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Sie will einfach nicht mehr anspringen... | Suzuki Bandit 650

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Stecher Motorradtechnik

Stecher Motorradtechnik

4 жыл бұрын

Moin Leute,
heute haben wir eine Suzuki Bandit 650 auf der Bühne, die Jan richtig ärgert. Warum genau das Motorrad Jan solche Probleme macht, dass seht Ihr in diesem Video.
Viel Spaß beim Anschauen!
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Пікірлер: 545
@benediktm8524
@benediktm8524 4 жыл бұрын
Gibts hier noch andere die garkeinen Plan haben was da abgeht, aber es einfach faszinierend finden und motorräder lieben 😂😂
@27GhettoBreakStar27
@27GhettoBreakStar27 4 жыл бұрын
Jop^^
@jonasweissinger8635
@jonasweissinger8635 4 жыл бұрын
Absolut😂 Der könnte mir den größten Müll erzählen ich würde einfach nicken und ahaaa sagen😂
@renedietrich6947
@renedietrich6947 4 жыл бұрын
Da bin ich ganz bei Dir.
@FreZzaaa
@FreZzaaa 4 жыл бұрын
Wenn Du Motorräder liebst, kommt das von ganz allein. Ich bin absoluter Sesselfurzer und hatte davon keine Ahnung. Hab mir dann 2017 n neues Motorrad geholt und es immer schön in die Werkstatt gebracht, wg. Garantie und so. Nachdem der letzte Kundendienst fucking 380 € gekostet hat und der Meister einfach 95 € die Stunde berechnet, hab ich mich eingelesen und mach die Standardsachen selbst. Du wärst überrascht, wie schnell man da lernt und dann merkst du erst, wie du abgezogen wirst, wenn du für Durchhang einstellen, Bremsbeläge wechseln, nen Ölwechsel und "allgemeine Sichtkontrolle" 190 € bezahlst. Alles, was das Entfernen von mehr als 10 Schrauben voraussetzt, ist mir aber zu krass :D.
@Chris-pu7lu
@Chris-pu7lu 4 жыл бұрын
@@FreZzaaa ich glaube da wächst man auch rein, als ich das erste mal was an nem Motor gemacht hab war jede schraube lösen schon ne Unsicherheit, mittlerweile nehm ich mal schnell vergaser und Ansaugstutzen raus
@ChainBrothers
@ChainBrothers 4 жыл бұрын
Habt ihr mal versucht sie aus und wieder einzuschalten?
@raoulraoulsen4716
@raoulraoulsen4716 4 жыл бұрын
Erst 10 Minuten vom Stromnetz trennen und dann wieder einstecken...
@ChainBrothers
@ChainBrothers 4 жыл бұрын
@@raoulraoulsen4716 stimmt die Kondensatoren, sollte man nicht vergessen.
@rofo88
@rofo88 4 жыл бұрын
ChainBrothers Fluxkompensator prüfen
@ChainBrothers
@ChainBrothers 4 жыл бұрын
@@rofo88 das ist ein Vergaser Motorrad, die haben sowas noch nicht. Sorry, aber so Kommentare sollte man erst posten, wenn man was von der Materie versteht.
@mrdetrox2566
@mrdetrox2566 4 жыл бұрын
ChainBrothers meinst du das jetzt ernst😂
@nostradumbass4984
@nostradumbass4984 Жыл бұрын
Ein Kumpel von mir hatte eine Afrika Twin die nicht sauber lief. Er war in der Werkstatt und die haben den Vergaser im Ultraschallbad gereinigt. Danach lief sie immer noch nicht richtig. Ich habe den Vergaser ausgebaut, auseinander genommen und über Nacht in Essig gelegt. Alles abgespült, wieder zusammen gebaut und die Kiste lief wie Tüt :) Essig ist meine Geheimwaffe bei verdreckten Vergasern :) BTW ich war Honda Mechaniker Anfang der 90er Jahre.
@vincentvalentine9777
@vincentvalentine9777 4 жыл бұрын
Ich hoffe das der Tank sauber war, sonst kommt er nach 50 km wieder zu dir 😁
@michaeltutnichts-zursache8258
@michaeltutnichts-zursache8258 Жыл бұрын
In den Vergasern war es grün, aber das heißt ja noch nichts. Ich gucke auch immer zuerst in den Tank, nach der geschätzten mehrjährigen Standzeit dürfte da Rost sein.
@mikaeldelargo2452
@mikaeldelargo2452 4 жыл бұрын
Dieser digitale Synchrontester würde bei mir schon gegen die Wand fliegen!
@ralleralle8620
@ralleralle8620 4 жыл бұрын
😄😄😅
@tbo0108
@tbo0108 4 жыл бұрын
Einfach und schnell selbst gebaut mit 2 oder 4 Unterdruck-Messuhren. Hat mich 20€ gekostet.
@michaelneumayr5930
@michaelneumayr5930 4 жыл бұрын
Es geht nix über die Synchrontester mit den Quecksilbersäulen.
@Solify750
@Solify750 3 жыл бұрын
ich nutze auch nen digitales, viel besser als die Messuhren
@askinerdogan
@askinerdogan 3 жыл бұрын
Ich benutz gar keinen, will aber mitreden. Grüße gehen raus
@niknilsson3606
@niknilsson3606 3 жыл бұрын
Find super das auch mal was nicht sofort klappt, ihr es aber nicht rausschneidet. Den Werkstattalltag gut wiedergegeben :D Lg
@marcoullmann8386
@marcoullmann8386 4 жыл бұрын
ihr macht das echt klasse mit den Videos und sehr gut erklärt und gezeigt! Weiter so :) sehr kompetent finde ich
@eriktwiehaus1015
@eriktwiehaus1015 4 жыл бұрын
Der JP der Motorräder 👍🏻
@ElDuderino999
@ElDuderino999 2 жыл бұрын
Klasse Video, noch ein Tipp damit es nicht unbedingt grad jedes Frühjahr zu Vergaserproblemen kommt: Vor dem Einwintern bei warmem Motor den Benzinhahn zudrehen und den Motor (gehen Ende mit etwas Choke) selbstständig absterben lassen. So ist der Vergaser garantiert leer und es kommt nicht mehr zu Ablagerungen. Einziger Nachteil: Bei der Wiederinbetriebnahme - auch an einem unerwartet warmen Winterwochenende - muss man dann etwas länger mit dem Anlasser orgeln, bis die Benzinpumpe den Sprit nachgeliefert hat.
