Sostituzione frizione Toyota Yaris

[@fillo1971]

Assolutamente un bel video e di grande aiuto specialmente nella parte della spiegazione del grasso, come si monta il cuscinetto la pulizia del volano dello spingidisco e tutte quelle accortezze che sembrano banali, ma non lo sono affatto, perché son proprio quelle che ti fanno riuscire l'intervento tecnico e meccanico al di sopra delle righe. Sei veramente un bravissimo meccanico certo non perché lo dico io, ma i fatti stessi. Grazie veramente. Buon pomeriggio e spero tu sia in ferie meritate a riposare.

[@ilpiccolomeccanico252]

Grazie di cuore sei davvero una bella persona, mi hai lasciato proprio un bellissimo commento 🤗🫶🏻

[@fillo1971]

@@ilpiccolomeccanico252 Ma grazie a te per aver risposto. Anche tu lo sei, anche se non ti conosco. Ma non c'è né bisogno si vede e basta.

[@federicomodina]

Ciao Vincenzo, è sempre bellissimo vedere questi video di "vita reale". Su youtube c'è veramente di tutto ma i contenuti di qualità come i tuoi sono davvero rari! Ti ringrazio molto per quello che ci offri! Un grosso abbraccio!

[@mirkopigliapoco7038]

Io un lavoro così per intero e soprattutto una spiegazione così dettagliata in tutto e per tutto non l`ho mai vista. Non sono solito seguire questo video mi scocciano dopo poco, ma devo essere sincero 1 ora è passata in un attimo. Davvero i miei complimentoni. Continua così e buon lavoro

[@ilpiccolomeccanico252]

Grazie Mirko ❤️

[@mariapiagalileo716]

Qui c’è l’arte della regia 🎬 oltre che la passione e la professionalità nella meccanica!

[@ilpiccolomeccanico252]

Grazie 🙏🏻

[@sarafishingandtruffleforev2621]

Ottime spiegazione, il meccanico mio l'ultima volta, sono convinto che non lo ha messo per niente il centratore di frezione , ed adesso la frezione mi saltella... Bravo veramente

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao non centra nulla il centratore se ti salta é colpa della frizione e caoisco che é nuova. Ma il problema é lei

[@sarafishingandtruffleforev2621]

@@ilpiccolomeccanico252 grazie, ma siccome che non e facilissimo aprire in due il cambio, dovro aspettare il prossimo mese, poi la farò controllare.. grazie.

[@oliverdog3191]

Vincenzo i video lunghi sono i migliori, ti guardo dalla TV e per me è come guardare un film 🤩👋

[@ilpiccolomeccanico252]

Grazie ☺️

[@marcoparenti8347]

Ciao Vincenzo, è sempre uno spettacolo vederti all'opera.......fino all'ultimo secondo!!! Grazie tantissimo

[@ilpiccolomeccanico252]

Grazie Marco

[@claudiodebonis6007]

Ciao Vince, un altro tutorial da manuale, ricco di informazioni utili se uno si vuole cimentare in questi lavori. Ti ringrazio come sempre per la tua chiarezza e disponibilità. Ciao Maestro.

[@eliasduarte3507]

Saluti vincenzo, sono un meccanico in venezuela, ottimo contenuto e ottima spiegazione , mi aiuta a rafforzare le mie conoscenze e ad imparare la lingua.. Grazie mille.

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Elias grazie a te 🤗 un abbraccio

[@francescocurti3516]

Vincenzo, sempre molto importante vedere e ascoltare i tuoi video. Grazie Vincenzo.

[@giuseppecon5652]

Sono in ferie e mi guardò i video del grande meccanico con immenso piacere. Forza Vincenzo un salutò e buon lavoro

[@carlospricigo498]

E anche oggi abbiamo fatto una frizione.... vincenzo i tuoi video sono sempre UNICI... GRANDE

[@alcideduke6464]

Altro bel lavoro. Visto fare da te sembra tutto facile....ma così non è! Grazie Vincenzo

[@Andt1176]

Ci vogliono gli attrezzi e soprattutto il ponte

[@giuseppecon5652]

@@Andt1176 io ho la fossa. Ma non è là stessa cosa.

[@alcideduke6464]

Oltre agli attrezzi indispensabili, ci vuole molta esperienza. Ripeto tutto si può fare, ma non è cosi semplice. Bisogna rispettare i professionisti come vincenzo.....

