину. Но очень рекомендую поставить новые.

[@jekasantexnik7746]

Подскажите пожалуйста, как выставить распредвалы после снятия гбц, метки не устанавливал.

[@РусланМамедов-й8р]

Сергей здравствуйте!!!! А если нужно просто крышку гбц снять, для замены колец свечных колодцев, ремень ГРМ обязательно скидывать?

[@UstyukovRu]

Здравствуйте. Теоретически можно попробовать, закрепив валы с обратной стороны. Но я бы снял ГРМ, так как люблю ставить сальники, запрессовывая.

[@АндрюхаУстюжанин]

Если машина не грелась а просто был выброс антифриза стоит ли фрезировать головку? Емульсии тоже не было все чисто!

[@UstyukovRu]

Головку можно проверить линейкой, если она ровная, можно не шлифовать.

[@TheRumbman]

Я смотрю двигатели принципиальнон епоменяли конструкцию с 90х годов и старых моделей. У меня на V40 1.8 1997 такой же мотор, только без муфты и 4 цилиндра. А так конструкция такая же.

[@Count_guttenberg]

У меня вообще беда. После перегрева ещё и масло вылилось из двигателя. Щас надо двигатель вскрывать и смотреть, что там внутри... Сейчас машину не завести. Нет компрессии

[@laifingushlaif2586]

Лайк 👍

[@АндрейТарасов-ф8е]

Добрый день есть вопросы ,хотелось бы уточнить и совет какой дадите

[@СергейСеменов-в1ц]

Привет. Спасибо за видео. Подскажи чем брызгаешь на голову перед откручиванием болтов с распылителя?

[@UstyukovRu]

Приветствую. Это самый дешевый обезжириватель, который продается в магазинах запчастей и хозтоваров. Я его залил в бутылку с брызгалкой и поливаю везде, где хочу убрать масло.

[@motorcikles]

Приветствую ! Я так понял плоскость вы не шлифовали? У меня 8тыс назад было снятие ГБЦ ,чистили все масло каналы после палёного Мобила. В итоге накинули новую прокладку и вот спустя 7-8тыс начал уходить фриз ,по 200-300мл начал доливать в неделю. Так на доливке проездил пару тысяч и в одно прекрасное утро завожу машину а у меня валит белый дым с трубы + ошибка по 4му горшку выскочила. Ну думаю всё ,прокладку пробило. Но каково было моё удивление когда через пару минут машина перестала парить ) Так я проездил ещё 2 тыс км и вот такая ситуация повторилась. Теперь машина стабильно начала поддымливать но не критично. Очень надеюсь что проблема в прокладке а не трещина в ГБЦ ,к чему я это всё написал ? Я уверен что после снятия ГБЦ нужно шлифовать плоскость ! Т.к. знаю ещё много ребят у кого была такая проблема ,прокладка и ГБЦ целые но жрать фриз машина переставала только после шлифовки. Какие то 00.6 соток решают многое в этом вопросе.

[@UstyukovRu]

Каюсь. Именно в этом ремонте не шлифовал.

[@tudorrishnyanu8124]

Здравствуйте , а есть видео где вы устанавливаете ГБЦ

[@UstyukovRu]

Здравствуйте. Такое видео есть: kzbin.info/www/bejne/l2PFgaZpjq6Cmas

[@СвязнойМой-н8ь]

Добрый день, МАСТЕР скажите пожалуйста Вы где территориально проживание хочется на диагностику приехать... Знаю, что 700 км от Москвы, или в каком направлении...

[@user-solosich]

добра, побольше бы таких видео! а где можно найти мануал ну и стоит ли менять болты гбц?

[@UstyukovRu]

Здравствуйте. Мануалом для меня является Vida. Там все расписано подробно. Ее можно скачать, в сети много где выложено. Вот ссылка на книжку по моделям V70, S80 (1998-2005г.) там не так подробно, но кое что есть: www.ustyukov.ru/Instrukcii/volvo_v70_s80_1998-2005.pdf Насчет болтов, Vida однозначно говорит, что нужно менять. Я всегда делаю сначала замеры, потом принимаю решение, но в 9 из 10 случаев произвожу замену.

[@А.С-ж7м]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, как Вы обнаружили охл. жидкость в цилиндре. И сколько её было? Спасибо.

[@UstyukovRu]

Здравствуйте. В данном случае все было очень просто. Система охлаждения надувалась, было понятно что есть прорыв. Цилиндр определился сам, так как машина начала троить на холостых оборотах, а когда дашь газу, все в порядке. Потом опять на холостых работает нормально и через минуту опять троит (четверит))), естественно появилась ошибка по пропуску зажигания в том самом цилиндре. При вскрытии свеча была отмыта, на поршне капли антифриза.

