쏘렌토(MQ4),더올뉴투싼,디올뉴스포티지 하이브리드차량 중고차 절대 사지마세요! 리콜해야 됩니다. !

#현대리콜#하이브리드#
2020년 이후 현대 및 기아차에서 출시된 쏘렌도,투싼,스포티지, 하이브리드
차량에서 나타나는 엔진오일 과다증상과 엔진오일팬속 휘발유가 유입되는
증상이 나타나고 있습니다. 현대측은 아직까지도 리콜을 이행하지 않고
현대정비소에서 또한 이상없다라고 진단내리고 돌려보내고 있습니다.
운행중 안전사고가 발생할수도 있고 화재의 위험성이 있을수도 있는데 말입니다. 더이상의 소비자피해 중고차딜러의 피해가 없도록 하루빨리
빠른조치 부탁드립니다.

[@user-vi3yj5fk5k]

자동차 회사가 엔진을 못만들다니ㅋㅋㅋ 완전 달리는 시한폭탄이네 딜러님이 현기차 빨아주는 유명유튜버보다 소비자들을 위해서 수고하시네요 좋아요 구독신청 합니다 그리고 흉기차는 중고차 시장에 얼씬도 못하게 해야합니다 독점기업에 횡포가 지금도 엄청나게 심한데 중고차시장까지 잠식해 버리면 그피해는 고스란히 소비자들에게 돌아올것입니다 결사반대 합니다

[@jino2650]

정부가 나서서 현기를 영업정지 시키고 없애야 하는데 그 나물에 그 밥이라서, 소비자도 현기 안사면 되는데 수입차는 비싸다고 우는 소리나 하고 현기가 아니고 흉기니 사고 후회해봐야 본인과실

[@-GoKuss3]

내수시장 80프로 이상찍는 브랜드인데 내수시장만큼 걱정할께 있나요? 국민 인식 수준이 높아질필요가 있죠

[@KSSUL]

엄청난 문제인데 언론에서는 조용허네..국민을 개돼지로 아는 듯..

[@ToSsGirLNo.1]

요즘처럼 기름값 비싼 시기에.. 연비 나름 괜찮고 힘좋은 4세대 쏘렌토하이브리드차를 중고차로 내놨다는건.. 이미 전 차주가 사태의 심각성을 알고 급 처분한것 같네요..

[@starbugs8732]

ecu 업뎃 시 출력과 연비 변화를 재인증 해야 할텐데 국토부와 꽁냥꽁냥 해야하고 소비자 보상도 이슈가 될테니 그냥 대충 업뎃하고 모로쇠로 가면서 연식 변경으로 넘어가는 수순으로 예상 합니다 차라리 이슈가 미국에서 터졌어야

[@user-il1dd7hk4c]

미국에서 이슈로 리콜해도 국내서는 모르쇠 입니다!!

[@goldstarit]

정말 좋은 영상이네요.

[@seunghunchoi9457]

딜러분의 양심선언으로 여러분을 살렸네요

[@Anyway_rider]

문제는 리콜한다고 고쳐지지가 않을 것 같다는 것이 문제죠..ㅠㅠ

[@daewoonlee]

1차적인 문제해결이 제조사리콜 입니다. 엔진오일의 역활은 윤활,기밀,냉각등의 성능을 가지고 있습니다. 허나, 휘발유가 다량으로 혼합된 크랭크챔버속 오일은 그기능을 상실함으로써 피스톤링과 실린더내벽에 스크래치를 동반하고 피스톤 커넥팅로의 크랭크축 베어링또한 윤활 및 냉각이 이루어지지않아 심한 노킹이 발생하고 과급으로 압축된공기가 피스톤링과 실린더내벽 틈새로 유입되어 엔진내부는 엄청난 블로바이가스로 가득하고 최악의경우 이동중 차량이 멈추거나 폭발할 가능성도 있습니다. 이미 돌이킬수 없는 엔진을 고칠지 말지는 현대측의 입장이고, 판매중지 및 리콜조치가 1차적 문제해결이라 말씀드리는 것입니다.

[@sungwookim2186]

문제는 현기에서는 리콜하지않고 국토부 묵인하에 슬쩍 넘어갈 거 같네요..ㅋㅋ

[@user-xr5po5tt7y]

현대기아.리콜안하면.$

[@user-no8ei8ms2b]

와 살뻔했네 현대절대 안삽니다 소비자를기만하는행위 !!!

