Автоподбор, диагностика и проверка юридической чистоты автомобилей в городе Краснодар. Телефон : +7 918 253 68 72 WhatsApр
@Максимус-ж1е9 ай бұрын
Добрый день, подскажите стоимость подбора Форд Фокус-3?
@ИгорьГриськов-с1л2 жыл бұрын
Обзор весьма понравился,профессионально и объективно,владею ФФ2 с 2008 года,Гиа,1.8,на ручке,158000 пробега,брал с салона,машина в идеальном состоянии,менять в нынешние времена даже и не думаю,не хватает 6 передачи,больше нареканий нет.
@podbor1232 жыл бұрын
Ни в коем случае не продавайте. Да, шестой не хватает, ставят пятую передачу от первого фокуса. В реальности у первого коробка "покороче".
@saga4982 жыл бұрын
Друг поставил 2.0 мотор и ставит коробку 6ст от мазды , говорят будет кайф
@BITART Жыл бұрын
Фф2 рест 1.8 бензин. Коробка ib5. Не хватало 6-й передачи. Мне перебрали коробку, изменили передаточные числа. Теперь 4-я как 5-я, а на 5-ой передачи: 3к оборотов при 120 км/ч. Кайф.
@ИгорьГриськов-с1л Жыл бұрын
@@BITART Для меня это не критично,гонками не увлекаюсь,уже привык и отношусь к этому спокойно,лезть в коробку с переделками дело довольно мутное.
@GANKSTER Жыл бұрын
Также только на автомате😊
@ТимурГайдаров-б9э Жыл бұрын
Они оба лучше миллион раз, чем наше современное лада.
@Максим-ш2у5ь2 жыл бұрын
На удивление,хороший обзор,все по делу грамотно и смотрительно. У знакомого форд 9 года каждый месяц какие нибудь проблемы,у меня круз 10 г. проблем очень мало. Как по мне, круз один из самых симпатичных авто за эти деньги.
@USSRf5 Жыл бұрын
Прсото есть такие люди - постоянно им что-то не нравится. Они буквально заремонтирывают машину. Есть и другой тип - ленятся менять масло, какие-то простейшие ТО делать, вроде замены свечей и тд, а потом получают проблемы, которые как снежный ком накапливаются. У Круза какие плюсы? Это его 1.6 мотор, который без фазеров, дизайн и просторный салон - да. Но если взять Фокуса в хорошей комплектации, то Крузу до него будет далеко. Потому что Форд будет интереснее, ну и потому, что Круз в жирных комплектациях будет тупо дороже. О чем говорить, если вот буквально недавно я взял ФФ3, хотя изначально искал Круза 1.6. Очень дорого выставляют Крузы, хотя они неидеальные все, все с косяками. Вот именно сейчас можно взять ФФ3 2.0 на роботе очень недорго и Крузу до него будет очень далеко.
@ДенисДавыдов-ф1е Жыл бұрын
Потому, что Круз (особенно движок 1,6 f16d3) конктрутивно очень простой, там остро ломаться нечему. В фордах много разных нюансов, 2 фокус ничего, а 3 все знакомые сервисмены говорят что го...но полное!
@Andrey-jz8vh5 ай бұрын
За какие деньги Алеша, сейчас этот Круз стоит в разы дороже,нахой он нужен, лучше фокус,он по дешевле.
@АнтонВладимирович-в9у2 жыл бұрын
У меня на фокусе тоже была проблема с задней передачей,устранил заменой масла в КПП!форд лучше как по мне 👍
@Denis_Vaskov4212 жыл бұрын
Мне не помогло. Заменил масло в КПП сразу после покупки, смазал все тяги и механизмы переключения, но задняя как включалась с хрустом, так и осталась. Включаю через 4 передачу и все норм. Коробка ib5
@Александр-и4ч6м2 жыл бұрын
@@Denis_Vaskov421 получается сцепление виновато? Или масло жидкое
@Denis_Vaskov4212 жыл бұрын
@@Александр-и4ч6м ни то, ни другое. У коробки ib5 нет синхронизаторов на задней передаче. Говорят что нужно включать передачу с небольшой паузой. Т.е. выжать сцепление, подождать пару секунд и только потом включать передачу. Но на практике это тоже не особо работает. Я пробовал так делать, 50 на 50. Иногда включается нормально иногда с хрустом. Когда через 4 включаю, то безотказно включается.
@Александр-и4ч6м2 жыл бұрын
@@Denis_Vaskov421 ну вот, ты четвертой передачей останавливаешь коробку, потом заднию включаешь без проблем
@Александр-и4ч6м2 жыл бұрын
@@Denis_Vaskov421 лично у меня задняя включалась с хрустом из-за плохого сцепления
@dr.dexter14022 жыл бұрын
У меня Круз 1.6 2012 г всем доволен
@Dimas-fo9bj2 жыл бұрын
Круз 1,6 мех, 320к км пробег все норм, масло не жрет, движок родной, потенциал еще есть.
@user-alexkoch2 жыл бұрын
У меня Круз сейчас и Форд был , что-то там что-то там есть - и + , в сдёрнем тачки одинаковые , только Форд дороже в обслуге и я его когда продавал перекрестился
@ОлегМошняга2 жыл бұрын
У меня Круз амер, 2.0 ТД. Автомат 2014г. Машина мягко идёт, тишина в салоне, очень мне нравится. И есть пассат В2 84 г. Шумит, гремит, но он прост, дешев в эксплуатации, рабочая машина, для перевозки.
@АлексейКодочигов-б5м2 жыл бұрын
Круз 1,8 механика, владею десять лет, замена кнопки багажника, кислородный датчик нижний и модуль зажигания, все. По трассе едет как поезд. Зачетный авто. Из минусов в городе прожорливый. По трассе 6,8 л макс.
@Amkas2 жыл бұрын
У меня тоже круз 1.8 11 года пробег 150 бед не знаю, меняю масло и езжу… Машина огонь! Стоит своих денег!
@ЕвгенийШрейдер-в1г2 жыл бұрын
А сколько по городу жрёт?
