Сравнил новую Хендай КРЕТА со своим ДАСТЕР! Переоценённое БЕЗДОРОЖЬЕ! Дилеры и допы 2022.

Подписывайтесь! НАШИ ВИДЕО "Яндекс ДЗЕН" - zen.yandex.ru/energetiksn
Неоднозначная новая Hyundai Creta 2022, катался первый раз, без Дастер опять не обошлось). Тайминг есть в комментариях. Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/?u...
Пройти ТО выгодно: autospot.ru/to/?...
----------------------------------------------------------------------------------------------
Если ты действующий автомеханик, хочешь развиваться в стабильно-растущей компании - оставляй отклик на вакансию "Автомеханик" - fitservice.ru/energetik
----------------------------------------------------------------------------------------------
Ютуб Канал ОКТАН-В: / @gkoktan
----------------------------------------------------------------------------------------------
1- СЕРИЯ Новая КРЕТА: • Почему НОВАЯ Хендай КР...
ДАСТЕР в СНЕГУ! : • Не ДАСТЕР! Renault ENE...
----------------------------------------------------------------------------------------------
НАШ ИНСТАГРАМ - / energetiksn
----------------------------------------------------------------------------------------------
Сотрудничество: [e-mail]
----------------------------------------------------------------------------------------------
Оставить заявку на участие в видео можно тут: id194579320
----------------------------------------------------------------------------------------------
Присоединяйтесь к нам:
НАШ Яндекс ДЗЕН КАНАЛ - zen.yandex.ru/energetiksn
ИНСТАГРАМ - / energetiksn
В КОНТАКТЕ - energetiksv
ВТОРОЙ ЮТУБ - / @live6451
Новостной Авто-портал autopeople.ru/article/
DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/
TELEGRAM - t.me/Avto_ENERGETIK
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА - nrgtc
автор и исполнитель песен Сергей Николаев.
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
Полноценный тест Хендай Крета 2022, город, просёлок, бездорожье с мотором 1.6 и полным приводом (4х4) В снегу зарылись, вызвали Дастер. Сравнение Дастер и Крета на бездорожье. Приятного просмотра.
#хендай #крета #hyundai #хендэ #хендекрета #hyundaicreta #creta2022 #ресурс #проблемы #автоэнергетик #энергетиксергейниколаев #энергетик

[@AVTO-ENERGETIK]

02:17 Начало (плюсы, минусы) 03:48 Разгон до 100 км/ч (динамика 1.6, 4х4) 05:24 Цены, гарантия 06:09 Начало тест-драйва 11:26 Разговор с дилером 15:27 Продолжение тест-драйва 17:24 Бюджетная комплектация, ДОПЫ дилера. 21:24 БЕЗДОРОЖЬЕ!!! 25:30 СЕЛИ!!! 25:30 ТАЩИМ ДАСТЕРОМ!!! 25:30 Итоги. Присоединяйтесь к нам: НАШ Яндекс ДЗЕН КАНАЛ - zen.yandex.ru/energetiksn ИНСТАГРАМ - instagram.com/energetiksn/ В КОНТАКТЕ - vk.com/energetiksv ВТОРОЙ ЮТУБ - kzbin.info/door/GzbCWAG5HGiFVqXhEab1VQ Новостной Авто-портал autopeople.ru/article/ DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ TELEGRAM - t.me/avtomobilnietonkosti РОК группа ЭНЕРГЕТИКА - vk.com/nrgtc

[@SerzhKiaCerato]

Сергей , чтобы тайм коды работали , начало с 0:00, потом 2:17 надо прописать

[@svetaslavatravel]

Сергей Сравните пожалуйста Крету и Таос, Таос и Дастер

[@user-iz1sk5zi5y]

Как переключение с 1 на 2? Гладкое или есть толчок?

[@user-rc1ej5gs1x]

допы на 150-170тыс как что-то положительное расписывает девушка-менеджер. Т.е. пришѣл я за тортом в магазин, а меня ещё заставили купить батон, консервы, кило сахара, сосиски, на кассе ещё жвачку и презервативы и ещё пару пакетов для всего этого. Иначе торт не продадим !!! Так и хочется им этим тортом по лицу повозить в разных направлениях и с разной амплитудой.

[@user-jh8kr1tg3v]

Эх, хорошо расписал, аж захотелось в живую на это посмотреть🤣

[@alimen71]

Если цены не задраны то еще спасибо скажешь, что дали укомплектованную машину, а не бегать по городу искать, кто тебе это сделает, а при условии, что все машины сейчас берут чаще в кредит, так вообще без альтернатив.

[@user-rc1ej5gs1x]

@@alimen71что разобиделся, работник этого автосалона что-ли 😂 ???

[@user-rc1ej5gs1x]

@@alimen71 "Если цены не задраны..." Как же они не задраны ??? Задраны покуда некуда !!!

[@sergensv]

Эвон как ты разбежался. 150 тыщ с полутора лямов это пачка жвачка в нагрузку к торту. Не больше.

[@user-yc2gi3iz5d]

К сожалению за Дастер 1.8-1.9 мульта не готов отдать,про Крету вообще молчу.Дилеры охренели в край от безнаказанности.В августе стоил 1460 казалось дорого,теперь просто космос.Если деньги зарабатываешь,а не воруешь угнаться за ценами нереально,особенно в провинции. Нужна всероссийская акция по прекращению покупки автомобилей на 3-6 месяцев,а после посмотреть,если в себя не придут продолжить ещё на полгода.Думаю производители быстро приведут в чувство этих хапуг ,или вообще откажутся от их услуг.

