У нас в Хабаровском крае таких корон много. И гоняют. Тачка огонь. Следи за ней хорошо.
@ГаражУЛьвовича Жыл бұрын
Дима Проводник, если следить!, любая тачка будет рада и будет радовать, поп попробуй наоборот!!!
@coon1257 Жыл бұрын
Эти бочки до сих пор ценятся.
@josephv5739 Жыл бұрын
Нахлынули воспоминания моей студенческой молодости. До слёз. В 1994 году, в пору 4 курса моего студенчества, появилась такая машина и у нас в городе Якутске. Тогда её осматривали капитально, и она выглядела верхом совершенства дизайна в автомобилестроении. И сейчас она смотрится, огонь.
@ottonelson4460 Жыл бұрын
Я в Находке в 1995 году в первый класс пошел и у директора школы бала такая темно синяя пушка
@Roman-wm4xw Жыл бұрын
Я даже более того скажу они ещё были очень угоняемые их угоняли очень часто , эта тачка на высоте и в цене была всегда!!!!!!
@guz1s100 Жыл бұрын
@@ottonelson4460 а в какой школе учились?)
@ottonelson4460 Жыл бұрын
@@guz1s100 в школе намба 7 "эдельвейс".. А что? Тоже с Находки?
@ГаражУЛьвовича Жыл бұрын
@@ottonelson4460 в 1ом классе знать, что это корола, а не карина, а тем более не хундай, или четырка, это надо было не ту дверь, открывать, то есть не в том здании....
@василийчапаев-н7й Жыл бұрын
Привет всем геронтофилам нашей необъятной ✊🖐️ лучше старой тойоты может быть только очень старая тойота!!
@bukuruzer Жыл бұрын
Стоит брать на носу 24 года
@Foma98995 Жыл бұрын
Со всем не давно, был бюджет около 160ка. И скребя себя по сердцу, начал смотреть тазы всякие( десятка, девятка, четырки, итд) я ни кого не хочу обидеть, но мне за такие машины было очень жалко отдавать такие деньги, хоть и не так много их было. Но я смотрел по бюджету. И попалась корона дизельная 2.0 литровая,хорошая комплектация по состоянию не большие рыжики. И купил ее всего за 100ка, поменял масла, чутка поделал и все. Езжу одной рукой рулю, другой слезы счастья вытираю! Ну а на самом деле машина достойная !
@РусланЯкупов-д7б Жыл бұрын
поменял масла, чутка поделал и все -ЗАЧЕМ? Надо было просто тонер наклеить и всё))
@SU-24M Жыл бұрын
Такая же история, рубль в рубль, только про пежо 406 😂
@Foma98995 Жыл бұрын
@@РусланЯкупов-д7б , это чисто для себя, поменял масла и все 😊
@MrDee-uj9tz Жыл бұрын
@@SU-24M бочка это не Пежо.
@NskElektro Жыл бұрын
Я в 2005 купил карину-ед 86 года у родственников за 15к. Вложил ещё 15 и все. Менял только масло, которое она, к стати не ела. А вот потом, спустя несколько авто, была шнива 2008 годав 2012(единственный российский автомобиль в моей жизни). Я проклял все. Я за год накатал 4000 и был рад, что продал ее на 50к дешевле.
@marchik5900 Жыл бұрын
Очень радостно наблюдать что люди правда любят эти машины, огромный тебе респект! У нас в семье тоже бочка, 94 год в EX-G, ездим все, горя не знаем)
@kobzmotors Жыл бұрын
Спасибо большое)
@ottonelson4460 Жыл бұрын
Это которая типа хачбэк?
@MrDee-uj9tz Жыл бұрын
ЛЕГЕНДАРНАЯ МАШИНА. НАДЕЖНЕЕ МАШИН ЧЕМ ТОЙОТА 90Х МАШИН ПОЧТИ НЕТ!!! 666 ЛАЙК МОЙ))
@hursidbekjumaniyazov7221 Жыл бұрын
Чувак это самая лучшый из лучших никогда не продавай его.
@CartofanSluchkom Жыл бұрын
Есть ещё Тойота корона премия 😅
@hursidbekjumaniyazov7221 Жыл бұрын
@@CartofanSluchkom Премио это не такой как японец.
@skodist.crimea Жыл бұрын
@@hursidbekjumaniyazov7221 премка это лучшее.
@asarij Жыл бұрын
Калдина👍💪👊
@Анатолийцветков-п3р Жыл бұрын
Да говно это, что приемки ,что эта, унылое не едущее говно.
@viktorvinokurov9665 Жыл бұрын
Настоящая легенда японского автопрома!
