Спутниковая морская радиосвязь. Инмарсат в ГМССБ.

  Рет қаралды 44,712

Capt. Tymur Rudov

Capt. Tymur Rudov

Күн бұрын

Пікірлер: 196
@freezturbo
@freezturbo 3 жыл бұрын
5 дней назад, смотрел данное видео, вчера ходил на собеседование в компанию, начали спрашивать ГМССБ, все от и до рассказал, итог принят😅 Спасибо за видео освежили память
@alekseyfedorov18
@alekseyfedorov18 3 жыл бұрын
Спасибо тимур, четко кратко и понятно. вы великолепен.
@happyhour1360
@happyhour1360 3 жыл бұрын
Тимур, а Вы когда на контракт? Хотелось бы видео "с фронта": сюжеты про дрейф в Индийском океане и про закупку провизии с поросёнком - это были хиты!
@андрейлебедев-й7д
@андрейлебедев-й7д 3 жыл бұрын
Его списали
@Михаил-ж4у3ж
@Михаил-ж4у3ж 3 жыл бұрын
@@андрейлебедев-й7д таких алмазов не списывают
@андрейлебедев-й7д
@андрейлебедев-й7д 3 жыл бұрын
@@Михаил-ж4у3ж их выгоняют
@андрейлебедев-й7д
@андрейлебедев-й7д 3 жыл бұрын
@BASMACH wwr для корочек
@CaptainTymur
@CaptainTymur 3 жыл бұрын
@@андрейлебедев-й7д ну шо, язык почесали, полегчало вам балаболы?
@ДмитрийДмитрий-д4и
@ДмитрийДмитрий-д4и 3 жыл бұрын
Рисунки для наглядности классные, мужской ум, он визуально воспринимает много. Иллюстрация+комментарии помогают много понять
@yuriyzemlyanoy2036
@yuriyzemlyanoy2036 3 жыл бұрын
Эх, Тимур, где Вы были лет этак 15 назад... Так бы и я решил стать капитаном... А сейчас даже не понимаю, как попал на канал, - но начал смотреть все выпуски. Очень интересно!)))
@СтепанФрейнд
@СтепанФрейнд 3 жыл бұрын
Никогда не поздно стать капитаном резинового флота 😀
@ВалерийВикторовичютубканалдляс
@ВалерийВикторовичютубканалдляс 3 жыл бұрын
Благодарим Капитан Тимур. За Инмарсат С все ясно, все интересно, понятно, доступно., да и еще с юмором. Легко воспринимается. Будем использовать для обучения. Потому, что слова рабочего капитана, это всегда авторитетно и хорошо воспринимается. Благодарим за труд, для блага будущих моряков. Ждем еще Ваших обучающих видео. Это для нас очень востребованно и актуально. Пожалуйста просим еще видео, с рассказом, о передачи и приеме служебной коресспонденции, служебных телефонных переговоров, частные переговоры. Что вы, по используете на данный момент, когда находитесь на больших расстоянияэ от берега, .
@macrold_
@macrold_ 3 жыл бұрын
Я так рад вес снова слышат! И видеть! Спасибо вам и за ваше творчество!
@Chiefofficer-Teacher
@Chiefofficer-Teacher 2 жыл бұрын
Благодарим Капитан Тимур за учебное видео Капитана-практика. Вам лайк + благодарственный комментарий + 100% просмотр видео
@Legion_lX
@Legion_lX 3 жыл бұрын
Узнал для себя много нового и интересного.Спасибо за просвещение в морской тематике.
@IvAleksandrov
@IvAleksandrov Жыл бұрын
Отлично освежил знания. Спасибо капитан! Успехов!
@Autotoyrist
@Autotoyrist 3 жыл бұрын
С удивлением узнал что морская навигация давно использует спутниковые системы, почемуто думал что до середины 90-х вме ходили по компасу и карте и единственное средство связи было радио станции. Спасибо за ваши видео,все просто и втоже врея весьма подробно оассказано. Очень познавательно👍
@MKV664
@MKV664 3 жыл бұрын
Да..прошли времена когда на каждом судне был радист, и морзянкой принимал все данные. Так то это был адский труд. Но я решил выучить морзянку, для радиолюбительского интереса.
@D1350_Premium_Tuning
@D1350_Premium_Tuning 3 жыл бұрын
Отправляют редко, примерно никогда - отлично выражение! Надо взять на вооружение!
@cyetacyet8476
@cyetacyet8476 3 жыл бұрын
Спасибо! С нетерпением жду Ваших выпусков, очень интересно.
@ВалерийЛемехов-х7п
@ВалерийЛемехов-х7п 3 жыл бұрын
Отличная лекция!
@anstro911
@anstro911 3 жыл бұрын
Как всегда спасибо Тимур.
