Спорт подвеска на классику. Повороты и торможение без крена

  Рет қаралды 249,827

Парень с завода

Парень с завода

Күн бұрын

Пікірлер: 308
@БольнойПсих-с2ц
@БольнойПсих-с2ц 5 жыл бұрын
🤣😂 начало убило. Круто повернул.🚔🚔
@АлмазНургалиев-о7к
@АлмазНургалиев-о7к 5 жыл бұрын
Ты успеваешь совмещать работу, канал на KZbin, к тому же у тебя семья. Заслуживаешь уважения друг💪🌝 Смотрю тебя с видоса, когда ты пилил золотые шторки на фары😅 Я как то решил зазоры на своей чопырке сделать, посмотрел твой видос и уровень того насколько ты вырос в своем контенте, на лицо. Уверенность в словах, ничего лишнего, лучше монтаж, видимо плюс еще новая камера раз ничего не мерцает👍 Успехов тоби🌝
@Fakir4ugg
@Fakir4ugg 5 жыл бұрын
А где, обещанное в начале видео, продолжение?
@ДобрыйБратюня
@ДобрыйБратюня 5 жыл бұрын
Там ж пэпээсники,они только гайцов могут вызвать, толку ноль от продолжения)
@88fps
@88fps 5 жыл бұрын
Люфт как на КАМАЗе -это просто топчик💪😂😂🤣
@meloman_jz
@meloman_jz 2 жыл бұрын
Формула идеального управления, энергоемкой подвески и присутствия ходов без занижения: Перед: пружины сток, амортизаторы 21214М (масло/газомасло) я выбрал газомасло... Жестковато Обязательно ставим стабилизатор 23мм (тюнинг магазины) На заднюю ось: пружины нива 2121, амортизаторы сток газомасло
@g777ok
@g777ok 2 жыл бұрын
Согласен, у меня 2104 и конфиг такой: перед - стоковые пружины, газомасляные аморты с полиуретановыми втулками, усиленные шаровые, двойной стабилизатор, усиленные лонжероны 5мм сталью, маятниковый рычаг на подшипниках с усиленной сошкой, развал -1.5(предупреждаю сразу, руль тугущий, но едет как картинг); Зад - стоковые пружины02-04, тугие из СССР масляные амортизаторы от москвича(длинный ход), полиуретановые сайлентблоки, проваренный солдат и дополнительно усилитель на фаркоп, регулируемая панара, мост покрашен в красный цвет (без этого всё не работает). В итоге получилась сбалансированная подвеска - перед отрабатывает рельеф и держит кузов в повороте(на дальняке при 90км/ч автомобиль едет ровно и не рыскает), а зад ловит сцепление с поверхностью и мягко отрабатывает диагональные нагрузки(даже на бездорожье, проезжает такие диагоналки, там полноприводные паркетники боялись проехать, правда у меня ещё и 100% электродуговая блокировка стояла...). В планах:1) задние пружины от Нивы (бывает загружаю, но "на пустую" задраная жопа портит всю устойчивость после 110км/ч), 2)убавить развал, чаще выходят из строя верхние сайлентблоки и сильно тугой руль(стоя на асфальте во время парковки крутить руль - сущий ад (на 175/70/r13колесах)).
@vamdoil
@vamdoil 5 жыл бұрын
Лучший to be continued что я видел 🤣🤣🤣
@HACTIHbKA
@HACTIHbKA 5 жыл бұрын
Могу просто описать свой опыт: 1. пружыны холодной катки сток размер от Килен например 2. сток размер аморты газомасляные фирма по вкусу. Каяба или что то по качеству нормальное. 3. редуктор 4.1, а то и 4.3 если будет мало динамики (+ поменять ряд коробки на не провальную 3-ю передачу. я взял от фиата и просто получил стабильный разгон на всех 4 передачах). 4. А-рычаг. Он дает просто основное по задней подвеске. Панара это полнаяв фигня которая не дает кузову стоять на одном уровне с мостом. Веляние жопой самое ужасное поведение подвески. 5. двойной передний + задний стабилизатор если первые 4 пунка не дали ефекта.
@ДобрыйБратюня
@ДобрыйБратюня 5 жыл бұрын
Перчаточки знакомые, у нас на заводе такие же выдавали :D
@FGCYTC
@FGCYTC 3 жыл бұрын
спасибо. только надо было общий вид показать зад и перед после установки.