[@Andt1176]

@@alcideduke6464 Certo sono pienamente d'accordo

[@javiercarrerogarcia4927]

Raga Vincenzo excusi si ma italiano no e buono ma yo no estudiato. Grande mecanico e grande persona, sigo el tuo canale per KZbin e aprendo molto del. Grande Vincenzo e molto grazie duo cuore.

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao caro grazie di cuore a te per essere qui. Quando vuoi scrivere puoi usare il traduttore 🤗 Hola querida gracias de corazón por estar aquí. Cuando quieras escribir puedes usar el traductor 🤗

[@massimob.3802]

Qualcuno si è scandalizzato per la sostituzione della frizione nella 500 a 147k km, Mi dispiace ma da Toyota mi aspettavo di più. Ottimo video

[@ilpiccolomeccanico252]

Non tutte le ciambelle riescono col buco 😉

[@sceland1]

Dipende soprattutto da chi guida, una frizione può durare 10 minuti o 300000km.

[@samirmoretti6810]

Fanstastico video, mi piace vedere le parti meccaniche smontante e rimontate

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Samir grazie ☺️

[@armandobevilacqua2340]

Mi mancavano questi video, sei un grande Vincenzo ! continua cosi

[@massimilianofavoni4090]

Come sempre un bel lavoro,grande Vince

[@LAMECCANICA-channel]

Si si rende si capisce molto bene anche il rumore lo si stente bene 👍👍👍 un bellissimo lavoro sei bravissimo ad organizzarti vince a seguire tutto da solo non è facile...lavoro top 👍👍👍

[@giovannimanca4375]

Sei davvero bravo come insegnante ! Sei un vero competente.... grazie.

[@andreaslatrofa]

Complimenti... con la tua semplicità diventano chiare molte cose. Certo che è un lavoraccio rifare la frizione e/o volano... Ovvio che poi sia pure costoso.

[@diegof4360]

Sei un grande 😀 mi stai facendo venire la passione per la meccanica fantastico bravo davvero

[@fabiotommasi4889]

Ciao Vincenzo come sai, con me non ci sono problemi su quello che hai detto. Ad ogni modo a mio parere hai fatto un ottimo lavoro, e spiegato bene. Buona serata ciao.

[@antoniobocelli1612]

Mi diverto sempre a vedere i tuoi video

[@OSF2]

complimenti Vincenzo le tue sono delle vere lezioni di meccanica potresti anche insegnare

[@parimofficial5153]

Grande Vincè,ora ho capito come si deve quale è il motivo per il quale la frizione si indurisce. Grazie come sempre 🔝

[@tarmaletalenoddt]

Oiimo video, molto chiaro. Mi sento solo di aggiungere un appunto: l'usura delle molle contro il cuscinetto spingidisco mostrata nel video, è dovuta generalmente alla cattiva abitudine di tenere appoggiato il piede sinistro al pedale della frizione quando si è in marcia e al fatto di tenere abbassata la frizione con la marcia inserita mentre si aspetta al semaforo. Consiglio sempre di tenere il piede sul fondo della vettura quando si e' in marcia e di mettere in folle quando si è fermi al semaforo. Vi assicuro che con queste semplici accortezze potete allungare di moltissimo la vita della frizione e dei vari componenti. (ovviamente i meccanici non ne saranno contenti! :-) Personamente ho lo stesso tipo di motore e ho raggiunto i 130.000 Km. senza avere ancora il minimo difetto della frizione. Ho avuto diverse macchine in vita mia, ma non mi e' mai capitato di sostituire una frizione anche con chilometraggi di 230.000 km.

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao caro condivido pienamente infatti glie ne avevo parlato con la cliente di questa macchina ma lei dice di non avere quel brutto vizio di tenere il piede sulla frizione 🤷🏻‍♂️

[@federicocarubelli4034]

Sempre interessanti e ben fatti i tuoi video 😊continua così Vincenzo 🤗

[@mototopo6988]

Complimenti per il video fai sembrare le cose difficili, facili.