@ГалинаНовикова-к5г
@ГалинаНовикова-к5г 3 жыл бұрын
Как же мне нравится,когда Вы говорите товарищи курсанты,а не господа.()
@АлександрИгоревичЧ-т3е
@АлександрИгоревичЧ-т3е 3 жыл бұрын
А разве курсанты могут быть господами??)) Господа это кадеты)))
@ГалинаНовикова-к5г
@ГалинаНовикова-к5г 3 жыл бұрын
@@АлександрИгоревичЧ-т3е я к тому,что у нас все вокруг кому ни попадя стали ,,господами,,((((Противно это слышать.(( ,,Господа все в Париже,,(М.Булгаков.,,Собачье сердце,,))))))
@andreysogrin6451
@andreysogrin6451 3 жыл бұрын
Мне, как компьютерщику и человеку, который увлекается темой космоса, очень приятно и интересно было слушать :)
@Karakoram35rus
@Karakoram35rus 3 жыл бұрын
Спасибо за информацию
@spiritred8584
@spiritred8584 3 жыл бұрын
Тссс.Тихо!Смотрим!
@vladimirvladimirovich2794
@vladimirvladimirovich2794 3 жыл бұрын
Как всегда интересно и максимально информативно.
@АндрейСилаев-ф7з
@АндрейСилаев-ф7з 3 жыл бұрын
ТИМУР. Удачи вам!
@Theodore_Dreiser
@Theodore_Dreiser 3 жыл бұрын
Вы неплохо разбираетесь в архитектуре ПК и небось в железе разбираетесь! Спасибо за видео!
@ОлегАлексеенко-й9г
@ОлегАлексеенко-й9г 3 жыл бұрын
Спасибо за видео лекцию от курсанта 🤜 😉
@denismartinov9947
@denismartinov9947 3 жыл бұрын
Грамотный капитан- лучший . Отзываюсь как матрос с 10 летним стажем. Уже ушел с морей.
@KotBegemot39
@KotBegemot39 3 жыл бұрын
Благодарю! Интересно и доступно,как и весь ваш контент! Отлично,Капитан!
@gerrequal1756
@gerrequal1756 3 жыл бұрын
«Здравствуйте, товарищи курсанты» эхх, плохо школьные физика и математика идут искренне надеюсь, что смогу принять это приветствие и на свою душу в будущем.
@ВладимирКириленко-ш1б
@ВладимирКириленко-ш1б 3 жыл бұрын
Очень интересная информация! Спасибо Капитан Тимур!
@ПриветТочкаРУ
@ПриветТочкаРУ 3 жыл бұрын
Приветствую ! Я не моряк, но ваши ролики смотрю с большим интересом, случайно забрел на ваш канал и сразу подписался ! Очень интересно рассказываете и оформление канала качественное ! А как с пиратством дела обстоят ? Из личного опыта, если можно.
@АлександрИгоревичЧ-т3е
@АлександрИгоревичЧ-т3е 3 жыл бұрын
Я тоже.
@byko8850
@byko8850 3 жыл бұрын
у кого-то скоро день рождения! на всякий случай, с наступающим!!
@Corporation-1
@Corporation-1 3 жыл бұрын
Тимур, интерсно услышать твое мнение о теории плоской земли. Я лично улыбаюсь подобным рассуждениям, но, якобы есть морские капитаны и воздушные пилоты, которые высказываются в пользу этой теории. Я уж не говорю о некоторых моих друзьях-товарищах, которые 4-5 лет назад просто заболели этой теорией. Может этот вопрос уже обсуждался тобой ранее, но я не встречал пока. Спасибо!)
@innaolegivna
@innaolegivna 3 жыл бұрын
Ваяяяяяяяяяяя, новое видео ♥ Пошла просвещаться! :-)
@wilmarpad
@wilmarpad 3 жыл бұрын
Тимур, у вас маленькая ошибочка в рисунке. Геостационарные спутники Инмарсат не связываются между собой. Все взаимодествия только через БЗС (береговую земную станцию)
@777krotik
@777krotik Жыл бұрын
Здравствуйте. Я не моряк вовсе. Юрист если честно. Но Тимур, простите не знаю по батюшке как, даже мне все объяснить может ясно, интересно и захватывающе. Что главное. Талант! Или как хотите назовите. Дано Человеку Богом. Одним словом. В отличии от многих наших блохеров топовых. Как по мне так даже Дудь отдыхает, со всеми наворотами и бюджетами. Так держать Кеп!!! Семь футов под килем вам. P.S. Порой даже профессию сменить охота. Так вас наслушаюсь бывает. Жаль что такие как вы и я уже вымирающий вид. Мое почтение Капитан.
