Старенький универсал Volvo 850 обгоняющий ГИПЕРКАРЫ! Легенды 90-х!

[@Theinterestingcars]

Ваше любимое авто?

[@hawk9678]

Porsche 911 993 turbo

[@ByJack-s6l]

volvo s80 1 поколения ну и возможно audi quattro s1e2 85 года

[@Kolumbo137]

Мерседес 124, ват v12 7.3 Брабус. Из вашего выпуска. Выпуск №13, тайм-код 7:30.

[@Dr_Erlan081]

Из гражданских это Хонда Цивик

[@Ratel34]

Volvo 740

[@МикаилЦечоев-ж2ю]

До сих пор очень красивая машина! Мечта молодости!

[@gadroad]

А что в ней красивого? Технически это очень хорошее авто но из за внешности продажи были очень низкими

[@ЮрийКондияков-о1я]

Чел ты прям как я , тоже самое !

[@alpachino1423]

Согласен

[@ИринаКоцоева-д3н]

А4 в6 3.0

[@ВасилийВасильев-к3х]

Мечта....

[@CrashTherapy]

Тогда в автопроме господствовала инженерия, а теперь маркетинг. Рынок наводняют китайские одноразовые погремушки в лампочках...

[@boxertd05]

Действительно это очень крутая машина. Был счастливым обладателем 850R, в кузове универсал. До сих пор жалею что продал. Это легенда 😊

[@АнтонАнашкин-ш3д]

Вижу Вольво - ставлю лайк!!!😊

[@vitdolinski6494]

Мой первый автомобиль Volvo 940 седан с мотором B4204T DOHC (2.0 бенз турбо, по моему 190 лс). С тех пор у меня других машин кроме как вольво не было. Владел S40 V50 V60 V70. На данный момент 2011 V70 D3 D5204T

[@RuScatt]

Что за B4204T на 940? Тогда не было таких индексов. Может B204FT?

[@Xenon2033.]

V70 2001 на b5234t

[@videoboy3525]

Мой первый автомобиль как раз Volvo 850,правда не T5-R, а GLT на 170 сил на ручке,очень красивый и динамичный аппарат, до сих пор использую как второй авто

[@KonstanTIPPROduction]

Ездил на такой. Прёт нормально.

[@ЯрашАбусалимов]

​@@KonstanTIPPROduction,качество!Досылатели дверей.Мотор 6 котлов.Танк!

[@Tech.onin_Alex]

Saab 900 1986 года. Запомнился тем, что я вообще ни где не застревал. У него коробка под мотором на переднем приводе. Равная длина приводов. Валит и рулится по особенному. Сейчас 9000 turbo. Спасибо за видео, всегда кайф смотреть)

[@vadim4ik938]

В каком смысле нигде не застревал?

[@Sultanuser-ow9rz5fu6l]

​@@vadim4ik938по трассе он имел ввиду 😊

[@Харизмыч]

9,5 aero ❤

[@БорисБорисов-г6у]

Если сядет на пузо, то уже нет разницы какой длинны привода)))))

[@МихаилАгеев-л6и]

к сожалению мало кто вспоминает про volvo в принципе при покупке автомобиля. а про легенды, с литерой "R", знают и вовсе единицы. при том что тачки ОЧЕНЬ приятные. рядная же пятёрка(звезда) всегда дарила особые впечатления на всех машинах, на которые ставилась. видосу лайк!

[@ROMACRiPTO]

Именно такая вольва была у моего дяди в 90 ых. В R варианты. Была первая иномарка в моей жизни в которую я сёл. Но больше всего меня удивило тогда на сколько тихо закрываются двери у авто.

[@sergeybondarenko4733]

а дядя как сейчас и авто куда делась ?