[@둥사랑]

양심적인 딜러분이시네요 현기차의 중고차 진출을 강력반대합니다 좋아요 구독 알림신청 합니다

[@daewoonlee]

감사합니다.~~^^

[@user-kp3cw7ex1u]

현대 기아 하이브리드 다 폐기 처분 해야 합니다. 사람 잡을 차네요

[@user-vz9wj5lt7q]

현기리콜하고 보상해주고 정부에서 문제있는차량들운행못하게해야한다 저러다 급발진일어나서 운전자뿐아니라 다른차운행하는사람들도 생명의 위협받는다 차나올때 이차들 찬양하던 유투브들은 왜 조용한거야

[@user-db9jf8zi8t]

굿

[@doomr3173]

현대 그러다 골로 간다...대한민국 국민 무시하지 마라~~

[@gochunongsa]

처음부터 터보에 하이브리드 붙인건 불안하다는 전문가들이 많았음. 특히 엔진 내구성에대해 신뢰도가 가지 않았음.우리나라 말고 터보에 하이브리드 붙인 메이커가 있나요??

[@daewoonlee]

모든 직병렬 혼합형 하이브리드의 원천기술은 도요타가 가지고 있고, 23,000여 가지의 특허또한 보유하고 있습니다. 도요타 또한 이를 인지하였는지는 모르나 자연흡기 엔진을 사용하고 있습니다. 현재로서는 터보엔진에 전기모터를 결합한 차량이 현대말고 어느 제조사인지는 확인해보지 않았습니다.

[@user-bo6hn9qg9m]

문제를 알면서 뽑기운이다 내껀 괜찮겠지하고 소비자가 사는게 문제인듯합니다 쏘렌토 dct미션도 문제가 많이 발생하던데요

[@daewoonlee]

네 듀얼클러치의 경우는 푸조가 가장심하고~ 국산차량에 적용된 DCT는 그런대로 양호한듯 합니다. 쏘렌토는 ASC 미션기능도 포함인데 ASC는 또 현대가 자랑하는 기술임니다만, , ,

[@user-tu1ek9ur2j]

인싸케이,박병일명장,노보스인더스트리에서 쏘렌토하이브리드 영상 보고왔습니다.이게 현대기아 하이브리드차량의 전체문제라고 말하신분들도 계시더군요. 하이브리드는 도요타,렉서스,혼다를 추천합니다.

[@daewoonlee]

하이브리드의 모든 원천기술과 23,000개의 특허를 도요타가 보유하고 있습니다. 그 특허를 피해서 만든 제조사가 바로 현대자동차 이구요~~ 도요타는 지금도 자연흡기 엔진을 사용하고 있습니다. 그래서인지 위같은 증상은 없는듯 합니다만, 아쉽게도 자국브랜드인 현대자동차가 이런증상이 나타나니 자국민으로서 안타깝고 제조사의 대응도 미숙하고 이상없다라고 정비소에서 돌려보내는것도 그러한듯 합니다.

[@user-tu1ek9ur2j]

@@daewoonlee 좋은 정보감사합니다. ㅎㅎ직병렬 하이브리드라고합니다.ㅎㅎ 도요타,렉서스는 엔진우선권의 직병렬하이브리드 혼다 전기모터우선권의직병렬하이브리드입니다. 혼다는 도요타의 하이브리드 직병렬하이브리드 특허 기술을 아슬아슬하게피했습니다.ㄷㄷㄷ;;

[@user-uc5fj4cq1v]

@@daewoonlee k5는 그래도.자흡 2.0 이더라구요

[@정영민-t3u]

저도 결국 쏘렌토 하브, 싼타페 하브 대기중인거 다 취소하고 2022년형 라브4 하이브리드 2륜으로 사전계약 완료했습니다. 빠르면 5월이면 출고 될거라고 하더군요~ 대기 기간도 짧고 잔고장 없고 내구성 확실한 도요타로 선택한게 맘은 편합니다. 흉기차는 피하고 봐야하고 국내 하이브리드는 더 피하고 봐야하는게 상식인게 씁쓸합니다;;

[@user-uc5fj4cq1v]

@@정영민-t3u 라브4 북미판매량 1등차량이니 만족하실거에요

[@user-hx2fx5ik4p]

엔진결함으로 리콜해도 임시방편일뿐 뻔뻔한 현기차

[@user-bt4gb7oi3j]

대기가길어서 중고알아보던중 20년식 주행거리2-5만이나 탄쏘하가 p붙어서 신차가격이랑 비슷하거나 더비싼매물들 많이올라왔던데 살까말까고민중이었습니다 걸러야겠네요..

[@user-hw4cg2bz7y]

이분 한테 차 사야겠습니다. 양심 딜러 시네요. 응원합니다.

[@user-im6rc2tz2k]

현기차에 내연기관 기술력은 타회사에 많이 떨어지죠..그래서 급히 전기차로 넘어가고있죠.. 전기차 시대는 현기차에게 워낙 좋은 기회이죠. 하지만 화재,급발진은 아직 풀지 못했더라구요.

[@user-tn3qi6du7h]

@@vitamin5206 엔진미션 기술이 제일힘들죠

[@user-gw7ur2om3j]

전기차도 마찬가지 입니다 코나는 화재가 엄청 일어났고 아이오닉도 냉각수 증발 이슈가 있죠

[@raccoonman89]

기아 니로도 확인해보세요. 생각보다 많은 차주들이 자흡 1.6 하브인 니로조차 엔진오일 증가를 겪고 있습니다. 저도 작년 9월 교환한 엔진오일이 게이지 넘어 와이어에 찍히고 있어 다음주 엔진오일 교체 예정입니다.

