가성비로 대박났다던 그랑 콜레오스가 1천만원 비싸게 나온 이유.. 아빠들 "황당하네"

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Күн бұрын

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/ @spoiler_official 가성비로 대박났다던 그랑 콜레오스가 1천만원 비싸게 나온 이유.. 아빠들 "황당하네"
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· 김승현 안피디의 스포일러
#르노그랑콜레오스 #르노오로라1 #르노코리아

Пікірлер: 542

@spoiler_official Ай бұрын

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@fisnotf Ай бұрын

이번 파리올림픽 보면서 프랑스란 나라의 개념이 얼마나 삐뚤어져 있는지를 알게됨.

@user-kz4cv7jf2x Ай бұрын

괜히 유럽짱깨겠음? ㅋㅋ 노숙자랑 쓰레기의 나라다 진짜. 지하철에 똥오줌 갈기고 멀쩡하게 입은사람 절반 나머지 절반은 누더기 같은거 입고 씻지도 않음 ㅋㅋ. 일본에는 프랑스에 대한 동경으로 놀러갔는데 거리가 더러워서 충격받는 파리증후군이라는 질환도 있음.

@newowow Ай бұрын

그냥 보랑스는 한국을 호구 그 이상 그 이하로도 안보는듯ㅋㅋㅋ

@dbrudtjs2 Ай бұрын

보랑스 ㅋ

@hyh5904 Ай бұрын

유럽짱개라는말이 괜히나온게아님 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@heernpon8455 Ай бұрын

보랑스 ㅋㅋㅋ

@shalessandro Ай бұрын

KGM이 잘되길

@user-xc2dl3qn8l Ай бұрын

르노는 마케팅팀이 회사를 작살 냈군요 이화여대 대단하다...

@izumiaco5079 Ай бұрын

죄송한데 차라리 그거면 좋겠음. 손가락 이슈 아니어도 차에 문제가 심함. 정확히는 현기 쌍용 거르고 르노 살 이유가 하나도 없음

@user-og3yy9um8v Ай бұрын

이대 아니고 건대충주캠퍼스

@user-qm4vp6ex7u Ай бұрын

그걸 품에 끼고 있는게 르노 회장의 선택이니 회장탓이지

@brainnetorg Ай бұрын

우리 친척분 민주당이신데도 여대라니까...제정신 아닌것들이라심 ㅋㅋㅋ

@dbrudtjs2 Ай бұрын

손가락사태는 귀여운수준이지 ㅋㅋ 중국차 택갈이가 말이되냨ㅋㅋㅋ

@user-ff9gq7ro8s Ай бұрын

보르노 그직원 현기 직원이랑 결혼한다고 청첩장 돌리고 놀러다닙니다 아무리 앰병 해봤자 회사가 처벌 안함 ㅋㅋ

@user-rj7vf2hk8n Ай бұрын

와 그 현기 직원 대단 하시네

@user-wi3ce2lb6t Ай бұрын

비위 ㅈㄴ좋던지 같은 꼴페미겠군

@liberator2920 Ай бұрын

@@user-rj7vf2hk8n열사입니다. 그 숭고한 희생정신을 기립시다. 단 방생금지

@M45A1CQBP Ай бұрын

알고보면 현기가 보낸 첩자일수도.

@Masin071 Ай бұрын

그냥 그런 회사인겁니다. 소비자가 포기해야죠 뭐 ㅎㅎ

@user-to2sk2he9e Ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋ 택갈이 ㅉㄱ차 사려면 사라 이젠 팩트로 비판하기도 질림ㅋㅋㅋㅋㅋ

@dbrudtjs2 Ай бұрын

@@user-to2sk2he9e 꼴레오스 기본형 가격이면 RAV4도 가능함 ㅋㅋ

@user-py3ur2dd6l Ай бұрын

KR10이나 일찍 나오면 좋겠당

@user-bn4ho4tn8k Ай бұрын

내년 상반기에는 꼭나오길

@saintelmosfire5121 Ай бұрын

오로라 2, 3 다 기대 안됩니다. 한 번 속지 두 번 속겠습니까? 오히려 손가락녀가 고맙네요.