[@skif1979]

​@@sergeybondarenko4733остались в 90-х, оба

[@Radolevich]

​@@sergeybondarenko4733мне продал

[@dennisartist6639]

Мой первый авто был 5 дверный лифтбэк- SAAB 900, 83 года выпуска. С 2.0 бензиновым мотором о двух карбюраторах. С пробегом на тот момент 300+. Масло стекло рекой отовсюду, не было задней передачи, жрала больше 20 литров, в общем была далека от идеала 😅 Но в ней никогда не замерзали замки и двери после мойки, она всегда заводилась в любой мороз, и ничего не гремело внутри! В отличии от "зубила" на котором ездил после, хоть оно и было новее. До сих пор помню эту машину с ❤

[@РустамХарцызов-х7я]

Поразительное совпадение но моим первым автомобилем была Вольво 850 изумрудно зелёного цвета на механике с 2.5, запомнился потрясающе удобными сиденьями, лучше подголовников чем у Вольво я ещё не встречал, и очень запомнились огромные подоконники, можно было удобно положить локоть даже с закрытыми окнами

[@maksimpraslov1954]

Эти сиденья вольво делала совместно с ортопедами.

[@Kolumbo137]

Первое авто: ГАЗ 53 1987. Запомнилось: -Двойной выжым сцепления. -Отсутствие гидроусилителя руля. -Тормоза которые нужно накачевать.

[@dtddtf4518]

ЗИЛ-157 1974года выпуска. Нет ничего в помощь водителю, все тяжело и руками Бицепс ещё тогда накачал.😅

[@ЯрашАбусалимов]

​@@dtddtf4518.БТР 157 в броне,скрипучий.Но по песчаному полигону тянул себя .Авто тупой и примитивный.😢1976.ГСВГ.

[@Фотошопуслуги]

Срочно букварь !!!

[@Олег-ь7л4ч]

Мне тоже говорили про двойной выжим. А я сеплением пользовался только при трогании с места. И ниуакого двойного выжима.

[@ИванВасильев-к8т]

Владел только одной тачкой данной марки-940. Надёжнее не было ни одной! Если что-то требовало ремонта,она предупреждала за месяц-два. Сочи-Мурманск с люфтом в помпе в пол-сантиметра-безпроблем. Единственное -оригинал денег стоил,но и ходил очень долго.

[@airtone1710]

Первый самостоятельно купленный автомобиль volvo v70xc 1999 года. Полный привод 193 лс механика. Как же он был хорош)

[@ВаняПервый-ъ3с]

Первая из любимых и запоминающихся машин была 740 Вольво. Так плакал продавая! Права отобрали и пришлось продать...😢

[@ВесёлыйЧеловек-ч2ц]

Продавал и плакал , плакал и продавал )))

[@ВаняПервый-ъ3с]

@@ВесёлыйЧеловек-ч2ц ну не бросать же её на 3 года на улице!!!- продажа.

[@АндрейБыков-с6г]

Мой первый автомобиль был как раз Вольво 850, но только обычная. А всё равно кайф. Моя самая любимая модель из Вольво да и марка в целом.

[@vollux1]

Спасибо за ролик! Мой первый автомобиль volvo 850 t5r канарейка, есть фото я и моя первая машина от 1999 года)

[@olegsilaev133]

Была такая, на ручке. 225 сил. Классная тачка. С нее пересел на е34 535. Обратно уже не вернулся...

[@vasilijburcev8085]

Я из Риги и знаю точно есть две R версии в отличном состоянии,жду когда в продаже будут,видимо долго ждать)) каждый день просматриваю обьявления,охота за ними очень большая.

[@denisvoronov7574]

Мой первый автомобиль ГАЗ 53 Я его с рамы собрал, вместе с отцом. Как говориться ручная сборка. На озере зимой слегка боком раскладывал. А так я поменял порядка 20 машин. Но. 53й , его запах кабины из картона, его тыр, тыр восьмёрка!! Навеки❤❤❤

[@gtrkz1]

Владел двумя такими Т-5, и одним 2.5 GLT. Любовь! T-5 божественный двигатель, очень моментный и с великолепным звуком! В редком фиолетовом цвете, в идеальном состоянии была. Сейчас владеть таким и держать в хорошем состоянии не просто, так как запчастей из Китая очень много а оригинал, если не живёшь в Европе/Америке, обходится дороже. Салон чистая классика, ничего лишнего и сидя в нем - можно получить определенное удовольствие от квадратного стиля 90х. Машина исключительно для любителя, и для своих фанатов❤

[@evgenyborodenko9004]

Первая машина-жигуль девятка- научила разбираться в движках и карбах)) А сейчас вольва xc70 офигенная!