@halykkurbanov7202 жыл бұрын
@@ЕвгенийШрейдер-в1г на акпп 12 минимум, без кондиционера.
@Andrrrrrre2 жыл бұрын
@@ЕвгенийШрейдер-в1г дох. Я я бы сказал так летом от 12 зимой от 15 и это все ОТ!!!!! механанника 1.8 трасса по расходу 7-8 но потрассе я езжу очень редко! Пробег 85000км (в парке 4 круза расход примерно такой же.) и не верь тем кто пишет меньше это реальный городской расход!
@Роман.К-ш7л2 жыл бұрын
Тоже заметил, по трассе нюхает, по городу жирет))))))))
@Andrrrrrre2 жыл бұрын
Эксплуатирую по работе круз и фокус так вот что круз 1.8 не едит а чтоб поехал нужно крутить движку (=большой расход топлива) по управляемасти на трассе круз топчик. Фокус 2.0 динамика хороша(можно порысачить)))) по салону форд точно не меньше круза но сидеть в нем поудобнее и спереди и сзади.
@ДмитрийПогонин-у5у2 жыл бұрын
Ездить научись, рысак комнатный! Круз 1,6 отлично едет, и больше 4 тыс его в принципе, не кручу
@Andrrrrrre2 жыл бұрын
@@ДмитрийПогонин-у5у О мамкин комментатор из диванных войск тебя забыл спросить что едет а что не едит, это моё личное мнение!!!
@Andrrrrrre2 жыл бұрын
Добавлю, по запчастям начались проблемы второй месяц коллеге не могут найти первичный вал.
@cernica922 жыл бұрын
Хороший обзор, сам катаюсь на Крузе 1.6, 115 л.с. и правду говоришь, до 2к оборотов машина ползёт, но как только выжимаешь более 2к, автомобиль уверено разгонятся, по трассе, машина как вкопанная, за свои деньги я бы сказал, что она отлично слушается руля. На Фокусах катался какое-то время и могу уверенно заявить, Круз более такой семейный автомобиль, он более спокойный, а Фокус это больше молодёжный, автомобиль зажигалка .
@bairshagzjiev9415 Жыл бұрын
Круз попросторнее , взади больше места чем фокус
@Ahma8882 жыл бұрын
Была Гранта 2017 года покупал в 2019 машине было 1.5 года это просто ужас пороги гнили , шумки никакой нет единственный плюс дешёвые запчасти и всё. Сейчас Форд Фокус 2 рест после Гранты как будто в Ролс Роис пересел.
@alg86492 жыл бұрын
А круз это бентли по запчастям😄
@cotolikeimmugationfast21679 ай бұрын
я после богдана на фокус пересел так небо и земля
@АлексейДанильченко-д7г2 жыл бұрын
В семье 2 форда.У жены focus 2 рест , у меня фокус 3 дорест.Оба 1.6л . Едет отлично,рулежка топ для этого класса,расход 8-9 литро ,с кондюком и прогревами максимум 9.5.По трассе 6-7 литров.Обе машины чипованы и выбит катализатор.Запчасти дешевые.Все просто и поменять можно при желание основные моменты самому.Что не нравится,в фокусе 3 мало места в салоне из за огромной торпеды,у меня рост 191 у жены 185.Но в целом хватает.Обе на механике.Робот на фокусе 3 я бы обошел стороной,если есть возможность берите 2 литра.Фокус 3 1.6 по трассе крымский мост машина спокойно разогналась до 200.
@pumbyashka2 жыл бұрын
Владею таким же фокусом 3 1,6 МТ, расход город 9,5(без кондея) с кондеем+3л
@Andrrrrrre2 жыл бұрын
В фокусе вроде бы все не дорого НО бензонасос!!!! 😪😪😪До спецоперации стоил 25000
@АнатолийДанилов-о4п Жыл бұрын
@@Ruslan09RUS узкая, на трассе совершенно неустойчивая ветром шатает, сиденья из ада ужасно неудобные, сама посадка в салоне тоже неудобная, никакого чувства безопасности даже отдаленно нет(едешь башкой крутишь не дай бог кто врежется, костей не соберешь). После 1.6 фокуса динамика может и лучше, но после 2.0 вау точно не будет. Брал пару раз гранту тестя 124 мотор, срочно ехать нужно было, а фокус в ремонт сдавал(замена сцепления и ремонт ходовки), даже на новую себя пересилить не смогу, лучше на "старике" фокусе буду ездить. Может вам с Фордом просто не повезло, он на две головы лучше весты, не говоря уже о гранте. Ваш выбор мне понятен, но сам так точно не решусь, буду до талого на вторичке искать что то по интереснее.
@USSRf5 Жыл бұрын
У робота только одни недостаток - дорогое сцепление. В остальном - чистый кайф. И он уже изучен вдоль и поперек. Но вы просто попробуйте прокатиться на 2.0 150 - больше не захотите на 1.6 ездить, поверьте).
@USSRf5 Жыл бұрын
@@АнатолийДанилов-о4п Гранта была оправдана, когда стоила 300 с хвостиком. Вот за те деньги это был отличный автомобиль.
@ЕвгенийГорбачев-р3ф4 ай бұрын
Все понятно,просто,доступно.Молодцы. У меня круз 1.6 автомат 2012 г.Есть все.Езжу и радуюсь.
@АлександрБлискун-в9в2 жыл бұрын
Спасибо за видос, у меня второй фокус рестайлинг комплектация титиниум с климатом с круизом совсеми ништяками машина супер проехал 300тыс и дальше катаюсь машина супер
@pavelmakarov1975Ай бұрын
Классный обзор!!! Фокус 2 рулит!!! 3-я машина уже у меня....хочу поменять на круз шеви кстати...