@oscarahlke1585
@oscarahlke1585 4 жыл бұрын
24:07 "Schöne Grüße an Hella Gutmann! Vielen Dank für die 500€-Reparatur, er ist genauso kaputt wie vorher!" :-D :-D :-D
@peterm.3982
@peterm.3982 3 жыл бұрын
Dann doch lieber die guten MEMO (Böhm) Synchronuhren... old-school!
@peter10245
@peter10245 4 жыл бұрын
Wow super Kanal. Hab noch nie gehört das Kraftstoff oxidieren kann und dann in aggressive Bestandteile zerfällt. Man kann echt was lernen bei euch. Nur weiter so.
@Peter-ym6hk
@Peter-ym6hk Жыл бұрын
Sehr fachkompetent. Du bist ein guter Mann. Höre deine Erklärungen sehr gerne.
@k.bandit6180
@k.bandit6180 4 жыл бұрын
Nach längerer Standzeit Vergaser auf PRI stellen damit die Kammern gefüllt werden! Außerdem ist die Batterie schwach hört man schon am Anlassergeräusch. Leere Batt Kurz anhängen so wie im Video bringt null...... muss mindestens über Nacht laden oder volle rein. Mein Bandit bekommt vor Winterpause immer BP Ultimate,noch nie Probleme nach Winter. Wenn ausgewintert wird wie gesagt auf PRI,Joker voll rein kurz starten und läuft.... Bj.98 !!!! So wie die Vergaser aussehen steht die schon ziemlich lange....
@wanjaCBR
@wanjaCBR 2 жыл бұрын
Seit ich mit der 2. Maschine nie noch Shell VPower oder Aral Ultimate tanke, habe ich keine Probleme mehr mit verharztem Sprit im Frühjahr. Ich habe das mit Vergaser Ausbau und Reinigung bereits hinter mir.
@toastvideos7703
@toastvideos7703 4 жыл бұрын
Es ist so geil... ich hab ne 06er 125ccm maschiene die ich per Hand bis zu den Knochen runterbauen kann und habe. Solche Arbeiten selbst verrichten zu können ist das beste Gefühl auf diesem Planeten.
@Fisico87
@Fisico87 4 жыл бұрын
Dieses Video veranschaulicht mal wieder perfekt, wieso Vergaser eben nicht grundsätzlich besser sind, wie es die Vergaser-Fanboys immer energisch behaupten. Jedes System hat seine Vor- und Nachteile. Beim Vergaser sehe ich fast nur Nachteile für den alltäglichen Gebrauch. Wer z.B Motocross fährt und an Wettbewerben, Events oder was auch immer teilnimmt und das an vielen verschiedenen Standorten mit unterschiedlicher Höhenlage. Ist so ein Vergaser defintiv im Vorteil, da ich diesen perfekt auf die Vorort herrschenden Bedingungen einstellen kann. Im Alltag sehe ich da keine Vorteile und die Nachteile wurden hinlänglich im Video aufgezählt. Ein ebenso gern genutztes Totschlagargument seitens der Vergaser-Fans ist ja der Kostenvorteil im Fall des Falles, wenn denn mal was kaputt gehen sollte. Elektronisch geregelte Einspritzsysteme können natürlich auch kaputt gehen, habe ich persönlich und im Bekanntenkreis noch nie erlebt. Lasse ich über mehrere Jahre Vergaser reinigen und neu einstellen, kann ich mir davon easy eine neue Einspritzdüse kaufen. Also man sieht, die Kosten egalisieren sich. Egal wie lange meine Einspritzer auch standen, die sprangen immer wieder an, wenn auch etwas schwieriger beim 1. mal. Dann arbeite ich mit Kraftstoffsystemreinigern und dann hat sich die Sache wieder erledigt.
@otisjordan5613
@otisjordan5613 4 жыл бұрын
Auch im MX bereich wurden alle Vergaser bei 4 taktern mittlerweile von EFI Systemen abgelöst, da sie einfach besser laufen und der unterschied der Höhenmeter bei viele Motorrädern durch das Steuergerät ausgeglichen wird. Kenne keinen der gerne wieder einen Vergaser in seinem Motorrad haben will, vor allem mit den E startern haben Vergaser teilweise echt nicht ideal funktioniert.
@saschaganser
@saschaganser 4 жыл бұрын
Eigentlich braucht es da keine Diskussion mehr, Einspritzer haben sich durchgesetzt.
@LNH3
@LNH3 4 жыл бұрын
Also mein Papa fährt‘ ne GSXR-750 und hatte kurz nach‘m Kauf‘ ne kaputte einspritzeinheit. Und vergaser reinigen/einstellen ist jetzt keine große Sache wenn man‘n bisschen handwerklich geschickt ist.
@anonym3041
@anonym3041 4 жыл бұрын
Komme Heim von ner Klausur und muss wieder lernen, der Tag is an sich gelaufen. Doch wenn du glaubst es geht nicht mehr, kommt vom Norden ein Stechervidep her xD ihr habt mir den Tag gerettet :D
@maerec9303
@maerec9303 4 жыл бұрын
Brauchste Arbeit? Kannst gerne zu mir Putzen kommen.
@frieder956
@frieder956 4 жыл бұрын
Bitte mehr Videos zu Banditen! Sinnvolles Tuning usw.
