28 күн бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@user-ky7ko3zf5w Күн бұрын
合約只給一家公司還不是其他公司都爛貨 波音一直出問題 更慘的是上去還有問題 藍色起源連入軌都沒入軌過就拿合約才誇張
@user-zo1rh2lk5c 2 күн бұрын
人类的资源，就这样的浪费在无用的事情上了。
@paulpaul7777 3 күн бұрын
Wow,已经又过了6年，FSD 已经近乎完美了
@paulpaul7777 3 күн бұрын
如果不靠窃取別人的技术，才值得被尊重
@ivyhan826 3 күн бұрын
还是先自己看看无人驾驶的科普吧
@ivyhan826 3 күн бұрын
完全是一个外行在瞎想
@samsamta 4 күн бұрын
很快人類駕駛需要申領特別許可牌照，因為你們人類駕駛實在殺了太多人，就以現在不完善的技術去比，你們人類依然是殺人狂魔對比。
@vivelaresistance5210 4 күн бұрын
白左支持的企业是不会成功的
@jimshort5441 7 күн бұрын
遥遥领先？波音还有两个人卡在天上下不来，尴尬不尴尬
@sainthuang5850 7 күн бұрын
清楚、明白～😬感謝🙏
@wangyifan7827 8 күн бұрын
如果robotaxi和特斯拉的fsd能颠覆汽车的资产属性的话 那前景一定是充满希望的
@user-yh7xj2eo2p 8 күн бұрын
貝佐斯的個性真的是這樣，一直吿別人要糖吃😂
@willykgi2415 8 күн бұрын
想聽海倫分析一下維珍銀河的未來性
@uropy 8 күн бұрын
Bezos在他为了一个人造人大妈抛弃自己妻子，然后离婚损失300亿美金，让前妻变成世界最有钱的女人的时候，他就成为了全世界的大笑话。再成功也没用。在基因层面已经被否定。
@wlireland353 9 күн бұрын
喜欢看你的影片！！ 期待更新❤❤
@cindychen1932 9 күн бұрын
突然想到，今年跌了快半年的特斯拉，才二個星期就拉回年初高點 能長期持有老馬的股票，真的都要忍受得住這種上上下下的波動 真的很強
@jl-ow7qu 9 күн бұрын
唛太大了😂
@amaya-o2x 9 күн бұрын
评论区有些发言让人觉得颠颠的🤔️
@Pepepapers 9 күн бұрын
看到厚厚的衣服，想到澳洲现在是冬天耶，南半球
@yasakkk8785 9 күн бұрын
言简意赅，好评！
@yannstewart1355 9 күн бұрын
老乡的频道给武汉人长脸，加油。
@frankzheng5221 9 күн бұрын
什么东西
@legantpure3862 9 күн бұрын
蓝色起源能不能加快速度，黄花菜都快等凉了。
@yinjun-of3xm 9 күн бұрын
美国第一次登月，好像当时苏联都直播，报纸头条报道这事，可那时候中国大陆老百姓压根不知道这事，连党员干部都不清楚这事。没有报道，宣传，连小道消息都没有。全国还是轰轰烈烈搞无产阶级文化大革命的运动。
@a27938686 9 күн бұрын
Sue Origin
@user-tm5yz7id4o 9 күн бұрын
言必稱美國?
@vivelaresistance5210 4 күн бұрын
回去你的小破站在这刷什么存在感，自己几斤几两没有一点逼数，还体制自信
@user-tm5yz7id4o 9 күн бұрын
在2024講太空探索 卻能不提中國一個字. 就好像 講足球 卻絕口不提巴西一樣. 總是哪裡怪怪的.
@jamesyu8857 9 күн бұрын
2024長征5號只有9t地月酬載能力，就算等到2030長征九號也只有54t。相較現在成功入匭的星艦地月酬載100t而言。真的不知道要提什麼🤷
@YouTube_TW 9 күн бұрын
如果你說的是做靜態點火測試，結果變成東風21掉在「深山」的祖國火箭的話，那確實應該提一下😂
@buster0989 9 күн бұрын
@@jamesyu8857 嗯，我也覺得海倫子應該講講，天兵的助推火箭”天龍3號”，6月30日原計劃是要”靜態點火”測試的，為什麼會突然改成”火箭升空試射”呢😱？是為了什麼原因所以要趕進度嗎🤔？
@namei8967 9 күн бұрын
小五毛，讲足球还要提中国，真是怪怪的😅
@DerekMo100 9 күн бұрын
为什么要提中国？好奇怪的逻辑
@user-tm5yz7id4o 9 күн бұрын
總覺得 妳活在一個中國不存在的平行宇宙.