[@КириллМихайлович-ц3з]

Тоже такую вольво присматриваю Года так 15

[@ПавелРодионов-ы7м]

Были таких 2 машины, одна 170 лосей вторая дурная т5р, классная и надежная машина, на светофорах всех делал, иногда только ауди ТТ брала верх, т.к легче. Планирую ещё купить универсал 850

[@666Badz]

Была у отца. Вспомнил его, спасибо Вам! Надо ездить на том, что нравится - живём один раз!

[@SLoN_3000]

Благодарю за отличное видео про шведские ракеты! Комментарий в поддержку канала!

[@THUGLIFEINGHETTO]

Моя первая была! Классный чипарат. По итогу было их целых 3. Эх как же я рвал все тазики, вазики итд. Классное было время!

[@klaus_w]

А вот представьте, что сейчас бы автомобили строили такими, чтоб ещё и ваш внук на нём смог вождению научиться?)

[@ilmcracer145]

Тогда машина, которая сейчас стоит 1.5 млн, будет стоить 3 млн, например. Потом автопроизводители заполнят рынок и закроются, потому что у всех уже есть машины. Некоторым машины надоедают и они не прочь менять их часто. Можно было бы, конечно, одному автопроизводителю так поступить, но всё равно машины могут оказаться заметно дороже конкурентов при том же оснащении.

[@СергейНАЕ]

После жигулей , купил первую иномарку ,радости было море . Форд Скорпио 2,4 ..Для тех времён неплохая тачка было для 20 лет , помню как и бухали в ней и тп. Вольво тоже была ,но 460 зелёного цвета ,понравилась тоже . Конечно когда увидел 850 у отца моего друга ,то на тот момент это была просто мечта .

[@СергейНАЕ]

@@Adeiksik авто тех времён , когда вижу на улице ,интерес вызывают больше ,чем новые модели дорогих авто . Если вижу в хорошем состояние ,то стою и как ребенок рассматриваю ))) может ностальгия по молодости , да и это тоже ,но тачки были на совесть сделаны и живые . Очень хочу под реставрацию для себя купить w126 Мерседес или Ауди в 45 кузове .

[@КарабасБарабас-ц6г]

@@Adeiksik в 126 по моему мнению самая крутая торпеда на все времена

[@deserteagle1166]

Первый был сrown 1989 года в 131 кузове. Брал его в 1997 году за 2000$... Запомнился больше всего, конечно, ценой. Эх, были времена, когда с паспортом моряка 3 машины в год привозить можно было БЕЗ ПОШЛИН...

[@vadimzarinov4018]

Да. Точно. Эти сараи вроде в ДТМ участвовали. Красивый для своего времени был авто. Да и сейчас в потоке иногда можно встретить. Взгляд останавливает. Спасибо за кино.

[@nickvw9663]

Они учавствовали в BTCC это британский кузовной чемпионат и помогали доводить до ума их, специалисты из TVR, я не знаю существует ли до сих пор эта культовая спортивная марка.

[@КириллРемизов-ъ7й]

​@@nickvw9663TVR купил сын члена " семибанкирщины " Николай Смоленский вследствие чего компания обанкротилась... После было слышно, что пул инвесторов выкупил TVR из " умелых ручек мажора управленца"

[@pavelpetrov1065]

Мой первый автомобиль Рено эспайс 2. 92г. Купил его в 14 году. Езжу до сих пор.

