Soundoptimerung Yamaha MT09 | Wir bauen einen Auspuff an

[@fabianweber3494]

Wenn ich die Kommentare unten lese sind viele mit dem Sound der Akra nicht einverstanden. Leider herrscht immer noch überwiegend bei unserer Klientel die Meinung Sound = Brülltüte, hauptsache man kriegt das Ding mit ner Zulassung verkauft und gut ist. Das ist bedauerlich und führt letztendlich dazu, dass wir, also unser Hobby immer weniger von der Gesellschaft toleriert wird. Man sieht ja die Auswüchse wie Diskussionen über Sonntagsfahrverbote, Streckensperrungen etc. Ich sage Euch als langjähriger leidenschaftlicher Motorradfahrer, auch wir sollten etwas mehr Rücksicht nehmen. Die Hersteller haben hier in den letzten Jahren Fehler gemacht. Ein Motorrad sollte gut klingen aber nicht übermäßig laut sein. Das sollte aber nicht soweit gehen, dass man quasi ein hässliches riesen Ofenrohr von Auspuff irgendwann dranschrauben muss. Also Leben und Leben lassen, wir wollen fahren, die Ihre Ruhe. Die Akra geht hier in die richtige Richtung. Nicht übermäßig laut, tiefer Ton und bollert ein wenig, optisch besser und qualitativ hochwertig, alles stimmig.

[@mr-spyder]

Dein Kommentar wird von diesen Leuten mangels Hirnmasse leider nicht verstanden werden können.

[@McClane6666]

Seh ich auch so. Ich brauch keinen Sound auf dem Mopped. Hör ich eh nicht da ich meist Ohrstöpsel drin hab, weil Wind doch echt laut bei 100km/h.

[@erhardnix9586]

Danke Fabian für Deine Ausführung. Ich fahre auch diese "alte" MT09 mit Originalanlage. Genau so wie meine FJR und meine FZX, alles Originalanlagen. Abgesehen davon dass ich auf den berüchtigten Motorradstraßen an denen gerne Polizei steht nie angehalten werde, selbst wenn ich etwas flotter unterwegs bin als die Jungs mit umgebauten Auspuff geht es mir auch darum dass endlich Schluss damit sein muss dass den Herstellern immer noch ärgere Gesetze aufgebrummt werden um unsere Mopeds leiser zu machen. Ohne diverse "komische" Anlagen wäre damit schon lange Schluss denn original Anlagen sind seit vielen Jahren eigentlich schon leise genug. Mich stört nicht dass sie dadurch halt immer noch leiser werden, mich stört dass sie durch diese Auflagen unansehnlich groß werden.

[@fabianweber3494]

@@erhardnix9586 Hallo Erhard, leider haben die Hersteller um eine gewisse Klientel zu befriedigen Anlagen in den letzen Jahren eingebaut die teilweise irre laut sind. Schau dir mal einige Ducatis an, die sind irre laut und haben eine legale Zulassung. Einfach nur deshalb, weil die Messung in einem bestimmten Bereich gilt und die Anlagen hierauf abstimmt sind und in Wirklichkeit deutlich lauter sind. Möglicherweise auch, weil das Zertifikat in eineigen EU-Ländern etwas lockerer gehandhabt wird. Wie bereits beschrieben, bin ich leidenschaftlicher Motorradfahrer und habe mehrere Bike der Oberklasse in der Garage. Ich habe keine Lust von jeden x-beliebigen Landrat eine Streckensperre auferlegt zu bekommen, weil der sich wieder profilieren will. Ich hoffe, dass die Industrie sich soweit bewegt und wieder freiwillig deutlich leisere Analgen einbaut, eben so das diese optisch stimmig und möglichst elegant sind. Wenn erst einmal die Spaßbremsen die Vorgaben übernehmen wird es übel werden. Möchte kein Moped mit hässlichen riesigen Auspuff-Ofenrohr Desingn fahren müssen.

[@johnnyblaze1372]

bei vielen geht es um Lärm das die meissten Anlagen leistung fressen und Qualitativ kaum mit Akrapovic mithalten können ist manchen kaum wichtig.Hauptsache kravall und billig

[@Pseudo_Placebo]

Habe bei meiner 09er sp auch nen Akra drunter. Sound ist deutlich besser als original, vor allem nach ein paar tausend Kilometern kam da nochmal was. Klar gibt es lauter, aber lauter ist nicht gleich besser. Zudem war mir wichtiger nicht die Linie zu zerstören und die Optik des Originals beizubehalten. Diese seitlich herausragenden Dämpfer finde ich mega hässlich, da kann der Klang noch so toll sein. Zum Akra gibt es nunmal diesbezüglich keine Alternative und auf dem Prüfstand war der Akra zudem der einzige ohne negative Veränderungen, was Leistung oder Drehmomentverlauf betrifft

[@TrackStriker]

xD In dem Moment indem du angekündigt hast, wie du den Auspuff gefunden hast, ging direkt meine Hand zur Maus, nach dem Motto "Ja, alles klar, den Werbetext kann man getrost überspringen", aber das stumpfe "AUS PUFF" hat mich wirklich fertig gemacht :D Weiter so!