@nvnp0074 ай бұрын
Мне 26 лет и я второй хозяин круза 1.8 автомавт 2011 года. Могу сказать, что к свом 158 тысяч км я уже 2 раза менял акпп. Про подтёк крышки тоже знаю 2 раза была пастиковая накладка сменил на аллюминивую и всё норм стало. Столкнулся с тем, что менял замок багажника (старый сгнил). Столкнулся из своего что лямбда зонд менял. Писал ошибку но каталик норм был. Теплообменник тоже менял заменил на заваренный была эмульсия. Бачок поменял из за этого. Помпу которая качает антифриз менял. А и менял заслонку печки. Постоянно поддувала
@strelnikOFF19742 жыл бұрын
Надо вагоны сравнить. Круз на ручке отличный вариант гольф класса
@fortunetyumen68372 жыл бұрын
Гольф класс по-моему с независимой подвеской должен быть))
@seezhick2 жыл бұрын
@@fortunetyumen6837 кроме этого ф2 ничего противопоставить не может
@fortunetyumen68372 жыл бұрын
@@seezhick это как бы не маленький параметр) А так же безопасность, рулежка у фокуса лучше
@seezhick2 жыл бұрын
@@fortunetyumen6837 не уверен, Круз на дороге стоит очень уверенно, с поворотами проблем нет
@Snow-rh2mi8 ай бұрын
На Крузе прокладки теплообменника 1000р или ставить заварку за 6000р и все)))И насчет высокого роста круз правда класс)
@podbor1237 ай бұрын
Да для высоких людей очень удобная машина.
@Сергей-у9в1с2 жыл бұрын
Cruze конечно покрасивее. И попросторнее. И их легче найти с родным небольшим пробегом как я и сделал. А в мелочи вникать бесполезно когда покупаешь бу тачку. Недостатки у круза есть но не критичные. Блютуз отрубает звук при разговоре через раз. Расход бензина как по мне мог быть поменьше как для 1.6. Но о покупке не жалею, оба варианта лучше вага или короллы например с нереальной ценой...
@Andrrrrrre2 жыл бұрын
Круз очень просторный особенно для пассажиров на заднем сиденье🤣🤣🤣
@АндрейВоронов-ф4ж2 жыл бұрын
Форд просторнее
@USSRf5 Жыл бұрын
на Круза щас ценники задирают, а за 850 13-го года он уже неинтересен, тем более что хороший сохран только на словах, на деле - только красивая картинка. Брать же дрова за 600 - нет смысла. А ФФ3 за 600 в нормальном сохране да еще на агрегатах таких, что Крузу и не снились - можно. Вкладываться же в ремонт придется в любом случае, если берешь вторичку.
@ДенисДавыдов-ф1е Жыл бұрын
@@USSRf5 редкая дичь...!
@АлександрКимаев-ч8б Жыл бұрын
Хорошие авто, но забыл сказать что у Форда что бы заменить всю ходовку заднюю 40 тысяч только запчасти, а у Круза балка две резинки и всё!!!!
@podbor123 Жыл бұрын
В этом плане Круз конечно выигрывает. Но по мне в масштабах ресурса задней подвески Форда это не аргумент. Раз в 120-150 тысяч сделать ремонт крайне приятной в езде подвески можно себе позволить.
@ivmi-sj3wp Жыл бұрын
Фокус 2. 1.6 ручка 2007 год пробег 580000 масло не жрет замена 5000км с покупки манол 5w30
@podbor123 Жыл бұрын
Отлично 👍
@АлексейДергунов-ч5ш8 ай бұрын
Поршни гремят?
@МаринаСнегирева-д4ю2 жыл бұрын
После слов круз это лачетти, дальше можно не смотреть т.к. у круза и опель астра своя совершенно новая платформа, круз отличная машина за свои деньги, форд немного лучше, но у него и цена больше, тут все закономерно
@farfarfarfar24222 жыл бұрын
В Корее, Круз называется Дэу Лачетти Примьер. Так что он прав
@МаринаСнегирева-д4ю2 жыл бұрын
@@farfarfarfar2422 Назвать можно хоть как, главное то, что к лачетти круз не имеет никакого отношения, это не переделанный лачетти, а совершенно новый автомобиль, на новой платформе, на этой платформе еще делали опель астра
@minchelwarfely43802 жыл бұрын
@@farfarfarfar2422 так база кардинально разная у Круза и Лачетти
@minchelwarfely43802 жыл бұрын
Ну Фокус по ходовке, а Круз по стилю)
@seezhick2 жыл бұрын
Где ты видел цену на ф2 больше Круза?
@macdonalds143 Жыл бұрын
Сравни пожалуйста фкуса с маздой очень интересно твое мнение
@IVANIVANOV-qv2jt4 ай бұрын
Подскажите пожалуйста за сколько можно сейчас взять фокус и Круз?
@АрсланГаджиев-й2ф Жыл бұрын
Фокус 2 с каким лучшим взять мотор с акпп , чтобы более надежнее было ?
@podbor123 Жыл бұрын
Если у вас неограниченный бюджет то само собой 2.0. Хотя про 1.6 ничего плохого сказать не могу. Единственное недостаточно мощности при полной загрузке.
@user-bo1pj1oo5r2 жыл бұрын
сразу видно, начинающий блогер) ещё худой, одежда простая, камера простая)
@podbor1232 жыл бұрын
С чего-то надо начинать)
@user-bo1pj1oo5r2 жыл бұрын
@@podbor123 давай, давай) возможности большие
@cherny65292 жыл бұрын
@@podbor123 а монетизация есть на ютубе?
@ramka18042 жыл бұрын
😁😁😁
@londongoodbuy35992 жыл бұрын
Ильдар автоподбор всегда одет простенько)
@Kracavhik2 жыл бұрын
Хорошее сравнение! Спасибо!
@agents0077 Жыл бұрын
Круз хотел посмотреть, теперь после этого обзора точно посмотрю
@АртемЖулин-э7п9 ай бұрын
Гранта лям уже стоит.а хорошие машины после 9-10 года вообще перестали делать.берите старичка 6-8 года.вкиньте туда 200-300 к и за 800 у вас будет почти заводское состояние и супер комфорт в сравнении с тазами
@vadimegorov32997 ай бұрын
Привет,с удовольствием смотрю обзоры.у меня фф2,1,8 турбо дизель 115 кобыл.не считаю его редким.