[@user-sp1uq3vt5t]

А что же ты готов купить за 1.8 и 1.9 интересно если за дастер нет

[@forestman1979]

@@user-sp1uq3vt5t Да катать то, что есть, пока пороги не отвалятся от коррозии.

[@user-sp1uq3vt5t]

@@forestman1979 по такой логике можно сказать про любое авто по понятным причинам

[@truehueta]

@@user-sp1uq3vt5t джолион)

[@user-sp1uq3vt5t]

@@truehueta не смешите, китайцы больше всего теряют в цене на дистанции, поэтому лучше бу мазда сх5 к примеру чем Китай, простая математика

[@sayansmakov7333]

Предлагаю сделать сравнение Duster 1.3Т vs Karoq (Taos) 1.4Т 👍. Будет интересно глянуть 0-100 - параллельный старт 👍!

[@gerkon3289]

Ничего интересного. Карог объедет, потому что там робот. Но в повседневности вариатор куда комфортнее.

[@DerzhiPetushka]

Ты орешь? Дсг конечно будет быстрей.

[@SG-jn7qh]

Мне интересно, пусть и дсг быстрей, а на сколько быстрей интересно же.

[@sergeyzhidkov504]

@@SG-jn7qh Да понятно,что очень небольшой разрыв будет,если будет,так как моторы +- одинаковые.

[@user-heyray]

На проходимость интереснее будет.

[@den62217]

когда вижу на такой повозке режим спорт на моторе 1.6,это вызывает улыбку,предлагаю не позориться инженерам хендай и назвать такой режим ну хотя бы актив или драйв, но не спорт))

[@Andruxa777]

В рестайлинге назовут Турбо Рейсер GTI RST Grand sport! Презентуют что там зажигание на пару десятых в прошивке сдвинули, и сверху накинут 200к за новую технологию.

[@Vasya308I]

Будь проще, у меня в пежо 308 тоже есть режим спорт и зимний режим. В зимнем коробка чуть заторможеннее, в спорте чуть резче- и всего лишь.У тебя у самого что ли лансер еволюшн?

[@biba894]

@@Vasya308I гралина gt line sport twin turbo

[@Vasya308I]

@@biba894 😅

[@user-wd6wh9sz2h]

Для кретовода это еще какой спорт, того и гляди вырубится от перегрузок, мозг то слабоватый у тех кто это покупает.

[@rismusF]

От давно ждал этого обзора! Да. Благодаря Вам, Сергей, наш многомесячный ожесточенный спор с мужиками подойдет к концу. В общем, надо Дастра брать! И не надо лохматить бабушку.

[@user-gm8wh9ei7g]

Не надо Дастера, лучше корейца, но себе взял бы Дастер 1.3.

[@rismusF]

@@user-gm8wh9ei7g Ну щас мне тут митинг устроят в комментариях.

[@user-gm8wh9ei7g]

@@rismusF а как же социальная дистанция?) Покупайте корейца, ведь недаром столько соотечественников проголосовали за это кредитным рублём.

[@serp762]

Если на Природу, - дастер-дастер.

[@sergensv]

@@user-gm8wh9ei7g нельзя тут такое говорить. Серёге-вариатору подогнали Дастер. Теперь все попытки критики оного в его ветках будут рассматриваться как измена. Ну и контингент тут соответствующий: заходят почитать про своего любимого. Если что против Дастера ничего не имею, но так тошнит от этой пропаганды.

[@fixedddd]

ну те реально допы на 40, а 140 просто накрутка за тех 10 потенциальных покупателей который не стали покупать по конской цене эту повозку .думаю в реале там они крутят не 170-180 а все 300 на камеру просто не стали озвучивать конскую накрутку .

[@user-hv9gn6rh5w]

Только что званил, скащали сказали 170 т.р. накрутят, даже под заказ

[@betamvmt]

>>те реально допы на 40 ну не 40 уж, одна резина на литых дисках в круг рублей 50 стоит. >>думаю в реале там они крутят не 170-180 а все 300 вот тут согласен.

[@loi620]

Спасибо за видео! Отличное сравнение.

[@user-bb9ti7ck4x]

Очень интересный ролик огромное спасибо особенно интересно было сравнения сравнительная характеристики преодоления по бездорожью

[@user-eo4ms8xl1z]

Сергей спасибо за обзор. Хорошо когда есть надёжный тыл, чтоб помочь вылезти из ям и буераках 😃

[@egen76m]

После того как вам в салоне напихают хероблудины на 200тыр, полный привод на этой каталке становится лишним....

[@user-bg1tp6rh8u]

200 минимум в таких салон на Солярис

[@Enot_blya]

1 443 000 новая крета(начальная цена) вроде как но это не точно

[@user-sd8br5pk7k]

Спасибо за обзор и сравнение!

[@user-ws2ob2kg1n]

Классное объективное сравнение! Прикольно, что дастер в калею креты загнал, прям вооплатил мои мысли!!!!

[@yurist1993]

Спасибо за видео!

[@legat1975]

Сергей, спасибо за обзор, как всегда содержательно и по существу! В конце лета так же стоял перед выбором новый дастер или крета, выбрал дастер 2.0.

[@user-rz9hq6mm8s]

Ну он же убогий Дастер салон не о чем лучше крету взять

[@oscarluiz1146]

@@user-rz9hq6mm8s для Москвы лучше крета, для регионов Дастер. У нас тут даже в городе можно машину поломать. Даже зимой дороги плохо чистятся, всё стоит

[@BadSanta082]

Весной выбирал между каптюром и кретой в итоге выбрал Хавал) за те же деньги берешь машину классом выше.