@Атлан-у8с Жыл бұрын
Правда это действительно очень удачный автомобиль, у неё всё на своих местах, я бы сказал это эталон массового, доступного народного автомобиля. А не всякие телеги вроде Логана и ему подобных. Мой мертвец 1992 года выпуска и он меня не раздражает, кондюк, салон, посадка всё там где надо, как я начал офигевать от того на сколько бывает неудобно в свежих автомобилях, сидения красивые но в них невозможно сидеть кнопки не там где нужно, дизайн "на любителя" Под капотом токийское митро в час пика, к стати в бочках шикарная подкапотное, всё видно, всё доступно и удобно, если беречь этот автомобиль и хорошо за ним следить, то он ещё лет 30 откатает.
@АлексейШейнов-з5з Жыл бұрын
Мертвецом называть - кощунство. Наши "бочки" все современные вёдра переживут))) купил себе 92 года - вообще не жалею, всегда их любил)))
@ДмитрийДмитриев-ы3п Жыл бұрын
@@АлексейШейнов-з5зтоже была бочка. Мужики а как с запчастями на них? Только разборки? Вот снова хочу бочку взять, в душу засела сука😢
@АлексейШейнов-з5з Жыл бұрын
@@ДмитрийДмитриев-ы3п да нет особых заморочек с запчастями. Всё в доступе)
@Лежачийвоин8 ай бұрын
Это кстати могу сказать практически про любые праворульные Тойоты тех лет, удобнее чем в них мне нигде не сидится, там все как надо
@МихаилФокин-б7о Жыл бұрын
Бочка очень крепкая машина. Ещё внуки будут ездить на ней
@VS-pb8vk Жыл бұрын
Она будет ездить еще долги годы , была такая , молодец , тачка огонь 🔥!
@АндрейПоляков-е2ь Жыл бұрын
Нахрен современные авто, вот самая лучшая машина, и ей нет равных, неубиваемое японское качество💪💪💪👍👍👍.
@MadDentist1 Жыл бұрын
Тоже купил по ностальгии Toyota Ipsum acm 21 2002 г. В конце 2022 г. Состояние по кузову неплохое, но мотор, навесное, проводка, резинки уставшее. Но ничего запчасти подорожали, но они есть и буду приводить в порядок потихоньку. С учётом всех вложений все равно мало альтернатив на сей день. Чувствуется, что её усасывали, а она ещё фору даст свежим машинам. Так что кто говорит, что только сумасшедший купит старую праворукую машину, могут вставать в очередь за вестами за 2 млн. А у нас руки от плечей, починим и ещё столько же откатаем.
@JDM2781 Жыл бұрын
Была у меня такая 4вд, st195 очень жалею что продал, перед отъездом из Хабаровска, уже 3 года как без неё, вспоминаю только тёплыми словами, вернуть бы её эх, зачётная тачка с потенциалом для тюнинга
@caldinaezdun6185 Жыл бұрын
Начни с чистого листа)
@JDM2781 Жыл бұрын
@@caldinaezdun6185 а к листу денег дадут?
@caldinaezdun6185 Жыл бұрын
@@JDM2781 эх, извечная проблема(. Жалко всё таки что свою ты продал. И видосики были чаще раньше, по делу.
@JDM2781 Жыл бұрын
@@caldinaezdun6185 ну вот когда нить лет через 30 накоплю денег, куплю карону бочку, тогда и будут видосики по делу и по чаще
@NikolaySiberian Жыл бұрын
не смотря на все восхваления в душу к тебе забралось чтото. чтото такое... что заставило тебя усомниться... ты бы её ни за что не продал еслиб она была совершенна
@masterchef7270 Жыл бұрын
Сижу и думаю, нажал ли тот водитель сзади себе на пупок) Спасибо за атмосферное и тёплое видео. Приятная машина, приятные люди. Всех благ и мира над головой)
@СергейЛунев-ъ6у Жыл бұрын
Молодец, что восстановил Корону! Она будет тебе благодарна! Сам передвигаюсь на Висте 91г.в.и прежде, чем тормозить, смотрю в зеркало заднего вида. Купил ещё комплект контрактных стопарей на всякий случай и тебе советую, т. к. потом не найти! По мотору и навесному всё есть. Удачи и всего доброго! 👍🤝
@kobzmotors Жыл бұрын
Виста на обзор тоже есть) у знакомого в малярке стоит, так что обязательно будет на нее обзор, хотел прокатиться всегда, сравнить так сказать)
@ЕламанТлеубаев-у5й Жыл бұрын
@@kobzmotorsа есть ли такие с полным привод? Просто видел такую со сдвоенным выхлопом....
@kobzmotors Жыл бұрын
@@ЕламанТлеубаев-у5й да есть на полном приводе, а причем тут двойной выхлоп?