@izumiaco5079 Ай бұрын

오로라는 롤 신챔입니다. 차? 몰?루

@cfh654 Ай бұрын

쳐 만들던가 말던가

@user-xh1ts9lb3v Ай бұрын

어둠의 한남 구원자 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-ti5lr5my9v Ай бұрын

고가 정책으로 한국 사람을 호구로 취급했네 그냥 쳐다도 안보는게 답이다

@dbrudtjs2 Ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋ르노로부터 세상을 구했네 결혼축하한데이 다은쨩

@user-be1fh7ni6m Ай бұрын

사활을 걸었다는데, 블러핑으로 사망해브렸어~ 이제 더 이상 관심조차 주면 안될듯 합니다. 사활을 건 결과가 이러니 ㅋㅋㅋㅋ 족발뿐만 아니라, 상품성에서도 문제가 있는데...

@user-be1fh7ni6m Ай бұрын

사활을 걸었다면, KGM 토레스 나온 것 정도는 되어야하지 않나요? 토레스 나오던 당시, 거의 원가 수준으로 팔며 인지도 높이고, 점유율 높이고, 회사 자체 홍보도 되고 응원도 많이 받았습니다. 반면에 르노는??? 사활을 걸었다며 나온 가격보단 사실상 제값 받기.. 그리고 이슈엔 사실상 무대응. 오로나2도 사활걸고 5~6천만원 나오면 됩니다 ㅎㅎㅎ 르노의 사활은 결과가 말해주겠죠. 대한민국 1%. NO.1 👍

@user-to2ug3np8k Ай бұрын

아뇨! 한국 철수에 사활을 걸었다는 겁니다!

@BrightWood-wy5bu Ай бұрын

진짜 매일같이 보르노 까주는거 너무 좋다 ㅋㅋㅋㅋ

@ShadowCitadel2 Ай бұрын

지금 르노코리아가 반응이 없는 걸 보면 마케팅 팀이 전멸한건지 회사가 무슨 생각을 하는 건지 도통 알 수가 없네요

@izumiaco5079 Ай бұрын

어차피 점유율 개떡인 거 한국장사 접으면 그만임

@user-qy7gd4ce5k Ай бұрын

예전부터 보르노부산공장 수출이 대부분이었음

@user-lk7tv3ye7o Ай бұрын

그냥 회사 전체가 그짝인듯

@Galaxyliner Ай бұрын

파벌싸움에 지쳐서 부서별로 서로 무관심한지 오래라는 얘기가 있더군요. 그러면 대체 회사를 왜 유지하는건지 모르겠습니다.

@KimAjin21 Ай бұрын

@@izumiaco5079빨리 한국에서 나가줬으면 좋겠음 ㄹㅇ

@user-fp1no7zn4r Ай бұрын

액티언 선에서 깔끔하게 정리 ㅋㅋ

@user-gv3hi9nb8y Ай бұрын

중국 도태모델인데 중국보다 더 비싸게 판다고??????

@baborobos Ай бұрын

가격은 "요만하지" 않음. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-ig8gf7my3b Ай бұрын

1분전 귀하네요 KGM 엑티언 금액대가 어떻게 나올지가 더 궁금합니다

@user-qm1oz1ov8e Ай бұрын

우파푸른하늘 보면 예상가격 나오는데 꽤나 정확합니당 참고하시면 될듯해요

@user-ht9hf6wu9s Ай бұрын

영업점 딜러 통해 안내받은 가격이 3천 초잔부터 시작이라고 하네요. 8월 1일부터 사전계약 시작이구요

@spoiler_official Ай бұрын

지난 영상에서 자세히 다뤄드렸었는데, 3,300만 원대에서 시작하여 거의 필요한 것만 들어간 풀옵션(미디어 시승차)은 3,700만 원 선으로 알고 있습니다.

@user-ig8gf7my3b Ай бұрын

@@user-qm1oz1ov8e 움파룸파에서 아직 이야기가 한참 진행중이라고 이야기하더라구요! 나중에 8월에 나와봐야 정확하게 알겠죠😢

@user-ig8gf7my3b Ай бұрын

@@spoiler_official 감사합니다👍

@user-pj5uc7cx2e Ай бұрын

프랑스는 거르는 게 답입니다.

@dbrudtjs2 Ай бұрын

보랑스 ㅋ

@user-ht9hf6wu9s Ай бұрын

액티언의 가격이 3천초반부터 시작한다네요. 중간 트림이상이 3700정도 한다고 얘기한게 들어맞네요. 3천초반부터 시작한다니 관심이 더 갑니다.