[@oscarluiz1146]

@@BadSanta082 насколько мне известно, в Хавале дорогое обслуживание и если что-то в машине заменить, то целая эпопея. Особенно если в регионах жить. Не в каждом центре возьмутся чинить ещё. Еще несколько лет надо, чтобы в РФ авто прижился, имхо

[@user-rz9hq6mm8s]

@@BadSanta082 ну завал это китайсщина зачем вкладывать деньги в никуда

[@user-yv3cb8bm7j]

Сергей, спасибо за видео. Подскажите как прогревается двигатель 1.3 зимой? Фен понятно греет салон, но как сам двигатель прогревается в городе и по трассе?

[@user-sf7xz7xx1y]

Нужно перестать покупать новые тачки хотя бы пол года и тогда бы посмотреть на этих хитро сделанных дилеров

[@cvoboda37]

Да даже пару месяцев хватит

[@Dodegaw]

дилеры читают твой коммент и ухмыляются

[@user-we7jn3xu6m]

Бакс уже 77.Цены так и будут расти вне зависимости от того, покупают или нет.Если не будут брать, они просто уйдут из России законсервировав предприятия.Народ останется без работы.

[@user-yd9mp2ez9c]

@@user-we7jn3xu6m Толковая цепочка событий,очень дальновидно.Что не говори,мы плотно зависим от заокеанских денег и вряд ли соскочим ,когда-либо.

[@mutoryu]

@@user-we7jn3xu6m уже 80

[@ASBrec]

Как же страшна эта колесница :) Все перечисленные мадам допы максимум на 100т с работой . 70т дилеру на мороженку )))

[@alexcafpir8166]

Плакать охота смотря на перед 😒

[@user-en9or3ql2q]

Кундай Куета.

[@Ivan75-Spb]

Так, посмотрим, прям заждался! Сергей спасибо!

[@BionicDan78]

Сергей, спасибо за обзор!

[@arharros]

Сергей, спасибо за видео, очень интересно и информативно. Сергей подскажите, что за песня играет за авторством Дмитрия Шведоф? В группе в вконтакте, данную песню не нашел.

[@AVTO-ENERGETIK]

Спасибо, это пока рабочий вариант.

[@arharros]

@@AVTO-ENERGETIK Припев прям запал) буду ждать официальный вариант. Как и новые видео.

[@AVTO-ENERGETIK]

@@arharros От души)

[@Far__]

Нечего кормить дилеров, пусть они подождут 6 мес или больше пока народ покупать не начнет, а не наоборот 🤔 И вообще страШновата получилась ИМХО 😀

[@yarikovich7734]

Это вы решили, что 6 мес никто автомобили покупать не будет? Если вы не можете себе позволить авто - это не значит, что никто не может. Проблем с продажами нет! Так что можно ждать...а лучше заработать за это время

[@Todortodorov62]

6 мес назад были те же советы и год назад тоже...

[@sergensv]

@@yarikovich7734 Занзибар это дилер хундая?)

[@ka40k]

@@yarikovich7734 дурачок? На чем ты заработаешь?)

[@yarikovich7734]

@@ka40k для таких как ты есть гранта на вторичке, не расстраивайся

[@user-rr2nc5cs8h]

Спасибо за видео!)

[@FunVidMoments]

благодарю за обзор!

[@Ace.Ventura]

Крета в сугробах, не смешите, это городской паркетник, завязывайте из него делать внедорожник))) ничем он не отличается от предыдущей

[@user-ce1hz6vn3w]

Рассмешу, в 50% малых городов России это городские условия :)

[@x-ray8554]

По моему новая страшнее, чем предыдущая...или нет!?

[@luckyman834]

Эйс Вентура а кто говорит что крета это внедорожник ?

[@samdelai]

А Дастер прямо такой весь заточенный на бездорожье :)))

[@DOTTI_1980.]

Очень отлично, как раз нас крета интересовало. Но после обзора уже думаем по другому. Наверное подождать и смотреть на туксан. Спасибо вам Сергей и компания за информацию 🤝🤝👍👍👍

[@BadSanta082]

Тушкан еще ниже креты. Парни с click on car намеряли на нем 15 см просвет.

[@user-heyray]

@@BadSanta082 лучше сам померяй,эти парни не то ещё намерят.На Таосе 20 см умудрились увидеть

[@user-heyray]

Туссан 18 см дорожный просвет.Естественно, лучше Туссан покупать в Lifestyle,например.Класс выше.Комфорт,размеры,вообщем не пожалеете.

[@ivanych82]

У меня сосед на Тушкане с просветом 185 удивляется, как я до сих пор стоянку под авто не чистил ни разу при нынешнем снегопаде! Он уже устал разгребать, а я 4 WD Lok и без проблем заскакиваю на место не парясь.

[@victorzas5108]

Классный видос, спасибо)

[@ser5863]

каждый выпуск-просмотр на одном дыхании! Класс. Сергей, пожалуйста скажите а на вашем дастере есть визг вариатора при резком разгоне на снегу. У меня такая же машина, и недавно заметил что резко разгоняясь на скользком покрытии появляется визг толи вариатора,толи двигателя, от 3000об. а если стоит на месте машина буксует то визга нет

[@AVTO-ENERGETIK]

Возможно вариатор возможно турбина у всех есть. Не вникал что это.

[@user-gt9bs9dj9w]

А можно видео о том, как различные кроссоверы справляются с выездом из заснеженных дворов, где и колея, и "постаменты" после проезда трактора?

