Новая Toyota RAV4 2019 на русском

  Рет қаралды 161,223

ssxm0693

ssxm0693

Күн бұрын

Пікірлер: 527
@Iam-jp4nu
@Iam-jp4nu 5 жыл бұрын
Профессионализм автора выбивается из общей массы обзорщиков. Никаких лишних фраз, все по делу, все доступно, подробно и речь поставлена.
@cashout5910
@cashout5910 11 ай бұрын
это озвучено поэтому так
@point4894
@point4894 5 жыл бұрын
Обзор шикарный. Лучший обзор нового РАВ4. Внимательность к деталям на уровне криминалиста) Экскурсия потрясающая. Спасибо.
@AleQSandrRodionov
@AleQSandrRodionov 5 жыл бұрын
point4894 да, даже расхотелось владеть таким автомобилем.
@Недвижимость-л9о
@Недвижимость-л9о 5 жыл бұрын
@@AleQSandrRodionov ахахах! а в чем-то вы правы!
@youtuber.................
@youtuber................. 5 жыл бұрын
И я с этим соглашусь...
@Долото-ъ9н
@Долото-ъ9н 5 жыл бұрын
Ты ИДИОТ...
@0leganX
@0leganX 5 жыл бұрын
Никогда не видел у обзорщиков столь досконального внимания к мелочам, оказывается как многое можно сказать о простых вещах. Обзор супер, машина не очень) Спасибо за видео!
@SergeMorelMichelin
@SergeMorelMichelin 5 жыл бұрын
Вот это (внимание к мелочам)как раз мне и нравится в авторе данного видео, да и жизнь наша состоит из мелочей!
@АлексейДемьянов-с1ч
@АлексейДемьянов-с1ч 5 жыл бұрын
Сергей Кузьмин Верно подмечено .
@espero21
@espero21 5 жыл бұрын
Потому что сделано с душой, а не на отъебись.
@Николай-ь1я7к
@Николай-ь1я7к 5 жыл бұрын
SeniorLopata Машина Супер !
@alexa4316
@alexa4316 5 жыл бұрын
машина- не нуждается в рекламе. тойоты всегда в первой тройке-пятерке всех рейтингов надежности. ну да. 2.5 л 4 цилиндровый короткоходный моторчик не может могуче реветь как 6 цилиндрьвый полноопорный 6 л американский v -6 . это разные машины. на рамном птлноприводном джипе, или пикапе таскают катера, яхты и трехкомнатные жилые прицепы или лупят оффроад а на рав4- пару палаток, пару велосипедов , пару лыжпо снежку и пляжику или пару досок для ремонта дома. или старую стиралку вывезти на свалку. ну и еще, _ конечно, - постоянный полный привод, - в любом случае , особенно с новыми фишками, - всегда более управляем и безопасен на дорогах. что тойота рав4 что сюбару форестер, - первые места в безопасности
@RomaRoma_161
@RomaRoma_161 5 жыл бұрын
Обзор как всегда вышка👍....... Как же интересно совмещаешь тест + экскурсии...... Просто одно удовольствие смотреть!
@ПисаревРуслан-о4ы
@ПисаревРуслан-о4ы 5 жыл бұрын
Вот не ожидал такого от новой машины,! Спасибо за объективность! Экскурсия, музыка, и рассказ о позитиве всё было в тему , городок прикольный!
@1nvader484
@1nvader484 5 жыл бұрын
Видел рав в живую и довелось прокатиться. Очень понравился во всех планах!
@pnikulin58
@pnikulin58 5 жыл бұрын
Хороший формат видео, продолжай в том же духе! Интересно и приятно посмотреть авто, потом посмотреть красивые виды и послушать за обычную жизнь и ее нюансы. Как всегда лайк!
@mihaelroben2588
@mihaelroben2588 5 жыл бұрын
Обзор как всегда ОТЛИЧНЫЙ!! Лайк от души.. Этот канал заслуживает намного больше подписчиков
@nataliadonere5836
@nataliadonere5836 5 жыл бұрын
Душевная экскурсия по красивому городу с дорогими воспоминаниями! Отдельное спасибо за сакуру! >_
@АльбертпростоАльберт
@АльбертпростоАльберт 5 жыл бұрын
Квадратные арки этой машине не идут. Обзор классный. 52 мин как на одном дыхании. Респект
@vitalyaolegych6913
@vitalyaolegych6913 5 жыл бұрын
да, мне тоже показалось это ужасным. Чероки прям какой то 90х годов. И перед и зад как кирпич в профиль. К черту аэродинамикк
@Скала-у1н
@Скала-у1н 5 жыл бұрын
Грамотно построенный сюжет, красивые кадры. Спасибо, получили удовольствие от просмотра.
