Speedzone-használt teszt: Porsche Cayman: Drágább sok van, jobb kevés...

[@szabika771]

Göbi amilyen szívvel lélekkel el tudod magyarázni a dolgokat úgy hogy tanuljon is az ember belőle le a kalappal előtted örülök hogy nézhetlek hallgathatlak csak mindig azon aggódom hogy kapsz e elég levegőt mikor mindig beszélsz :D

[@electiondaze]

Párját ritkitja Göbölyös úr! :)

[@L888-z6j]

Totalcarnak egy elásott gyémántja volt, hatalmas nagy kihagyott ziccer hogy ő nem videózott náluk!

[@doki_tanjaadvanture6523]

@@L888-z6j csak 152 Erőmérőt. 😝

[@L888-z6j]

@@doki_tanjaadvanture6523 Az hogy szegény 1 percig beszélhet az adott autó mellett az nem nagy dolog, Göbinél még a bevezető bevezetrőjének sem elég :D Ráadásul az erőmérő is újkeletű dolog, ha azt nézzük hogy például Karottáék, Winklerék(akiket szintén nagyon bírok) mióta videóztak a Totalcarnál

[@kareszpont]

Valószínüleg gyöngyhalász volt kiskorában, mert 8-9 percenként vesz levegőt.😆 A lexikális tudás meg elképesztő. Nagyon jó.

[@rolandsivado2836]

"Ennél pudingabb próbája nincs az evésnek mint egy porschet kipróbálni" Ezt egyszerűen nem lehet szebben művészibb módon megfogalmazni. Zseniális.

[@AC1984]

Aztan megvetted, hiszel a Dokinak es Jon egy junkyard ls 8 ezer dollaros Silverado es nezheted a segget ennyi penzert , szemet tenger , get gapped . bus lengths. m.kzbin.info/www/bejne/fYmkhWNsf7Ktg80

[@L888-z6j]

@@AC1984 Milyen kár hogy ez az autó(és sok másik) nem a gyorsulásról szól...

[@joanyadhatan]

@@AC1984 amúgy magát a videót is megnézhetnéd, a címe úgy látom kevés volt..

[@erbtamas233]

Szerencsés vagyok és tulajdonomban van egy 2011-es cayman S 74.000km-el Leirhatatlanul jó és megbízható autó ! Semmi más nem hasonlítható hozzá Nagyon jó volt a videó....köszönjük 👉👌👍😎

[@laszlovarga1046]

Egy Porsche se megbízható!

[@erbtamas233]

@@laszlovarga1046 amelyiknek nem volt gazdája az biztos nem....de ez minden autóra rá húzható

[@BlindBlack5]

@@laszlovarga1046 volt már neked egyébként?

[@tamasszabo8824]

Én most adtam el a 2010-es Cayman S PDK-mat 210.000 km-rel 11,5 év után.

[@rolandszerenyi3466]

Szenvedély és Őszinteség - íme az igazi EMBER! Zsolt, örülök, hogy élvezhetem az általad szervírozott MINŐSÉGET!

[@bandiistvanlorand7724]

Naphosszat képes vagyok Porsche teszteket nézni/hallgatni, és végig libabőrös vagyok... Fantasztikusan átadjátok az élményt, igazi “petrolhead”-ek vagytok👍

[@karolykoch-gomori2011]

Big Like!Az az alázat, ahogy az autókhoz állsz, ahogy elmagyarázod a dolgokat soha nem unalmas, jöhetnének hosszabb videók, vagy akár a kivágott jelenetekből is válogatás!! :)

[@madrian_hello]

Most megint Porschet akarok. Remélem jövő héten Zsolt nem egy lovaskocsit mutat be, mert nem tudnám a lovakat hol parkolni.

[@r.maj.7065]

Kíváncsi lennék, hogy ha havi 2000km-et letolnál vele, akkor mennyire jönne ki a havi fenntartási költsége. Gondolom üzemanyag, gumik, biztosítás, szerviz - olyan havi 300 ezer.

[@jagoditsalex]

@@r.maj.7065 és akkor mivan? Akinek Porsche kell annak pénze is van 🤫 jóidő

[@r.maj.7065]

@@jagoditsalex Teljesen felesleges kiadni ennyi pénzt. A kocsi nem egy nagy szám. De az ember már csak ilyen.

