Starship星舰安全性的几点重要说明-再入大气层和逃逸机制

视频结合了挑战者号和哥伦比亚号的两次航天灾难，讲述了starship星舰reentry，再入大气层的风险，逃逸机制和隔热层的设计。

[@luhuang791]

这一期做得真好👍 关于飞船回来出现一段时间天地失去通讯这个问题专业名称是“黑障”。黑障的时间大约4-7分钟。 不过按马斯克的话说这个问题将在星舰上解决。他的解释是：不论多大物体极速下坠时尾部都有一个非干扰区（尾流区）。这个区域受干扰程度很低，因此飞船信号从尾部向太空中的星链卫星发射，再通过400公里轨道的星链卫星传回地面从而形成信号往复，信号延迟和星链信号一样只有20毫秒延长，就和我们平时用Skype打电话一样。 黑障出现的区域在距地面30-80公里之间。根据进入大气的角度不同而不同。 再次感谢你的视频🌹🌹

[@Harry-ev6ew]

其实这个功能没什么用 即便没有星链随便一个中继卫星都可以做到 而且返回地面都是靠程序 没有即时通讯的需要 现在返回器做到自主选择自主控制并没有什么难度

[@fengtuiyuan1333]

来自墙内的观众，很喜欢海伦子的分析和分享，知性且浪漫

[@simongo1653]

口齒清晰且語速輕快，邏輯緊密且通俗易懂！超贊！

[@tommycotton940]

helen真好看呀，讲话也娓娓道来，逻辑清晰，很知性呀，美

[@benison510906]

專業又帶點柔軟的報告！ 感謝你！

[@howdareyouare]

女孩子关注航天的，管主是第一个，其她女生我从来没见过，小姐姐一定是个才女

[@sendsme]

Audience from Malaysia, thank you so much for sharing these space information, raising the public awareness about space and 新文明!

[@user-ts7fq7pm2p]

看完广告是我最大在温柔，加油HELLEN

[@renaissance142]

Hellen，你的节目听来娓娓而谈，看来又赏心悦目，一颦一笑都好吸引人，像你这种颜值与智慧并存的，娶你的这位日本先生真有福气！猜想他也一定是很绅士，很有才华的吧！希望继续有你的节目相伴！❤️

[@yanbiyang9210]

ah whatever

[@z48723888]

有个做IT的美女youtuber也是嫁给了日本人。羡慕！😍

[@conradyoung5186]

做视频的说的专业，听作品的津津有味👍辛苦啦！

[@DAIYIYAOMING]

海伦的作品 充满 资讯性 话题性 希望继续保持！

[@whalelivia]

好像一个中共官员在下达指示

[@DAIYIYAOMING]

@@whalelivia 多hi鱼

[@MrKulapika]

感謝你的視頻，每次看都覺得你很厲害，也收穫很多。

[@lingyunyuandao5857]

昨天突然想到Hellen的频道有段时间没看到了，今天突然就来了

[@alexyoung3609]

小姐姐童年的时候就看过电视里的挑战者号飞船事故，看来小姐姐的年龄跟我差不多。我当天晚上去找一个好朋友玩，我们是初中同学。刚到他家，新闻联播里就播出了挑战者号出事的画面和解说。我当时觉得非常震撼和揪心，因为前几天也看到新闻了，知道美国有一个航天飞机准备发射。但是，不知道是那一天。当看到航天飞机空中解体以后，并且知道几个航天员和一名平民女教师因事故死亡后，立刻感到一种共情的悲伤，是对他们的勇敢的崇敬，也是物伤其类的悲伤。从此，这一刻成为了我人生中的一个记号。人生中还有其他的记号，这些记号共同组成了我自己的人生。

[@Hugo-jb7qz]

确定是挑战者号吗？ 1986年中国才改革开放8年，家里有电视的寥寥无几

[@kevinchang5773]

星艦發射四分鐘後就炸了，於是我又回來看了這期視頻。似乎這次爆炸是個必然，才能發現之前沒有想到的問題。不過，還要炸個幾次又可能會在哪些階段炸，期待Helen 的進一步分析。

[@cryptictoilettwo3696]

謝！解答了我几十多年常問過的問题！😘

[@user-uo6cj7uc8e]

你的声音太好听了，很舒服

[@ericliume]

现在所有都是猜想，很多人都盲目乐观。先让星箭地月系走一个来回，再来讨论安全性的问题吧。毕竟星箭是要做interstellar travelling的。所有地面试验和近地轨道试验都是粗浅的模拟，毕竟轨道速度摆在那里的。还是那句话，实践是检验真理的唯一标准。