@CaptainTymur
@CaptainTymur Жыл бұрын
Спасибо
@ElenaYamato777
@ElenaYamato777 3 жыл бұрын
Жаль, что уже не время быть курсантом! Была бы отличницей с помощью такого контента! Но радует то, что нашим курсантам достаётся такая помощь, в виде Ваших лекций! 👍 "Залипла" как всегда! 💯💯💯✔️
@sergeyalexeev8531
@sergeyalexeev8531 3 жыл бұрын
Довольно таки интересные и познавательные видео , спасибо вам за освящения подобного рода тем , посколько ныне в интернете не так легко найти качественный материал ! Также хотелось бы вас попросить высказать свое мнение об таких программах как Voyager7 и Port to Port , какая специфика использования и как она помогает вам на практике. Спасибо !
@CaptainTymur
@CaptainTymur 3 жыл бұрын
Да хз, я ими не пользуюсь каждый день.знаю что нужны, работают ок.
@sasham.130
@sasham.130 3 жыл бұрын
Благодарю! 👍👍
@SergItify
@SergItify 3 жыл бұрын
Сидишь тут такой, БП1 БЧ4, тут от Рыжей бороды sos прилетает, подрываешь вертушку, через 15 мин доклад летунов, все норм, Борода ролик снимает, говорит меня наверное уволят, но кнопку бедствия я нажму)))
@605deka
@605deka 3 жыл бұрын
Новая заставка зачет)!
@pavelnikiforov9152
@pavelnikiforov9152 3 жыл бұрын
Отличный материал, доступно, ёмко.... В дополнение надо ещё видео, какой размер гвоздей нужен для вбивания в Сейлор))) с навтексом проще
@filxka
@filxka 3 жыл бұрын
Инмарсат -С и Навтекс две совершенно разные системы.
@mikhailv7311
@mikhailv7311 3 жыл бұрын
да лан, мс-дос удобнее потому что можно научить капитанов за бабки и потом платить им бабки за знание системы. И система работает, сами матросы её считают базой безопасности, капитаны всё понимают. Замечательные инженеры которые это сделали и таоантливые начальники которые это оценили и внедрили
@farik6750
@farik6750 3 жыл бұрын
Очень интересный формат видео
@александрраду-ю4ы
@александрраду-ю4ы 3 жыл бұрын
как всегда...познавательно...
@Dmitriy_R287
@Dmitriy_R287 3 жыл бұрын
Спасибо!
@hoodwin4174
@hoodwin4174 3 жыл бұрын
Все доходчиво, однако позволю немного подкорректировать. В начале ролика есть рисунок, черно-белый, отражающий примерную структуру ССС Инмарсат. Так вот, спутник на прямую со спутником не связан, как на рисунке, а исключительно через береговую станцию (ну там например Эйк, Бурум, Перт, Фуцино, Находка и т.д.). И у вас должно быть две антенны: передающая в L диапазоне и приемная в С диапазоне. Можно было бы их показать.
@musicchemistry269
@musicchemistry269 3 жыл бұрын
Супер !
@СергейВьюнов-у1б
@СергейВьюнов-у1б 3 жыл бұрын
Тимур, а каков уровень электромагнитного излучения на мостике? И дают ли вам для поправки здоровья молоко за счёт компании за то что это наверняка дохрена?
@JohnFord8310
@JohnFord8310 3 жыл бұрын
Думаю на мостике всё оборудование экранировано, и лаборатория выдала результат что всё в пределах нормы. А вот возле антенн, тем более радарных нефиг болтаться))
@alihanakhmadzhonov8806
@alihanakhmadzhonov8806 3 жыл бұрын
Я тут уже "курсант" со стажем! Но есть одно НО! Я из Узбекистана, а это одна из двух стран в мире, у которых даже соседи не имеют выхода к морю. (Погуглите: double landlocked countries) И зачем я это все смотрю? Я ведь и моря не видел толком!
@igorlysogor6807
@igorlysogor6807 3 жыл бұрын
Под монгольским флагом довольно много судов ходит. А флот Австрии один из самых сильных среди судов снабжения в Европе))) Отсутствие моря вовсе не критерий для того, чтобы не быть морской державой. А уж откуда идти под флаг работать вообще пофигу. Учишьтся, делаешь бумаги и ищи крюинг.
@АлександрИгоревичЧ-т3е
@АлександрИгоревичЧ-т3е 3 жыл бұрын
@@igorlysogor6807 согласен.
@olegzhilenkov9553
@olegzhilenkov9553 3 жыл бұрын
Благодарю за видео и проделанную работу. Пойду гуглить что таке ТЕЛЕКС)))
@BogdanPetrovich97
@BogdanPetrovich97 2 жыл бұрын
Сделайте передачу про нашу землю на плоскости
@remain_ignorant
@remain_ignorant 3 жыл бұрын
Мне нравится как Тимур за неимением доп. материала, отснятого заранее в иллюстративных целях, просто запарился и накидал эскизы от руки, попутно анимировав. Нечасто такое встречается в контенте на ютубе и потому смотрится и воспринимается более лампово
@CaptainTymur
@CaptainTymur 3 жыл бұрын
А вот нет, есть полное видео где я сижу у прибора и рассказываю, просто хочется чего то нового.🤝
@game-theory-voo
@game-theory-voo 3 жыл бұрын
Для общего развития самое оно (для тех, кто не на воде) ....