@podbor1237 ай бұрын
Назовем его нечасто попадающимся в продаже)
@h_a_r_d_232 жыл бұрын
ФФ2 рест 2.0 АКПП сказка автомобиль) Тяга, управляемость, комфорт! Расход по городу 11.5 ( с кондиционером)
@podbor1232 жыл бұрын
Да, отличная машина. Два года назад нашел своему отцу такую с реальным пробегом 120 т км. Отец очень доволен после Фольксвагена Поло)
@мойгосподин-ш3и2 жыл бұрын
Мкпп 8.5 по Москве
@АнатолийШиповалов-ъ7в10 ай бұрын
Про Фокус, движок 1,4 очень хороший движок, в 90х годах он стоял на вольво и был с чюгуным блоком, это тот же 1,6 только меньше по габаритам оба Duratec V16. У нас в Красноярском крае эти движки постоянно встречаются
Доброй ночи, владею шевроле лачетти 1.4 мт. Думаю менять либо фф2 либо шевроле круз. Больше душа лежит к фф2))
@Andrrrrrre2 жыл бұрын
Фокус будет поэкономичней, порезвей, более рентабельный на вторичке. У круза только вид отличный
@bairshagzjiev9415 Жыл бұрын
Круз 1,8 на мешалке норм
@Max-uj1ur Жыл бұрын
@@Andrrrrrre по крузу с вами полностью согласен. унылый кал. у него только вид серьезного авто. продал и перекрестился
@foxmalder34312 жыл бұрын
ПО ПОВОДУ ЭКОНОМИЧТОСТИ: чугунный мотор , широкие шейки, гидрокомпенсаторы, большие ведерные порщни ,круза будут кушать бензина больше чем, алюминевые моторы, тепловые зазоры тоненькие шейки, малеькие поршни, киа и хендай, но круз гарантированно пройдет 250 т.р без задиров!
@blackwulkan91392 жыл бұрын
С хорошим маслом круз пройдёт 400-500 тысяч легко
@ДмитрийКуликов-п6о2 жыл бұрын
Про круз согласен с тобой👍
@Edosik_Sochi2 жыл бұрын
Катаюсь на фикусе 10ый год 1,8л. Тачка огонь. Преимущество перед крузом хотя бы в том, что есть разнообразие в кузовах и кабрики, и трёхдверки (что у меня) и спорт версии (ст и рс), а у круза в этом плане очень скучно... Балка на такой тачке, это вообще бредятина Чтобы воткнуть без хруста, надо воткнуть вторую, а потом заднюю, мне помогает
@aydarfai68182 жыл бұрын
У Круза универсал хетч и седан
@Edosik_Sochi2 жыл бұрын
@@aydarfai6818 а у фокуса седан, хэч, трёхдверный хэч, универсал и кабрики. И по краш тестам с 25% перекрытие круз получил неудволитворительно (3 звезды), а фокус 4.
@АлексМироновский2 жыл бұрын
@@Edosik_Sochi Фокус надо сравнивать с АстройJ, а Круз это эконлм-сегмент .. Балка гораздо ресурснее и надёжнее, управляемость практически разницы нет, но устойчивость на высоких скоростях по плохой дороге и при колейности на порядок лучше. Владел Фф2, теперь Астра
@Edosik_Sochi2 жыл бұрын
@@АлексМироновский у астры тоже Балка, если не ошибаюсь. А так да, они однокласники
@АлексМироновский2 жыл бұрын
@@Edosik_Sochi с балкой 0 проблем за 210 тысяч - у J-ки применён механизм Скотта-Рассела
@baxishli_o1441 Жыл бұрын
У меня форд фокус 1 .6 ghia автомате 4 ступка иногда тежело но после 4 тыш оборотов валить нормально даже hyundai делаю без проблем очень крутой машина
@podbor123 Жыл бұрын
👍👍👍
@Alexeus292 жыл бұрын
Приятно тебя слушать.
@KoliaPro197.rus.2 жыл бұрын
Форд 5 балов, а по шевроле 3 балла, а гранта 0 баллов.
@ramms1k2 жыл бұрын
круиз доставляется в любую комплектацию на фокус 2. это не проблема
@heronwaterfans7 ай бұрын
"Гранта на 20 лет З..." самое главное сказал! 😂 Спасибо за видео!😊
@podbor1237 ай бұрын
Пожалуйста
@KrevetkOo2 жыл бұрын
Имею круз 1.8 2012год 290тыш пробега, ремонт тепло обменник на 270к на 290 заменил все диски тормозов, один раз сгорали катушки зажигания
@alg8649 Жыл бұрын
А сцепа?родная еще чтоли?
@USSRf5 Жыл бұрын
Это больше похоже на сказку. Или трассовый пробег.
@user-yourich Жыл бұрын
Был 1.8 мт форд 2 дорест седан и круз 1.6 мт хетч рест. Оба авто никогда не подводили. Есть свои болячки у каждой из них. Таких тачек уже не делают. Даже солярисов из фольги уже не будет у нас.
@podbor123 Жыл бұрын
Солярисов ещё навалом 👍
@АлексМироновский2 жыл бұрын
Клапанная крышка на XERы только пластиковая ориоинал - 200 тысяч и никаких проблем! Алюминий это неориоинальный Китай с проблемным КВКГ + всегда плохая геомктния
@jetta-style66423 ай бұрын
У меня и не было ни одна из этих машин,но я с недавнего времени начал присматриваться к фокус 2 хэтчбек
@podbor1233 ай бұрын
Торопитесь их почти не осталось
@jetta-style66423 ай бұрын
@@podbor123 если получится только до весны куплю ,
@Denis_Vaskov4212 жыл бұрын
Странно что ты не видел двигатели 1.4 и 1.8 дизель, их полным полно и в Краснодаре и в Ставрополе. На Авито каждое 5 объявление с двигателем 1.4
@podbor1232 жыл бұрын
Сегодня мониторил рынок один 1.4 , как-то так😐
@Denis_Vaskov4212 жыл бұрын
@@podbor123 я только что ради интереса заходил на Авито и смотрел. В Ставрополе 4 фокуса с движком 1.4. В Краснодаре, тоже штук 5, а целиком по Краснодарскому краю их штук 10-12 с движком 1.4. И все эти объявления старые. Так что никак тут не одно объявление
@antonmorze49422 жыл бұрын
По управляемости, надёжности, шумке и безопасности форд в разы лучше. Запчасти на Круза вообще неадекватных бабок стоят, особенно сейчас...
