Sobre o sensor de pressão do rail | Doutor-IE

Neste vídeo mostramos alguns detalhes sobre o sensor de pressão do rail aplicado em motores common rail diesel.
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[@eniltonsergio9273]

Muito legal sua maneira de explicar! Do jeito que nós estamos acostumados de trocar idéias na oficina... Deus abençoe seu trabalho e sua vida!!!

[@arturfelipe8899]

100% de agradecimento por ser assinante dessa plataforma melhorando muito meu dia a dia na minha oficina

[@antoniofilho1405]

Melhor de todos doutor ie... excelente e magestoso nas suas explicações...👏👏

[@adedoliveira9960]

Excelente informação

[@luizgalante8100]

Olá Valter! Não sou mecânico, mas gosto de ajudar os meus amigos mecânicos, mais velhotes, menos familiarizados com as novas tecnologias e de vez em quando vou consultar sempre os seu vídeos, que sempre gosto muito. Quer dos conteúdos, que da forma ímpar como o Valter explica. Aliás para mim o Valter é o maior! E hoje vim consultar a informação sobre o sensor de pressão do rail, se è ou não vital e verifiquei que pode ou não ser vital. Um amigo tem um camião aqui em Portugal, Nissan Atleon 3.0 diesel com um motor Nissan ZD30. Ele tem bomba injetora mecânica, mas tem regulador de pressão elétrica. O motor não funciona e quando ligamos o scanner sempre diz baixa pressão combustível. Mas ontem medimos a pressão no rail, enquanto viravamos a chave e o manómetro chegou a 600bar. Depois fomos analisar e não chega corrente aos injectores para eles abrirem. Estou na dúvida se há falha nos sensores da cambota ou das cames, ou se será mesmo informação errada do sensor de pressão. Pode se faz favor ajudar??? Muito obrigado! Forte abraço. Luiz

[@gabriell4705]

Dr ie. E seus conhecimentos (super, hiper, mega,extraordinários etc... Sem exageros kk 😂

[@a33airam]

Tenho um Sangyoung Rexton II 2,7 diesel. Moro em Rio das Ostras, RJ. Não conseguimos essa informação sobre o sistema. Em seu cadastro, consta essa informação sobe essa SUV?

[@lugardecrente]

Olá Amigo....Me tira uma duvida: A aceleração da ducato 2.3 16v esta com o Daly.....Pra subir ladeira é com embalo. Ele não mantem a força em uma reta o qual começando a subir ladeira perde a força. Já olhamos o bico e tudo ok. A bomba de alta pode ter esse defeito ou essa válvula?

[@ryansoaresmartins1737]

Sabe dizer da transit 2.4

[@windwind-wz2ew]

Meu Jetta TSI ano 2012 200 cv,, funciona sem o sensor Rail,,,ele corta nos 3.000 rpm

[@dlatsonrodecz5386]

Oi amigo acjei ceu canal . tenho um kia sorento que so funcina fria fis tantos testes que ja nao cei mais oque faser poderia me dar uma dica .coloquei o multimetro no cemçor do rail e esta dando 12 v com a chave desligada

[@ramoscelio294]

Valter Man D 08 também e assim quando desliga ele pega mas fica trabalhando o moto com mal funcionamento.

[@cidiogrillo4359]

BOA TARDE COMO FAÇO PRA SABER SE O POWER STROK FORD RANGER PEGA OU NAO PEGA SEM SENSOR?

[@branco72]

Não sou mecânico mas quero aprende, e seus vídeos são excelentes para um leigo como eu! No caso da Renault Master 2006 2.5 (G9U) esse sensor é vital? Na troca desse sensor de pressão pode dar entrada de ar ou é só tirar um e colocar o outro? Comprei o sensor e preciso trocar mas tô com essa dúvida se pode dar entrada de ar ou não. Obrigado.

[@morenodj6271]

Pelo menos na ducato, não deu entrada de ar não, já troquei 2 vezes da minha, só indico a não apertar muito pra não espanar a rosca. Pq a flauta é muito cara

[@user-qw3dm8wc3m]

Já na Ducato 2.8 mais antiga pega sem o sensor

[@joserobertodesales5475]

Pelo menos na linha Deisel pega

[@joserobertodesales5475]

Pega mais o carro fica meio falhando

[@fagnovieira6822]

E da triton amigo e Vital?