Яндекс Дзен zen.yandex.ru/... мой новый канал на Rutube rutube.ru/chan... Если моё видео было вам полезным можете поддержать меня и мой канал: яндекс кошелёк 410014214200069 webmoney E362787860098 webmoney Z916616072313
Пікірлер: 45
@КолянАтрощенко7 жыл бұрын
так мне и нужно было увидеть как вы сняли головку у меня тоже закипела
@Zritel328 жыл бұрын
Эта прокладка от ЗМЗ 24Д, на 402 такие ставить НЕЛЬЗЯ, родные прокладки имеют круглые отверстия для прохода ОЖ
@expertr61398 жыл бұрын
да.Это связанно с тем что 4 цилиндр перегревается и поэтому они поменяли саму прокладку.Хозяин такую купил и не стал менять на другую .
@ОксанаШишманцева5 жыл бұрын
Всем, кто смотрит: Закисшую шпильку в течение двух дней проливать кухонным антипригаром. Мне помогло только это.
@evgenymikhaylov2567 Жыл бұрын
а он азелит не содержит? Просто азелит съедает аллюминий как незнаю что, блок можно выкинуть после азелита, просто у меня тоже такая же ситуация немогу снять голову на 24 д двигателе
@aweless61847 жыл бұрын
Очень помогает ваше видео!! ЛАЙК! спасибки.
@АлексейКравцов-г4г5 жыл бұрын
у меня батарейка села пока ты прокладку рассматривал
@НиколайМакиенко-ъ3ъ8 жыл бұрын
Спасибо за ответ, у меня самого на днях от перегрева дунуло прокладку на 402-м, я его ни разу не разбирал, подскажите, если не трудно, говорят там головка прикипает, чем снимать за что можно подцепить чтобы не попортить? И ещё, от перегрева могло что то ещё полететь? что смотреть? само собой точить голову менять прокладку и проверить просадку гильз. Можно ли как то проверить состояние колец не снимая поршневую, компрессия до перегрева была на допустимом уровне. Что могло ещё полететь от перегрева? Вскипятил конкретно, похоже помпа перестала качать, а я пытался остудить на холостых, глушить не стал, кипело мину 15.
@Повелительлеса-к5ъ5 жыл бұрын
впускной выпускной окрутили калектор откручивали а там подлезти можно не заползая под авто ?
@sergeykvasha6325 жыл бұрын
можно, я рукой дотягивался.
@ПавелФилипов-к1й4 жыл бұрын
На будущее сразу подбери бронзовые, и по тавь на нижние, ну можно м покругу
@beriktursynbaev8185 жыл бұрын
Здравствуйте головку не можем отправить шпильки прикипели .вашы советы
@expertr61395 жыл бұрын
часто явление я поднимаю гидродомкратом ,упираю в балку и в шпильки коллектора.Еще заливаю шпильки соляркой и по ним стучу в сторону расшатываю как бы.
@akhmedinilakhunov32073 жыл бұрын
А распредвал откручивать надо? Там сказано что она снизу а откручивать его надо или нет?
@expertr61393 жыл бұрын
распредвал зачем снимать
@wizard92454 жыл бұрын
ПОмогите пожалуйста. Назад пути нету. Вода в масле. Эмульсия. Снял штаны, карбюратор, ось каромысел, открутил 10 болтов на 17 держащие ГБЦ. А вот сниматься ГБЦ не хочет. Я уже многое перепробывал , бесполезно
@expertr61394 жыл бұрын
я упираю гидродомкрат в подушку двигателя и в шпильки гбц колектора ,но надо предваритешльно все шпильки пролить керосином,и но ним простучать чтобы расшатать в отверстиях.
@wizard92454 жыл бұрын
@@expertr6139 снял я гбц. упирал в домкраты и снял. потом долго и долго шатал, потом монтажкой вытащил. Уже поставил всё обратно и делал тест драйв. 5 дней уже езжу отлично всё.)
@АлександрГусев-е3у3 жыл бұрын
А ось коромысел крепится гайками на 6 с шайбами!!!???что там как???🤔🤔🤔
@expertr61393 жыл бұрын
я кладу шайбы потому что стальная гайка крутится по алюминию быстро сделает в местах контакта канавки
@РенатКАзах8 жыл бұрын
Закисла одна шпилька,который вы показали на видео. Есть видео как снять его?
@expertr61398 жыл бұрын
+Ренат КАзах ату шпильку надо проливать керосином и расшатывать в стороны.ттакое бывает и часто.Я даже брал гидравлический домкрат ставил его на балку ,под мотором ,сверху ставил перемычку на шпильки ,и домкратом поднимал головку.вообще надо не спешить и размачивать керосином и стучать по шпилке создавать вибрацию ,и она откиснет.
@РенатКАзах8 жыл бұрын
Спасибо помогло)
@БорисБритва-о2л4 жыл бұрын
Лучше проливать раскоксовкой поршневых колец! Я одному бедовому газелисту шкворни намертво забитые литолом за час прочистил, адская жижа
@АндрейКаменев-к6ц2 жыл бұрын
А если он стоит на буханке?
@АндрейГончаров-в7м6 жыл бұрын
Нужен ваш совет. Можно ли головку двигателя 4216 заменить на головку 402?
@ИльяЕрдаков-и8х8 жыл бұрын
да патрубки гамно пошли,лучше с разборки брать японческие
@expertr61398 жыл бұрын
+Илья Ердаков у меня воляются японские уже лет 20 в сырости и они мягкие а теже российские уже дубовые как палки какие то ,начинаешь гнуть их а они ломаются.
@VadimReset2 жыл бұрын
@@expertr6139 у меня Тойота и волга. На Тойоте вся резина под капотом как сисечки девятиклассницы, упругая и целая, а на волге в течение года, постепенно все патрубки меняются вкруг потому что дубеют и трескаются
@rsukzmz8 жыл бұрын
а че прокладка в форме яйца? они не должны быть идеально круглым?
@expertr61398 жыл бұрын
так и должно быть
@НиколайМакиенко-ъ3ъ8 жыл бұрын
Это точно 402? Судя по отверстиям на прокладке это 24Д?
@expertr61398 жыл бұрын
+Николай Макиенко прокладка да 24д а двигатель 402.
@expertr61398 жыл бұрын
+Николай Макиенко на 24д овальные отверстия ,а на 402 круглые.Там из за перегрева 4 цилиндра сделали другую прокладку .Мы ставили какую купил хозяин такую и поставили.Хотя это не правильно если 402 двигатель то и надо ставить 402 прокладку.
@Volga24027 жыл бұрын
Прокладку другую сделали из-за изменения циркуляции ОЖ.
@БорисБритва-о2л4 жыл бұрын
@@Volga2402 правильно, из-за переноса помпы с блока на бо́шку
@Volga24024 жыл бұрын
@@БорисБритва-о2л Наоборот
@Ануарбек7776 жыл бұрын
Который день не можем снять головку. Что делать? Итак и эток но никак?
@expertr61396 жыл бұрын
заливать шпильки керосином,навиньтить на шпильки гайки и по ним постучать создать вибрацию чтобы керосин проник внутрь.И пробовать поднимать головку.Я еще со стороны колекторов упирал гидродомкрат в шпильки и в балку и так поднимал.