ОТ КАПЮШОНА ДО АПАРТАМЕНТОВ. Эволюция спальников [Часть 2]

[@СергейСергеев-о6х6ъ]

Американцы молодцы, заботятся о дальнобойщиках! А мы живём в 17 веке! Сколько хороших машин в серию так и не вышло? Спасибо нашим бюрократам!!!

[@barbarrabus]

Как мне кажется, тут больше рынок порешал за или против. Условный хозяин АТП не заинтересован в улучшении качества сна условного вани или джамшута, которые могут поспать и на соломе

[@thesart_]

@@barbarrabus я согласен с Сергеем, проблема идёт сверху, потому что именно политиками выбрано направление на Европу. Все размеры, нормы и остальное что связано с грузоперевозками в основном подражает европейским.

[@Vladimir_Java_dev]

Современный Камаз тоже бюрократы запретили сделать комфортным? Его можно считать комфортным? Или там до сих пор 17й век, когда Камазов ещё в проекте не было?

[@ВладимирЕфимов-г7о]

Дело не в бюрократах! А в том что в америке 90% всех грузоперевозок возят фуры,а в России не так! Грузоперевозки в америке это целая культура которая развита намного лучше! В Америке люди покупают себе только голову а прицепы предоставляют компании чей груз ты везешь. Если на твоем прицепе лопается колесо ты его сам не меняешь., а вызываешь техпомощь. Это целая культура и дпже сравнивать грузоперевозки России и США нет смысла. Поэтому в России все вот так стягачамт.

[@ИгорьЧе-д6с]

Где вас таких делов выращивают

[@KOT_MATROSKYN]

Да, помню пересел со старого Камаза без спальника на MAN TGA с кабиной XXL. Полная пневматика, кабина заряжена по иаксимуму, удобные ортопедические кровати, он мне казался космическим кораблем с другой галактики.

[@vg4241]

Очень хороший ролик! Спасибо автору! Все так сделано, не имею слов. Опять благодарю за информацию.

[@АлександрС-р6о]

Начало видео «будем всё делать для удобства водителя» - конец видео «Водитель больше не нужен»

[@TheMuddiestWiktor]

А чем это не удобство для водителя?)

[@dominator1758]

Ну водителю же комфортно дома сидеть)

[@ВиталийШелестов-ы7ъ]

Водитель нужен,но как оператор. Да и в дороге всякое может случиться,так что нужен.

[@northwesternCaucasus]

@@TheMuddiestWiktor А тем что многие потеряют источник дохода. Так как ты наверное представить не можешь себе, сколько людей заняты на транспорте, и тем более на магистральной доставки груза.

[@РоманБрудр]

Водитель-оператор это хорошо. Вот влетит обочечник или "учитель" и водитель не причём, автоматика сама знает кого можно прищемить. 😂😂😂😂

[@Antondjx]

😄 Я как дальнабойщик ЕС и Скандинавии скажу, это блеать самое ахуенное видео за этот год про грузовики🚚 что я видел

[@ЕгоркаМихалыч-з8п]

Брат, жирный лайк тебе за то что накопал столько информации по теме и объединил в один ролик

[@Burask_adidas]

Я хочу стать дальнобойщиком, но пока еще мал. Это же так интересно перевозить грузы, путешествовать!

[@ganiball8327]

Кабины у грузовиков будущего круче чем вся моя квартира, да и квартиры многих людей. 😅

[@infernus2233]

И дороже.

[@jcb805]

Не людей . А Россиян здесь ВСЕГДА идут своим путём ! и как всегда , НЕ ТУДА .

[@avtolubitel78]

@@jcb805,россияне не люди? Во всех других странах квартиры лучше? Хоть подумай, прежде чем что-то ляпнуть.

[@jcb805]

@@avtolubitel78 В ра'звитых само собой . Лучше ! В развивающихся примерно такие же .

[@avtolubitel78]

@@jcb805, развивающиеся страны тоже разные. В той же Африке полно воюющих стран, где люди живут за чертой бедности и даже не мечтают о квартире. Россия находится в достаточно стабильном состоянии и с достаточно приличным уровнем жизни. Конечно не как в США или Европе, но не так далеко от них, как многие описывают.