@gritim
@gritim 5 жыл бұрын
У меня на Форде с реальным пробегом меньше 100 тысяч по европейским дорогам (и с прозрачной историей обслуживания) уже посыпались триподы приводов. Износ такой, что вибрация появилась. У Тигуанов новых в салоне в багажнике лежит моторное масло. Его просто дают вместе с машиной, потому что жрут. Потом начинаются истории с заменой цепей на 50-60 тысячах пробега, чтобы не перескочила, потом кольца залегают, потом еще что-нибудь. Тойоту можно до 200 тысяч пробега БЕСПРОБЛЕМНО эксплуатировать, как новую машину, не задумываясь даже об амортизаторах. У немцев смерть рычагов, сайлентблоков, приводов, пружин - норма. Спасибо, не надо мне такого добра.
@ssxm0693
@ssxm0693 5 жыл бұрын
на камри 3.5 и моторы умирали от масляного голодания из-за срыва трубки, и коробки умирали на 50 тысячах, тормозные диски периодически ведет, и появляется вибрация (я менял при пробеге менее 100 тыс). Салон быстро изнашивается.На 100 тысячах шлейф в рулевой колонке может полететь (у меня полетел), итд, итп. Моторы d4s вообще масло жрали похлеще немцев и на замену поршневой просились. При этом недавно смотрел обзор турега с пробегом под 300 тыс, так он в порядке, скручивай до 100 и фиг кто докопается, ибо и салон в порядке (в современных японцах он будет в труху на таком пробеге), и по технике никакой катастрофы нет. Косяки у всех бывают, но у тойты их меньше за счет применения простых и проверенных технических решений. Стоит ли оно того - кажды сам для себя решает.
@getgr
@getgr 5 жыл бұрын
@@ssxm0693 d4s только появились. Вы что-то перепутали. Салоны на 300 тысячах у Тойот в отличном состоянии, если их не засерать. Хотя допускаю, что в США продают машины, которые не живут. На примере этого обзора видно, что в США и Европе продают совершенно разные машины по уровню исполнения.
@ssxm0693
@ssxm0693 5 жыл бұрын
@@getgr d4d, буквой ошибся. Насчет салонов в США есть маааленький нюанс: я не живу в США, а живу в России, так что...
@АлександрДельвеккио
@АлександрДельвеккио 5 жыл бұрын
Просто потрясающий обзор! Приятный голос, очень поразила богатая речь автора. Без "модных" сейчас слов паразитов, различных заменителей и прочего сленга. Плюс ко всему, конечно же, профессионализм во всем, от знания матчасти авто, до монтажа видео. Спасибо Вам. Буду ждать новых работ.
@ssxm0693
@ssxm0693 5 жыл бұрын
Завтра еду на охоту за премиум или лакшари седаном, ну там как повезет.... Следите за новостями канала з.ы. насчет 17 радиуса я оговорился
@Доброжелатель-я4ф
@Доброжелатель-я4ф 5 жыл бұрын
Сделай пожалуйста, обзор Кадиллак АТС. Это как раз один из лакшери,если найдешь.
@ssxm0693
@ssxm0693 5 жыл бұрын
@@Доброжелатель-я4ф я их видел на улицах, машина очень интересная, но в прокате ее пока нет
@zugrikkurzikov2348
@zugrikkurzikov2348 5 жыл бұрын
Сергей. Nissan Maxima, Buick Lacrosse, Buick Regal Tourx
@ssxm0693
@ssxm0693 5 жыл бұрын
@@zugrikkurzikov2348 машина уже давно взята и отснята. Следить надо за новостями канала.
@zugrikkurzikov2348
@zugrikkurzikov2348 5 жыл бұрын
@@ssxm0693 Это до рестайлинговая Maxima. New Maxima в диодах и спереди и сзади. www.nissanusa.com/vehicles/cars/maxima.html
@Сергей-в2ъ3ы
@Сергей-в2ъ3ы 5 жыл бұрын
умные слова,про тойоту и немцев!про нажедность,обслуживыание и тд!приятно слушать адекватного человека
@Андрейбаринов-ш1ы
@Андрейбаринов-ш1ы 5 жыл бұрын
Правильный обзор. Приятно смотреть от начала до конца
@user-rd9dk6qs3k
@user-rd9dk6qs3k 5 жыл бұрын
Обзорщик очень понравился.так четко и информативно сделал обзор на РАФ 4,редко кто так все объясняет и доносит до потребителя.Просто молодец!!!!!!!!!