@smertar3723
@smertar3723 5 жыл бұрын
Молодец! Качество видео лучше с каждым разом! Ждем дальнейших работ)
@Артур-й6с2ы
@Артур-й6с2ы 5 жыл бұрын
То что палец шаровой прокручивается при затяжке, это не значит что ее нужно менять, она заходит в паз и не крутится, надо ее нагрузить или молотком ударить сверху. + у тебя свободный ход руля большой, в рулевом явно что то люфтит
@user-rs7rl4pg2y
@user-rs7rl4pg2y 5 жыл бұрын
Лайк за старания и позитивное видео!
@АлександрКапустин-в3з
@АлександрКапустин-в3з 5 жыл бұрын
"Шаровая стала прокручиваться, надо покупать новую" поржал.
@АлександрКалиниченко-л8м
@АлександрКалиниченко-л8м 4 жыл бұрын
Дааа это тупость он не знает как работает шаровая.
@MexaHuk_05
@MexaHuk_05 28 күн бұрын
я вообще ахуел с того как он снимал амортизатор и пружину
@glorytoukraine9858
@glorytoukraine9858 5 жыл бұрын
Парень с завода ти красава!
@ДжонПоддон
@ДжонПоддон 5 жыл бұрын
Грамотное занижение. Это вам не пружины отпилить
@Sosi_sosku
@Sosi_sosku 5 жыл бұрын
Я когда поставил нива пружины и пильнул их +- так же, как эти "заводские", все аналогично было, и по клиренсу, и "дубовой" подвеске 🙄 Уже поставил все обратно, ибо ездить так невозможно
@АлмазНургалиев-о7к
@АлмазНургалиев-о7к 5 жыл бұрын
Что дпс сказали, когда тормознули? Я главное издали заметил их, а ты еще разворот дал, сразу подумал, сча подъедут😅😅😅
@VadimAndreevich001
@VadimAndreevich001 5 жыл бұрын
Это не ДПС,это обычная полиция можно даже их не слушать,а дальше ехать,у них нету полномочий как у ДПС
@user-fh1ej4sb5t
@user-fh1ej4sb5t 5 жыл бұрын
@@VadimAndreevich001 они имеют право тебя остановить, при совершении тобой правонарушения, до приезда дпс, так что не саветуй такое
@Svolochsh
@Svolochsh 5 жыл бұрын
@@VadimAndreevich001в правилах написано, что документы обязан предъявлять сотруднику полиции (даже если он кинолог или эксперт-криминалист) и поэтому, любой полицейский за нарушение имеет право тебя задержать, просто за нарушение ПДД протокол составляет ДПС.
@Пареньсзавода
@Пареньсзавода 5 жыл бұрын
Это росгвардия, ну чекнули, маневры такие, странные) со стороны может пьяный или что, правильно мало ли кто там едет) ни документов ничего не просили, просто спросили почему так ехал, ответил что тестил подвеску и всё
@ПозывнойКамрад
@ПозывнойКамрад 5 жыл бұрын
@@Пареньсзавода и какова была их реакция на ответ?
@Константин-и3т8п
@Константин-и3т8п 3 жыл бұрын
жесткий мину амортов этих в том что по трассе едешь и припрыгиваешь на каждой не ровности, у меня с плазовскими так, а ведь заводские сопротивляются не на сжатие , а на расжатие и подовной проблеммы по трассе нет.
