Машина-вещь. Год убить не могут,несмотря на все старания хозяина.
@user-zx7rt6nc1s5 жыл бұрын
Ребята лечите санька не бросайте .. лайк вам ..
@user-nf3nr9em5s4 жыл бұрын
Ольга Рыжикова движок перекинуть максимум 15 стоит что за сервис золотой
@user-lu8zd8ge7i4 жыл бұрын
В одном из роликов эпопеи был вытащен щуп и говорилось о повышенном уровне масла . Было подобное и в результате провернуло вкладыш 4 го шатуна . Причина - забит саж фильтр и шла его регенерация . Лечение (после капиталки) - просверлил само тело фильтрэлемента СФ , его программное отключение.
@user-hc9fd9yg7m5 жыл бұрын
Это проблема в прошивке первого поколения Атионов Нью. На форумах много написано. Солярка попадает в масло при регенерации сажевого фильтра и со временем проворачивает вкладышы.
@ALexanderMujestvo5 жыл бұрын
Поэтому на дизеле,да и вообще на любой машине надо следить за уровнем масла переодически.
@Dimas-fo9bj5 жыл бұрын
А какой движок со 2 поколения?
@user-qy6ok2vq4r3 жыл бұрын
@@ALexanderMujestvo а как следить? По щупу там всегда уровень в норме кажет
@ALexanderMujestvo3 жыл бұрын
@@user-qy6ok2vq4r при солярке в масле будет показывать 2 уровня, ну и -или явно выше нормы. у меня 12года дизель,показывает 19 процентов сажи в сажевом фильтре, прожиг не включался никогда,возможно из-за нормального масла, а может из-за того , что у меня мкпп и само выжигается при езде.
@user-wh2lc6mo9n5 жыл бұрын
👍
@user-we6ds7fx9t5 жыл бұрын
Привозили целый из Кореи, движок вместе с акпп.
@petonqwerty37895 жыл бұрын
Ну вы приколисты !!!есть клубные сервисы саньенговские надо было сразу туда ехать!!!! Мотор ищите с разборки в Москве с битой тачки.
@iosiv.Stalin.5 жыл бұрын
Во во ,это сервис сангенга а на подемниках мерса Шевроле. Вот как не смогли щуп снят сразу понятно что машину они видят в первый раз
@lonewolf68545 жыл бұрын
Обидно за дядьку
@Gena-wl7rd10 ай бұрын
Ок.
@user-md1rk7cc1c5 жыл бұрын
Добрый день! Вы давление масла замеряли? какое давление должно быть на холостых на горячую ? а то тоже переживаю. В инете проскакивают отзывы, что при замерах на холостых на горячую были показания в районе 1 бара. У нас ведь нет датчика давления масла.
@KurenokK5 жыл бұрын
Здравствуйте. Не не мерили.
@gelomik5 жыл бұрын
конкретно на этой дорестайлинговой версии отсутствует датчик давления масла, на форумах подробно описано как его установить самому. Установить его довольно просто. Если будете капиталить советую посмотреть на форсунки охлаждения поршней, если они поршневые лучше поменять, или доработать их в шариковые, т.к. первые могут вклинить.
@user-gv8zj6lp4n5 жыл бұрын
машине не повезло.экономили на топливе и обслуживании.форсунки на коленке перебирали и прочие экперименты.это не тот дизель на котором экономят.машина сама по себе хорошая и движок хороший.сравните например с патфайндером.
@user-ht1kc8mg7t5 жыл бұрын
Масло в патрубках от турбины совсем не значит что турбине хана!
@user-hx8op2ni8n5 жыл бұрын
Глянь на евроавто РФ.они торгуют движками и дают гарантию. А турбина, меняется катридж. Джером или меллет качество отличное цена рублей 12.
@user-uz2be1rp5s18 күн бұрын
,,Специалтсты,, похоже такой двигатель первый раз расковыряли, жопа... Подальше от таких держаться надо.