@box2ytro
@box2ytro 5 жыл бұрын
ух ты! сечас приеду домой, открою бутылочку и с удовольствием посмотрю. но сначала лайк!
@firstone4247
@firstone4247 5 жыл бұрын
Отсутствие кармашика на сиденье у водителя - это их прикол. У меня на тойоте 95 года корона, тоже нет его, а в то время они не экономили точно, тем более на своем рынке Короче фитча, а не баг))
@ssxm0693
@ssxm0693 5 жыл бұрын
у меня на камри он есть.
@vasia6639
@vasia6639 5 жыл бұрын
@@ssxm0693 Он есть и в RAV4, только в самой дорогой комплектации. А вот подсветки бардачка нету даже в максималке.
@espero21
@espero21 5 жыл бұрын
@@vasia6639 даже в приоре есть подсветка пер.ящика. Всегда угараю с такой экономии или даже похуизма.
@ЖэкаПитерский
@ЖэкаПитерский 5 жыл бұрын
Спасибо за обзор а особенно за экскурсию, шикарный город, всё очень аккуратно и зелено, чисто, вот умеют же работать с пространством, напомнил мне Финляндию.😎👍
@btw534
@btw534 5 жыл бұрын
хороший обзор и экскурсия интересная
@youtuber.................
@youtuber................. 5 жыл бұрын
Самый грамотный обзор.Спасибо.😁
@zhiga4life
@zhiga4life 5 жыл бұрын
по большому счету тойота будет все дальше создавать искусственный разрыв с лексусом , поэтому проблемы и с шумкой, материалами итд
@rpgPalette
@rpgPalette 5 жыл бұрын
Пожалели светодиоды на поворотники и для салона, проекцию и кармашек за сиденьем пассажира.
@Lab909
@Lab909 5 жыл бұрын
Pavel Bars совершенно верно и это печально. Год ездил на рафике 2016, да и сейчас время от времени есть возможность на нём кататься, так вот - к шуму в принципе привыкаешь до тех пор пока не сядешь в машину с хорошей шумоизоляцией. Если покупать рафик, то абсолютно противопоказано садиться в другие машины, особенно немецкие))
@liv8575
@liv8575 4 жыл бұрын
Единственный на сегодняшний день адекватный обзор этого авто!!! Без намерения "лизнуть".
@АканКаримов-г2в
@АканКаримов-г2в 4 жыл бұрын
Хоть как не говорите про тойоту все равно куплю ее, я уже заказал и ждет меня. белый цвет ,на класс выше базового. Тойота Рав 4 - 2020.Это прелесть.
@mihaelroben2588
@mihaelroben2588 5 жыл бұрын
Рычаг АКП это вообще *издец((( Инородное тело! Походу с праворульной версии не стали заморачиваться и оставили его как есть(((
@marios.7483
@marios.7483 5 жыл бұрын
Японцы всегда так делают
@ИгорьУльянов-й2о
@ИгорьУльянов-й2о 5 жыл бұрын
Мне очень нравится дизайн нового RAV4!!!
@sanderoav3136
@sanderoav3136 5 жыл бұрын
Шикарный обзор. Талант...
@МаксМакс-м5и
@МаксМакс-м5и 5 жыл бұрын
Харек на фоне Рафика кажется просто произведением искусства!
@АнютаТомас
@АнютаТомас 5 жыл бұрын
Городок красив,вторая половина видео просто удовольствие.Лайчик однозначно.
@ssxm0693
@ssxm0693 5 жыл бұрын
Почему все решили, что это антиобзор? Машина хорошая, на улицах их много, просто мои требования, это бОльший комфорт, плавность хода и лучшая шумоизоляция. У кого другие приоритеты, тот будет крайне доволен. Подписчики канала знают, что я вообще не люблю сюв, ни большие ни маленькие, ни дорогие ни дешевые, ни мощные. Никакие. Мне в каком-нить торусе или даже в камри будет приятнее ездить, чем в эскалейде. А рафик дает именно ощущение большего сюв, чем он сам есть, а не приподнятой легковой машины. Многим это наоборот будет по душе. Если уж ездить в сюв, то я бы предпочел, чтобы он был ближе к комфорному седану или универсалу, просто полноприводный и приподнятый. Лично мне между рафиком и црв больше подходит црв, рафик тут нипричем. К тому же, в максималке это другая машина. Не говоря уже о гибриде. Откатал я максиму, сел в рафик, и... не так все однозначно. Если бы я снимал его после максимы, то оценка комфорта была бы другой. п.с этот коммент оплачен тойотой (шутка ))
@ШайхИзДубай
@ШайхИзДубай 5 жыл бұрын
Здравствуйте! Волсваген тигуан,новая раф или хундай туксон какая хорошая ?