[@melnikov.a.a]

Из всего ролика по сути самый смак в конце 👍 Дастер все таки оптимальный для бездорожья, из относительно городских авто. Салон у Креты современнее мне кажется, внешность индивидуально. Я за Дастер 👍

[@user-wy6xt1tf1v]

kzbin.info/door/Gf3x4LDv9HGD9B-8zCs3JA

[@user-rd5qo6oq3r]

Сергей,на трассе какой авто больше понравился Крета или Соул?

[@user-sd8br5pk7k]

Сергей, какой расход по городу у новой Крете на движке 1,6 и 2,0?

[@user-yd9mp2ez9c]

Отличный обзор.Все увидили то,что надо было увидеть.Очень хорошая подача материала,не предвзятый обзор.Но цены ,братци,это капец.Мне остаётся,только смотреть обзоры и выбирать что то на вторичке.Желаю, Всем безпроблемных приобретений новых авто.

[@user-rt9rn7el1x]

Да не, тоже думал лучше б/у взять, зашёл на авито: там ведра стоят почти как новые авто, пошёл в салон поторговался и взял каптюр в максималке за 1,8, а б/у можно месяцами выслеживать, и врядли удасться переплюнуть перекупов в их же болоте

[@user-wy6xt1tf1v]

kzbin.info/door/Gf3x4LDv9HGD9B-8zCs3JA

[@user-fe5up3xl7n]

Сергей есть предложение сравнить проходимость дастера с двигателем 1,3 и вариатор и двигателем 1.6 и полный привод, вопрос в том что ценны растут как на дрожжах и пока копишь на 1.3 за эту цену уже стоит 1.6

[@user-ff2js3nq8b]

Сергей привет. Дай совет по маслу. Перешёл на ЛУКОЙЛ армотек. Масло очень понравилось. Машина шкода рапид. Хочу твоё мнение по поводу масла.

[@AVTO-ENERGETIK]

Многие хвалят

[@user-el5fg1no3n]

Как, хорошо и приятно вас слушать. Всегда считал крету мамкиной тачкой, а после вашего рассказа даже купить захотелось. Синий ей идёт кстати, особенно вид спереди.

[@gennadich1690]

Сергей, будет ли обзор нового Шевроле Трэйл блэйзер? Интересно ваше мнение про 3-цилиндровый турбированный двигатель.

[@AVTO-ENERGETIK]

При возможности, спасибо за вопрос и ожидание.

[@AUTOVESTA]

Сергей отличный обзор, как шумка автомобиля?

[@sergeygordeev8125]

Сергей сказал же в обзоре что шумка посредственная, на разгоне ревет, на шагрени шумит..

[@Zomb08.03]

Турбомоторы всегда тише,когда была шкода с турбомотором,она тихая,а ездил на такой же с атмо то там двигатель очень шумный при разгоне.

[@mikhaileasyrider4858]

на Дастере 1,3 насос непосредственного впрыска стрекочет громко, но в салоне неслышно

[@maxlarijonson6106]

плюсы - это оснащение, полный привод и акпп. В остальном дикая повозка конечно. за Обзор +

[@nester67]

Дастер сделан более универсальным на нем можно и в лесу и в городе, а эти мелочи на счёт лучшей управляемости и всего остального, Дастер это как автомат Калашникова, купив себе Дастер 2 литра пусть и не новый ездить по неубранному Смоленску одно удовольствие

[@masserrackheim5358]

не может быть нормальной тачка с пиздой на капоте

[@Valentin_Volkov]

@@user-cd4ud2im4b владею 3й год Дастером дизель с полным фаршем. Каждую зиму в сугроб по пояс. Лезет. На прошлой неделе застряли фуры на стоянке копали около часа. Психанул взял Дастер и вытянул двоих. Всё таки Дастер это супер.

[@user-zh2yt6rq7w]

Куда ты на дастере поедиш, в лес он стоит кучю денег. Кто говорит что поеду в лес на охоту и. Т. Д. 99 процентов это п.....ы максиум до окраины леса не дай бох поцарапать. Или бампер разбить.

[@nester67]

@@user-zh2yt6rq7w в отличии от тебя я не трясусь над машиной, она куплена что бы работать и ездить везде и всюду, а такие как ты конечно не поедут, когда в гараже машина стоит и после работы заходишь пылинки сдуваешь

[@user-zh2yt6rq7w]

Что пашок зацепило. Это нормально не гони

[@user-rj8tx6iz7w]

Сергей каков ресурс двигателя дастера по вашим прикидкам?

[@user-mb3ed3in4t]

Отличное сравнение 10 с+. Спасибо.

[@user-th3er1tn3k]

Отлично Сергей, я только подумал, а свой Дастер загонит туда же или только будет рассказывать как было .... и вот на тебе, в туже коллию. Хорошие сравнение, и объяснения насчёт резины зубчатая и липучка, а также эти псевдопороги которые ещё забирают наверное 30 от общего просвета. Ну и разници настроек привода в данных авто. :-))

[@duster21.]

Есп на Дастере 👍

[@sunchezservantez706]

Новая Крета это полный антипод Арканы. Если у Рено Аркана просто восхитительная премиальная внешка, которую не стыдно было бы примерить на автомобиль даже за 10-15 миллионов, и совершенно диссонирующий бедный салон. То Крета на столько же убога снаружи и восхитительна внутри. Я вот думаю, когда же появится бюджетный автомобиль который будет красив и внутри и снаружи ?

[@west3337]

Кулрей!)

[@user-en9or3ql2q]

Любой китаец сегодня и снаружи и внутри. И цены меньше, чем у корейцев.

[@PROFseTV]

Спасибо вам!

[@user-igor221]

Спасибо, беру дастер. Грета внешний дизайн отстой.

[@17trepable]

надеюсь их брать не будут вовсе. такая хеня за 1,5-1,8 ляма.