[@Andt1176]

meglio di un film al cinema :-D

[@rosarioesposito5972]

Come sempre ottimo e professionale un lavoro pulito, degno del tuo nome e spiegato troppo bene Vincenzo ti dobbiamo fare una statua😄😄 a presto e un saluto 🤗

[@giuseppebassi3016]

Grazie Vincenzo sei un grande quanti video fai, vai avanti così sei mitico ciao Vincenzo.

[@BoilerImbriagoni]

Grande Vince, ottimo lavoro come sempre! un salutone!

[@robertomauri2959]

Sempre il Migliore Vincenzo!!!! Che bello vedere i tuoi Video💪💪

[@andreaf.7050]

Grande Vince !!! Capolavoro...cm sempre!!! Grazie...😊😊

[@simone2.035]

Bravo vince sempre bello vederti. A lavoro grazie

[@jaguaroification]

Sei formidabile!stupendo video

[@CARTELLATRICE]

Bravo complimenti per i tuoi video chiari è ben fatti 👍🏻

[@FabioSpinelli-c4l]

Chi fa' da sé fa per tre!! Bravo...

[@ilpiccolomeccanico252]

Grazie ☺️

[@sarafishingandtruffleforev2621]

Sei bravissimo, e sai spiegare benissimo, anche se sei solo, grazie Delle tue spiegazioni, sai dirmi se la Toyota Yaris 1000 del 2005 ha la frezione autoregolante , oppure e una frezione che va centrata con quello strumento di ferro??

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao grazie per i complimenti. Una frizione va sempre regolata prima di metterla su e lo puoi fare con il centratore come hai visto nel video ma lo puoi fare anche senza. Io personalmente la centro anche senza centratore.

[@sarafishingandtruffleforev2621]

@@ilpiccolomeccanico252 grazie tantissimo. Io credo che il mio meccanico me la montata senza centrarla, ed adesso dopo solo 6 mesi , stacca già alla fine e saltella..

[@salemramdhane4928]

Ottimo lavoro capo, grazie per il video 👌🇹🇳

[@antoniolombardi9200]

Buongiorno Vincenzo è buona domenica Ottimo lavoro come sempre 6 un mito

[@gregoriourso9888]

Complimenti sei unico nel tuo genere 👍

[@Salva-Racing]

sempre grandissimo! Grande Vince'

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao caro grazie 🙏🏻

[@gabriele3886]

Grazie per questo video dimostrativo. Complimenti per la spiegazione. 👏👏👏👏💯/💯😄😄.

[@enrico84]

Tipica frizione di chi ai semafori sta col pedale sempre premuto e magari leggermente anche in movimento...ottimo lavoro!

[@davidpanzeri3703]

O anche per chi si fa interi metri di frenata con giù la frizione invece di scalare e usare il freno motore

[@sceland1]

Ê di una donna...

[@gabrielerana9863]

Bestiale. sei veramente un drago. complimenti

[@carlosgomez-pg7kg]

COMPLIMENTI MAESTRO SEI UN GRANDE

[@ivanspano8064]

Ciao Vincenzo grazie ai tuoi video ho già risolto il problema della temperatura sulla mia a4. Per quanto riguarda questo video invece posso utilizzarlo per effettuare il cambio frizione sulla mia yaris 1000 benzina anno 2003? Grazie ancora

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao si

[@grazianovene7387]

Ciao Vincenzo bellissimo video come sempre, ti ringrazio tanto per o tuoi video mi sono stati utili in molte occasioni. A breve sostituirò una frizione ad una clio 2 1.2. volevo chiederti perché hai svilato i semiassi dalle cuffie, e non hai svilato i semiassi per intero?

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao carissimo amico mio grazie per i complimenti. Sai cosa è che non tutti lavoriamo allo stesso modo io mi trovo bene fare in questo modo probabilmente qualcun altro li lascerebbe attaccati al cambio proprio perché ognuno lavora a modo suo l’importante è portare al termine il lavoro 😉

[@grazianovene7387]

@@ilpiccolomeccanico252 sisi giusto ognuno lavora a suo modo. La mia è semplice curiosità, chiedevo solo se c'è qualche differenza a livello meccanico svilando tutto il semiasse o rimanere i mozzetti all interno del cambio. Sto guardando tutta la tua playlist sulle frizioni che hai sostituito, in altri video ho visto che li hai svilati per Intero. Continua con i tuoi video. Io che sono un hobbista i tuoi video mi sono veramente molto utili. Grazie mille

[@fabiopinzani3044]

Bravissimo come sempre. Per caso questo è lo stesso motore della Aygo? Grazie a chi mi risponde.

