Speedzone műhely: Mit fizetsz meg? 1.rész

[@oldfirehand789]

👍A 2 jómadár, a sirály és a sas.

[@bencekis6247]

Brutális Arcok! Profizmus😊

[@zoltanmajoros4066]

Szavéri Zoli az a fajta ember és szakember akinek a történeteit, munkáit végtelenítve tudnám nézni és hallgatni. Köszi, speedyzóne, hogy ismét kimentetek hozzá filmet forgatni 🙌😃

[@HGabor-xd7rx]

Sok ilyet még! Az ilyen tartalmakért vagyok tag, mert belátom, hogy a tiszta tartalom (értsd: nyomok ben sem tartalmaz bulvár "értékeket") nem feltétlen rentábilis biznisz. Köszi!

[@Adam_Attila]

Zoli(k) videókat mindörökké! Ez van, ha két lábbal a földön álló ember(ek) mutatja be a technikákat, autókat, akik szerelik és nem csak olvasnak róluk. Köszi az adást srácok! 🤝👏👌

[@simontemplomos]

A Speedzone-nál, itthoni Zoli ellopja a show-t, kinti Zoli segítségével. Köszönöm, über klassz volt!

[@zoltanboda6415]

Megszakított közösülés Mesterei: mire már neked is jó lesz, megszakítják az adást és otthagynak felajzottan! 😂

[@istvanbodo1311]

Imádom ezeket a tartalmakat. Hatalmas tisztelettel és alázattal tudom nézni... Minden tiszteletem Szavéri Zolinak és a Speedzone szerkesztőségnek!!

[@attilatoros5450]

Két vérprofi beszélget. Zseniális.

[@istvanbogdan5875]

Ez baromi jó volt!!! Sok ilyen adást!!egy potcastot is szívesen halgatnék vele egész nap!!

[@dankaig]

Na ez patent volt! Nem vagyok merci fan de ezek az autók brutál szépek! Köszi ;)

[@grgmate]

Ez nagyon jó volt, kérünk még ilyet!

[@gabevoros6435]

De jó volt újra látni ezeket a gépeket ! Örülök hogy Szaveri Zoli a kispolákot kirakta a műhelyébe a polcra 😂 , csak tudni honnan jöttünk. Köszi a műsort!

[@ndrewx]

Huhh, de jó anyag ez! A két Zoli laza beszélgetésben kb a megközelíthetetlen terepre enged belesni. Hihetetlen, köszi! Úgy emlékszem, Coulthard az egyik nagy Merci fék gyilkos, vérében van a menés:P Vaaa, a motoros rész nagyon váróós!!!!

[@checkandgiri]

Ezek a részek igazi kincsek, köszi srácok!🙏🏼🙌

[@DefAbc-gk3yn]

Nagyon szuper adàs volt!!!❤

[@BBalint95]

Gyönyörű autók ezek! 😍

[@zoli9177]

Sziasztok! Érdekes volt! Köszi.

hegyekben állnak a 300 SL-ek, hát beszarsz :D és nem vitrinben, nézegetni tartják, az meg a másik. teljesen elképesztő, hogy mennyire más világ!

[@antalpusztai6625]

Köszönöm a videót, minden perce élmény volt.😊

[@laszlotikk8669]

Udv, nagyon koszi, szuper jo volt. Varom a folytatast.

[@ati6812]

Mennyire kivánatos autó.2 B Omegam is volt,egy 3.0 Mv6 és egy 3.2 v6, faceliftes volt már a 3.0 is.Mint volt w210 és e39 tulaj (is) állítom hogy az Opel nem volt rosszabb autó a fentieknél.Csak más.Nagyon szerettem őket.Egy két kisebb minőségi hiányosság(Audi módra lehámló kapcsolók),illetve az akkora már elavult 4 sebességes automatát kivéve nem tudok mást mondani hogy miben volt rosszabb.A kormány áttételezése tökéletes volt,a futómű hangolása is.A faceliftes műsterfal és fed.computer mellett a Bmw és Merci ákom bákom szintjén volt főleg az utóbbi.Felszereltségük pedig parádés volt.A 3.0 v6 sokkal jobban tetszett mint a 3.2 ami papíron erősebb volt de ezt annyira nem lehetett érzékelni.A fogyasztást viszont literekkel volt több városban.Pályán kicsit kevesebbet evett mint a 3.0.A fokozatai nagyon hosszúak 1.ben 90 körül 2.ben 130-140 körúl ment.Bitang jó hangjuk volt.Kár hogy a Senator kimaradt nekem.Illetve az is hogy az Opel kilépett abból a szegmensből.Ilyen múlt mellett hova jutottak,azt inkább nem is minősíteném.Köszi szépen a videód,megint egy élmény volt😁.