@user-jg3ey4ej6l Ай бұрын

눈먼 소비자들을 기다리는 르노

@user-nx5it1ud8z Ай бұрын

도대체 언제부터 대한민국 차값이 기본 4천만원대가 됬는지...

@Masin071 Ай бұрын

꼴레오스라고 이름만 바꾸면 속을 줄 알았냐?

@dbrudtjs2 Ай бұрын

그냥 꼴렸으 -지리자동차-

@PLPHR Ай бұрын

전부터 여기 영상보러 들어오면 르노 깐다 뭐한다 사람들 댓글 읽어보면 창 븅슨같음. 문제가 생겨서 해결을 해야지, 문제 생긴건 "응 몰라 그냥 대충 넘어가~ 근데 차는 사" 이딴식임 ㅋㅋ 내돈주고 내가 사는건데 왜 피의자는 옹호해주면서 피해자 주머니에서 돈쓰길 바람?? 팬심이든 르노 직원이든 페미이든 책임은 없고 권리 의식만 가득찬 머리임? 그런곳은 그 어디든 오래 못감.

@chocotree_bk31 Ай бұрын

프랑스 올림픽 보면서 확신이 든다.

@hwanguma1297 Ай бұрын

지금 뉴스보니까 만대정도 계약이 되었다고 하는데 엑티언이 가격이 잘나오면 저 만대에서 얼마나 빠질지 기대가 됩니다.

@johnnyjeong5486 Ай бұрын

짱꼴레오스를 살 수 없는 이유 : 짱꼴레오스를 사면 주변에서 100이면 100 모두 왜 쏘렌토 안 사고 이 차를 샀냐고 의아해 함. 추후 부품값 생각하면 쏘렌토가 더 싸게 먹힘. 바보 아닌 이상 짱꼴레오스를 살 이유가 전혀 없음.

@user-gm7gr9jh2c Ай бұрын

보르노 짱꼴려으스

@johnharoldkim Ай бұрын

비슷한 가격으로 라브4하브 기본형도 노릴 수 있습니다.

@dbrudtjs2 Ай бұрын

@@johnharoldkim 꼴레오스와 가격이 비슷하거나 조금 더 싸거나 높은 가격대로는 코나 하이브리드 소렌토 하이브리드 투싼하이브리드 라브4 하이브리드를 살수 있다고요?? 개좋은데?

@johnharoldkim Ай бұрын

@@dbrudtjs2 라브4 하브 기본형이 4400만윈대부터 시작일겁니다. SUV에만 관심을 두지 않고 다양한 장르로 눈을 돌리면 선택할 수 있는 하이브리드 차랑 종류도 대폭 늘어납니다.

@dbrudtjs2 Ай бұрын

@@johnharoldkim ㅎㅎ 꼴레오스와 같은 성능비의 SUV만 놓고 비교해본거라 ㅋㅋ 하이브리드차 요새 좋은차 많이 출시되서 눈이 즐겁긴합니다

@jaewonjang3446 Ай бұрын

감가 60%이상 때려맞았을 때 중고로 고려할만 할듯

@finesse7265 Ай бұрын

중고로는 더 사지 말아야 하지 않나요? 점유율이 2%대 회사인데 부품이나 빨리 빨리 공급되고 있을까요? 고장이라도 나면 진짜 머리 ㅃㄱ지지 않을까요?

@johnharoldkim Ай бұрын

@@finesse7265점유율 2%도 안 나옵니다. 1.5%에서 위아래로 0.*% 왔다갔다 하는 수준이에요.

@user-BigshortGO Ай бұрын

@@finesse7265중국에서 공수

@yslee2595 Ай бұрын

그 여자 현다이 스파이인가....현기 마케팅 지대로 해줬으니.

