Хорошо, когда ты владелец сервиса, имеешь все возможности сделать все что можно с машиной для ее улучшения/поддержания в должном состоянии. Таким машинам повезло, для них это "автомобильный рай"
@S7K-s7k Жыл бұрын
Это любому под силу у кого есть свой мало мальский просторный гараж.
@TMFIxiJu Жыл бұрын
Так открой свой сервис, в чём проблема?
@КВВК-с6ж Жыл бұрын
Спасибо за рецепт. Нам будущим партизанам все впрок. ХИТОБОИ - ВИДЕЛИ НОЧЬ - KZbin.
@niknikin2307 Жыл бұрын
Да и оборудование для замены масла в АКПП и для замены фриона. Мелочи в общем).@@S7K-s7k
@niknikin2307 Жыл бұрын
По такой логике, нужно пекарню открывать если ты хлеб покупаешь?@@TMFIxiJu
@ЗакатВосходов-х3л Жыл бұрын
Я все лето загорал, купался, у нас на урале много чистых озер, а потом поехал на юг отдыхать, там правда я побоялся купаться и поев фруктов просидел у очка неделю и поехал домой, сейчас считаю штрафы, на сдедующий год поеду на север.
@chevychet9250 Жыл бұрын
Я с семьей в этом году в Геленджике сутки караулил уборную когда освободится ,бегали наперебой,в след году нужно видимо тоже на север к жене
@РориГрем Жыл бұрын
Да не ешьте вы на Юге то что у себя на Урале и в Сибири не едите! Этому я ещё в детстве в 80-гг.научился!
@aaasss7777 Жыл бұрын
Меньше минералки пить местной надо, это лекарство, а не питьевая вода, фрукты не при чем.
@DieselCat222 Жыл бұрын
Как так вы ездите,хотя последнее время стало полно ездоков,не знающих пдд.
@ChakiTornado Жыл бұрын
Просто море не надо глотать, когда купаетесь
@Konstantin1972_ Жыл бұрын
И раньше не так часто меняли автомобили ,а теперь будем ездить до талого...
@users478 Жыл бұрын
Перейдешь на гужевую повозку
@timashak8835 Жыл бұрын
Как в совке будет или хуже.
@_kanopus_ Жыл бұрын
кажется я возвращаюсь в детство: лада по цене квартиры
@andriy8131 Жыл бұрын
@@users478ты раб?
@andriy8131 Жыл бұрын
@@timashak8835на Украине хуже чем в совке
@amti0100 Жыл бұрын
Купил лавр жене, довольна, добавляет в борщ.Рекомендую.👍
@Siberia_man81 Жыл бұрын
Дым из задницы не идёт потом?😂
@mr_tea866 Жыл бұрын
@@Siberia_man81Надо следить, чтобы покрытие поддона не содрало 😂
@maxmaxxx4927 Жыл бұрын
😊😊😊
@serry0ga Жыл бұрын
@@Siberia_man81лавр это куст, листья его в любом супермаркете
@АндрейКрым-х6ц Жыл бұрын
ты там аккуратней с едой от жены.
@АндрейБульдозер-ц2ц Жыл бұрын
Какой можно сделать вывод из данного видео. Бережное и внимательное отношение к автомобилю, а так же своевременная замена расходников конечно не исправят инженерных просчётов (специально заложеных производителем), НО оттянут момент наступления критических неисправностей. Спасибо автору за видео
@TMFIxiJu Жыл бұрын
Умник😅в салоне чаще пылесось и мотор не стуканет
@РебрендингТайм Жыл бұрын
Автомобиль автомобилю рознь. Можно ничего не делать кроме ТО и ездить долго и счастливо.
@16-RT-16 Жыл бұрын
@@TMFIxiJuа причём в салоне чаще пылесосить , если корейцы специально начали так делать , что их машины быстро сыпяться. Сейчас все производители начинают так делать прошла пора надёжных машин. Запчасти которые поступают на рынок тоже не ахти идут если попалось качество это повезло. Весь мир переходит в потреблядство которое нам суют маркетологи они кушать хотят , а мы нет вот весь секрет. Даже Китай так делает и все клюют на это, будем жить все так как живём.
@TMFIxiJu Жыл бұрын
@@РебрендингТаймможно и зубы не чистить, они же всё равно жуют😂
@КВВК-с6ж Жыл бұрын
Между прочим, нас всех это тоже касается. ХИТОБОИ - ВИДЕЛИ НОЧЬ - KZbin.
@AXElerator46 Жыл бұрын
Соренто Вкладышева и ансамбль поршневое кольцо: Постучалась в блок боль незванная Капиталочка оКИАнная Коротаем мы ночи длинные С кореянками нелюбимыми... Чёрная вода с маслицем течет Повело шатун, да разбило блок Были клапаны ,стали пирожки Поздно схлопнулись, с поршнем встретились Двери новые ,не сорвать с петель С пОршнями беда , задрана постель Вкладыш не широк, износился весь Дальше я не знаю чем закончить песнь... (Далее проигрыш инструментов: звон цепи под перекладку поршнней в ВМТ, танец гнутых клапанов , занавес-масляный туман) .... А я вовсе не чугунный, и задиры я люблю Это мне завод поставил эту гильзу тонкую Не шлифуйте меня люди, нету твёрдости в валах Ведь по жизни суждено мне выпить грешные маслА ... Виноватый ли я, виноватый ли я Виноватый ли я, что я лью Виноватый ли я что моторчик дрожал Когда ставил насос от KD
@ravillainlive6357 Жыл бұрын
Хорош
@АлександрПавлов-ы5у Жыл бұрын
Это шедевр😂
@Karapuz85 Жыл бұрын
Гений
@savul12345 Жыл бұрын
Спой, а!😊 Дай ссылку на песенку!)