@alexn_life5649
@alexn_life5649 3 жыл бұрын
помнится смотрел тарифы, позвонить на телефоны Инмарсат стоит 300 руб минута , вроде
@АлександрИгоревичЧ-т3е
@АлександрИгоревичЧ-т3е 3 жыл бұрын
Да, дороговато. Но эта связь есть. Потому как есть она не везде.
@АлександрПервый-е2э
@АлександрПервый-е2э 3 жыл бұрын
Было время, увлекался чтением-просмотром сообщений с этих спутников.
@iljadenisovs4659
@iljadenisovs4659 3 жыл бұрын
Но как?
@АлександрПервый-е2э
@АлександрПервый-е2э 3 жыл бұрын
@@iljadenisovs4659 rtl-sdr, антенна и комп.
@hoodwin4174
@hoodwin4174 3 жыл бұрын
Интересно.. это каким образом? Че за антенна? Где lnb c-babd профессиональное надыбал? А как ты идентификатор терминала определял? Как к БС привязывал? Открою тебе секрет, уж миллионы человек вовсю спутниковой "рыбалкой" занимались давно... и в Ку диапазоне в т.ч. Но это все примитив.
@hoodwin4174
@hoodwin4174 3 жыл бұрын
@@iljadenisovs4659 а вот так
@АлександрПервый-е2э
@АлександрПервый-е2э 3 жыл бұрын
@@hoodwin4174 обвчная спиральная, направление на юг. И без усилка работает.
@nikitaratajkowski3372
@nikitaratajkowski3372 3 жыл бұрын
Добрый день! Если ли у вас в планах сделать видео по расхождению?
@ДимаДима-н1ц
@ДимаДима-н1ц 3 жыл бұрын
Спасибо большое за подробную информацию, я курсент 3 курса херсонской Мореходки и благодаря вам узнаю информацию намного доступнее чем нам преподносит препод
@coolnmaster
@coolnmaster 3 жыл бұрын
Чему вас там вообще сейчас учат?
@M.Makarenko
@M.Makarenko 3 жыл бұрын
Частная компания Инмарсат монополизировала судовую связь, цены несусветные и судовладельцам не дают возможность выбора оператора и стоимость перевозок растет и мы платим больше за товары и всем все равно.
@hoodwin4174
@hoodwin4174 3 жыл бұрын
Ну на т она и ИнМАРсат... расшифруй слово, поймешь
@Wegpblu_xD_eBpeu
@Wegpblu_xD_eBpeu 3 жыл бұрын
мне кажется, что работа на воде - очень умиротворяет) думаю, что многие бы хотели сходить хотя бы в один рейс, не смотря на их навыки (имею ввиду, что люди могут быть вообще не связаны с морем)
@igorlysogor6807
@igorlysogor6807 3 жыл бұрын
Можно туристом на контейнеровозе или балкере. Цены не особо кусаются. Довольно много компаний в Европе предлагают такую услугу. Сходить, посмотреть твоё это или нет. Например Нидерланды-Канада. Или Германия-США. На танкер, разумеется, не попадёшь так, там иные требования безопасности и постаронним там не место.
@remain_ignorant
@remain_ignorant 3 жыл бұрын
@@igorlysogor6807 думаю туристом это не прочувствовать, потому как аниматоры и рассказчики чё к чему тут не предусмотрены. Поэтому человек предоставлен сам себе, образно. Экипаж по большей степени занят своими делами, и взаимодействие скорее всего будет минимальным, ну во всяком случае на чистом энтузиазме. А когда ты сидишь без дела и слоняешься туда-сюда, не понимая что к чему - это досуг не для каждого. Ещё и не везде пустят походить-полазить без присмотра, а то потом окажется что пошел туристик нюхать солёный ветер на бак, да свалился где-то. Или ещё куда-то руки сунул, а теперь беда. Может эти услуги конечно более продуманы и там компания как-то за доп. плату подключает капитана и стармеха типа для экскурсий и рассказов что к чему - тогда да, имеет смысл.
@АлександрИгоревичЧ-т3е
@АлександрИгоревичЧ-т3е 3 жыл бұрын
@@igorlysogor6807 круто. Даже не знал - спасибо.