@wakeovo4889 9 күн бұрын
总觉得 你活在一个中国是宇宙第一的平行宇宙
@buster0989 9 күн бұрын
@@wakeovo4889 嗯，我也覺得海倫子應該講講，天兵的助推火箭”天龍3號”，6月30日原計劃是要”靜態點火”測試的，為什麼會突然改成”火箭升空試射”呢😱？是為了什麼原因，所以要趕進度嗎🤔？
@yicksunleung-we9eo 9 күн бұрын
老馬對貝索斯還算客氣的，記得好像幫他發射了2顆衛星，在去¥😅
@mikael1325 9 күн бұрын
那個其實是Amazon 衛星網路計畫買了90幾個發射次，然後被股東告說市場有更便宜的選項 結果Amazon 只好就去買space x 兩次席次，預計2025年發射
@xgguan7695 9 күн бұрын
谢谢🙏
@MicroEnglish 9 күн бұрын
可以關注下火箭實驗室
@Ussimonw 9 күн бұрын
同时起步的两家企业，结果完全不同，不是人才技术问题，而是企业文化完全不同。
@user-xr6dv4ez3u 9 күн бұрын
Hellen 很喜歡聽妳講解太空產業，希望可以多多介紹，可以更硬核，也可以簡單科普。 我知道這必須要花大量時間看報告，吸收、歸納。 妳的影片是高品質的。 加油~ 祝平安順利~
@zivc6547 9 күн бұрын
藍色起源完全看不起它們的老闆， 純純小人一個， 比不過別人的技術就專門搞小動作， 到現在還在那邊高空漂浮旅遊。。。。。
@Pan0412 9 күн бұрын
反觀那個天兵
@user-ui2qm5by6s 9 күн бұрын
只要不斷努力，大家都會成功。
@tiager3130 10 күн бұрын
那两个滞留在空间站的人啥时候，阿美莉卡才把他们接回来啊。都是这么牛逼的公司，不会这点小事还解决不了吧
@fannewman4916 9 күн бұрын
不是太急迫。冷战期间就有滞留几个月的先例。
@analysisdigwd8721 9 күн бұрын
咋了，波音是你爹不成，宇航员好好的在空间站波音负责人都不急你急啥
@yannstewart1355 10 күн бұрын
哈哈，高水平的频道。
@bbjc7083 10 күн бұрын
这样的公司越多越好，百花齐放
@janyjony 10 күн бұрын
問題在於這類企業入門的門檻很高，並不是呼喊口號就能拿到NASA 合約，需要有實際的研發進度啊，才有機會成為NASA 合約商，所以百花齊放是不切實際的。
@Stfyoung 11 күн бұрын
不可以将尽量多的飞船发射到地球环绕轨道，等时间窗口到了再启动出发到火星的吗？这样就不需要那么高的效率啊？老是火星，先在月球建立基地再说吧！先建立大型旋转空间站吧！先建立太空工厂吧！
@wlireland353 12 күн бұрын
最近才认识你，喜欢看你聊太空探索的影片，加油！！！
@taiwansong1987 12 күн бұрын
波音737會這樣也不是一天兩天的事 早在1969年第一次事故就事737-300 轉400型 事故發生於歐洲 那個年代 我都還沒出生 所以 若波音要維持銷售 有無可能省略737不再製造 把787 777搞好就行
@GamE-uk9su 14 күн бұрын
風險太高了。
@user-or4vl7lb5v 14 күн бұрын
Hellen，三年过去，无人驾驶出租车要发布了
@Ruiyixin 15 күн бұрын
不是“造车”而是造系统
@erwaq864 17 күн бұрын
我觉得博主太乐观了，自动驾驶汽车的最大问题是法律问题而不是技术问题。
@peacenlove81989 17 күн бұрын
hellen你好 关注你很久了，我也居住在澳洲，有机会聊聊新一轮大概率加息 普通人应对的方法吗
@rayenwiller7879 19 күн бұрын
星舰距离探索火星大概就差个重新设计吧🤣🤣🤣🤣🤣
@user-ip9rr4sg3u 19 күн бұрын
有夢最美，希望相隨～不出意外的一場戲。