@user-fu8xr4cr2s Жыл бұрын
😂😂😂😂✌️✌️✌️✌️✌️✌️💪💪💪💪👍👍👍👍👍
@bekzod1092 Жыл бұрын
В плане тонировки в Казахстане, Узбекистане и в Киргизии задняя полусфера разрешена. Раньше в Узбекистане был запрет, но пару лет назад разрешили. Даже передние стекла можно тонировать, но уже за деньги. Для физ лиц порядка 200$ стоит разрешение на тонировку на один год
@olenrulit7226 Жыл бұрын
У меня с КЗ авто сразу тонирована, и не пленка а само стекло
@АлександрА-ч2ж4н Жыл бұрын
Что за абсурд??? Тонировка запрещена, но заплатив, можно ездить.
@Trankonero Жыл бұрын
На счёт тонировки в среднюю Азию и Казахстан никаких проблем. Вы авто другого государства, платите дорожный сбор и едете дальше. В Таджикистане и Узбекистане тонировка платная на год для жителей. А гостей не трогают. Если вы не собираетесь там долго находиться. Ну и страховку надо брать туристическую.
@tohirkhudoydodov7714 Жыл бұрын
В Таджикистане с тонировкой 10 дней можно, патом везд и выезд надо делать, без тонировки 15 дней
@askhattajibaev6908 Жыл бұрын
@@TrankoneroУзбекистан уже отменили. Задняя полусфера разрешена, только на передние надо покупать разрешение
@ДимонДобров-щ2е Жыл бұрын
Ездил в прошлом году из Калининграда в Ташкент. За тонировку нужно оплатить символическую сумму, дают квитанцию и проблем нет)
@somenamesomefam2611 Жыл бұрын
Ничего себе, вот это путешествие!
@DjleonLeon Жыл бұрын
Хорошо отдохнуть! Удачи на дорогах! Будь здоров!
@krasaf4ik Жыл бұрын
Здорово следить за автомобилем, который находится в эксплуатации настоящего мастера по ремонту автомобилей . Спасибо большое, жирный лайк!
@РомаКР-и8к Жыл бұрын
ПОХОЖЕ ЭТОТ СОРЕНТО ПЕРЕЖИВЁТ ВСЕ СОРЕНТО ЭТОГО ЖЕ ГОДА ВЫПУСКА)
@АлександрКостин-д2я Жыл бұрын
Спасибо. Благослови Господь вас и хранит вашу поездку от жадных и не честных Гаишников и от плохих водителей. Дай Бог вам хорошо отдохнуть
@YNok134 Жыл бұрын
Аминь!
@АлександрКостин-д2я Жыл бұрын
@@YNok134 Аминь
@FFFTTT10 Жыл бұрын
Сейчас не жадные видеокамеры разуют хуже жадного гаишника😢
@АлександрКостин-д2я Жыл бұрын
@@FFFTTT10 я ехал 100 не превышая кроме платных дорог и штрафов не было
@михаилярыгин-ю8щ Жыл бұрын
Выучи правила и саблюдай их, и все гаишники сразу станут честными)))
@cot81bk Жыл бұрын
Молодцы ребята.Думаю не обязательно быть владельцем сервиса, надо лишь приучится уважать себя на своем авто, и проделывать подобную РАботу чуть дольше чем у специалистов данного канала! Либо обращаться к подобным мастерам.
@ПахаШиробоков Жыл бұрын
По скрипам, два болона силиконах для сантехнических труб(спрей в балоне) . Из Вадалея две недели распыления в швы. И третий год пока не скрепит. Полироль в салоне тоже лавр только матовую использую
@_MOPEMAH_ Жыл бұрын
Воскресенье. Выходной... Были определённые планы... Но! На улице дождь - сижу дома, смотрю ваш ролик... Началась реклама полироли и полировка кузова... 🤔 И тут я вспомнил, что у меня в гараже полироль есть🎉🎉🎉 Пойду займусь, чем-то полезным😉 Спасибо вам Артём 🤝
@ЛеонідКисільов Жыл бұрын
Очень прошу съездить в Абхазию и тоже снять ролик, такого рая в советском союзе нигде не было
@gelovokiluk Жыл бұрын
Дружище! Вынь тряпочку из-под жабо и вырежи нужного размера кусочек пенополиэтилена - он не будет держать в себе влагу.
@Alex-bx3ed Жыл бұрын
мож герметик попробовать
@DenisOxlade Жыл бұрын
Артём, смотря куда ты собрался. В Узбекистане и Таджикистане тонировка разрешена даже спереди. В Туркменистане придётся снять тонировку. В Казахстане также как и у нас. Разрешается тонировка задней полусферы. Сейчас сам нахожусь в Узбекистане, город Самарканд
@РоманРогозинский-у9ф Жыл бұрын
Как же хорошо вы относитесь к своему автомобилю. После просмотра этого видео мне свою машинку прям очень жалко стало, что ей попался такой хозяин как я 🥹🥹🥹. Удачной вам поездки! Ни гвоздя, ни жезла!