@aaaAaa-sv7nl
@aaaAaa-sv7nl 5 жыл бұрын
Не обязательно электродуговые гайки, лучше просверлить и болты с шаровых воткнуть
@dmitrysmirnov139
@dmitrysmirnov139 5 жыл бұрын
На крепление аморта не поставить (
@aaaAaa-sv7nl
@aaaAaa-sv7nl 5 жыл бұрын
@@dmitrysmirnov139 уверен? Снимаешь пружину, сверлишь с ямы, берём коленные шпилки и завариваем со стороны опоры пружины, у самого так сделано чтоб рычаг не менять, лучше нового
@dmitrysmirnov139
@dmitrysmirnov139 5 жыл бұрын
@@aaaAaa-sv7nl там стаканы стоят где пружина,не знаю как там можно изьебнуться чтобы приварить,плюс они все равно через зиму сломаются если откручивать и опять по новой
@dmitrysmirnov139
@dmitrysmirnov139 5 жыл бұрын
@@aaaAaa-sv7nl рычаги стоят по 500р,смысла особого нет
@realkeril7533
@realkeril7533 5 жыл бұрын
За начало лайк)
@АлексеевАлександр-э6б
@АлексеевАлександр-э6б 5 жыл бұрын
Первый лайк за 4 секунды после добавления видео
@ДиДи-п6б
@ДиДи-п6б 5 жыл бұрын
не с завода просто надо смазываить и чистить резьбу перед тем как открутить. если не лазить туда 10 лет как все делают то на любой машине такое будет
@МаксимПомазуев-ф3н
@МаксимПомазуев-ф3н 5 жыл бұрын
Привет! Сварка - это сильно, но можно было болты просверлить и шпильки м8 вкрутить. Делал так. Держится норм
@ИванСмирнов-ю9л
@ИванСмирнов-ю9л 5 жыл бұрын
коротко ясно и понятно. Топ
@blo1488
@blo1488 5 жыл бұрын
Эк класика потрепала тебя время времечко
@dimon593x
@dimon593x 5 жыл бұрын
У меня запил 2,5 морда 3+проставка жопа пружины сток, на морде крепление аморта перенесено(перевернуто), об арки не трет, все прекрасно аморты сток, и спилены отбойники (торчит около 1см) чего и тебе советую.
@amirskhashok6872
@amirskhashok6872 5 жыл бұрын
Когда-нибудь мы будем говорить, что это то, с чего ты начинал)
@СашаЧирков-с3о
@СашаЧирков-с3о 5 жыл бұрын
Чувак ты лучший
@OBOVSEM
@OBOVSEM 5 жыл бұрын
*Как же я тебя понимаю со скрипящим глушителем на каждом лежаке. Тоже было занижение -50 на морде. В итоге надоела постоянно глушитель поправлять и поднял морду на сток*
@mixman9100
@mixman9100 5 жыл бұрын
начало угарное лайк!!!
@seroghazaryan3882
@seroghazaryan3882 5 жыл бұрын
Красавчик!!! Молодец.
@евгенийчупятов-ц1и
@евгенийчупятов-ц1и 5 жыл бұрын
БРО БЕРЕГИ СЕБЯ .Я АЖ САМ ОЧКОНУЛ КОГДА ТЫ ПЕРЕДНЮЮ ПРУЖИНУ ВЫДЕРНУЛ С ГРОХОТОМ
@jackt1042
@jackt1042 5 жыл бұрын
надо кузов жестче делать, у жигулей с этим проблемы. Поставь распорку, хотя бы - управление должно улучшиться, мне кажется
@_Arseny_
@_Arseny_ 5 жыл бұрын
в начале орнул и уже заранее понял что произойдет ))) ъ
@gon4ik_na_rafike543
@gon4ik_na_rafike543 5 жыл бұрын
Отбойники отпили у тебя рычаг упирается в него поэтому жестко. У меня так же было я правда пилил на 1.5 витка но сути не меняет. Правда днище может больше задевать, за то мягче.
@СергейВераховский
@СергейВераховский 5 жыл бұрын
Лайк за музыку из Титаника!) Угарнул 😂
@andreychekist8474
@andreychekist8474 5 жыл бұрын
За начало + в карму. Но вот одного я не понимаю ... зачем унижать таз ... ему и так при рождении очень сильно досталось.
@ДмитрийЯковлев-к3с
@ДмитрийЯковлев-к3с 5 жыл бұрын
Лойс за вставку
@petrmavliutov1747
@petrmavliutov1747 4 жыл бұрын
Так больно, когда "открутил", такая ж тема с планкой нижнего рычага, на видео смотришь и флэшбэки 6 летней давности, фантомные боли ))
@ЕвгенийКоровочкин-у9р
@ЕвгенийКоровочкин-у9р 5 жыл бұрын
Чтобы не ломались гайки нужно греть
@BeHappy-hb3ju
@BeHappy-hb3ju 5 жыл бұрын
Начало топчик АХАХАХАХАХАХАХАХ
@НикитаНечунаев-ь3ь
@НикитаНечунаев-ь3ь 2 жыл бұрын
Красава у меня вся передняя подвеска на электро дуговых болтах
@eldar_ibatullin
@eldar_ibatullin 5 жыл бұрын
Попробуй в неё эур воткнуть очень интересно
@Пареньсзавода
@Пареньсзавода 5 жыл бұрын
Думал об этом но дорого богато
@ДмитрийБольшаков-г2у
@ДмитрийБольшаков-г2у 5 жыл бұрын
Парень с завода можно музыку в начале видео?