[@googleuser-lei]

从首页推荐来的,姐们讲的挺好,订阅了

[@myron1688]

很棒的內容👍 畫面右邊如果有盞燈就更好了👦🏼

[@GoodWideFriend]

I am honestly obsessed by her videos

[@mobilfans]

嗨！海伦子 以我学航空的角度出发，我是不赞成马斯克去搞星舰的。以人类航空为例，航空百年，人类的飞行活动不再被认为是一种危险的行为，也不过是近2-30年的事。航空安全的改善是随着材料发展以及航空技术的进步，通过几十年无数次的试错才取得的，其过程真可谓鲜血淋漓，步步惊心，尤其是在最初的时代。而现在我们的航天，也在这最初的时代，我们仅仅只是身依门框，眼望星辰，尝试着将脚伸出去的时候。在这一阶段就将载入航天的使命交由一个民营企业来完成真的合适吗？资本的逐利性真能支持航天器严苛的安全要求吗？要知道航天载荷的价值远高于黄金，而更高的安全标准意味着需要更多的设备载荷和更少的商业载荷，这是资本家愿意去做的吗？诚然私人资本进入航天市场，无疑会快速推进航天发展，但一步到位走到载入航天，我觉得非常冒险。

[@xtj2000]

哇，桌上的模型超赞👍🏻

[@fangeetsu]

用第一性原理思考一下，其实如果我们还是固守现阶段的燃料推进器作为引擎的话，最核心最需要解决的物理基础问题就是湍流，这是个老大难的问题了，科学家讨论了一百多年都没有大的进展，因为计算量太大，变量太多，属于复杂科学问题，希望圣塔菲研究所的天才们可以研究一下

[@kaichih2299]

應該是多飛幾次而不是多爆炸幾次吧，說法修正一下會更好。

[@peterpan1748]

知性且浪漫 ~~~~

[@kouma5553]

海伦好美🥹🥹感动了

[@user-qg5xe5tr3p]

你举的这个例子是联盟号第二次试飞，整个系统仍然是非常不成熟的状态，用这个例子来证明逃逸系统可有可无是不是不太公正？苏联/俄罗斯载人航天计划共有4名宇航员牺牲，可是逃逸系统启动过3次拯救过6名宇航员！！！所以接下来的胶囊型宇宙飞船都乖乖保留着逃逸系统。不装逃逸系统是无奈之举，不是少就是好。

[@user-dz2th6gp4b]

棒！

[@user-tp9jz9km7q]

86年的爆炸和超音速飛機空難也是我的童年陰影

[@hc3524]

安全的部分要是能做当然最好。如果理解苏联的航空历史，你会发现到他们有段时间自信到采取不设计宇航服的设定，结果返回舱没事，返回的人因为极小的原因缺氧死了，刚巧就是一个不起眼的意外。 救生舱也一样，在人类还没有普及到像人类航空飞机那么低的致死率以前，有这么个救生舱还是好过没有的。

[@hailunzihellen]

嗯，还有很多时候是因为辐射，辐射对航天器内部的伤害很多都还未知，以后可以展开说说。

[@mr.penguin4906]

苏联人当年都是用核弹来炸水库的 想想就好笑😂

[@user-iy8tx3eb1j]

小姐姐声音好好听

[@Robertyiwan]

来了，来了！

[@brucelee4193]

纠正一下哥伦比亚号航天飞机是2003年爆炸，不是2004年

[@wangwang7595]

好爱你，女版的徐某人！你俩可以联合了，几百万粉丝立马来！

[@juanlu3958]

以後火箭應該是用氣尖引擎加上雙螺旋槳結構降落回收才對。利用氣尖引擎可以節省百分之40的燃料只用單節火箭。當火箭墜落時伸出雙螺旋槳利用火箭墜落時的氣壓來進行減速，並且可以精確控制到你想降落的位置。這樣就不會對火箭損耗太大，利於重覆使用。

[@vincenteoh]

Hellen姐 今天的视频比较小声

[@allenpitt5906]

逃逸装置是载人航天装置必备的，只不过美国的航天飞机的逃逸机制不完善或者没有发挥作用。

[@MarchKing]

如果人类能成为多行星甚至...那么我想有很多人会很乐意一去不复返的😁

[@runmonkey]

博主知性美，爱了

[@kenwong2307]

好美的主播

[@user-jj6tt8br7r]

謝謝🙏

[@hunkhuang7145]

干货满满，吐字清晰，🐮

[@CC01013]