@ЕламанТлеубаев-у5й Жыл бұрын
@@kobzmotors как на новых ведрах типа выхлопы с обоих сторон... прикольно смотрится
@kobzmotors Жыл бұрын
@@ЕламанТлеубаев-у5й ну да) я думал про выхлоп себе, но пока тоже просто планы))
@Petrovich_Sever Жыл бұрын
Старая, добрая бочка, у моего отца была такая. Душевный, вместительный, комфортный автомобиль с вальяжной подвеской.👍🔥
@СергейМакаров-ф2в Жыл бұрын
Здорово! Владею таким авто с 2007 года, и могу сказать одно - автомобиля надёжнее я не встречал по сей день! И кстати, ты сказал в своём видео, что комплектация для своих лет бедная, скажу следующее - комплектация не зависит от года выпуска! В основном зависит от заказчика, но было очень много основных комплектаций. Однако была комплектация Select-Saloon, в которой заказчик мог установить всё что угодно, устанавливаемое на эту машину. Лично у меня авто одно из первых, март 1992, у меня в гараже стоит донор 1993 года, так вот у него довольно жирная комплектация (EX-G на табличке было). У неё было - АБС, система TRC, задние дисковые тормоза, ионизатор в задней полке, задний стеклоочиститель с омывателем, водительское сиденье с электроприводом, зеркала с подогревом и виброочисткой, двойной подлокотник, плюс салонный пластик под дерево - это вообще редчайшая редкость. Я уже не говорю про задний диван, что он 60-40 раскладывается, он с подлокотником и подголовниками, у меня такие же стоят. Но были комплектации и с ручными стеклоподъёмниками, так что не надо говорить о комплектации по году выпуска. У меня есть примеры, когда в середине 80-х у Тойот были такие комплектации, что и сейчас голову вскружат!
@bukuruzer Жыл бұрын
Стоит брать в 24 году?
@Скутеринг11 ай бұрын
Тоже сейчас езжу на G комплектации. Электро табло ещё стоит
@ЯнОрлазоров Жыл бұрын
Было 3 таких одна из них дизельная.Как не крути время берет своё. От старости начали ломаться коннекторы и проводка подкапотная.Кузов тоже подгнивает местами.На одной кулак дружбы был.У двигателей 3-4s известная проблема из-за болтов на шатунах.Сечас гоняю на виста ардео sv-55. Бочки все были огонь. Одну продал 9 лет назад знакомым ездит до сих пор.
@90S.A.A Жыл бұрын
Самая крутая бочка того времени это была бочка в 191м кузове. Их было мало. Одна из них была у меня. Задние тормоза дисковые, люк,мотор 3s-fe 2л, и много крутых плюшак ещё.
@KostyaR29 Жыл бұрын
Отличный аппарат! Удачи в эксплуатации.
@ilyad.6469 Жыл бұрын
У самого "бочка" с такой комплектацией как у тебя "select saloon". Это не самая бич комплектация, есть стеклоподъёмники на вёслах, нет кондиционера (на климате нет кнопок) приборка без тахометра. Машина сама прекрасна, прощает всё. Она надёжна, неприхотлива, удобна. Обслуживай вовремя, меняй масло, расходники и ещё внукам достанется. p.s. привет с ДВ.
@ДмитрийБогданов-с6ы Жыл бұрын
Бочка-пушка, безумно надёжная, на то время, до безумия практичная и экономная, а самое главное, это воспоминание из детства, где я еду из бани от деда, под песню "про любовь, про тебя" фабрика звёзд-1 на заднем сиденье мне лет 8!😄
@drovosek62 Жыл бұрын
Это лучше новейшей лады гранты! ✌️👍
@NikolaySiberian Жыл бұрын
В пересчете на современные деньги новая бочка стоила бы от 5. какой смысл сравнивать машины разной ценовой категории? тем более ни у одного фаната нет таких денег.
@42Siberian7 ай бұрын
@@NikolaySiberian бочка это тот же Авенсис. На смену короне стали выпускать Авенсис.
@NikolaySiberian7 ай бұрын
@@42Siberian не понял к чему ваш комментарий. Опять же если сравнивать то разница в 3 раза по цене.
@42Siberian7 ай бұрын
@@NikolaySiberian просто уточнил, чтобы дровосек62 знал что сравнивает Д класс с Б классом.
@Атлан-у8с Жыл бұрын
От неё на ходу могут отваливаться части, не работать половина проводки, херово работать охлаждение и всё равно она будет ехать! И довезет туда куда потребуется😁
@АлексейШейнов-з5з Жыл бұрын
До дома точно довезет!
@27NGK Жыл бұрын
Если треснул бачек радиатора как временная мера можно под клапан пробки радиатора намотать например нитку или проволоку тем самым давления в радиаторе не будет и течь сильно уменьшится.
@artymreshetnikov4475 Жыл бұрын
Добрый день , у самого бочка , уже вторая . Проста царь мобиль , ничего лишнего , все в достатке . Видос хорош !😊
@ДЕРЕВЕНСКИЙБОМЖ Жыл бұрын
Шикарная тачка! Зацепило твоё выражение НИЩАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ! ЭТО НЕ КРОУН НА ФАРШЕ, А САМАЯ УДОБНАЯ И ПРИКОЛЬНАЯ МАШИНКА!!!