@dbrudtjs2 Ай бұрын

지리자동차 본사에서온 첩자일수도 있지 어차피 르노 판매량 죽쒔으니 저기 우리가 먹자하고 보낸 첩자

@user-yj3nl1hc9f Ай бұрын

소추녀야 고맙다 자칫구매할뻔했네

@user-xy6wy4qd7z Ай бұрын

안pd짱이야 정리을 아주 잘해요😊

@minsangbae735 Ай бұрын

액티언 하이브리드 보고싶네요 ....ㅋㅋㅋㅋ 화이팅합니다 ㅋㅋㅋㅋ

@user-pb7dk4yc5x Ай бұрын

와우 ᆢ완벽 정리 👍 😅

@user-nerinerin Ай бұрын

르노 감싸는 사람은 FM임 사고 심은 자는 무게를 견뎌야죠

@dbrudtjs2 Ай бұрын

소추를 사려는 자 그 무게를 견뎌라

@user-hx1dt2je7z Ай бұрын

마케팅은 그 어떤 글로벌 자동차 회사보다 공격적이긴 했는데 ㅋㅋㅋㅋ

@danielspick Ай бұрын

공격적 마케팅 X 마케팅 공격 O

@yonghoonyoun437 Ай бұрын

한국 남성을 공격하는 마케팅

@user-rk9yi5le5v Ай бұрын

와 진짜 말잘하네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@sunghoonkim6269 Ай бұрын

그나라산 택갈이 맞음 ???

@johnharoldkim Ай бұрын

네. 중공 지리차 싱유에L이 원본입니다. 거기서 외장만 조금 바꾸고 택갈이해서 그대로 들어온거에요.

@sunghoonkim6269 Ай бұрын

@@johnharoldkim 와 씨 넘하네요

@user-oo8nh8cy3z Ай бұрын

중국 페미 묻은차

@dreamzealdin Ай бұрын

수뇌부는 모르겠고 50대이상 관리자는 그냥 할짓없는 정신나간놈들이 악의적으로 공격하는것이라고 인식하고 있음. 차가 잘나왔기때문에 전혀 걱정없고 현재 주문량도 기대이상으로 생각함 애초에 본사에서 한국에서 별 기대를 안한다고함. 혼류생산이라 어차피 많이 만들지도 못하고 그냥 배당금 적당히 출금해갈 정도로만 팔면 됨

@user-vs2iw3jw3r Ай бұрын

소추감으로 타는차라 그정도 가격은 감수해야죠

@in-star6248 Ай бұрын

소추들만 타는 중국차라고 얘기가 도는 것 같네요

@multiverse-inme Ай бұрын

국내 판매보다 중국에 수출이나 해라.. 한국산 중국차라고 천만원비싸게 팔아봐라... 사줄지??

@cjk8273 Ай бұрын

한국 시장에서 비싸게 파는게 상관없다라는 사람들은 경기가 어려우니깐 자신은 연봉 덜 받겠다.라고 해도 감정 안 상하겠넹?그리고 마트 가면 자기 가족들은 경기가 어려우니깐 비싸게 사는 것에 거부감이 없겠네?그리고 보르노는 손가락 사태 이후에 알바들 써서 기사 작성하고 글 작성하는 것보단 앞으로 이런 사태가 없도록 사측 차원에서 최대한 발생하지 않도록 하고 해당 직원에게 어떠한 징계를 내리도록 하겠으니 소비자분들께서 너그럽게 용서해주시길 바라겠다고 하고 차 가격도 중국차 택갈이긴 하지만 차 가격을 중국차랑 비슷하게 책정하겠다라고 했어야 맞다고 생각합니다.

@briankim3145 Ай бұрын

오늘 매장전시장에갔는데 손님 하나도 없었음.. 하이브리드거. 흉기차 하이브리드 방식과 딜라서 그런지 모양새가 안좋았음 고전압배터리도 확연히 구분안되구..

@차트아카데미 19 күн бұрын

외국 브랜드의 문제점을 잘 비교설명 해주셔서 좋네요!!! 국내차 브랜드의 문제점도 찾아서 비교설명 영상도 올려주시면 좋겠네요!!

@saika5381 Ай бұрын

올림픽에서 한국을 북한으로 말했다며 더이상 보랑스 관련으로는 언급할 가치도 없음

@user-BigshortGO Ай бұрын

이제 우리도 올림픽하면 프랑스국기 러시아꺼로 하면 되는건가?ㅋㅋㅋ

@MariaJohn-rj3jx Ай бұрын

저번 콜레오스 영상에도 말했듯이 같은급 소렌토 풀옵대비 1000만원 더 싸져야한다니까요 ㅋㅋㅋ 저 차 팔려면

@TNT-ob2iq Ай бұрын

비싸게나온 이유 모르시나요? 현기아차놈들이 신차나올때마다 가격을 쳐올리니 같은급 국내맞게 덩달아 올려맞춘겁니다

@user-fr1cg3iw9u Ай бұрын

현기도 직원때문에 엄청 비싼데 똑같이 따라가네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@yoonmin37811 Ай бұрын

21년나온 중국 지리 싱유L인데 왜 신차라 그럼???

