【工具】寿命10年！充電不要な最新型ジャンプスターターが登場【Autowit Super Cap2 ジャンプスターター】

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＃ジャンプスターター　＃コンデンサ　＃おすすめ
◆所有車種↓
【車両詳細①】
1991年式 HONDA ビート
直列3気筒SOHC MTREC 0.66ℓ 5MT
【車両詳細②】
2008年式 HONDA ストリーム
直列4気筒SOHC VTEC 2.0ℓ CVT
【車両詳細③】
HONDA NS50F
◆撮影機材
メインカメラ：Panasonic HC-WX1M
カメラマイク：RODE VIDEO MICRO
編集ソフト：Power Director17
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ーーー自己紹介ーーー
初めまして、ソウヤと申します。
自分だけのガレージを持ったのをきっかけにKZbinを始めてみました。
素人知識の素人作業ではありますが、勉強しつつボチボチ楽しんでいます。
私なりのガレージライフの様子を楽しみながらお送りしていきます。
◆BGM：DOVA-SYNDROME

[@zworks1991]

只木社長の人柄が最高です♪

[@さーさん-h8i]

安全性、経済性、携帯性全てにおいて素晴らしいパフォーマンスだと思います。コレからはこのタイプが主流になりそうな気がしますね👍

[@souya_dourakumono]

これの良さを知ると価値観変わりますねw バッテリーにはバッテリーの良さがあるのでどちらも甲乙付け難い!

[@執事長]

前モデルを２０１９年に購入しましたが、今でも元気！バッテリーが無いので車に積んで放置していられるのがいいですね。

[@kyabetsu115]

最初はデカいし価格高めなので、無いかな〜と思ってましたが、バッテリー式のジャンプスターターは気温の変化で膨張や発火、さらに定期的な充電も必要な上、寿命が短い。それを考慮すると、価格は高いが10年使えるのでアリだと思いました！

[@souya_dourakumono]

管理が楽なのは有り難いですよね! 別から電源拾ってこれるのもいい点だったと思います🤔

[@zaelael]

昇圧して溜め込むのは分かるんだけれど，始動時にバッテリーに横取りされない仕組みまで考えたのが秀逸やね 多分端子間電圧が降下すると出力モードになるんだろうな

[@kaze_daizaemon1957]

モバイルバッテリーは安価で多機能ですが、車内に常時置いておくものだから多少高くても安全性からこちらの方が良いな。

[@リョウ-t2x]

ありがとうございます。大変参考になりました。私はこの方が良さそうです😁

[@turi_channel]

エンジン始動に 紐引っ張ってかけれたらいいのにな

[@ika-o1w]

ど素人なので、教えて下さい。バッテリー残量が、イグニッションのランプも、点灯しないほど、無い場合このスターターは使えますか❓スターターを、充電しておけば使えるのかな❓

[@souya_dourakumono]

バッテリーの電圧がOVなら使えません。 その時はトラブルの出ていない車両で充電してから使ってください。

[@yu-suke1095]

100%になるまで何分かかりましたか？

[@ひろ-e1d]

新型アウトランダーphevにも使えるのですか?なんかすぐバッテリー上がりする評判なんで悩んでます

[@souya_dourakumono]

内燃機関搭載車なら問題ないと思います。

[@プロフェッサー]

ハイブリッド車にも使えるかな

[@junjun3205]

@@プロフェッサー 理論的にはできるけど、保証出来ないと会社は言ってます。

[@神戸亘-i3z]

ジャンプスターターを 夏場でも、車の中に置きっぱなしでも大丈夫ですか

[@souya_dourakumono]

バッテリー式ならNGですが、コンデンサーマイク式なら大丈夫です

[@sokonoke-nf7jq]

家庭用電源（100ｖ）で給電できればと思うけど...

[@アビガン承認]

まるっきり上がった状態では使い物に成らないということ？ 普段使っている状態で上がった場合と注釈入れないと勘違いする

[@池田輝正]

ハイブリット車にも使えるの？

[@souya_dourakumono]

ハイブリッド車も使用できますよ!

[@徳島-s9y]

@@souya_dourakumono ハイブリッド車に対応できません。ってアマゾンの説明に書いてありますけど？？使える？？

[@sho2013]

バッテリーが完全に上がった物には使えないな

[@76vancat56]

一瞬ブースター欲しいって思ったけど、バッテリー上がりの場合完全放電の車輌には使い物にならないですね

[@souya_dourakumono]

今回の物はそういう時でも他の車両か、モバイルバッテリーなどからチャージして使うことができますよ! 近場に生きてる電源があればなんとかなりそうです。

[@blowemergencyroom]

他に無い場合はどうするんや… 普通のジャンプスターターを定期的にメンテしてた方が安心だわ

[@kureyon-shinchan]

他に電源が全くないという状況が想像できない。 セルが少しでも動くなら使えるんだから車載しておけば自車がそこまで完全放電という状況にはならないはず。 納屋に何十年眠っていた車じゃないんだから。 リチウムイオンのスターターなんて怖くて車載できないし、出力が弱くて結局始動できなかった話も聞きますし。

[@hdota8996]

外出先でバッテリーが完全放電するか？。

[@DEmusic-ul6ew]

スレ主の言ってる通り、放電しきってるバッテリーだと使い物にならん。 （セキュリティーついててしばらく乗っていない、ランプつけっぱ等） バッテリー自体の電圧が弱いと、スターターの安全装置が作動して始動してくれない。 裏技で12Vのモバイルバッテリー繋いで、安全装置解除する方法もあるが、これはこれで面倒ｗ 結局、強制モード（オーバーライド）ついてるスターターかどうか。 JAFやロードサービス業者で採用されてるタイプもコレな。 個人使用だと、容量、〇〇CCまで始動可能、ってスペックは、実はどうでも良い話なんだよなｗｗ

[@yamayou00]

こーてました！！ 貴方こせい！

[@中山良樹-b7i]

ハイブリッドは、駄目だろ？

[@野口忠一-g7y]

サクラチェツカーで危険　アマゾン評価ては　かなり低いと言うことですね

[@yuyasnsd]

@@野口忠一-g7y 買うところでした...ありがとうございます。

[@tk84gf]

うん、サクラチェッカーだとめちゃ評価低い…