Става ли тази ЕЛЕКТРИЧКА за извънградско ?

[@lyubo_zhechev]

Бахти Великия Канал

[@kamenmerdzhanov485]

Любо махай Чарджъра, взимай електричка :D

[@БожинГеоргиев-ф9е]

Харесват ми всичките ви клипове досега, продължавайте все така напред. Впрочем голям фен съм на електрическите автомобили, въпреки че нямам такава кола👍

[@ЛюбомирЛъчезаров]

Тъкмо се чудех, що няма мотовлогове, а то имало с коли. Браво радвам се, че имаш още един канал, който развиваш!

[@vasiltrenchev-burzaka2848]

Бахти великия клип! 💪😁 Чавдар е много голям човек!

[@XAn4ETO]

Браво. Развесели ме. Давай в същия дух. Готина количка, но не на тази цена или на тази цена но поне двойно по-голяма батерия.

[@geninpanev]

Браво, Чаво! Много як клип! Поздрави от Ихтиман!

[@CHT_ChavdarTashev]

Тоя водещия е мн. як!

[@ickotoickoto7132]

Да машинка е

[@martindimitrov1271]

Бомба е !

[@vasiltrenchev-burzaka2848]

Тоя водещия и мене ме кефи, пичага изглежда! 😁

[@Pelifi01]

Виждал съм го и с каска върху мотор 😁

[@vasiltrenchev-burzaka2848]

@@Pelifi01 и аз 😁

[@rama_nl]

Не е с 1 зареждане , един път в София и един път в Пловдив стават 2 според мен.

[@darkman-mk5ye]

И още 50 пъти преди зареждането в София

[@Ilia_Karamfilov]

и аз така си мисля

[@sirradooo]

Страхотно видео Чаво, БРАВО...

[@simeonsimeonov4023]

3:13 - Обема на багажника в нормално положение (без сгънати седалки) е 171л. Нормално хората да питат за багажника и той определено е много малък :) Отиване до Пловдив и връщане явно е около 25-30лв и е кажи речи колкото автомобил с дизелов или икономичен бензинов двигател. Към ден днешен целта на елетрическите автомобили далеч не е икономия и все пак това е бъдещето :)

[@YanakievYanaki]

Освен това, да мислиш постоянно дали ще стигнеш, да мръзнрш и да си наемеш тротинетка, а да си заредиш колата. Е това нито ми звучи лено, нито приятно, нито икономично. Да не говорим, че за този "кеф" трябва да си платя и еди 75к. Не мога да видя къде е страхотната далавера.

[@vale68100]

18 лева Пловдив София не е много евтино... Ама за идеята...

[@martindimitrov1271]

Ще има ли още такива видеа?

[@ivayloiliev5999]

Скоро и аз мисля да стана собственик на електричка, даже съм си прекарал трифазен в подземните ми парко места за ел. станция на новостроящото ми жилище!

[@ivayloiliev5999]

Скоро и аз мисля да стана собственик на електричка, даже съм си прекарал трифазен в подземните ми парко места за ел. станция на новостроящото ми жилище.

[@kristiqntonev5482]

Супер са ви клиповете

[@ASEG22]

За пътуване Дизел, За скорост бензин, За да стойм на студено Ток.

[@mercedes-benznews1218]

Прав си

[@karatok]

Видеото беше забавен експеримент

[@ASEG22]

@@karatok видеото е яко, колите на ток не са :Д

[@gecistiq]

Супер сте 🚘

[@Dr.R.Aleksiev]

70 000 лв не си заслужава с тея цени на тока .... 25 лева отиване и връщане ти взе при студуване в колата... и то в сравнително добри температури карате ... много не си заслужава....

[@karatok]

На домашен ток, щеше да излезне 4-5лв за отиване.

[@KadettLino]

Добро видео! Едитнато и сбито в 7 минутки! Така се прави :)

[@IvanIvanov-xm4ye]

електрическите автомобили са, като разтройството. И при двете не знаеш дали ще стигнеш до в къщи 😂😂😂😂

[@ivaylochuchkov]

Бахти якото мен

[@IvansRepairs]

Не с едно,с две зареждания стигаш,не си тръгнал с празна батерия;)

[@ТедПетров-ъ7ш]

В София за 18лв. И в Пловдив за 18 лв.значи 36лв. Трагедия. И повече от час чакане да се зарежда, още по голяма Трагедия.

[@karatok]

Ако се зареди на домашен ток цената за София - Пловдив щеше да е 4-5лв.

[@ТедПетров-ъ7ш]

@@karatok и като стигна до Пловдив, трябва да търся домашен ток, за да мога да се върна до София за 4-5 лв.

[@ДимитърВакарелов]

@@karatok ако ако ако....ако имам работа за един ден не мога да я свърша, трябва да се прибера по нощите, и то ако намеря контакт, който ще е на дневна тарифа, не на нощна. За цената на тока на станция да не говорим. Пълна трагедия.

[@gri6ayordanov31]

И като закъсаш ко прайм?