@niknaim27893 жыл бұрын
дд я пошел другим путем взял колено от форда подогнали его под родные шатуны вкладышы выкинул нахрен балансировочные валы заказал запчасти оригинальные с кореи мне вылезло все в 25 тыщ руб без вкладышей и колец там сумму не помню но тоже где то тыщ 7р в этих двс проблема с маслофорсунками и насосом и нет датчика давления масло вот и вся суть так что выход всегда есть!!!
@user-xo8zw4mo7u3 жыл бұрын
Как ведёт себя двигатель после убранных балансировочных валов.вибрация есть??
@Traktor-755 жыл бұрын
Как часто масло меняли? И какое?
@KurenokK5 жыл бұрын
Часто! И масло нормальное. Было время когда через три тысячи меняли и при этом новым маслом промывали двигатель, сливали и новое заливали.
@irinakuzminyh56175 жыл бұрын
я в своем менял масло раз в 12т. и пробег 140000 , единственный косяк акпп подвела, да зраствует трейд инн взял новый авто другой
@SmilerSP5 жыл бұрын
Вам бы к k-power,есть у него канал на ютубе, знатный моторист. Да живет далеко пздц.
@user-uz2be1rp5s18 күн бұрын
В жопу твоего капауера..
@user-we6ds7fx9t5 жыл бұрын
Привет. У меня есть целый движок из Кореи. Цена 100 000 руб. И топливный и турбина. Короче целый. Корея.
@user-uk7be7bv4x4 жыл бұрын
Не продал еще?
@user-uk7be7bv4x4 жыл бұрын
Не продал еще?
@iosiv.Stalin.5 жыл бұрын
mexanikservice.ru попробуйте там по видосам вроде грамотный человек Мужика просто жалко!
@user-ik8ky7vt7u5 жыл бұрын
..классно тачку изуродовали...еще и топливку зачем то купили..круто..а движочек наверно проще найти самим..мастера разводилы молодцы...а топливка врятли убита..
@Dimas-fo9bj5 жыл бұрын
Движок евро 3 или 4 или 5 (д20дтф или д20дт)?
@KurenokK4 жыл бұрын
Д20дтф
@user-zr1gz7yi2w5 жыл бұрын
А какой движок
@KurenokK5 жыл бұрын
D20DTF
@armaufakawasaki95505 жыл бұрын
Я за 100 тыс руб себе в питере покупал двиган дизель 175 или 179 л.с., и сразу скинул машину по трейдину!!!
@KurenokK5 жыл бұрын
Где в Питере? Контакты?
@xubuntuvedx885 жыл бұрын
179 не бывает. 149/175/181/212. Все софтово задушено. А так dtf 149/175 и dtr175
@user-ow4ut5kv3u5 жыл бұрын
@@KurenokK отремонтировали машину? Мы уже год 14 февраля будет ремонтируем в сервисе,капец просто они его собрали со всеми новыми запчастями,а он у них снова стуканул,теперь все заново.
@KurenokK5 жыл бұрын
София 63, мы заменили мотор. Купили на разборке, сейчас ездит уже второй месяц. Пока полет нормальный!
@user-jy4ds4lz84 жыл бұрын
Откуда такие мощности на одном и том же моторе? Ведь у него штатно 149 л.с. Ты хочешь сказать, что какой-то перепрошивкой можно поднять мощность сразу на 20 л.с.? Это вообще сказка какая-то, не верится. Хорошо, а на бензиновом e-XGi с его такими же штатными 149 л.с. можно так же поднять мощность перепрошивкой?
@user-pe9mp5hc9s5 жыл бұрын
150 тыс пробега топливная досвидос и мотор стуканул.... Я почему-то уверен , что хозяин заправлялся где попало
@KurenokK5 жыл бұрын
Наоборот, подход к машине лучше чем к себе и любимой женщине!
@alipinist5 жыл бұрын
разговаривал с мужиком на парковке. у него санек дизель. 250 000 на палке. вообще никаких проблем
@KurenokK5 жыл бұрын
Я понял, что машина это рулетка - какая бы она не была. Кто то ездит и хлопот не знает, а кто то с такой же машиной мучается....