[@ВячеславПлечев-у3ш]

У нас будут такие траки когда настанет время ГОСУДАРСТВО ДЛЯ ЛЮДЕЙ А НЕ ЛЮДИ ДЛЯ ГОСУДАРСТВА.

[@ЮраРоманенко-п6м]

Очень красивый видеоролик! Приятно смотреть!

[@marniqeez7836]

Сразу ясно что ты ЛУЧШИЙ!

[@amirmagomedov9708]

Наши дальнобойщики бы и рады были приобрести у своего производителя новенький тягачь с конфортом ,но увы чинушы выродки в кабинетах придумывают всё новые и новые обдералово Всего Коренного Народа. Так что пока Сами Люди Не поймут что пора ,толку не будет и будут также смотреть и слюни глотать

[@ИванПавлусь]

Аж смешно смотреть сейчас когда у КамАЗа 70% комплектующих иностранные, а говорят "наш" . Ито было ........

[@Freddy_from_The_Elmstreet]

Да будет свет! Инженерные решения часто идут впереди времени. Потому многое, а точнее всё новое - хорошо забытое старое.

[@иванюрин-в9б]

Очень интересно и познавательно. Спасибо за работу.

[@BScorp82]

Хорошее информативное видео. Видно, что создавал человек интересующийся и разбирающийся в теме. Как замечание, можно отметить что упущена информация об изменении законодательства в Китае, всвязи с чем, появились китайские грузовики с большими спальниками.

[@volkanmehmedbey]

Американские траки лучшие, -длиннее или короче кабины -они все равно эргономичны, удобны, функциональны! Все для удобства и комфорта водителя и за баранкой и в зоне отдыха !👍🔥✌️🚛

[@AlikBusido]

Отличный выпуск. Спасибо большое. Фантазии нет предела.

[@vovalikuha5291]

Когда вижу видео про седельные тягачи, то вспоминаю как Мак вёз МакКуина в Калифорнию.

[@igorluha3850]

KAMAZ))))не для этой подборки,всем добра и удачи

[@latechik]

Реклама наверно.

[@LiveTVBom]

Это очень круто, лайк от души!

[@ИгорьПьянков-о8в]

Супер, спасибо за видео!

[@damirr7387]

Спасибо. Супер выпуск.

[@thesart_]

Отличная работа и видео! Спасибо.

[@igor_fenrir6603]

Так забавно смотреть видос о спальниках лёжа в спальнике своего трака (peterbilt 379 / unibilt ultracab)

[@max_2210]

Американец)

[@kiri4ek]

Гавно машина

[@МихаилРоссомахин-е9ъ]

Большое спасибо! Очень интересно!

[@АнатолийПономарь-з2й]

Интересно. Мотивирует. Обнадеживает...Были бы дороги хорошие !!...

[@lukjankniazev3164]

Круто ты всё сделал! 👍 Очень интересный контент! Желаю успехов в дальнейших проектах!👏👏👏👏

[@алексейх-ц5с]

Спасибо за отличное видео. Единственное, у "наших" был ещё капотный Урал-6464 с кабиной от Ивеко(по моему) и оригинальным пластиковым капотом. А МАЗ-6440РА это уже вторая(удлинённая) версия капотника. Ну и можно наверно упомянуть о МАЗ-5445.

[@IVAN-tz2ly]

Очень класное видео! Автор продолжайте в том же духе.

[@gendolfseryi1376]

Спасибо за контент очень интересно 👍👍👍

[@stanbratishko8295]

Молодец! Ждём следующий фильм!

[@ganiball8327]

Кенворты конечно афигенные.

[@hanley5757]

Видос как всегда топ

[@RABI43005]

Хорошая работа ! Спасибо !

[@ГеннадийСливкин-м8ь]

Наконец то, хотя это должно было работать в уже в далёких 90х

[@Anna-gz2qb]

Молодец. Качественно сделал ролик.

[@Stalnyekolesa]

Благодарю!