@user-ff6zi6kh3w Ай бұрын

그렇네 솔직히 그냥 마냥 비싸다고 까는것도 거부감있었는데 인건비랑 각종 부자재가 비싼 걸 써도 가격이 너무 비싸긴 하네요.

@kimsh73 Ай бұрын

걱정마세요 우리 쿵쾅이 언냐들이 영혼을 보내서 구매해줄거니까요 ^^

@jslee8845031 Ай бұрын

이 유튜버, 천재구나. 이런 깊은 내용까지.. 차를 논평하는 수준이 최고 최고~

@almondochi Ай бұрын

이 영상도 그렇고 직전 영상에서의 댓글들을 보면, 비슷한 내용의 정보로 생각보다 조직적으로 여론몰이를 하는 것 같다는 느낌이 강하게 듭니다. 한국에서의 가격에 대한 합당성을 변호하는 내용들... 단순 르노 동호회쪽의 죽은 자식 불알 만지기인지, 르노 본사 마케팅 부서의 비공식적 마케팅 활동인지, 본사와 연관이 적지만 피해를 보고있는 영업쪽 몸부림인지 궁금해지네요...

@ryango4233 Ай бұрын

택갈이인데 그리고 중국산인데 현지보다 비싸다라? 우리를 얼마나 개존슨으로 봤으면.....

@user-xu5hp2zr8x Ай бұрын

솔직히 지리랑 뭐한다했을때 이런결과나올줄알았음 그냥 중국에서 직수입해서 팔았음 가격경쟁력도챙기고 서비스센타도 확보되고 다음차는 시장상황보고 직수입하던 택갈이하던 암튼 경영진이 빠가사리임

@user-tj4od7uc4r Ай бұрын

솔직히 결과 보나 마나 아님? 보르노 빠는 애들은 분명히 관련이 있는 사람들 일거임 더 중요한 건 그 사람들이 저걸 살까? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 99% 확률로 안산다고 봄

@user-hs5bd6zo6q Ай бұрын

트렁크 넓이가 산타페 보다 좁아서 골프백 가로 싣기가 어렵다 (실제 최고 넓은곳이 1,115 cm/ 드라이브 길이 45인치 (1,112.5cm + 케디백 밑창 등 5cm) 드라이브를 빼서 실어야 하고,, 차 크기도 산타페 TM 보다 적고 투산급이다 차값도 중국보다 1,000만원 비싸면 우리국민을 호구로 취급하는 것이다 절대 구입하면 안된다 사전예약 했는데 가격이나 차량 사용조건이 맞지않아 포기하고 ,,, 같은급 토요타 라브4(2,500cc 하브/ 4,500만원) 갈련다

@user-lf7uq3cv8n Ай бұрын

이 유투브 의견에 100프로 공감

@Noblesse921 Ай бұрын

르노코리아 마케팅 팀의 무능력함과 한국 시장에 대한 의지 부족이 안 팔리는 이유임. 거기에 주고객층에 대한 혐오표현에 대한 대응 미비로 화룡정점 찍은 거일 뿐…

@oceanlife1004 Ай бұрын

중국에서 지리마크 달고 다니는 한국형 콜레오스..지리마크 단 앞 모습이 더 멋있는 것 같음. 그냥 중국에서 지리마크 그대로 수입해 오는게 나을 듯.

@user-qm4vp6ex7u Ай бұрын

자국기업 내수 제품을 세계에서 제일 비싸게 사야되는 호구의 나라

@sygni061 Ай бұрын

이번에 나오는게 싱유에L 맞죠? 이제 한국인들도 중국차 사나보네요 ㅎㅎ

@user-jm4ok4zv9b Ай бұрын

무엇보다 중국제 엔진 탑재가 문제...

@JY-v3 Ай бұрын

ㅇㄷㅇ양 현대자동차 재직하는 분과 결혼한다는거 사실인가요? 호동왕자 낙랑공주 스토리....

