СНЕГОХОД ТАЙГА. РЕМОНТ РМЗ 500. Разбираем мотор

[@TimurNasyrovLifeonUral]

Всем привет. Будут вопросы по теме - пишите в комменты !

[@АндрейМоскалев-з7ъ]

Здравствуйте,купил такой же съёмник зажигания даже ним не могу сдернуть магнето,в чем может быть проблема?

[@АлександрРедькин-ю3ь]

Посмотреть продолжение. А так все коротко и ясно. Молодец!

[@АринаЮрченко-д9ш]

Подписался, и чисто в поддержку канала комент😜

[@TimurNasyrovLifeonUral]

Спасибо !

[@Timur777ng]

Какие поршни собираешься устанавливать ?

[@TimurNasyrovLifeonUral]

Алмет, чехия

[@72Igorek]

Всё хорошо, но я ключами мопед в далёком 1993 году перебирал, купите себе набор головок с трещётками, не пожалеете

[@Колян42коп]

Подскожите по поршням Тайвань, сколько проходили ?

[@TimurNasyrovLifeonUral]

2 сезона под нагрузкой. Может и дольше прослужат, но мы до середины апреля катаем уже при плюсе, поэтому так. Но Австрия дольше ходит однозначно

[@Колян42коп]

@@TimurNasyrovLifeonUral Спасибо. Просто у нас в магазине китай и тайвань , а под заказ долго ждать.

[@Spanny6]

Выработка в цилиндрах есть? растачивать будешь?

[@TimurNasyrovLifeonUral]

Есть, во второй части все будет

[@ВладимирЛишанхо]

Сколько пробег ? У меня 9т думаю розберать или нет вроде тянет мотор чистый сальники сухие

[@TimurNasyrovLifeonUral]

4500км, не самые лучшие условия эксплуатации. Масла 2т самые разнообразные, что не гуд

[@TimurNasyrovLifeonUral]

Я бы на этом пробеге ограничился осмотром колец, чисткой канавок, если требуется и чисткой поршней и головок от нагара. А вообще, посмотреть бы на подшипники коленвала

[@ВладимирЛишанхо]

@@TimurNasyrovLifeonUral спасибо понял 👍

[@ВладимирЛишанхо]

@@TimurNasyrovLifeonUral у меня масло равенол полу - синтетика только на нем котаю

[@ПавелПотемкин-с4п]

Здравствуйте,не думали поставить ДВС от авто? Этот двигатель можно чинить бесконечно! Сезон отработал и в ремонт! Ну что это за двигатель такой!!??

[@Сергей-н7н4ж]

Здравствуйте Тимур,я не поездил даже зимы и у меня снова потёк сальник со стороны зажигания,что делать?

[@TimurNasyrovLifeonUral]

Менять сальник и после сборки обязательно сделать опресовку, хоть как

[@TimurNasyrovLifeonUral]

Да и коленвал нужно проверить на биение на призме

[@Сергей-н7н4ж]

@@TimurNasyrovLifeonUral а как это сделать и где?

[@TimurNasyrovLifeonUral]

@@Сергей-н7н4ж найди хорошего моториста и спроси у него

[@СветланаЯшина-э9ь]

Здравствуйте подскажите пожалуйста почему номалых ездит чуть больше оборотов реско глохнет теряет обороты сам заводится в том понятно ёма ха 250т Сергей сохолинь тымовск р

[@oranj40]

Смотри топливный кран вполне может быть мусор , шланг сними и открой кран если слабая струя не заморачивайся купи кран чистить муторно

[@ВикторШеин-м3ц]

Из-за чего прихват был

[@TimurNasyrovLifeonUral]

Первое - сальник коленвала, 2-е - в плюс катались под грузом

[@сергейдябин-ю9у]

Это перегрев

[@СергейА-ф3р]

Привет. Ремонт на каком пробеге

[@TimurNasyrovLifeonUral]

Привет. 4500км. Эксплуатация - полная загрузка с санями ( 350 кг ), горная местность, до середины апреля ( при плюсовой температуре )

[@TimurNasyrovLifeonUral]