[@sergeysenkovskiy1679]

Здравствуйте! Подскажите, доливаю масло от замены до замены 2-2,5 литра, двигатель 2.4 140 л. с. Когда стоит переживать?)) (замена масла каждые 10-12 000)

[@motorcikles]

замену нужно сократить хотя бы до 10к ,а вообще походу маслосьёмные колпачки просятся на замену.

[@medvedeviv]

Добрый день, у меня такой-же двигатель, и похожая проблем а только на 5 целиндре, пробег огромный, прокладка практически рассыпается, но обнаружил трещинку в блоке между 4 и 5 целиндром, точнее между тепловым зазором и гильзой 5-го целиндра, вот сейчас думаю что делать, ставить новую прокладку и собирать или искать контрактный двигатель. Что посоветуете?

[@UstyukovRu]

Здравствуйте. Вам бы показать блок мотористу нормальному. Тогда делать выводы. Так сказать что-то дельное невозможно.

[@elperby8285]

Здравствуйте, вот смотрю и не верю своим глазам, реально так легко гбц сняли ,болты открутили и всё ?Я все открутил но гбц с места не сдвинуть. Может что подскажите?

[@elperby8285]

Хуу, снял гбц, прокладку снял но на блоке остался большой слой поранит так же и на гбц, приходится сдирать пластиковым шпателем , но как быть теперь с этим всем мусором как в цилиндрах в охлаждайке ?

[@sergsemenov838]

Добрый день Сергей, такой вопрос, скажите пожалуйста разобрана голова, я хочу поменять все клапана и притереть их, вы не знаете какая ширина должна быть притирки.

[@UstyukovRu]

Здравствуйте. Спецы говорят, канавка (поясок) на клапане и седле должна быть пару-тройку миллиметров, делается фрезами, но я притирал на всю поверхность. Разницы не почувствовал, пробег после этого был большой. Тут уже сами решайте как длят вас будет правильней.

[@sergsemenov838]

MegaSergei-Вольво спасибо большое.

[@ВладимирВладимиров-ъ4о]

Здравствуйте, у меня v50 2.4 170 сил, меняю клапана , грм и тд , головка кривая , сняли около 1мм , вопрос , как найти утолщённую прокладку гбц , помогите пожалуйста если можете .

[@UstyukovRu]

Здравствуйте. К сожалению, таких утолщенных прокладок нет. Мне как-то продавали на рынке Маршал в СПБ прокладку чуть толще, но так она толще на десятку может. Однажды была такая ситуация, когда головку точили много, мы отдавали токарю поршни, что бы он снял две-три десятки с днища, но эта операция очень опасная. Хоть автомобиль после этого ездил очень много и проблем с поршнями и детонацией не было. Если у вас головка раньше не точилась, то я бы попробовал рискнуть, поставить ее обратно, может детонации не будет. Но это просто предположение.

[@ВладимирСахаров-н1б]

У меня s80 2000 года дизель 5 форсунок а вот точные цыфры нигде не нашол по документам 2.4 140 лс чего судя по гуглу не может существовать. Как найти на двиготеле отличительный характеристики? Спасибо буду благодарен.

[@RCTU7]

На блоке цилиндров со стороны выпускного коллектора с пассажирской стороны только с помощью зеркала можно увидеть тип мотора, например B5244S. По номеру определяем тех характеристики.

[@ВладимирСахаров-н1б]

@@RCTU7 да спасибо 5252 t современем потихоньку все узнаю

[@jekasantexnik7746]

Здравствуйте, подскажите s80 I 2001г мкпп, заменил прокладку гбц думал что сухарь улетел, заменил мск . При разборке не выставлял метки РВ и КВ. При сборке КВ поставил на метку. а распредвалы положил на гбц но взади не совпали плоскости я провернул РВ что бы взади поставить фиксатор и получилось что зад РВ маленько завышен но все притянулось клапанной крышкой. Сверил все метки и покрутил 2 раза, потом попытка завестись и все раз 20 не заводилась но пыталась схватывать.свечи заменил на оригинал, есть вероятность что провода катушек перепутаны но как это влияет на работу? Помогите пожалуйства и еще вспомнил что не прикрутил массу от кузова к клапанной крышке.

[@UstyukovRu]

Здравствуйте. Я бы начал с полной проверки распредвалов, с приспособлением и коленвала. Далее проверка всех датчиков на впуске - все ли подключено. И конечно же свечи, вернее катушки, если провода подключения катушек перепутаны, мотор работать не будет.