@ovchinnikov.vadim.555 Жыл бұрын
Артем, а вот брызговики FROST порекомендую, гораздо луче штатных, большие и мягче материал!
@rsgarage3704 Жыл бұрын
Как осла не наряжай , конем не станет
@user_biba_boba_psihologinya Жыл бұрын
100%
@Airwolf4545 Жыл бұрын
Лучше такой "осел" чем новые кони!
@zafeiristsomakos7392 Жыл бұрын
Иной раз надёжный осел предпочтительнее заезженной лошади😎
@So_8a Жыл бұрын
кто по жизни ничего не делает - вот тот настоящий осел)
@rsgarage3704 Жыл бұрын
@@So_8a а ты знаешь кто чем по жизни занимается чтоб делать такие заявления?
@anastasvas3245 Жыл бұрын
Приятного отдыха.
@АлександрБалаев-э4ц Жыл бұрын
Без проволочки, тряпочки, изоленточки машины не бывает 😉👍
@pavelsemenov3199 Жыл бұрын
бывает) это моя веста св)
@Vrediskin Жыл бұрын
@@pavelsemenov3199 вот вы трололо )))
@alexsurname5512 Жыл бұрын
@@pavelsemenov3199Это же не машина.
@rik-88 Жыл бұрын
@@pavelsemenov3199интересно что будет лет через 10
@АлександрБаранов-ъ7ъ Жыл бұрын
Боже мой , мне на моего японца 1999гв молиться надо , кроме расходников ( амортизаторы, ступ. подшипники , масла, ремень грм, ходовая (рулевые наконечники)) Когда взял , был пробег 208т.км, сейчас 345т.км. мотор как часики, атомат мягенький. Не сглазить бы. Смотрю на этих корейцев и удивляюсь. Японский автопром до 2000х годов это бомба.
@ОлегХодотович-щ6п Жыл бұрын
И с каждым годом их все меньше и меньше ,это реальность .
@Nata-kv7vx Жыл бұрын
Приветствую из Караганды. Проблем с тонировкой задней сферы нет.Без проблем.С уважением .
@ДмитрийКозун-в3ш Жыл бұрын
Про позвоночник вам сказать могу. Если ещё не в хлам изношен, то попробуйте похудеть, хотя бы килограммов на 5. И пропейте Картилокс. Мне стало полегче. 10 лет мучался, массажи, хондропротекторы. Здоровья вам.
@marishka5255 Жыл бұрын
Коллаген в капсулах дополнительно хорошо пропить с Вит.С. Хондроитин, это да, моя мама тоже это прошла... Раз в год, а бывает и полгода прокалывает себе Комбилипен, там и витамины группы В и плюсом от восполнения. Поясница её мучает периодически + сколиозница.
@denchek5063 Жыл бұрын
По подвеске, имеем s max 230ткм, шаровые и рулевые менял на 210ткм, большие сайленты, ушастые задних рычагов на 170ткм,остальное еще с новья ездит. Только собираюсь к зиме перетряхнуть все сайлентблоки. Машине 16 лет.
@Mikhail36r Жыл бұрын
Вот бы купить авто у такого же человека. Спасибо за ролик и грамотную подачу материала, а то матершинники надоели при детях невозможно смотреть.
@МихаилКоблов-ц9з Жыл бұрын
Так такой человек буде продавать авто к 200т км когда подойдёт и мотор и коробка.
@venomsnake6936 Жыл бұрын
Это называется сапожник с сапогами, удачной дороги! 👍👍👍👍👍👍😊😊
@Lagosan-i2i Жыл бұрын
Ассалам алейкум уважаемый автор! Очень интересно смотреть ваши работы, вы молодец! А на счет тонирование задних стекол в Казахстане нет проблем, уважение вам за ваш кропотливый труд!
@Sir_N_Drew Жыл бұрын
Чтобы автомат не пинал, нужно подобрать ATF с высоким индексом вязкости и нужным допуском. На холодную она будет более жидкой и пинаться будет меньше. Главное после замены не забыть сбросить адаптации. Странно, что для мытья радиаторов не применялся LAVR. Чтобы масло дольше не чернилось и реже менять свечи, рекомендую изучить и попробовать активаторы топлива.
@Алексейлевашов-к3г Жыл бұрын
Нууу не знаю !!!! У меня форд С-макс отец в 2008 году брал новым ! На данный момент пробег 843 000 двигатель ремонтировался на 620 000 Менялась головка на 650 т. Первый ремонт подвески был 228 000 часто подвеска не беспокоила ( ездиит машина очень много ) отец сказал что такая машина умрет у него в гараже ( никогда не продаст)
@Абдул.Вали.Вагапов Жыл бұрын
У Артёма форд был после 10 хозяина. Раньше он форд хвалил ,а теперь корейский сифилис. 😅😅😅😅
@SergeiSG Жыл бұрын
Какой двигатель, дизель 2 л ?
@ЕвгенийЗубарев-р3щ Жыл бұрын
@@Абдул.Вали.Вагаповсколько раз на той машине пробег крутили? Не удивлюсь если там за млн пробега было.