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao credo di sì , grazie 🙏🏻

[@maurocicchi2055]

Bravissimo,sei un maestro!!!

[@paolodimasi9332]

Vincenzo sei sempre NUMBER ONE TOP

[@gentjanveliraj8813]

Sempre il migliore..grazie dei tuoi video..🔝👍

[@emilianoled]

Buonasera maestro. Quello scalino sui petali, può essere stato causato dal vizio di tenere premuta la frizione tipo ai semafori anziché mettere in folle? Grazie per gli insegnamenti e un saluto.

[@nomeutente9568]

Buonasera a tutti mi associo alla domanda il chilometraggio è basso, presumo molta città.

[@makc9734]

Non sono un esperto, ma se tieni il pedale della frizione premuto e non ci sono anomalie, la frizione stacca e non dovrebbe esserci nessun consumo. Forse potrebbe essere causato dal pedale non premuto bene fino in dondo o quel vizio di continuare a premere la frizione a ogni semaforo per "far finta di partire", così "sfrizioni" sempre per nulla. Magari ho detto una cosa errata, anche perchè a subire di più è sempre la frizione stessa. Aspettiamo il Dott. Vincenzo e la sua diagnosi! :)

[@ilpiccolomeccanico252]

Allora tutti diciamo che con una frizione messa così vuol dire che si tiene il piede appoggiato sopra. Ma la ragazza mi dice che lei non ha questo vizio quindi sarebbe da escludere? 🤷🏻‍♂️

[@darioditucci7410]

@@ilpiccolomeccanico252 anche la rottura della molla parastrappi è dovuta a questo vizio?

[@danielelugano8108]

Bel lavoro come al solito i miei complimenti

[@fabiopirrera7794]

Grande Vincenzo, ottimo lavoro 👍👍👏👏🔧🔨

[@angelodapice3856]

Grande Vincenzo, ottimo lavoro e video 👍👍

[@stefanomezzetti908]

ciao Vincenzo, complimenti, i passaggi sono gli stessi anche per la 1300 a benzina? quanti km aveva la frizione? grazie in anticipo

[@ilpiccolomeccanico252]

Stefano grazie per i complimenti. I chilometri non me li ricordo ma sappi che qualsiasi tipo di cambio su qualsiasi tipo di vettura la procedura non cambia. Possono cambiare alcuni passaggi o alcuni componenti da smontare e spostare o robe varie però il succo è questo

[@ivandrago1267]

Bellissimo video ! E che lavoro! Top!

[@marcobarano9569]

Ottimo come sempre Grande

[@sarafishingandtruffleforev2621]

Buongiorno e buone feste, ottime spiegazioni, volevo chiederti una info , sulla frezione Yaris, ho dovuto sostituire la frezione , la frezione che mi a tolto il meccanico, lo tenuta , ho misurato il disco con il calibro, il disco quello con le quattro molle all'interno, e 8 millimetri, mentre quello nuovo di una frezione da 140 euro , e solo 8,5 millimetri, com'è possibile solo mezzo millimetro in più la frezione nuova . Sulle pasticche dei freni, da quelle nuove , a quelle finite , c'è un cm di differenza. Mi sai spiegare il perché????

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao buone feste anche a te. Questa è una domanda che io in oltre trent’anni di lavoro non me la sono mai fatta. Se sono state progettate così vuol dire che deve essere così e la mescola delle pastiglie e quella della frizione non sono uguali

[@sarafishingandtruffleforev2621]

@@ilpiccolomeccanico252 grazie amico, mi chiedo una frizione finita che slitta il disco di quanti millimetri è?? Sai non ciò pensato mai a misurarla , e solo pura curiosità.

[@ilpiccolomeccanico252]

@@sarafishingandtruffleforev2621 mai misurata. Dovresti chiedere chi le produce.