[@sakkfanatik]

eddigi legjobb adás (a NASA meg az anyahajó adás után)!!!! Grat!

[@krisztiankovacs3577]

A 2 Mester, imádat... 👌🙏👊🤝

[@pacicserepes5799]

Nagyon adtam az őszinte szerénységet az egészben !🎉🎉🎉

[@YELLOW-Official]

Érdekes rész volt. Tetszett! 🙂

[@macskea]

Lehet velem van a baj, de sokkal nagyobbra értékelem azokat a veterán autókat, amikhez még akár némileg hozzányúlva is, de használnak, mint azokat, amikből szobrot faragnak, aztán alkalmanként kiállítják őket egy shown. Szóval hegesszétek és tapossátok őket, amíg lehet, lélekben veletek vagyok. 👍

[@krisztianjakab2731]

Jók voltak srácok

[@trutyika8851]

imádom hogy Zolinak csak nagyon kedves ügyfelei vannak

[@jenonemeth5340]

rohadt jó adás volt ez!

[@imrehejjas1452]

Várjuk a folytatást Fiúk 😉 ! Sziasztok!

[@NZotyoka81]

Csak a Porsche 911! Más autóra rá sem nézek! 👍😀😎

[@bbeni7915]

Az elmúlt 2-4 hónapban vittem négy darab 140-es mercit Ot vizsgára és kettő darab 124-es coupét és három 124-es sedant és kettő 126-ost longot és rövidet. 1964-es w111 220-s és egy w115 250s coupet. Asszem 13 Mercedes vizsgázott le OT vizsgára és mindegyiknél ki jelentették azt, hogy mennyire jó az az állapot amikor eredeti nem felújított autót néznek át. Szerintem is egy felújított Ot-s autó árban közé sincs egy eredeti állapotúhoz.

[@bbeni7915]

Egy totál felújított autó közel nem ér annyit mint egy eredeti megőrzött állapotú. Rengetegszer látok szépen fel újított 124-es és 190-es Mercedest, de egyszerűen nem ér annyit mint a gyári. Éppen most készítek fel egy 124-es sedan 300-as benzinest. Spanyol autó szinte hibátlan állapotban van. Gyári nem felújított ami ritka manapság.

[@brandistocker]

Végre együtt ez a két srác :D évekig azt hittem, hogy ők egy és ugyanaz az ember😂😂

[@gaborbalogh-rb9rl]

Sziasztok ! Ez a negyven perc úgy eltelt, mintha egy korty kávét ittam volna. Köszönöm az adást.

[@litledode]

Király a tudás skacok! Tetszik az autók iránti szenvedély.

[@csabaferencz5015]

Megint egy zseniális rész főleg a szereplők miatt, újra ☝️‼️ Zoli & G (Dzsi ) ☝️ páros qvanagy sztem ❗️Akár fix páros is lehetne 🙂

[@jack53104]

"Adjuk meg a tiszteletet az anyagnak." Pontosan, ahogy 50-es évek hozzáállásával kell szerelni, úgy is kell vezetni. Régen sem taposták ki a belét, figyelni kellett, hogy kibírja a versenyt.

[@VorteXistenT]

Igen, abszolút. Ehhez képest jön a kőgazdag jóskapista, akinek talán fogalma sincs milyen sziszifuszi munka megépíteni egy ilyet és a technikát nem kímélve adja neki a versenyeken. Értem, hogy ez a lényege a versenynek, de ezek akkor is koros gépek, kellő tisztelettel kéne vezetni ezeket

[@gabormagyar487]

Sirályszárny Zoli is már hivatalosan SpeedZone csapattag? ....(nem lenne baj, sőőőőőt!!!)

[@zoltanrafael4950]

Eddig is az volt csak nem tudta de sejtette !!!

[@JanKiszti]

Ez a műhely olyan mintha a mennyország 🤗👍👌🤝

[@sandorvelicskei9300]

Én nem tudom megunni sem a 300sl,sem a Zolinál való túrákat!😊

[@69Ozy]

Nagyon jó tartalmakat csinálsz Zoli, mikor jön a következő?

[@zoltantolosi2633]

Király autok

[@uncle_matula]

Azért milyen szerencsések vagyunk, hogy Zoli ott dolgozik és eljut hozzánk sok ilyen tartalom...

[@btamas555]

Sziasztok! A legendás kubai 300SL is itt készült el? Megérne egy műsort a sztori.

[@mzlaci84]

Ez a félflegma diétás bunyós Pityu nagyon erős 😂😂

[@tamasbakos7268]

Rövid volt wazze!

[@GergoKorosi]

KÖSSSZ a figyelmet😂😂hatalmas❤

[@laszlo75komlos]

Nem vagyok kasznis de az a gittelés az azért nem tűnik vékonynak a merci sárvédőn....