[@nkalju]

Opel Calibra 2.0 16v, 1990 года - моя первая. Классная пулялка, но ржавела слишком быстро.

[@sa99600]

Мне тоже такая очень нравилась в детстве,но сейчас мне 40 3е детей и езжу на XC90 почти с таким же мотором))

[@ИванИванов-о4л5й]

Соточка в с4 кузове 2.8 Quattro и запомнилась она конечно же, своим полным приводом 😊

[@mongolphishy]

мой первый авто - Toyota corona premio 1999 года выпуска с мотором 7f-fe на акпп. Это очень выносливая машина, настоящая рабочая лошадка. Да , это поджопник, передвигаться с точки А в точку Б, но безотказный!!! До сих под в наших краях ездят на них, очень много их работают в такси)

[@kirill5493]

Наконец то VOLVO!!! Первый личный авто VOLVO S40 1.6 1998 года мкп

[@lipcanski]

Я владелец 850 T5, 2.4 , 230 л.с, коробка автомат, она проста пушка на трассе, у меня 21 лет и я с ней кайфую.

[@stranger7]

Вот за Вольво спасибо😊

[@александркосицин-л4с]

вольво 740 дизель 89г. ездил б до сих пор, но рассыпалось гнездо с релюшками и предохранителями от старости и востонавливать очень было дорого и в другом регионе. вторая и третья 740 - 240 бензин 84г. ездим с сыном до сих пор

[@vagon116]

Машина мечты🤤 когда покупал первую машину, долго заглядывался на 950😇

[@MrForsage06]

950 не бывает. Бывает 960, как у меня😊. Тоже кстати универсал

[@АнтонКораблев-ч7й]

❤❤❤ Это моя вторая машина была с 2005 по 2012гг. Шикарный авто во всех отношениях. Двигатель 2.5, 170л.с. АКПП.

[@nCuXOOPrA3M]

Мерседес е190 2.6 Амг 1993г....тачка супер. Для первой машины не пойдет, я ее уложил, потом купил Ланос и научился водить.Потом были Бэхи 39...2 литра и 2.5, Мерседес цлк 3.2, Киа Церата, Опель вектра, Фольц Бора...Сейчас лучшее что у меня было БМВ е60 530 дизель стэйдж 1, это ракета для души, обожаю ее!!!!

[@Oktaeken]

Я на С 70 99г. года езжу. Отличный аппарат!

[@oskarsluzno4000]

Эта волво и сейчас многим новым машинам даст фору!

[@stanislavegorov7060]

Была V70 AWD ‘97 2,5T, сделал свап на B5234T3, вкупе с полным приводом - маркообразные в зеркалах. Сейчас XC70 ‘05 2,5Т, не то конечно, но в целом хватает. Только Вольво, только турбо, только хардкор!)

[@live5693]

я тебя даже на войне и в ютюбе нашёл 😂😂😂😂 Стас.

[@stanislavegorov7060]

@@live5693Ахахахах, Миша, красавчик!😂😂😂

[@capuba1]

Первая любовь ae86 конечно в панде это автомобиль который подарил эмоции и стимул идти дальше, сейчас м5м 2017

[@МаксимГерасименко-в4ж]

Мой первый автомобиль это БМВ Е 30 . Купленная за 1500 тысячи долларов 13 лет назад. Двухдверный седан, по сей день люблю эту модель. Вторая машина тоже была е30 третья Е34.

[@АристархАристархович-э2д]

Первая машина Опель рекорд 1983гв с объемом 2 или 2.2 литра точно не помню, седан на ручной 4 ступенчатой коробке и заднем приводе, запомнился тем, что я купил его за 10.000₽ а на штраф стоянке он настоял практически на миллион и мне пришлось отказаться от него в пользу владельца штрафной стоянки, купил я его не на ходу, он заводился но не ехал, как выяснилось из-за критического износа подшипников на полуосях, пока выяснили причину сломали тормоза, но нас это не смутило и мы поехали на нем кататься, совершили дтп и так он и попал на штраф стоянку. Еще у него был очень высокий расход топлива из-за того что ни кто не мог настроить правильно карбюратор, поменяли на карбюратор от ваз 2107, установили через самодельную проставку, Опель потерял в динамике, но зато расход с около 20 литров упал до примерно 14, эту модификацию произвели до того как я его купил...