@chickengod9191 Ай бұрын

르노는 무슨 봉변이냐? 대체... 무슨 생각으로 이화여대 하고 협업을 하기로 한 거야? 협업 하는 건 자유라고 쳐도, 혹시 이화여대 협업 댓가로 정부로 부터 지원금 받고 그런 거 아님? 그럼 완전 기업 망하라고 지원금 뿌리는 거나 다름 없는 건데... 인재들 섞지 마라고. 경쟁력 떨어 진다고. 마치, 여성들의 지위를 남성들과 같게 한다면서, 남자 축구 대표팀하고 여자 축구 대표팀하고 반반 섞어 버리는 거하고 같은 거지... 굳이 여자 남자 가 아니더라도, 롤로 치더라도 챌린지 하고 다이어 레벨하고 팀 섞어 버리는 거랑 같은 거고, 서울대 카이스트하고 지잡대하고 반반 섞어 버리는 거랑 같은 거라고... 만일 이화 여대 여성 채용 댓가로 국가나 지자체로 부터 지원금 한 푼 이라도 더 받은 거 있으면 지원금, 돈 써가면서 나라 경제 망치고 경쟁력 떨어트려서 기업 망하게 한 거임... 사람들 섞어서 경쟁력 떨어트리지 마라고. 페미니즘 PC 사상 운운하는 사람들 섞어 놔서 기업 국가 경쟁력 떨어 트리는 짓 하지 마라고. 그렇게 섞어 놓는게 트롤 짓이고, 그렇게 나라가 PC주의자들 표 받겠다고 나서서 트롤짓을 해버리면 그나마 있던 다른 기업들 까지 다 나락 보내는 길이다.

@Daniel-th2vu Ай бұрын

인건비, 포스코 강판 써서 중국에서의 가격보다도 비싸졌다는 건 충분히 이해합니다. 그러나 천만원 차이는 좀 선 넘었죠... 가뜩이나 국내 시장에서 입지 좁아졌는데 현기차랑 경쟁하려면 500만원 이상 가격 차이를 냈어야 했습니다. 옵션도 현기차에 비해 떨어지구요...(파썬, 천연가죽 부재) 지금 트림에서 최소한 300만원 이상씩 저렴하게 나왔으면 모를까 지금 저 가격이면 한국에서 장사할 생각이 없어 보입니다. 그럴 생각이었으면 보르노 논란을 초기에 잠재웠겠지요... 남혐 논란 대처나 가격 정책이나 별로 맘에 들지 않는 기업입니다...

@ongkyu600 Ай бұрын

르노가 서비스 회사냐? 지들이 알아서 하는 거지....불만이면 안사면 되는거고

@user-md1ex5mx7u Ай бұрын

뼈를 빠버리내ㅋㅋㅋ

@user-re2tv5wn8z Ай бұрын

르노차를 사느니 일본차를 사겠다!!!

@BMW523d Ай бұрын

2222

@k-zu8eg Ай бұрын

무슨 차를 사시든 각자 알아서 하긋지유

@edwardjeon3255 Ай бұрын

1:14 첫번째 문제를 해결하지 않고 넘어가려니까, 공격적인 마케팅을 할래야 할수가 없는거죠. 적극적인 마케팅을 해도 첫번째가 떡하니 버티고 있으니, 효과가 반감되는건 기정사실이고 되려 역풍이 불수도 있으니까요. 10:34 현재로서는 어차피 마케팅 유무에 관계없이 살사람만 사는 차가 맞을겁니다, 네 살사람은 사겠죠. 해당 이슈에 대해 모르거나, 알아도 개의치 않거나 어쨌든 현시점에서 더이상 마케팅을 하지 않아도 구매를 거의 확정지은 사람들은 있을겁니다. 반대로 지금 첫번째 문제를 해결하지 않은채 공격적인 마케팅을 해도 그만큼의 판매량으로 돌아올지는 미지수인데, 그렇다면 반대로 가격을 저렴하게 책정하거나 하는건 괜히 거의 예정되어진 판매량 안에서 마진만 줄어들게 만드는 역효과를 내겠죠. 사실 누가 보아도 뻔하고 쉬운 정답이 있었는데, 이제 한달이나 지난 지금 시점에서는 그것도 쉽지도 않고 정답이라고 보기도 어려워졌습니다. 결국 스스로 선택한 가시밭길을 가긴 가야하니 그 속으로 뛰어드는 셈인데, 어차피 가게되는 가시밭길 조금 덜아픈 신발이라도 신고가자는 마인드인것 같네요.