[@TheSzirbik]

@@r.maj.7065 981-es Boxster S-t használtam 3,5 éven át. 15 ezrenként vittem olajcserére a Szerémi útra, ami kb 300.000 / alkalom volt. Ezen kívül 7,5 litert fogyasztott 100-on, és nem volt semmi váratlan költség (64.000 km-el adtam el). A biztosítást mindenki ki tudja magának számítani, mint ahogy a teljesítményadót is. És ami még nagyon pozitív volt, hogy arányaiban ezen az autón buktam a legkevesebbet, mivel nagyon jól őrzik az árukat. Egyébként pont most még árulják is az egykori autómat a HAHU-n többért, mint amennyiért én anno eladtam (2012-es fehér, piros tetővel, Chrono csomaggal). Szóval ha egy Cayman rendben van, akkor gyanítom ott sincs sok váratlan kiadás. :)

[@r.maj.7065]

@@TheSzirbik Nagyon szép, elképesztően jól néz ki a volt kocsid. Megnéztem. 19 millió - egy lakás ára. És 10 éves. Jó, hogy lehet még kapni ezen gépcsodákat. Nem értem egyébként. Lassan nem lesz benzin vagy az ára is annyi lesz, hogy kevesen engedhetik meg maguknak, hogy autózzanak. És lassan egy szar Lada is 1 millióba fog kerülni. Nem értem, hogy gondolkodnak emberek. Ha így halad a világ eladhatatlanok lesznek az autók. A Porschéd, habár elképesztően szép, szerintem 10-12 milliónál többet nem ér.

[@tvamos73]

Köszi a tesztet, nagyon élveztem, szerettem nézni, mennyire szereted ezeket a csodálatos szerkezeteket. Kicsit rövid volt, hallgattam volna még. Gratulálok a tulajnak ehhez a szuper autóhoz!

[@peterbenko5224]

Dehogy vagy unalmas , én benne lennék egy 2 órás adásban is :D

[@zoltanszabo7169]

Egy kis szerkesztéssel egy lócán a parkban esetleg kávé mellett a teraszon, de így táncolva kicsit zavaró. Meg a spídzonra jellemző arcba tolt kamera nélkül. Köszönjük!

[@A_n_u_l_u]

17:08 - tapping noise szerintem amire gondolt. Nagyon sok olyan videó van fent akár 996-ról is. Általában hideg indítás után, és van hogy egyik oldalt csak majd ha bemelegszik elmúlik.

[@huberkevin8629]

Zseniálisak vagytok!! Szivesen néznék egy 9-5-ös Saab aero tesztet is.. Sosem volt még Saab-teszt nálatok ha jól tudom :D

[@DyoSurfAndRide]

Első osztályú bemutató volt, gratulálok! És az autóhoz is, az is gyönyörű! Szintén Boxster tulajként viszont annyit hozzátennék a videóhoz, hogy azokra is lehet tetőtartót rendelni: RTS (Roof Transport System) néven készített a Boxsterekhez is a Porsche tetőtartót amit az A-oszlopba kellett becsavarozni, illetve az ajtók mögötti kis kipattintható fülekben feküdt fel a hátsó része. Szép kis lapos koffer jár hozzájuk ami befér a hátsó csomagtartóba. Felszereléskor el kellett dönteni, hogy tetővel, vagy nyitott állapotban akarod felszerelni, mert a tető beleakadhat a kereszt tartókba.

[@krupe111]

Nagyon jól nyomod! :-D Az időbeosztásnál figyelj, hogy ne ismételd a szavakat egymás után többször is. Neked elnézzük, nem bánjuk, tiszteljük a tudásod! Nagyon szimpatikusak a szívvel lélekkel előadott videóid, videóitok!!!! YO!

[@andrastakacs6977]

Gyerek a cukorkaboltba 😁!!! Szeretem mikor Te csinálod a használtautó tesztet, autó tesztet! Ilyen élvezettel kevesen tudnak beszélni a gépészetről, öröm hallgatni !!!!!

[@SKL137]

Göbi, amióta a Porsche teszteket nézek tőled, megkedveltem a szenvedélyed, a Porsche mániád. Kb. minden adásban orgazmus közeli állapotba kerülsz. :) Baromira jól áll neked ez erős elfogultság. Csak így tovább.