[@robertosom01]

Habe auch lange überlegt was es für eine Anlage sein soll.. das Video hat mich überzeugt.. dann direkt per E-Mail bei Stecher angefragt, prompte Antwort und bestellt.. danke für die super Beratung

[@nicorademacher2931]

War bis vor dem Video der Meinung, dass meine Tracer 900 GT im Original Zustand bleibt und nichts verändert wird. Jetzt zweifel ich ... Danke für das Video :-)

[@simonk2469]

Ihr macht echt geilen Content .Danke und weiter so 💪🏻💪🏻

[@conradgnad]

Geiles Video! Dachte immer eine Komplettanlage selber zu verbauen wäre deutlich komplizierter. Jetzt traue ich mich da auch selbst ran!

[@kuerzinger]

Nein das ist ganz einfach...habe ich Anfangs auch gedacht aber mit ein bisschen Übung kann man dann auch den Großteil der Wartungsarbeiten selber machen (Ölwechsel, Luftfilter wechseln, etc.) MfG

[@GeschichtsBlitz]

gibt bestimmt die ein oder andere moderne anlage die nicht so ganz plug and play ist und wenn man pingelig sein will gehört die motoreinstellung bei einer komplettanlage eigentlich dazu

[@jonaschristian4985]

Minute 16:29 was da wohl rausgeflogen ist xD

[@Jake_203]

Ich find der Sound is top! Ich steh zwar auch auf lauten Sound, blos es muss sich gut anhören. Wenn zb wie hier der Akra nicht soo laut ist, als andere Hersteller, find ich des nicht schlimm, es hört sich halt einfach nur schön an. Es muss nicht immer laut sein um gut zu klingen, wie man in dem Video sieht. Wenn man laut will, kann man sich auch einfach n Rohr anbauen 😂

[@timbo3009]

Gutes Video, Netter Sound :)

[@melindavarga1197]

Sound ist megaaaaaa geworden!!!!! 😍🤩

[@kalle4716]

Auf dem Video ist kein großer Sound unterschied zu hören, akra hat natürlich eine super Verarbeitung in Sachen Passgenauigkeit und Mehrleistung. Mir würde bei soviel Kohle der Sound fehlen, ich fahre unter meiner Zrx 1200 einen Cobra sp1, kann sein das ich eventuell etwas weniger Leistung habe was ich aber nicht wirklich spüren kann, aber dafür einen echt geilen Sound. Von meiner Empfindung her würde ich sagen sie hat mehr Leistung als vorher, da kann ich mich aber auch täuschen. Beim abtouren Knallt sie extrem, und glückicherweiße hab ich sie auch mit ganz viel bitte bitte eingetragen bekommen. Ich möchte mit meiner mal beizeiten zu dir kommen und eine Leistungsmessung machen lassen. Was kostet so etwas bei dir, ich komme gut 300 km von dir entfernt.

[@goodthrottleresponse5653]

die MT09 ist schon n schickes Ding ;)

[@rafaelmarques9465]

19:54 Ehrenmann hat gegrüßt Wollte bei der A2 Prüfung auch immer jeden grüßen aber wollte mich darauf konzentrieren alles richtig zu machen xD

[@francis-kz2en]

Steuerkette u Laufschienen neu machen bei 60-70.000 km. Regelmäßig Ventile einstellen immer min 10 km waren fahren, und der Motor hält noch seeeeeeehr lange. Und du hast noch viel Spaß mit dem schicken Auspuff/ Motorrad.

[@KamikazeRacing76]

Sc project gehört an die mt09

[@FreZzaaa]

Das mit den warmen Schrauben ist übrigens generell ein wichtiger Tipp. Auch bei den unsäglich schlechten, butterweichen Schrauben fast aller Vergaser. Einfach kurz in die Sonne legen kann schon einiges bringen.

[@Sasha-kv2wk]

Die Akrapovic sind vom Sound her bei der Mt 07 und 09 halt echt nicht so geil leider

[@kuerzinger]

Wenn Akra dann nur ohne Spaßbremse aka Killer :D Aber ich tendiere eher zum SC Project oder Yoshimura bei den MT Modellen, kostet die Hälfte und man hat mehr Sound und Flammen :D (auch legal!)