@schwarzfahrer763
@schwarzfahrer763 Жыл бұрын
Moin Jan, ich schraube auch schon seit vielen Jahren an meinen Bikes (Kawasaki), aber es ist immer wieder super, daß ich von dir noch so viel lernen kann. PRIMA. 👍👍
@santocanone7320
@santocanone7320 2 жыл бұрын
Das mit dem Schallen der Vergaser ist sone Sache manchmal... deswegen bin ich n Freund der Monofilament-rumpiekserei und wenn das intern zu verwinkelt ist, dübel ich auch mal ne Injektionsnadel an den Kompressor und puste durch die kleinen Luft und Sprit Kanäle nach/vor und schonmal während des Schallbads)... aber ich freu mich immer [ auch an alten - wie man sieht ] Videos von Euch; eben weil Ihr n Spitzenjob macht und dazu zu lernen ja nie schadet :D
@xatomicbeast9477
@xatomicbeast9477 4 жыл бұрын
Der Kanal wächst und wächst und wächst! Sei dir gegönnt
@michaelroloff2804
@michaelroloff2804 4 жыл бұрын
Jau, Ultraschall is‘ Vergasers Liebling. 😋 Mein liebstes Spielzeuch... neben dem Mopped!😉 Oder, man lässt im Herbst den Sprit aus den Kammern ab... hilft auch. Besten Dank für Euren erfrischenden content!👍
@steffenhackert3058
@steffenhackert3058 4 жыл бұрын
Ich tanke seit über 20 Jahren bei meiner Honda CBR 600F PC35 Bj. 1999, Super Plus. Das Mopped steht jeden Winter ca. 5 Monate ohne irgendwelche Maßnahmen. Bis heute keine Probleme mit dem Vergaser.
@Turborider
@Turborider 4 жыл бұрын
Die Maschine muss ja ewig gestanden haben
@atzeberlin539
@atzeberlin539 2 жыл бұрын
Einfach Klasse, das Team ist mein Geschmack.
@w126fan8vkj
@w126fan8vkj 4 жыл бұрын
gutes Video, weil genau so ist der Werkstattalltag....
@Novadean1
@Novadean1 2 жыл бұрын
Einfach Klasse, wie ist im Winter mit dem Mittel in den Spritt rein ? Ja echt Super erklärt, vielen Dank. Ja der Vergaser hat's in sich, kenne ich noch von meiner 350 ccm Jawa da war ich 18 Jahre alt.
@jonasweissinger8635
@jonasweissinger8635 4 жыл бұрын
9:26 kermit der Frosch😂 Aber geiles Video👌
@TheHawkingSolutionHD
@TheHawkingSolutionHD 4 жыл бұрын
Dynamischer Druck = Druck der sich aus der Differenz des Gesamtdrucks und dem statischem Druck zusammengibt. Beispiel: Gesamtdruck wenn du pustest minus Außendruck Statischer Druck = Druck der statisch ist. Viele bezeichnen dies als Atmosphärendruck oder Umgebungsdruck. Die Membran zieht sich hoch wegen der Druckdifferenz (Stichwort Gleichdruck-Vergaser) und versucht einen Kräftegleichgewicht aufzubauen.
@nowk8683
@nowk8683 4 жыл бұрын
Erstes Video von dir. Dachte mir okee mal wieder einer. Aber dann hast Du neben der Reparatur Anleitung auch die Funktionen erklärt. Und dir somit auch Zeit genommen. Ich kannte micj relativ gut mir vergasern aus also Basics. Aber du hast es verfeinert! Aus diesem Grund wirst Du abboniert. Du. Danke für die Arbeit!
@saschaschwardt2588
@saschaschwardt2588 3 жыл бұрын
das muss ich bei meiner 600er Bandit auch dringend machen, aber schön das mal genau zu sehen
4 жыл бұрын
Toi toi toi - bei meiner GPZ 900R - Bj. bzw. EZ 1985 macht zum Glück bisher nicht so schwerwiegende Probleme. Zur Zeit bekomme ich alles noch selbst hin! Tolles Video 👍👍👍👍👍
@JmXxHD
@JmXxHD 4 жыл бұрын
Hellooooo, bin gerade zufällig auf diesen Kanal gestoßen. Tole VIdeos:D Ich fahre auch seit 1Jahr eine Suzuki Bandit GSF 650 A Bj 2005. Ist ebenso auf 48PS für den A2 Führerschein gedrosselt. Was bei der Maschine auch gerne passiert (ist mir vor ein par Wochen passiert)ist , dass der Tank rostet. Vorallem wenn man nicht ständig Randvoll tankt. Probleme: - Die Bandit ist extrem schwer anzubekommen, selbst mit choke. - Die maschine nimmt nicht sofort Gas an. - Geht selbst bei Standgas mit der Zeit aus. - Während der fahrt funktioniert 1 Zylinder oder 2 nicht. - Aus dem oben genannten Grund fängt auch das Motorrad an zu "stottern" - Oder die Maschine springt überhaupt nicht an. - Zündkerzen sind unregelmäßig verschleißt, also 1-2 sind vollkommen verrußst, die anderen 2 total in ordnung oder so. Grund: Vergaser verstopft mit den Rostpartikeln. Lösung: Vergaser reinigen, Benzinfilter erneuern, Tank entrosten und mit Benzinresistenen Lack Versiegeln lassen. Und Bääääm das Ding läuft wieder wie ein kätzchen. Also wenn jemand solche Probleme hat bzw ein älteres Motorrad mit Vergase, schaut mal ob der Tank rostet:D @Stecher Motorradtechnik es wäre coll wenn du mal Zeigen könntest, wie du den Vergaser hier rausbekommst. Bei dieser Baureihe ist das echt ein gefummel und echt nervenaufreibend. Ein par Tipps und Trick wären cool:D
@chimprod9026
@chimprod9026 4 жыл бұрын
Meine Bandit 2005 BJ ccm650 springt bisher bei jedem Wetter ohne Probleme an ;) nicht zu lange stehen lassen und einfach zwischendurch mal ein Stück fahren dann bleiben die Vergaser auch sauber
@protelevisiongamer7932
@protelevisiongamer7932 2 жыл бұрын
Ich danke dir herzlichst habe grad zufällig vorbei geschaut und genau diese symtome zeigt mit meine bandit an ich danke dir
@charliearri
@charliearri 3 жыл бұрын
Geiles Video....Hat mir erklärt warum das Ultraschall Reinigung wichtig ist
@rafaelmarques9465
@rafaelmarques9465 4 жыл бұрын
Bitte mehr solche Videos wo du alles erklärst❤️
@xtwosoulz
@xtwosoulz 4 жыл бұрын
Mega Video mal wieder, ist aber ne 650 wie du auch im Video gesagt hast (weil im Titel 1200 steht). Grüße! :)
@StecherMotorradtechnik
@StecherMotorradtechnik 4 жыл бұрын
Ups. Stimmt Titel vergessen...