[@kaputaa]

Páratlan figura, nincs nála jobb! Szaki is és ráadásul tud prezentálni is, nem üres újságíró! Legend ez a Göbi!

[@doki_tanjaadvanture6523]

Túlzol, de azért persze félig elhiszem. Köszi!

[@laszlotelek3820]

Ez kész!!! Ez a videó úgy tökéletes, ahogy van!!! Ebben ott van a szakmaiság, a benzingőz, meg minden! Zabáltam az egészet, mint kacsa a nokedlit!!! Talán itt 2 "embernek" is kellene gratulálni: 1 x a Porschénak, 1 x pedig Göbinek! Gratulálok!!! ... és most megyek és szerzek egy jó állapotban lévő Caymant! :-)

[@imrehejjas1452]

Göbi úgy kezdesz mesèlni az autókról mint egy szép mesét kezdenek az írok! Hol volt hol nem volt az óperenciás tengeren túl hol a kurta farkú malac túr😊 zseniális videó ès bemutató teszt! Gratulálok!!

[@siposzsolt1986]

Göbi egy BKV buszt is betudnál úgy mutatni, hogy másnap nem férnének az autó rajongók a tömegközlekedésben! 😀

[@HUNTech21]

A múltkori Porsche teszted után is felütöttem a HAHU-t :D

[@csanadfeher3738]

Gratulálok gobi doki ugyan ez a betegségem van nekem is imadom a vw bogarat és a Porsche boxereket. Mindig emlékezni fogok arra mikor szerencsém volt egyet vezetni.

[@crepkey]

Imádom, amikor ilyen szívvel és lélekkel beszél valamiről :)

[@zsoltkohut1274]

Ha már igy szóba került az s2000 váltó lehetne arról is egy használtteszt! Tudom is kinek van, Kopasz lehet oda adná nektek! Nem a sok loerő kell az élmény autozáshoz ez a jó példa... Az a baj 10milio egy ilyen a legolcsobb RK lánc van crossmotorhoz is 👍

[@tothlaszlo8008]

"Mint egy gránit tömb" Jó a szöveg! 😀 Jó,hogy van még ilyen benzinszag kedvelő mint a Göbi! Nagyon jó és érdekes a sok technikai infó amiket elmondasz! Jó lenne egy Audi rs2 teszt,nagy kedvencem a típus! Köszi!

[@toto1981]

Göbi megunhatatlan! Ez az öszinteség, gyermeki rajongás, ez ami ma nagyon hiányzik a mai autós bemutatókból...látszik, hogy élvezettel csinálod! Csak így tovább! Ha Pécsett jársz ,egy 981s Boxstert tudok adni hasonló tesztre.

[@bufle_4531]

Fantasztikus,ahogy áttudod adni az élményt! :D Mondjuk néha azt hittem,hogy a párod már azért megszól azokért a "keményebb" fékezésekért😅

[@BendeIstvan8112]

A 32. percnél, amikor a hangját mutatja Göbi, nekem is libabőrös volt a kezem... :-) Pedig én egy gagyi laptop hangszórón át hallgattam. Hajrá, Göbi! Csak így tovább!

[@nagyrezso316]

Huuuh Göbi...Ez a teszt is "odabaszott"!!Imádtam!!!Csak igy tovább!Áttjött minden,Nagyon nagyon jók vagytok!Grat!!!

[@ratclutch]

Ahogy Novoth Tibor mondta 6 hengerhez nem kell hifi :D

[@szaszsandor560]

hidd el Göbi, semennyire sem vagy unalmas, mert ha valakinek egy kicsit is benzinszagú a vére az issza a szavaid :D

[@frankthetankricard]

Pedig szerintem kicsit unalmas, bár sokkal inkább idegesítő, ami ellensúlyozza. 20 percig tud beszélni és 2 perc információt ad át. Hebegés-habogás, nem tudja kifejezni magát, egy-két gondolatot ismételget a végtelenségig. Egyébként nem rossz dolgokról próbál beszélni meg érdekes is lenne ha lenne egy jól megírt script, de így inkább azt mondom, hogy egy kommentár nélküli b-roll többet érne mint ez a béna spontán előadásmód. Az autó egyébként nagyon tetszik és sok dologban egyetértek vele de a prezentáción nem tudom túltenni magam. Például ezt a "Kájmán"-t Győzikétől még el tudnám fogadni, de újságírók szintjén még Vályitól is erősnek érzem.

