Стабилизатор. Что делать, если стучат и скрипят сайлентблоки?

  Рет қаралды 4,702

Volvoplus, ремонт Вольво

Volvoplus, ремонт Вольво

Жыл бұрын

На Вольво ХС90 замена сайлентблоков переднего стабилизатора не предусмотрена и отдельно эта запчасть не комплектуется. Поэтому если сайлентблоки износились, порвались или продавились и стали стучать и скрипеть, необходимо менять весь стабилизатор в сборе. Но в последнее время цены на стабилизатор выросли до космических значений и покупать его сейчас я не готов.
______________
V-plus - профессиональный сервис по ремонту легковых автомобилей Volvo.
✅Профессиональная диагностика VOLVO-DICE
✅Уникальный подход
✅Качественные запчасти
Сайт v-plus.ru
Мы ВК v_plusru
Telegram t.me/volvoplus
Тел.: 8 (905) 500-43-40
Поддержать канал: Сбер № 4279 3806 4022 9789
ПОСМОТРЕТЬ ДРУГИЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ:
Ремень ГРМ мог оборваться в любую минуту
• Ремень ГРМ мог оборват...
Промывка радиаторов с разбором на Вольво ХС60
• Промывка радиаторов с ...
Оживление заклинившего замка
• Оживление заклинившего...
Незначительное ДТП привело к значительным последствиям
• Незначительное ДТП при...
Масло в АКПП. Как менять?
• Масло в АКПП. Как менять?
#volvo #автосервис #volvoplus

