Снимаем картер, индикатор передач Ямаха XJR 1200 !!!

[@НиколайКукушкин-т8ч]

Это же как нужно любить свой мотоцикл! Иваныч, жму руку))) У меня такой же, только синий и 1997 года, просто езжу и меняю масло, 63 тысячи полет нормальный) Аппарат надежный, но на долгих светофорах в жару движок поджаривает мои колени) Иваныч, рано или поздно ты все равно продашь этот мотоцикл, но перед продажей обязательно покажи будущему владельцу все свои видео о проделанных работах, мотоцикл уйдет гораздо дороже) Всем добра и скорейшего открытия мотосезона, большой привет из Перми😎🤝

[@4854]

Продавать не хочу как Мотоцикл, так и машину !!! Менять нет смысла, будем катать на том что есть. Технику действительно люблю и стараюсь довести до очень приличного состояния . Спасибо !!! Привет из Липецка. !!!

[@НиколайКукушкин-т8ч]

@@4854 Так держать, жму руку)))

[@tematema8732]

Иваныч молодец, здоровья благополучия и процветания в новом году. Жду следующие видео, на долго не затягивайте.

[@4854]

Спасибо !!! Видосы по мере возможности !!!

[@АЛЕКСЕЙКОРОБКИН-г7й]

Все по уму с тщательным подходом 👍

[@АлексАтас]

Иваныч. С Новым Годом дорогой друг! С Праздниками! Здоровья тебе крепкого и благополучных путешествий! Отличное видео. Буду все делать - как ты учишь и показываешь. Спасибо тебе за это. И привет из Белгорода.

[@4854]

Спасибо !!! Липецк приветствует !!!

[@FitTik]

Через две зарплаты откроется мотосезон ! Иваныч , как всегда - Орёл ! Лайк

[@4854]

Липецк приветствует !!! Хорошо бы, хочется газануть )))

[@asgardiriy2765]

Как всегда классное и полезное видео! ❤ Благодарю! Интересно продолжение😊

[@timb1142]

С индикатором передач, отличная идея.У меня xjr 1300,там точно так же. Буду устанавливать. Спасибо Вам.

[@4854]

Спасибо !!!

[@АлексейСтудент-е1ж]

А зачем это? Передачи длинные, тяга паровозная, нейтраль отлично ловится.

[@fortsw5050]

Иваныч приветствую, имею воздушно-маслянного 1200 бандита, тоже дорабатывал датчик включения передач для большей информаьивности, дисплей отображения передачи брал с АлиЭкспресс ~300₽, если ещё не купили, берите с прозрачным стеклом, но красными диодными секторами. Этот дисплей на солнце бликует глянцем, по этому есть два решения, наклеить маску из матовой плёнки или заклеить секторы малярным скотчем и припылить лёгкими слоями матовой краски чтобы пластик не поплыл и его не покоробило. В этом случае летом будет хорошая видимость. Но вот и это в южном солнечном городе оказалось маловато, через год эксплуатации сделал общий корпус для индикатора температуры и передачи из карбона, датчик передачи как бы провален внутрь чтобы боковые стенки создали тонель и индикатор меньше получал засветку от солнца. Ну и дополнительные контактные пары я вклеивал заподлицо так же как реализован контакт нейтрали, всё работает идеально, хотя вначале думал делать только контрольную лампу 5 передачи😂

[@4854]

Привет Серёга !!! Видно что Человек делает своими руками!!! Контакты , нейтраль она как бы выше ,по этому контакты пришлось делать типа бугорков. Передачи светит красным, по бликам посмотрим. По идее должно быть нормально. Конечно будет видос !!! Спасибо !!!

[@Дмитрий-к5б6с]

С нетерпением жду вторую часть про установку датчика положения передачи 😊

[@ДенисКрасноруцкий]

Здравствуйте!!! Смотрю твои ролики учусь вчера тоже купил такой же мот из Японии теперь жду!!! Привет из города Россошь Воронежская область!!!

[@4854]

Поздравляю с покупкой!!! В наших рядах прибыло!!! Воронеж привет.

[@ДенисКрасноруцкий]

@@4854 Спасибо большое!!!