[@kareszpont]

@@frankthetankricard miről beszélsz okoska? Te biztos még jobban el tudnád mondani, ugye? Amolyan gyűlölködő proli lehetsz!😡

[@Dani-bk9ji]

@@frankthetankricard Mér szerinted hogy kell kimondani? :D

[@a_neven_sp]

Nem vagy unalmas Göbi, órakig hallgatná mindenki aki nézi a Porsches videóidat :)

[@andrasfekete3376]

Noagyon szépen kérem, hogy legyen egy Göbi + Alfa Romeo Giulia 2.0 Veloce rész

[@memark9696]

Én is szeretnék egy ilyen részt, és fel is ajánlok egy szép pirosat a forgatáshoz:)

[@fernandoalonso374]

@@memark9696 Te már most szimpatikus ember vagy 👍👍

[@tamaspribek8900]

Nekem is!! 😉

[@melo19901107]

Erre már èn ia gondoltam. Várom a videót 🤗

[@zoltangyozovarga3599]

@@memark9696 Uccu neki hajrá, menjen a dolog! ;)

[@koldus1234]

Kiváncsi lennék egy panamera tesztre hehe

[@framated]

az egy sportlimuzin más kávéház

[@kriszt34]

Arra én is

[@c4pit4ly]

@@framated Lehet, de így használt tesztre beleférne, mert egy ideje forgalomban vannak :)

[@framated]

Csaba Molnár akartam egy fotót csatolni neked, de nem engedi😊

[@gabcsi1985]

Nagyon nem szeretem a kézi váltót, és taszít ennek a példánynak a belseje, de... öröm nézni, ahogy az autózás, illetve a Porsche szeretete megjelenik a videóidban! Csak így tovább! 👍 Ja, a Porsche lassan támogathatna is! 🤭

[@danielbenyo8874]

esküszöm mióta itthonról dolgozok Göbi szól a háttérben zene helyett, imádom :D

[@hukapas]

Hehehehe ugyanez XD

[@mindtricky]

Tányecsku néha kicsit azbesztesen van irányítva :D

[@Speedfanatic]

Nekem valahogy mindig is a Cayman volt a vágyott Porsche, nem a 911. Szerintem szebb is és a vezetését is élvezetesebbnek képzelem. Főleg a jelenlegi, amelyik egyike az utolsó szívó motoros, kézi váltós sportautóknak.🤤😍

[@framated]

mi csak úgy mondjuk ez nem autó ez gokart:)ha nincs olyan hosszú egyenes a pályán, amit motorerőből lehet nyerni akkor megeszi a 911et,imádom

[@Zotya0930]

Göbi tanár úr ahogy magyaráz az egészen elképesztő!Nagy tisztelet neki... 👍

[@tamasszabo8824]

Göbi: már megint nagyon jó volt a Porsche teszt. Egy ehhez hasonló Cayman-em van már több, mint 10 éve. 2010 áprilisban vettem és 191.000 km-t tettem bele. Az enyém S és PDK. Ahogy mondtad, olajhömérö sajnos nincs benne, viszont olajszintet csak akkor tud mérni, ha már meleg az olaj, ezèrt én ebböl szoktam indirekten következtetni az olajhömérsékletre. Az újabb modellekben (981 és 718) már van olajnyomás és -hömérö. Ezekben kb. 15 km/15 perc, ameddig felmelegszik a motor. A kormánya is sokkal jobb, mint az új, ideges elektromos szervó az összes Porschéban. Nincs benne soft limiter, ezért, ha rossz napod van elég egy gázfröccs és jön a libabör meg a szerotonin. Kiváncsi leszek a 718 GTS 4.0-ra, de az december elött nem fog eljutni hozzánk. Még egyszer köszi és keep up the good work!