@ssxm0693
@ssxm0693 5 жыл бұрын
@@ШайхИзДубай кроме рава, ни на чем из перечисленного не ездил
@valeryshushpanov918
@valeryshushpanov918 Ай бұрын
Что такое 'сюв'?
@Panzererr
@Panzererr 5 жыл бұрын
Блогер супер! Спасибо за обзор! Ждем обзора трактора Т150!
@Elkavod
@Elkavod 5 жыл бұрын
Огонь! Троллинг это твоё призвание!!!
@vitago171
@vitago171 5 жыл бұрын
что то не очень в смысле авто внешне , как ранние китайцы . А обзор как всегда великолепен! Большое спасибо , много фарта тебе!
@sergeyoblomov2313
@sergeyoblomov2313 5 жыл бұрын
а в конце город точно остался справа? вроде по картинке как раз слева :) спасибо за обзор и экскурсию!!!
@_York_20
@_York_20 5 жыл бұрын
все содержательно и в тему. лайк
@tigran3802
@tigran3802 4 жыл бұрын
Отличный город и экскурсия. Как же всё чисто и аккуратно!!! У нас в Краснодаре такого точно никогда не будет. Шум ещё лишний от шин идёт. Спасибо за обзор
@Victor-jy9sv
@Victor-jy9sv 5 жыл бұрын
Музыка в экскурсии очень классная)
@любительморя-с4о
@любительморя-с4о 4 жыл бұрын
Ваш репортаж я смотрю запоздало, уже после начала продаж в России. Все показано и прокомментировано доходчиво и ясно. Спасибо
@gritim
@gritim 5 жыл бұрын
Очень субъективный обзор. Масло 0w-16 - это никакой не элемент запрограммированного устаревания. Это просто масло 0w-16, двигатель спроектирован под него. Ничего ужасного в этом нет. Шумка капота у европейских машин есть. Горловина незамерзайки там и была. На всех современных Тойотах она там. Карты дверей в Европе мягкие. Подсветка кнопок стеклоподъемников нафиг не нужна. Не смотрю я на нее на ходу, рука сама ложится. Я на дорогу смотрю. А на месте достаточно и подсветки одной кнопки, расположение других и так ясно. Приборка в дорогих комплектациях не полностью цифровая. Мультимедия в Европе вся с большими экранами. Селектор влево перенести? А как тогда кнопки нажимать, которые справа окажутся? Вполне там всё удобно по селектору. Чем помешали лампочки в козырьках и салонном освещении? Слабо светят что ли? Или их менять надо на каждом ТО? C шумкой никаких проблем не увидел. Особенно на фоне предыдущего РАВа. Наверное, надо в очередной, наверное, десятый раз проехаться на нем. Жесткости подвески, опять же, на фоне предыдущего, не заметил. Предыдущий козлил, когда пустой, а этот нормально едет. И я не понял, в этом американце руль пластмассовый что ли? Не вижу швов вообще.
@ssxm0693
@ssxm0693 5 жыл бұрын
мне нравится. когда люди хотят слышать только то, о чем сами хотят, а сотальное мимо ушей и вместо этого додумывают. Что я про 0w16 сказал СРАЗУ после запланированного устаревания? Вот и по остальном у так же.
@getgr
@getgr 5 жыл бұрын
@@ssxm0693 а более развернуто можно?
@MonoNERV
@MonoNERV 5 жыл бұрын
У нас одна машина рав 17 года, вторая соул 18. Как хорошо, что ты не делал обзор на соул, а то я его купил с новья и вот уже 12К км просто тащусь, а после твоего обзора на него, мне пришлось либо продавать в срочном порядке, либо постоянно плакать))).... Блаженны неведающие (с)...
@ast8885
@ast8885 5 жыл бұрын
😂😂😂
@ВиталикКим-м5о
@ВиталикКим-м5о 5 жыл бұрын
обзор как всегда на высоте🖒 а вот само авто - это не авто, а сплошная экономия...даже "китайцы" выглядят богаче и красивее...
