Привет Сергей. Как всегда технически грамотно и доходчиво. Я "списал "у тебя эту идею и установил такой же карбюратор. На воде еще не был, но на бочке очень даже не плохо.
@Glisser-Bratsk3 жыл бұрын
Привет. Спасибо. Успехов в испытаниях.
@Роман-х4ф5нАй бұрын
Сергей спасибо, отличое видео. Пытался установить такой же карбюратор, но чтобы установить колпак на стартер от вихря, пришлось поднимать поддон. И теперь не входит карбюратор. Вы колпак не ставили?
@АлександрСоловьев-о9я Жыл бұрын
Все эти танцы с бубном не стоят потраченного времени. Родной карбюратор вполне справляется со своими задачами. Все эти переделки начинаются от неумения настроить, простой как гвоздь, родной карбюратор, либо от неисправностей других систем топливоподачи( клапана, насос, сальники, ну и в конце концов износ поршневой)
@Glisser-Bratsk Жыл бұрын
Точно, все жали ждали именно вас. Чтобы вы нам объяснили как это происходит.
@RbhbkkKolhoznyi3 жыл бұрын
Прет, что живёт!!! Класс
@Aviator-703 жыл бұрын
Сергей, как всегда молодец! Тоже кошусь на карбюратор от 9.8. Времени только не хватает...
@Glisser-Bratsk3 жыл бұрын
Привет, Алексей. Спасибо. Это, да. Времени всегда не хватает.....
@yuravey3 жыл бұрын
Ну наконец то я дождался этого видео))) почти год с того момента как купил карбюратор)))) благодарю за обзор, буду растачивать
@Glisser-Bratsk3 жыл бұрын
))) Могли бы и сами помочь. Быстрее дело бы пошло.........
@yuravey3 жыл бұрын
@@Glisser-Bratsk Сергей, я бы только рад, мотор в разобранном состоянии 3 год лежит и не как руки до него не дойдут.
@Glisser-Bratsk3 жыл бұрын
@@yuravey Вот и все так, .... Хочу но не могу, могу но не хочу...
@Man-zr9pg4 ай бұрын
А почему капот не надеваете чтоб карбюратор не мёрз?
@МаксимИлларионов Жыл бұрын
Здравствуйте Сергей! Планирую повторить ваши подвиги по установке mz175. Подскажите разворачивание диффузора с 15.5мм до 16мм чем было обусловлено?
@Glisser-Bratsk Жыл бұрын
диаметр штатного диффузора к 33 б - 16 мм.
@МаксимИлларионов Жыл бұрын
Собрать удалось. Развернул на 16мм диф, ГТЖ 1.35. ХХ в стоке был 0.5. Подскажите пожалуйста, система холостого хода должна работать на полностью закрытом дросселе?
@Glisser-Bratsk Жыл бұрын
да. Скорее всего вам придется на 1.4 развернуть. Смотрите по свечам.@@МаксимИлларионов
@СергейСериков-с7м Жыл бұрын
Так и не понял для чего этот карбюратор? Если в родном топливо настраивается онлайн
@crimea_md68693 жыл бұрын
Здравствуйте.Какие свечи используете на Ветерке 8 ( а то на видео расплывчато надписи видно)
@Glisser-Bratsk3 жыл бұрын
В данном случае, Brisk N19, также NGK BP4 Или аналоги А 11, на 12 ветерок А 14.
@АлексейСтартцев-т3м Жыл бұрын
Сергей приветствую, взял такой же карбюратор и вопрос, про воздушный жиклер, я так понял, что у него отверстия вертикального нет, а есть отверстие расположенное горизонтально и его и надо рассверливать?
@Glisser-Bratsk Жыл бұрын
не совсем понял вопроса. но воздушные я не трогал.
@АлексейСтартцев-т3м Жыл бұрын
Вы на виде говорите что гтж расверлили до 1.4 и воздушный до 0.4 или 0,45. Это жиклер который вкручивается с верху с правой стороны если смотреть на карб со сторлны воздушной заслонки
@Glisser-Bratsk Жыл бұрын
Это жиклер холостого хода. 04-0.5 ГТЖ 1.3 посмотрите другие видео там все подробно
@АлексейСтартцев-т3м Жыл бұрын
Все верно холостого, что то заклинило на воздушном. Я про его имею ввиду у карба который я купил данный жиклер не имеет вертикального отверстия, а имеется отврстие горизонтально. Это так должно быть или это брак.