[@peterpetrov3447]

Mikor februárban már bolhák vannak a seggedben, várod a tavaszt és vinnéd már ki a garázsból egy körre...semmihez sem fogható undorító érzés :D Király videó, órákig el tudnám nézni/hallgatni, nekem is pont ugyanilyen van mint a videóban szereplő és évek óta meg vaygok/voltam győződve, hogy DFI motor van benne (2,9 987 gen2)XD - legalább ma is tanultam vmit :D

[@tamasszabo8824]

@@peterpetrov3447 Nálunk nincs hó, ezért februári bolhák sincsenek. Naponta használom az autót mivel csak ez az egy van. Most olvastam, hogy a kisebb motor a 981-töl kezdve lett DFI.

[@peterpetrov3447]

Nálam elég hamar bemelegszik (mondjuk számít hogy hány fokról, jellemzően nyáron, jó időben használom). Nem régiben olajat cseréltem, elotte elmentem lemosni a kocsit, mosóig és vissza KB 2 km...gondoltam kicsit megmelegitem az olajat hogy könnyebben kifollyon. Olyan "jól" sikerült, hogy forró volt a kocsi alja (olajteknot szinte megfogni nem lehetett) várnom kellett majd' egy órát. De még akkor is volt legalább 60-70 fokos az olaj. Igaz 32 fok volt kinn, meg az is elofordulhat, hogy a meleg motor alkatrészektol még utólag is atvette a hőt...De altalanossagban mikor olajcsere után (hidegmotornal, nem a mostaninál, mert most meleg volt) ellenőriznem a szintet KB 1 km ovatos jártás után már méri is, szal nekem ha indirekten is nézem, elég hamar melegszik. Illetve szokás mondani, hogy a "víz" sokkal hamarabb bemelegszik mint az olaj... Azért tegyük hozzá a caymanban van majd' 30 liter hutofolyadek... Úgyhogy 15 km elég sok, az már téli napon egy dieselnek is elég, bár rosszat semmiképp nem teszel vele.

[@tamasszabo8824]

@@peterpetrov3447 Két hete adtam el a Cayman S PDK-t 210.000 km-rel. Még májusban rendeltem egy Cayman GTS 4.0-t, ami egy álom. Még az elektromos szervókormánya is :) A lényeg az, hogy direkt figyelem az olajhöméröt és kell neki 15 perc az üzemi höfok eléréséhez. Viszonyításképp: ma reggel 11 C volt és garázsban áll az autó, ahol néhány fokkal még melegebb van.

[@varfalvyattila1699]

Szeretem a speedzone teszteket, meg minden adást, de a legtöbbször az általatok ajánlott vagy hirdetett unixos termékek mellett ott virít a "nincs" felirat, miközben bőszen hirdetitek hogy ezt is lehet kapni náluk. 😁

[@TheBcs1980]

Nagyon profi a bemutató, látszik hogy szivvel-lélekkel csinálod! Köszi szépen!

[@ambrusendre1998]

Szuper videókat csináltok! Hajrá Göbi és Tányecskó!

[@taishudai1472]

ÁÁÁÁÁÁ! Ez az autó nekem AZ autó. Nincs túlelektronikázva-kütyüzve, nem nehéz, nem túl erős és nem kivagyi. Csodálatos mérnöki munka, pont annyi van mindenből amennyi kell. Simán olyan hangokat adtam ki mint Göbi, amikor énekelt a boxer6. Giga királyság!

[@zolinaszak9985]

Imádom ahogy beszélsz az ilyen jó autókról .

[@adamkoran]

Minden autó kívánatos boldogságforrássá változik, ahogy elindulsz vele! A bogaradtól kezdve eddig mindet elvittem volna egy körre! Vagy örökre... :) Nyugodtan beszélj sokat mindenről! Akit nem érdekel majd átlépi! Ehhez egy videotartalom jól jönne!

[@karolyschmitzhofer2272]

Szia Göbi. Mondtad, hogy most vegyünk Porsche 996-ot . Melyik motorral, melyik évjáratot ajánlod? Köszi a választ. Göbi a profi!!!

[@maestrohun]

Hey Google, I would like to know everything about the Porsche Cayman. Némá?! Ez a Göbi! :)

[@laszloszadai6553]

Sziasztok Megoldhato lehetne egy jaguar xj8 teszt 2002 elotti 3.2 vagy 4 literes? Nagyon erdekelne mi a velemenyetek rolla. koszonom :)

[@csuka076]

Ha lehetne ezer like ot küldenék. Köszi ezt a szuper videót többször libabőrős lettem miközben néztem és hallgattam. Ezt érezni kell és én imádom ezt az érzést.