[@FadeToEvil]

Старый дизайн был очень хороший, новый, скажем так, на любителя.

[@user-mi5ub4do4n]

@@17trepable а тебе то что с этого? Как брали так и будут брать .

[@17trepable]

@@user-mi5ub4do4n ну да. дураки и дороги... Потом эти дураки будут их продавать еще более дуракам

[@vyscheslavg5222]

@@17trepable ты по ходу сильно умный. Завари лучше Дошик под бояру и спать. Завтра батрачить

[@Aleksandr-li]

Такой дизайн автомобиля всегда вызывает улыбку. "Хорошая" машина, а задняя часть так вообще😆

[@yurist1993]

Вы не откл до конца стабилизацию) откл только акти пробукс режим. Это сильно обрубает тягу

[@ANO_CSZh_Opora]

Сергей, спасибо за видос! А можете поделиться фотками салонов простых комплитов креты? Может Вам ОД поможет? Чот гугл не помогает =)) везде хорошие комплиты...

[@user-jh8kr1tg3v]

на офф сайте хендай забанили че ли?

[@arzchip]

Спасибо за хороший обзор!!! Ещё бы неплохо сравнить ваш Дастер с новым Кашкаем)

[@user-heyray]

Обосрут же Кашкай,как пить дать.Там же ДАСТЕР!!!

[@arzchip]

Да ну... Думаю Кашкай достойный конкурент Дастеру

[@user-gc7dd2zt6x]

Кашкай дороже. Хотя переднеприводной в базовой комплектации по факту будет стоить как Дастер в комплектации Стайл. На Дастер уж очень большие наценки, больше чем на Каптюр и Аркану, у нас в городе были в ноябре-декабре. На Кашкай "допов" и наценок меньше. Среди них взял бы Кашкай, даже без полного привода. Раньше владел Кашкаем первого поколения. Отличная машина. Ну, а по факту купил в декабре китайский 🇨🇳 автомобиль 😊!

[@arzchip]

22го января будет презентация нового кашкая 2022. Мотор 1.3 турбо говорят будет стоять)

[@user-gc7dd2zt6x]

@@arzchip , да, слышал об этом. 1,3 турбо даже на Икс-Трейл в Европе ставят. Но в России раньше следующего года вряд ли появится в продаже.

[@gotovka1]

Ага 150-170 накрутки (это год назад было). 500-700 накрутка. 400 - это если бомж комплектация. Если, кредит и трейд-ин, там скинут немного...

[@betamvmt]

да, а ведь еще так много людей в комментариях верящих словам дилера. прям умиляюсь их наивности. еще возмущаются мол за что 150 то?))

[@user-bg1tp6rh8u]

Нельзя же так открыто говорить🤣

[@sergeyzhidkov504]

Получается,Грета в основном по салону выигрывает.Для меня это в последнюю очередь...Это сейчас просто мода такая-за хорошие салоны плохие машины брать.Если выбирать между салоном и остальной машиной,выбираю остальную машину с простым салоном.

[@AVTO-ENERGETIK]

Места сзади в Крете больше чем в Дастер в длину ощутимо.

[@sergensv]

Что значит только салоном? Даже если это так, этого мало? Мы 95 процентов времени проводит внутри. 90 процентов времени не имеет значения динамика, ибо пробки. 90 процентов времени не имеет значения привод, ибо город и асфальт. А в салоне мы находимся ВСЕГДА!

[@sergeyzhidkov504]

@@sergensv Да,возможно,поэтому Грет так много.Но я выбираю Дастер.

[@nester67]

@@AVTO-ENERGETIK место сзади конечно хорошо, но я считаю что что в любой машине можно разместится с удобством, раньше на Жигулях ездили и радовались, рады были что хоть такая есть машина и ездили по 1000 км в одну сторону, а теперь разбаловались, начинаем сантиметры вымерять

[@forestdront993]

В дастере ужасное водительское место. Лбом в стекло упираешься

[@user-po8zl7em8z]

Про сервис это круто, спасибки.

[@gsn-mk3pk]

Автор ролика,что взять крету 1.6 авд,или sx4 1.6 авд?

[@vitaliymezin5514]

Спасибо за обзор, но какой расход топлива? Пусть даже за время тест-драйва и по сравнению с дастером....

[@user-gi1xk6db7f]

Владельцы крет, помните, полный привод у вас как бы есть, но его нет😂😂😂

[@user-kz6ro8sw5z]

Школьник блять там дастер был на шипах а крета на липучке ,это две большие разницы,поставь дастеру такую резину он бы тоже там сидел ,в этом видео сплошная рекламма если кто не допер .Денег нет покупай дастер и не пиши всякую чушь.А может вообще с окна автобуса тебе виднее.

[@user-gi1xk6db7f]

@@user-kz6ro8sw5z у меня был Дастер предыдущего поколения 2018г, сейчас x-trail. А вот ты смотри и дальше в окно автобуса.

[@vyscheslavg5222]

@@user-kz6ro8sw5z какие шипы в снегу? Че несешь малыш?

[@user-wk3vx2vl5n]

Отличный контент не пожалел что недавно купил дастер дизель в мах комплектации 21 года! Была крета 19 года новая подвеска и клиренс мне больше нравится на дастере!

[@user-uv7yf9oq1u]

1.6 4*4 на крете тяжелее соляриса на 200Кг, а моторы одни. Сергей влияет ли это на ресурсе мотора и на сколько?

[@fisheye1309]

Дастер - настоящий "ползунок".... 😊 в хорошем смысле этого слова. Ну а Крета, она по-своему хороша: комфорт и лёгкое бездорожье.