@Andrrrrrre2 жыл бұрын
Некоторые запчасти нужно ещё побегать поискать
@АртёмМельник-к1ч2 жыл бұрын
У меня Круз 1.4 турбо 140л.с. Автомат, 205тыс пробега, и всё супер!!!!
@Кос-м8к Жыл бұрын
Я посмотрю когда турбина наепнется, как ты запаешь
@MultiDENIS88810 ай бұрын
Круз Гавно владели знали да и все это знают она с новья Гавно,Форд натянет в своём классе практически всех реально Фокус 2 одна из лучших тачек в своём сегменте ,по сей день между прочим,а по поводу Лады всей линейки это не автомобили а просто ведра.
@GANKSTER Жыл бұрын
Я фольц смотрел там скручено было 360т 😂😂😂😂😂 тоуран, а в объяве было 170😂😂
@ИльвирХаертдинов-у7ы2 ай бұрын
У меня фф2 у друга круз. Оба владеем по 7 -9 лет он больше. У него 12 года у меня 8 года. У круза все стучит гримит дрибизжит и с сервиса не выходит холостой. А у меня трое детей все царапают пачкают что то дергают теребонькают я уже не даю замечание и мне не жалко, потому что как его не насилуй он сука живет и в салоне тишина. Даже крузак я (про ленд) побрякивает. все в шоке от форда. Единственное через год полтора я меняю правую ступицу как поменял так и меняю а слева родной хоть бы хны. Зимой конечно мне мозги делал фф2 в минус 35 нивкакую два года мучался начал искать причину и это были свечи которые прожгли диоды
@podbor1232 ай бұрын
Сам езжу 10 лет на Форде, правда на третьем)))
@OWRsO2 жыл бұрын
Подскажите если знаете, можно ли поменять руль с простого базового на такой как у вас, будет он работать?
@podbor123 Жыл бұрын
Если про Круз то там вроде доставляются блоки. Я изначально выбирал с полным рулём машины, поэтому до конца не подскажу. Гугл в помощь 🤝
@ВадимДожевников2 жыл бұрын
Фокус 2 2008 года 175 т.км в одних руках, 1.6Автомат, ни разу не подводил. Скоро переварка порогов и арок, обработка днища. Лучшая машина в своём классе. Проблема одна - живых их очень и очень редко продают, потому что ничего приличного по надежности, комфорту и безопасности не купить. Ищите с целой геометрией, остальное всё делается.
@ВадимХомиченко-с7д Жыл бұрын
Не стоит сравнивать эти машины. Форд однозначно в приоритете.
@podbor123 Жыл бұрын
Машины одного класса почему бы их не сравнить
@РушанСалахетдинов-я6б9 ай бұрын
Я бы не сказал.На рабочем катался и на фокусе 2 и на крузе,круз поинтереснее
@Jhhgfftyubbf Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите на каком пробеге клапана нужно регулировать? -Фокус2 1,8 механика.
@econolain Жыл бұрын
у меня пробег 260 тыш ниразу не регулироволви,цококт на холостых это проблема вихревых заслонок ,проверяетса просто снять вакумный шланг с клапона заслонок,если цокот уйдет то все с клапонами ок.
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
Спасибо за сравнительный обзор
@podbor1232 жыл бұрын
Пожалуйста
@sunportable2 жыл бұрын
Очень понравилось видео автора, и структура, и повествование. Успехов каналу. А по теме, машины разные. Форд это легенда, а Круз - это маркетинг. Но обе машины достойные.
@podbor1232 жыл бұрын
Спасибо 🤝
@Маорифжон Жыл бұрын
да это в точку
@maga3162 жыл бұрын
Ну сравнивать Круза с Фордом это конечно унизит Форда, Круз полная шляпа говорю по опыту владения
@alexsandrsaitgaleev77782 жыл бұрын
Верно. Автомобиль равнять с повозкой.
@maga3162 жыл бұрын
@@alexsandrsaitgaleev7778 Крузу до повозки даже далеко
@seezhick2 жыл бұрын
Вашему масложорному вёдру уже дорога на лом лет десять назад была проложена. Старейший кал. Круз снаружи выглядит намного лучше, внутри во МНОГО раз лучше, моторы ходят долго. Единственный минус это автомат. А в форде что? Даже перечислять не буду, за минусами плюсов не видно.
@Ysik-yss2 жыл бұрын
@@seezhick Бред. Внешне они оба хороши, но внутри по отделке Круз проигрывает, по моторам на Форде есть жор масла на 1.8 и 2.0, у кого больше у кого совсем мало, если крутить, у круза теплообменник слабое место. Лкп у круза лучше
@ВсемДобра-е8б2 жыл бұрын
Круз просто Агонь🔥🔥🔥🔥3 года гоняю😎
@wodoomose2 жыл бұрын
Брал Круз, универсал. Все нормас. Конечно 141 сила маловато На коробку главное охлаждение поставить и все ок будет
@Роман.К-ш7л2 жыл бұрын
Под евро 2 шьют и машина летит.
@user-eb3en7cd1u7 ай бұрын
Проблема круза в том что это недоопель. Проблемы и затраты на обслуживание одинаковые, однако, в астре J ты хотя бы понимаешь за что платишь (комфортный приятный салон, дорогие материалы, шумка, более мощные двигатели), то вот на крузе ты не понимаешь зачем тебе за всё это отсутствующее платить те же бабки. Фокусом не владел, но насколько слышал от знакомых, что беспроблемные только 1.6, остальные в лучшем случае жрут масло, а еще проблемы с вихревыми заслонками, которые могут в сильно запущенном случае разлететься и полететь во впуск, плюс глюки ЭБУ на 1,8, а также более дорогие рейки
@podbor1237 ай бұрын
Астры J нет в ролике😁 а так я понимаю о чем вы говорите.