@Алексейлевашов-к3г Жыл бұрын
@@SergeiSG да двушка на механике
@Алексейлевашов-к3г Жыл бұрын
А у меня третий фокус на механике двушка тоже брал в 2013 в авторасажэ в Москве на данный момент пробег 375 т. Двигатель не ремонтировался (масло ест! Много ) подвеску всю менял два раза опорные подшипники 4 раза , рулевую рейку менял
@vovka21150 Жыл бұрын
Недавно тоже менял правый сайлентблок на спортаже прошёл 10 лет. Правый рвётся чаще. Ничего не откручивал, так поменял на месте
@ЮрийМоисеев-е1к Жыл бұрын
Большое спасибо за ваши интересные ролики и отличную работу по ремонту! Желаю Вам хорошего отдыха!
@МихаилЧупрынин-н2к Жыл бұрын
Смело приезжайте к нам в Узбекистан с тонировкой задних стёкол т.к уже два года как разрешили. Бухара, Хива, Самарканд и конечно Ташкент не пожалеете.
@user-fu8xr4cr2s Жыл бұрын
За мойку радиаторов, отдельный лайк ✌️👍
@Нурлан-р5о Жыл бұрын
на это можно смотреть вечно
@АлексейПечкунов-ъ5в Жыл бұрын
Кстати да, именно на этом канале выглядит залипательно)
@doctorduda4778 Жыл бұрын
Мне без пяти минут 50 лет и за мой 20и летний опыт любительской езды было 5 авто . 4 из них кроме первого мы покупали новые . На данный момент владею Соренто 17 года . Покупалась в январе 18 года у дилера и больше автомобиль официалов не видел . Благодаря славе дилеров я решил обслуживать авто сам . Так совпало что выдача авто в день покупки и знакомства с каналом Артема совпали в один день . На сегодня пробег 200000 (точнее 198267 ) С ТО 0 2000 км автомобиль был переведен на масло 5-20 (зима, осень , весна ) 5-30 лето Интервалы 6000-7000 км .расход масла за интервал замены 300-400 грамм появился после 150000 км. Катализатор на месте . Двигатель мурлыкает . Бензин только 95 й а в жару только 98-100-й иначе слышна детонация . Масло а Акпп менялось раз в 45000 , шлицы мажу раз в 40000 .Скажу так поломок на авто значительно меньше чем на тех что были до этого . Автомобилем доволен . Менять не планирую . Думаю до 300000 дотянуть а там посмотрим
@ИльяШиряев-р1о Жыл бұрын
Снимите поддон и поменяйте шатунные вкладыши !
@ВікторПогорілий-н7я Жыл бұрын
Кіа Соренто 2012 года пробег 250000 масло 5-30 меняется через 10-15 тисяч Мурликает
@doctorduda4778 Жыл бұрын
@@ИльяШиряев-р1о нахрина ?
@masserrackheim5358 Жыл бұрын
КаПоверы советуют гуталин лить 40ку, чтобы клиентов побольше было )
@Марсель-б8г Жыл бұрын
6-7 т масло менять нахрена?
@ВолкЕлкин Жыл бұрын
Хорошего отдыха. Приятно слушать грамотного человека разбирающихся в своём деле.
@andreyzvygin9725 Жыл бұрын
Для 127 тыс. состояние снизу и по подвеске не айс. Тут либо первый хозяин плут,либо дороги совсем плохие. Антикор надо сделать хороший со снятием заднего подрамника. Обычно у всех киа серьёзная ржа начинается с задней части. Судя по цвету жидкости в гуре пробег у машины больше,чем на одометре. Радиаторы надо промывать каждый год,чтобы не было местного перегрева и раз в 5-6 лет менять термостат. Состояние цилиндров для такого пробега весьма и весьма хорошее. Даже неожиданно... У многих на маздах все гораздо хуже к 150 тыс. А так машинка ещё поездит....лучше из современных повозок ничего нет. Вокруг сплошной компромисс и дополнительные неоправданные расходы. М4 дорога с сюрпризами. При общей терпимости качества дорожного полотна есть моменты,начиная с липецкой области, когда асфальт имеет колейность,волны,а у мостов просто выбоины,которые короткоходная подвеска не отрабатывает. Нужно быть максимально вниманительным,чтобы не оборвать сайлентблоки на скоростном прохождении этих неровностей. А в целом согласен,что соренто при своих габаритам машина не для дальних поездок. Моторчик слабенький,подвеска зубодробильная,шумка в стоке никакая.... Американская версия с V6 гораздо интереснее,но и во всем дороже. В заключении хочу пожелать удачи на дорогах и хорошего отдыха.
@user-pp7cb1si8b Жыл бұрын
Есть опыт использования масла в двигателе Hyundai XTeer - через 5т.км. потемнело и уровень начал падать. Появился расход. До этого было заливалось Liqui moly и таких проблем не было.
@RacingHart415 Жыл бұрын
Привет из Ташкента! тонировка задняя полусфера бесплатно, передние и лобовое за деньги да)
@Alex_Alexeev Жыл бұрын
Про тонировку в Средней Азии. В этом году гонял: Казахстан, Киргизия, Узбекистан. В Узбекистане заплатил за имеющуюся заводскую тонировку при въезде 1750 рублей и свободен. Киргизия и Казахстан - нет никаких ограничений.
