Солнечная Тесла. Часть 2 - Мастерим и программируем компьютер, управляющий Теслой.

[@GreenBlimp]

Проект TeslaPy: github.com/tdorssers/TeslaPy Парсер VeDirect: github.com/karioja/vedirect

[@АлександрОгарышев-ч3д]

Инноватор в любом случае молодец!!! Респект!

[@fenrizthewolf8526]

да уж,это мини старт-ап даже...кстати,"домашние умельцы" обычно создают намного более удобные в использовании девайсы,чем ,ну,понятно,фирмА:)))))

[@stanislavkruchkoff9647]

Здравствуйте! Очень понравилась Ваша идея. Я живу в США во Флориде. Всегда есть солнце и море электромобилей. Если Вам интересно развить эту тему в Америке, давайте свяжемся.

[@GreenBlimp]

Приветствую, я как раз планирую в ближайшее время снять обзор своей зарядки на английском языке. Напишите мне на [e-mail]

[@АлексейМоисеев-щ3к]

Интересный проект, желаю успеха в доведении его до логического конца!!!

[@betmax5632]

Занятное видео. Надо отдать должное автору, который готов пожертвовать гарантией Tesla ради науки, далеко не каждый готов серьёзно потерять в стоймости автомобиля и рискнёт остаться без возможности заряжаться на суперчаджер, а также получать обновления. Можно пожелать только удачи в этом нелёгком деле.

[@GreenBlimp]

Можете объяснить, в какой части видео я совершаю действия, ведущие к потере гарантии? Мне казалось, я в начале объяснил что хочу этого избежать

[@iharsaiko1147]

Спасибо большое ! Очень ждал продолжение Вашей увлекательной работы . У меня тоже есть Тесла в Финляндии и я тоже заряжаю ее иногда от солнечных панелей. Желаю дальнейших успехов !

[@ZelUa101]

как она себя зимой ведёт? В плане эксплуатации батареи и зарядки солнечной батареей?

[@igyo]

очень интересно, ждем следующую серию!

[@herr_kukuffs]

Дело мастера боится, крутой проект и реализация из доступных деталей 👍 Возможно иногда загружается разберри долго, чтобы Теслу пробудить, если она спала.

[@GreenBlimp]

К сожалению, просто долго загружается ОС и запускаются скрипты Python (любые)

[@kiryutinaleksey]

Круто!! Молодец. Надо бы придумать алгоритм, когда планируется длительная поездка и тогда программа должна высадить буферную батарею по максимуму, тогда пока едешь (с панелями) буфер заряжается. Остановился и быстро высосать всё в теслу.

[@GreenBlimp]

Спасибо. Я всё таки думаю, пока ограничиться использованием солнечных панелей только на парковке, т.к. во время езды это потребует дополнительных мер безопасности и объяснения с полицией. Плюс тогда нужно использовать буфферную батарею большей ёмкости, а это удорожает и утяжеляет конструкцию.

[@СергейПулберь]

Очень интересно

[@muertoroho6915]

Спасибо за труды, очень познавательно!

[@andva518]

Очень мнтересно. Успехов.

[@Viktor-yp3gf]

Super ,du machst alles richtig. Das freut mich. Viel Erfolg. Fahren auch 2 Teslas MY SR und MP. Total zufrieden Gruße von Bodensee

[@GreenBlimp]

Danke sehr!

[@TeslaPorts]

Дождались)

[@imperou181]

Просто молодец!

[@dmytroromanov5537]

Пора звонить Илону

[@Slaff_ka]

Прежде всего, спасибо за прекрасный инженерный контент! Как понимаю, при такой интенсивности перезарядки буферной батареи, ее придется довольно часто обновлять. Даже если учесть низкую глубину разряда и, как следствие, увеличенный жизненный цикл батареи. Есть какие то идеи/планы на этот счет?

[@GreenBlimp]

Спасибо!. На сколько я знаю, LFP батареи довольно живучие и хорошо выдерживают большое количество циклов. Можно немного сузить диапазон заряда-разряда для меньшей нагрузки на батарею. Вообще конечно изнашиватся она будет, это неизбежно. Но я всё-же очень надеюсь, что смогу вообще избавиться от буфера если найду способ подключиться к батарее Теслы через CCS порт.

[@Slaff_ka]

Один или пара или больше микроинвенторов должны решить эту проблему, причем они есть с защитой от влаги, но не уверен что имеет смысл их размещать вне закрытой машины.

[@GreenBlimp]

@@Slaff_ka А не могли бы вы пояснить подробнее про микроинерторы?

[@ClipComment]

👍👍👍

[@alecbaldwin4507]

Привет. Давай делай готовий продукт. Чтоб люди могли вместо больших буферних батарей использовать динамическую регулировку тока для зарядки тесла от солнечних панелей. И начинай продавать. Но пока что все очень примитивненько...увеличивай масштаб

[@GreenBlimp]

Для масштаба инвесторы нужны.

[@alecbaldwin4507]

@@GreenBlimp ну сочувтсвую) у меня нет)

[@aleks.borman75]

а конденсатор вместо акб нельзя использовать ? на некоторых пусковых устройствах используются конденсаторы

[@GreenBlimp]

Нет, акб нужен, что бы скомпенсировать очень грубую регулировку зарядного тока машины. Зарядная мощность практически никогда не будет совпадать с мощностью, выдаваемой солнечной панелью, поэтому нужен буффер (довольно ёмкий)

[@aleks.borman75]

@@GreenBlimp а штатный акб на 12 вольт использовать нельзя для этих целей естественно установив защиту от сильного разряда

[@GreenBlimp]

@@aleks.borman75 Идея в том, что бы не менять конструкцию автомобиля. Т.е. сделать отдельное устройство, которое можно было бы легко использовать с разными машинами.

[@aleks.borman75]

@@GreenBlimp так что мешает сделать конструкцию съёмной ?

[@alexkovalhouse]

Лучше напиши код чтобы наепать UBD2 и он видел батарею в машине вместо лежащую отдельно. Так можно её заряжать от инверторов высоковольных солнечных

[@GreenBlimp]

Думаю, врядли получится

[@Qwerty-mi3wc]

Чувствую себя тупым, ничего не понял, но было интересно 😁

[@GreenBlimp]

сорри, сложновато объяснял :)

[@shyrixli]

@@GreenBlimpотлично обьясняли, топовый контент!!! Добавляйте к своему ролику английскую дорожку и вас будет смотреть весь мир!!!

[@shock_electro]

😋

[@ibrownbear6531]

Подключить напрямую панели к батареи Тесла 😂😂😂 Хотел бы посмотреть как умники себе представляют это…. 48В к 400В…

[@GreenBlimp]

Ну на самом деле 48В это то, что идёт на буфферную батарею, сама солнечная панель выдаёт почти 100В и впринципе можно было бы поднять до 400 и дать напрямую на батарею Теслы, были бы минимальные потери при этом. Но вот риски максимальные ))

[@Osetin_Osetinov]

Нормальные солнечная батарея чем это которую надо складывать это во первых а во вторых не надо писать по типу нормальную солнечную батарею на Теслу не поставить ещё как поставить у Тесле есть багажник который бывает с верху и туда можно поставить солнечную батарею которые тем более будет зарижать Теслу когда облачно и даже когда идёт дождь

[@alexkovalhouse]

Я тебе сразу 200 програм продам долларов по 100)

[@ЛилияД-п4ш]

👏👏👏