@ilyaunknown8353
@ilyaunknown8353 5 жыл бұрын
Новый лозунг Тойота - все равно купят !
@espero21
@espero21 5 жыл бұрын
У вас в слове похуй ряд ошибок.
@pavluschkin
@pavluschkin 5 жыл бұрын
😉👍😂
@AzovPort
@AzovPort Ай бұрын
Мне она когда только вышла не понравилась именно угловатая форма, но через время, когда посмотрел при движении на трассе смотрится спортивно, стремительно. Комплектация очень разная, на 2024 старые простые модели в салонах Киева с продажи стремительно на совсем пропадают, есть в надичии очень дорогие гибриды с теми же более новыми торпедными планшетами экранами только с одной физической так называемой кнопкой, сейчас ВР хочет в стране ввести новый большой налог цены после такого еще больше увеличатся. Я лично еще смотрел понравилась машина новая Мазда Х5, но посмотрел видео обзоры там свои неприятные нюансы в тех же полноприводных перегрев, двери не покрыты бесшумкой, неэкономичная хотя многим эта машина очень нравится. Хотелось посмотреть Субари ее очень многие хвалят.
@DukuuDj
@DukuuDj 5 жыл бұрын
такое чувство что тут собрались хейтеры тойоты.. ))))
@randomowl6651
@randomowl6651 5 жыл бұрын
Обзор и путешествие - просто сказка, огромное спасибо, троллинг бардачка каждый раз доставляет:). Про сам дизайн RAV4 хочется сказать только хорошее - мне очень нравится это некое сочетание массивной простоты; гораздо больше, чем "дорогой" дизайн. Кроме экранчика между приборами - его бы, будь моя воля, просто убрал (совершенно не вписывается по дизайну в новую концепцию), ну а средний экран включал бы только сдавая назад. Кстати, экстерьер тоже очень зашел, да и цвета подобраны отлично - бездоплатные серый и голубой смотрятся очень хорошо. Взял бы LE и чувствовал бы себя просто замечательно.
@МикиИтд
@МикиИтд 5 жыл бұрын
Спасибо за ролик, хоть про полноприводный мондео было интересней) истории в конце нравятся очень!
@leons9062
@leons9062 5 жыл бұрын
интересно что с седанами среднего класса и их вариантами с гибридами...
@Trankvility1
@Trankvility1 5 жыл бұрын
Автор, ты делаешь приятный контент. Мне нравится. Желаю тебе быстрее набирать подписчиков! Я подписался. Спасибо за труд.
@ohlasdohla2847
@ohlasdohla2847 5 жыл бұрын
Дизайн как обычно для всех разный. В РФ вообще есть догма, что красивые только немецкие авто, остальные говно априори. Тойота - это всегда где-то экономия на спичках. Посмотрев обзоры других людей и этот: Тойота нас не динамит с новыми двигателями, потому что нового Рав4 у нас пока что нет. Динамо идёт на уровне Камри. Но вроде как обещают, что у нас будут собираться уже с новыми двигателями (и 2.0, и 2.5) и с новыми коробками (вариатор и АКПП). Есессьно оба будут дефорсированы до 150 и 200 л.с. Далее, шумка на капоте у нас скорей всего будет, это в США почему-то её не ставят. Отсутствие упоров - всё та же экономия на спичках. Уровень педалей давно у Тойоты разный. В солнечный день плохо видно ж/к даже в максимальной комплектации. В максималке вся внешняя оптика светодиодная, а вот внутри обычные лампочки. Мультимедиа у Тойоты традиционно полное дно. Задние сидения регулируются по наклону, но их сдвижение вперёд-назад похоже оказалось неподъёмной технологией для Тойоты. Амбиентная подсветка, но её цвет никак не регулируется. В багажнике как обычно экономия на крючках. Откидывание задних сидений по-старинке через салон - это конечно полная дичь в 2019 году. В остальном Тойота как обычно подзадирает ценник на свои авто. Ещё пару качественных прыжков от корейцев и на Тойоту можно будет не смотреть.
@pavmail44
@pavmail44 5 жыл бұрын
Во многом согласен, однако, гибриды Toyota великолепны. Уже 14 лет езжу на гибридах.
@user-fo1uu4rt6k
@user-fo1uu4rt6k 5 жыл бұрын
Хороший обзор! Хорошая машина! Спасибо.
@СергейПиманов-ы3ь
@СергейПиманов-ы3ь 5 жыл бұрын
Редко можно увидеть обзор самой дешевой версии, в основном всегда показывают в максимальной. Спасибо обзорщику за столь детальный и обьективный обзор.