感覺還是要有逃逸機制，除非能做到萬無一失。但是人總會有失手或大意的地方。

[@bruceb1331]

成本/效益之間的取捨 就像為什麼不給飛機客艙提供傘包或是給整個飛機巨大的降落傘 因為最終計算出來多數的傷亡事故用不到這些裝置，但反而增加這些裝置造成的損害比不裝還更高 雖然乍看之下飛機掉下來就必定死亡，不像汽車還可以多滾幾圈，但最終航空業在材料學、冗餘備件、安全操作指南等多方面努力下最終死亡率比汽車還低

[@z48723888]

知性美❤

[@nl-lc7pe]

主播漂亮

[@LeonStyChen]

Starliner 也有逃逸系统

[@sjbao5867]

上个六月底的视频说7月要发射。这个七月中的视频说爆炸？龙飞船爆炸了？还是发射成功了？

[@fromgrapevine]

Starship got many different versions, some do not have reentry requirement.

[@oooz859]

這部影片聲音有點小

[@xzpx46]

👍👍👍

[@rfhk9723]

厉害～海伦

[@yicksunleung-we9eo]

說得很好，上火星第一批人不一定要回來，因為牠們是機器人

[@yujielai2454]

“Tark”😄

[@frankhahah4697]

視頻唔錯，但聲音太細了

[@juanlu3958]

火箭出事機率很低?

[@user-hu4uj7nv6g]

您好 可以向你咨询一些问题吗？

[@fantian201]

你的麦是什么品牌的呢？

[@hail_koenig]

SHURE SM7B

[@fantian201]

@@hail_koenig 谢谢

[@user-kl7ee3od3w]

少數幾個會點開小鈴鐺 然後會自己去翻頻道看的👍

[@HeroInks]

看他什么时候第一次飞，第一次返回

[@wangyu6845]

如果是亲历挑战者号事故的话，也该是广场舞大妈的年纪了，时间呀，感叹呀

[@hailunzihellen]

小的时候在中央六台看的纪录片，挑战者号出事那年我还没出生呢😅

[@mingzhou576]

🚀

[@leon7541]

2:16 他是要跟Elon 擊掌，但是Elon沒看到他，後續動作我也猜他不敢拍Elon的背。 對不起我比較注意無管緊要的東西。🙃

[@hailunzihellen]

细节控，我回头看看😂

[@trinzyguy]

"If humanity doesn't land on Mars in my lifetime, I would be very disappointed." -Elon Musk

[@jhuang1484]

只是说一遍大家都知道的事情， 有什么意义呢？

[@wun-shenglin9860]

5:40 火箭->太空梭

[@blingbling3318]

dragon不是龙，而是一种的动物，phoenix也不是凤凰，而是不死鸟。

[@wangchaooo]

今天刚炸。。。

[@fksplittistbarin7167]

感覺馬斯克的星艦就是个噱頭

[@feilong-laoxi]

每等一期太难了

[@erichuang9945]

内容不错，但是主播的口音有点听不清，语速快，拖音。

[@ucswiftz]

空氣稀薄的減速效果差，那就增大行程緩衝，故意利用下墜作功來緩衝，說不定就沒了燃燒現象，將來單獨生物都可自由來去太空！

[@ericliume]

物理看来是白学了。外层大气非常稀薄，减速效果很差。你越增大行程，和外层大气摩擦做工时间越长，舰体烧蚀的时间也越久越厉害。你要知道地球外层大气的温度远超近地大气的温度。外层大气是高温电离状态的。

[@zooriha]

火星没有磁场，很难的。

[@JPLaser]

哈哈哈飞机出问题也是致命的呀。

[@user-sh8bv9vb7x]

隔熱層就是材料學的問題吧

[@hailunzihellen]

当然，对于私人公司来说，也是成本问题

[@JakeTinyPepper]

星舰并没有说要载人

[@hailunzihellen]

Polaris mission马上就会载人，前泽友作去月球轨道也是坐星舰。

[@sambbg3523]

这是马斯克频道吗🤣

[@revilo8oliver]

马斯克分舵主

[@ziyu2014]

馬斯克迷妹頻道

[@leogogo7041]

张弛说的有道理，马吹已经变成一种信仰，有人用来安抚内心，有人用来收割韭菜

[@kokyiewyao]

其实并没有什么能保证100%安全，人生本来就充满未知数。

[@wonggary4470]

你真的妈漂亮

[@wizardy6267]

这几天各种马哥和老川：Another Bullshit Artist VS Lmaooo

[@John-pk4jm]

今天刚炸

[@runningbamboo9980]