@andrewsvetlov2190 Жыл бұрын
Желаю мягких дорог и приятных автопутешествий на корейском кроссовере. Пусть твои ощущения от авто не сильно изменяться со временем. Ведь как говорят, что счастье это то как ты ощущаешь себя в этом мире 😊
@gggaaa8677 Жыл бұрын
Какие хорошие люди бывают! Добра тебе!
@SibirianMan Жыл бұрын
Любите свою машину!!! 😊😊😊 Удачной поездки тебе дружище!!! 😊😊😊
@ВасяИванов-т8х Жыл бұрын
Четвëртый год езжу на Екстировском масле, вам супер!
@TheLexx54 Жыл бұрын
Ну по хорошей дороге и на телеге комфортно ехать. А как же вы рекомендуете масло Лукойл Генезис, а сами льёте TCL?
@КевинМаккалистер-щ3н Жыл бұрын
молодец, также свой медвежонок готовил к поездке на юг в июле, где только я не ездил) не подвел красавец, вот теперь надо новое маслицо ему в благодарность залить)Одно НО, ОТПУСК БЫСТРО ПРОЛЕТЕЛ(
@mikhailchernga5753 Жыл бұрын
Шлицы углового редуктора лучше обслуживать сульфонат-кальциевыми смазками, у которых лучшая защита от коррозии при проникновении воды в узел. Пока она еще есть в продаже:артикул-wr2400ky
@Shwed1987 Жыл бұрын
С каждым видео Соренто становится лучше, чем когда его выкатили с завода.
@СергейРусаков-с6у Жыл бұрын
Пора уже сделать стенд для мойки радиаторов,классный канал!!!
@vladislavpeterpen8195 Жыл бұрын
а так же стенд для мойки рук и стенд для завязывания шнурков
@antoniobanderazzz4542 Жыл бұрын
Вода и пена при мойке радиаторов льется на стену, так и до грибка и плесени недалеко, хоть бы что то отсекающее воду поставили на стену
@DieselCat222 Жыл бұрын
@@antoniobanderazzz4542 предварительно обрабатывают химозой,откуда там грибок будет?
@marishka5255 Жыл бұрын
@@antoniobanderazzz4542думаю придумают в скором времени... обживаются ещё на новом месте))
@a1tra Жыл бұрын
Удачной поездки!
@СергейКалинин-т5ю Жыл бұрын
Спасибо за работу, спасибо за видео!) На тигуане после покупки перед поездкой на юг мыл радиаторы, грязи было ужас, первые два владельца этим не занимались (
@ФанисХусаинов-п8ы Жыл бұрын
Скажите пожалуйста вы не снимая радиаторы мыли ?
@СергейКалинин-т5ю Жыл бұрын
@@ФанисХусаинов-п8ы снимал, все радиаторы по отдельности промывал
@ToNyC18316 Жыл бұрын
щас конечно все офигеют, но на гранте по мимо всех сверчков, пока не добрался, обнаружил скрип при малой скорости по грунтовке, от лобового стекла, машину новой брал, на стекло рукой давишь изнутри скрип пропадает, сначала думал что стекло плохо приклеили на заводе, а потом просто жабо открутил и прикрутил обратно, и скрип пропал))) т скрип тоже только в жару появлялся
@АлександрНоркин-л5с Жыл бұрын
Молодец Артём, отлично обслужил свою машину. Удачно отдахнуть👍👍👍
@YNok134 Жыл бұрын
отдЫхнуть - проверочное слово отдЫх!!!😅😂🎉🎉🎉
@АлександрНоркин-л5с Жыл бұрын
@@YNok134 хорошо что поправил, а то букварь скурил за школой 👍😂
@YNok134 Жыл бұрын
@@АлександрНоркин-л5с и Вам хорошего отдыха))
@михаилхабаров-б2м Жыл бұрын
Владел корейцем. Скрип победил пролив все пластиковые соединения в салоне смазкой для велоцепи с тефлоном. 7 лет ничего не скрипело.
@Romeo_STO Жыл бұрын
Искуство обслуживания автомобиля не требует жертв! Все описано в руководстве по эксплуатации,но мало кто туда смотрит....
@ЕвгенийГолованов-и7ы Жыл бұрын
Спасибо за обзор старого знакомого, ждём его на 200 тыс.
@Александр-ь2с3л Жыл бұрын
Приветствую. У меня Веста 1.6 шестнарик вазовский . авто 2018 года на гбо пропан. Подъедает масло 500-700 грамм на 10-12 тысяч пробега. Пробег сейчас 430893 км городского пробега. Город Санкт-Петербург. Соответственно пробки и тд. Сколько моточасов одному богу известно. с рождения авто кушала масло до 300 грамм на 10-12 тысяч км. Вопрос в том собираться мне на капиталку или еще рано? Мой комментарий вроде даже первый.
@romansulakvelidze737 Жыл бұрын
Меняйте масло на 8000 и всё... Беда скоре всего не в двигателе просто ресурс масла превышаете
@GrandChek Жыл бұрын
рано ещё. Как будет 700-900 мл на 1 000 км, тогда на капиталку.
@Александр-ь2с3л Жыл бұрын
@@romansulakvelidze737я тоже замечаю что до 7000 км уровень стоит. Потом потихоньку подъедает . масло Лукойл дженезис. 5-40. Синтетика.