[@이마테오]

지금 S차 17년째타면서 싼타 하브 신청해놓은거 취소했습니다 다시 S차로 재구매해야 할것이네요 감사합니다 ~^^

[@user-ju5pu7zv8i]

서퍼티지 하이브리드 11개월받고 4개월째기다리고있는데 진짜고민이많네요...취소는해야겠습니다.....

[@user-ik1rl1qk6v]

쏘하예약 취소 하고 눈치보더라도 렉서스 생각중입니다

[@오벨롭푸]

겨울에만 나타날수있는결함입니다 냉간시동후출발시 전기모터로출발하다보니 엔진예열이불가능하고 그상태로 악셀밟아주행시 냉간상태로시동후 연소하면서 불완전연소로 실린더내 남은연료가 기화되지못하고 오일쪽으로 유입되는건데요 이제날따뜻하면 괜찬다가 요번겨울에 또나타나겠죠 명백한결함입니다 현기는 대책을세워야죠

[@daewoonlee]

네,, 그렇습니다. 시스템화된 설비를 갖춘상태에서 충분한 테스트 및 과급이적용된 엔진과 전기모터를 시험해보는것은 현대기아가 당연히 확인후 출시했어야 하는 부분입니다. 이미 문제가 드러난 이상 하루빨리 리콜및 그에따른 조치가 필요한 상황입니다.

[@user-is2wh9zp3l]

차주분들 단체소송 진행하셔야하고 국민청원도 올려야겠네요 이번문제는 동급차종에 같은엔진쓴차들만 그렇다면 결함맞는거 같네요

[@dlm858]

잘은 모르겟고 산타페 리콜경유 차량은 확징크 k8 하브는 아직 그런이슈없음 쏘렌토 하브는 엔진오일증가 확징크 -애초에 k8과 쏘렌토는 다른차라서 근데 쏘렌토자체가 휘발유차종 경유 차종 기어비상태서 알피엠이 천이상 넘어감 그차 작은쏘렌토라는 그차도 이름이 뭐더라 그차도 rpm상당히 많이 올라감 급발징크 조심해야되 😑 😐 😑 😐

[@잼잼-m1w]

@@dlm858 k8 이슈 있어요 ..동일 스포티지도 나왔고요

[@dlm858]

@@잼잼-m1w 경유차도 나왔고 k8은 아직없음

[@잼잼-m1w]

@@dlm858 무슨소리인지;제가 k8 동호회 회원인데 이미 나왔습니다; 못믿겠으시면 k8 오너스 오세요

[@잼잼-m1w]

@@dlm858 제대로 조사는 하시고 말씀하시는건지 저는 동호회 회원으로 써 이미 보고 결과도 다 체크 확인하고 말씀 드리는건데. 그냥 조사도 안해보시고 무지성 댓글 다시는거 같은데..조금 찾아보세요

[@user-wr2do8tg2n]

음.. 병렬하이브리드의 엔진의 한계가 버젓이 나오네요. 예전에 현기 하이브리드가 도요타 하이브리드 엔진을 따라 잡다고 한 리뷰어들 생각나네요. 더불어 차는 옵션 빨이 아닌 엔진의 중요성 기본기가 얼마나 중요한지 알려주네요.

[@user-gr1jg5hw7p]

하이브리드라서 그런것이 아니고 스마트스트림엔진의 결함입니다. 현대기아 GDi엔진과 스마트스트림엔진은 구매시 고려해야합니다.

[@직업능력개발훈련교사]

엔진오일에서 휘발유냄새가 나는게 이해가 되지 않습니다. 휘발유가유입되는근본적인 원인을찾아서개선해야 된다고 사료됩니다.

[@TV-gr8hp]

정말 너무하네.. 이건 단체 소송가야합니다. 미국처럼 그래서 소비자가 바보가 아니라는걸 알려주어야 합니다.

[@point8588]

아 ! 신형쏘렌토 보고있었는데, 이런 결함을 그대로 방치하고 있다고 하닌까 답답하네요. 이젠 현대기아차 중고차가격방어 잘된다는 이야기는 옛말이 된건가? 이렇게 되면 신형QM6를 기다려야하나!

[@point8588]

엔진오일에서 왜 휘발유냄새가 난다는 거지? 엔진오일량이 증가된다는 얘기는 놀랍네요.