[@jekasantexnik7746]

@@UstyukovRu Здравствуйте, провода мог спутать ток на 3-5 катушках,Сегодня завелся с помощью зила, протащили на 3 передачи и завелась. со 2 не смогла. Троила как будто грм проскочил, потом заглушил и опять смог завестись, еще раз выставил вал и распредвалы, завелся все теперь нормально. Уже думал что погнул клапана но вроде едет так де как и до ремонта.Спасибо вам. иЛИ ДАЖЕ МНЕ НАДО БЫЛО ПРОКАЛИТЬ СВЕЧИ.

[@ГлебРассамаха]

Сергей , добрый день! Подскажи пожалуйста Вольво 850 1997г 2.5 бенз. 20кл. Какое должно быть давление инженера в рампе ??? Клапан регулеровке давление стойт возле топлевного фильтра. Заранее спасибо!!

[@UstyukovRu]

Здравствуйте. Если не ошибаюсь, должно быть давление топлива в системе - 2.8-3.0 кг/см2

[@НатальяШевченко-б2к]

Добрый вечер. Подскажите пожалуйсто. Гнет ли клапана на s 60 2004 год. При обрыве грм?

[@UstyukovRu]

Здравствуйте. Клапана, гнет.

[@bakytkachiev8067]

Здравствуйте Сергей, помогите пожалуйста, Вольво с 60 2.4 атмосферка у меня, появился расход масла, диагноз маслосъёмные колпачки выработались, можно ли от другого авто подобрать и поставить? У нас почти невозможно найти просто. А если найдешь то 1 штук 250 рублей ((

[@UstyukovRu]

Здравствуйте. От других автомобилей, не могу подсказать. Есть заменители. Здесь можно посмотреть: www.elcats.ru/volvo/Parts.aspx?Model=707006c0-d5e2-413c-8288-bdad7728873d&Unit=2A80BC2F Но лучше ставить оригинал.

[@andreialekseev4542]

Сергей подскажи пожалуйста ,ты занимаешься ремонтом одних Вольво, или в роликах твоя машина.?

[@UstyukovRu]

Приветствую. В роликах разные машины, но близких людей. Так же ремонтирую (обслуживаю) и другие марки, тоже близких.

[@andreialekseev4542]

MegaSergei-Вольво понятно, а то хорошо получается, можно иногда консультироваться по ремонту Вольво

[@171mult]

Какую прокладку ГБЦ выбрать?

[@UstyukovRu]

Здравствуйте. Конечно же, на первом месте, оригинал. Но он дорогой. Из заменителей, очень хорошая фирма Victor Reinz, я пользовался, нормально ходит. Ставят и других производителей, но я могу за Reinz только сказать.

[@171mult]

@@UstyukovRu понял спасибо! Тогда возьму комплект рэйнз там все прокладки и сальники для головки! Норм будет?

[@UstyukovRu]

@@171mult Да, должно быть норм.

[@АлексейСаталкин-п2я]

Сергей, здравствуйте. Остались чертежи фиксатора коленвала? Не уверен, что сам смогу найти правильные.

[@UstyukovRu]

Здравствуйте. Посмотрите здесь: www.ustyukov.ru/Instrukcii/fiksator.jpg

[@sergsemenov838]

Здравствуйте!! вас бы в Израиль с такими руками😃, не могу найти хорошего мастера, можно вопрос?! У меня s60t 2007 при включении кондиционера вибрация идет в салоне, а когда едешь по трасе при 160 идет сильная вибрация руля, что это может быть по вашему, я этим безруким тут хоть подскажу..

[@UstyukovRu]

Здравствуйте. В обоих случаях, надо смотреть на месте, я всего лишь могу предположить. При включении насоса кондиционера, если идет вибрация, то я бы уже смотрел на сам насос. Вероятно уже есть выработка внутри. Я бы с открытым капотом послушал мотор и внимательно понаблюдал. Если включаясь, насос начинает издавать посторонние звуки и дает вибрацию, то можно ехать к любым мастерам по кондеям, для подтверждения. Так же при включении кондиционера, идет дополнительная нагрузка на мотор и мозги начинают корректировать (увеличивать) обороты двигателя, возможно какая-то подушка мотора прохудилась и начинает давать вибрацию на кузов при определенной частоте работы ДВС. По поводу вибрации на скорости, если вибрация постоянная, то я бы начал с колес, потом посмотрел бы люфты рулевых тяг, установку тормозных дисков (все ли чисто в прилегании к ступице). Если вибрация, только когда давите на газ, то я бы сразу смотрел на приводы, особенно на внутренние триподы.

[@sergsemenov838]

MegaSergei-Вольво ммм, понятно, спасибо большое..

[@ОлегЮдичев-у1ц]

Не дай бог купить Вольво,,,,2,0 турбо,,,(ужас)