@kobzmotors Жыл бұрын
Ну просто они были и жирнее)) поэтому так и сказал, а вообще комплектация конечно побогаче чем у других машин в эти деньги) но то что руль не регулируется, это конечно больно😂
@Dobriy73 Жыл бұрын
Шикарный авто. У самого такая была. Ездил на ней 10 лет. ,только у меня была двушка на механике и 4 вд. ПУШКА просто. Первые несколько лет гремела подвеска,укатал ее всю в полеуритан и забыл про шум. Прям ляпота стала,почти Краун ))
@michaelk3153 Жыл бұрын
У меня королла 97-го года, последнее время занимаюсь ей только сам. В техническом плане эти машины вершина инженерной мысли, всё качественно, надёжно, грамотно. Вот такие машины должны были получить развитие и продолжение. К сожалению современный автопром это деградация и одноразовый поделки на 5-7 лет вечно ломающиеся и требующие запчасти..
@CHAP9ID Жыл бұрын
В команде была у товарища. Полный привод и диз. Крутая машина.это те машины, которые стоит делать.
@Ltd000i Жыл бұрын
Ох была такая в студенческие времена , в 2005 -07 году, сколько телок подогнала😂
@user22967 Жыл бұрын
Да новые тачки рядом с ней и не валялись! У нее есть стиль и эстетика, а новые похожи на космические корабли.
@Отскукинавсеруки-б7э Жыл бұрын
Была 94г,хорошая машина!5 лет отъездил,потом взял корону премиа 2000г,10 лет откатал....вообще игрушка
@kuzbass42kiselevsk.auto. Жыл бұрын
И после этого видео кто то ещё задумываться покупать ли японские автомобили с правым рулём. Правый руль рулит🔥🔥🔥🔥🔥
@muradrabadanov382 Жыл бұрын
Была такая, поставил туда 3sge beams радовался два года потом продал. Кузовные запчасти дорогие и редкие
@timurzaa Жыл бұрын
Ох настильная ю, на Сахалине в 1997 году двигался на Бочке у нас так их называли, корова бочка. Тачка была просто космос в те года для студента пту)
@Dongkrak_Buaya8 ай бұрын
Nice car, i also corona user. Greetinga from indonesia 🇮🇩
@АлексейБурдин-и8н Жыл бұрын
Да Машина 🚘 супер у меня 1992 г англичанка, но по комплектации всё откидывается и регулируется 👍 😎 !!!!!!
@Roman-wm4xw Жыл бұрын
Не продавай ее смысл ну поймаешь ты тысяч 150 не больше, оставь ее навсегда себе. А если будешь другую тачку брать эти 150 тысяч я думаю особой роли не сыграют так что оставь ее лучше навсегда себе, просто ты пойми они в цене не падают да и в нормальном состоянии их просто нет уже, я думаю если ты ее оставишь себе ты не когда не пожалеешь об этом, а продать всегда успеешь, так что не продавай что бы потом не жалеть об этом!!!!! Я думаю меня многие зрители потдержут этот коммент лайков!!!
@kobzmotors Жыл бұрын
Я точно поддерживаю)
@Roman-wm4xw Жыл бұрын
@@kobzmotors ты с Сибири наверно ?У нас особенно любили и любят короны бочки и карины улыбки!
@kobzmotors Жыл бұрын
@@Roman-wm4xw я с Подмосковья, но всегда тянуло к этим машинам, и честно даже на левый руль садиться уже не хочется)
@Roman-wm4xw Жыл бұрын
@@kobzmotors там обычно их прули обзывают))))
@kobzmotors Жыл бұрын
@@Roman-wm4xw ПРАВильный руль как говорится)
@sergeyshalygin7720 Жыл бұрын
Приветствую! Береги и не.продовал её, тачка 🔥
@AzazAlexSatar Жыл бұрын
Двигаюсь на улыбке 2л дизель, не ракета конечно, но в целом машина топ, умели делать раньше. Пробег 500к.
@АлександрИванов-у4с6з Жыл бұрын
Че мне нравиться в бочках... Поставил катки , моленько уронил... ВСЁ БОЛШЕ НЕ ЧЕГО НЕ НАДО. ПУШКА ТАЧКА
@ДмитрийМинченко-ы7ш Жыл бұрын
При должном уходе все эти авто и 50 70 лет будут катать вполне достойно. Однозначно.
@ДмитрийСеменов-л7ж Жыл бұрын
Это не убиваемая машина Тойота бочка была у меня такая машине лайк
@Александр-м5с7л Жыл бұрын
У меня сейчас такая , 3S FE 2.0 бочка огонь. Новым машинам еще фору даст !