@chopniy_VALET Жыл бұрын
Установил в g4kd маслофорсунки и не знаю проблем) их проблемы только 20-30 к за установку, ну это лучше чем капиталка к 150 в 130-180к рублей
@podbor123 Жыл бұрын
Проблема этого мотора не в маслофорсунках. Они идут на моторах NA с 17 года задиры есть и на них.
@chopniy_VALET Жыл бұрын
@@podbor123 знакомый 170 к после капиталки проездил и до сих пор гоняет, месяц назад сделал эндоскопию потому что появился стучек, оказалось цепь умерла, задиров нет, машина спортейдж. Ну да проблема не в форсунках))
@vladislavsemyenov2231 Жыл бұрын
Просто не представляю, как можно сравнивать в управляемости балку и независимую. Как можно заставить телегу не сноситься? Да никак. Фокус2 и Мазда3 (одна платформа и двигатели) тех годов явные фавориты по управляемости в своём сегменте. Моё мнение.
@podbor123 Жыл бұрын
Я как владелец фокуса могу сказать что Круз умеет поворачивать.
@ИльхамХайбр-ь4й Жыл бұрын
😂😂😂ты хоть ездил нет на Крузе по трассе?эксперт😂если не ездил попробуй.только на нормальном не убитом крузе.ты удивишься как этот параход шагает по трассе.едет как по рельсам.балка на Крузе даст прикурить множеству автомобилей с независимой подвеской.что что а Круз по трассе топ!
@vladislavsemyenov2231 Жыл бұрын
@@ИльхамХайбр-ь4й А при чём тут трасса? ТЫ на "пароходе" плавал? В поворотах он очень хреново себя ведёт. Так-что сравнение не из лучших.
@ИльхамХайбр-ь4й Жыл бұрын
@@vladislavsemyenov2231 в поворотах он тоже хорошо себя чувствует поверь мне.в сравнении с солярисом Рио рапидом и тд в управлении Круз на голову выше.подвеска у Круза плотная чутка зажатая.да жестковата.но нет валкости и крена в поворотах.
@vladislavsemyenov2231 Жыл бұрын
@@ИльхамХайбр-ь4й Вот это уже конструктивный ответ. Хорошей дороги.
@soulful-lyricis2 жыл бұрын
Пиз..ну! Я покупал c-max 2007г.в ( рест) за 380 тыс.рябчиков 2 года назад. А товарищь фф2 двумя годами ранее за 310 тыс.рябчиков. обе комплектации чиа. СЕЙЧАС ОНИ СТОЯТ БЛИЖЕ К 600.000??????? Вы серьёзно??? Да с такими ценами на авто и их качеством пожалуй буду ездить до пенсии на Форде))))
@ugor2 жыл бұрын
Настоящий эксперт!! Молодец!!
@ВиталийСавинкин-т1к2 жыл бұрын
Проехал на крузе 100000 км ,кроме замены масла везде,один раз щамена колодок в круг и замена грм не чего не делал, продовали ьы новые я бы взял новый круз, а форд каторый после 60 тк стучит как машинка Зингер
@MR_Azat_Ural2 жыл бұрын
Тоже купил бы новый Круз. Щас на Крузе)
@ДмитрийОрешников-ф3щ2 жыл бұрын
Фокус пробег 2000000 , 1.8 ничего не стучит
@alexsandrsaitgaleev77782 жыл бұрын
И что, кольца маслосъёмные поменял на 250 тыс.км и вперёд до 500 тысяч это форд, у меня 1.8 дюратек, пробег 306 тысяч кольца поменяны на 300 тысячах. А ты просто нищий как проедешь 300 тысяч будешь чирикать. Если вытянет твоя консервная банка. Цыплят по осени считают.
@alexsandrsaitgaleev77782 жыл бұрын
@@ДмитрийОрешников-ф3щ 306 тысяч с заменой маслосъемных колец на 300 т.км. и дальше до 500 легко.
@ДмитрийОрешников-ф3щ2 жыл бұрын
@@alexsandrsaitgaleev7778 по себе людей не судят, богатый до пупка
@МаксимПолевой-е1ч Жыл бұрын
Ехал неделю назад на крузе пассажиром 600 км на заднем сиденье троем, задолбался биться головой об стойку, место там мало
@podbor123 Жыл бұрын
Бывает)
@людидобрые-и6ъ Жыл бұрын
Фокус 💪 сила
@СергейПлодухин-ч6ь2 жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо
@todvard78412 жыл бұрын
Я голосую на сторону круз комфорт управления и дизайн
@alexsandrsaitgaleev77782 жыл бұрын
По деньгам ты голосуешь. И не имел форда. И о чём судить то можешь???🤨🤨🤨
@А777МР2 жыл бұрын
У меня был форд фокус 2 рестайлинг, один был российский, второй был испанский, сейчас есть круз 1.8 2011 год пробег 70.000 и скажу так, что фокус намного комфортней и материалы в салоне лучше и качественней чем в шевроле
@victor-np7td9 ай бұрын
Приветствую. В 2024 фокус 2 за 700-800т, реально купить, в хорошем состоянии?.
@podbor1239 ай бұрын
Вполне
@cotolikeimmugationfast21679 ай бұрын
за 640 взял 8 года по технике живой
@FishermanRussia Жыл бұрын
Круз на голову выше конечно !
@podbor123 Жыл бұрын
Было обе машины. Я бы сказал паритет.
@seregastoykin575910 ай бұрын
чем?