[@Sasha-kv2wk]

Athanatos Den IXRace Mk 2 kann ich auch nur epmfehlen, wenn man da dann noch den ersten DB Killer im Rohr nicht einbaut ist das eine Wucht :D

[@kuerzinger]

@@Sasha-kv2wk Glaube ich dir :D

[@marc_2106]

@@kuerzinger ixil anlage bei der mt07 auch sehr krass

[@goodthrottleresponse5653]

@@kuerzinger oder eine Zard Anlage bei der Mt07

[@miguelmonteiro3926]

Danke für die tollen Tips die du immer gibst👌👍.

[@gustavgans8639]

Interssantes Video, was mich wieder darin bestätigt, dass so ein Auspuff doch irgendwo Geldverschwendung ist. Das ist natürlich meine Meinung, ich bin Exot, weil für mich gilt der alte Slogan "loud is out" immer noch.

[@majacora276]

Nun ja, würde den Auspuff nun nicht als Krawallbüchse betiteln. Klang find ich besser als Orginal. Optik ist auch einen andere Hausnummer. Preislich muß man auch bedenken was die Japaner für die einteilige Serienanlage aufrufen. Da gehst rückwärts aus dem Laden wieder raus. Eine Akra ist schon was schönes😉 Darf jeder selbst entscheiden ob er das für Sinnvoll hält. Mopped fahren ist immer Geschmackssache😊

[@gustavgans8639]

@@majacora276 Stimmt, ein Auspuff original vom Motorrad-Hersteller wäre keine Alternative aber so ein Zubehörauspuff wird ja nicht gekauft, weil der Serienauspuff abgerostet ist ....

[@bennyhulk7037]

Ich wusste garnicht, dass der „Kat“ bei den Modellen beigelegt wird.🧐 Cool wäre vielleicht ein Video zur MT09 mit Leistungsmessungen „ohne DB Killer mit Kat“ und „ohne DB Killer ohne Kat“ - so wie es scheint wäre das ein schneller Umbau und gut realisierbar. Natürlich freue ich mich auch über die Lautstärken in Vergleich und auf ein paar Flammen 🔥

[@falkhenze8560]

Also bei einem 2019er Modell liegt der Unterschied mit oder ohne kat bei 2db und Flammen hat sie ohne auch nicht geschossen mit dem akra.

[@falkhenze8560]

Achja und es ist ein wenig nervig mit dem kat rein und raus, da ich keinen weg gefunden habe den endschalldämpfer alleine abzunehmen, ich musste die Krümmer mit abbauen

[@bennyhulk7037]

Ventus - meine Anregung zu einem weiteren Video zum Thema MT09 bezog sich nicht auf Fahrten im öffentlichen Straßenverkehr. Es ist für mich interessant wie die Leistungsfähigkeit des Motorrades da durch beeinflusst wird. Die Leistungsprüfung wird im Prüfstandsraum gemacht und somit brauchst du keine Angst haben das hier etwas kompensiert werden muss.

[@kuerzinger]

@@falkhenze8560 Weil akra auch einfach Müll ist, die neuen Modelle zmdst. Lieber für weniger Geld einen SC-Project kaufen, hat man viel mehr Sound und auch Flammen. Klar ist alles Geschmackssache :)

[@Pseudo_Placebo]

@@kuerzinger... Und ne hässliche Optik gratis

[@jocare9720]

Wieder mal ein sehr interessantes Video. Mir gefällt die Krümmerführung der Akra nicht und wollte auch weg von dem Ei, was unter dem Moped hängt. Hab mir die Arrow Thunder (Euro 4) bestellt, die hätte ich auch gerne mal auf dem Prüfstand gesehen.

[@dylestame8006]

Fahre seit fünf Jahren eine MT09 Baujahr 2014 mit einem Termignoni. Hab mir damals lange überlegt welcher es werden soll. Der Acra war mir zu nah am Original, der Termi ist deutlich "voluminöser" :) - selbst mit Kat...

[@derherrspeck5122]

Den Sound von Drei-Zylinder Motoren, ist wirklich komisch haha. Sie schreit nicht richtig und knallt nicht richtig.. Nicht Fisch nicht Fleisch. Aber von der Optik, der Hammer!