@igorlysogor6807
@igorlysogor6807 3 жыл бұрын
@@АлександрИгоревичЧ-т3е Пять стран за 8 дней: Италия - Греция - Израиль (Хайфа) - Египет (Александрия) - Турция (Измир, Гемлик) 1204€ Контейнеровоз. 40 дней на борту немецкой судоходной компания интернационального состава. Стартуем из Италии (Генуя, затем Ливорно) - Испания (Валенсия) - Мартиника (Форт де Франс) - Гваделупа - Венесуэла - Колумбия - Панама - Коста-Рика - Доминикана - Мартиника - Испания - Италия. Round trip - 4770€.
@fflyback7798
@fflyback7798 3 жыл бұрын
Спасибо за видео.Комент для алгоритмов Youtuba.
@АнтонКлочков-я3ю
@АнтонКлочков-я3ю 3 жыл бұрын
11:18 не забываем когда днюха у капитана.
@konami1984
@konami1984 3 жыл бұрын
у меня тоже др не забудешь?
@TheVlad3dcom
@TheVlad3dcom 3 жыл бұрын
7:40 ох уж эти матричные принтеры!!))) У меня радиорубка была через переборку от каюты (тупо ДСП). Так бывало всю ночь тарахтел. Причем большинство сообщений было из Малаккского пролива. Пираты там тоже шалят. Только поему-то из каждого утюга исключительно про Сомалийцев говорили)) 10:40 ладно переход на Инмарсат-С )) А вот когда у меня на Амуре погорел коплер передающей антенны, пришлось доставить свой личный ЭКМ-4, прогревать "Корвет", настраивать приемник "Шторм" и...как при адмирале Попове - морзяночкой))) Какие были ломы после радио-телекса передавать и принимать морзянкой)))
@coolnmaster
@coolnmaster 3 жыл бұрын
А кто в это время принимал вашу морзяночку и передавал её вам? Наш доблестный ВМФ? Только у них кажется до сих пор телеграф в почёте.
@TheVlad3dcom
@TheVlad3dcom 3 жыл бұрын
@@coolnmaster это был 1999-й год если что. Тогда еще работали береговые р/центры в режиме А1А. А в 2001-м я вообще работал с БАТМА из Охотского моря через Южно-Сахалинск исключительно так. Потому как ни у меня, ни у них там не было ничего из ГМССБ
@coolnmaster
@coolnmaster 3 жыл бұрын
@@TheVlad3dcom Понятно. У нас в начале нулевых из радиорубки офис сделали, хотя до 2004 года зачем-то ПКРЭ ещё с собой возили, хотя в минималке он уже отсутствовал. Я тоже с ДВ. Буквально до 2018 года ВМФ устраивал ежегодные учения по связи, с привлечением судов гражданских ведомств, когда по зелёному свистку капитаны доставали из своих сейфов "секретный" пакет с частотами, позывными и прочей чепухой и начиналась вакханалия в эфире. Один из пунктов в задании требовал выйти на связь с берегвыми пунктами связи и с "бугелями" в телеграфном режиме на соответствующих частотах. 😁
@TheVlad3dcom
@TheVlad3dcom 3 жыл бұрын
@@coolnmaster ну я завершил карьеру в 2005-м ))) А про "зеленый свисток и доставание из сейфов с частотами..." ну я представляю какая вакханалия там творилась))))) тем более в "телеграфном режиме"....наверное мечтали при этом - "вот бы одного из тех ШРМ что мы так стебали"))))
@yamaha3747
@yamaha3747 3 жыл бұрын
Растёт канал по тихоньку, все будет ОК !!!
@владиванов-г1ц
@владиванов-г1ц 3 жыл бұрын
1994 год.работал по контракту в Иране Iran Marine Services Co. НА ОКЕАНСКОМ БУКСИРЕ СПАСАТЕЛЕ "YAL". звонили домой на халяву с судна.находили российские суда в нашем регионе и по их позывным связывалмсь как будто мы это они🤣. а на сэкономленные баксы гуляли в сименсклабе ДУБАЙ. вот такая морская романтика в 22 года.😜😜😜😜😜
@filxka
@filxka 3 жыл бұрын
Счета приходили за твои разговоры в компании тех судов, под чьими позывными вы выходили на связь. Компании оплачивали, а потом удерживали с членов экипажа тех судов, премий лишали. Коль имел бы совесть, промолчал бы уже....у своих же братьев моряков крысятничал....пусть даже и неосознавал это.
@ДмитрийДмитрий-д4и
@ДмитрийДмитрий-д4и 3 жыл бұрын
Ход, когда текст не совсем совпадает с картинкой на экране, на 8 минуте, рассказ про принтер, погоду и войнушку напомнило передачу МузОбоз с Иваном Демидовом, прикольно)
@CaptainTymur
@CaptainTymur 3 жыл бұрын
Вам наверно лет 50😁😁😁
@ДмитрийДмитрий-д4и
@ДмитрийДмитрий-д4и 3 жыл бұрын
@@CaptainTymur 46)
@АлександрИгоревичЧ-т3е
@АлександрИгоревичЧ-т3е 3 жыл бұрын
Да ладно 50.... Обоз в девяностых годах шёл по телеку.