@czessnaskymaster6133
@czessnaskymaster6133 4 жыл бұрын
Super Video, besser hätt ichs nicht erklären können ;). Spass beiseite. Hab ne GSXF 750 (GR78A)von 1993, auch schon einiges durch. Vergaser gereinigt und Grundeinstellung gemacht, zum Synchronisieren aber weg gehabt. Selbstversuch mit 4 Uhren war unbefriedigend. Die "öligen" haben für Zyl. 2 und 3 die Hauptdüse ne Nummer größer wegen besserer Innenkühlung, laufen fetter. Meine hat noch den Mikuni 33er Gaser, gibt es kaum noch Ersatzteile. Übern Winter lasse ich von Tank und Gaser den Sprit ab, da rostet nix. Im Frühjahr frisches Super plus, nach wenigen Umdrehungen isse da. Warmlauf bei mir notwendig, etwa 3000 Touren, wenn warm, Leerlauf nicht zu gering einstellen, etwa 1500 Touren, Ölpumpe fördert dann besser. Ach ja, meine ist noch original, bis auf Verschleißteile, die Bremsschläuche von 93, TÜV ohne Mängel. Danke, weiter so.
@gumpertapollo97
@gumpertapollo97 4 жыл бұрын
Naja, eigentlich reichen 1500rpm zum warmlaufen lassen. Leerlaufdrehzahl ist mit 1500 zwar praktikabel, aber das ding wird dir da schnell zu heiß (spreche aus erfahrung). Geh auf 1200 und gut is. Meine läuft selbst auf 800 noch gut. (selbst der tüv war letztes erstaunlich wie ruhig sie läuft :D)
@Ander1200
@Ander1200 2 ай бұрын
Merkwürdig das so viele Leute Probleme mit Ihrer Bandit haben ! Ich Habe meine seid 2000 ist Baujahr 98 und die Dicke hat mich noch nie in stich gelassen habe auch nie im Winter die Batterie ausgebaut und die Vergaser leerlaufen lassen. Hat auch immer im Freien gestanden. Habe auch immer die Original Batterien gekauft die immer 6-8 Jahre gehalten haben die Dicke hat jetzt knapp 80000 tausend Kilometer gelaufen und Läuft wie am ersten Tag, habe aber vor einer Woche mal die Vergaser gereinigt ( Ultraschall ) ca. eine Stunde und synchronisiert und die Ventile eingestellt. Kompression ist bei allen Zylindern 9-9,5. Ist halt noch die erste Generation ohne Schnickschnack. Grundeinstellung ist bei meiner 3 Umdrehungen und beim TÜV hatte sie Co 3,1 sie darf bis 4,5 haben. Der Digitale Tester ist für den Ar.. die Uhren sin wesentlich besser und genauer !!! Sorry die Mopeds nach 2001 sind Schrott.
@alexanderhahm5036
@alexanderhahm5036 Жыл бұрын
Moin! Schön wäre noch gewesen, wenn Ihr das Einstellen vom Leerlaufgemisch gezeigt hättet. Hätte mich interessiert, ob Ihr das mit der Drehzahlabfallmethode oder mit dem Abgastester macht. Ansonsten, super gezeigt. Hab den Spaß bei meiner dritten, die ein Jahr gestanden hatte, auch durch. Mache seit knapp 28 Jahren Vergaser, aber sowas verklebtes hatte ich vorher auch noch nicht. War im Prinzip analog zu Eurem da.
@haymobachmaier
@haymobachmaier Жыл бұрын
Super interessant und sympathisch erklärt👏👏👏
@wibvisualdesign4174
@wibvisualdesign4174 4 жыл бұрын
Muss sagen, einer der interessantesten Technik Kanäle rund ums Motorrad. Echt gutes Video
@andyn9907
@andyn9907 4 жыл бұрын
Meine Bandit 650s war ein dankbares Möpp😍 wieder ein tolles Video.
@peer-olafkremer4715
@peer-olafkremer4715 Жыл бұрын
Da steht mir ja was bevor……! 🫣 Habe meine Bandit nach 9 Jahren aus der Garage gegraben und muss nun an die Vergaser! Oh je…..
@pascalfranke7144
@pascalfranke7144 4 жыл бұрын
Ihr macht sehr gute arbeiten da gibt es nichts zu meckern, aber ich sprühe immer alle Kanäle nach dem Ultraschalbad mit Bremsenreiniger durch. Da sieht man dann in der Regel ob alles frei ist, und man spart sich das ganze 2 mal ein und aus zu bauen.