[@Fabio-hb4vt]

Grazie Vincenzo, chiederò

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Fabio 😉

[@francomartina9541]

Sei grande vince sempre cosu

[@n.ciocca4503]

Bravo bravo. Io quel volano però lo avrei quantomeno controllato col comparatore e semmai rettificato o sostituito...già capitato di riaprire una frizione nuova fatta da colleghi per volano messo male e non valorizzato. Comunque bravo, lavori con precisione

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao grazie per la tua esperienza e consiglio. Spero allora di non dover smontare 😅 ma intanto è ancora lì che gira tranquillamente. Tra l’altro è una mia amica e ancora ora mi ringrazia per lo splendido lavoro svolto alla sua car 🤗

[@ilgranduca102]

Sei un grande! Quanto c'è da smontare per arrivare alla frizione! Ho da fare la frizione alla mia kia Sportage prima serie e mi sa che è un lavoraccio

[@wolwerin4092]

Grande Vincenzo sei il migliore 👌👌😊

[@giovannidasta9659]

Ciao vincenzo complimenti sempre per i tuoi video potresti fare vedere come si smonta la frizione sul rav 4 terza serie del 2009 grz

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Giovanni se capita quella macchina lo faccio volentieri

[@antoniodelduca3059]

Ciao Vincenzo,ho comprato la frizione per la fiat 500 l della stessa marca che stai usando tu (blue print), è un buon prodotto? Secondo te è adatta per la Fiat? Grazie in anticipo per la risposta

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Antonio sì per me è un ottimo prodotto, su questa macchina è andata bene ma va bene per qualsiasi auto. Poi come tutte le cose si possono rompere anche quelle originali, diciamo che nella vita bisogna essere fortunati è un prenderci

[@antoniodelduca3059]

@@ilpiccolomeccanico252 ti ringrazio per l'informazione

[@maurod2433]

bel lavoro, ti do un consiglio... anche io ho fatto la frizione della yaris ma la 1.33 100cv 6 marce della quale il motore e piu grosso ovviamente perche' e un 4 cilindri. per tirare giu il cambio devi per forza smontare il supporto dx lato motore e spostare il motore tutto a dx a contatto con il telaio e allora il cambio si sfila. nel cambio della yaris 1.33 il cuscinetto reggi spinta e diverso che e del tipo idraulico e quando smonti le tre viti che lo tengono e lo rimetti quello nuovo , metti sulle viti la pasta sigillante perche' i fori filettati sono passanti e se non la metti trafila l'olio del cambio.

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Mauro grazie del consiglio infatti io il supporto l’ho tirato via 😉

[@maurod2433]

@@ilpiccolomeccanico252 aggiungo,,,non capisco perche' hai tolto i semi assi smontandoli dalle cuffie anziche' estrarli dal cambio.

[@pierluigi6686]

OTTIMO lavoro, mi piace molto la tua pulizia e precisione ... L olio era troppo presto per sostituirlo o si poteva fare ugualmente ? e un altra domanda, il grasso che hai messo sulla batteria e quello delle pasticcher..?

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao l’olio del cambio si poteva fare. Per il grasso è quello al rame (che mettono sulle pastiglie)

[@javiercarrerogarcia4927]

Hola Vincenzo, todo wse polvo no es normal. Que puede haber pasado? Muchas gracias Vincenzo.

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao italiano please

[@javiercarrerogarcia4927]

Vicen ma italiano che prácticamente iguale a español mi intententatare fa en italiano. Disculpare Vincen ciao et bonne journale.

[@micsalvatore]

Bel lavoro, vince !!!😁💪👍

[@giuseppecatania7269]

Gran bel lavoro ciao Vince👍👍👏👏

[@cosimocasalloni4942]

Ottimo video, grazie.

[@sbammboom2774]

Ciao Vínce! La sostituzione della frizione e del volano è uguale in tutte le auto? Scusa della domanda da neofita perché io ho una Nissan Qashqai j10 motore k9k del 2009 ma non ci sono tutorial seri su come cambiare frizione e volano...