[@jozefkostelansky]

Really interesting pieces of information. 👍👍👍

[@СергейФранко-ъ7у]

Боже бережи Америку та Україну. О це видно , що наскільки Америка велика навіть в своїх комфортних фурах . І в які роки вже мали красу та комфорт .❤ I love you

[@petrovovchuk6902]

При таких ставках за км. кастом для нас - фантастика.

[@luka_mudischev911]

Вы терпилы и неудачники.

[@R0M82]

Видео было интересным, лайк поставил, мнением поделился

[@ДимХирт]

Четыре человека в одной кабине!!!? Главное гороховый суп не есть. Не то на улице окажешся

[@andreyvyazovskiy1373]

Мне очень понравилось!

[@Травник-й9з]

Хорошо сделанный грузовик - не просто рабочий мул, а произведение исскуства

[@COLMBO]

👉 Россия как всегда на первом месте....с конца!☝️😉

[@ВікторКоба-о8д]

Что за музыка в конце видео👍👍👍15:45+? Заранее спасибо! Автору видео лайк однозначно! 💪👍

[@Ivan-kh4yl]

Привет автор канала🖖 у тебя топ контент👍 хотелось бы по больше видо с историями бывалых водителей, успехов тебе и 10 миллионов подписчиков, удачи🖖

[@Stalnyekolesa]

Привет, спасибо! Учту пожелание 👍

[@mamukaorbeladze4435]

No

[@den3171]

Автор, камазавскую кабину как штампавали в середине 70х, так её и штампуют по сей день, только крышу изменили.

[@СергейМезенцев-щ1ч]

Спасибо было интересно 👍

[@petrnesterov6871]

Интересная история 👍 спасибо

[@dimonkoff3357]

Помница мне первый отечественный магистральный тягачь был МАЗ 504😂😂😂 а КамАЗ появился значительно позже ! Значительно!

[@ИгорьВарахтин]

Отличное видео!!! а вот отечество как всегда ниже пояса.....

[@Pycckii-Mip]

Один грузовик Колени постоянно стоит возле головного здания сбербанка на ул.Намёткина. Несколько раз его видели в Сочи и на красной поляне.

[@soldierfortune696]

Вынужденно стали популярными 😁

[@GuessWho-vk4tx]

Огонь видео!!!

[@AlphaRomioTango]

DAF 1985го!!!!! И камаз 3 десятилетия без изменений.... Нива, буханка по 50+ лет..... Вопросы есть?

[@НиколайВикторовичПесков]

Круто особенно с 10 минуты!

[@Игорь-ж9л2ц]

Восхищен увиденным и услышанным!

[@blackrubik]

Каеф и очень познавательно!!!

[@salmirs]

Мир вам всем! Кстати, не сказали про DAF XG+ , который стал революцией в построении европейских грузовиков

[@АлександерОдзял]

С наружи смотрятся хорошо. Почему нет обзора внутри?

[@TheMuddiestWiktor]

Я часто задумывался, а нужен ли такой футористичный дизайн тягачам... но до сих пор не нашёл ответа...

[@YouTube-gandoni]

Неплохой обзор. Правда про американского "людоеда" забыл.... А ведь "людоед" аппарат легендарный)

[@LeonidBerejansky]

Классное видео, информативное.

[@АлексейМаксимов-ф1и]

А наши как ляпали КамАЗ с кабиной 80 годов так и ляпают , а нахер заморачиваться взяли да спиздили кабину от давно списанных мерсов , и сказали что новый .... Нам и так сойдёт

[@domekunai9291]

Кайфанул от просмотра

[@ИванСавич-ъ8ъ]

Умеют наши придумать,а потом похерить. Типо нефиг тут спать,работать надо)

[@aliaksandrdzons4880]

Как это самостоятельно совершать грузоперевозки????? А взятки кто давать будет??????

[@Ivan_69asd]

У тебя очень крутой канал

[@Stalnyekolesa]

Спасибо, очень приятно!