@ДмитрийБур-э9т
@ДмитрийБур-э9т 5 жыл бұрын
Да уж, Тойота уже не та👎!!! Обзор как всегда замечательный!!! 👍👍👍
@5910a
@5910a 5 жыл бұрын
Настоящий обзор, спасибо!
@SeregaMagadan
@SeregaMagadan 5 жыл бұрын
Классные видео. Делай еще, очень приятно смотреть
@Tim007rus
@Tim007rus 5 жыл бұрын
Отличный обзор! Спасибо!
@юрамаковозов
@юрамаковозов 5 жыл бұрын
блин,так чисто на улице ппц.
@Zennix1
@Zennix1 5 жыл бұрын
юра маковозов они просто решили перед обзором субботник устроить, согнав бюджетников, чтобы не позориться перед заморскими зрителями в ютубе
@gritim
@gritim 5 жыл бұрын
Там тепло. Там не надо песок сыпать на дороги 8 месяцев в году.
@adamsmith479
@adamsmith479 5 жыл бұрын
@@gritim Посмотри на улицы Финляндии или Канады
@gritim
@gritim 5 жыл бұрын
@@adamsmith479 в Финляндии улицы песком не посыпают, в том-то и дело. Посыпают каменной крошкой, которую потом надо весной собирать. Но сейчас в Финляндии тоже грязно и пыльно, машину мыть бесполезно, она становится грязной даже в сухую погоду.
@adamsmith479
@adamsmith479 5 жыл бұрын
@@gritim а я и не писал что там посыпают песком. Насколько там грязно - ну точно намного чище чем у нас (гугл мапс в помощь)И дело не в климате
@baptekc2575
@baptekc2575 5 жыл бұрын
С каждым разом хочется всё больше и больше экскурсий. Часа уже малова-то. =(
@vl3726
@vl3726 5 жыл бұрын
Спасибо, отличный обзор.
@aviakassyterminal2838
@aviakassyterminal2838 5 жыл бұрын
Спасибо как всегда за все. Очень приятно смотреть. С меня лайк - просмотр-комментарий - и включенный колокольчик)
@umedmustafakulov4997
@umedmustafakulov4997 5 жыл бұрын
Крутой обзор!... все разобрано до мелочей. Спасибо!
@zipupyourlip4730
@zipupyourlip4730 5 жыл бұрын
Геометрия это любимый предмет дизайнера тайота.
@aleksandr_tihonov
@aleksandr_tihonov 5 жыл бұрын
Как же интересно смотреть твои обзоры!
@lenabarabanova4153
@lenabarabanova4153 5 жыл бұрын
Прекрасный информативный обзор!👍У меня Рав 4 четвёртого поколения,жду выхода в России нового,обещают в октябре.Ваш обзор дал мне полную картину по машине,как будто сама поездила только Вашими глазами)И очень красивые окрестные виды!!!В общем ОГРОМНОЕ СПАСИБО!👍👏👌
@КонрадКарлович-т1ч
@КонрадКарлович-т1ч 5 жыл бұрын
Обзор супер! Ещё понравился рассказ,про город и позитивных американцев!!!👍😁
@ДЕНИСАДЛЕРСКИЙ
@ДЕНИСАДЛЕРСКИЙ 4 жыл бұрын
ИНТЕРЕСНЫЙ ОБЗОР. ПРИВЕТ ИЗ 2020 ГОДА))
@staspo577
@staspo577 5 жыл бұрын
Просто супер!!!! Оч понравилось!!
@adamguth3892
@adamguth3892 5 жыл бұрын
Осталась одна тысяч , чего покупать не знаю?! За обзор респект! 👍
@Николай-ь1я7к
@Николай-ь1я7к 5 жыл бұрын
Анатолий Петриченко Бери Бентли !
@igornosov4728
@igornosov4728 5 жыл бұрын
А что можно купить за эти деньги. Сейчас на Субару xv. В этом году хочу что-то новенькое . Уже голову сломал.
@irinafarenbruch2956
@irinafarenbruch2956 5 жыл бұрын
Спасибо мне понравилось все честно !!!
@Терминатор-в7м
@Терминатор-в7м 5 жыл бұрын
Самый лучший обзор
@Виталий-и2ж8я
@Виталий-и2ж8я 5 жыл бұрын
Как говорила Мама, хорошая машина-новая машина.