@Александр-ь2с3л Жыл бұрын
@@GrandChekэто очень большой расход масла.
@Break1168 Жыл бұрын
катай дальше
@AntonioSidorov Жыл бұрын
Хорошего отдыха, Артём!
@-DevastatoR- Жыл бұрын
Спасибо ,за видосы!Сам только вернулся с краснодарского края ,Санта фе первая будка V6, G6BA на газу )😊.Удачной дороги.
@александрзавадский-ф7ж Жыл бұрын
Приветствую! Счаство съездить на моря😊!
@evgeniivolkov6913 Жыл бұрын
Приятно смотреть 😁 всё грамотно и красиво 👍 Когда хозяин любит ❤свою машину 🚙 и вкладывает частицу себя 😉
@alexkrutnrg Жыл бұрын
Отличного отдыха! Ни гвоздя, ни жезла))) фары, на вид, можно отполировать и забронировать...
@ILYA_MAKHNO Жыл бұрын
Хорошей дороги и хорошего отдыха Артём! За видео, лайк!
@sh1lo896 Жыл бұрын
Приветсвую вас мастера, после такого обслуживания можно хоть вокруг света за 80 дней, молодцы!!! Хороший дороги и удачи вам)
@ВладимирМ-е6р Жыл бұрын
На рваных сайленблоках🤔😁
@sh1lo896 Жыл бұрын
@@ВладимирМ-е6р на скорость не влияет, да и вообще если лопнула резина на блоке это ничего страшного пока не закрепит, у меня сейчас все резинки порваны но ходовка работает изумительно, так что сиди на диване и умничай)
@ВладимирМ-е6р Жыл бұрын
Конечно ничего страшного только машину по дороге ловить придётся из за сход развала а так нормально. Резины не напосёшься сожрёт всю🤦♂️🤣🤣🤣
@sh1lo896 Жыл бұрын
@@ВладимирМ-е6р вас послушать всё блин мастера и знатоки, человек в сервисе всю жизнь работает неужели он враг своему авто и себе, такие как вы советчики просто бесите лишь бы написать херню не думая!
@andealerowsky9760 Жыл бұрын
10:55 здесь прямо поржал 😅 машина большая, удобная, подходит для путешествий, но только по хорошим дорогам, поэтому на грязевых шинах и с конским расходом 😅
@KPOWERtuning Жыл бұрын
Шины АТ поставил для того, что-бы можно было съехать на грунтовку и поползать в лесу. Не всё так однозначно, как вы думаете.
@andealerowsky9760 Жыл бұрын
@@KPOWERtuning да это понятно, но все равно было смешно :) В моем понимании для долгих путешествий по хорошим дорогам подходит совсем другая техника. Но как говорится каждому своё, прошу не воспринимать лично 😊
@ИльязИльяз-г4д Жыл бұрын
@@KPOWERtuningбыл опыт Йокогама Геоландер АТ, ставил на Рено Каптюр. Один сезон поездил и продал их , нахрен АТ шины. Либо трассовые, шоссейные надо брать или уж по говну лазить МТ шины. АТ это ни рыба и ни мясо: шумные, тяжёлые шины, вследствие чего расход выше, посредственное торможение. При покупке сравнивал с Нокиан Ротива, Хэнкук Динапро.
@ВадимНиколаев-ы5ш Жыл бұрын
@@ИльязИльяз-г4дЯ на Геоландер АТ, на оборот кайфую, после родной Бриджстоун Туранза и Мишлена Латитьюд Кросс Ат, Мишлен пластмассавая какая то, очень шумная как и Бриджстоун, но дорогу держат они лучше, Геоландар всё же плывёт в жару ,мягкая, но очень тихая.
@sansanschpatel8032 Жыл бұрын
Мы не средняя азия , Центральная . Тонируй зад, задние боковые а вот передние запрещено. И наклейки турбопатриотичные типа Zvo советую снять иначе снимут скальп😊
@user_biba_boba_psihologinya Жыл бұрын
Воздушный фильр на qx56 вообще меняю каждые 10тыс и масло в двигателе после 5-6тыс и машина в идеале, хотя пробег далеко за 350тыс
Так рассуждает только человек не ездивший на континенталь и гудеир.
@skywalker9110 Жыл бұрын
Ханкук 429,регион крайне снежный и суровый - одна из самых худших резин по проходимости .По льду как то царапается еще,боковой держак никакой.Пирелли лучше,а еще лучше Хакка 8,после ханкука вообще зверь и по снегу и по льду.
19:30 Это масло на рынке в 2014 году точно уже было. Нормальный среднячок, но не пользуется популярностью. Насколько я помню оно к киа-хёндай отношения не имеет.
@romanchik700 Жыл бұрын
Сайленты полиуритановые есть на них? Со спиной в питер к остеопату, доктору Новосельцеву. Рекомендую. У бати межпозвонковая грыжа была. Привезли под руки. Дома на четвереньках ползал. После получасового приема и назначения необходимых лекарств, уехал домой на своих двоих. А через неделю дрова колол, сказал что все прошло. Хотя дома врачи сказали, что без операции никак. Клиника в Питере, Метафизика движения. Сайт есть. Созвониться, записаться, выполнять инструкции.
@perfectum67 Жыл бұрын
Дрова отец не должен колоть, их должен колоть ты....