[@daewoonlee]

저또한 정비사 출신이고 자격증도 보유하고 있습니다만, 전문가들의 의견을 들어보면 아마도 과급시스템이 문제를 야기시키지 않았나 생각해봅니다. 내연기관과 전기모터가 서로간의 동력을 연결하고 차단하는 과정에서 지속적인 내연기관만 사용한다면 상관없겠지만 전기모터를 병행하여야 하니 그순간 과급의오류로 인한 연료조절이 잘 이루어 지지 않는듯 싶습니다. 그러한 연료가 연소실 실린더의 틈새 내벽을타고 엔진하부 오일팬으로 흘러 유입되는듯 싶습니다. 어디까지나 저의 추론이고 아직 현대에서 정확히 발표된 증상은 없습니다. 도요타의경우 과급시스템을 사용하지 않고 자연흡기 엔진에 전기모터를 장착하여 출시하고 있습니다.

[@point8588]

@@daewoonlee 네^^ 친절한 설명을 해주셔서 너무나 감사합니다. 한방에 이해가 되었습니다.

[@point8588]

좋은영상을 올려주셔서 감사합니다.♡ 앞으로도 좋은영상을 잘 부탁드립니다. 귀하의 채널의 무궁한 발전을 기대합니다!

[@youngwookchun3679]

결국 제대로된 엔진 하나 못만드는 회사였네요.

[@Bartes2063]

좋은 영상 감사합니다

[@user-yx7qm7dy1v]

예약자 기아 쏘렌토와 스포티지 계약 취소 할듯 르노 ,QM6와 신형 자동차 빨리 나오길

[@user-ql2kb5gv7u]

관계부처는 뭐 하는지 이거 직무유기 아닌가. 탱자법인지 레몬법인지 이 악법부터 바꾸고 피해보상 빠르게 해줘라.

[@h.jchang797]

개인적으로 저런하자? 차를만들어팔면서 원인규명이나 사후조치도 않하는데 중고차 시장까지 현대가 진줄하는건 소비자를 기만하는 행위임 그걸또 대기업이 중고차를 파니까 믿을수있다고 떠드는 인간들도 마찬가지임 물론 미끼상품이나 정직하지못한 딜러도 있는건 사실이지만 대기업에서 중고차 시장까지 접수하려는거는 진짜개수작임

[@user-vz5id7bq5m]

3:35 오일이 저렇게 뚝뚝 떨어지는거보면 점도가 엄청 묽은것같네요. 저러면 엔진 다 상할텐데...

[@jpc4845]

리콜 절실합니다 하루 한시 빨리 리콜 해야 합니다 좋은 영상 감사 합니다

[@bsh3907]

엔진하나도 제대로 못만드는 기술의 한계 차값만 올리는기술은 인정 욕얻어먹어도 캠리 하브가 답!!!

[@user-bj1ez4rb9n]

리콜해도 정상이 안된다는게 문제입니다 리콜 해도 출력저하 연비저하 등등 무조건 문제 될겁니다 중국에서도 그랬죠 그리고 휘발유 또 새고

[@doom9344]

휘발유차는 엔진오일에 휘발유 들어가면 점도가 무너져서 내부에 엔진 쐐끼리 지금 갈아 먹고 있다는거야 ㄷ ㄷ ㄷ 이 휘발유가 재수없으면 화재도 난다 ㄷ ㄷ ㄷ

[@pjm0712]

쌍용 코란도 타는데 대만족합니다. 결함없고 조용하니 좋습니다.^^ 스포티지하이브리드 사려다가 출고 늦는다고 해서 쌍용차 샀는데 잘한거 같습니다. ^^ 이해가 안되는게 쌍용은 최소한 오일증가는 없는데 아니 쌍용같은 회사도 엔진은 제대로 만드는거 같은데.....현기는 아직도 저 지랄을 하고 있으니 한심하기 그지 없다..

[@daewoonlee]

독점시장의 결과물이라는 생각이 듭니다,,^^

[@user-fs7xp7do9u]

승리자~~ 스포하이 샀으면 스트레스 ㅋㅋ

[@user-mo6vi5vh1p]

쌍용은 벤츠엔진 입니다. 엔진만 보고 쌍용차 삿습니다.

[@CHOIMINSEUNG]

저런사실 모르고 타고다니다 불나면 진짜 큰일나는거지

[@user-by8tw9vt4h]

현.기 가 중고차시장에 들어오려는 이유는 이런 결함 차를 모두 회수해서 중고차로 싸게 팔아버리고 결함을 숨기려는 것이 아닐까요??

[@daewoonlee]

에이~~~ 설마요^^ 그렇친 않을듯 싶구요. 현기가 들어옴으로 인해서 분명 중고차시장은 개선될 가능성이 높습니다. 허나, 기존 중고차매매상과 딜러들과의 어떤한 상생의 조건을 제시할지 그게 가장큰 문제인듯 싶고 서로가 먹고살수있는 환경을 고려할지 안할지 걱정이긴 합니다.

[@user-kr4cz1vo2o]

어차피 사는 애들이 호구지~ 왜 현기를 사니?