Пікірлер: 47
@volvoplus
@volvoplus Жыл бұрын
Адрес: Москва, Стахановская ул. д6 с5 Наш сайт: v-plus.ru тел: 89055004340 vk.com/v_plusru t.me/volvoplus
@JustMe6904GitarosPamokos
@JustMe6904GitarosPamokos Жыл бұрын
Лайк, ждем отчета о результате 👍😉
@volvoplus
@volvoplus Жыл бұрын
Хорошо, позднее, в каком-нибудь из видосов упомяну об этом.
@user-yd2sd5ej9g
@user-yd2sd5ej9g Жыл бұрын
Эту же проблему в моем 90-стике мне помогли бюджетно решить путем подкладки куска ремня ГРМ между резиновой втулкой и стабилизатором✌️➕🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@volvoplus
@volvoplus Жыл бұрын
Прикольно, тут уже в комментариях писали про использование ремня..
@Avakcom
@Avakcom Жыл бұрын
Ты чего то схуднул Браток, видать на нервах мало кушаешь..... береги себя, Ты нам нужен. К статьи полеуритан не посоветовал бы ставить как втулки стаба. Помнишь, ведь сам, в одном из видосов, говорил про реактивную тягу, мол кто то поставил себе полеуритан красивый, и они оказались жесткими, и передавали вибрацию на кузов. Резина должна быть эластичная, что бы гасить вибрации в обе стороны, но не разрываться.
@volvoplus
@volvoplus Жыл бұрын
Всë хорошо, набрал уже))) Втулки стабилизатора, немного другую функцию выполняют, это элемент крепления и вибраций там особо нет. В любом случае, я экспериментирую, посмотрим что по итогу получится.
@user-Vitamin13
@user-Vitamin13 Жыл бұрын
Красава, с такими ценами фразу-этим занимались раньше в деревнях я слышу всё реже от Москвичей. Понтов с налогом на роскошь тоже стало меньше. Так что правильным контентом ты занимаешься, молодец не сдался, не сломался. Жди клиентов, поверь будут.
@volvoplus
@volvoplus Жыл бұрын
Да, сейчас похоже тенденция наметилась))) новых машин нет и в ближайшее время не предвидится, поэтому будем ремонтировать старые любым способом. Это конечно всë очень грустно, но таковы реальности)) Но и расстраиваться особо я не стал бы... Есть ценности поважнее новых оригинальных запчастей, главное, живы, здоровы, а стабилизатор, это всë вторично) Скоро видос будет про 960, там поле непаханное, и такого ремонта будет много..
@alekseikurepin1433
@alekseikurepin1433 Жыл бұрын
Ну посмотрим, как оно себя покажет😅
@ramilz6070
@ramilz6070 Жыл бұрын
С нетерпением ждем результата
@volvoplus
@volvoplus Жыл бұрын
Да, самому интересно
@user-rg1go6oy3i
@user-rg1go6oy3i Жыл бұрын
Я приурочил замену втулок в период перебора рейки рулевой. Рейки не было и стабилизатор весь достал. Втулки родные были приварены. Установил от какого-то Шевроле. Чтобы торсион не уходил, приклеил втулки к торсиону на шовный герметик(не заморачиваясь). Два года полет нормальный. Кстати торсион один в один как на Ксюхе. Авто 850 2.5 тди.
@volvoplus
@volvoplus Жыл бұрын
Ну посмотрим, может и мне на пару лет хватит...
@maatila
@maatila Жыл бұрын
по итогу получилось по времени также, как если бы меняли по инструкции с подрамником, мотором и тп. просто сэкономили на стабилизаторе.
@volvoplus
@volvoplus Жыл бұрын
По времени замены нифига не быстро, так же, а может и дольше, а по стоимости запчасти, разница огромная)
@user-dx9qm3ii4j
@user-dx9qm3ii4j Жыл бұрын
Все эти манипуляции напрасны, не надолго. Замена только полностью на оригинал.😊
@volvoplus
@volvoplus Жыл бұрын
Тогда буду покупать оригинал))
@San4o_na_Ran4o
@San4o_na_Ran4o Жыл бұрын
Привет, кролики! С возвращением! Ставил себе полиуретановые втулки Точка опоры. Катаюсь уже 2 года. Ничего никуда не уехало и не заскрипело. Вполне рабочий бюджетный вариант. Интересно, какую фирму вы ставили? Мои втулки были жёлтого цвета.
@volvoplus
@volvoplus Жыл бұрын
Привет!)) думаю, что цвет не имеет значения, я тоже полиуретановые поставил, посмотрим, если на 2 года хватит, то это очень хорошо👍
@user-jj4hv9nb3g
@user-jj4hv9nb3g 6 ай бұрын
Ребята полиуретан надежнее чем резина и ходит дольше, но он в три раза быстрее резины сжирает металл. Не думаю что дешевле менять сам стабилизатор чем сайлентблоки.
@sergey13_
@sergey13_ Жыл бұрын
✋👍
@aleksandrsvorobjovs4248
@aleksandrsvorobjovs4248 Жыл бұрын
Привет с Латвии,в вольво эти втулки с завода идут вклеины и работают как сайлентблоки и когда их проварачивает то машина теряет устойчивость в поворотах.
@volvoplus
@volvoplus Жыл бұрын