[@laszlosimon3044]

Sírva kérem Göbit, ne vegye át a Vályi csakazénautómlehetsáros Istvánnak ezt a lekezelő, mindenkinélmindentjobbantudok stílusát. (a bevezetőre gondolok)

[@gaborpetroczi8245]

Göbi mester! Gratulálok a teszthez, élmeny volt nézni es hallgatni.Én csak boxstert vezettem pár alkalommal, de az is felejthetetlen volt. Viszont ha már ekkora Porsche rajongó vagy te is, kíváncsi lennék hasonló tesztekben a véleményedre a transaxle éra szerintem remek autóival kapcsolatban. Leginkább egy 944 tesztet látnék szívesen..ha kesz lenne már a felújítás én szívesen rádbíznám az enyémet, de sajnos még nincs olyan állapotban.. ;)

[@davidregos2917]

37 másodperc után már nyomtam is a lájkot. Köszönöm az újabb kiváló műsort!

[@767HALHA]

Az auto is olyan, mint a teszt. Szuper :) 👍🏻😁 Az alkatresz arak, brutal dragak (magyarorszagon...).

[@lorand2730]

profi,profi,profi....Még egy kevésbé autószerelmesnek is érdekfeszítő...Szuper videó,köszi....

[@ragnolcristian2987]

Álljatok le sürgősen ezekkel a tesztetekkel. Múltkor már befizettem nyílt napokra és 911-ekkel, Caymanokkal pályáztunk, állandóan a hahut nézem, hogy mi a felhozatal, de nem tudnám kitartani és szükségem sincs rá, és Göbi, erről Te tehetsz :) De egyre jobban úgy vagyok vele, ahogy az öreg Ferdinand Porsche mondta vala: _„Ez az autó amit mindenki akar, de senkinek nincs rá szüksége”_ .

[@MeborHud]

Én egy VW GOLF 6 Gti használt tesztet várok nagyon Pistától vagy a Doktor úrtól az mindegy, tudom, hogy mind a ketten igényesen, jól eltudnak róla mondani minden jót, s rosszat is, melyiket érdemes belőle megvenni stb... :)

[@Woodstock320]

Mondom a verdiktet..." jójó de ez nem gti...ez csak egy golf ami erős,csak hátul sír majd a kölyök mert üt a futómű" Garantálom hogy ezt mondanàk,illetve tudom mert annó pista tesztelte 😉 és én is osztom a véleményt mert rendszeresen vezetek egyet. Rengeteg motorikus probléma,szar váltó,kuplung,de jól megy. Kb ennyi

[@MeborHud]

@@Woodstock320 Ausztriában nem ritka szar minőségű az út. Az, hogy mi romlik el az a felhasználótól is függ, sok olyat hallottam már, hogy 200ekm-nél semmi baja, csak a szokásos olaj, és kopó alkatrészek cserések. 😉😉👌 Illetve jó ideig még nem lesz gyerekem, se párom, ha pedig lesz akkor valami nagy dögöt veszek Hogy azért biztonságosabb legyen a dolog. 🙂🙂Továbbá, nem egy ilyenre vagyok kíváncsi köszönöm. :)

[@dav1208]

Göbi dobd ki a fenébe azt a vázlatot. Ha 4 órás az adás, Tőled azt is végignézem szívesen. ;)

[@newthug1316]

Fasza, eloszor 911-est akartam, utana Boxstert, most meg mar Caymant..😅😂 Göbi a legjobb✌🏼

[@BanSt3v3]

Aztán már ahogy Göbi videóit nézed jó lesz egy 90Le tuning bogár, de lehet egy faros skoda is! :D

[@newthug1316]

@@BanSt3v3 Göbi videói alapján alakult ez a sorrend is😂

[@zoltanfarkas3774]

Jó volna egy Alfa Romeo 159 sw teszt is Göbitöl🙏Imádom mikor ő tesztelget!!További sok sikert kivánok👌

[@zsoltkatona5467]

Ahogy rálépsz a gázra, a Porsche tolvajok film jut az eszembe. Hasonlít a hangja a régi 911-eséhez.Nagyon szépen duruzsol. . Köszi a videót.