[@Sind1971]

리콜하면 엔진 열 안 떨어지게 휘발유 가동을 계속하면 전기모터 시간 줄어들고 하이브리드 연비 잘 안나오겠죠 그래서 현대기아는 눈치만보고있겠죠 저런걸 옹호하는 정치권도 한통속이고 지금 대한민국 현실입니다 심각하네요

[@issu1028]

이부장님 반갑습니다 응원합니다!

[@JasonLee-vc4te]

그랜저 하이브리드 2.4MPI엔진 선택한게 신의 한수. 남들은 신형1.6엔진 K8하이브리드 세금도 저렴하다고 출력도 더 좋다고 나 보고 멍청이 취급하던데 난 검증된 사골2. 4MPI이 왠지 믿음이 갔다.

[@getrichinaday9858]

현명한 선택하셨네요.. 과거 아반떼 md 시절부터 현기 gdi에 싫증나신분들이 2.4mpi 많이들 선택하셨다고 들었어요

[@biei2556]

니로-하브 - 브레이크 밟을 때 삐 삐>> 1급 공업사 여러 번 갔는데도 소음 해결 안 됨 -이번에 다른 차로 바꾸신다네요/ -전 MQ4 하브- 오일 F이상(휘발유냄새) +냉각수+잡음(틱틱틱)+/오늘 고속도로 운전 중 스마트 크루즈 컨트롤 사용 후 엑셀 밟았는데 속력이 안 올라가고 1~3 떨어짐 /약 20초 후에서야 올라감 ㅠㅠ 며칠 후 있을 입고 날짜만 기다리는 중 (입고 전 공업사, 오토큐 여러 번 방문했음)

[@user-dr3iy4dn8w]

현기차 엔진 두번 고장 경험 있는데요...GDi 엔진이였는데요 마지막 한대는 인젝터 고장.. 현기는 엔진이 치명적인 기술력이 안됩니다. 현재 차가 풀옵션 QM6 르노 차 옵션은 성능은 부족해도. 고장이 거의 없어요..

[@user-yx7qm7dy1v]

중고차에서도 이상있는 차를 판매하는 자동차 없게도 비상일듯

[@user-yw2vj8cd2m]

저거 ㄹㅇ 심각한거임..엔진 병신될수 있음...근데도 ecu변경?? 하드웨어가 문제인데 소프트웨어 셋팅값으로 고치겠다?? ㅋㅋㅋ 미친거지 그런대도 국내지분율 90프로...난 5년전부터 현,기 구매안함..국민을 호구로봄..

[@user-yx7qm7dy1v]

기아 현대 큰일임 르노 차 빨리 나오길

[@austinkim6372]

온 국민이 휴게소 여기저기에서 동시에 엔진오일 딥스틱 뽑아서 킁킁거리며 냄새맞는 모습 상상하게 되네요. 무슨 좀비들도 아니고.... 일본은 이 소식에 얼마나 꼬셔하며 한국차를 한번 더 깔볼까요. 알면서도 토요타 하이브리드 사러가려는 맘이 너무 편하지가 않네요 😢

[@daewoonlee]

넵 저도 맘은 편하지 않습니다. ㅜㅜ 자국을 대표하는 자동차 제조사가 자국민들에게 자국민을 홀대하는것에대한 소유주 분들의 배신감과 제조사의 대처가 너무 아쉬울 따름입니다.~~

[@kimtony4772]

소비자의 잘못입니다. 구매하지 않으면 제조사에서 왜 안팔리는지 대책을 세울겁니다. 소비자가 꾸준하게 주문하고 구매하니까 개선을 안하는겁니다. 내차는 괜찮겠지하지 말고 불매했어야지~.

[@user-fb5qv4pi4t]

피스톤링과 라이너 사이로 폭발하지 못한 휘발유가 크랭크 참바 안으로 들어가는 겁니다 참 할말이 없네요 지금의 현상으로 봤을때 이미 엔진에 상당한 데미지가 입었을 가능성이 높구요 특히 메인베어링과 메탈쪽에 상당한 데미지가 발생 했다고 보여 집니다 한마디로 잘못 만들어진 엔진 이고요 수리는 엿장수 한테 엿하고 바꿔 먹으면 됩니다 지금으로서 수리방법이 없습니다 뭐 ECU업데이트로 고친다? 불가능 할걸로 보입니다

[@daewoonlee]

그쵸^^ 단순하게 ECU업글을 한다면 연비가 떨어질텐데,, 하이브리드의 장점이 존재하지 않는 하이브리드가 탄생할수 있습니다.

[@daewoonlee]

아뇨, 전기모터가 결합되지 않은 순수 내연기관은 별 문제없는듯 합니다.

[@user-wu4ve6bf2f]

문제는 기아앵무새들은 정상이라고 합니다.

[@user-qw8vl9ke6i]

고맙습니다 응원합니다

[@user-hv9wd1li4t]

싼타페 쏘렌토 투싼 스포티지 K8 신형그랜져 신형카니발 하이브리드 1.6터보 하이브리드임... 발상은 참 좋은데 엔진이 나중에 버티질못할듯..