@petermuller49
@petermuller49 4 жыл бұрын
Ich sprühe die kleinen Bohrungen und Kanäle des Vergasers zur Kontrolle immer mit Bremsenreiniger durch (kleiner Schlauch aufgesteckt), dann sieht man gleich, ob die frei sind, wenn es an der anderen Seite raus kommt.. 😉 Gruß
@_T.C.G_
@_T.C.G_ 4 жыл бұрын
Bei 16:00 , So mal eine frage nebenbei: Wechselt Ihr eigentlich irgendwann das Wasser beim Ultraschallgerät? Normalerweise sollte das Wasser nicht unbedingt Schwarz sein. Bei 16:15 "Bei der verschmutzung 2-3 Stunden" meint Ihr das dreckige Wasser oder den Vergaser? Also normalerweise dauert das keine 3 Stunden. Würde einen Wasserwechsel empfehlen, dann muss der Vergaser nicht 16-17 Stunden im Ultraschall sein, sondern vielleicht nur 1-2 Stunden. Würde Kunden auch freuen Ihr Motorrad früher und vorallem mit weniger Arbeitszeit zu bekommen. Also da lob ich mir den lieben "NiceIce36", bei dem die Motorräder mit einem tippen auf den Anlasser perfekt laufen. Musste mal gesagt werden, da erwarte ich mir bei fast 50.000 Abonennten schon mehr.
@saxmyyj2737
@saxmyyj2737 4 жыл бұрын
TCGTV mach weiter Minecraft LP mein lieber
@_T.C.G_
@_T.C.G_ 4 жыл бұрын
@@saxmyyj2737 Nein danke damit hab ich wie du siehst aufgehört, nun bin ich des öfteren auf dem Kanal von meinem Vater zu sehen (Niceice36) , der ein sauberes Ultraschallgerät hat und ebenso einen Kommentar auf diesem Video verfasst hat, mit dem gleichen Thema. Gerne vorbei schauen und sich was gutes ansehen, nicht so einen Dreck hier. Wie es aussieht Kennst du dich auch kein bisschen aus, also wäre es besser wenn du dir meine Minecraft let's plays anschaust, wäre eher für dich gedacht ;)
@freepalastina1216
@freepalastina1216 3 жыл бұрын
Definitiv ein Abo wert 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
@DerTeufelImDetail
@DerTeufelImDetail 4 жыл бұрын
Ich wette, mit einem Kameramann, der nicht immer mit Autofokus arbeitet hätte man die Bohrungen gesehen. Junge, ihr mach das doch jetzt schon ne ganze Weile. Und ich finde den Kanal als solches absolut sehenswert. Sympathisch und prima Erklärungen. Daumen hoch. Aber die Kamera... mach mal drei Wochen Videos in Nahaufnahme ohne Autofokus. Üben bringts!
@adri.an.e3673
@adri.an.e3673 4 жыл бұрын
Gutes Video, aber ich hätte gerne gesehen wie ihr den CO einstellt, nachdem ihr die Schrauben ja auch entfernen musstet und eine neue Einstellung finden müsst.
@jackdaniels2160
@jackdaniels2160 4 жыл бұрын
Wäre auch meine Frage gewesen. Denn es ist nahezu unmöglich da ordentlich im eingebauten Zustand ran zu kommen. Und für den „Hobby-Schrauber“ bleibt ja eh nur die „Default-Einstellung“. Denn wer hat schon ein passendes Messgerät zu Hause. 🥴
@StreetforceGermany
@StreetforceGermany 4 жыл бұрын
Kaum jemand stellt für jeden Zylinder den CO genau ein. Grundeinstellung und synchronisieren... mehr wird selten gemacht.
@alixawaga937
@alixawaga937 4 жыл бұрын
Wenn eine halbe (oder gar mehr) Umdrehung der CO-Schraube keinen (hörbaren) Einfluß auf den Motorlauf hat, dann erübrigt sich die CO- Einstellung der einzelner Vergaser (eigene Erfahrung an Bandit 600).
@niknilsson3606
@niknilsson3606 3 жыл бұрын
@@StreetforceGermany CO2 stellt da niemand ein :P
@saven305
@saven305 4 жыл бұрын
dank dir kann ich super lernen !!!! gruß
@therealbasti1755
@therealbasti1755 4 жыл бұрын
Korrekter Typ. Coole Videos. Wird alles echt gut erklärt 👍
@t.schopenhauer6964
@t.schopenhauer6964 4 жыл бұрын
@Stecher Motorradtechnik Wurde die Maschine denn nun noch fein abgestimmt und wenn ja wie, Leerlaufgemischschraube? Viele Grüße
@hansimgluck1538
@hansimgluck1538 4 жыл бұрын
Hab genau dieses Modell 1 Tag bevor dieses a2 Video rauskam gekauft 😍 Hab gehofft die wird im A2 Video erwähnt aber leider nur neue Modelle. Wäre coll wenn ihr eins machen würdet mit älteren Motorrädern zum drosseln auf A2
@KrijoStalka19
@KrijoStalka19 4 жыл бұрын
Geile Storys auf Deinem Kanal. 👌😊 ABO ist raus. Die Friteuse hat mir gut gefallen. Wollte ich lange mal sehen. Auch das Vergaser synchronisieren war interessant. Würdest Du auch Motorrad DIY Videos machen? Man hat so aber auch schon echt viel gesehen. Bin bissl neidisch auf deine Werkstatt 😅 Allseits gute fahrt aus HL ✌
@painintheback847
@painintheback847 4 жыл бұрын
Meine XVS 650 hat 18 Monate gestanden und gezickt wie ne alte Jungfer....... es geht nichts über Ultraschall, hab es erst selbst versucht mit Pinsel und Vergaserreiniger....keine Chance. Danke für die Mühe
@ichzuhause8204
@ichzuhause8204 4 жыл бұрын
Pain in the back Ok, also „hardcore“ Vergaserkörper in einen Topf mit Wasser legen und auf 80 (!) Grad erhitzen. Dann einen Spülmaschinen-Tab hinzufügen und wirken lassen bei 80 Grad. Nicht zu lange drinlassen und dabeibleiben (!). Die Tabs lösen sogar den Aluminiumdruckguss an. Also Prozedur rechtzeitig beenden.