[@petro.don80]

москвич иж 412иэ цвет апельсин запомнился своей плавностью и огромными ходами подвески...

[@ЕвгенийМатвеев-г4ю]

Первый автомобиль volvo 850 вагон awd 2.5 turbo. Шикарная машина, идёт мягко, динамика отличная, в багажник всю квартиру можно сложить

[@ЮрийРощ-с1т]

Ооо. Какая красота! Классика. Чемоданы! Первый авто... На которой долго ездил.. Toyota Carina E.. Первой вообще на которой порулил.. Ваз 2106.дедова. Понравилось.

[@andrianoturbinio5209]

Сначала лайк👍Потом просмотр!Продолжай!Вольво-🔥.Спасибо за топ контент🤝

[@alexblack4470]

Да это двигатель наверное с самым гигантским запасом прочности и потенциалом по форсировке! Помню где то его ставили на Исландские багги и снимали под 1000 лошадей

[@iliaderevianko701]

Спасибо что вы у нас есть 👊

[@jokhum1]

Мой первый авто ваз 2111 а запомнился тем что я его приобрел за "муку" без "жопы" после дтп с ПОЕЗДОМ))) Своими руками приварил задницу от донора копейки, поездил пару недель и продал в 10раз дороже)))

[@IZMA.ONEman]

О да скучаю по ней, взять бы снова❤❤❤

[@konstantin_em84]

Само название вольво, говорит само за себя. 👍🫡

[@pavelbbsha1387]

Ну на конец-то!!!!! Я уже отчаялся ... Думал, промою малышку ничего не скажет!)) Шведки - Уан Лаве!!!))) От души!, что наконец-то проговорил о девочках!)))❤❤❤🤪🤪🤪. Это Прелесть, просто!

[@tvmetla]

6 лет просил снять, наконец снял. 5cilinder one love

[@владлисичкин-м7о]

У меня вольво s70R 1998г. По технике на 90% совпадает с 850R. Комфортный авто с отличной динамикой, который дарит много удовольствия.

[@voblin]

Вольво (именно вольво, а не джили или форд), очень интересные машинки. Мой любимый кузов у них, ХС70 второй генирации))

[@MrForsage06]

Недавно такую прикупил

[@ЕвгенийГришин-ф1о]

Первая иномарка моего бати была 850-я 92 года,дрыгатель 2.5 на 140 кобыл...в конце 90-х - начале 2000-х я во дворе был мажором))),обгонял всех.Батя ее же и убил,устроив драг с новым 220м 3.5,ехав на второй передаче до отсечки,правда и пробег на ней на тот момент как сейчас помню был 486.000км.До сих пор теплые чувства к этой модели

[@maksimpraslov1954]

у меня 850 144 сил. Хон во всех цилиндрах сохранился. На приборке когда разбирал было 250 000.

[@DAV-0111]

Интересная ВОЛЬВА была !! Я в 1995 катал,, у товарища была Т5Р седан!! Тогда было очень не обычно для ВОЛЬВО!!! Сам впервые в жизни на ней почувствовал 225 км/ч!!! Но были нюансы!!! На асфальте всё достойно,, а по зиме ,на льду (даже с трэкшн контроль ,, очень не уверенно!!! Морда тяжёлая . Тоскало будь здоров!!!)

[@РоманПомазан-у9т]

Был у меня такой универсал на полном приводе теплые воспоминания

[@АндрейВоронин-ф7щ]

Первая 21063. Чем запомнилась? С того времени не езжу на автобусе. Сменил почти ещё десяток авто после. Но ее помню и люблю. Ведь она развязала мне ноги

[@АндрейСурдушкин-б8с]

Самые теплые воспоминания. Пять лет проездил.