[@user-iw7fj3hp3q]

리콜을 하려면 엔진을 새로 만들어 교환해야 하는데, 그러면 현기차가 망하니 못하는 거지요. 믿고 거르는 현기차 하이브리드.

[@user-pr3wg3dz1n]

싼타페 하이브리드도 같은 현상이 있어요 제가 오늘 제차를 확인했어요 엔진오일 에서 휘발유냄새가 심함 양도 초과

[@soonwook5307]

빨리빨리 대충대충 만들고 팔기에 급급하니 제조업을 할 수준이 안되는 회사 중국시장에서도 거의 퇴출될 위기에 처했고 북미에서도 엔진 배상금 계속 물어주고 있어요 전기차도 내구성이 불안해서 사고싶지가 않네요

[@user-iv6eg3cw3k]

중고차업계도 엔진문제 및 기타 잔고장이 많은 자동차를 수리비가 싸다는이유로 띄워주고 그런것은 없었는지 반성해봐야합니다.

[@ms.k5706]

현대기아는 고치는법을 몰라서 리콜안하는거죠

[@user-kq2nq3qs1s]

저도 외관만보고 계약하고 정보알아보려 유툽보고 계약해지 하려고요 좋은정보 많이 퍼트려주세요

[@user-wi3ce2lb6t]

엔진이름에 스마트스트림 붙으면 다 노답이군요..

[@givenspring1784]

르노 지엠으로 가야 하나.

[@serippa3257]

현기 하브 참문제내요 물론 저는 사지않을거지만… 현명한 소비 합시다!! 대안은 많습니다ㅎㅎ

[@kwonsamuel6504]

현기는 새로 개발된거 2년은 보고 사야함 …세타2 시즌2

[@arsun1080]

예전 현기 하이브리드와 다르게 신형 소렌토부터 적용된 터보엔진이 문제인 듯 하네요 테스트를 얼마나 안하고 급하게 출시했으면 저럴까 싶습니다

[@정영민-t3u]

영상 잘 봤습니다.^^ 쏘렌토 하이브리드, 싼타페 하이브리드 대기중인데 무서워서 다 취소해야겠네요;;; 패밀리카로 구입하고 싶은데~그럼 추천 대체 차량이 뭘까요? 1. 하반기 출고 예정인 스포티지 LPG 2. 역시 하반기 출고 예정인 쌍용 J100 3. 2022년식 도요타 라브4 하이브리드(일본차라서 국민적인 반감이 걱정이긴 한데 내구성은 최고인듯 싶습니다.) or 중고차 4. qm6 lpe 중고차 안전이 당연한건데 안전한 차를 찾는게 이렇게 힘들다니;;;;

[@daewoonlee]

네 감사합니다. 언급하신 네가지 차량은 별증상없이 출시됫거나 예정 차량들이니 예산이 넉넉하시면 신차로 구입을 추천드리고 부족하시다면 중고차구입을 생각하시는것이 좋을듯 싶습니다.

[@user-dk4wf6sq3n]

안전이 우선이라면 렉스턴이 최고이긴 한데 회사가 사정이 어려운 것이 단점이죠. 덕분에 감가율도 커서 삼만 킬로 안쪽의 신차급 중고차도 새차 대비 천만원 이상 저렴한 가격에 살 수 있습니다. 나름 한 회사의 기함급 모델이라 실내도 중후하니 고급스럽고 올 뉴 렉스턴은 스마트 크루즈 등 현대 기아 차량에 비해 옵션도 떨어지지 않아요. 4륜 성능이야 이미 검증된 것이고 엔진이 2.2리터 라는게 모하비에 비해 떨어지는 부분인데 실제 출력이 부족하단 느낌은 없습니다. 가장 큰 장점은 이미 검증이 끝난 엔진이라 리콜등 문제점이 없단 것과 탄탄한 프레임 바디의 안정성이죠. 실제 차 자체는 크고 좋은데 첨에 말한 쌍용 회사 자체가 오늘 내일 하고 있어서.. 뭐 회사가 공중분해 되진 않겠지만 그래도 신경 쓰이는 건 어쩔 수 없지요.

[@darksons01]

큰일이네요 대형사건/이슈일듯합니다

[@daewoonlee]

그렇쵸~ 기술이 발전하면서 생길수밖에 없는 오류도있고 생산과정중 발생했을수도 있습니다만 아무튼 제조사측도 많은 고민하지 않을까 생각합니다. 아시겠지만 오일이 증가하고 연료가 유입된다면 소위말하는 급발진 사례가 있을수 있죠~~~ 13개월 이상씩 대기해서 구입하신분들이 왜 1년 타시다가 중고시장에 파시겠습니까?