@FishermanRussia10 ай бұрын
@@seregastoykin5759 Вообще всем! Кроме задней подвески. Но даже балка на Крузе, лучше тем что, ее не надо практически обслуживать. Задняя многорвчажная подвеска это гемор тот еще, крузу она не нужна он и так идеально держит дорогу под своей массой. Фокус 2 надо сравнивать солярисом 1 . Безопасность Круза, лонжероны как у газели, 8 подушек, акустика бомба. МТ с f16d3 вообще бессмертеый, только прокладку КК меняй. Внешний вид конечно божественный . Автомат конечно 6t30/40 убожество то еще с ресурсом 150 тысяч в среднем. 1.4 турбо слишком горячий ресурс турбины 100 тысяч, 1,6-1.8 экотек имеет проблемы с теплообменком, фазовращаьелями и т п. Лучший Круз это 2.0 дизель с люком, но у нас их почти нет ( А так f16d3 с МТ вечный авто. И кстати два Круза 2012 и 2014 вообще не гниют.
@seregastoykin575910 ай бұрын
почему тогда круз на рынке не рентабелен?@@FishermanRussia
@borist9rustamov8742 жыл бұрын
😎👍 Вот это обзор молодец
@АндрейС-о7ф2 жыл бұрын
👍
@therealbooker82292 жыл бұрын
Что за мультимедиа на крузе? Не сток ведь?
@podbor1232 жыл бұрын
Нет. Доп оборудование.
@Инцидент-з8в2 жыл бұрын
Собрали в России ,а цену загнули как будто из Камбоджи трактором тащили.
@casper_omsk2 жыл бұрын
Артём, здравствуй! Расскажи про катализаторы на данных машинах. Есть проблемы с данным узлом как с Корейцами, или нет?
@podbor1232 жыл бұрын
Я не слышал о такой проблеме. На моей машине до сих пор стоит катализатор.
@СергейМолошников-з6м2 жыл бұрын
На фордах кат вечный
@user-alexkoch2 жыл бұрын
@@СергейМолошников-з6м да нет конечно, тесть на 195 тыс убирал кат , тачка с нуля в салоне бралась
@АлексейСуетин-ч6ш2 жыл бұрын
У меня два фокуса подряд. На первом кат вырезал на 230 тыс. На втором на 205 тыс. вырезал. В мотор крошка не летит, просто засирается.
@Andrrrrrre2 жыл бұрын
На крузе с 2013 г пробег 85000 но моточасов куча все норм, каталик родной, у пацанов форды этих годов пробег под 200 проблем нету
@isaqrzayev93862 жыл бұрын
Форд фокус по каробке по мотору по аэродинамике лучше)) минус много рычжка, круз каробка в жарких старнах нагревается масло течет ,+круза дизайн кузова салона и балка,
@podbor1232 жыл бұрын
У Круза на МКПП есть разрыв между первой и второй передачей, нужно подкручивать первую. По аэродинамике Круз точно лучше 0,31 против 0.34 у Форда. Моторы паритет. Все плюс минус одинаково бегают.
@Евген-э4ч Жыл бұрын
Много рычажка минус?))) Серьезно? На форде это одна из самых живучих и надежных подвесок, для меня это огромный плюс, по комфорту и по устойчивости на дороге это на одну голову выше чрезмерно расхваленного в этом ролике круза! Опыт владения имею обеих авто
@Евген-э4ч Жыл бұрын
@@podbor123 цифры цифрами, но даже визуально морда у Форда острее, наклон лобового стекла больше и каким образом на крузе смогли добиться лучшей аэродинамики прямо загадка для меня, хотя много раз слышал что цифры на корейцах не всегда отражают реальные показания, но утверждать точно не могу, это только предположение!
@USSRf5 Жыл бұрын
Ну да, она доргая в ремонте. Но сделал раз и - забыл, и отправляйся в езду - наслаждайся отточенной управляемостью. На балке же все равно будет микроснос при поворотах - к этому привыкаешь и перестаешь замечать, но это есть. А там где на асфальте микроснос, на льду - занос и потеря управляемости.
@USSRf5 Жыл бұрын
@@podbor123 да нет никакого паритета. 1.6 (простой) у Круза если и ходит, то не едет. А если брать 1.8 у Круза, то это кильдым на колесах, если говорить про вторичку. Ну и по Форду - 1.6 на фазерах менее проблемный, чем 1.8 Круза, а едет НЕ ХУЖЕ него. Если брать 1.8, или даже 2.0 без фазеров, то они будут гораздо интереснее крузовского 1.8. Это про самые распространенные моторы. Есть у моего приятеля Круз 1.6 на палке - ...херота. Совершенно деревянная херота. Хотя там сохран великолепный и следит он за ним. Но оно не едет по трассе от слова совсем!!! А тем более оно не едет на автомате - вообще! И возьмем ФФ2 1.6 на фазерах на палке - ?! Да это будет ракета, по сравнению с Крузом 1.6. Что до Круза 1.8, то на трассе он безнадежно от Форда отстанет. И хотя вроде бы уже по тяге он неплох, но вот по надежности эти движки оставляют желать лучшего. У нас есть постоянные клиенты из таксистов и не только с этими моторами - фазеры, сальники, прокладка насоса, фазеры - проблем полно и на такой машине я бы не поехал далеко, например, на море. Ну его нах. И даже когад ставим контракт с подтвержденным пробегом в 70 тыс, то эти моторы не ходят без проблем до 250-ти. Ну надо же было додуматься и поставить соединения на резинках под выпускной коллектор... А чего только стоят эти пластиковые масляные жиклеры и обратные разные клапаны в блоке?! Нет, нет и нет - только не 1.8 - никакого партитета.
@ИванЛатышев-м1б2 жыл бұрын
Жесткий металл ни есть хорошо !) не спроста начинают делать алюминиевые комплектующие и кузова !) алюминий лучше гасит кинетическую энергию и это безопасней )
@podbor1232 жыл бұрын
Понял, спасибо за разъяснения 🤝
@Ysik-yss2 жыл бұрын
Крылья, капот можно даже из пластика сделать, они не влияют на безопасность
@СергейМолошников-з6м2 жыл бұрын
Ясное дело форд лучше
@alexsandrsaitgaleev77782 жыл бұрын
Верно, шевроле вообще непонятная повозка корейско-узбекского производства.