[@akramat_axriev]

Молодец ты очень хорошо обисняешь

[@ArhanusShamsudinov]

16:21 тягач воландамора

[@limtore6779]

Да с такими траками это мечта дальнобоя и семья, дом, работа все под рукой...

[@ginnaa4805]

Надеюсь искусственный интеллект подведёт и будет все на ручном управлении

[@russianmusic4404]

согласен

[@DartLuke]

а он и подводит. Пока нет полноценного автопилота

[@Артем-м1м1в]

Круто я люблю грузивик ти крутой

[@unreinster]

как осуществляется доступ к двигателю у бескапотников с такими кабинами?

[@missuri010613]

Смотрю и удивляюсь как долго мы шли на коленях в каменный ВЕК и точка невозврата пройдена а благодаря этому видео видно есть страны где РАЙ ДЛЯ ЧЕЛОВЕКА существует спасибо АВТОРУ!!!

[@ddff4595]

Ты лучший

[@TheSmurii]

спасибо за видео!

[@Supervariag]

Грузовик Volmart когечно шоу-стопер, но грузовик Джуджаро - просто трындец пешеходу и волителю в случае аварии! Да в самолете такой дизайн поможет аэродинамике и экономит топливо, но самолет не расчитан на столкновения, а вот авто не должно калечить при аварии.

[@ac-fz2fk]

Лайк, хорошее видео

[@Горькаяправда-я]

Сейчас у КамАЗа туманное будущее

[@romannurmukhametov4691]

В магистральном тягаче должно быть спальное место и полки для вещей всё. Кухня сан узел душ и т.д. должно быть в дорожной инфраструктуре а зарплата водителя позволять ею пользоваться. Сам тягач по тех части чем проще тем лучше! Минимум электронники и простую топливную систему.

[@ЮрийАндрющенко-б6ц]

Русским машинам и до забугорных ещё очень долеко

[@sh1ny0_09]

Очень интересно

[@gheraklwolf743]

Хочется плакать когда смотришь на тягачи с большой кабиной

[@Ivan_69asd]

Но когда ты говоришь про камазы мазы ну просто видео переключатся

[@freighthopper7717]

14:14 это точно тягач, а не космический корабля инопланетян?))

[@АлександрШафнер-щ2м]

Ещё главное в грузовике это утеплить и безшумка и утеплить баки !

[@hellionhellion0162]

MAN круто собрали

[@Roman-yp7he]

Класс спасибо

[@ЮрийБабаев-х8ь]

У американцев есть фишка они банально продают квартиры и покупают такие грузовики, по сути это считается и работой и пенсией , одно время там настолько помню даже была программа для взрослых и можно было поселиться вполне официально не в стационарном трейлере а в таком грузовике только нужно было настолько помню прожить типа месяца на одном месте типа официального отпуска за него можно было даже получить отпускных

[@_Shmel._]

Доброго дня всем,никто случайно близжайшее время с Омска в Надым не едет(автомобиль,поезд)?гироскутер ребенка нужно привезти,нельзя такие вещи оказывается в самолет,жду вашего ответа,заранее спасибо

[@gheraklwolf743]

Большая длиная кабина хорошо но только не для европы, есть места где еле влезаешь в повороты на обычной а на длиной там уже и не выйдешь

[@ЖанарбекСулайманов-ы1ъ]

сделайте видео об эволюция трактаров?

[@fediyaamankulov5650]

Браво

[@dmitrymukhamedov7415]

Моя любимая тема)

[@ЮрийКозай-ъ1д]

Круто.

[@aleksejatamas5962]

Грузовик для водителя это дом, но европейские законосоздатели решили выгнать нас из дома, запретив отдыхать в кабинете под предлогом заботы о водителях. И вообще складывается впечатление, что конструкторы не разу с водителями не советовались.

[@anatoliikhodos7058]

Никто не подумал поставить электромоторы на мосты п/п хотя бы на один. Это помогло бы штурмовать зимой ...подъёмы.

[@ML-ni9ug]

Не осветил Австралийский рынок там тоже по направлениям ездят но траки там будь здоров только Стратосфера чего стоит. И автопоезда они таскают не чета остальному миру.