Привет!!! 🤝 в поворотах и не только, стабилизатор "поддерживает" Автомобиль за счëт скручивания, сами втулки в этом случае, выполняют роль крепления стаба к подрамнику. Понятное дело, что если они разболтались, то и стаб будет болтаться, отсюда и жесткость подвески снизится. Поэтому, втулки и меняем. А ещë, потому что сильный стук в салоне)))
@sabotage134
@sabotage134 Жыл бұрын
Заскрипит. 😂 Есть опыт Рено. Оригинальные втулки стоят ого-го. В них кевларовая муфта в месте соприкосновения со стабилизатором. Но проблема что стабилизатор тоже изнашивается. То есть простая установка новых втулок проблему решает не надолго. Решается подкладыванием кусочка приводного ремня или ГРМ и смазкой трущейся поверхности консистентной смазкой.
@volvoplus
@volvoplus Жыл бұрын
Посмотрим на сколько хватит. Но обжалась втулка плотно, учитывая, ещë что стаб ржавый, может по ржавчине не будет скользить...
@sabotage134
@sabotage134 Жыл бұрын
Нижняя часть привальцована в районе отверстия? Может проще рассверлить было, чтобы не покалечиться?😁
@volvoplus
@volvoplus Жыл бұрын
У меня со второй стороной получилось аккуратнее, Опыт☝😁
@Dreamsbob
@Dreamsbob 3 ай бұрын
Добрый день! и как в итоге показала себя ? отходило хоть пол года?
@volvoplus
@volvoplus 3 ай бұрын
Ну вот пока ещё всë нормально, не сползло никуда, не съехало
@user-jk4us4gz8f
@user-jk4us4gz8f Жыл бұрын
Какие передние стойки поставить чтоби 90ик бил мягким
@volvoplus
@volvoplus Жыл бұрын
Ставьте оригинальные, если возможность позволяет, если нет, выбирайте по цене, чем дороже, тем приближеннее к оригиналу..
@user-jj4hv9nb3g
@user-jj4hv9nb3g 6 ай бұрын
Ставь масляные амортизаторы, ходят меньше газомасляных но мягче.
@user-pm1fq6ul8d
@user-pm1fq6ul8d 7 күн бұрын
@@user-jj4hv9nb3g их нет
@user-jj4hv9nb3g
@user-jj4hv9nb3g 7 күн бұрын
@@user-pm1fq6ul8d привет. Привет 👋 у меня задние стоят нивоматы а спереди газомасляные 36- G 33- А. Вроде бы нормально. Ещё резина немаловажную роль играет. Всем доброго здравия и удачи на дорогах.
@user-wp4gj6ep7h
@user-wp4gj6ep7h Жыл бұрын
Добрый день, а биение стаба не передавалось на руль? Особенно на гребенке
@volvoplus
@volvoplus Жыл бұрын
Звук был хорошо слышен, но на руль вроде не передавалось..
@bucerman
@bucerman Жыл бұрын
Мастер,приведи себя в порядок!а так всё НАЙС!
@user-mx8rf2ny1j
@user-mx8rf2ny1j Жыл бұрын
Добрый! Есть номер втулок?
@volvoplus
@volvoplus Жыл бұрын
Простите, номера я не даю, без обид 🙏
@romanfortunately8309
@romanfortunately8309 Жыл бұрын
НА ДРАЙВ2 ПОЛНО ИНФОРМАЦИИ. ЧТОБЫ НЕ СЪЕЖАЛ ПРИВАРИВАЮТ КОЛЬЦА. СТАВЯТ ОТ ГАЗЕЛИ ВТУЛКИ. ЭТИ ВТУЛКИ БУДУТ СКРИПЕТЬ ...
@volvoplus
@volvoplus Жыл бұрын
Тогда мы не будем ставить от Газели втулки, не хочу чтобы скрипели..
@romanfortunately8309
@romanfortunately8309 Жыл бұрын
Заводские ВТУЛКИ сидят наглухо на стабе . А так вы убираеете только стук ,а стаб работает неправильно
@volvoplus
@volvoplus Жыл бұрын
Стабу всë равно как скручиваться. Это торсионная пружина, которая скручивается при проезде неровностей то с одной, то с другой стороны.. Поэтому и называется, стабилизатор ПОПЕРЕЧНОЙ устойчивости.
@Vlad_Vladimiroff
@Vlad_Vladimiroff Жыл бұрын
полиуретан долго не живет в таких узлах, сие не на долго, ищи резиновые втулки
Неожиданно дорогие работы из-за закисших сайлентблоков.
28:05
Can You Draw The PERFECT Circle?
00:57
Stokes Twins
Рет қаралды 74 МЛН
Stupid man 👨😂
00:20
Nadir Show
Рет қаралды 29 МЛН
NO NO NO YES! (50 MLN SUBSCRIBERS CHALLENGE!) #shorts
00:26
PANDA BOI
Рет қаралды 93 МЛН
Вибрации в руль. Сильная вибрация на Вольво / Volvo XC90
10:34
Volvoplus, ремонт Вольво
Рет қаралды 32 М.
Ржавый, заклинивший суппорт тормозной системы!
24:24
Volvoplus, ремонт Вольво
Рет қаралды 1,7 М.
Rear sway bar bushings replacement Volvo V70ll/S60/S80/XC70
8:01
Стук под капотом!!! ДИЗЕЛЬНЫЙ МОТОР VOLVO
16:24
Volvoplus, ремонт Вольво
Рет қаралды 48 М.
Ремонт радиатора охлаждения двигателя.
17:52
Volvoplus, ремонт Вольво
Рет қаралды 1,2 М.
Тормозной шланг треснул. Тормозная трубка сорвана.
20:38
Volvoplus, ремонт Вольво
Рет қаралды 1,4 М.
Теперь это его телефон
0:21
Хорошие Новости
Рет қаралды 1,6 МЛН
Nokia 3310 versus Red Hot Ball
0:37
PressTube
Рет қаралды 1,4 МЛН
M4 iPad Pro Impressions: Well This is Awkward
12:51
Marques Brownlee
Рет қаралды 6 МЛН