Srovnání Ford Ranger Raptor versus Dongfeng DF6 - TipCars Magazín

[@woodu1212]

DF6 jsem odzkoušel a super.

[@DS-lg3ek]

Pro ty co nepochopili, že tohle není test ale reklama: základní model Ranger 4x4 cena 910k, DF 820k, tažné 3450 vs 3500kg, korbu srovnavaji u Rangera mezi podbehy a DF někde jinde, jinak ma Ranger 1584 mm vs DF 1562. Korba DF sice podle katalogu unese 1t, ale napravy to zdaleka nedaji ... nosnost 1194+1566 -auto 1845 ... no nějak to nesedí. Ford to ma trochu jinde - 1450+1959 -auto 2123 - tam je stale rezerva na tech udavanych 1097kg. Ono i z hmotnosti aut, pokud jsou pravdive, je videt ze u Fordu na zeleze nesetrili. Bohuzel se neda konstatovat nic moc jine, nez ze Cinan opet neumi jinak nez podvadet aby alespon nekde vyhral 😢

[@worf79]

Proboha, co to je za zvuk? To je něco nedobrého.

[@_fefe]

chlapci minuli ste sa "povolaniu", porovnávate neporovnatelé benzín vs diesel pričom jeden má klasické cestné pneu a druhý AT. Mali ste predsa vhodný výber FORD Ranger Raptor - diesel 2.0 TDCi EB 210k A10 - AWD (154kW) k porovnaniu.

[@minda178]

škoda že tam nedodate že základním ford ranger da taky tunu na korbe a 3500 na taznym a ta spotreba nafty je u obyc rangera s 2,0 naftou taky kolem 7-8 litru zas srovnaváte jablka a hrušky v uvozovkach

[@krpesjakub]

Dobrý den, mohu se zeptat kde se natáčelo? díky.

[@venagarazmistr111]

Na Librosu v Ostravě.

[@tipcars9557]

Přesně tak. V areálu Libros v Ostravě 🙂

[@buddytraveller]

To křížení bylo úplně milně vysvětleno. Raptor zastavil na hraně a couvnout si musel protože neumí řídit v terénu. Musí se dát víc plynu, aby auto přestalo hrabat a zabrala všechna kola. DF nehrabal, jelikož neměl kdy, vždyť to přelítl poměrně velkou rychlostí, to by nehrabala ani předokolka. Jinak test byl vyrovnaný, jelikož tam nebyl žádný terén. Takovýhle lehký podmínky jsou pro Octavii. To chtělo zkusit s tunou na korbě nebo s vozíkem plným dřeva. Jinak Raptor dobrý, ale zajímavější by bylo srovnání s Hiluxem, který stojí jen o pár korun víc. Teď ve střední výbavě a s 2.8 motorem 999 tisíc. Nebo s Rangerem v nějaký výbavě do 1M.

[@thecrazy8118]

Tak jestli s octavii projedeš libros, osobně ti předám 20 tisíc v hotovosti, je to terenén na Offroady a Tatrovky, zkus kouknout na Libros stránky, ofcí se dostaneš možná tak do areálu na parkoviště ty rozumbrado

[@vlada6825]

Srovnávat rohlík za 2,90 s bagetou za 6,90 může napadnout fakt jen "odborníka". Ještě, že přiznává hned na začátku - "srovnání dost odlišných pikapů". Jáká pointa tohoto videa má vlastně být ? O nazvučení se raději nezmiňuji. To je o nemálo veřejně velmi nereprezentovatelných slovech !!!

[@RadimKozdon-bw4vh]

Nevim od kud beres ty cisla. Ja s nim jezdim ta 13,9l/100km a to mu davam po vajcach. V zime vozik 3,5 tuny kačírku a po zledovatělém terenu do kopce na zpátečku ani neproklouzl. Za mně luxus kára. Raptor je zákon.

[@venagarazmistr111]

Za mě říkejte si kdo chcete co chcete. Pokud budu kupovat auto takovéhleho typu tak to auto kupuju buď jako stylovku nebo jako pracanta. Já osobně bych si vzal Déefko jako obojí. Protože jako makáč tam mu bohužel Ford nesahá ani po kolena jako sorry ale auto se spotřebou mezi 15 -20 litry benzinu oproti nějakým i kdyby 8-10 litry nafty a to ten užranější dá něco málo přes 600kg na korba a 2500kg na tažném což je 3100 kg celkového nákladu oproti 1000 kg na korbě a 3500 kg na tažném to není o čem diskutovat. A další věc jak bylo řečeno v testu je to pořád z velké části čistě mechanické auto není tam tři pr.. elektroniky když to opřu o bezinku tak lampa bude stát když hodně tak polovinu toho co na fordu atd.

[@kpolak80]

Já sem chtěl už jako mladý ucho Aro 244 a pak teda Navaru ;-), i jsem se chtěl spokojit s nissan pathfinder, ale ňák nebyly na to v Praze dost rozbitý silnice. Ale i teď stále v dospělosti chči Navaru ňo jooo. Mlask. díra, vobrubník, mrtvej cajt kam se podíváš. ;-)

[@DS-lg3ek]

Jenže tady porovnávají nesmysl. Raptor je stylovka co vydrží jet 120 po polňačce, žádný pracant. Stačilo b- porovnat normální Ranger a celé by to vyšlo uplně jinak. Jenže v tomhle testu šlo o reklamu, aby si každý udělal přesně takový závěr jk vy.

[@martinsvec6788]

To je porovnanie čo ste na bednu, treba dať základný Renger a hlavne rovnaké pneumatiky