@johannmaier237
@johannmaier237 Жыл бұрын
Danke! Sehr interessante Videos von Euch. Kann man was lernen.
@berners4395
@berners4395 4 жыл бұрын
Tolles Intro endlich
@matthiasorlowski725
@matthiasorlowski725 4 жыл бұрын
Also so schlecht sind Vergaser Motoren auch nicht. Meiner ist seit 70.000 km verbaut und ich hatte noch nie irgend etwas getauscht. Wenn man weiß das man das Motorrad länger stehen lässt einfach Benzin System Reiniger mit in den Tank mischen und eine gute Strecke fahren. Nach dem Winter springt sie immer ohne Probleme an.
@marlenehuber1673
@marlenehuber1673 2 жыл бұрын
Echt gut erklärt, vielen Dank. Frage: Was hätte oder hat das Vergaserservice gekostet?
@Christian-qo8ge
@Christian-qo8ge 4 жыл бұрын
Tolles Video. Sehr informatiev. Danke
@wonkasmotorradfabrik5673
@wonkasmotorradfabrik5673 3 жыл бұрын
danke fürs Video, Klassiker riecht schön nach gammeliges Aceton.
@hiimmomo2802
@hiimmomo2802 4 жыл бұрын
7:15 : Wenn du vor deinen besten Freund ein Vortrag halten musst xD
@derphysiklehrer1392
@derphysiklehrer1392 4 жыл бұрын
Stecher, du hast es einfach drauf! Danke für diese sehr lehrreichen Videos!
@EraZz187
@EraZz187 4 жыл бұрын
Wie hald das Intro schon beginnt 🤣 Top für Gaskranke
@rambojj1
@rambojj1 2 жыл бұрын
Tolles Video. Und was muss man dafür berappen?
@nikita7476
@nikita7476 4 жыл бұрын
Dafür gibt es die vier Ablaßschrauben am Vergaser , das hatte ich bei meiner immer schön im Herbst gemacht und siehe da , beim ersten Knopfdruck im Frühjahr ist sie gleich beim ersten mal angesprungen .😎
@k.bandit6180
@k.bandit6180 4 жыл бұрын
Bandit 12 Stimmt.... wie gesagt gebe meiner immer Ultimate vor Pause,noch nie Probleme! 🙂
@nikita7476
@nikita7476 4 жыл бұрын
@@k.bandit6180 wo gibt es das zu kaufen ? Habe jetzt umgesattelt auf eine Frau eh V Strom 1000 XT 😁 und die hat ja ne Einspritzung .
@k.bandit6180
@k.bandit6180 4 жыл бұрын
Bandit 12 bei uns in Österreich ist es BP Ultimate..... müsste in Deutschland ARAL ULTIMATE sein.....🙂
@nikita7476
@nikita7476 4 жыл бұрын
@@k.bandit6180 danke für deine Antwort , schöne Grüße nach Österreich , wo wir immer gerne hin fahren , aus dem Wartburgkreis in Thüringen ✌✌
@k.bandit6180
@k.bandit6180 4 жыл бұрын
Bandit 12 Danke ebenfalls aus Linz 😃✌🏼
@nikolaj3000
@nikolaj3000 4 жыл бұрын
Haut mal paar neue Videos raus sofort ! Spaß bei Seite, könnt ihr mal was mit KTM LC4 machen ?
@daniel.5517
@daniel.5517 2 жыл бұрын
Bei meiner Bandit 600 war der Vergaser noch schlimmer verschmutz(flutopfer bike) mit Bremsenreiniger und Zahnbürste sauber gemacht und das Motorrad läuft wunderbar
@r.blacky341
@r.blacky341 4 жыл бұрын
Vor jeder Winter Stilllegung! "Liqui moly" Benzin Zusatz für vorüber gehende Stilllegung von, Autos,Motorräder, Rasenmäher usw.!! Dass verhindert die versulzung des gesamten Kraftstoffsystems und hält das Benzin für längere Zeit Stabil/zündwillig!! Millionenfach bewährt! Gr. Reiner Tipp:immer erst anhalten, dann absteigen!😉
@ratzeputz3
@ratzeputz3 4 жыл бұрын
Bei meiner alten GPZ 1100 habe ich den Benzinschlauch abgeklemmt und sie im Standgas laufen gelassen bis sie ausging. Im Frühjahr den Benzinhahn auf PRI gestellt ca. 20 Sekunden gewartet den Benzinhahn auf ON gestellt und dann sprang sie nach 2-3 Versuchen an. Am besten ist es wenn sie nicht gleich anspringt sondern durch das "Orgeln" den Öldruck wieder aufbaut.
@sonpottvlog7629
@sonpottvlog7629 4 жыл бұрын
Kawasakigrün in einer Suzuki Bandit,würde sagen läuft=)) Sehr cooles Video
@Freefighter1979
@Freefighter1979 2 жыл бұрын
Jetzt weiß ich wo ich meine Maschine als nächstes zum richten bringe, auch wenn ich 500 km fahren muss 😉🤙
@dukeee1079
@dukeee1079 4 жыл бұрын
Beim Yntro... Echt guter Anfang: aber das Einblenden des Kanalnamens... Wäre noch verbesserungsbedürftig.. 🔝 Sonst wie immer... Geile art.. Geiles Vydeo
@svenf353
@svenf353 4 жыл бұрын
Wäre echt super das nochmal für Einspritzer zu machen, gibt es irgendwie auf KZbin nicht👌
@michaelkasper5163
@michaelkasper5163 Ай бұрын
Schönes Video! ABER die Wanne vom USB sollte nach jeder Reinigung geleert und neu befüllt werden . Dann hätte man sich das 2te Ausbauen evtl sparen können. Weiter so! *****
@Meineoma85
@Meineoma85 4 жыл бұрын
Wie sieht das denn mit den diversen Mittelchen aus wie Vergaserreiniger etc? Haltet Ihr was davon? Wenn ich im Winter 1-2 Monate nicht fahre tanke ich immer Aral Ultimate, jetzt hatte mir jemand gesagt Benzinstabilisator sollte man noch dazu geben. Vielleicht könnt Ihr da mal ein Video drüber machen? Danke
@Solify750
@Solify750 4 жыл бұрын
Vor dem Winter Ultimate rein und Vergaser leerlaufen lassen, dann hast du eigentlich nie Probleme
@27GhettoBreakStar27
@27GhettoBreakStar27 4 жыл бұрын
Kraftstoffsystemreiniger hatte ich mal benutzt. Leichter unterschied war da. Ist eine 200ml Flüssigkeit glaube ich
@toriwen2844
@toriwen2844 4 жыл бұрын
Ich habe mit Kraftstoffstabilisator gute Erfahrungen gemacht. Am Ende der Saison den Tank randvoll mit E5 oder besser und den Stabilisator dazu, dann noch ne Runde fahren. Springt nach dem Winter einwandfrei wieder an. 650er Bandit wie im Video.