@ramka18049 ай бұрын
@@alexsandrsaitgaleev7778, Узбекистан там не причем. У них нет и не было таких машин
@User-vc8jp5mb Жыл бұрын
Фокус супер 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍✌
@XP4M2 жыл бұрын
Сравни пжл Focus 3 и Cruze . Спасибо .
@podbor1232 жыл бұрын
Хорошо🤝
@USSRf5 Жыл бұрын
Если брать 1.6, то интереснее будет Круз. Если 1.8 - однозначно Форд. Однозначно. А тем более если старый добрый атмосферник 2.0 на Форде. Еще бы неплохо, чтобы МКПП была МТХ75. Круз более... деревянный, что ли. Хотя тоже очень интересен на вторичке. Однако, ценники на него нынче задирают так, что впору уже искать Мондео 4 в хорошем сохране - тут уж думаю даже сравнений нет.
@podbor123 Жыл бұрын
Да собственно 1.6 у них у обоих дохлый) особенно на АКПП. Единственный вариант Круза, который интереснее Форда 1.6, с мотором 1.6 124 л.с., но это либо универсал, либо корейская сборка. В целом, отличные машины.
@ДенисДавыдов-ф1е Жыл бұрын
Да..да... искать мондео это да, как говорят рай для сервисменов)))).
@USSRf5 Жыл бұрын
@@ДенисДавыдов-ф1е чушь. Мондюк гораздо крепче того же фоккса. Сам отъездил на 2-ух 12 лет. Мондео крайне недооценен. Но тем лучше - он раньше недорого стоил по сравнению с конкурентами из бизнес класса. И по поводу мастерских - я там работаю уже третий десяток лет.
@USSRf5 Жыл бұрын
@@podbor123 на небольших пробегах если только. А сегодня это уже крайне редко
@ТимурБиктимиров-г6м2 жыл бұрын
Не сказал что на Крузе сиденья как на скамейке сидишь, попа пухнет😁😁😁
@podbor1232 жыл бұрын
Жестковатые по европейски))) но я реально могу из него не вылазить часами)
@user-alexkoch2 жыл бұрын
У меня Круз и Форд был , передние сидения вообще топ , а сзади табуретки
@АндрейЧерный-д9ы2 жыл бұрын
Шевроле Круз 2013 года от 750 000
@USSRf5 Жыл бұрын
вот-вот! А за что?!!!)))
@АлексМироновский2 жыл бұрын
Фокус 2 ресиайл надо сравнивать с Астрой J,или хотя бы Н-й - Круз все же эконом-вармант, тем более учитывая тогдашние цены
@podbor1232 жыл бұрын
Чем он эконом?
@АлексМироновский2 жыл бұрын
@@podbor123 отделкой салона, оснащение оснащение и доступными опциями, да даже металл тоньше и хуже обработан.,-можете сравнить с J-й сами
@ИсмаилДадобоев9 ай бұрын
У меня был круз 1.8 АКПП очень проблемная машина 2раза поменял АКПП 2раза фазаврашатели И один раз поменял матор Ещё много мелечовки были Пробег 188000
@podbor1239 ай бұрын
Вам явно не повезло с агрегатами, либо агрессивный стиль вождения.
@Сек-т8р2 жыл бұрын
1. Гранта с электроусилителем. 2. 600 тыс она не стоит :) Круз табуретка и не конкурент форду.
@user-alexkoch2 жыл бұрын
Кто так говорит - то не Владел Крузом
@alexsandrsaitgaleev77782 жыл бұрын
И консервная банка
@Сек-т8р2 жыл бұрын
@@user-alexkoch владел причем американем на светлом салоне с люком
@ЭдуардСоляной2 жыл бұрын
@@user-alexkoch дядя Круз вообще не ровня Форду
@user-alexkoch2 жыл бұрын
@@ЭдуардСоляной у меня был форт. Епал я этот конструктор
@djkirillstakhovich6675 Жыл бұрын
отличный обзорщик молодец
@ИльвирХаертдинов-у7ы2 ай бұрын
Еще добавлю, у меня фф2 полный жир все есть 2-ух зонный климат который корпус и кнопки обновил от куга и все в пленке натянуто стиль по красивее чем стандартная серая но 1.6. Для меня это маловато. Гонял с братом у него тогда была двинашка, так до 120 он почти на корпус ушел не серьезно для иномарки а ищу все 8 лет. то это не то. то другое придется двигатель менять😂 и черный цвет уже зае л за 7-8 лет. Хочу серебристый зеленый или серебристый коричневый но в гугле такие цвета находит что блювотня
@podbor123Ай бұрын
Фокус только 2.0.
@dmitrynadezhdin2 жыл бұрын
У третьего фокуса такой же капот, как у Круза по стуку ?😅
@podbor123 Жыл бұрын
Нет конечно)
@РусланМальченко-е4ы2 жыл бұрын
Форд крузу не ровня!даже цінова політика різна,года різні. Форд рівня мазда 3,опель астра,лансер. А круз це другий рівнь. Студент)
@FlixFix1999Ай бұрын
Новая Гранта 500-600 тыщ, были времена)
@podbor123Ай бұрын
Да а сейчас мгновения
@valeraimbalance22672 жыл бұрын
Фокус намного лучше !!! Ездил на них двоих
@user-alexkoch2 жыл бұрын
Фокус дороже в обслуживании
@alexsandrsaitgaleev77782 жыл бұрын
@@user-alexkoch так поэтому нищий наш народ и горланит за эту консервную банку называемым шевроле круз.
@seezhick2 жыл бұрын
@@alexsandrsaitgaleev7778 нищий только ты, купил антиквариат и радуешься. Зайди посмотри цены, по цене Круза два форда можно купить
@USSRf5 Жыл бұрын
@@user-alexkoch не факт. Смотря какой мотор будет на Крузе - если 1,8, то прилипнешь знатно!
@user-alexkoch Жыл бұрын
@@USSRf5 1.8 у меня за 4 года ничего не прилипло
@vikmiller3632 жыл бұрын
Кошмар, в прошлом году я третьего фокуса взял дешевле 600😲