@killian_usedrugzz108Ай бұрын
У самого бочка 93 года. Жизненные мелкие косячки, которые легко исправить. Тачка огонь
@СергейСтруев-у9и Жыл бұрын
Привет из Коломны. Владею такой же 9 лет, проблем нет, кузовщина только, но это годы берут своё. Запчасти, расходники всегда в наличии.при наличии желания и места для ремонта, всё можно сделать самому. Покупал 9 лет назад за 150 000. 1995г
@алмагулалимбетов Жыл бұрын
Салам всем из Казахстана Год назад приобрел Корону (вторую проворульку после камри граци) машина в целом идеальная для своих лет , все расходники поменял . Машина шикарная, не капризная все можно самому делать самая обычная 3s fe .
@van160 Жыл бұрын
Торпеда и передняя часть салона у нее смотрится огонь, в черном цвете с люком когда садишься , прям кайф !!!
@ИгорьПетелин-л8л Жыл бұрын
На дальнем востоке её называют Корона Бочка
@TheTatarnikov1984 Жыл бұрын
Странно что отдельные фонари для 93 года , должен быть цельный со вставкой посередине. Как на сотой королле , висте 30 😊
@МихаилЛейниш Жыл бұрын
Это наверное от 95 года оптика
@TheTatarnikov1984 Жыл бұрын
@@МихаилЛейниш , с 94 го пошли раздельные фонари .
@TheTatarnikov1984 Жыл бұрын
@@МихаилЛейниш , потом вообще стало Авенсисом
@ВладимирЗайцев-э7э Жыл бұрын
В 98 взял такую 94г.в, через пару месяцев дятел на таун айсе не пропустил, ему и продал. Взял 94 г. в SFку, тоже 1.8, отьездил года три. В 2000году взял на Зеленке уже универсал калдину 2.0 96г.в, черносерую б/п, поставил на сетку, через неделю забрал во втором Иркутске.. Тачки все кайфовые, ни разу не пожалел...
@ВасилийОвчинников-ж9п Жыл бұрын
А Спринтер Кариб практичнее, был у меня 1995 года, до сих пор живой! 👍
@MrDee-uj9tz Жыл бұрын
Калдина практичнее
@ДмитрийГаврилов-й5м Жыл бұрын
Конечно машина старая,посмотрев на новые автомобили,я осознал что Toyota 90х это творение инженеров высоченного уровня,потому решил себе для души приобрести восстановить Toyota vista 32, в очень редкой комплектации, так называемый макс бэд,oldsKooL, я чувствую что ремонта предстоит тысяч на 300 в родне,потому поддерживаю тебя,и понимаю что возможность кататься на новой тачке за 5 лимонов в принципе приятно,но они по всюду кредитные залипухи на максималках яко бы,на самом же деле обман и ложь,удачи храни тачку,она кстати может тебе надоесть своей надёжностью,
@DmitryVorobei11 күн бұрын
На дельнем востоке это не старье а основные машины
@ВасяДобрый-е8ъ Жыл бұрын
Суппер тачила💥👍😊
@вася-ф8т4ц Жыл бұрын
Все старые японские машины лучше новых. Раньше делали на века а щас на количество.
@Ник4358 Жыл бұрын
Я сам ездию на японском кей каре, купил гонять по городу, покупал машину чтобы не убивать свою Приору, рассматривал при покупке королу и санни и после просмотренных авто за 280 тыс жена сказала надо брать кей кар просто в сравнении моя Приора и Санни, Корола, Блюборн Приора просто бизнес джет, и я вот смотрю твой ролик, да я согласен если за машиной следить то любой автомобиль будет хорошим, у меня на Приоре пробег за 500 тыс из которых 25 на турбине в 1 бар коробка не разу не делалась капиталка с установкой турбины была на пробеге 486 тыс. Но сейчас гоняю на Дайхатсу Мира берегу свою Приору 2009 года с пробегом 503 тыс, ржавчины нет я знаю потому что каждые 4 года перебераю автомобиль в поисках ржавчины она же Русский авто должна быть ржавчина а её нет
@beastat1on Жыл бұрын
Респект. Сам катаюсь на Карине Е, такие видео мотивируют до ума машинку доводить и денег не жалеть )
@АнатолийСемёнов-м1м Жыл бұрын
Очень ухоженная бочка, с детства любил эту машину,у отца была в годах 2000х, живых таких корон сейчас остались чуть ли не единицы, так что браво тебе владелец, что держишь ее в таком состоянии, побольше бы таких авто владельцев
@ГаражУЛьвовича Жыл бұрын
Опять бочка!!! селёдка!-- пузотёрка,, к тому же занижен ная, да ещё!!! с рулем как у грейдера!!! Это дикий ужас! ехать в Крым, за фурой, да ещё в дождь!!!!! для города, согласен,вод. дверью, бордюры ,,ри хтовать" и ручей ,,най ками" мерить! это по нашему, по......
@Eye_of_DOZA Жыл бұрын
Отличный авто. за время езды потратил 89к на обслуживание, но оно стоит того. Этот автомобиль не сравним с новыми рио, солярисами поло, крузами и тд...я не жалею о покупке.