[@controLIMD]

Különdíjat a Dzsínek!!4!NÉGY

[@HiEveryone-ue9wm]

Ezmilyenjóvolt!

[@leventeantal8496]

Észrevétel, több videóban is, én értem, hogy mutatni kell azt aki beszél, de jobban érdekel, mikor azt mondja, "hogyha azt megnézed" akkor azt látnám a képen, amiről beszél és nem fixen a fejét a beszélőnek. Sajnos ez rendszeres. Itt is szól még a Szavéri is, hogy azt mutasd!

[@bondjames7867]

Nekem nagyon bejön az ilyen szarrá felújított is!

[@pjotr3374]

Salzburgban a veterán kiállításon volt egy autó tőlük azon 1.500.000 árcímke volt.

[@zsoltkohut1274]

Kulákok játekszerei😁

[@zoltanrafael4950]

ZOLIK kiralyak vagytok .

[@sv7745]

Ertem h regi kuriozum...tok jo lehet vele cruzolni,feeling........de hogy versenyre nem ilyennel mennek az fix.

[@tommeiner9983]

Nem teljesen értem, hogy mit akarsz mondani. Pont az a lényege ezeknek a versenyeknek, hogy ilyen autókkal mennek.

[@Turbo_TechnoLogic]

Zoli powa'

[@F2orian]

Mikor a csatornához kerültek annó én az hittem ti ketten ugyanaz az ember vagytok 😂🫣

[@Telepi.Gyerek]

Franc tudja én nem újítanám fel ennyire tiptopra a 930asom.. Bele nem mernék ülni 🤣

[@veresgabiful]

ne, máár! ilyen rövid rész??

[@foravar]

Yess...a két valóban autóipari gyakorlati szakember

[@AndrejSunday]

Amikor a 7végi adás hamarabb robban... Na ez az

[@icram45]

Azért ezeket az árakat hallva van egy érzésem, hogy az ügyfél pénztárcájához vannak illesztve (meg a biztosító lerántására), nem a tényleges költségekhez.

[@komojtalan5938]

Nem, hanem ennyibe kerül. El lehet vinni Józsi bácsihoz, aki megcsinálja tized áron (úgy ahogy), meg el lehet vinni ilyen helyre. Aki ilyen munkát tud csinálni az kis túlzással annyit kér amennyit akar, mert lesz aki megfizeti. Egyértelműen nem a mi pénztárcánknak való hely, de szerintem neked sincs sirály szárnyas Mercid.

[@macskea]

​@@komojtalan5938rámomdod, hogy nem, majd leírod, hogy hogy igen. 😁

[@arpadszucs2267]

Hát...azért megkérdezném,hogy ennek a műhelynek csak a felelősségbiztosítása mennyi. Valószínű egy átlag szervíz komplett költségvetése kijönne belőle. Ez (is)húzza az árakat felfelé...

[@komojtalan5938]

@@arpadszucs2267 Pontosan, csak egy ember van aki szerint "nem az emberek fizetik meg". Az a 80k€ ennél az autónál veszteség, de a többin, ami nem szenvedett kárt behozza a biztosító. Akinek ilyen autóra telik (el is hangzott: 1-2M€) annak a rezsióradíj aprópénz. Ezért kell luxussal vagy alapvető dolgokkal foglalkozni. Az első nem árérzékeny, a másodikat meg muszáj megvenni.

[@pjotr3374]

Az a versenyautó 2-2.5 millió euró, szerinted egy tulaj az elviszi a sarki Bélához, hogy lakatolja ki 50.000Ft-ért.... Az üzemeltetése, versenyezgetni vele is százezer eurókba kerül. Abban igazad van, hogy jól kilakatolni a töredékébe is kerülhetne, csak ez itt már nem szempont.... Amikor Dagobert bácsi elversenyezget egy hétvégén 100.000 eurót, mert ő éppen Amerikában akar indulni, akkor kifizeti ezeket áz arakat, mert aprópénz

[@inden5258]

reped a gitt...

[@actrosmercedes6264]

Kezd undorító stílusba menni a csatorna! Nekiálltok fikázni egy ügyfél kívánsága szerint restaurált autót! Tovább nem is néztem!

[@richardtakacs421]

Ez tényleg baszó volt.

[@macskea]

Lehet velem van a baj, de sokkal nagyobbra értékelem azokat a veterán autókat, amikhez még akár némileg hozzányúlva is, de használnak, mint azokat, amikből szobrot faragnak, aztán alkalmanként kiállítják őket egy shown. Szóval hegesszétek és tapossátok őket, amíg lehet, lélekben veletek vagyok. 👍