[@marciesoxlucius9087]

Die ganze MT Reihe 🤣😂🤣✌🏻

[@maxipfeil9590]

20:06 leider hat die GoPro nicht mehr aufnehmen wollen... Was stand da nochmal auf dem Verkehrszeichen höhöh :P

[@downhillfreak0]

1:25 hahaha AUSPUFF 😂 bester Humor 👌

[@residentCJ]

1000 steine für den Sound , da würd ich mich eher aus dem Fenster stürzen. Hab den auch schon live gehört. Da gibts klanglich deutlich interessantere+ günstigere. Aber was halt bei Akra gut sein (soll) ist das die Leistung gleich oder besser ist. Andere Endtöpfe verlieren gern mal Leistung , gerade ohne Killer. Bei ner MT10 stört das vlt nicht aber bei ner 7/9er evtl schon.

[@georgemcfly3387]

Akro ist halt das geilste,Top.👌👌👌👌

[@chris-990SD]

Top Klang, passt 👍

[@mr.bandit3512]

Das doch gut geworden. 👍🏍

[@stephanhonig3258]

Hallo, meine Frage. Weiß dass es strafbar ist! Aber wenn der Katalysator aus dem Auspuffkrümmer bleibt zeigt dann die Lambdasonde einen Fehler im Armaturenbrett an❓️

[@alexanderdergrosse1989]

ja der Klang ist seitlich besser ist das nicht eine wenig unrund nur mit 3 Zylinder.ist habe 4 Zylinder die laufen runder. Geschmacksache.ist immer für die Polizei super wenn die überall ihre Nase reinstecken und E Nummern suchen.und wollen Ahnung haben.ja der Auspuff ist aber klasse .wie sieht es mit der Lautstärken Veränderung aus, ist der Lauter oder Leiser wir haben ja Grenzwerte. könnte mich interessieren ob da Lautstärke-unterscheide bestehen.

[@Powerking187]

So hatte ich mir das vorgestellt mit meiner Z1000, mit der SC Project Anlage. Evtl. kommt die ja auch irgendwann mal an... Ich bin auch schon bei 5 Wochen Wartezeit ... Naja ich meld mich definitiv wenn sie da ist! Video is top, man könnte allerdings mal so nen schnell wechsel zwischen den beiden Videos machen, quasi sound Vergleich Alt/Neu und hin und her switchen für nen direkt vergleich aber sonst 🤙🏼👌🏻

[@slammajamma2546]

ich hatte mir an meiner MT09 (14er) ne termignoni rangemacht.... fand die optisch einfach am besten und der klang is definitiv "kerniger" als mit ner akra, live vergleichen können, aber alles is besser als original ;D

[@OlliR1602]

Ich habe einen Akra an einer MT 07 verbaut. Aus diesen Erfahrungen heraus habe ich mir dieses Video angeschaut. Ich bin nämlich auf ein lästiges Problem gestoßen. Wie fixiere ich die Dichtungen, damit sie nicht runterfallen....

[@calibra136]

Fahr die gleiche Akra Komplettanlage allerdings die Titan Version auf meiner XSR 900. Eingefahren einfach ein mörder geiler Klang. Nicht einfach nur Laut wie manch anderer Hersteller sondern man hört den charakteristischen Klang des 3 Zylinders mit raus und der ist phenomenal gut. Bester Auspuff, vorallem wird eine Akra Anlage auch nicht lauter nach Jahren somit auch in Zukunft keine TÜV bzw Polizei Probleme. Beste Entscheidung 👍🏻👍🏻 PS: wie heißt das Lied am Ende

[@h0ij0i]

Was glaubst du hat er denn für eine Version? Es gibt nur eine Titanversion bei der MT-09/XSR900. Die Krümmerrohre sind aber bei allen Versionen, auch bei deiner, aus Edelstahl.

[@pumafaun9939]

Hast du denn auch den Motorrad Fahrer gegrüß,t als du an ihm vorbei gefahren bist ? (19:53)

[@Scootertourist]

Warum, kennt er den?

[@racer2.068]

@@Scootertourist Weil wir Motorradfahrer uns gegenseitig Grüßen und wie eine große Familie sind. Egal ob man sich persönlich kennt oder nicht!

[@mr-spyder]

@@racer2.068..... deshalb grüsst die arrogante BMW-Familie andere Moppedfahrer auch selten??!