@ka-cr9jj Жыл бұрын
Веста 1.6 амт 2017г.в.пробег 199 954км и двс,кпп и катализатор не вскрывались🤷♂️
@иваниванов-в5э9з Жыл бұрын
а сумму обслуживания в конце огласить?! в магическую сотку уложиться можно еще?
@Alex.KN79 Жыл бұрын
Вставку с мытьем радиаторов можно использовать для медитации. Аж глазки прикрылись, чуть не уснул! :)
@Doktor_dizz Жыл бұрын
Спасибо за видео, Артём🤝 Приятно посмотреть за правильным и своевременным уходом за автомобилем👍 Возможно, это видео кого-то подтолкнёт к более раннему сервису своего авто😃 Хорошего отдыха и ровных дорог!
@WeLoveRock92 Жыл бұрын
Мужики от вас даже рекламу слушать не западло. Миру мир ! Соренто не сломенто!
@aleksandrprodaction Жыл бұрын
Идеальный автомобиль получается
@Телефон-ь2к Жыл бұрын
Использую такую же резину на RAV4 2008, 235/65R17. Проехал на ней около 80-100тыс, что могу сказать. Она шумная, очень шумная, как только немного потрется протектор, вой стоит, не отличить от ступичного подшипника. Управляется не очень, в поворотах иногда создается ощущение сноса колес, хотя на самом деле его нет. Плохо балансируется, часто приходится делать ребаланс. Тормозит тоже так себе, рыскает в колее, по нормальной грязи практически не гребет, так, съехать с асфальта на проселок сойдет, но я и на ладе девятке на обычной резине ездил по таким дорогам без проблем. Что касается надежности - относительно крепкая, гонял в горы, десятки километров каменистых горных проселочных дорог на скорости 60-80км/ч, попадал на скорости в ямы, тер о бордюры, ездил по трамвайным путям - шишек/порезов нет. Износ за пробег около 60-70% на глаз (выть начала где-то с 20-30% износа). Держит массу автомобиля неплохо, качаю на 2.4Атм, при нагреве резины давление возрастает до 2.6, достаточно жесткая, боковины не раздувает от полностью загруженного авто+прицеп. Купил бы снова - скорее нет, чем да, достал вой резины.
@Lysen2014 Жыл бұрын
Мда. Такая богатая сервисная история Соренто с пробегом 127тыс.км! А тут ездишь на 10-ти летнем Паджеро с пробегом 150тыс.км и рассказать нечего - скучно :)
@SergeiSG Жыл бұрын
Японец же
@ЕвгенийЗубарев-р3щ Жыл бұрын
Тут по моему случай когда знаешь все болячки авто и хочешь их устранить как можно скорее. А был бы обычный пользователь - ездил бы пока вкладыш не провернет или масложор не появится.
@ДедМазай-т2ш Жыл бұрын
Движок какой на паджере? Дизель 3.2 или бензин 3.8?
@colakube4722 Жыл бұрын
У отца был паджерик 4-ого поколения 5 лет в семье 200k пробега только он накатал, а ведь брали б/у. За это время кроме расходников поменяли: пару ступечных, стойки в круг с мелочевкой, лямбды и катушки зажигания.
@Lysen2014 Жыл бұрын
@@ДедМазай-т2ш 3.0 бензин
@Дмитрий-ц9е3э Жыл бұрын
Хорошего отдыха Артём😃👍
@denchik4731 Жыл бұрын
Привет! Езжу в Узбекистан по работе. За 1500 рублей пропускают с тонировкой. Берут взятки в открытую не стесняясь. Дают бумажку -разрешение.
@NEEEKETOZ Жыл бұрын
У меня Соренто в предыдущей будке на 2.2 CRDi. Вот такой должен стоять на таких тяжёлых машинах(тяга прекрасная, динамика супер). Всё таки для рядной четвёрки тяжеловато.
@польНико Жыл бұрын
Ну по моему такие приоритеты закладываются при покупке авто?! Хотя и вас я понимаю ( эмоции при вождении гораздо приятнее) , но ремонт?
@NEEEKETOZ Жыл бұрын
Да! Ремонт стоит чудовищных килорублей. Но и пробег очень впечатляет на этих движках(мой 280 тыс, и при этом нет абсолютно потребления масла). Да и в целом пригоден для ремонта.
@ruslankuznetsov8589 Жыл бұрын
Приятно смотреть и слушать, круто конечно ребята, моя старушка к 600000 подбирается)
@_DarkMatter Жыл бұрын
Человек, у которого жизненные приоритеты не вводите автомобили, так свой автомобиль не напидоривает.😀
@_Tarantino Жыл бұрын
и кусок пластика, который можно легко запаять, за 20к не покупает)
@ДмитрийСмажнов Жыл бұрын
Какая пенка то офигенная. При мойке радиаторов. Скажите фирму шампуни.. Спасибо. Я использую KRASS Не такой стойкий.
@rifat3657 Жыл бұрын
Машина не плохая если ты сервесмен.
@katyakovec Жыл бұрын
Если ты владелец сервиса то любая машина не плоха
@ЕвгенийЗубарев-р3щ Жыл бұрын
@@katyakovecдаже директор сервиса покупает запчасти. Если это старый европремиум, то будет больно в любом случае.
