Jen doufám, že až ta Výtoň spadne, nebude na ní žádný vlak.
@petino1110 Жыл бұрын
Most na Výtoni musí být nový.. ale sluníčkáři to nepochopí.
@rykmat2542 Жыл бұрын
ZBOURAT!!! ZBOURAT!!! ZBOURAT!!!
@vojta123vachta7 Жыл бұрын
Já bych tě taky zboural😂
@rykmat2542 Жыл бұрын
@@vojta123vachta7 Tedy dlužno říci, že úroveň ochránců této pseudopamátky je vpravdě žumpoidní. Jak jinak, než exkrementem, nazvat někoho, kdo tyká cizím lidem a coby argument používá přání fyzické likvidace?
@joseflucak293210 ай бұрын
Most na vytoni je hezky a je dobrý nápad ho zachovat ale jinde a k jinému účelu.
@BlueFlashCZE Жыл бұрын
Shnilý, nekapacitní, neumožňující vyšší rychlost (???), nesnižující hluk (???). Sloužilo dlouho, dosloužilo. To je normální vývoj. ZBOURAT!
@zdenekdolezal9646 Жыл бұрын
Postavte ten novej trikolejnej a přestaňte uvažovat nad ekonomicky nesmyslnou opravou, která jen prodlouží jeho utrpení o pár let, než stejně spadne.
@richterd2111 ай бұрын
Nikde jsem neviděl položkový rozpočet na opravu mostu s výměnou zkorodovaných prvků za nové a případně i variantu výroby nového mostu se zachováním jeho současného vzhledu s tím, že by byly využity moderní technologie např. svařování místo nýtů a nová konstrukce nosných styčných prvků, aby byly přístupné k údržbě a nehromadila se v nich voda. Ekonomické posouzení nákladů (položkové rozpočty) na opravu, stavbu nového mostu se zachováním současného vzhledu a varianty trojkolejného nesmyslu (další kolej lze snadno položit na železniční most Inteligence v Bráníku + zvětšit tunel na chuchelské straně) dosud nikdo neudělal. Podle aktuálního jízdního řádu projede po železničním mostě v obou směrech za týden 2 451 vlaků, které zastaví na Smíchovském nádraží (Po-Pá 379/den, So 263 a Ne 293) tj. jejich interval je 4:07 minut
@Schweizerleague Жыл бұрын
A proč když už ten most v Praze nejde zachránit nepostavíte nový most aby vypadal stejně jako ten starý? Za mě je ten most symbolem prahy něco jako ten v kolíně nad rýnem.
@rykmat2542 Жыл бұрын
Protože ta trať je silně přetížená a musí být přidána další kolej. Ani replika by tedy nevypadala jako tahle bezcenná a v době stavby už zastaralá konstrukce.
@stepanmosovsky4983 Жыл бұрын
Nebo ten starý opravit a využít někam jinak 🥹😐🤷♂️, mělo by se, nebo už opravdu spadne
@lokomo417 ай бұрын
Mosty, ano mosty a jsou dokonce tři vedle sebe (dvojkolejné), jsou tam už před válkou. A hlavně jsou spojkou dvou nádraží které odděluje řeka. U Výtoňského mostu se o jeho náhradě uvažovalo už ve třicátých letech minulého století a v té době se uvažovalo dokonce o spojení se silničním mostem a možným metrem či tramvají. A že se to řeší až teď je jen že se vše jen oddalovalo.
@vojta123vachta7 Жыл бұрын
Ano, já beru že most je v blbém technickém stavu, ale proč by tam měli postavit takovou novodobou vopičárnu která se do staté Prahy vůbec nehodí 😢
@joseflucak293210 ай бұрын
Praha není skanzen. Je to město pro lidi a pokud v něm mají žít a pracovat lidé. Tak musí se mě i město jako takové. Vzhled mostu je věc vkusu. Proto je třeba dobra architektonická soutěž s dobrým zadáním. To bychom měli vyžadovat. Zachovat most za každou cenu je dle mého hloupost. Nicméně přesunout ho a najít pro něj nové uplatnění kde nejsou vyžadovány vysoké požadavky na konstrukci je dobrý nápad.