[@serjtolkachini9324]

Я купил волво 850 t 5 в 24 году точнее в начале мая продал астру h Opc 2008 года и состояние Вольво мое почтение идеальное для 30 летней машины цвет такой же как на заставке в начале )

[@МаксАлексеев-м6и]

Первая и действующая машинка Toyota Carina E 1995 седан. Вишневая девчонка возит всех моих друзей и семью по всему северо западу РФ. Машина в одной семье с 2006 года и по словам отца брали ее на 90 тысяч км, а сейчас 369500 и не кто не менял сцепления! 2001 машина приехала с Германии, а в 6 попала в семью и очень большой шанс, что коробка не разу не снималась! Есть глупая мечта: поставить 3s-gt и полный привод от caldina (японская версия) и покрасить, установить Bi led оптику и фронт Blam relax 165 r2, защемиться салон и наслаждаться/увековечить/отдать дань своей первой машинки и конечно легендарным японским инженерам тех лет❤!

[@ВиталийПрисяжный-г4ч]

Ёпт,"обосаца в сапоги" Вольво это крутейший аппарат!

[@Evgeny_Uvarov_zelenograd]

Первый автомобиль был УАЗ 3303,головастик))) так получилось, что достался за копейки. Друзья по началу глумились, потом прониклись)

[@her3812]

Отличные видео!!!! Первый из более менее авто который ехал был wv passat с мотором vr6 AAA. Хотелось бы посмотреть про него. Потом ауди c5 a6 с мотором 2.7 бт.

[@AkhanBakaev]

Первый автомобиль - Таврия, запомнился тем, что шрус на поворотах рассыпался и приходилось ходить по обочине собирать шарики и вставлять обратно. Один не нашел как-то, намотал тряпку и поехал, забыл про нее и еще месяц ездил нормально…

[@RuScatt]

На более ранних 240/740/940 некоторые умудряются по 700 сил с родного рэдблока снять, причём на 8 клапанах.

[@ЕрмекАсаужурек]

Как не крути Volvo 850 Красивая Машина!

[@aleksandrSMS]

Больше всего ждал выпуска по этой модели.

[@МаксимЛядовский]

Bmw e90 325i Некогда не хотел БМВ, но меня насильно за него посадили, когда я летал в мечтах о аккорд тайп-эс. Но когда я доехал до дома 100 и не общая дискомфорта. Я принял его как автомобиль. Просто автомобиль. Пока мне не сказал человек который меня сопровождал что я только купил тачку а уже еду больше 100 по около дворовым тереториям, я не совсем его понял. И потом он мне сказал что 100 это миль, ибо спидометр от американца. На следуйщий день я ехал 160 миль по Дмитровке опсалютно играючи, управление и комфорт этого автомобиля выделила место в моем сердечке, после я сел на рекорд о котором так грезел, и он мне показался неулюжим на фоне бехи. Потом лишился прав продал машину но сугубо с тепла и воспоминаниями ибо за 3 года она не доставила гемора, были поменяны задние амортезаторы и задний правый подшипник)

[@dieterbittner1560]

Там ещё стоял overboost. Турбина на полном газе "передувала". Поэтому журналисты намерили больше лошадей чем в паспорте.

[@ruslangeneraloff3276]

3:46 6.66.666 sek !! это ж маньяк-каННибал, но выглядит, словно, менеджер среднего звена ))

[@ruslangeneraloff3276]

Я САМ В АХУЕ !! почти угадал!!))

[@aleksandra4401]

Мазда 626 купе, 89 года с движком 2.0 Движок был просто не убиваемый.

[@San4o0409]

626 седан 86г.в. дизель 2,0 кусок говна, просчёт инженеров.

[@aleksandra4401]

@@San4o0409 кусок говна у тебя во рту. Прожуй сначала чтобы что-то сказать, а то не понятно

[@drizgracing9893]

​@@San4o0409мазда в целом говно в отличии нисаан и тойоты

[@San4o0409]

@@drizgracing9893 то вам кажется.