@katyakovec Жыл бұрын
@@ЕвгенийЗубарев-р3щ но по ценам директора автосервиса)
@ВалерияВалерия-к2ш Жыл бұрын
В 12 году купили и с пробегом 280 тыс с трейд Ин сдали в конце 19 года . С мотором вообще никаких проблем не было , ни грамма масла не ел .
@БрюВсемагущий Жыл бұрын
В дальнию поездку да, лучше проверить всё. А то я попал будь здорова из за безлаберности своей.
@yedigetagayev7989 Жыл бұрын
на счет тонировки: в Казахстане, Кыргызстане и Узбекистане не заставляют и не просят сдирать тонировку. только сбор оплата в виде штрафа, и не много берут на таможне. всего доброго вам
@voxxxapiter4564 Жыл бұрын
Доллар по 💯, скоро на жигули и москвичи пересядем😊,
@ЕвгенийЗубарев-р3щ Жыл бұрын
Ты их купить тоже не сможешь) будут как на кубе стоить, пятёрка 15к долларов.
@voxxxapiter4564 Жыл бұрын
@@ЕвгенийЗубарев-р3щ согласен,
@obl900 Жыл бұрын
ЗАТО СОЛЦЕЛИКИЙ КАРЛИК КОТОРЫЙ СТРАНУ С КОЛЕН ПОДНЯЛИ ПОСТАВИЛ РАКОМ@@ЕвгенийЗубарев-р3щ
@АндрейХапов-з9ь Жыл бұрын
Привет, была вточь вточь но 10 года ,брал 107,за 5 лет 165,ездил и радовался,машина хорошая, да есть болячки как у всех. Каждая машина требует ремонта ремонта. Сейчас на мурано z52 18г ещё больше кайфую
@ИмяФамилия-й9р7и Жыл бұрын
Сейчас в Узбекистане разрешают на тонировку заданий ряд автомобиля. Спасибо за видео привет из Ташкента😊
@СергейСкащенко-ь8э Жыл бұрын
Совершенство было в 80-90 годах ,когда Тойота проезжала по 1,5 миллиона миль ,а это конченное дерьмо . Свернули куда то не туда в автомобилестроении ,как и во всём остальном.
@KPOWERtuning Жыл бұрын
Ну что теперь, ездим на том, что есть
@СергейСкащенко-ь8э Жыл бұрын
@@KPOWERtuningесть такая фирма итальянская выпускающая вертолеты экстра класса ,называется Аугусто . Это вертолеты премиум класса,Роллс - Ройс среди вертолетов . Для богатеньких ублюдков ,так там каждая система дублируется и по-моему даже двигатель есть запасной на некоторых моделях. Все для того чтобы сохранить жизнь и безопасность этих подонков . Так что что то делается хорошо ,только не для холопов и всякой челяди .
@androidauto-kj3nh Жыл бұрын
Хорошо следишь за машиной, большинство так не делают, ограничиваются только мойкой
@СтефанВайшля Жыл бұрын
7 августа был пробег у меня Сочи - Уфа , ехал без объездов по прямой , дороги с прошлого года улучшились очень сильно , в сл году уже всё доделают наверное , и будет только одна проблема к побережью - это шаумянский перевал :)
@РебрендингТайм Жыл бұрын
Да и пусть остаётся таким, а то и по этой дороге нормально до работы не проедешь. Вот соседи мои этой херней не страдают, просто взяли и переехали из Уфы на побережье.
@TMFIxiJu Жыл бұрын
И вторая проблема.... необслуженная машина
@JSanSanych Жыл бұрын
Перевал это как раз решение проблемы для тех кто к морю, ибо через Горячий Ключ просто пробочная жесть,- неделю назад ездил, так что нормально все, зато пейзажи какие.. панамера на встречу ехала через перевал
@РебрендингТайм Жыл бұрын
@@JSanSanych да и там дрочеров хватает, ползут как черепахи, все за свои ведра переживают
@АлександрСаушкин-с4и Жыл бұрын
Артём добрый вечер а вы сейчас не Лукойл маслом 5-40 пользуетесь?
@timashak8835 Жыл бұрын
Не рискнул бы ехать на Юг в нынешнее время
@katyakovec Жыл бұрын
Да не говорите. Все знакомые кто поехал 1-2 дня с ротавирусом лежат в номерах
@ampership Жыл бұрын
В КК так было всегда. Канализация льет в море, плюс большое скопление людей в прибрежной воде, сами понимаете
@timashak8835 Жыл бұрын
Имелось ввиду, что как бы на голову, что не прилетело
@katyakovec Жыл бұрын
@@timashak8835 да я понял, а вы не поняли моей иронии) А так всего бояться - в Сургуте сидеть
@Dizello Жыл бұрын
Сейчас отдыхаем на Домбае. Очень достойное место, для нетюленьего отдыха. Хотели ехать черное море, но все отговаривают. Туда ехать лучше в сентябре.
@oleg77700 Жыл бұрын
Зря дизель не взял, 2.2 198 лошадей, самый быстрый и экономичный двигатель из линейки. Рекорд в клубе Санта фе 2 составляет 600 пробега и продолжает увеличиваться у парня с Белоруссии.
@monaform Жыл бұрын
В прошлом году проехал через Казахстан в Узбекистан и Киргизию. За тонировку оплатил пошлину только на таможне в Узбекистане. Сумму уже не помню, но что-то незначительно.