@Meineoma85
@Meineoma85 4 жыл бұрын
Ultimate hat ja den Vorteil, dass dort kein Ethanol drin ist. Bis jetzt war da auch nie groß ein Problem bei mir, allerdings springt sie seit kurzem nicht mehr gut an. Wahrscheinlich muss man den Vergaser dort mal reinigen.
@tbo0108
@tbo0108 4 жыл бұрын
Benzin wird nicht von heute auf morgen schlecht. Wenn du die Möglichkeit hast, lass die Maschine im Winter (vielleicht 5-6 Monate) 2x im Monat im Stand Warm laufen. Paar Gasstöße zwischen durch um Unterdruck zu erhöhen. Das System sollte somit nicht zusetzten und den Rest bläst du in den ersten 2-3 Fahrten der Season wieder raus.
@kajshcbasbd
@kajshcbasbd 5 ай бұрын
Ich wünschte, ich hätte dein Wissen über Motorräder
@CorruptoGrande
@CorruptoGrande 4 жыл бұрын
@Stecher Motorradtechnik: Dynamischer Druck ist der Teil des Drucks, der durch die Strömung der Luft entsteht. Der statische Druck ist quasi der, den diese Luft hat. D.h. wenn du an deinem Luftkanal eine Bohrung genau im 90° Winkel zur Strömung hast, dann bläst in dieses Loch die Strömung ja nicht herein. Dort herrscht dann der statische Druck. Statischer und dynamischer Druck addieren sich zum Gesamtdruck. Wenn du keine Strömung hast, dann ist dynamischer Druck gleich null und der statische Druck entspricht dem Umgebungsdruck. Weil der Gesamtdruck weitestgehend konstant ist, muss, wenn bei steigender Strömung der dynamische Druck steigt, der statische sinken. Und daher kommt dein Unterdruck gegenüber dem Umgebungsdruck.
@StecherMotorradtechnik
@StecherMotorradtechnik 4 жыл бұрын
Perfekt danke dir
@rem362
@rem362 4 жыл бұрын
Ein video zur synchronisation der drosselklappen beim einspritzer wäre auch ziemlich interessant
@motojajux9162
@motojajux9162 4 жыл бұрын
14:39 wenn Corona kickt xD
@tobiofpain3248
@tobiofpain3248 4 жыл бұрын
mich würde noch interessieren, wieviel es gekostet hat für den Kunden
@funmitholz2095
@funmitholz2095 4 жыл бұрын
Ich schätze mal so 800-1000 Euro. Ist auch ein Haufen Arbeit mit den Vergasern. Neue Kerzen und Batterie das kostet eben alles und die Jungs wollen auch Leben. Außerdem fragt man das am bester persönlich bei der Fachwerkstatt nach. In der regel gibt es da auch einen Kostenvoranschlag.
@nowk8683
@nowk8683 4 жыл бұрын
Mach selber. Das geht.
@rayhai6781
@rayhai6781 4 жыл бұрын
Hm...da werd ich wohl Glück gehabt haben mit meiner GSX-R 750 W...Sprit war ein Jahr alt, hat dann angefangen mit Fehlzündungen, sprang nur mit etwas Motorstartspray an, also Tank leer gemacht, 10l Ultimate Sprit rein, nun läuft se wieder absolut sauber.
@t.muller596
@t.muller596 4 жыл бұрын
Boah züge einhängen bei vierfach-Vergasern hab ich immer gehasst.😂
@ThuCommix
@ThuCommix 4 жыл бұрын
Richtig geiles Video, vielen dank!
@chricsif
@chricsif 2 жыл бұрын
Zu der Druckfrage: Da der Gesamtdruck - unter der Annahme der Vernachlässigung von Verlusten - immer gleich bleibt und gleichzeitig die Summe aus dynamischem und statischem Druck ist, muss der statische steigen, wenn der dynamische Druck sinkt und umgekehrt. Der dynamische Druck der Strömung steigt, wenn diese beschleunigt wird. Gleichzeitig sinkt der statische Druck, der dann als Unterdruck die Membran ansaugt bzw auch den Kraftstoff aus der Schwimmerkammer hochsaugt.
@REDoX313
@REDoX313 4 жыл бұрын
Am Samstag bin ich bei einer Fahrstunde an eurer Werkstatt vorbeigefahren 😎
@fengarie
@fengarie 4 жыл бұрын
Wirklich? Hast du fein gemacht meen Jung!