又引来无数英雄竞折腰

[@ericguqin]

挑战者号......年龄暴露贴哈哈

[@katieluo7613]

第一部去美洲的也不打算回欧洲

[@imok666]

1

[@jairwen82]

好节目 妹子说话好听 有点台湾腔😅

[@zgwenwen]

smart is the new sexy

[@daved8698]

女科普？

[@tildarusso]

这starship看上去笨笨的，尤其是touchdown感觉很蠢笨，稍不小心可能就booom了。

[@MrCCTV20]

扯犊子 火箭不靠安全性考什么？靠数量失败次数？火箭靠的就是严谨的质量和把关和技术

[@masterpiecelolo]

up是学什么专业的？

[@yuhao4902]

用飞机来对比举例，就知道是马吹了，

[@newsionl6092]

各国都明白，马斯克自己也明白，回收火箭的检测费用远高于重新做一架新火箭。 但美国是一个严格执行“有限责任公司”制度的国家，所以马斯克乐得玩，反正又不花他的钱。

[@chanandy6527]

瀏覧了妳所拍的片，妳很喜歡以美國之後就是中國來形容中國的航天科技。如果妳真了解航天科技妳一定會知很多國家技術水平也很高。國際太空站其中一個艙段是日本建造和發射，機械臂是加拿大，日常補給飛船是俄羅斯!做太空科研絶大部份成果都來自無人太空船。載人航天飛行如沒有重大科技突破，那就只是燒錢遊戲。即使星艦研發成功，以馬斯克訂出的每公斤發射成本還是天價。中國埋首於這燒錢遊戲，註定是不幸的。

[@kenwu6174]

什么叫载人航天飞行没有重大技术突破就是烧钱游戏？中国载人航空哪一个成果对中国不都是重大技术突破吗？这些技术中国不自己研究会有机会获得吗？在美国主导的对中国航天的封锁大环境下只能是一切靠自己。你所谓的中国埋首于烧钱游戏注定是不幸的论调的依据又是什么？

[@user-qg5xe5tr3p]

发射载人飞船不是重大突破因为美苏发射过了，建设空间站不是重大突破因为美苏建设过了，你要重大突破是吧？那只能一步快进到载人登月甚至载人登火了，你觉得可能吗？中国是后来者，不仅需要走别人走过的路，还需要比别人更加努力，这样就是要重复造轮子就是要“烧钱”。还有，中国的航天经费可是比美国少的，是谁在“烧钱”？还有你说的“很多國家技術水平也很高”，举了日本、加拿大、俄罗斯的例子，我只能呵呵了。日本有载人飞船吗？有全球导航系统吗？一年发射有中国的五分之一吗？加拿大更是好笑，连独立进入太空的能力都没有。你还不如举欧空局的例子。俄罗斯现在是强于我们，但在未来十年中国只会剩下一个对手那就是美国。 还有，中国如果要搞中国的“阿波罗计划”大概会花掉2000亿美元左右，多吗？多。可是呢？这仅仅是美国在阿富汗花的钱的十分之一罢了。美国如此穷兵黩武下去，如果真碰上中国的“阿波罗计划”，那只能再一次经历“斯普特尼克时刻”了，不过这次能不能反超就不好说了。

[@chanandy6527]

@@user-qg5xe5tr3p 非不能也，實不為也。明知是燒錢而沒有回報，為何要發展載人航天科技!前蘇聯就是例子。

[@chanandy6527]

@@kenwu6174 我指重大技術突破，是廉價載人航天成本。要接近航空載人或載貨成本差不多才現實。上太空扯國旗，嗌下口號不會對人類科技發展有幫助

[@user-qg5xe5tr3p]

@@chanandy6527 “以馬斯克訂出的每公斤發射成本還是天價”，那中国做不到廉价美国做不到廉价那就整个人类就都别给载人航天技术更新迭代了，整个人类的眼界也就挤在小小的地球上了，那一天人类需要大规模进入太空了，相关的载人航天技术没经过发展就“啪”一声出来了。你如果要指望无人探测器，先看看两极的科考站实现无人化了没。 还有，“上太空扯國旗，嗌下口號”的时期是人类航天科技进步最快的时期，就是美苏登月竞赛的那个时期，政治挂帅才换得巨量的投入，真要计较成本还真不知有没有阿波罗计划，没有阿波罗太空计划能进展得那么顺利吗？接下来如火如荼的美国商业航天能那么火热吗？还有，如果中国比美国提前五年在火星“扯國旗，嗌下口號”，抢夺老大的位置时自己的音量也会大些底气也会足些。