[@racer2.068]

@@mr-spyder keine Ahnung was du mit arroganter BMW Familie meinst? Mir sind einzig einige GS-Piloten, vor allem im Wiener Umland und tw. in Niederösterreich aufgefallen, die nicht gegrüßt haben. In Oberösterreich und der Steiermark haben wiederum von 10 GS 9 gegrüßt. Kann man also nicht veralgemeinen. Auch sonst haben mich so gut wie alle anderen BMW Fahrer gegrüßt. Arrogante Menschen die denken, sie wären was besseres, nur weil sie dies oder jenes fahren oder haben wird es leider immer und überall geben. Die können einem einfach nur leid tun

[@jonathanrietenbach4811]

Finde ich das Ebay im sogenannten internet ? oder wo muss ich darauf :D

[@dadone6917]

Im internet wirst du das nicht finden weil da weiß man noch nicht ob sich des durchsetzen wird :D

[@rofo88]

Internet gibt es gar nicht, das sind nur fake news!

[@freshasadaisy4782]

Abgenutzer Witz.

[@janekbusch9009]

Ja das findest du im sogenannten ,,Neuland,, aber es funktioniert noch nicht soo gut wie es sollte

[@xBummi]

@@freshasadaisy4782 raus

[@MrLebsi]

Hallo, wie wichtig ist die Kuperpaste bei den Krümmerschrauben? Habe vor 3 Jahren bei meiner Honda CB650F die Akrapovic Komplettanlage verbaut und laut Anleitung ist dort keine Paste notwendig.

[@martinreinhardt5091]

Danke euch - schaue euren Kanal sehr gerne..... - wann macht ihr in Süddeutschland endlich eine Filiale auf?

[@thomasweiss9723]

sehr gute Wahl der Akra

[@johannesjung8730]

Bei der MT hört man auch dieses Jet/Flugzeugartige Summen bei bestimmten Drehzahlen. Dies konnte ich bei meiner XJ6 auch feststellen bei zb 80kmh im 5. Gang. Ist das normal oder muss man sich Sorgen machen? Es lässt sich durch nachstellen der Kette nicht beheben und bei Kupplungsziehen ist es weg. Wie gesagt es ist zb nur bei 80 im 5. Gang zu hören

[@sandroquad200ps9]

Für den Algorithmus 2 Daumen nach oben.Achso wo bekommt man den Elektronischen Drehmoment Schlüssel her der im Video benutzt wurde?Macht bitte weiter so.Achso als Tipp für das Mikro ein stück Haushaltschwamm drumm und man hat keine Windgeräusche mehr bei der Aufnahme.

[@StecherMotorradtechnik]

Danke für den Tipp. Der Schlüssel ist von Snapon

[@Bigjonny0815]

Geiles Moped die MT , und das nächste mal auch bitte die Suzi Gt 250 durchladen...

[@bigpaddel5654]

1:23-1:29 So einen schnellen Lieferservice möchte ich auch haben. 😁

[@svenhondavfr3011]

Akra bringt meiner Meinung nach nur ganz ählichen Originalklang.... Ich hätte zu einem SC gegriffen.

[@SheepFromDaHell]

Ich finde, es kommt immer ganz stark aufs Motorrad an. Ich habe schon diverse Akras an verschiedenen Mopeds gehört und bei den meisten ists leider so, wie du es schilderst, gibt aber auch definitiv welche, an denen der Klang wirklich deutlich bassiger wird.

[@MADWEX]

Ich habe den SC S1 drauf. Würde ich wieder kaufen. Klingt einfach geil!

[@h0ij0i]

Akra baut halt vollkommen legale Anlagen, und nicht wie die meisten anderen Hersteller die nur wegen der übertrieben hohen Messtoleranz noch gerade so legal sind. Akra ist nicht umsonst sogut wie bei jedem Motorradhersteller Serienausrüster.

[@kleinanleger828]

Der SC ist ein ganzes Stück lauter und kann zukünftig Probleme bereiten. Akra nicht.

[@SirMountainpass]

@@kleinanleger828 Genau! Rennstrecken wollen often nicht mehr als 98 oder 100 dB (max.) messen - sonst ist es gleich vorbei mit dem Rennstreckentraining...

[@itsbeckon2017]

Bei meiner MT07 wollte ich den Ixil IX-Race 2 montieren, das Kabel der Lambdasonde ist aber ca 1cm zu kurz. Ungläubig hab ich geprüft, ob alles richtig montiert war, aber ja, daran lags nicht.

[@MrDominik010]

Gibt es andere Lichter für die Front? Das ist das einzige was mir nicht so gefällt bei der.. So wie bei der Triumph Speed triple rs :D

[@johannes9345]

Die Gewichtsersparnis im einstelligen Bereich macht das durchschnittlich zweistellige Übergewicht der Fahrer*Innen in der Regel nicht wett :)

[@SirMountainpass]

Nichts gegen die Akra-Anlage - ab 7'000 Touren klingt auch der Serienauspuff ordentlich... Dann selber noch 3 kg abnehmen und das Geld für die Akra-Anlage in Fahrtrainings auf der Rennstrecke investieren - bringt auch ein breites Grinsen im Gesicht ;-)

[@Trabbienzo]

sieht wirklich sehr sehr schick aus

[@meckrider4168]

Habt Ihr Erfahrungen mit der RN69 und einem guten Auspuff?