[@darksons01]

@@daewoonlee 문제가 있을 수 있는 부분은 인정할 수 있습니다 사람이 만들다보니 완벽할 수는 없겠죠 중요한건 문제에 대한 제조사의 대응일듯합니다

[@user-iv1yk1xw1h]

@@darksons01 아니 실험운행도 안하고제품화 한다는겁니까?그럼 나쁜 놈들이지요 인명사고와 직결되잖아요 뭘 이해하는척 말합니까?살인죄입니다

[@user-jy9hq3wz7d]

전20년동안 현대.기아만 타고다녔고 작년9월에 스포티지 하브 계약하고 4월말이나 5월초 예정이었는데 몇칠전 오일증가 결함소식 듣고 일주일 고민끝에 어제 취소했네요ㅠㅠ 기단린 시간이 넘 아까워요ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ 현대기아 정신차려라 ㅅㅂㄴㅇ!!!!!!! 이젠 르노차 알아보고 있네요

[@user-cd9jg6hl1e]

역시 스마트스트림 엔진은 쓰레기 작품이었어 2.5나 1.6이나 설계 결함이 있었던 거야

[@정현-h4j]

혹시.. 그럼요.. 현대기아 하브차 중에. 중형 K5나 쏘나타 k8 그랜져 등은 어떤지도 볼 수 있나요..?

[@user-uc5fj4cq1v]

k5는 2.0 자흡이구여 k8은 1.6터보라 같은현상 입니다 그랜져도 1.6터보로 알고있는데요

[@user-et6yy9pg6x]

리콜 하는순간 제작결함을 인정하는 꼴이니 모르쇠로 일관 하겠지요...

[@user-pl1vz7kn9a]

모터로 돌아갈땐 실린더 속으로 연료분사를 하지말아야 하는데 계속 분사되는 현상인가 그럼 연료차단 기술이 부족한가?

[@daewoonlee]

댓글내용에 보시면 나와있긴 합니다만,,, 겨울철 특히 그러한 증상이 더 심한경우입니다. 자동차의 엔진은 열을좋아하고 스스로 적정온도를 유지시키려 합니다. 허나 하이브리드의 경우 전기모터와 엔진을 같이 사용하여야하니 지속적으로 내연기관만 사용한다면 모르지만 엔진시동이 반복적으로 붙었다 꺼졌다를 반복하면서 연료가 과다주입되는 경우이고 게다가 과급까지 압축된 공기가 투입되니 더많은 연료를 주입하려 하게됩니다. 현대가 최초로 적용시킨 Active Shift Control 변속기술또한 영향이 있는듯 합니다. 불완전연소 즉 실화된 상태에서 남은연료가 피스톤링과 실릴더블럭 내벽사이로 흘러크랭크축 챔버속으로 유입되는 증상입니다. 모든차량들이 정말 미세한 연료유입은 있지만 엔지오일 딥스틱게이지의 full선위로 15%까지 증가하는 차량들도 있다하니 엔진오일 본연의 성질을 잊어버릴수 있는 경우입니다. 아무튼 현대기아측도 지금의 상황을 인지하고 있으니 빠른조치가 필요한 상황이라 생각하시면 됩니다.

[@jungk5619]

와우 내차도 풀선을 헐씬넘고 휘발유 냄새가 심하게 납니다.7천에 오일교환하고 8천에 확인했는데 생각할수록 어처구니 없네여.ㅋㅋ

[@daewoonlee]

넵 그럴수밖에 없는 상황입니다. 우선 개인적으로 오토큐나 기아차에 문의하시는것보다는 동호회를 통하여 다수의 의견으로 기아측에 리콜및 보상관련 또는 조치에 대하여 건의하시는것이 좋을듯 합니다.~

[@user-tq6ml1sv7k]

현기 스마트스트림 엔진은 거르는게 답입니다 ㅎㅎ

[@user-ql9sd8qc9g]

더뉴그랜저 2.4 하이브리드도 엔진오일 증가하고 휘발유 냄새 납니다. 혹시나 해서 엔진오일 찍어보고 냄새 맡아봤습니다. 이것도 내용 확인해서 다뤄 주세요. 그리고 어떻게 대처해야 하는지요?

[@Bongzzanggu]

현기가 전기차로 부랴부랴 넘어가는 이유가 있었네..

[@hyunpyohong101]

영상 김사드리며 원인 못잡으면 내년에 출시될 카니발 하이브리드도 같은 증상이 나올것 같습니다T

[@daewoonlee]

네 감사합니다. 1.6터보 엔진의 과급이 문제가 되었으니 어떠한 엔진을 탑재할지는 지켜봐야 할듯합니다. 또한 시스템화를 구축하고 있는 현대기아인만큼 충분한 시험운행후 자국민들에게 출시하기를 기대해봅니다.

[@user-ql2kb5gv7u]

국산차 문제는 나 몰라라 하고 외제차 문제는 젭싸게 보도 하는 언론도 각성해라. 양아치들아.

