BMW R1300GS Adventure Unboxing

Рет қаралды 14,724

Күн бұрын

Пікірлер: 49

@buzz7927 Ай бұрын

Loved the video, even though i did not understand your lauguage. You do things in such detail that I can follow along very well. I have a 719 on orderm in Australia, hoping to get it early next year.

@SpeedAndAdventure Ай бұрын

Congratulations!

@АндрейОушен-о8р Ай бұрын

Как всегда обзор великолепен,все разложено по полочкам! спасибо Вам большое за труды!

@Stennigamesrus 2 ай бұрын

Прикольный мотик. И подача как всегда отличная.

@nerijusba1983 2 ай бұрын

🤩🤩🤩🤩Geras Geras grazuolis.Pagaliau BMW automata sukure saunuoliai👍👍👍👍👍

@aleksandrnikolajenko2733 2 ай бұрын

Андрей, здравствуйте, спасибо за обзор, алюминиевые сплавы сварить можно, НО как говорят не в гаражах, я занимаюсь атестацией сварочных процессов - и поверте, качественно сварить алюминиевый профиль пятой и шестой и выше груп с упрочнением термообработкой - это не просто. Если сварной шов держит без проблем - эсли только правильно подобран сварочный материал, то околошовная зона теряет прочночть примерно на 30 и более процентов. А рихтовка - это не про алюминиевый сплав. Так что вы правы, только замена - или сварка для продажи.

@ДмитрийРакша-р9м Ай бұрын

09:30 Это как в первый раз садишься за правый руль, c левосторонним движением. Вместо поворотов - дворники. Вместо дворников - включаются поворотники. И переключение передач левой рукой. Молчу про выезды на полосу движения) кто ездил поймёт! Через три дня привыкаешь. Наверное и тут так, проссто дело привычки. Но пока Вы говорили - я представил как я в панике хочу выжать сцепление, а ручки нет) и два пальца по привычке показывают V)

@Всемдобра-п9я 2 ай бұрын

Андрей здравствуйте! Сделайте пожалуйста выпуск про эксплуатацию 1300, уже как год. Я имею в виду какие болячки по новой модели, по двигателю и в целом. Разумеется если они за год выявились?

@NomadOnGS 2 ай бұрын

I'm guessing the aluminium top box can fit on the R 1300 GS top case carrier !! Can I fit the GSA engine crash bar on the GS ?

@SpeedAndAdventure Ай бұрын

Yes, crash bars are interchangeable GS/GSA

@АлексейИлюхин-э2в 2 ай бұрын

Подскажи когда уже РТ появится 1300 ? Ждёте или пока ещё нет?

@SpeedAndAdventure Ай бұрын

очень скоро )

@DmIvCh 2 ай бұрын

Добрый день. Подскажите пожалуйста, когда мотик из коробки, как сильно он притянут? Подвеска полностью сжата? (Интересно для своей перевозки в прицепе)

@SpeedAndAdventure Ай бұрын

не полностью, но очень сильно. Мы их возим, сжимаем пока поддаётся сжатию и все ок. Для большей нагрузки при сжатии еще кого нибудь покрупнее садим на мотоцикл- так бывает проще сжать.

@johongiralimov5890 2 ай бұрын

Андрей здравствуйте! Скажите пожалуйста сколько стоит bmw r nine t самая не дорогая но новая?

@ivasitsambuk6009 Ай бұрын

👋👍

@igordutch2808 Ай бұрын

Здравствуйте Андрей, спасибо за обзор. Подумываю взять на пару дней GSA чтобы сравнить полноценно со своим 1300 gs. Возможно в следующем году когда они будут доступны для аренды. Кстати, нет ли у вас в Facebook или где то в аналогичном сервисе своей страницы, где можно вам задать иногда вопросы по поводу сервиса и эксплуатации мотоциклов бмв

@SpeedAndAdventure Ай бұрын

Приветствую, Да, есть. Должны найти по названию. Либо в instagram andre_vilnius

@igordutch2808 Ай бұрын

@@SpeedAndAdventureспасибо, найду

@dimadima-r1s Ай бұрын

А если заглохнет вовремя движения? Тоже паркинг включится?

@SpeedAndAdventure Ай бұрын

не пробова, но сделаю эксперимент ))

@RaVa-ADV 2 ай бұрын

🌴🔥👋Андрей,Спасибо за обзор 🪿🔥🌴

@Stanislav7180 2 ай бұрын

BMW TOP !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@Temsky77 2 ай бұрын

Да, могли бы и оставить рычаг сцепления. Хочешь так, хочешь сяк. Было бы не как у всех ))

@ludog8632 2 ай бұрын

Hi Which tires are fitted on, please

@GPR111 7 күн бұрын

Black round ones 👍

@eugeneparis7969 Ай бұрын

Я своего 1250 adv ни на что не променяю 😊

@SpeedAndAdventure Ай бұрын

я своего 1250 GS также не думаю... пдожду пару лет, доработают все косяки, можно будет подумать.

@morningdew9450 Ай бұрын

Also mir gefaellt diese Maschine - aber das Preisschild nicht. Irgendwann einmal wird es halt unanstaendig.

@user-rm7eq7ju7c 2 ай бұрын

Пузатый гусь для пузатых дядечек, а худой для развлечений активным райдерам. Главное чтоб к следующим обновлениям все крепления не держались только на пластиковых стяжках, ибо эта тенденция это кринж для премиального класса. А так, в целом видно, что компания взяла курс на расширение на американском рынке, и это не удивительно ведь они наконец добились успеха в производстве конкурентных спортивных мотоциклов.