[@bastiTR]

Bei der ersten Generation MT-09, wie das eine ist, konnte man doch die CO Werte für jeden Zylinder noch über das Display direkt anpassen, damit die etwas fetter und damit besser läuft. Soll auch weniger Ruckeln im 4000 1/min rum. Soweit ich gelesen habe, sollte man das auch anpassen, wenn man auf die Akra oder andere Anlagen umbaut. kzbin.info/www/bejne/jWfJeqyln9GCp5I

[@Thomas-2019]

Schöner Auspuff hab den am Facelift dran. Schöner Flammenwerfer

[@moritzboekstegers]

Mit Kat??

[@odiodi2554]

Was hat das gekostet? Die komplettanlage?

[@czykontour]

Geiles Mopped!!!

[@motofan77]

Vielen Dank für das sehr informative Video mit perfektem kurzweiligem Kommentar. Der Sound ist nun wirklich herrlich. Wie steht es mit den Kosten für einen solchen Umbau in der Werkstatt?

[@buenosdias4896]

der orignal Sound ist sooo schlecht nicht, hatte mal eine Termignoni drunter, die ging mir aber nach ein paar Wochen auf den Senkel...jetzt gehts mir der originalen ganz gut.

[@martinu.6921]

Mich würde interessieren was ein hier ein angepasstes Mapping bringt.

[@okanelmas8899]

geiles video :)

[@vendetta7757]

Meine Erfahrung mit Akrapovic ist Verarbeitung und Optik Top, aber Sound und Leistung nicht so Zufrieden stellend. Bin bis jetzt mit BOS am Glücklichsten !!!

[@enkidusool6109]

1000€ für 4-5 PS... nett. Man bekommt den Auspuff auch für ca. 600 allerdings mit hoch gelegtem ESD.

[@Jozn3]

Was würde eine Komplettanlage bei der ZZR1400 bringen? Schon Erfahrungswerte?

[@FaceLessFace]

Schönes Video 👍, mich würde mal interessieren wie es bei der Speed Triple S 2018 (NN02) aussieht wenn der originale Auspuff gegen einen SC-Projekt Oval Slip on (3 in 2) getauscht wird, gerade was Leistung und Drehmoment angeht.

[@amonamarth991]

Also für ne 515NV mit Sc oval 3in1 kann ichs sagen. Sieht sehr sehr schlecht aus ohne Abstimmung...

[@FaceLessFace]

@@amonamarth991 gut aber die älteren Maschinen haben ja in der Serie schon die angegebenen Leistung kaum geschafft, von hören und sagen. Wäre mal schön wenn Jan mal ein Video machen würde falls er mal eine rein bekommt für den Umbau. Ich überlege nämlich möchte ab keine 5 oder 15PS Verlust haben. Dann wird der Sportauspuff zum Gurkenpuff.

[@gunterzimmermann8645]

Gefällt mir eure Videos will mir auch eine YAMAHA Mt 9 zu legen bin mir nur noch nicht sicher ob mt9 oder mt9 sp vielleicht so gar das neue Modell 2021 was wäre eure Meinung dazu. Und was wäre zu verbessern beim 2019 Modelle? MfG Günter

[@StecherMotorradtechnik]

Ich mag die 2021 nicht mehr so gerne leiden. Sonst sind die so gut wie Alten.

[@black_forest_angel]

Dieser Drehmomentschlüssel 🙈 ich denk jedes mal mein Feuerweher Piepser geht los 😄 hat fast den gleichen Ton

[@mr-spyder]

Snap-On kannst du dir nicht leisten....

[@Pilzer90]

Finde den Akra für den Preis im Sound echt enttäuschend ... habe die Mt09 2019er Baujahr und habe den Termignoni dran, ist auch teuer aber vom Sound ein deutlicher Unterschied, sieht in komplett schwarz sehr gut aus und blubbern tut er auch ohne Ende. Alles natürlich das persönliche Geschmacksempfinden.

[@SirMountainpass]

Die Termi-Anlage klingt noch etwas besser als die Akra, die für mich allerdings optisch wertiger daher kommt.

[@misterpink598]

was wäre wenn man den kat nicht mit einbaut?passiert da was?oder nur mehr leistung und lauter?