@АгафоновАндрей-т2р Жыл бұрын
Моя первая машина, иногда жалею, что продал. Танк!
@user-jy9ii8uf5z Жыл бұрын
Ездил на работу за 2т. км. По комфорту и месту был очень удивлён. Комфортный. Пишу и смотрю одновременно всё в точку по вместимость и комфорт
@xshen528 Жыл бұрын
У меня сейчас такая , 1.8 л .1995 г.в. Батя отдал .Пробег.170 т. Км . Никаких проблем и вложений , только масло меняю . Всем мира и добра !
@Александр-ч6к6м9 ай бұрын
Машина зверь😊,если серьезно то свои функции авто выполняет на 100 %
@sergeyveber5002 Жыл бұрын
Тачка топ,лучшая! самая надёжная авто в мире можно сказать
@kuzbass42kiselevsk.auto. Жыл бұрын
Дружище есть такая функция На горке останавливаешься включаешь зимний режим(SNOW)ставишь коробку в режим 2 и автомобиль будет стоять не откатываться и хорошо в горку так трогаться. Попробуйте. Потом отпишись.
@kobzmotors Жыл бұрын
Попробую)))
@andrewtoum5172 Жыл бұрын
Вот же японцы делали машины... Супер.
@raven_0707 Жыл бұрын
Для меня лучше всего ВАЗ живу маленьком городке где нет диагностов только гадалки-слесаря. Ездил на японцах да надёжные, но до первой серьезной поломки. Был нисанн вингройд отказал датчик коленвала и машина с такой мелочью простояла в СТО два месяца (точнее около). Переодически её загоняли и ковыряли пока не сожгли стартер и приговорили блок иммобилайзер а. В итоге забрал машину и возле дома поднял и поменял местами датчик коленвала и распредвала. Машина завелась. И началось. Потекла рейка, купил контрактную, а она тоже уже всё в итоге остался без Гура. Потом треснул радиатор в месте крепления. Пытались паять потом купили на разборке через интернет в итоге тоже самое. Соответственно перегрев и двигатель пришлось делать затем коробка. Продал и забыл про этот страшный сон как есть. Денег ушло больше чем стоит. В сто в счёт сгоревшего стартера отдали карбюраторную шестёрку и я на ней два года проездил пока мне дед въехал со второстипенки. Дед был на бюд ф3. Машина смялась вся. А на шохе я уехал своим ходом, до разборки. На следующий день купил ВАЗ 2112 за 60 и езжу четвертый год. Проехал больше 300 ткм. Общий пробег больше 600. Машина теплая, мягкая, экономичная 5,6 л/с трасса город 7л. Вовремя обслуживаю и смотрю и сюрпризов не было. Заводится с пульта до -42. Ходовки хватает на 60-100ткм. Двигатель делал 200тк назад клапан прогорел. Коробку перебирал год назад подшипник заменил. Резины хватает на сезон зимней, а летней на два. Масло меняю раз в 1,5-2 месяца. Машина ни разу не подводила. Самое страшное что было это загорелся чек 3030 пропуски зажигания в 3 цилиндре. Ошибку сбрасывал на ходу через борт комп штат м. И доехал, а дело было в прогаре клапана. ВАЗ мне подходит потому что он меня кормит я на нем каждый день и если он не поедет то я останусь без денег. Запчасти всегда в наличии и слесаря легко все меняют. Да и если вылезла проблема то можно подъехать на разборку и там тебе все датчики вынесут и подкинут и виновник быстро находится. Тяжело без диагностов но с вазом не сложно. Думаю для семьи со временем приобрести новую иномарку, но нет дохода что бы содержать две машины.
@Vladouris Жыл бұрын
Купил Ниисан - @бися сам, как говорится. Из японцев 90-х годов пукапать стоит только Тойоту (ну возможно ещё Хонду). По поводу ВАЗ - не всем нужна шушлайка, чтобы на ней накатывать 300к за 3-4 года, есть люди которые принципиально ищут надёжное авто 90-х, потому что готовы вложить в него сумму, гораздо большую суммы первоначальной, чтобы покупки, затем привести его в достойное состояние и получать кайф от езды. У меня 2 авто Honda CR-V RD1 (2000 г.в.) и Калина-2 (2013 г.в.) - свои задачи выполняют впринципе оба авто, но скоро К2 будет заменена на Carina E (96-97 г.в.), если подберется хороший вариант.
@Sergo-t3g Жыл бұрын
Ниссан всегда был говном! На дв особо их не любят!
@Павел-и2м5х Жыл бұрын
@@Vladouris ты не прав. У меня сколько было ниссан санни асе бегали. Починил и ездит. Так ещё и ничего не ломается.
@Vladouris Жыл бұрын
@@Павел-и2м5х всё бы ничего, но они сгнили уже все. А так да, на удивление именно Sunny один из самых удачных в плане надёжности Ниссанов. Но я бы в этом классе всё равно предпочел Короллу в кузове E90 или E100.