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao il succo è sempre quello non cambia nulla

[@antoniosellitti2481]

Ciao Vincenzo innanzitutto complimenti per il tuo canale, volevo chiederti alla mia Yaris versione con lo stesso motore del video da qualche giorno prima e retromarcia stentano ad entrare, può essere il pistoncini idraulico Visto che la frizione è stata rifatta da meno di 20000km? Grazie

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Antonio fai la prova a inserire la marcia a motore spento.se va allora vuol dire che hai qualcosa nella frazione ma non chiedermi cosa perché io sono da questa parte tu sei dall’altra parte io non riesco a sentire provare la tua macchina quindi vai da chi ti ha fatto la frizione e glielo chiedi

[@antoniosellitti2481]

@@ilpiccolomeccanico252 da spenta entrano tutte bene, e se la 1 o la retro non entro pompo sul pedale e alla seconda prova entra tranquillamente. Cmq grazie😘💕

[@2jz308]

Bravo Vincenzo

[@ilpiccolomeccanico252]

🤗

[@cosimodamianoallegretti3722]

Wau video 📹stupendo ci hai messo anche la canzone finale 😄😉

[@filly85]

Ciao Vincenzo, complimenti per il tutorial, la chiarezza e la simpatia! Io bruciai una frizione di questo tipo sulla mia Yaris perché ero rimasto impantanato ma ero voluto uscire per forza. Me l'hanno sostituita con una non originale circa tre anni fa. Ora il problema è che a volte puzza e il pedale è duro dannato (era così fin dall'inizio, gliel'ho contestata per ben tre volte ma in breve mi hanno detto "affari tuoi"). Per il cattivo odore ho risolto facendo delle partenze "sfrizionando" apposta, ma il pedale è ancora molto duro. Forse posso risolvere lubrificando la forcella che aziona il cuscinetto spingidisco? Ci si arriva a lubrificare dall'esterno, magari smontando solo la batteria? Grazie, un carissimo saluto e complimenti per quello che fai! :)

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao carissimo mi dispiace per la disavventura. Puoi provare a spruzzare qualcosa tanto non dovresti fare danno. L’importante che non vai a finire sul disco frizione ma cerca di stare a spruzzare più all’interno. Prova 🤗

[@filly85]

@@ilpiccolomeccanico252 Ciao, ti ringrazio molto per la gradita risposta! Ho provato ed effettivamente ho riscontrato un piccolo miglioramento. Tuttavia credo ormai che per riavere il pedale morbido dovrò cambiare di nuovo la frizione. Per ora vedró comunque di andare avanti così un altro po', dato che quantomeno le marce entrano bene. Edit: ho visto il nome della frizione che hai installato in descrizione. Ciao! :)

[@ilpiccolomeccanico252]

@@filly85 come si vede dal video ho usato Blueprint

[@pepithebest]

Ciao, Vincenzo. Ottimo lavoro come sempre! Una domanda retorica: è possibile che le case automobilistiche, quando commissionano la produzione delle radio, non chiedano l'installazione di una piccolissima memoria per mantenere impostazioni e preferiti? Sulla mia Rio c'è la memoria ed è una manna, però dovrebbe essere la regola...

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao mi spiace ma non so dirti ma credo ci dovrebbe essere a prescindere

[@MrWhiteShark90]

Ciao! Grazie ad uno dei tuoi tutorial sono riuscito a fare la distribuzione alla mia Seat Ibiza! Adesso mi trovo a fare la frizione :) Ho notato che nel nuovo Kit frizione (Sachs) manca la bustina di grasso. Che tipo di grasso potrei utilizzare? Andrebbe bene quello per pinze freno? Ho una pasta di montaggio della TEXTAR "Paste for brake and clutch cylinders", pensavo di usare questa.

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao in mancanza d’altro andrebbe bene anche quello oppure del grasso ramato ma c’è chi mette di ogni basta che lubrifichi la zona interessata senza esagerare

[@MrWhiteShark90]

@@ilpiccolomeccanico252 alla fine ho ceduto e ho acquistato il grasso ad alte prestazioni VW. Pagato tantissimo! Ma il pensiero di dover tirare di nuovo giù 45kg di cambio non mi faceva star tranquillo. Grazie per la risposta! 😊

[@lorenzolongano9539]

Sei un fenomeno Vincenzo!!!🙂🙂

[@willycoyote2662]

Comunque una frizione a 68.000 km sulla Yaris... o è schilometrata o è stata guidata sempre coi tacchi a spillo. Sempre grande Vincenzo👍

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao no tacchi e no schilometrata, è stata comprata nuova 😉

[@willycoyote2662]

@@ilpiccolomeccanico252 Strano allora... Manco la Mito fa la frizione a quel chilometraggio. Grazie della risposta Vincenzo.