@SeMaRgL7777
@SeMaRgL7777 5 жыл бұрын
Обзор хороший, контент качественный. Спасибо вам. Но авто не очень что то, могли бы кажется по лучшей сделать. Рэм и то намного интереснее, хотя считается грузовик. По больше обзоров американских авто
@ArtemChumachenko-j4f
@ArtemChumachenko-j4f 5 жыл бұрын
Добрый.Спасибо за обзор. Скажите, на что снимаете и какие экшн камеры используете? спасибо!
@sputnikolivud6950
@sputnikolivud6950 5 жыл бұрын
Есть ли обогрев руля, лобового стекла, или зоны очистителей? Обзор шикарный!
@vladimirlabetsky9825
@vladimirlabetsky9825 5 жыл бұрын
Очень, очень атмосферный обзор. Я первый раз с такой подачей информации столкнулся. На ум приходит слово.. вот, точно, комфорт. Комфортный обзор, спасибо за старание. Нет в планах обзора последнего Subaru Forester?
@myflashmail
@myflashmail 5 жыл бұрын
Обзор хороший и чего-то захотелось там жить...
@KADIROVA_BEAUTY
@KADIROVA_BEAUTY 5 жыл бұрын
Просто. Четко. Ясно. Приятный голос. Спасибо за обзор)))
@maksim_of
@maksim_of 3 жыл бұрын
Здравствуйте, как считаете , кодиак лучше или рав 4, по надежности и комфорту?
@ДапамогаДапамога
@ДапамогаДапамога 5 жыл бұрын
Бэл ю оставил очень приятное впечатление
@ssxm0693
@ssxm0693 5 жыл бұрын
Бэлвью - Bellevue
@S3reekland
@S3reekland 5 жыл бұрын
Хороший обзор и приятная экскурсия, спасибо) P.S. В этом классе CX-5 остается моим фаворитом
@gritim
@gritim 5 жыл бұрын
На переднем приводе? Полный-то у него совсем никакой, к сожалению.
@ВикторВиктор-л7н
@ВикторВиктор-л7н 5 жыл бұрын
@@gritim им пох. Главное красиво, хомячки они такие.
@КириллБогданов-я3ю
@КириллБогданов-я3ю 5 жыл бұрын
Рафик - супер, симпатяга! Только с налогом для России в три кобылы не угадали ..!? А так ЛАЙК жирный по-любэ! По крайней мере передок выглядит лучше, чем у новых Камри и Королы ..!! И удачи, успехов и процветания!
@Дзюкайскийлесник
@Дзюкайскийлесник 5 жыл бұрын
Немного доколупаюсь))) На балконах скарб , а не скраб. Странно , что понравился руль (особенно отделка , отсутствующая). Очень хочется , чтобы вы начали ходить и снимать , а не только ездить на экскурсиях. Белвью конечно хорош , но лично я офигел ( из ваших покатушки) от Портленда . Как вам , кстати , этот город ? А так всё круто , как обычно , машина не очень , но сам обзор отличный!
@xDeemoNx
@xDeemoNx 5 жыл бұрын
Очень интересно увидеть новую Кугу (Эскейп).
@rombro167
@rombro167 5 жыл бұрын
молодец хорошо рассказал . еще бы с упором предполагаемых вероятностей что может произойти с техническими узлами в долгосрочном пользовании и при бытовой эксплуатации . будет ноу хау в обзорах может перестанут обзорщики рассказывать про подстаканники а начнут говорить правду .
@ssxm0693
@ssxm0693 5 жыл бұрын
этого никто не может сказать, потому что ни одна иэ этих машин не прошла и сотни тысяч км. Только заводчане, испытывавшие эти машины и агрегаты. А когда накопится статитстика, сама машина уже давно не будет новинкой, и все обзоры на нее будут давно сняты.
@lifewinsful
@lifewinsful 5 жыл бұрын
Весьма интересный обзор!
@talgatakhmetov4681
@talgatakhmetov4681 5 жыл бұрын
Все интересно. Но не говорите на экране данные, говорите в экране данные. Так мелко написано, что нужно не смотреть на экран, а лезть в него чтобы прочитать.
@computerscientist5953
@computerscientist5953 5 жыл бұрын
кстати у дауга демуро только сегодня смотрел обзор на новую мазду 3 - там тоже кармашка нету на сиденье водителя. Видимо он там не особо нужен, что там экономить-то, ну доллар)
@РомаБамбуков
@РомаБамбуков 5 жыл бұрын
супер обзор,и где вы были раньше...