@АлександрИгоревичЧ-т3е
@АлександрИгоревичЧ-т3е 3 жыл бұрын
Ага или музобоз, или старый советский учебный фильм, где актёры явно переигрывали. 👍
@ДмитрийДмитрий-д4и
@ДмитрийДмитрий-д4и 3 жыл бұрын
@@АлександрИгоревичЧ-т3е да , но сознательно его раньше 16 смотреть нет смысла. Мне и было 16. 30 лет уже прошло. До 50 уже и рукой подать
@СергейВьюнов-у1б
@СергейВьюнов-у1б 3 жыл бұрын
Познавательно.
@oz3251
@oz3251 3 жыл бұрын
Сам я радиолюбитель КВ и УКВ, но очень интересно вас послушать. А на КВ есть у вас позывной? EW3ABA, 73!
@CaptainTymur
@CaptainTymur 3 жыл бұрын
У судна есть всегда
@hoodwin4174
@hoodwin4174 3 жыл бұрын
Вообще то весь мир уже давно говорит (и принято как стандарт) ВЧ, ОВЧ, УВЧ и т.д.
@Ваня-о9з
@Ваня-о9з 3 жыл бұрын
Приветствую. Смотрю с интересом. Смотрю с детьми, двойня 6 лет. Живу сейчас в Новороссийске, хочу отдать детей в академию... Спасибо за вашу работу.
@freezturbo
@freezturbo 3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста в плей листах есть видео о собеседовании в международную компанию? Как вся процедура выглядит)
@artemperkashin7100
@artemperkashin7100 3 жыл бұрын
Тимур, подскажите, что за музыка играет на фоне видео?
@vladislavkotov4577
@vladislavkotov4577 3 жыл бұрын
Спутников не существует. На такой высоте расплавилисъ бы давно. Далъния связъ осуществляется через тропосферу
@OCEANCRAFTSMotionGallery
@OCEANCRAFTSMotionGallery 3 жыл бұрын
Great video! Very informative. LIKE 183
@throughthornstothestars2766
@throughthornstothestars2766 3 жыл бұрын
Как раз,вникнуть,вспомнить,освежить память
@dnogman2627
@dnogman2627 3 жыл бұрын
Спасибо за видео. Интересно и познавательно. Отдельный респект за анимацию. 😊 Всего самого доброго. ✊
@А.Сергеев-з6р
@А.Сергеев-з6р 3 жыл бұрын
так то оно так, но как запасное средство связи , может использоватся старая добрая кв радиостанция. и пох на все современные понты если речь пойдет о жизни экипажа... и возглас " нам пиздец" + координаты ,будет принят и понят большенством народов мира.
@SunnnSety
@SunnnSety 3 жыл бұрын
Ах если бы все было так просто и легко с КВ - крикнул и весь мир услышал. Зачем бы тогда были нужны все эти инмарсаты, коспас/сарсаты и прочее. Но увы это не так.
@А.Сергеев-з6р
@А.Сергеев-з6р 3 жыл бұрын
@@SunnnSety а чтобы было так , и была должность радиста знающего о распространении радио волн в различное время суток , погодных условий , и других факторов.
@SunnnSety
@SunnnSety 3 жыл бұрын
@@А.Сергеев-з6р там сколько не рассчитывай, сколько карт прохождений не смотри, с гарантией связь на тысячи километров ты сможешь обеспечить только с очень большими антеннами и мощностями. Но зачем так корячиться, если есть спутниковая связь? По старперству кажется ненадежной? Поставь два таких.
@StarDiver
@StarDiver 3 жыл бұрын
То что мне нужно на данный момент. Очень вовремя, спасибо Тимур.
@sergeyptashnikov2761
@sergeyptashnikov2761 3 жыл бұрын
Доходчиво. Но, однако, на сегодня не только Инмарсат в ГМССБ, но и Иридиум. Кончилась монополия.
@Ruinskiy
@Ruinskiy 3 жыл бұрын
Сейчас гражданские активно использую satcom НАТО, они эти спутники ретрансляторы бросили. Достаточно купить речную морскую рацию с частотой 250-390 и желательно чуток изменить антенну
@Name-jh1im
@Name-jh1im 3 жыл бұрын
Спасибо за видео, почаще делай такие ролики, и про второй канал не забывай. Твои блоги нравится смотреть, просто можешь свои мысли там излагать про свои дела рассказывать. Нормальных людей на ютубе мало, вот хоть ты есть да и то огорчаешь, мало видео слишком мало. Просто знай, что ты выделяешься среди других, тем что ты гораздо лучше других как человек и это меня притягивает смотреть твои видео. В общем набирайся бодрости, радости и делай больше контента!!!!!!