[@mirkodellaria6576]

Ciao Vincenzo, ottimo video. Personalmente apprezzo i video lunghi, sono più completi. Domanda: ho una Punto 55 del 1995 con 200k km e un consumo d'olio importante, più di 1 kg di olio ogni 1000 km. Sarà necessario mandare il motore in rettifica e fare le dovuto sostituzioni (guida valvole, fasce, raschiaoli, Bronzine etc.). Mi chiedo, siccome faccio poca strada in un anno (4000 km) e non faccio grandi percorrenze quotidiane, va bene se tiro avanti continuando a raboccare olio o rischio che la situazione peggiori? Grazie e buona giornata

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Mirko allora se conviene mandarlo a fare purtroppo lo devi decidere tu. Se fossi io cambierei gradazione dell’olio.

[@mirkodellaria6576]

È mia intenzione tenere l'auto per molti anni ancora, dunque immagino che prima o poi mi toccherà la spesa sostanziosa. Fin quando possibile Seguirò il tuo consiglio: al prossimo cambio olio ne metterò uno che mi consenta di limitare i consumi, consultando anche il mio meccanico di fiducia per scegliere la gradazione opportuna. Grazie Vincenzo

[@Rapu1892]

@@mirkodellaria6576 Se vuoi tirare ancora un pò prima di rettificare non ti rimane che alzare la gradazione, usare un olio più denso, per esempio passare da un 5w30 a un 5w40 etc.

[@mirkodellaria6576]

@@Rapu1892 in effetti ora ho un 5w30. Pensavo anche io ad un 5w40 o, eventualmente, anche qualche altra gradazione apposita per situazioni di questo genere. Un cambio olio diciamo di transizione in attesa della spesona.

[@89rossi46]

A un motore della punto 55 un 5w40? Sbagliato, di solito un 10w40 ma se consuma olio un 20w60

[@enzopapa2599]

Ciao Grande Mekanyk...A 14 anni Prendevi sckiaffi...Ti e Andata bene...Qui Ti Tiravano i Cilindri dei scoter....

[@ilpiccolomeccanico252]

🤣🤣🤣 grande Enzo!

[@carlosgomez-pg7kg]

COMPLIMENTI MAESTRO

[@ilvale6439]

Bravissimo come sempre, é un piacere seguirti ho un clio 1200 16v conn70000Km che in inverno col freddo faticano ad inserirsi le marce, poi quando si scalda migliora. Ho sostituito olio cambio senza migliorie, quale potrebbe essere il problema?

[@Rapu1892]

Avevo lo stesso problema sulla Astra, gli ho cambiato l'olio con un bardahl sae 75-90 con aggiunta di un adittivo sempre della bardahl è migliorato notevolmente, ma d'inverno quando si è prossimi o sotto lo 0 è comunque un pò più duro negli innesti. Forse non hai messo l'olio con la gradazione giusta, prova ad aggiungere un adittivo se non l'hai ancora fatto.

[@ilvale6439]

@@Rapu1892 l'olio è della gradazione corretta, ho optato per Motul ma come dicevo nessun risultato apprezzabile

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao caro potrebbe anche essere qualcosa nel leveraggio del cambio. Qualsiasi cosa va controllato più di tanto non riesco a dirti

[@ilvale6439]

@@ilpiccolomeccanico252 grazie Vincenzo, sapresti darmi qualche dritta o consiglio per come verificare i leveraggi del cambio?

[@ilpiccolomeccanico252]

@@ilvale6439 Ho scritto apposta che più di tanto non riesco ad aiutarti. Se vieni qua con la macchina ti faccio vedere ma così a occhio non mi ricordo un bel niente. Leveraggio e semplice sarebbe tutto quello che comandi dall’interno della vettura fino arrivare al motore quello è il Leveraggio. Dovresti staccare tutto e controllare se c’è una durezza. Più di tanto non riesco a dirti

[@verga169]

Grandissimo!

