Testar starta laddning på Teslan i -12 grader, hur lång tid tar det att värma batteriet?

  Рет қаралды 15,618

Stefan Bergman

Stefan Bergman

Күн бұрын

Пікірлер: 156
@skapet
@skapet 11 ай бұрын
Skönt att det funkar! 👍
@StefanBergman
@StefanBergman 11 ай бұрын
Ja nu känner man sig stolt som fixade det själv istälelt för att behöva lämna in till Tesla.
@Bo-electric
@Bo-electric 11 ай бұрын
Märkligt är det att jag kan gå ut till min VW e-up 2020 när det är -16 grader, stoppa i kabeln och det laddas direkt med 7,4 kw vad bilen är maxad för med AC-laddning. Batteriet är helt passivt utan uppvärmimg eller kylning. Och bilen har stått i ett dygn utomhus innan jag gör ovanstående.
@StefanBergman
@StefanBergman 11 ай бұрын
Har ju en e-golf också som min sambo nyttjar. Tror inte det batteriet är lika avancerat som på teslan. Åker jag med golfen och drar på defrosten eller bara drar upp på max värme så tappar jag 5 mil på räckvidden direkt. Funkar inte så i teslan.
@johanjonsson3591
@johanjonsson3591 11 ай бұрын
Fråga: Om man värmer batteriet innan man åker blir det skillnad i tillgänglig kapacitet och energinyttjande då?
@StefanBergman
@StefanBergman 11 ай бұрын
Förvärmer man batteriet när det är kallt innan avfärd kommer batteriet kunna regenerera tillbaka strömmen bättre när man släpper gasen. Vet dock inte om det påverkar själva förbrukningen om man låt säga bara ligger på motorväg och inte bromsar nått.
@wcarraft
@wcarraft 11 ай бұрын
undran är det 3 fas du kör med på laddaren om så skulle det då inte vara 4oo v istället för dina 230 ?
@StefanBergman
@StefanBergman 11 ай бұрын
Fattar inte hur det funkar men det är ju 3x230v men det blir ju 690v isf 🤔
@GymChess
@GymChess 11 ай бұрын
@@StefanBergmanFaserna är förskjutna 120 grader. 690/1,73= 398,843…V.
@StefanBergman
@StefanBergman 11 ай бұрын
@@GymChessok tack, alltid undrat hur det går ihop.
@christianjohansson7762
@christianjohansson7762 11 ай бұрын
Hur mycket extra kostnad blir det med dagens höga elpris om nu värmaren med så pass hög effekt måste vara igång undertiden man laddar? Totala summan för en full laddning hade varit kul att få veta. Någon som kan räkna ut på ett ungefär?
@StefanBergman
@StefanBergman 11 ай бұрын
Jag laddar aldrig för mer än 2kr/kW hemma, blir priset dyrare än så så laddar jag på jobbet där vi har fast pris för anställda att ladda för 2kr/kW. Det tar väl typ 2,5kW om man ska förvärma batteriet inför laddningen. Den värmer inte batteriet hela tiden utan bara för att laddningen ska komma igång sen värmer batteriet sig självt under laddningen. Laddar man 65kw kostar det 130kr och det kommer man 25-30 mil på.
@kluttklutt2930
@kluttklutt2930 11 ай бұрын
@@StefanBergmanhar du hört snart blir de att man får betala för hur snabbt du laddar och inte bara förbrukningen. Alltså att du tjänar på att ladda långsamt. Detta införs just för att inte belasta elnätet så mkt
@morganjohansson3341
@morganjohansson3341 11 ай бұрын
Tack för ännu en rapport! Hur förresten fryser inte dörrhandtaget fast? ;) är det uppvärmning i handtagen eller
@StefanBergman
@StefanBergman 11 ай бұрын
Ja de tinar sig själva när man sätter på värmen i kupén
@2TOKE69
@2TOKE69 11 ай бұрын
Min model3 performance -19 hinner ladda från ca 30% - 80% på 5 timmar vid varmare än -15° men inte om det är kallare. Då tar det typ en timme till. 👍
@StefanBergman
@StefanBergman 11 ай бұрын
Brukar ta 7 timmar ifrån 20-90% typ
@antongottfridsson6791
@antongottfridsson6791 11 ай бұрын