@gregodessite
@gregodessite 3 жыл бұрын
9:53 Матричный принтер в 21ом веке? Может это это для того чтобы выпускать данные последовательно по мере поступления, а не тратить отдельный лист бумаги на каждую сводку, как это делают лазерный и чернильный принтеры?
@CaptainTymur
@CaptainTymur 3 жыл бұрын
да сэр - именно так - там рулон и он печатает сообение - потом отрываешь портянку двух метровую и режешь как надо
@СТРИМСФРОНТА
@СТРИМСФРОНТА 3 жыл бұрын
Для примера инморсат-с висит на высоте 36000 километров от земли , а МКС на высоте 400 километров.
@hoodwin4174
@hoodwin4174 3 жыл бұрын
Ну во первых ИнмАрсат. Во вторых никто нигде не висит. Что станция, что спутники Инмарсат они перемещаются, только каждый по своей орбите. Так вот, на ГСО спутник вращается с той же угловой скоростью, что и Земля и получается что он типа висит. Но там не все так просто. Земля же не шар, а геоид и он постепенно смещается, его корректируют и т.д.
@SakadinVasya
@SakadinVasya 3 жыл бұрын
Отличный выпуск капитан Рыжебород! Коротко но ясно!
@КонстантинБезфамилии-й9к
@КонстантинБезфамилии-й9к 3 жыл бұрын
Капитан, а есть ли у Вас резервный live канал, зарегистрированный на другую учетную запись? Ютуб иногда блокирует каналы и важно иметь резерв, чтобы в случае чего не начинать с нуля подписчиков. Одесские ютуберы с этим столкнулись, академег и многие другие. После прослушивания видео про суперинтенданта, стало понятно, насколько для Вас важен ютуб канал. В море опасно, поэтому многие устройства дублируются. Сделайте резервный канал пожалуйста.
@CaptainTymur
@CaptainTymur 3 жыл бұрын
Нету ничего.
@КонстантинБезфамилии-й9к
@КонстантинБезфамилии-й9к 3 жыл бұрын
@@CaptainTymur Капитан, сделай пожалуйста. Ради себя и подписчиков. Канал реально стОящий! Как юрист Вас прошу.
@valikaleshevich1618
@valikaleshevich1618 3 жыл бұрын
Илон Маск выводит на орбиту группировку что-то из 600 спутников (на сегодня уже выведено около 200). Наземный терминал представляет собой коробку весом в несколько кг (вместе с антенной). И по сути это сетевая карта (или роутер), из которой выходит обычная витая пара, которая в свою очередь подключается к компу (или ноуту или планшету или телефону) и вуаля - полноценный интернет в любой точке земли. Цена предполагается что-то около полутора тысяч баксов, абонплата что-то пару сотен. Где-то будет инмарсат-с через пару лет..? Я в т.ч. и про надежность (30 спутников против 600).
@yuriydaffmen2088
@yuriydaffmen2088 3 жыл бұрын
Starlink и аналоги в будущем будут ставить на корабли?
@CaptainTymur
@CaptainTymur 3 жыл бұрын
я думаю что пока оно не будет дешевле грязи - на всех судах оно не появится.
@yuriydaffmen2088
@yuriydaffmen2088 3 жыл бұрын
@@CaptainTymur ну спутниковый интернет развивается 7ми мильными темпами , рано или поздно кто нибуть зайдёт на рынок.
@alexasd4860
@alexasd4860 Жыл бұрын
CRT-мониторы, матричные принтеры, MS-DOS, как будто в 80е годы попал. А сейчас надежной техники не делают?
@garantautotrade.9397
@garantautotrade.9397 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Сколько стоит реклама нашего канала и страницы в инстаграм у Вас ?
@ХропельВаля
@ХропельВаля 3 жыл бұрын
Благодарю за ваш труд , анимацию сами делаете ?
@CaptainTymur
@CaptainTymur 3 жыл бұрын
Да, 100% хендмейд
@iljadenisovs4659
@iljadenisovs4659 3 жыл бұрын
@@CaptainTymur Очень неплохо получилось.
@ЮрийВ-э4у
@ЮрийВ-э4у 3 жыл бұрын
Простыня там бывает не маленькая приходит)))
@vitsarn9406
@vitsarn9406 3 жыл бұрын
Графика топ! Вы сами рисовали и анимировали?
@CaptainTymur
@CaptainTymur 3 жыл бұрын
Да
@CaptainTymur
@CaptainTymur 3 жыл бұрын
Спасибо
@truffle4046
@truffle4046 3 жыл бұрын
Скоро сессия, с такими классами, диплом на очко выдадут😁😉 спасибо за инфу...
@mixailmixa3995
@mixailmixa3995 3 жыл бұрын
для общего развития норм)
@MrAlexanderjjj
@MrAlexanderjjj 3 жыл бұрын
Инмарсат - угадайте чья? Бритиш компани, чья же ещё?