@eldar_ibatullin
@eldar_ibatullin 5 жыл бұрын
Парень с завода я просто хочу поставить Но незнаю что там да как И по деньгам как
@MrJackson22a
@MrJackson22a 5 жыл бұрын
@@eldar_ibatullin посмотри на канале Жорика Ревазова с 2101 он там ставил был эур
@eldar_ibatullin
@eldar_ibatullin 5 жыл бұрын
Євген Забужанський спасибо гляну
@nightfoxy8809
@nightfoxy8809 5 жыл бұрын
Купи себе графитную смазку и болты подвески, выхлопной системы и тд. Смазка вымывается(выгорает), а графит остаётся и откручиваются все болты на ура.
@gringo2639
@gringo2639 4 жыл бұрын
Момент с полицаями прикольная 👍
@Boleslav43
@Boleslav43 5 жыл бұрын
Ох и зря ты туда ставил) Я так пол загнул 😂
@иванпустовитов-ь1б
@иванпустовитов-ь1б 5 жыл бұрын
Новый Уренгой на связи!!!
@ДрифтКорчСтрой
@ДрифтКорчСтрой 5 жыл бұрын
Амортизаторы надо прокачать прежде чем ставить
@svoyatema5239
@svoyatema5239 5 жыл бұрын
Красава, возьму на заметку, тоже думаю подвеску поменять на семере чуть по позже👍 Ребят кому интересна жига, заглядывайте ко мне, всем спасибо)
@ТЯЖЕЛОВЕС-л9д
@ТЯЖЕЛОВЕС-л9д 5 жыл бұрын
красава пацан делай вещи
@Doom71
@Doom71 5 жыл бұрын
*Круто. Кому интересны доработки про 12-ку,заходите и ставьте Лайк)*
@ДмитрийОнегин-р1ь
@ДмитрийОнегин-р1ь 5 жыл бұрын
Запили отзыв про жидкую резину??
@TerribleChemistry
@TerribleChemistry 5 жыл бұрын
Ха дружище, у меня такие же диски как у тебя спереди )) В общем лукас и подписка
@_semerka_95_ibragim11
@_semerka_95_ibragim11 5 жыл бұрын
Ураа семёрка рулит
@alexeyleshchenko3748
@alexeyleshchenko3748 5 жыл бұрын
трек похож на Blue Foundation - Bonfires, но в чьем-то миксе.. ищите
@СерегаЛукин-л6е
@СерегаЛукин-л6е 5 жыл бұрын
У меня теперь натянутые отношения с балгаркой 😂 закусило, вырвало из рук и по ноге. Ездил зашивали ногу. Все норм. Видео как всегда супер
@Васяиз5Б-ъ4з
@Васяиз5Б-ъ4з 5 жыл бұрын
Сочувствую
@АндрейЮнусов-ф5о
@АндрейЮнусов-ф5о 5 жыл бұрын
А мне реклама больше зашла, где батя тачку подарил
@vlados1383
@vlados1383 5 жыл бұрын
Ух поржал с ментов, нужно момент в кубы закинуть!
@punisher9371
@punisher9371 5 жыл бұрын
Значит так... Имеется двенашка купе, занижение сантиметров на 8 больше, чем у автора. Дорогу держит очень достойно, в повороты влетает без сбавления скорости, НО есть один огромный минус - это жесткость! Чуть малейшую ловлю ямку , или неровность, в машине находиться очень некомфортно. Телепает во все стороны, даже ковш не спасает. Делайте выводы сами
@chertovskizdorovo8638
@chertovskizdorovo8638 5 жыл бұрын
Я бы верхние шарики поставил вниз, а взял бы трек спорт
@ДиДи-п6б
@ДиДи-п6б 5 жыл бұрын
стаб надо откручивать на не поддомкраченой машине ина ровной поверхности
@SANEK-GT-500
@SANEK-GT-500 5 жыл бұрын
А у меня на 99-той такие-же зеркала стоят! Ток щас заметил!
@ДрифтКорчСтрой
@ДрифтКорчСтрой 5 жыл бұрын
5:30 смазывают мыльным раствором и засовывают втулку, а не тем вазилином которым ты смазал
@нелегалкакой-то
@нелегалкакой-то 5 жыл бұрын
Я тоже считаю что резинку не надо было мазать разъест к хуям!