[@Steve05166]

Göbi, nagyon jók a tesztjeid, komolyan! De, szerintem jó lenne, ha egy-egy példa említésekor be lenne vágva egy kép arról, amiről beszélsz! 🙂

[@mindtricky]

adVANture rész mikor lesz megint?

[@TheEuroCars]

43:37 az ott Hongkong a háttérben?

[@Kszajga]

Sajnálom, hogy kimaradt a tesztből a PDK megemlítése, főleg a faceliftes verzió esetén, ahol már a gyári mérések során azt mutatják a számok, hogy gyorsulásban érezhető, hogy a PDK váltása gyorsabb, mint a manuálisé. Boxster S van a családban, én piszkosul szeretem. Főleg azt szeretem bent, hogy nem pukkog, durrog, csattog, amikor az ember a városban közlekedünk, szóval észrevétlenül lehet suhanni, a másik meg cabrio érzés :) Sokadik autónak tökéletes.

[@KugleeKuglee]

Ha kívülről nézzük akkor konvex a hátsó szélvédő hajlása, ha belülről nézzük, akkor konkáv. (Konvex a 0 és 180 fok közötti - a 180 és 360 között meg konkáv). De lehet azt is mondani, befelé hajlik tompa szögben :) Nyelvtan-náci OFF De ebből csak azt szűrjétek le, hogy figyelek.

[@tomikajak]

Nem nagy kaland az IMS csapágy. Egyszer ki kell cserélni és kész. Király a teszt Doki! :)

[@mikee3544]

Pár külső kamerás felvétel menet közben jó lett volna vagy egy fix kamera az autón valahol, de így is nagyon tartalmas és jó összevágás volt!

[@laszlopluhar4168]

Göbit a BME gépjármű tanszékére oktatónak! Szerintem a nagy előadóban az armatúrán is lógnának. Ja, és szerintem már lehetne egy olyan rész is amiben Tányecskut mutatja be Göbölyös Tanár Úr. Mindig csak "gyere ide Tányecsku" meg "Mit mondasz Tányecsku?" meg "Tányecsku mutogat de nem értem..." Kíváncsi vagyok a teljes családi stábra!

[@doki_tanjaadvanture6523]

Majd megkerdezem, de ő nem annyira szeret az előtérben lenni. Pedig sok dolog miatta olyan, amilyen.

[@kubinidavid5237]

34:00 Csak a példának okádék :D :D

[@endrepalotas1944]

Könyörgöm az ilyen adásokból csináljatok német és angol nyelvű verziót! Tudom nagyon sok meló, de nagyon meg fogja érni!;-)

[@schsz1]

"Megígértem a tulajnak , hogy nem gyilkolom"😂😂😂😂

[@SANYESZ9]

Ez végülis még a Kis Porsche-k között van Milyen volna akkor egy ÚJ GT2 RS a 2018-as ?

[@ritvayt]

Mire érdemes figyelni a régebbi 3.4-es motornál, az IMS-el kapcsolatban? Azt hallottam eddig, hogy a 986-os boxsterek és 911-eseknél volt ez problémás és a 987-es szeriában (boxster, cayman) ezt már javították. Köszönöm!

[@sorci123]

Ismét nagyon élveztem a műsorodat!

[@ISTVANSIPOCZ]

Köszönjük a tulajdonosnak,és Göbièknek is a szuper tesztet.

[@laszloenisz7090]

Ez az ótvar felni és gumi mi? Göbi most nem nyeklett nyaklott annyira, végig bírtam hallgatni.

[@lajostkacs8900]

Panamera teszt/bemutató speedzone-ban nincs?

[@Ejwika]

"Ez a pali baromi unalmas." - soha, senki! :) Az unalmas, az nagyon nagyon nem itt kezdődik! : ) Én bármeddig tudnám nézni, hallgatni! :)

[@jocipontaz7955]

Szia

[@jocipontaz7955]

Szia

[@C0ffe3man]

A Göbit mindig jo hallgatni :) Nagyobb felni kene arra a kocsira :D

[@Mapollo95]

Doki, a lakóbusz adásban,még csak 186,5cm voltál :D

[@DonnieBond2]

Göbi ! Amikor mesélsz az MX-5ről meg a Boxsterről hogy nem elég merevek.. mi a véleményed egy GT86/BRZ ről? az állítólag a szegények Caymanja.. Tudja adni ezt az élményt 200paripával?