@АлександрОрлов-д6б7ь
@АлександрОрлов-д6б7ь 3 жыл бұрын
Угадай кто борт н1 пукина обслуживает уже 9лет?
@MrAlexanderjjj
@MrAlexanderjjj 3 жыл бұрын
@@АлександрОрлов-д6б7ь кто-же? Тоже эта компания?
@АлександрОрлов-д6б7ь
@АлександрОрлов-д6б7ь 3 жыл бұрын
@@MrAlexanderjjj ,ну а кто ж ещё то...Уже 9лет бдят за вофкиной безопасностью, монополия 😉
@Yaro-q6p
@Yaro-q6p 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Мне интересно, могут ли моряки плавать за бортом судна во время рейса? Когда судно на якоре или дрейфует в хорошую погоду само собой
@igorlysogor6807
@igorlysogor6807 3 жыл бұрын
)))) А зачем? Кэп уже показывал, как они в одной из ям балкера плавают)))
@Yaro-q6p
@Yaro-q6p 3 жыл бұрын
@@igorlysogor6807 Отсек не всегда пуст под басейн
@igorlysogor6807
@igorlysogor6807 3 жыл бұрын
@@Yaro-q6p Ну всё равно. Я не уверен, что стоит нырять там, где на рейде стоят корабли. Ну а в пути уж тем более.
@remain_ignorant
@remain_ignorant 3 жыл бұрын
бывает что могут, если мастер даст добро и место спокойное. Опять же, смотря где и с долей опаски. Акулки-то не только в кино плавают, или ещё какие-то неведомые штуки в незнакомых тропических водах. Спускают лоцманский трап до воды, кидают пару кругов на привязи. В любом случае любители прыгнуть за борт исчисляются единицами, вне зависимости от навыков плаванья или предрассудков о чем-то ещё.
@hoodwin4174
@hoodwin4174 3 жыл бұрын
@@igorlysogor6807 сам ты в яме живешь. Это трюм был, умник
@АлександрОрлов-д6б7ь
@АлександрОрлов-д6б7ь 3 жыл бұрын
инмарсат это та которая путятишны борт н1 обслуживает,у которой штаб в Лондоне?
@Daavidsh
@Daavidsh 3 жыл бұрын
Zdravstvite,kto nibud znaet chto za muzika igraet na cover
@ВикторПарунов-г7о
@ВикторПарунов-г7о 3 жыл бұрын
А что? сейчас судоводителей в очках допускают к работе? Или там не штурман в кадре?
@romanv.3278
@romanv.3278 3 жыл бұрын
Sokol...Sokol...Ja Pisec...Zvjazi Net i nam Pizdec....:):):) Gospoda...podderživajete svjazi...Osobenno Polovije:):):) Timuru plamennij privet....i budte Gospodin Kapitan vsegda na Svjazi!!!:):):)
@Bams8184
@Bams8184 3 жыл бұрын
Что за музыка в конце?
@ivansavchyn7654
@ivansavchyn7654 3 жыл бұрын
Как думаешь, будет ли использоваться интернет от starlink на судах?
@ДмитрийХитрый-м9ч
@ДмитрийХитрый-м9ч 3 жыл бұрын
Как попасть обычному белорусу в мореходку,?
@remain_ignorant
@remain_ignorant 3 жыл бұрын
пешком или на общественном транспорте, в чем проблемы?
Морская радиосвязь ГМССБ - обзор системы.
17:23
ПВ/КВ ЦИВ - Дальняя морская радиосвязь.
25:27
How Strong is Tin Foil? 💪
00:25
Brianna
Рет қаралды 70 МЛН
Trapped by the Machine, Saved by Kind Strangers! #shorts
00:21
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 38 МЛН
小路飞还不知道他把路飞给擦没有了 #路飞#海贼王
00:32
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 79 МЛН
ТЮРЕМЩИК В БОКСЕ! #shorts
00:58
HARD_MMA
Рет қаралды 2,2 МЛН
EPIRB - Аварийный Радио Буй
6:21
Capt. Tymur Rudov
Рет қаралды 69 М.
Работа. Нескучный день.
6:37
Александр Водоплавающий
Рет қаралды 4,3 М.
TСС. АИС
22:44
Capt. Tymur Rudov
Рет қаралды 54 М.
GMDSS Tests. Тесты ГМССБ оборудования #GMDSS #ГМССБ #magellanseaman
18:40
Magellan Seaman - Морской образовательный блог
Рет қаралды 14 М.
ТСС. Эхолот
15:43
Capt. Tymur Rudov
Рет қаралды 43 М.
APRS. Briefly about the system. Global Amateur Radio Communication System.
7:51
Радиоканал с Алексеем Игониным
Рет қаралды 21 М.
How Strong is Tin Foil? 💪
00:25
Brianna
Рет қаралды 70 МЛН