[@Максим-р7т9ф]

Отлично, Иваныч

[@ВиталяБуланцев]

Молодец дядька, а как вам объем в 1200? не слишком дикий в плане управления, думаю себе взять как первый мот, и незнаю справлюсь с ним или нет.

[@4854]

Дикость она в голове !!!! Мот тяжёлый, центр тяжести высоко и как только становился, чуть вывел из баланса сразу хочет завалить мотоциклиста))) Если есть опыт вождения и понимания как нужно вести себя на дороге чтоб остаться живым то можно брать, скучно не будет )))Мотом доволен и менять желания не возникает !!!

[@АлексейСтудент-е1ж]

Как самый самый первый сомнительная затея. Но можно если очень хочется. Но он прям для высоких. Я бы сказал нижняя планка 175. И желательно быть физически подготовленным. Мои реально тяжелый. Немного проморгали и уже не поймаете его.

[@Andrey-qq8pv]

👌🤘🤘🤘 Молодец Иваныч

[@прохорторин]

Спасибо за видео👍

[@МаксимХ-о6з]

Мне кажется все это лишнее и передачи и все датчики . В том оно и ценится что без всего . единственное что я бы может быть сделал это температура двигателя все остальное лишнее

[@АлександрБондаренко-х3х]

Температура и давление масла

[@4854]

Давление, зарядка АКБ, вот перегрев можно под кнопку. Передачки помогают и главное так приятнее )))

[@АлексейСтудент-е1ж]

Согласен. Немного колхоза. Но я бы датчик давления масла связал с лампой уровня масла. Чтобы лампа гасла, когда одно и другое в норме. Этой доработки вообще не видно и минимум усилий.

[@ДмитрийДеревягин-ж1т]

Я тоже сделал датчик передач,у меня их 6!иИ лампу давления и датчик уровня бензина.Бак маленький и всю дорогу считатькилометраж совсем не удобно!Почему япы их не делают?

[@АлексейСтудент-е1ж]

Делают. На хыжире 1300 датчик уровня топлива иметься

[@КотенкоМаксим-л3ь]

Отличные идеи! И реализация! Приглашаю, следующим летом на Кавказ! Иваныч 🤝

[@alexandrfrank3363]

А вдруг у Иваныча еврейские корни??? В какую турбину ему потом прятаться??)))))))

[@4854]

Большое спасибо за приглашение !!! Идей много, возможности ограничены ))))

[@4854]

@@alexandrfrank3363 По этому поводу, обратите внимание на изображение на баке мотоцикла !!!

[@РоманЛавров-о2е]

Не подскажите размеры винтов под индикаторы передач. Планирую себе изготовить

[@4854]

Пятачки 4 примерно винты 2 мм

[@КириллДенисенко-у4у]

Если и устанавливать датчик давления, то только в головку, иначе смысла никакого нет. С правой стороны есть на головке болт, который глушит маслоканал

[@4854]

Разницы нет где датчик !!! Главное что в системе есть давление, это говорит что можно продолжать движение )))

[@nax_re]

Иваныч, куда летом поедешь? Может опять на север на авто и с лодкой. Рыбалка будет просто класс)

[@4854]

С удовольствием рванул бы ))) Есть идея в сторону Севера, работаю над этим вопросом !!!

[@Andrey-qq8pv]

15:39 не чего не выходит ,не когда не креплю!!!

[@АндрейПетров-п2р4т]

Индикаторы передач с Алиэкспресса,те что к мозгам подцепляются,на данную модель не реализовать?

[@АлексейКонстантинович.Лео62]

Там полно индикаторов которые не к мозгам подцепляются , в данном случае нужен семи контактный , плюсовой провод. И шесть проводов , нетралка и пять перидач Это минусовые . И все будет работать ,,,,Тип - Топ,,,,,

[@4854]

Реализовать по другому ни как !!! Для этого нужно хотя бы электронный спидометр. Нет импульса о скорости на датчик, на более новых версиях там можно

[@ПАХАН-777]

🎉🎉🎉

[@ЕгорАлексеев-щ8е2к]

температуры масла

[@АлександрЛевченко-ы5ч]

А на своём хжр, только расходники поменя наплевал на общие стереотипы залил масло газпром нефть.. Движка шепчет и я рад...вобще хжр я наверное быстрее продам чем он сломается ... Там запас прочности конкретныи если просто езда то на всю жизнь хватит за бугром и турбины народ ставит движка ходит на приделах и будет ходить

[@4854]

На счёт масла согласен, просто надо по чаще менять и всё огонь.