[@faraavtosh678]

Максимальная комплектация Хёндай Крета "В" класс по РРЦ (рекомендуемая рыночная цена) 2010000₽🤦🏻‍♂️ + дилер 400000₽, итог: 2410000₽ 🤦🏻‍♂️ Максимальная комплектация Джили Атлас "С" класс по РРЦ 1852000₽ 👍🏻 + дилер 0₽, итог: 1852000₽ 👍🏻 Разница составляет 558000₽ Выбор за Вами. Всех с наступающими крещенскими морозами!

[@user-fz5ie7hr2c]

Сергей здравствуйте очень важно ваше мнение выбор между Рено Каптюр 1.3 турбо передний привод и Хендай крета 1.6 передний привод, чтобы выбрали вы?

[@AVTO-ENERGETIK]

Динамику)

[@user-heyray]

Для гонок со светофора?А я бы выбрал нормальный двигатель без турбины и напыления.

[@coollzorg8620]

Спасибо, познавательно

[@ASTICKMANAUTTP507]

Зачем их сравнивать на бездорожье? Даже если не брать в расчет их разные ценники, то владельцам Креты полный привод нужен навсякий случай: для гололёда, выезда из сугроба или на дачу. Дастер изначально разработан для покорения лёгкого бездорожья, поэтому способен потягаться даже с внедорожниками, но в быту не так комфортен....

[@svetaslavatravel]

*Сергей прочитывайте хоть иногда комментарии подписчиков. 124 лайка набрало уже коммент ниже сравните Крету И Таос, Таос и Дастер (Карок) но вы упорно не видите и ни как не реагируете, почему так, чуть ли не в каждом ролике просим? Со своей публикой надо общаться хоть как то. Щас зима пройдет и мы опять не достучимся*

[@begbern3286]

Поддерживаю! Своевременное замечание и просьба.

[@AVTO-ENERGETIK]

Здравствуйте, спасибо за напоминание. Мы всегда отвечаем, но не всегда вовремя, наши ответы вы можете легко найти . На подобный комментарий мы уже отвечали, что при возможности снимем. Взмахом палочки отвечать всем и снимать всё и сразу, мы пока не умеем, но мы к этому движемся).Спасибо за то что с нами🤝 Удачи на дорогах!

[@svetaslavatravel]

@@AVTO-ENERGETIK спасибо большое будем очень ждать, всегда с нетерпением ждем ваши ролики, и спасибо за обратную связь с вашими подписчиками. Желаем вам развития и успехов

[@MitiaVoronin]

Владел Duster 1.5 style, без заводских допов ,3месяца. Что не понравилось после kia Ceed 16года.. Подголовники (у сидений выдвинуты так , что шея на дальняке быстро затекала и поправить настройками сиденья не удалось-хотелось выйти из машины в этот момент), ящик подлокотника ужасен(для плевков в общем), бардачок ( в сиде лучше намного), мультимедиа( бесполезный телевизор- в ночи слепит, приходилось лезть в управление чтобы хоть как -то еще уменьшить яркость), задние сиденья не складываются в ровный пол( я думаю конструктивно это можно было сделать как на том же сиде) , двери которые норовят тебе выбить мозги, дизель( звук его быстро надоел, больше дизель не хочу и ручку собственно тоже, хотя на сиде была ручка.) Понравились внедорожные качества, кому-то они перекроят все недостатки .

[@user-xm7vr2gu1g]

У меня на Дастере ,на вариаторе нет провалов! Наоборот,на скользкой дороге приходится работать газом очень плавно,что бы не ,,рвать,, или включать ,,ЭКО,,

[@duster21.]

Ещё раз убеждаюсь что дастер21 топ за свои деньги!

[@CTigra]

за цену дастера можно взять ниву+весту. Для города и для грязи.

[@17trepable]

комфорта нет. внешне убог. Грязь месить - да получше паркетников, но полный посос у уаза и нивы

[@duster21.]

@@17trepable на УАЗе или ниве я бы в Астрахань например не рискнул бы ехать.

[@user-zb6up3qr5v]

@@CTigra новая нива от 700, веста от 1 ляма, дастер от 1.2!!!

[@user-zb6up3qr5v]

@@17trepable у нивы? Нива без тюнинга сама сосет по полной! Убогий хлам с дохлым мотором и боящаяся любой диагоналки.

[@vladimirantonov1015]

Сергей, спасибо за обзор! Как всегда интересно. Зимой воздух уплотняется и мощность двигателя возрастает. Поэтому и разгон быстрее.

[@user-pp8or1gd1v]

Сергей, а у тебя на дастере блок чугунный или алюминий?

[@AVTO-ENERGETIK]

алюминий же)

[@vz2013]

Брал крету в ноябре 2019, полный привод, 2,0, АКПП. Комплектация предтоповая (тревел + адвансед), т.е. круиз, подогрев всех сидений, руля и эл. подогрев лобового стекла и форсунок омывателя, ШГУ с яндекс навигатором, беспроводной связью и т.д. Цена от дилера на то время составляла 1 412 000 (с учетом доплаты за цвет кузова 6 000). В итоге сторговался за 1,4 ляма ровно, при этом в качестве комплимента комплект зимней резины (включая шиномонтаж, поскольку дело было в ноябре), стальная защита поддона двигателя, комплект ковриков и в багажник тоже, сеточку защиты радиатора, шумку колесных арок. И Путевку на Мальдивы на неделю на двоих, но там перелет и питание за свой счет, и использовать её нужно было до конца года. В общем с Мальдивами облом. Я живу в Крыму, подбирал авто у дилера в Симферополе, спасибо за тест-драйв. Но выкатили цену почти в 1,7 ляма. В итоге перелет в Москву, сопутствующие транспортные расходы и обратный путь не дотянули и до 20К. Сейчас смотрю на цены, и не могу выразиться литературно. Дилера не назову, но он достаточно известный. На Волгоградке.