Масло Мотюль до 2000км, после Луксойл 2т до 4000км, до 4500 Маннол

[@fiskarsnyagan1235]

@@TimurNasyrovLifeonUral что скажешь про масло luxe 2t, заколебался на нем свечи менять засирает конкретно, решил маннол попробовать

[@АлександрСоколов-ы1б]

Не кикстартер , а ручной стартер , кик это пинать

[@oranj40]

Ногами пинать если не заводится , а вот если вёсел нет .... То Робинсоном быть сезон😂🥴

[@mtdgdetal5338]

Молодцы! НО, про гайки это бред, момент затяжки 2.8 Игольчптые стояли говнище IKO, не ставьте такие никогда. Стопора тоже, выкинуть в помойку и ставить только глухие оригинал. Мотор либо ремонтировался без расточки или была рассточка цилиндров, поршня стоят YCP ( возможно ощибаюсь), в целом хорошие. По первым признакам, подсос воздуха, но более вероятнее, неправильная степень сжатия, бензин жогорал на выхлопе, тем самым перегревал поршень.

[@alex_5665]

Игольчатые ставьте оригинал РМ. IKO- это Китай, в Русском снеге подтвердили, но сказали, что качество хорошее. Я взял оригинал от РМ, они немного дороже.

[@mtdgdetal5338]

@@alex_5665 а какой группы взяли?

[@alex_5665]

@@mtdgdetal5338 я брал комплект поршневой чешской с цилиндрами и попросил в комплекте заменить эти IKO на оригинал.

[@mtdgdetal5338]

@@alex_5665 вы в курсе, что игольчатые идут нескольких размерных групп, если нет, то они должны были у вас спросить, какая цифра на шатуне и какой уже примерно пробег. И незабудьте сделать расчёт геометрической степени сжатия. Видео можно у нас на канале посмотреть.

[@alex_5665]

@@mtdgdetal5338 мне сейчас к /в новый пришёл, пока ещё не забрал с почты. На старом шатуне ничего не нашёл. В любом случае, есть микрометр, буду мерить зазор в шатуне, который по мануалу должен быть 0.012 мм - 0,024 мм.

[@pasechnik9066]

Я не понял.как вы открутили гайку на 30 зажигания?

[@Maikal76]

Палку в вариатор, один держал второй крутил

[@oranj40]

Палку в вариатор , разхерачитьтремень , они т так горят как суки , есть съёмник которым ва заблокировать можно , смотрите бурангараж35 там съёмники есть , половину делают сами

[@Maikal76]

@@oranj40 это я про то, как на видео открутили, а так то этим же съемником, как раз который на видео у них есть, центральный партон выкручиваешь, одеваешь съемник, и он блокирует в кожухе вентилятора это все.

[@oranj40]

@@Maikal76 я по то и написа😂

[@oranj40]

😂А зачем вы ставите кронштейн для откручивания гайки магнето после откручивания гайки , оно ведь и нужно чтоб крыльчатку не сломать 😂🎉 внимательнее будьте. Ставите сначала кронштейн потом откручиваете или затягивает гайку , и ваша цель достигнута🎉

[@solovev087]

Гайка без проблем откручивается с удара рукой , так на будущее , так же и закручивается

[@oranj40]

Я к тому что можно что то сломать без кронштейна -сёмника🎉 неприятный сюрприз поломка корпуса

[@solovev087]

@@oranj40 в этом плане да , а так по большей части он нужен ток чтоб магнето сорвать со шпонки и все

[@102pro.3]

Да уж люлей мотор получал.А может это из за масла?

[@TimurNasyrovLifeonUral]

Вообще, очень много проблем на 2т, масло тоже, хреновое нагар под кольцами оставляет.

[@АндрейИконников-ы7ч]

Это всё последствия большого количества масла в бензине

[@ДимаДимон-ч9д]

Свечи разные

[@TimurNasyrovLifeonUral]

Это только, чтобы колодцы заткнуть )

[@winibam3989]

пха))) центробежный регулятор. 🤣🤣

[@TimurNasyrovLifeonUral]

Но ты зови его вариатор, как водится в колхозах ))