@alexeyleshchenko3748
@alexeyleshchenko3748 5 жыл бұрын
@@нелегалкакой-то дело не в том, что разъест.. смазка натянет на себя пыли, получится мелкий абразив, который со временем сотрет все к ебеням.. чудак правильно написал - мыльный раствор
@Stepan634
@Stepan634 4 жыл бұрын
@@нелегалкакой-то , резина в авто идёт вся бензомаслостойкая, не розьест. А вот налипшая грязь, пыль на это дело надоедает горя в миг. Поэтому только мыло надо использовать
@mishgan341
@mishgan341 5 жыл бұрын
А я тупо верхние три болта на шаровых открутил и все)
@alexguy974
@alexguy974 4 жыл бұрын
Там на геофизике всегда менты, я там частенько бываю)
@flashledfuga3309
@flashledfuga3309 5 жыл бұрын
Нужно брать запчасти лада которые без надписи standart те нормальные.
@kanalkotoriykanaet
@kanalkotoriykanaet 5 жыл бұрын
Подтверждаю, лада-стандарт говно левое которое автоваз продаёт в своей упаковке. Нужно бать лада-оригинал, вот те действительно хорошие запчасти.
@maksimnikiforov8045
@maksimnikiforov8045 5 жыл бұрын
Подскажите музло в начале видео)
@дмитрийбпанович
@дмитрийбпанович 5 жыл бұрын
Там рычаги менять и сайлентблоки пора
@Rezol-s7k
@Rezol-s7k 5 жыл бұрын
А почему до сих пор нет тринашки
@ДрифтКорчСтрой
@ДрифтКорчСтрой 5 жыл бұрын
12:00 руль надо было повернуть чтобы шланги не оторвало
@Ржуимагу
@Ржуимагу 5 жыл бұрын
Помогите решить одну задачку: Как блокировать амортизацию при повороте руля?
@ЕвгенийЮрьевичТихомиров
@ЕвгенийЮрьевичТихомиров 5 жыл бұрын
Шаровые стандарт по описанию от оригинала отличие в ресурсе,по качеству норм единственное по пылнику резина может быть гавно у меня на переднеприводной пыльник меньше чем через год рассыпался
@MaksNapas
@MaksNapas 5 жыл бұрын
А между кузовом и пружинной резинку не надо ставить ?
@gudvintsk
@gudvintsk 5 жыл бұрын
Надо
@ЕвгенийСивкевич-и7з
@ЕвгенийСивкевич-и7з 4 жыл бұрын
Перед тем как это делать нужно все саленблоки заменить а на варёных рычагах это жопа
@АртёмШамонин-ш6ъ
@АртёмШамонин-ш6ъ 5 жыл бұрын
Оооо... Геофизика;)
@ТимурИсхаков-ж3ш
@ТимурИсхаков-ж3ш 5 жыл бұрын
Поставил лайк но, на спорт не катит, т.к. где передние любые ровные несток рычаги с кастором в 10-12гр, где параллелограмм уатта, на край регулируемая панара, причем чтоб все на полиуретане, развал походу в плюс ушел после занижения.
@unokarpa4405
@unokarpa4405 5 жыл бұрын
10:48 адсорбер замени на лайт версию из маленького бензофильтра, незачем лишнее ведро под капотом возить.
@Евгенийу-в5ш
@Евгенийу-в5ш 5 жыл бұрын
а че двойной стаб не поставил передний, уменьшает крены в поворотах, да и вообще полезная штука
@Евгенийу-в5ш
@Евгенийу-в5ш 5 жыл бұрын
ну и про мусаров было бы интересно глянуть)
@Самсебемеханик-ж9п
@Самсебемеханик-ж9п 5 жыл бұрын
Знаешь, тебе ещё повезло. Я когда купил 2107 свою первую машину, и решил я поставить подвеску с занижением и по итогу 8 дней, без балгарки с 2 набора и инструмента я менял только жопу. Возникает вопрос че как долго? Скажу сразу я не рукожлп, машины знаю на отлично. А просто старый хозяин приварил сука нижние болты намертво, это была жопа, я у него спросил зачем???????!!!! Его ответ был прост, менял в полях на работе потерял гайки, нужные не нашёл, но был под руками сварочный аппарат бля
@Nurlanchez
@Nurlanchez 5 жыл бұрын
Парень с завода, ты зачем резинки смазываешь? Они не должны скользить
@demetrius3308
@demetrius3308 5 жыл бұрын
Да что ты понимаешь в спортивной подвеске!!! Это спортивная спец смазка.....