[@user-bl6ig1vg5f]

Наглядное сравнение беспомощности на бездорожье у Креты по сравнению с Дастером. Но это и так было всем ясно. Серёжин тест лишь подтвердил это. Да, Крета хороша внутри, с оснащением всё в порядке. Но Серёжа деликатно умолчал о её внешности. Какие дизайнеры создавали внешний облик Креты? Может и кому-то она и нравится, но я бы никогда не купил такую машину именно из-этого. Даже прежняя модель поприятнее была.👎😥

[@user-sp1uq3vt5t]

да дизайн на любителя спору нет, но прежняя крета просто классический квадрат - там вообще нет намека на дизайн орхаичная, тут хоть что то попытались показать

[@forestman1979]

@@user-sp1uq3vt5t Этим прошлая Крета и была лучше. Да, ничего прям красивого нет в ней, но и отталкивающего тоже. Просто обычный автомобиль.

[@user-sp1uq3vt5t]

@@forestman1979 иногда необычный автомобиль с минусами интереснее чем банальщина которая уже надоела

[@user-rd9mb7eq3e]

Эконом класс за два ляма😂

[@raZZkataeV]

Сейчас дешевле только китайцы

[@raZZkataeV]

@@user-ur4uv8sz4u официальная цена 2,1 в топе

[@Nikolas-mf6bn]

А Веста спорт за 1.8,как тебе?

[@raZZkataeV]

@@Nikolas-mf6bn пиши официальную цену. Дилеры могут и за 3 ляма гранту продать

[@Enot_blya]

Полтора

[@user-hj7jp6ps6s]

Спасибо за обзор! Я свой солярис (у нас в Беларуси акцент) уже 4 месяца жду, еще 2 по договору осталось. Дилер говорит, все из-за того, что я с МКПП заказал, типа завод с мкпп редко делает. Если не дождусь солярис, думаю крету взять, конечно, если будет подходящая комплектация в наличии. А не будет, возьму дастер, в Минске они в наличии в разных комплектациях.

[@sergensv]

А если не будет Дастера, можно БМВ взять. )))

[@user-hj7jp6ps6s]

@@sergensv почему БМВ?

[@sergensv]

@@user-hj7jp6ps6s ну как бы солярис МКПП и Крета отличается по цене как Крета и Рав. А там и до БМВ недалеко.

[@user-rw7ei3jr2c]

Если есть деньги на хорошую комплектацию бери Дастера с 4WD, если возьмёшь 2 WD, то зимой вообще опасно на скорости обгонять, центр тяжести высокий, а между полосами снег, того и гляди занесёт, но это на скорости 100+

[@user-hj7jp6ps6s]

@@sergensv ошибаетесь, +4000$ если брать крету вместо соляриса (у меня в РБ), приемлемая разница для меня.

[@user-lc6dy8fu4v]

Благодарю.

[@Arkan3017]

В Китае автомобили покупают через приложение в смартфоне , у нас надеюсь со временем этих барыг посредников дилеров разгонят сами производители автомобилей, и также можно будет покупать.

[@17trepable]

а кто в китае обслуживает гарантийно?

[@andrew0642]

@@17trepable в китае вместо з/ч они себе новые модели выпускают. У них каждые пол года рейсталинг.

[@nek0tnek0t92]

Совсем не фанат Дастера, но, на мой взгляд, новый Д куда приятнее, чем это несуразное поделие корейского автопрома. Тем более - за такие деньги. Дизайнеры корейского авто, видимо, что-то принимают. :) И разговоры про то, что мол «мы в городе живём, нам эта ваша проходимость нафиг не нужна» в миг разбиваются о заснеженные улицы и переулки подавляющего большинства городов РФ. Каждый день наблюдаю страдающих приверженцев монопривода и низкого клиренса. Если вы не мазохист, живёте не в Мск или Краснодаре, то клиренс в 18+ (лучше, конечно, 20+) и 4х4 must have. Это - суровые российские реалии. Не Париж.

[@user-heyray]

Крету рисовали для китайцев.

[@user-pj4de8en5b]

На встречку(5-11мин.) через пешеходный переход с разметкой 1.1 уже можно?

[@stingertula]

Доброго времени суток. Не думали попробовать Ниссан жук полноприводный?

[@user-gq4wg2le4f]

Очень информативно, спасибо. Хотелось бы сравнить с Арканой, а не с Дастером, но всё равно интересно.

[@user-zm1su1yl6o]

Ну вот Академик недавно тестил Мохав - там тоже полного привода фактически нет. Корейцы вообще в принципе его делать не умеют видимо.

[@user-sq8qs4ps4o]

По снегу шипы работают?

[@AVTOPUTNIK.51.]

Как всегда супер! Супруге респект!) С уважением! С праздником, Крещение Господня! Привет из Мурманска!)

[@AVTO-ENERGETIK]

Спасибо, с крещением!

[@redredo495]

Мы когда то брали приятелю Спортедж 4 поколения на полном приводе, 2 литр, комплектация люкс, 1,25 млн. А щас с такого ценника начинается Крета, м-да уж.

[@yauhenskrydleuski1311]

всего то 8-м лет прошло....

[@redredo495]

@@yauhenskrydleuski1311 каких 8 лет, 4е поколение вышло только в 2016😋

[@Enot_blya]

1 443 000 мех)

[@Kluni5]

Ребят крета городской кроссовер, у дастера другие настройки на проходимость вне города.