@СтаниславКрамаренко-ш6к
@СтаниславКрамаренко-ш6к 5 жыл бұрын
Обзор класс, все по существу, плюс грамотно поставленная речь👍. Подписался
@augustshin7910
@augustshin7910 5 жыл бұрын
Автор отличный. Всё грамотно раскладывает. Подписался
@tigermann4507
@tigermann4507 3 жыл бұрын
Люблю когда обзор немного пессимистический ))
@МаксМакс-м5и
@МаксМакс-м5и 5 жыл бұрын
ну да, по цене Рав4 уже давно догнал Хайлендера, того самого с постоянным полным приводом, чтож, надо и Рафик им было увеличивать визуально и создавая дутые формы и защитное обмундирование кузова, наталкивать потенциального покупателя на мысли о покорении пересечённой местности) ну конечно машина в первую очередь под Америку рассчитывались, значит и схожесть с jeep вопросов не вызывает. вот только тот же самый Чероки Трейл Хок на дизеле был настоящим проходимцем, а тут так... банальный паркетник, да для нашего рынка ещё и старые моторы 100% будут. ну и доплата за марку)
@musviqyusifov480
@musviqyusifov480 3 жыл бұрын
Какой лучше 2- или 2,5 ? Напишите пожалуйста на выбор не ездил но хочу
@To_Se_Drugoe
@To_Se_Drugoe 5 жыл бұрын
Даже от видео каким-то спокойствием веет. До чего же всё-таки довели наши правители Россию… Ещё пять лет назад я ругал сестру за иммиграцию в штаты, а сегодня думаю что она правильно поступила. Спасибо за видео, как всегда отдохнул душой!
@АлексейГустинович
@АлексейГустинович 5 жыл бұрын
Спасибо. Жду такой в Россию. Владеют 4 ым поколением.
@АлександрЕрофеев-й3м
@АлександрЕрофеев-й3м 5 жыл бұрын
Сделайте обзор на Kia Telluride с ценами
@pandulus58
@pandulus58 5 жыл бұрын
Спасибо за обзор. При том , что я просил РАВа, если помнишь). Оцениваю автомобиль в целом позитивно. Ездил на РАВе 2013, дизельном, в максималке, сейчас езжу на РАВЕ 2018 на дизеле и в максималке - совсем не обращаю внимания на "неправильные" кнопочки или "не такой" пластик). Или пишут - ужасный дизайн). Смешно). НЕ НА ТО ВСЕ ОБРАЩАЮТ ВНИМАНИЕ. И я все равно буду брать третий раз РАВа, просто опять в макисмалке. И все Ок.
@ssxm0693
@ssxm0693 5 жыл бұрын
в максималке это будет другая машина.
@pandulus58
@pandulus58 5 жыл бұрын
@@ssxm0693 Согласен. Причём сильно другая.
@ohlasdohla2847
@ohlasdohla2847 5 жыл бұрын
Но в новом не будет дизеля. Так что только 2,5 бензин.
@pandulus58
@pandulus58 5 жыл бұрын
@@ohlasdohla2847 Ну хоть не 1,2л бензин)
@user-fr1lr4wu1p
@user-fr1lr4wu1p 5 жыл бұрын
Интересен такой обзор Гибрид версии.
@GameGym
@GameGym 5 жыл бұрын
Откладывается моя поездка в штаты. В октябре едем
@Nekby2
@Nekby2 5 жыл бұрын
продолжай держать нас в курсе
@GameGym
@GameGym 5 жыл бұрын
@@Nekby2 оценил шутку)))
ТОЙОТА РАВ 4 это не Тигуан  тест-драйв от Энергетика
1:01:01
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 452 М.
Subaru Legacy 2016 на русском
1:15:18
ssxm0693
Рет қаралды 107 М.
Girl, dig gently, or it will leak out soon.#funny #cute #comedy
00:17
Funny daughter's daily life
Рет қаралды 61 МЛН
SHAPALAQ 6 серия / 3 часть #aminkavitaminka #aminak #aminokka #расулшоу
00:59
Аминка Витаминка
Рет қаралды 888 М.
Новый РАВ4 лучше Тигуана? Toyota RAV4 в ЧтоПочем s07e02
1:15:36
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 1 МЛН
Toyota RAV4 Hybrid 2021: за что $37000?
34:33
Sumy Racing Team
Рет қаралды 276 М.
US Passat 2016 версия для США на русском
1:32:50
Топ ОбзорToyota Rav4 (XA50)
30:59
Максим Дудинов
Рет қаралды 51 М.