@Nurlanchez
@Nurlanchez 5 жыл бұрын
@@demetrius3308 блин точно
@kovickimovie8320
@kovickimovie8320 5 жыл бұрын
я сначало увидел врагмент видео в нарезке а потом здесь
@donbass8288
@donbass8288 5 жыл бұрын
О жига, жига это збс
@IvanCooper-z7n
@IvanCooper-z7n 5 жыл бұрын
1хбет норм спонсор, деньги на тринаху будут
@bandit_alexandrovich1313
@bandit_alexandrovich1313 5 жыл бұрын
Как ты делал в начале яб не советовал это автоваз от него что угодно ожидать можно
@zackermaster1
@zackermaster1 4 жыл бұрын
Это больная тема жигулей, это стоять криво, потому что на правую сторону больше веса двигателя идет🙃
@викторшишкин-т7с
@викторшишкин-т7с 5 жыл бұрын
Спорт подвеска это хорошо но мне не нравится заниженная подвеска я за стандарт
@BazzKratUa
@BazzKratUa 4 жыл бұрын
0:47 Что за трек скажите пожалуйста)
@johnkristofer6487
@johnkristofer6487 3 жыл бұрын
Blue Foundation - Bonfires
@alexeyleshchenko3748
@alexeyleshchenko3748 5 жыл бұрын
ИМХО задние фобос с переменным - говнище то еще.. спустя сезон просели, тачка как холодец.. купил шнива пружины, пильнул пару витков, вкупе с каябой ультра-ср - все огонь, пассажиры в поворотах по салону катаются, а машина как на костях))
@diesad4448
@diesad4448 5 жыл бұрын
поставь номер на боках)
@no2shark
@no2shark 4 жыл бұрын
Как ты дпс не видел не понимаю)
@kitai7771
@kitai7771 5 жыл бұрын
Можно узнать что за трек в начале был?)
@romicht
@romicht 4 жыл бұрын
Скиньте
@stooksbury5497
@stooksbury5497 4 жыл бұрын
Bonfires Blue Foundation
@romicht
@romicht 4 жыл бұрын
@@stooksbury5497 нет, это их трек,но не этот, я нашел уже,не помню название
@ИванАмеличев-ы1г
@ИванАмеличев-ы1г 5 жыл бұрын
Один в один что на стабе сломал что на рычаге шпильку аморта. Знакомое чувство.
@ОлегБогдан-о9э
@ОлегБогдан-о9э 5 жыл бұрын
Ты тоже на сварку крепил?😂
@ИванАмеличев-ы1г
@ИванАмеличев-ы1г 5 жыл бұрын
@@ОлегБогдан-о9э не шпильки)
@ЕвгенийКоровочкин-у9р
@ЕвгенийКоровочкин-у9р 5 жыл бұрын
А шарики брать красный спорт
@nikitastepanov220
@nikitastepanov220 5 жыл бұрын
Мне кажеться будет бить отбойник на рычаге . Так ли это?
@СергейМилешко-к8т
@СергейМилешко-к8т 5 жыл бұрын
Чек заклей хотя бы, не могу на него смотреть =)
@АнтонНестеров-я8п
@АнтонНестеров-я8п 3 жыл бұрын
Не вспомнишь размер резины и диаметр диска ?
@adiletboldjumabekov4945
@adiletboldjumabekov4945 3 жыл бұрын
Амортизатор и пружины цена за скока обошлось ?
@Islam.800
@Islam.800 5 жыл бұрын
топ
@hell__a
@hell__a 5 жыл бұрын
Можно трек в начале видио
@cantheysuffer
@cantheysuffer 5 жыл бұрын
Какой смазкой мазал сайлентблок и втулку?
ОСНОВЫ ДОРАБОТОК - СПИСОК ОТ КРАСНОГО КОЛЬЦА
18:47
Рупор дрифтера!
Рет қаралды 940 М.
This Game Is Wild...
00:19
MrBeast
Рет қаралды 157 МЛН
Мама у нас строгая
00:20
VAVAN
Рет қаралды 10 МЛН
Делаем машину тише и теплее ВАЗ классика
16:43
Парень с завода
Рет қаралды 454 М.
ПОДВЕСКА WE RIDE + ЖИГУЛИ = ДРИФТ
34:54
FEDOR VOROBYEV
Рет қаралды 187 М.