[@StecherMotorradtechnik]

Illegal, kein Tüv mehr, lauter, teilweise Leistungsverlust untenrum dafür oben mehr das ist Unterschiedlich

[@maikwestendorf8578]

Hammer... 👍

[@ulfsteinbart9122]

Mach am besten 30 mal Werbung. 😂😂😂

[@Riddi1000]

Ich mag einfach die alten Kisten, die haben noch einen kraftvollen Sound, die neuen Maschinen hören sich eher wie Nähmaschinen an

[@Arko-lf7lz]

Cooles video, aber muss man echt so oft Werbung schalten?

[@MrHarryPodder]

Habt ihr Erfahrung beim db killer ausbauen. Der ist bei meiner akra mit einem Schweißpunkt gesichert. Hält der wieder wie vorher wenn ich den db killer wieder einbau?

[@StecherMotorradtechnik]

Muss dann festgeschraubt werden, dann hält der ja

[@gg-gn1pq]

Rote felgenaufkleber sähen auch nice aus bei der mt :)

[@leon4335]

Gute wahl! Könnt ihr auch die Bremsschläuche tauschen? Ich möchte das an meiner machen, aber kaum jemand möchte die verbauen, da frage ich mich allerdings wieso😐

[@StecherMotorradtechnik]

Können wir machen klar

[@Bastl3823]

Ich kann nur hören das er mit der Akra Anlage bischen motivierter losfährt und die Drehzahl höher ist. Vom Gefühl her so änlich wie bei der 390er Duke die ich fahre ,Klang bring der Akra nicht aber die Optik ist halt schöner

[@ivanmachnkoppzuxd7722]

NICEEEEEE!!! 😋👍

[@Bumske1]

Die Unterschiede zwischen Edelstahl und Titan würden mich interessieren? Top Video 👍

[@filipschierenbeck4631]

Blöde frage wenn ich das mottorad hinten aufbocke wie geht das dann das das rad sich hinten dreht (frei dreht)

[@Aroggo]

Wieso sollte es sich nicht drehen wenns aufgebockt auf nem Ständer ist? Muss halt in N sein und nicht 1,2,3...

[@ralfstiemerling5963]

Jetzt noch die Drehmomentdelle Glätten dann ist alles gut!

[@dadone6917]

Ich fahr zwar nur ne Yamaha WR 125 aber ich sag das bei der der Originale auspuff am bessten is weil er richt zu g schön ausschaud und ich hab n paar löcher im luftfilterkasten drin jetzt hat er nen viel bassigeren sound. Wenn mans drauf anlegt kann man super still sein aber auch richtig laut

[@kuerzinger]

Also bei einer 125er ist ein Zubehör Auspuff eh das Geld (fast) nicht Wert. Lieber sparen und bei einer großen Maschine dann einen ESD kaufen :D Aber ich hatte bei meiner 125er einen LeoVince dran, der ist schon ganz schön laut gewesen :D

[@paulwallner472]

Viel Glück in Tirol damit !

[@Bumske1]

Hallo,mich würden auch die Unterschiede zwischen Titan und Edelstahl interessieren. Fahre eine 15 er mit Titan mit ohne kat,😉der war einfach nur dabei und nie eingebaut worden..der Sound ist super und auch nicht zu laut. Db Killer ist aber drinnen und bleibt auch so.

[@StecherMotorradtechnik]

Edelstahl und Titan sind nur Gewichtsunterschied

[@Bumske1]

@@StecherMotorradtechnik Danke, wisst ihr wie viel das ca. Ist? LG.

[@DBenX]

Was für ein Mikro ist das, welches da am Ende an der Sozius-Fußraste befestigt ist? Scheint einen guten Sound aufzunehmen.. Danke!

[@StecherMotorradtechnik]

Rode, wichtig ist nur das es nach hinten zeigt, nach vorne bringt der fiffi dann auch nichts mehr wegen wind

[@DBenX]

@@StecherMotorradtechnik Danke!

[@Demon_Dorian]

Es wäre echt geil wenn du das noch verkleidest und auf Renne umbaust✌

[@Aurus90]

Wow, deutlich dumpfer und wenn das nicht täuscht auch lauter.

[@mariuscsiebler]

sehr geil, habe auch die 2014er MT09 mit dem Auspuff, allerdings sogar der aus Titan! Mega geiles Ding. Eine Frage hätte ich noch, wo sich bei der MT09 die Geister scheiden: wie viel Kettendurchhang stellst du ein? Im Handbuch stehen 5-15mm, aber das scheint mir viel zu wenig... Grüße

[@erhardnix9586]

Hab mal wo gelesen dass sich Yamaha beim Handbuch irrte und das später änderte. Ich mach es wie seit vielen Jahren, am Seitenständer stehend (ohne Messen) etwa 20mm. Hab meinen zweiten Kettensatz jetzt seit 16tkm drinnen und der ist immer noch gut in Schuss.