[@ggarenov]

Бате и Чочо ли го направихте инфуенсър хахаха

[@CHT_ChavdarTashev]

Аз съм си “инфлуенсър” 😳

[@ggarenov]

@@CHT_ChavdarTashev Най-големия си! Иначе София Пловдив и обратно ги правя за 30 лв. газ БМВ 3 150 коня с включен климатик и средна скорост 150-160 без да тръпна колко % остават.. :D Определено тока е бъдещето в колите, но още има над какво да работят

[@CHT_ChavdarTashev]

@@ggarenov така е на DC станция е скъпо, и това беше просто експеримент, тази кола е предимно за градско ползване и ако си я зареждаш вкъщи ти е 5лв над 180км реален пробег ;)

[@mart1nn]

Хора, моля ви ... имате отговорност като инфлуенсъри. Зареждане с 6.6кВ от обикновен домашен контакт е ОПАСНО! В повечето случаи тези контакти са за електроуреди до 10А и при продължително ползване загряват. 6.6кВ са 30А - 3 пъти над допустимото. Това е опасно! ПП: Електрическа кола от 0% рядко се зарежда. Затова повечето видеа и сайтова дават информация за интервала от 10 до 80%, който е най-често използвания за придвижване на дълги разстояния.

[@karatok]

Абсолютно сте прав, ще направим спецялно видео с обяснения, за AC, DC зареждане и амперажи и т.н

[@raqhatipova1376]

Биш си купил обаче много скъпа

[@Д.Станков]

Малка градска кола е. Когато ги в направят за движение с 130-140км/ч с парно и подгрев, а не да мръзнеш като куче с 110км/ч., ще бъде друго.

[@karatok]

Колата може да се движи с тази скорост и със подгрев, просто харчи повече ток тогава

[@miroslavpenkov2465]

И при електрическите автобуси в Бургас не пускат отопление защото бързо падали батериите и не издържат един ден, пътниците са с шапки, ръкавици. За това пък увеличават билета защото тока бил скъп 😀.

[@mercedes-benznews1218]

18лв Не ли много по хубаво е да дам 20лв за бензин и да имам парно и радио от колкото дам 18лв и да мръзна

[@karatok]

Това е експеримент с едно 15-минутно зареждане по-пътя щеше да се ползва парно. Ако тока беше зареден в домашни условия, цената щеше да е 5лв

[@milendinchev6675]

Бих но пред панелката няма къде да я зареждам!? А и на всеки 100 000км или около 5 г средно ползване има риск за джоба от батерията инвестицията би се върнала само ако разказваш краставици, домати и олио!

[@kalata2323]

И ква файда 150км+ в зимата да не ползваш парното и да мръзнеш, още един минус, като гледаме за вредни емисии, еми да обърнем и внимание на хората които се топлят на дърва-въглища, пелети, там пак има вредни емисии. И излъга не беше едно зареждане а бяха 2 на тръгване от София и после от Пловдив зарежда.

[@ДимитърВакарелов]

Не ти е правилна сметката, 35.5 Х0,14лв.... имаш преобразуване на вотаж, имаш загуби по кабелите включително топлини в зарядното и самата батерия, отделно няма батерия с Х капацитет, която да се зареди на 100% като и вкарах Х ток, винаги е малко отгоре примерно 1.1Х, отделно са загубите от преобразваунето и топлината. Така че както си го сметнал 4,97лв, без да смятам, ама сигурно си отива на кръгло 6лв.

[@ivailobarakov]

Не бих си взел електричаска кола защото не ми харесва

[@ilianivanov4148]

Да

[@vasildimitrov8022]

Да бих ако-като станат по достъпни!

[@ivantodorov6481]

нямали сажди не ми го хвали :D дизелджия :D

[@miroslavpenkov2465]

Прекалено скъп градски автомобил, докато като на запад няма субсидии от държавата електрическите коли нямат шанс. И след 5 години като изтече гаранцията какво правим с пробег намалял на половина.

[@karatok]

Към момента практиката показва, че в най-лошия случей пробега ще е намалял с 10-15%

[@ВладимирП-н5н]

ако направят такава хонда но с бензин ще е супер

[@karatok]

Чара и е точно в това, че е на ток

[@Ilia_Karamfilov]

Аз не съм особен фен на електричките Предпочитам си коли с ДВГ Просто не могат да ме грабнат Аз предпочитам огромни джипове а не градски въшки

[@milendinchev6675]

Към екипа на karatok Хубаво промотирате електрични на общество което кара 80% втора ръка автомобили поради липса на адекватна информация колко са рентабилни и как да ги поддържат и съхраняват! При 70% от жилижлщния фонд е панелно строителство парко местата са ограничени а зарядни станции няма на тях... Проблеми : Как се поддържа и колко струва и колко време би могъл да я ползва човек преди да амортизира ако се сменя на 5г и да даваш по една чанта пари бих карал наследения 60 годишен Москвич на газ Хвърлете светлина Върху батерията! Къде ,кое, как, защо и колко!?

[@ЖивкоДимитров-ю5с]

Страшна е!

[@vladimotobg3570]

Аз лично съм против електричките защото това жалко подобие на автомобил като му свършат дните е един радиоактивен отпадък а рециклирането му е много скъпо само че това в България никой него коментира че рециклирането на този вид автомобили е много скъпо за това тредпочитам двигателите с вътрешно горене

[@karatok]

Това е абсолютно невярна информация, може ли да подплатите твърдението си с реални факти?

[@gecistiq]

Да бих си взел Мазда мх 30 ако може видио за нея 🙄

[@karatok]

Надяваме се скоро да запишем такова

[@tonev83]

да яцно че ще си купя

[@robe4002]

0

[@antoneftimov2667]

Бахти токовия безполезен автомобил(тоалетна). Да не ти се налага да трябва да стигнеш бързо до морето. CHT по-добре да беше направил ревю на мотора от колкото на този повтарям безполезен автомобил.

[@karatok]

Ползата на този автомобил е в града, например спиране нелимитирано и безплатно в синия и зелена зона.

[@ivayloiliev5999]

Скоро и аз мисля да стана собственик на електричка, даже съм си прекарал трифазен в подземните ми парко места за ел. станция на новостроящото ми жилище!