@АндрейВеличко-е2г Жыл бұрын
Сергей привет, если не затруднит напиши. У меня чето нижний целиндр льет, работа зажигания и свечей исправна, может была у тебя такая проблема.
@РоманЗайцев-х6е Жыл бұрын
присоединяюсь, та же проблема. очень интересно как эту беду победить. зажигание электронное, отдавал электрику на проверку, всё ок. первое время мотор летит, потом начинает подтупливать, выкручиваю свечи-нижняя мокрая
@artema97722 жыл бұрын
Сергей, здравствуйте. Подскажите пожалуйста в каком месте нужно свершить жиклер холостого хода?
@Glisser-Bratsk2 жыл бұрын
Здравствуйте, выкручиваете жиклер и снизу разворачиваете.
@ЭдуардРоманович-ц1э3 жыл бұрын
У меня ветерок 8м включаешь скорость сразу глохнет какая может быть причина ?
@Glisser-Bratsk3 жыл бұрын
Скорее всего, настраивать карбюратор.
@mistorixx46503 жыл бұрын
Серёга дарова ! )))) Не знаю что написАть)))
@lexzh91323 жыл бұрын
Такое ощущение, что долго раскручивается моторчик. Как ощущения с таким карбюратором? Стоит ли мудрить или лучше к33б ничего нет? Много споров ходит на эту тему.
@Glisser-Bratsk3 жыл бұрын
Так и лодка с загрузкой не малой....... Решать вам.
@ЛеонидПрибытко3 жыл бұрын
Добрый день. Какой карбюратор применили? С чего он, и его маркировка?
@Glisser-Bratsk3 жыл бұрын
Здравствуйте, посмотрите на канале видео по ветерку, все рассказывал в подробностях.
@ЛеонидПрибытко3 жыл бұрын
@@Glisser-Bratsk гляну,спасибо
@Glisser-Bratsk3 жыл бұрын
@@ЛеонидПрибытко Не за что. Всего наилучшего.
@artemvasilevich77662 жыл бұрын
Сергей, доброго времени суток! Есть ли возможность приобрести у Вас, сразу готовый комплект, уже доработанного карбюратора, с проставкой и тягой подсоса?!
@Glisser-Bratsk2 жыл бұрын
Здравствуйте, к сожалению нет в наличие.
@artemvasilevich77662 жыл бұрын
@@Glisser-Bratsk жаль. Благодарю за ответ.
@Glisser-Bratsk2 жыл бұрын
@@artemvasilevich7766 Это очень хлопотно. Извините.
@Jafar31ru Жыл бұрын
здравствуйте. Поставил такой карб, в бочке крутит на ура, а в на воде едит слабо по сравнению с родным карбом. Система газа на тросике, тарелка зажигания в среднем положении. Гтж на 2 мм расверлил, хх не трогал. По чему не раскручивает???
@Glisser-Bratsk Жыл бұрын
Ранние ролики посмотрите, где я рассказывал как и что и почему.
@Jafar31ru Жыл бұрын
@@Glisser-Bratsk 10 раз пересмотрел. не пойму как изменится подача топлива через разсверленный 1,3 гтж, если имульсионная трубка остается в своем размере.?????
@Glisser-Bratsk Жыл бұрын
@@Jafar31ru С данным карбюратором все подбиралось опытным путем не один месяц. Так вот, для данного диффузора карбюратора(тот что в ролике) ГТЖ 1,35, насколько помню, может быть оптимально и 1,37 - 1,38, но, к сожалению, у меня нет таких калиброванных жиклеров. При разворачивание на 1, 4 мотор ощутимо терял тягу и раскручивался до 4000. При этом, свечи были с нагаром. Богатая смесь. Экспериментируйте, в поисках наилучшего результата, мне сейчас это уже не особо интересно.
@Jafar31ru Жыл бұрын
@@Glisser-Bratsk спасибо Сергей за подсказку 1,4.Верну заводские параметры. Наверное стал переливать..