@Павел-и2м5х Жыл бұрын
@@Vladouris королла старая. Так же скажу, что тоеты тоже гнилые. Время пришло. Ничего не вечно.
@ВиталийБыстров-у1р Жыл бұрын
У меня была такая Бочка 92 г. 1,6 л.автомат 4А , только белая , 3 сезона отгонял ниразу неподвела , зиму отстояла акум накинул , чирк с пол тычка заводилась, досталась в печальном состоянии по ходовке, но запчасти копеечные и вопросов с запчастями не возникает в плане ходовки да и двигателя хоть и не беспокоил . Такую бы новенькую , просторная ,приемистая , ест не много .👍👍👍 , Поменял её с доплатой на крауна S151 97г.
@extreme19941 Жыл бұрын
дело вкуса, у меня 7ка начала 00х 300 тыс проездила бед не знал ходовку раз в год по резинкам перебирал, 2 мотора поменяла, ничего не гнило ниче не варил отлично отходила, щас у мужика в поселке ходит из вложений за 2 года шаровую верхнюю левую поменял, Щас волга 3102 2007 езжу кондер климат гур все збс за 180 брал , еще шоха 1984г вся целая из вложений поставил инж , обе тачки ездят никаких проблем, была 24ка обслужил тормоза на 15к тоже ездила хорошо, я нелюбитель япов и правого руля, ненравится дизайн интерьер и экстерьер, ВСЕ ЗАВИСИТ ИЗ КАКИХ РУК МАШИНУ БРАТЬ, но старые машины они лучше новых, было 3 весты с пробегом по 45- 50 впизду хуйня не качества нихуя , ЛЮДИ ПОКУПАЙТЕ СТАРЫЕ АВТО ВОССТАНАВЛИВАЙТЕ ЭТО ЛУЧШИЙ ВАРИАНТ
@caldinaezdun6185 Жыл бұрын
калдина 191 с 2011 года в семье. Уже сколь машин вторых поменял, эта всегда с нами))
@МишаСпиридонов-л2п6 ай бұрын
Привет, остались маркировки или фотки калов/стоек с пружинами? Хочу на карину е поставить 16 на лето и вид что бы имела! Машина живет в Карелии!
@YouDashKin5 ай бұрын
Привет, как фары тюнингованые поживают? Можешь записать видео как они светят и они шли сразу с лампочками внутри или надо докупать ещё?
@Лежачийвоин8 ай бұрын
Брат как я тебя понимаю у меня тоже на всех машинах что то с охлаждением на трех лопался радиатор, ну и всякие бочки помпы, прокладки, что за проклятье😂
@Egor_Chaser Жыл бұрын
По всему Владивостоку искал бочку, потом взять решил в Уссурийске, корона премио 98 года мотор 7a-fe 1.8 продал,сейчас на Камри езжу 55й
@chaser2.0sabzero81 Жыл бұрын
У меня была калдина тоже 191 кузов, корона универсал в общем. Это просто надежный автомат калашникова, если за ней следить, объедет земной шар 100 раз👍
@evgen1605_ Жыл бұрын
У меня сейчас корона бочка в кузове SFлифтбэк. На механике с люком...не первая у меня..но машинка до сих пор огонь..менять не собираюсь.
@carplatinum3692 ай бұрын
У меня уже взята в 2018 году и до сих пор, правда не Корона, а Улыбка 4wd😀👍
@СергейЗайцев-в9ш Жыл бұрын
Респект тебе, парняга, праворульный японец-это вещь! Сам 4 год на 100 Марке езжу, несмотря ни на что доволен!
@ДмирийФедоров-м9щ Жыл бұрын
В 2001 взяли такую, была очень крутая и дорогая
@ИльяКузнецов-р7и11 ай бұрын
Обожаю эту машину 4 года проездил ничего критичного, сейчас езжу на калдине 210 и тоже бед не знаю! Но корона останится в моем сердце.
@ВасилийТёркин-ю7з Жыл бұрын
Была и Карина Е, и Корона. Это легендарные тачки, безусловно. Печаль в том, что "из автомобиля она окончательно превращается в легенду"(с). Железо печаль, даже если выглядит норм. А такой город как Питер доедает эти тачки просто беспощадно. Помимо кузовного ремонта надо быть готовым к отламывающимся болтам рычагов и подрамника, к замене тормозных магистралей и их креплений, да куча всего. Тут как с Марком: его можно взять за 150 т.р. и даже сразу ездить. Но, чтобы ездить по-человечески, придётся вложить довольно много средств и сил
@Innosvitalik Жыл бұрын
Старые японские машины из 90х это вечная и не убиваемая классика ! Ни одна из современных машин не может похвастаться такой надежностью, необычным внешним видом и набором доп. Аксессуаров .
@yuriyklimov603 Жыл бұрын
Сейчас долговечность иностранному производителю не нужна. На этом завязан товарооборот, зарабатывают деньги. Новые модели и уже по другой цене, а не так как наши, всю жизнь одно и тоже лепят, только ценик задирают.