[@АлексейСтудент-е1ж]

По мануалу ему надо масло начиная с se по классификации api. Выше просто деньги на ветер. Даже самое дешманское масло Лукойла подходит. Просто менять стабильно каждые 5000. Я так и делаю. На сэкономленные деньги мишленовские покрышки покупаю.

[@ЕгорАлексеев-щ8е2к]

у меня мехонический датчик в заливой пробки стоит

[@4854]

Стрелочный ?

[@АлексейСтудент-е1ж]

@@4854да, он про температурный. Его ставят больше для красоты. Настоящие мужики определяют по жжению коленей.

[@4854]

@@АлексейСтудент-е1ж Это точно ))))))

[@рыжий-и1я]

Зачем ему вентиляторы,его не реально перегреть

[@МишаСилюков]

Конечно Если знаешь предел своего двс В +30 в каких то стояках первая обдува нет до 120 масло нагревается (горит и очень жидкое)- это если стоит датчик температуры и бодро гоняешь но по. Этом бережёшь …. А нет датчика , не бережёшь То и не греется и никогда не перегреется 😅

[@alexandrfrank3363]

Японские инженеры не догоняют. Иванычу виднее)

[@МишаСилюков]

@@alexandrfrank3363 Я себе сам ставил Езжу по мск 3 раза мотор такой перебирал !!! Дело не в инженерах или Иваныче а ..!ездоках которые говорят а что он греется )))))))

[@alexandrfrank3363]

@@МишаСилюков почему то мне кажется,что это лишне. У меня тоже XJR 1200 и у него уже пробег 83000 и он нормально работает. Мне и в голову не пришло,что нужно усовершенствовать систему охлаждения. И езжу при + 38 . С уважением к чужому мнению.

[@МишаСилюков]

@@alexandrfrank3363 Пока едешь то да Но стояки когда постоянно трогаешься !!! Ведь у xjr самы шумные ГБц - почему не думал У них очень слабая смазка ГБц и когда температура 110 гр при +35 и еле плетётся или стоишь проехать не как То давление на холостых нет практически … и естественно в ГБц нет прилива через распределены валы !!!!! ДАВЛЕНИЕ МАСЛА ТОЖЕ НИКТО НЕ МЕРЯЕТ -а я голодание словил (забило маслоприемник ошмётками от успокоителя ВЕНТИЛЯТОРЫ ЭТО КАК КОАЙНЯЯ СЕРА ЧТОБ В ЧАС ПИК ВКЛЮЧИТЬ И ДАВДЕНИЕ ДОКГОЕ У МЕНЯ И ДАВЛЕНИЕ ВИЖУ И ОИЛТЕМП Я В РЕАЛНОМ ВРЕМЕНИ ВИЖУ ЧТО ДА КАК !!!!! Я купил xjr 1200 (тоже человек не зачем не следил ) и я попал … Если погонять сезон и продать то да ничего не надо (и если шумы не раздражают )

[@1.11-q3l]

Я в шоке и полное разочарование! Припокупке Б/У авторанспорта в первую очередь промівается масляная система и производится очистка поддона картера. Здесь же, везде были приложены руки, а накопитель грязи вскрылся только сейчас!!!!!!!!!

[@4854]

Блин как я лохонулся !!! Ведь каждый кто купил мот БУ сразу снимает картер )))

[@maxleontev9552]

этот мотик как и любой другой и с грязью в поддоне будет ездить без проблем, там же ее не 5 см. грязь лежит да лежит себе, взвесь в фильтр уйдет, а фильтр выкинешь при смене масла

[@ЕвгенийРодионов-ю8ь]

🤝👍👍👍

[@1.11-q3l]

Это не масло, это нигрол уже.

[@4854]

Пробег 7 т. км 6 из них это дальняк. Вот такой нигрол.

[@maxleontev9552]

обычное масло поезженное