@user-ug9kl5pn5i Ай бұрын

르노는 중고차 상사도 매입을 꺼려함. 감가가 너무 심함. 신차 할인 많이 하는 수입차는 중고 감가를 이해하는데. 르노는 할인도 없는데 감가가 왜 심할까. 결론은 호구만 사는 브랜드…

@viewer82 Ай бұрын

내가 여긴지 다른데서인지 글을 올렸었는데 최소한 500만원 이상 싸게 해야 된다고 글 올렸던 기억이 납니다.

@user-mo4fb9wv1l Ай бұрын

지가 어디다 글썼는지도 모르면서

@user-jh8qs7xc1j Ай бұрын

저도 인건비 이야기를 단것같은데... 그렇군요.. 설명 감사합니다.

@user-uz2zv7nc7t Ай бұрын

집게손 2개합치면 르노마크..

@user-jm5gu4fz8y Ай бұрын

안피디님의 빡침이 느껴집니다 ㅋ

@Ssomingfam Ай бұрын

목표치가 만대 안쪽인데 수익성을 고려해서 1000만원 인상판매 결정... 프랑스기업으로서 혐오는 당연하니 직원들에게 고객들 혐오가 별거 아닌 것으로 윤리교육 시키라고 안내 뭐 이런건가???

@user-xe8fr8lp1w Ай бұрын

애초에 현기가 넘 비싸지니 덩달아 비싸지는 듯

@mjskkk6583 Ай бұрын

소비자들을 무시하는 기업은.. 사라져야 마땅합니다^^**

@d_1212_k Ай бұрын

흉기?

@goldenrul2 Ай бұрын

르노 한번 사본 사람은 절대 안삽니다.

@user-hv9fw7jb3x Ай бұрын

이정도면 파는사람이 가성비라고 생각하고 가격이 책정한거다

@user-se7fx2nt3h Ай бұрын

기존에 그나마 팔리던 qm6랑 가격 안겹치려 하는거라고 봅니다 중형으로 팔던 qm6 별다른 변경없이 갑자기 준중형이라고 팔면서 가격 낮췄는데 중국에서 파는 가격으로 그랑콜레오스 가격 책정하면 그나마 팔리던 qm6조차 안팔릴거라 생각한거 같은데 신차 마케팅을 생각해서 qm6를 안팔더라도 가격을 낮게 책정해서 신차를 많이 팔생각을 해야지 두마리 토끼 잡으려다 둘다 놓치는 격 될듯 하네요

@starbucks1971 Ай бұрын

짜장 뭍은건 뭐 어떤것도 사서도 먹어서도 안된다.

@peterpark2024 Ай бұрын

나 엑셈3 오노다 승현이형 그만 까죠.. 자꾸 르노 까대면 나 르노본사가서 깽판칠 것 같아..18르노 ㄱ ㅐ ㅅ ㅐ진짜 승현이형 책임져 내 다음차 kr10으로 갈아타기로 마음 먹었다🎉

@user-ik6er6lp3y Ай бұрын

아반떼n과 같음 이 차량이 아반떼랑 뭐가 다른지 왜 이만한 가격인지 오빠가 왜 병1신이 아닌지를 현대 영맨 보다 더 자세히 알고 구구절절 설명해야함

@user-rj7vf2hk8n Ай бұрын

그러게요

@user-iw3vr2jj6l Ай бұрын

명품(사치품)이 중국공장에서 본사 검수 안거치고 한국으로 바로 와도 브랜드가치가 어쩌고 그러면서 50%세일해서 2백이래 완전 싸다~면서 사는 사람들 입장에서는 이정도 가격이면 거저인가보죠...ㅋㅋㅋㅋ

@user-ww6xc7zz6p Ай бұрын

르노 사는순간 as 기대하면 안됨

@cwskc Ай бұрын

꼭 그건 아님. 토요일 서비스도 해줌. 고장 잘 안 나서 수리비? 글쎄 .

@dhj8864 14 күн бұрын

1. 르코가 정신을 못차린다. 2. 중국 차랑 다른 게 없다. 3. 사회적 시선을 잠재우지 않아, 소비자가 그걸 감당해야 한다. 결론) 차를 팔 생각이 없다.

@2best988 Ай бұрын

난 진짜 남들보다 소추인데.. 이차 사기가 겁납니다.. 남들은 내 소추를 모르지만 내 자신이 이차사면 폐차하기또는 타는동안에는 내가 소추란걸 인정하는꼴이잖아요..ㅠ 손가락으로 몇천억 해먹은거나 마찬가지네..ㅎ ...소추의논란이 없었으면 너무 땡기는 차였는데..그냥 다른차나 알아볼렵니다..