[@Fabio-hb4vt]

Ciao Vincenzo . Devo sostituire la frizione a ben due vecchie auto prese usate per i miei figlioli . Una Opel Corsa che strappa tanto ed un ypsilon che stacca all'ultimo. I pezzi vorrei comprarli io e vorrei star sicuro sul marchio. Chi dice no Luk, chi dice no Valeo, chi dice Valeo solo se rinforzata, boh. Un consiglio? Grazie

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao stai su primo impianto (te lo dice il ricambista quale)

[@davidemaggiore2904]

Ciao Vincenzo sono Davide da Torino come sempre ti faccio i complimenti per la meticolosità in cui operi sulle auto ho bisogno di un informazione la macchina a cui hai fatto la frizione la distribuzione di quell',auto e con la cinghia ho con la catena? Nell,attesa ti auguro una splendida giornata

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Davide ha la catena

[@robby__25]

Grande vince!!!

[@videomoviment]

bravissimo. mi dite dove vi trovo cosi porto le mie auto.

[@saveriosalerno9232]

SEI UN MITO VINCENZO!!

[@fonsecaandre9004]

Bravo maestro ottimo lavoro, una domanda il centrattore dove lo posso acquistare?perché mi sono recato da un venditore di ricambi non sapeva darmi una risposta.grazie

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao caro prova qui www.google.it/search?q=Numero+articolo%3A+ADG05533+BLUE+PRINT+Mandrino&client=safari&channel=iphone_bm&sxsrf=ALiCzsZ79gW8ObMreNZqy8vlwq4kJRzU9g%3A1661863957034&source=hp&ei=FAgOY-uNO4qpxc8PmtukoAE&oq=Numero+articolo%3A+ADG05533+BLUE+PRINT+Mandrino&gs_lcp=ChFtb2JpbGUtZ3dzLXdpei1ocBADMgQIHhAKOgcIIxDqAhAnUPcOWPcOYJAVaAFwAHgAgAHxAYgB8QGSAQMyLTGYAQCgAQKgAQGwAQ8&sclient=mobile-gws-wiz-hp

[@hamidyaqubi3688]

Ciao Vincenzo avrei bisogno di un informazioni per smontare il mozzo anteriore Toyota Yaris che tipo di chiave serve. Complimenti per il video. Più chiaro di così non ti insegna ne anche a scuola

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao caro mi spiace non lo so

[@davidpanzeri3703]

Ma sono originali i ricambi usati per le varie auto su cui lavori?

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao se hai visto il video avrai notato che non era nella scatola originale Toyota. Ps: comunque la Toyota non fa pezzi di ricambio come in questo caso la frizione. Se tu compri la frizione alla Toyota la troverai in una scatola con il marchio Toyota sopra con tanto di logo. Ma dentro la scatola trovi una frizione di una marca comune che trovi dal ricambista sotto casa tua. Solo che in Toyota magari la paghi molto di più a differenza del ricambista. Ovviamente non solo la Toyota ma quasi tutte le case automobilistiche sono così.

[@davidpanzeri3703]

@@ilpiccolomeccanico252 io piuttosto preferisco spendere qualcosa in più per il ricambio originale piuttosto di avere dei ricambi più economici, per come la penso io

[@ilpiccolomeccanico252]

Fai bene a spendere di più….. 😉 così aiuti l’economia 💪🏻 💶

[@carminecappuccio5040]

Come frizione x fiat punto mk2 1.2 8v a benzina quale mi consigli di più,quale è la migliore?

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao io posso dirti quello che farei io…… Blue Print 💪🏻 oppure originale.

[@Angelo-z5v]

Vincenzo sei inganba, anche se sono di Lecce, chissà se qualche volta ci incontreremo... Cmq I miei complimenti... 🤗

[@carlosgomez-pg7kg]

BUONGIORNO maestro 3 settimana fa ho cambiato la frizione completa della yaris 3p anno 2000,con 190.000km ,dopo DE queste lavoro ho sentito un rumore nell asse sinistro come si fosse un scricchio i aumenta il rumore a velocità media i poi a alta velocità sparisce,,prima NO c'era queste rumore, il meccanico me a detto che stato el cuscinetto DE la ruota posteriore, non lo credo xche il rumore e forte davanti asse sinistro, cosa mi consiglia DE fare

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Carlos mi dispiace non riesco ad aiutarti dovrei ascoltare il rumore per poterti dire qualcosa non so darti proprio nessuna indicazione

[@cesarroulade8145]

Ciao vince ma scusa dove posso trovare il centraggio che hai messo per stringere la frizione c’è l’hai il link dove comprare ??? Grazie

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao caro presso i ricambisti 😉