@АлександрМакедонский-у6г Жыл бұрын
Не знаю, как у мотора 1.8 на древнем автомате может быть расход 8-9. Всю жизнь мечтаю о таком расходе, сколько было машин, по городу меньше 11.5 небыло ни когда. Не гоняю, езжу спокойно.
@kobzmotors Жыл бұрын
Ну я говорю как есть, я проезжаю на одном баке 650-700км Бак 60 литров как ты знаешь, ну вот и если посчитать так и получается) я не знаю как так))) это смешанный цикл, у меня в основном это трасса, 70-150 км в день
@morda48 Жыл бұрын
У меня киа Сид на 6-ступ автомате с 1.6 мотором , расход в городе 11.5 л.
@fess2611 Жыл бұрын
Легко на оригинальных комплектующих и 95 бензе
@АлександрМ-п7р2 ай бұрын
Доброго времени суток,скажите что за фирма фар стоит с линзой?у самого тоже карина 94г только левый руль,и вот с родной оптикой свет нефантан
@ИванБелов-о4й6 ай бұрын
Я тоже купил Тойоту Корону, 1993 года, самый надёжный автомобиль
@noipad3472 Жыл бұрын
эта тачка бессмертная у нас в иркутской области их очень много и все катаются и бед не знают
@Rustam7754 Жыл бұрын
У меня 92-го года. Тачка хорошая, долго искал.
@АлександрЧеклецов-и8л Жыл бұрын
Классный аппарат. Сам езжу на такой. Правда внешнее состояние у меня конечно хуже, но где я уже на ней только не побывал... Крым, Абхазия, Дагестан, Краснодар... 60тыс. С момента покупки без замечаний
@JDM-qw4gb Жыл бұрын
Братан, меняй масло в акпп сам! Никаких аппаратных замен в сервисе! 60к пробег без замены это уже много... делай частичную замену. Слил масло, снял поддон, снял фильтр, очистителем карбюратора промой акпп снизу везде, так же поддон. Я фильтра акпп никогда не мою, хотя многие просто промывают их и ставят. Вобщем новый фильтр, новая прокладка поддона, обязательно пробковая! Затягиваешь болты крест накрест. Я это делаю шуруповертом с трещеткой чтобы не перетянуть. Заливаешь масло столько сколько слил, далее запускаешь двигатель и включаешь на акпп каждую передачу с задержкой в 2-3 секунды, и так раза три четыре. Далее на паркинг и проверяешь уровень масла, если потребуется, долей. Допускается немного выше уровня. Заливать масло через щуп длинной лейкой. Только полную замену не делай, после частички через тысяч 25-30 можешь сделать полную.
@kobzmotors Жыл бұрын
Хорошо, большое спасибо за совет, как тепло будет, сделаю обязательно
@АйварСат-е2ь Жыл бұрын
На акпп масло редуктора отдельно да? У моей камри св 30 отдельно.
@JDM-qw4gb Жыл бұрын
@@АйварСат-е2ь скорей всего отдельно!
@JDM-qw4gb Жыл бұрын
@@АйварСат-е2ь кстати да, обязательно нужно менять в дифференциале масло, лайк за твой комментарий!👍в стареньких тойотах диф раздельный от самой акпп во избежании попадания стружки в гидроблок
@MegaZerax Жыл бұрын
Реально бич версия. Были такие короны на люках, хетчбеки sf Комплектация называлась, ионизаторы, эл приборки сонары и мн мн др. Всего и не перечислить. Я честно в шоке был и даже не знал что она без складывания зеркал идет. Для нас в восточной сибири это настолько привычное дело что ее отсутствие настораживает...
@kobzmotors Жыл бұрын
Да, я когда начал разбираться, понял что у меня считай ничего нет ахахаха
@MegaZerax Жыл бұрын
@@kobzmotors климат контроль автоматический есть хотя бы?😄
@kobzmotors Жыл бұрын
@@MegaZerax да😂
@bablbum2147 Жыл бұрын
Есть корона в таком кузове где задняя крышка багажника открывается вместе со стеклом это ваобще огонь при мне в такую машину запихивали 2 х метровый шкаф в корону .
@АлександрФролов-ъ4р Жыл бұрын
Привет! Очень крепкая машина была у меня такая такого же цвета 2х литровый
@kuzbass42kiselevsk.auto. Жыл бұрын
Привет с Кузбасса!!! Бочка 🔥🔥🔥🔥🔥 🏆🏆🏆🏆🏆 ⭐⭐⭐⭐⭐ Очень надёжный автомобиль!!! Такие автомобили больше не когда не сделают У меня была 1995 года 6 лет держал.
@ИгорьУстинов-д4ъ Жыл бұрын
Бочка тема , была у брата такая только по жирнее по сути все самое необходимое в ней есть очень хорошая машина