[@h0ij0i]

Das ist die Anlage aus Titan. Wenn du glaubst deine Krümmerrohre sind aus Titan muss ich dich leider enttäuschen, alle MT-09 Akrapovic Krümmer sind aus Edelstahl.

[@bluestorm1616]

Was machst du dass die Krümmerdichtungen im Motor halten ? Mfg

[@StecherMotorradtechnik]

Kupferpaste oder Fett

[@hartmutdietrich9999]

Leistung am Motor???

[@steffendoll2658]

ca +10%, also die angegebenen 115 hat sie auf jeden Fall noch nach fast 60000, nicht schlecht würde ich sagen

[@mkrause700]

0:05 min was das für ne Maschine und Auspuff ? 🤔

[@StecherMotorradtechnik]

Akra gsxr1000 l7 Racing only

[@bensenmtfreak8762]

Erstmal Daumen hoch für die Wahl deines Hocker's 👍👍Fahre seit 2 Jahren eine 13er MT09 mit alter Map 🤤🤤Termignoni Titanium Anlage.... BMC Filter mit Airbox Mod..... Mit Killer Mega Sound und ohne einfach der Wahnsinn. 😍Macht weiter so 👍👍Grüße aus Thüringen

[@lazokopat4311]

Was jetzt noch mal cool wäre ein Video vom Prüfstand ohne db killer dann auch noch ohne kat und eins ohne kat mit db killer

[@StecherMotorradtechnik]

Können wir bestimmt noch nachreichen

[@vikingroofer]

Was ist das für ein Dremoschlüssel den Ihr nutzt? Ich bin zwar Quadfahrer (YFM660 mit einem Yamaha FZS 600 Motor) aber ich schaue eure Videos immer gerne. Mir gefallen die Akrapo Anlagen nicht so gut. Die sind mir vom Sound her immer zu dezent. Da bevorzuge ich lieber meine Mivv Anlage. Aber Geschmäcker sind Gott sei Dank verschieden. Weiter so....

[@StecherMotorradtechnik]

Snapon

[@dr.scarystm654]

Hightech Dremo 🤣 top sound würde mich auch taugen 👍

[@onlytoronto1728]

klingt wie stock🤣🤣

[@Eddargos]

Moooment. Also ich habe gelernt, dass Einschubkatalysatoren auf Deutschen Straßen nicht legal sind. Warum ist das bei der Komplettanlage für die MT09 okay aber bei einer Supersportler nicht? Das kann ich nicht ganz nachvollziehen.

[@steffendoll2658]

Wenn du dir auf einer Supersportler einen E-geprüften Akra mit ebenfalls E-geprüften Kat kaufst und die Anlage für das Moped homologiert ist dann ist das auch legal

[@uhle5334]

Gibt auch Kombis die du z. B NICHT legal fahren kannst, bei meiner SDR gibt es Arow Kat mit E Zeichen Kat ist auch nur eine Patrone drin kann man raus nehmen, stecke ich da einen anderen Topf drauf Akra oder Co. Ist das ganze nicht mehr zugelassen trotz E Zeichen.

[@steffendoll2658]

Uh Le ja du sagst ja nur das gleiche wie ich, die komplette Anlage muß in Kombination abgenommen sein sonst ist es illegal

[@mr-spyder]

Gelernt? Wo denn das?

[@alessandrozagaria8125]

Finde ich cool, Daumen hoch auch von mir! Wieviel Kilometer hat das Moped gelaufen 56000? Hatte ich das richtig verstanden??

[@Friedinger14]

Über die Laufleistung habe ich mich auch gewundert. Muss wohl ansonsten ein gutes Motorrad gewesen sein. Oder ein Schnäppchen.

[@StecherMotorradtechnik]

59.000

[@alessandrozagaria8125]

Na wenn da einer bescheid weiß dann ihr.. Sieht aber echt noch top aus das Moped!!

[@kimerox2591]

bitte mal was sound technisches für die 790 duke

[@StahlMotorradtechnik]

Kommt noch ein einzel Video vom 790 Prototype die Stahl Motorradtechnik baut

[@danielecacciatore6783]

Tönt fast gleich wie der Originale.

[@sSnip3Zz]

Ist die Akra nicht komplett aus Titan?

[@h0ij0i]

Nein, die Krümmer sind, wie bei allen Komplettanlagen der MT-09 (Ausnahme: Graves-exhaust aus USA) aus Edelstahl.