[@AVTO-ENERGETIK]

Новый Дастер и в городе как родной. Но уровень преодоления бездорожья с однокласниками у него может быть круче.

[@user-kq1hh1qs1j]

Доброго времени суток. У меня к Вам один вопрос по выбору машин. Помогите разобраться пожалуйста. Стал выбор между Рено Дастер с механической коробкой и двигателем 1.6 полный привод или 1.3 турбо тоже полный привод. Или Рено каптюр 1.6 и также с механической коробкой передач но здесь передний привод только. Говорят 1.6 слабый движок что на Дастере что на каптюр. Вот я и в замешательстве. Что брать что лучше и надёжнее Дастер 1.3 или 1.6 или каптюр 1.6. И какие у них слабые места есть раздатка передний мост или ещё что-то может? Простоту нас в Ташкенте продают только 1.6 и 1.3 двигатели. Двух литровых незавозят. Спасибо заранее огромное.

[@AVTO-ENERGETIK]

1.3 тише и едет ощутимо веселее. 1.6 ресурсный у Приоры с чугунным блоком.

[@user-kq1hh1qs1j]

@@AVTO-ENERGETIK доброго времени суток. Чуток не понял про Приору. 1.3 не капризный движок? Душа лежит всё равно на Дастер 1.6 полный привод. Он не слабый для семьи для рыбалки и гор? И не прожорливый ли 1.6? Мне гонять на нём не нужно. Ездию 70-90 км в час как пенсионер. Потому что в машине всегда двое трое детей

[@AVTO-ENERGETIK]

@@user-kq1hh1qs1j Ну и берите раз ближе. У каждого мотора свои плюсы и минусы. У Приоры чугунный блок цилиндров, ресурсный к ремонту.

[@elFanat_R]

А в Ваших силах , Сергей, сделать сравнение с такой же арканой? А ещё лучше сравнить 1.6 вариатор аркана против 1.3 вариатор аркана , как ведут себя на бездорожье как ощущается разгон, расход !!!

[@duster21.]

Надо организовать встречу. на кроссоверах покататься! По горкам и прочим прелестям.

[@17trepable]

Глиномесы

[@shonenblade5877]

@@17trepable 😂🤣😅

[@medvoputohyeW]

а почему в отзывах про фит самая высокая оценка 2!?))

[@phphaus9318]

Блок чугун или алю?

[@user-rf6to6ov1v]

интересно в нашу погоду в слякоть через сколько секунд фар незаметно будет. там обязан быть омыватель фар . но думаю не будет может если в дорогих комплектациях

[@sercot]

Отличный обзор! Спасибо Сергей, как всегда на высоте! Цены конские, Дастер сила а Крета фантик... Нам с нашими доходами только обзоры Сергея бальзам на душу )

[@Nftmdf]

60 тысяч за 2.0 мотор немного, зато динамика будет нормальная. Салон красивый конечно, но наружа... Ждём рестайл и цену от 1.5млн 😄

[@sndvc]

да нормальная наружа), просто для вас еще не привычная!

[@Nftmdf]

@@sndvc нет, она некрасивая. Как ниссан джук или как шевроле кобальт. Не примелькается. Старая то была не красавица, ну хоть не уродина, а эта вообще ужас.

[@sndvc]

@@Nftmdf это только ваше субъективное мнение! На вкус и цвет товарищей нет! Кстати многим нравится! Джук кстати довольно приятный автомобиль и их полно на дорогах!

[@Nftmdf]

@@sndvc вы живёте в параллельной вселенной)

[@serp762]

Сергей, а Вы на дальняк уже ездили на Дастере? Как оно для водителя и пессажиров сзади особенно ?

[@AVTO-ENERGETIK]

За рулем 500 км ездил норм. Сзади никого не катал, там мало места, только детям до 12)

[@serp762]

@@AVTO-ENERGETIK понял. ) спасибо.

[@luckiest7154]

Сергей ) а если сQashqaiем управление сравнить ? кто из них лучше рулится ?

[@AVTO-ENERGETIK]

Кашкай выше класом, хотя по размеру не намного больше. Кашкай увереннее.

[@luckiest7154]

@@AVTO-ENERGETIK спасибо Сергей за ответ :)

[@user-lj1hu8dg9z]

Для сельской местности конечно Дастер 👍 Он универсален (рыбалка, грибы) и по трассе с 1.3 турбо теперь песня.

[@Voroshila83]

Интересно на долго ли песня, сколько пропоет этот мотор пока охрипнет.... С вариатором хоть дизелька бы предлагали!

[@Susanin.]

Хотелось бы посмотреть, как светят фары на Крете с сравнении с Дастером.

[@user-heyray]

Как галоген в сравнении со светодиодом

[@user-sb4vf2sf4j]

@@SD178 не знаю кто как но мой друг сказал очень плохой ближний у креты 1,6 без линзы и продал через год .У меня в семье и Дастер и Сандеро ,на работе есть новый Дастер свет отличный .

[@user-sb4vf2sf4j]

@@SD178 насчёт галогена в линзах была Пежо 307 sw там ближний вообще нулевой .Форд фокус 1 обычная фара и свет шикарный.

[@user-sb4vf2sf4j]

@@SD178 естественно не только бывают но даже в прошлой крете с завода с дорогих комплектациях стоит галоген да и вообще это распространенная практика

[@user-do4gz2yv5t]

Как у вас снега мало. У нас в ленинградской области в городе уже 70 см по официальным данным.

[@petrb1252]

А про коврики в салон и в багажник она забыла, ещё набор водителя не сказала. Там установка этих вещей очень эффективна для Дилера.