@user-po7ei7ec6q Ай бұрын

보릉 보릉~

@user-sj6ch9wn4w Ай бұрын

차르리 중국에서 씽유가 원찬 싸게 사는게 나을듯 ㅋㅋ 정 사고 싶다면 그해도 오리지날을 사르 ㅋㅋ

@briankim3145 Ай бұрын

하이브리드 아이코닉 HUD옵션 넣으니. 4200선 이러면 쏘하가야함... 공간이 좁다는 느낌이 듬

@user-sb4lp8gd9s Ай бұрын

혼다crv 사야겠네요.어차피 고장이 안나니 유지비 안듭니다.

@HBGP-007 Ай бұрын

차라리 라브4를 사세요. 혼다 은근 잔고장많음

@user-ne9hr2pj4n Ай бұрын

어차피 몇대 안팔릴거니 한대에 영업이익을 여러대 판거만큼 받으면 된다는 거. 판매량 저조해도 영업이익은 아주 좋은...😂

@user-bg9rx2ys8w Ай бұрын

안피디 그만해요. 다들 버렸어.

@sony-ds4zo Ай бұрын

KGM 액티언 간지납니다 ❤️

@user-qc4qc5ww8d Ай бұрын

주위에서 이러니 저러니 해봐야 물건파는 가게 사장이 싫다는데 뭐 어쩌랴.많이 안팔아도 아쉬울것 없으니 저리 하겠지.

@juwanhong4225 Ай бұрын

점유율 이미 개박살 나서 이러는거 같은데 ㅋㅋㅋ 그냥 프랑스로 돌아갔음 좋겠다 프랑스에서 언플하는것도 역겹던데 혐오조장하는 회사는 퇴출이 답임

@DaeDanta-GueCham.DaeDanHaNe Ай бұрын

솔로여성은 르노 타는 남자 만나라. 무조건 스윗 하니까.. 이건 거의 팩트다...

@user-zu9vw3vh4e Ай бұрын

르노는 한국시장에서 이제 망했다고 보는게 맞음. 점유율을 높이고 싶었으면 슈ㅔ보레랑 kgm이랑 같이 경쟁해서 3위 자리부터 시작할 생각해야지. 프랑스 차가 뭐 대단한거라고. 여직원 일도 그렇고 망했다고 보면 됨

@user-ez2ce5xz5b Ай бұрын

르마스들 ㅂㄷㅂㄷㅋㅋㅋㅋ

@gointocloud Ай бұрын

먼 훗날 손가락녀가 오히려 많은 사람들을 악덕기업 보르노에서 구원해줬던걸로 회자될듯하네요

@kir3373 Ай бұрын

이건 시작일 뿐입니다 택갈이 1호에 이어 2호 3호도 나오겠죠 천만원 거품끼고요

@user-jinri Ай бұрын

홍보팀에서 손가락 나왓다면서 홍보를 제대로 하겠나 싶다... 지금까지 하는거 보면 한국시장은 호구로 보면서 살테면 사고 아님 말고 이런거 아님?

@ohmer77 Ай бұрын

중국 내수용은 섀시 강성에서부터 원가절감 했을 것이여서 저렴하다 가정한다 하더라도 천만원 차이는 말도안되는 가격 차이입니다. 중국에서도 싱유에L의 포지션 자체는 그래도 고급차로 포지션하려고 한 차량입니다. 중국에서 깡통으로 팔던 뚜껑씌운 사륜 오토바이 한국에 안전사양 추가해서 내놨더니 천만원 올랐다 같은 말이 통할 차량이 아닙니다. 택시용 쏘나타가 중국에서 들어온 것을 보면 내수용이랑 400만원가량 차이 납니다. 심지어 중국 생산 쏘나타는 핫스탬핑강도 대거 삭제해서 원가절감 할대로 한 차량이 안전 다 챙긴 내수용이랑 400차이에요. 그런데 중국에서 팔던 싱유에L에서 택갈이만 해서 파는 꼴레오스가 천만원 더 비싸다? 이건 어떤 것을 본다 하더라도 납득이 안되는 가격차이입니다. 차라리 르노 코리아가 내수 시장은 애초부터 판매할 생각도 없었고 단순 생산 공장만 이용해서 수출이나 해먹을 심산이였다는 것이 합리적인 판단이겠죠