[@vadim4ik938]

​@@San4o0409 дизельные да хлам, а бензиновые вообще супер

[@андрейартемьев-р4з]

У нас в РБ s70 на той же платформе построена на 860 сил ,100-200-6,2сек

[@volvoteam4426]

Легенды. От Сашки.. При 860 конях вольво едет 100-200 высокие 4ре секунды. Откуда такие глупости вы берете.?

[@drizgracing9893]

​@@volvoteam4426какая разница в 2 секунды?

[@dtm2535]

Стоит рассказать о вольво с70 spaiss'a с драйв 2, дизельный блок, авд 100-200 5 секунд, 800 сил

[@RusavtoSpB]

Ваз 2108, запомнилась: она была англичанка с переделаным на левой рулём. Спидометр был в милях почему-то.

[@александртарасов-ш3э]

Купил три месяца уже 854.170 л.с.тачка огонь!!!рекомендую!

[@siv6859]

Моя первая машина была вольво 244gl 2.3 после переделки двигателя я резину разул при старте. И стрелку спидометра на второй круг пускал

[@addy7772]

Наконец то Вольво ) обожаю старые классические вольво

[@Ali-qx3oc]

Первое авто-вишневая девятка, Первое авто как мне кажется у всех запоминается на всю жизнь,это первая радость, первая поломка,первая починка и всё такое

[@alibekuspanov748]

Первый авто Ваз 2107, запомнился 6 пацанов в салоне со склона по прямой разогнал 170 км/ч! Как трясло машину и шатало машину! Сейчас с друзьями вспоминаем какими безбашенными были, сейчас бы ни за что не повторил бы

[@amulet_auto56]

Мой первый авто Daewoo Leganza 2.4 - нормально стелил так, сзади на Ешку похож был😁

[@СержПолярный]

мой первый Собственный авто-Газ 53 хлебовозка (как у банды Чёрная кошка) но я хлеб возил из Полярного в Оленью губу (Мурманская обл) это было в 94 мне было 24 это было классно, только вставать оч рано🤦‍♂️

[@Aleksandr-a100]

Тачка огонь 👍 Мечта😍

[@moriarty1510]

У меня альфа 147 была первая , никогда когда не забуду . Небесного цвета )

[@ВладимирЖелтяк-г6р]

Да уж Вольво конца 80 начала 90 просто шедевры, умели же делать, молодцы шведы, один из подобных вольво снимался в фильме Брат 2

[@Dragsterkazan]

Мой первый авто в 2001 году был Субару Легаси 1992 года из Германии (с левым рулем). Запомнился феноменально оргазмическим удовольствием от управления в заносе на зимней дороге) А ещё на этом авто я занял 3 место в чемпионате России по автозвуку в 2004 году. Искал снова такой же авто, как ностальгия, но они все, по-моему, сгнили

[@dvmax25]

Прошло их время.

[@megapartskz8628]

Не первый, а есть самый любимый Вольво 850 2.5 атмосфера 170 л.с автомат 1994 рестайлинг

[@ОрхонМонгольский]

Уаз буханка в 18 лет))) Отец сказал так -"научишься эту машину водить - боинг на грядки посадишь"😂😂😂

[@SanyaZrx]

Давай еще о 940!

[@voblin]

Как просили, аж два раза лайк нажал! 😂😂

[@Yurbanchik]

У меня первая машина ВАЗ 2109 "зубило" Через год владения я воткнул в него "Шеснарь" Ещё через полгода компрессор. Запомнилась тем что после 200км/ч короткое крыло шло на взлёт😂 это как ограничитель срабатывал😅

[@mitia_hawk]

А у меня S60R в идеальном состоянии. Volvo one love 🥰

[@maksimpraslov1954]

300 сил 4х4 механика?

[@mitia_hawk]

@@maksimpraslov1954 300 сил awd