[@Csaba007-wl4zi]

Szia nagyon tetszett az egész ha tudsz csinálj már vidit légyszi a 718 ról is köszi

[@86aqwer]

Ez az ember nagyon kész van! Órákig tudnám hallgatni. 👍🏻😁

[@adamcsnagy2100]

0:40, már azt hittem a kokaint akarja szóba hozni a porchéval kapcsolatban :'D

[@jdeere080]

Imádom Göbi lelkesedését!!!!!!😀 Mindíg mosolyt csal az arcomra!😁😁😁

[@MrRaybravo]

Baszki!!4 Na most, most kedveltelek meg igazán, ahogy az erőmérőben csalfa képpel daráltad a szöveget, nem tetszett, de ez a bevezető mindent visz, na ez műsor, máááán pöstát is megugrod....köszi, csak így továbbb, gratula..:)

[@doki_tanjaadvanture6523]

Köszönöm!

[@blasttboygaming1031]

Nagyon vártam, hogy a Cayman-ról lehozod ezt verdiktet. Nem rossz a Boxster de nekem a Cayman az etalon. Eddig csak egy A-ból B-be menő hybridem van amit nagyon szeretek mert az arra is való. Ha minden jól alakul, akkor szerzek egy ilyet de remélem nem fog elszállni az ára, bár már most 6-8 millióról beszéltél a tesztben. Tavaly előtt még 5-milliótól már egy két jó példányt ki lehetett fogni.

[@keysersoze7122]

Helyzet az, hogy olcsóbb már nem lesz (szerintem), 718 4hengeres Caymannal megalapozták a 987 és 981 erteknovekedeset (ráadásul 987,981-bol több nem lesz, sőt csak kevesebb). Videóban szereplő példány 2012es, 100e km alatti 10-11m Ft körül lehet a piaci értéke. 6-8m Ft ért már csak gen1-eseket lehet venni, de abba bele is van kódolva az említett ims probléma, illet tizenéves autóra már bőven kell költeni (ezt-azt cserélni), szal hiába 2-3m fttal olcsóbb, de fenntartásnal lehet behozza az árát.

[@blasttboygaming1031]

@@keysersoze7122 ettől tartok én is... Még emlékszem mennyire lenézték az első megjelenését. Emlékszem még engem is kiröhögtek mikor erről álmodoztam. Hiába mondtam, hogy tud mozogni, a 200-300Le teljesítményt kinevették. De hát az idő megmutatta később.

[@tiborberta2712]

Nagyon jó videó hasznos érdekes videó

[@e34bmw98]

Király lett a műsor. Pozitívum , hogy a negatív dolgokat is megemlítetted .

[@blaisee5351]

996 Carrera 4 használt teszt ha megoldható? :) Göbi előtted meg le a kalappal, durva "fejlődésen" mentél keresztül a teszteket illetően . Hajrá, csak így tovább!

[@petermuntyan9085]

Göbi egyre jobb vagy! szivböl lehet ezt csak csinálni...

[@gaborfulopp7798]

Ilyen jó és profi tesztet még életembe nem láttam! Kösz Göbi,zseniális vagy!

[@gergofarkas6891]

Használt alkatrészek?

[@Tibi19800806]

Eddigi kedvenc 911 turbo is lesz Göbi kezében ?

[@RonayKarcsika]

Teljes szerénységgel is állíthatom, hogy ez az egyik legjobb autos műsor. Minden tiszteletem Göbi és Tanja!

[@Medic365]

Gyönyörű verda !Köszi Doki!

[@belakerekes7655]

Hella, menet közben kicsit az utat is mutathatná Tányácska. Ü, KB

[@gaussrifle1988]

Göbi + Porsche = biankóba' ment a lájk! Hogy unalmas-e? Minimum annyi rész kellene belőle, mint a Dallas-ból! :D

[@milangood-boy5979]

2018as Cayman ról lesz videó?

[@petertanacs2545]

Óriási like.Jó autó,fantasztikus ember.Tanja is.