@martinseel2837
@martinseel2837 4 жыл бұрын
Prüfung ob alle Vergaserbohrungen offen sind : Mir ist es einmal passiert dass ich so nen 4er Vergaser zweimal zerlegen musste. Nie wieder ! Hier meine Prüfungsmethode : Nimm einen dünnen Schlauch (zB den von der Batterieentlüftung) Zünde dir eine Zigarette an und blase den Rauch über den Schlauch durch die einzelnen Bohrungen. Reinigung : habe früher auch das Zeug stundenlang im Vibratorbecken gebadet. Jetzt : Vergaser auf ein Holzbrett schrauben und mit dem Dampfstrahler jede Bohrung freiblasen. (Hier kannst du auch am austretenden Wasserstrahl erkennen ob die Bohrungen wieder frei sind. Viel Erfolg !
@topfpflanze83
@topfpflanze83 4 жыл бұрын
Schlagartig höre ich auf meine "antiken" Unterdruckuhren zu verfluchen - die haben sich noch nie aufgehängt :D SO einen Vergaser habe ich allerdings noch nie gesehen... Stand wohl 3 Jahre mit Baumharz statt Sprit im Tank :D
@julian6726
@julian6726 4 жыл бұрын
Mit der bernoullischen Druckgleichung pt = p + rho*g*z + rho/2*u^2 = konstant mit Betriebsdruck p der der Anteil des statischen Drucks ist, der nicht durch das Eigengewicht des Fluids resultiert, hydrostatischer Druck rho*g*z bedingt durch die „Höhe z“ ähnlich der potentiellen Energie Epot=m*g*h und dem dynamischen Druck Druck rho/2*u ähnlich der kinetischen Energie „Ekin=m*u^2“. Fällt der hydrostatische Druck weg bzw. die Änderung so gering, erkennt man, wenn u also die Geschwindigkeit immer größer wird muss damit der Totaldruck pt konstant bleiben der Betriebsdruck p kleiner werden.
@27GhettoBreakStar27
@27GhettoBreakStar27 4 жыл бұрын
Omg
@fengarie
@fengarie 4 жыл бұрын
Ja klar du popelfresser
@David-vs3sz
@David-vs3sz 2 жыл бұрын
Ich mache das ganze Hobby mäßig und ich habe es echt schon geschafft die Vergaser Batterie 6Mal ausbauen zu dürfen da wirklich nur eine kleine Düse hinüber war 🤣🤣🤣🤣🤣
@dernordschrauber3399
@dernordschrauber3399 4 жыл бұрын
Nun kanns laufen👍👍👌
@raphaelemontspohl3084
@raphaelemontspohl3084 4 жыл бұрын
mega video,wie immer!:)
@michaelhappel5387
@michaelhappel5387 4 жыл бұрын
Super Video, hab meine GSF1200 auch gerade einer Vergaserreinungung unterzogen musste aber ein Vergaser Kit einbauen. Wie würde man nun eine Vergaser einstellung ( nicht Grundeinstellung ) durchführen ?
@redhummelgron7898
@redhummelgron7898 4 жыл бұрын
Ich gebe meine beiden bei jeden 4- 5 tanken immer etwas Vergaserreinieger da zu , gerade bei gpz 1100 hat ja der Tank seltsame Anwandlungen und natürlich ein Hochwertigen kohlefilter zwischengesetzt,
@flockchen2240
@flockchen2240 2 жыл бұрын
Naja, ob die Nebenlaufkanäle frei sind merkt man schon mit Pressluft und einem Finger über den Bohrungen! Außerdem noch ein Tipp, mit einem Ohrenstäbchen und Chrompolitur einmal den Schwimmernadelsitz polieren, denn nach dem US Bad wird das Messing ganz schön rau, was nicht gerade förderlich für die Dichtheit ist. Ach ja euer Vergaserreiniger ist scheiße wenn er so lange bracht, euch aber schön den Chrom von allen Schrauben ect. holt!
@tonistark6069
@tonistark6069 4 жыл бұрын
Habe das an meiner SRAD auch hinter mir, am besten hilft mindestens über Winter, wenn möglich immer SuperPlus 98 von Total, da dieser 100% Biofrei ist, steht auch auf der DIN Plakette auf der Säule, Aral 102 hat zwar kein Bioethanol sondern Bio Ether da dreht man sich im Kreis. Am besten Total 98 mit Bezinstabi über Winter, wenn man unterwegs ist und keine Total Tanke in der Nähe ist dann eben anderes 98er und nenn Schuß 100ml Bezinadditiv dazu. Ich mach das jetzt seit vier Jahren so und keine zufemockerten Gaser mehr👍💪
@Anderle52134
@Anderle52134 4 жыл бұрын
Total Super Plus 98 hat bis zu 5% Ethanol. Total EXCELLIUM Super Plus 98 IST Ethanolfrei
@tonistark6069
@tonistark6069 4 жыл бұрын
@@Anderle52134 sorry aber den Excellium meinte ich auch als Total 98, bei uns hier In und um Hannover gibt es nur diesen Excellium als superplus 98, anderen gibt es hier bei Total nicht. Werde mich beim nächsten mal geziehlter ausdrücken.👍
@fairplayLP
@fairplayLP 4 жыл бұрын
Geil 😂 genau so läuft das. Hier und da geht was nicht, hängt sich was auf und alles nochmal. Ganz normal 😁
@helfriedschiefert4573
@helfriedschiefert4573 3 жыл бұрын
Wenn sie kalt nicht mehr so sauber läuft mal einen Vergaserreiniger zugeben bevor es zu spät ist, hat bei meiner 1200 Bj. 2005 geholfen. Habt ihr da schon mal damit Efahrungen gemacht.
@frankyspace6492
@frankyspace6492 4 жыл бұрын
Super erklärt 👍🏼
@hendrikwalther3900
@hendrikwalther3900 3 жыл бұрын
Klasse Video!! Ganz großes Ding !! Habe den Vergaser jetzt zerlegt… Fazit: 3.Zylinder unterdruckleitung okay …. 4. Zylinder noch ein Schlauch einfach in der Luft…. Und ☝🏻: keine Düse verbaut gewesen…. Richtig oder falsch?? Danke im Voraus !! Mit freundlichen Grüßen Hendrik
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