[@동글이-w9h]

Qm5 네오 가솔린 차 진짜 좋아요

[@페포]

스포츠 모드로 하면 엔진개입이 더 빠르진 않을까 그리고 엔진 개입이 빠르면 엔진오일 유입이 덜 할것 같아서 스포츠 모드로 다니고 있습니다.

[@user-fu6mh4ww7z]

쏘렌토 취소해야것다

[@Parkyeongseok70]

엔진도 못만들면 차를 만들지 마라!

[@user-lp8di5dy5o]

쏘렌토,k8하이브리드 중고값 떨어지겠네요

[@kyoonhwangbo5165]

k8 하브 사려다 도요타 샀는데 참 잘했네요..정말...ㅠ

[@user-bl3dh3jc1e]

급 발진 시간문제네요~~(엔진내부 라바가스 다시흡기폴더로 보내지는대요 급발진시간문제)

[@user-yg4dt7ry1h]

오일게이지에 묻어나오는 오일 색상이 갈색인데 저차량은 그냥 색상이 투명한색상이네

[@daewoonlee]

휘발유의 양이 많게되면 투명색을 띠고 더 많아지면 라떼처럼 엔진오일 본연의 색을 찾을수 없게 되는듯 합니다.

[@user-hv9wd1li4t]

심각한데 k8하브 네이버 카페가보면 연비인증 글밖에..사태의 심각성이 읍던데요 아마도 올겨울에 오일증가한다고 난리날듯...ㅜㅜ

[@user-hu2hm7rk1k]

유튜브동영상 퍼가도 괜찮을까요?!?;; 많은 사람들이 봐야할꺼같아서요.

[@daewoonlee]

넵 괸찮습니다. 공유하셔도 됩니다.

[@dlm858]

내가아는데 싼타페 경유차량은 리콜우편 날라옴 현재 쏘렌토 싼타페차량에 한해서 리콜될듯

[@chae9510]

이런 엔진오일증가 문제가 심각하네요! 좋은정보 감사합니다 그런데 궁금한게 가솔린은 괜찮을까요? 네이버 카페에 보면 어떤분이 엔진오일증가 몇계시던데요 가솔린도 심각한가요?

[@daewoonlee]

전기모터가 결합되지 않은 1.6터보차량은 괸찮은듯 싶습니다. 과급이 적용되었기 때문에 연료량도 많은편이고 엔진오일 점도도 낮은제품을 사용하기때문에 가급적이면 주기적인 엔진오일 관리가 필연적입니다.

[@chae9510]

@@daewoonlee 하이브리드만 문제가 있는거였군요 좋은 정보 알아갑니다 감사합니다 ^^

[@leekiya1]

가솔린은 미션 문제가 있습니다.

[@daewoonlee]

현기가 어디 그것만 문제가 되겠습니까!!

[@이현민-y4u]

문제 많내 중고시장에 유동된다니.. 현기 중고차 하니 거기에 팔면 되겠내

[@NBOOG]

멋지신분이십니다 리스펙

[@user-gf7dj4jf9l]

이거는 저연구원들이 알면서 판거야 기만한거야 소비자를 와 진짜 대단한다 이거이거 아반떼md 엔진처럼 개선을 안한거네 이런 게씹

[@daewoonlee]

그쵸~~ 자국소비자들에게 의약품 임상시험 하듯이 판매한듯 합니다.

[@ddalgione1788]

현대잖아요 ㅋㅋ

[@user-ty8mj4ll9z]

현대.기아는 엔진룸에 유입되고있는 하이브리드차량 리콜조취를하라.

[@arddiyeo1196]

2.4그랜져 하이브리드는 괜찮은건가요? 냄새 맡아보니 등유 비슷한 냄새가 심하던데요. 오일도 증가한 상태고요.

[@daewoonlee]

휘발유 냄새가 아닌가요? 모터의개입이 빈번한 시내주행이 많을수록 더욱 오일증가 현상은 나타납니다. 현대의 조치가 있기전까지 오일교환 자주하시고 가까운 블루헨즈 방문해 보시기 바랍니다.

[@arddiyeo1196]

@@daewoonlee 휘발유 냄새 같아요. 2.4인데도 그런가 보군요. ㅜㅜ

[@daewoonlee]

충분한 계절에따른 테스트를 거친후 출시하는것이 바람직한 제조사의 올바른 처사인데 친환경인증을 득해야하니 무리한세팅이 따르지 않았을까 생각해봅니다. 소재의 내구성 문제예기도 나오고 있습니다. 아무쪼록 안타깝고 블루헨즈 방문하셔서 조치 받으시거나 문의하시고 안전운전 하시길 바랍니다.

[@ssong5816]

하이브리드는 렉서스가 존엄인듯 ㅋㅋ..

[@user-gr1jg5hw7p]

하이브리드라서 그런것이 아니고, 스마트스트림엔진, GDi엔진의 결함입니다.

[@moonMoon-jz5zk]

궁금한게 해외수출 모델도 분명 이슈화 됐을텐데 ~ 왜 언론은 조용한지~