@user-mm9tu1mr7t4 ай бұрын
Саненг 2008,д20дт пробег 183т,полет нормальный,масло менять,фильтра и нормалек
@MehanikPlayGames5 жыл бұрын
Не исключено что масло такое «звездатое» Купил себе новый в 2013 году, сразу с первого ТО начал лить MOTUL, разницу ощутил когда такой же Актион подъехал сзади в тот момент когда мой работал, я очконул, дума что-то застучало в моторе, потом вкурил что у того Актиона который подъехал двигатель работал на порядок громче и жёстче... Вот так.
@user-wo4jq7hf6y5 жыл бұрын
Вы сделали тачку?
@KurenokK5 жыл бұрын
Сделали
@user-wo4jq7hf6y5 жыл бұрын
@@KurenokK свой отремонтировали или контракт? Во сколько р вылезло?
@KurenokK5 жыл бұрын
Купили в Москве на разборке. Движок без топливки 118000 р.
@user-wo4jq7hf6y5 жыл бұрын
@@KurenokK ну да вы же перед поломкой все новое ставили.
@user-tf1tg6ql7l4 жыл бұрын
У нас второй раз уже мотор ломается. Ужас, а не машина.
@marix...5 жыл бұрын
танцы с бубном за 15 т. ?
@KurenokK5 жыл бұрын
Не за 15, а за 7
@StratusOvod5 жыл бұрын
вот тут глянь моторы parts-global.ru/magazin/folder/dvigatel-4 это и кореи
@KurenokK5 жыл бұрын
Спасибо
@user-we6ds7fx9t5 жыл бұрын
Был у меня этот геморный авто. Менял акпп. Потом продал. А движок остался.
@user-zr1gz7yi2w5 жыл бұрын
Асат Сухбатуллаев бензин ?
@porsche404 жыл бұрын
А если не умеют... брать в чем смысл .... рукожопить ? Правильно и делают !
@syvod23135 жыл бұрын
Коленвал стоит 75. Шатуны кованные дорогие и вкладыши и поршни. Это без гильзовки тысяч 170 только на запчасти. Контрактный мотор 300 но не факт что не кот в мешке с таким же пробегом в 130-150 т км. Идеальный вариант свапнуть его тойотовским двигателем и оставить себе на всегда. Судя по маслу из пайпа кулька турбину тоже придется смотреть. Это ещё 20.
@tararui5 жыл бұрын
Ещё может как вариант найти битую тачку с поврежденным мотором,с которого снять нужные запчасти.. Но вначале вернуть изначальную прошивку и ЕГР
@iosiv.Stalin.5 жыл бұрын
А чего не от вертолета а в гибдд потом как
@user-zr1gz7yi2w5 жыл бұрын
дизель
@redneck43565 жыл бұрын
По опыту могу сказать система делфи хреноватенькая.
@ATLAS19125 жыл бұрын
А как сименс? Подобный на дастерах стоят
@KurenokK4 жыл бұрын
@@ATLAS1912 на рено ставят вош и дэлфи. Зависит от мотора и мощности.
@kitedream5 жыл бұрын
В Коломну езжай! там ребята по дизелькам руки от бога. а ни эти вуди дятлы! человек мне все до виньтика рассказал что до как и в чем причина. конечно машина не санек. у меня мазда дизилек. БТ-50 это не реклама а просто рекомендация не подумай!!!
@KurenokK5 жыл бұрын
Где в Коломне? Как называется сервис? Есть контакты?
@user-gp4ur3gl7k5 жыл бұрын
Скинь контакты. Адрес сервиса или как называется.
@user-gp9yi4ck4i5 жыл бұрын
да мне тоже скинь адрес в коломне
@user-ij3pr4kp8v5 жыл бұрын
Больше не хочу Экшн нахер
@ala49175 жыл бұрын
взял-бы пруль, не пришлось хней мается.....
@ala49175 жыл бұрын
как был саненг гавном так и есть, бегает до конца гарантийного срока и привет...