@ЕленаИванова-т9э7щ2 жыл бұрын
Напишите марку карбюратора. На какой мототехнике устанавливают этот карбюратор?
@Glisser-Bratsk2 жыл бұрын
На канале посмотрите, все рассказывал про него как и что.
@серёга-с7ъ2з3 жыл бұрын
Круто!
@radioman666pol53 жыл бұрын
Хм... 1,4 жиклер? У меня с карбюратором от лифан 1,2 мм, 1,3 уже переливает.
@Glisser-Bratsk3 жыл бұрын
Лифан какой?
@radioman666pol53 жыл бұрын
@@Glisser-Bratsk 168f/170f. Диаметр смесительной камеры 17, а дроселя 20
@Glisser-Bratsk3 жыл бұрын
@@radioman666pol5 На сколько помню, у 177f (ставил на стрелу) Диффузор 16 мм.
@radioman666pol53 жыл бұрын
@@Glisser-Bratsk kzbin.info/www/bejne/nYnGYXudjLCges0 тут в комментариях.
@Glisser-Bratsk3 жыл бұрын
@@radioman666pol5 Максимальные раскручивает?
@сергейпопов-ы3ш2 жыл бұрын
Крышку одеть не пробовали?
@Glisser-Bratsk2 жыл бұрын
Вы про колпак имеете в виду? Работает отлично.
@asstudio26133 жыл бұрын
Круто у вас👍 мне все понравилось👍 остаюсь свами👍 заходите и вы на чай с лимоном😎 го
@ДенДенов3 жыл бұрын
что за карб? и по сравнению с родным, характеристики изменились?
@Glisser-Bratsk3 жыл бұрын
на канале все видео.
@ДенДенов3 жыл бұрын
@@Glisser-Bratsk да я конечно понимаю что нужны просмотры, но покулупавшись на канале именно про карб так и не нашел, а все персматривать, если честно, нет желания.
@Glisser-Bratsk3 жыл бұрын
@@ДенДенов А у меня нет желания и времени все объяснять заново. И к сведению, я на просмотрах ни копейки еще не заработал........
@ДенДенов3 жыл бұрын
@@Glisser-Bratsk я Вас понял, спасибо большое. всего Вам наилучшего, и самое главное-здоровья!"
@ДмитрийВолков-й6г3 жыл бұрын
С 12 на 8 если поставить и наоборот, что будет?
@Glisser-Bratsk3 жыл бұрын
С 8 на 12 задушите мотор. С 12 на 8 неплохо, но на мой взгляд, нужно будет переделать заслонку (холостые великоваты). Работать будет.
@ДмитрийВолков-й6г3 жыл бұрын
@@Glisser-Bratsk диффузор 8 и 12 разные?
@Glisser-Bratsk3 жыл бұрын
@@ДмитрийВолков-й6г Конечно. 8 - 16 мм, 12 - 19мм
@СергейРыбак-ф1о3 жыл бұрын
Не оплачивают ему...работай и заработаешь! Блогер нашелся
@Glisser-Bratsk3 жыл бұрын
Работать и зарабатывать, разные понятия. Работать вы можете у себя на огороде, в гараже и т.д. для своего удовольствия. У меня же это заработок, так почему же я должен тратить свое время на неоплачиваемую работу? Я не думаю что вы после месяца, дня работы, "прощаете" своему работодателю СВОЮ ЗП. Так что не нужно писать такие комментарии. И еще, то что я показываю на видео, я это уже знаю и снимаю для людей. С целью облегчения их дальнейших действий. С канала (Блогер нашелся) я не заработал ни копейки. Думайте прежде чем что то написать или сказать.
@Glisser-Bratsk3 жыл бұрын
Если со мной понятно, то вот вы с какой целью выкладываете видео на своем канале???? Умник. Можешь не отвечать.
@ОлегДевяткин-п3т3 жыл бұрын
Зря вы так .На видио от Сергея люди доводят моторы до ума и пользуются ими не переплачивая за Китай и Японию Вы дойдите в понимании мотора до уровня Сергея а потом уже будете давать такие коментарии.....