СТАРТ 08 Детонационное сгорание

[@mr.discopotato]

Про детонацию мог бы в пример привести поломанные ноги и рванные тапки от ИЖ Планеты😀 если рано сделать, то отдачу лупило люто, а при работе движка лязг железа стоял из поршневой и отклик был на газулю был неохотный с вибрацией под жопой,а раньше , как положено по мануалу и то чуть позже, то отдачи практически не было,работа мягкая, отклик плавный. Если очень позднее прям в вмт, то мотор мог бахнуть немного и чих в выхлопную сделать

[@zlodeianarhist3439]

Скорость звука около 330 м/с , следовательно детонация распространяется (2000м/с) , не в два , а в шесть раз превышает скорость звука.

[@ridergt5304]

Скорость звука зависит от атмосферного давления. И от многих других факторов.

[@zlodeianarhist3439]

@@ridergt5304 , а какова скорость звука при давлении 60-70 кг?

[@SMERTOVIZOR]

Он имел ввиду два маха

[@РусланКарнеенко]

спасибо

[@ВжикВжик-ю8ъ]

Т.е двигатели форд славятся не гремящими пальцами, а поголовным детоном чуть ли не с конвеера? Так что ли? Или может проблема гремящих пальцев всё таки существует?

[@lamaxdog2515]

если реально гремят пальцы,мотору путь заказан, зазор будет увеличиваться, как с гремящими пальцами моторы ходят 100к+?

[@mr.discopotato]

Вы видать никогда не перебирали двигатели и тепловые зазоры вам ничего не говорят, если вы так рассуждаете. Все можно было привести на примере иж планеты. Я прмню, как в разные углах щажигания мотор мог греметь из цпг и работать мягко

[@mr.discopotato]

Про двигатели форд можно сказать, что они были заточены под нормальный бензин. Вы не слушаете, что вам говорят)

[@lamaxdog2515]

@@mr.discopotato так этот грохот из за воспламенения смеси не в нужный момент, от этого ударная волна раздается на весь цилиндр и вы думаете что это гремят пальцы, но это чушь полная