Hej. Är lite sugen på en tesla. Får man fråga hur mycket försäkringen går på?
@StefanBergman
@StefanBergman 11 ай бұрын
Väldigt olika vart man bor och hur man bor. Jag betalar 840kr i månaden för helförsäkring hos watercircles.
@tordlindholm1177
@tordlindholm1177 11 ай бұрын
Hej en fråga. Hur gör du på jobbet? Å ladda bilen. Får ni ladda där. Vi får inte ladda på jobbet. De värkar olika där.
@StefanBergman
@StefanBergman 11 ай бұрын
Ja vi har laddboxar på jobbet så vi betalar 2kr/kW där. Inte ofta jag laddar på jobbet dock för jag kör med timpris hemma så brukar ladda för under 1kr/kW om det inte är rysskyla så elpriserna ökar orimligt. Men då laddar jag på jobbet istället som sagt
@1stalle
@1stalle 11 ай бұрын
Vad är det för frän skärm du har på datorn i början?
@StefanBergman
@StefanBergman 11 ай бұрын
Inbyggd 4k touch skärm i chassit. Heter Hyte Y70 Touch
@1stalle
@1stalle 11 ай бұрын
Såg grymt ut! :)@@StefanBergman
@AlexKall
@AlexKall 11 ай бұрын
Funkar ju bra, snyggt jobbat!
@StefanBergman
@StefanBergman 11 ай бұрын
Funkar förjäkla bra nu. Skönt att man löste det själv...eller med lite tips ifrån teslas offert.
@SebastianOdlar
@SebastianOdlar 11 ай бұрын
7:27 varför 90% och inte 100%? Det får du förklara😊
@StefanBergman
@StefanBergman 11 ай бұрын
Jag har ett litium batteri och de ska helst bara laddas till 90% för daglig körning. Man kan ladda 100% om man planerar en längre resa och tänkt att använda bilen i närtid när den nått 100%. Lämnar man ett litiumbatteri fulladdat utan att bruka det så tar det skada över tid.
@henrik3474
@henrik3474 11 ай бұрын
Du skulle inte kunna göra videos när du provkör bilar tex Honda E, och säga lite vad du tycker kontra typ tesla m.m
@StefanBergman
@StefanBergman 11 ай бұрын
Oj tror jag har svårt att vara objektiv då. Det är ju som att ha suttit och kört mercedes hela livet och sen ska man sitta och köra huyndai och kia. Tror inte man har nått gott att säga då.
@Christer885
@Christer885 11 ай бұрын
Hej , tack för ännu en jättebra video, ha en trevlig kväll 😄👍🌹
@StefanBergman
@StefanBergman 11 ай бұрын
Ha det gött!
@Christer885
@Christer885 11 ай бұрын
@@StefanBergman Hej, tack detsamma 😄👍🌹
@netjamo
@netjamo 11 ай бұрын
Skulle vara kul att se dig dra iväg vid -20 med iskall tesla till jobbet 😄tar väll bara 3min att bli varm??
@StefanBergman
@StefanBergman 11 ай бұрын
Var länge sedan vi hade under -20 här. Men ifrån -32 till +22 tar nog bara 4-5 minuter.
@BengtMattsson-j2z
@BengtMattsson-j2z 10 ай бұрын
Intressant. Ju mer jag finner textade avsnitt nu ser jag nu att efter 50 års bensindrift och att sedan att gå över el-bil kräver betydligt mer kunskap än oktan, blyersättning och karburatorsprit. Volt och Watt, laddstationer, betalningsförvarande, laddare osv osv.
@StefanBergman
@StefanBergman 10 ай бұрын
Det är inte så krångligt som det ser ut. Man stoppar som sagt bara i sladden och sen kommer man ut på morgonen fulltankad.
@henrik3474
@henrik3474 11 ай бұрын
Du har inte funderat på att säkra upp huset till 20A eller kanske till å me 25A så du kan brassa på ordentligt med laddaren
@StefanBergman
@StefanBergman 11 ай бұрын
Jag har 20A redan. Det är bara en 11kw laddare och den ger typ exakt 10800 watt när den går på fullt.
@PeterLundin10
@PeterLundin10 11 ай бұрын
Har du uppgraderat datorn till en pc. såg jag eller har du macen kvar
@StefanBergman
@StefanBergman 11 ай бұрын
Jodå macen står under skärmen. PC spelar jag på och macen redigerar jag.
@PeterLundin10
@PeterLundin10 11 ай бұрын
Okej ja det är svårt å spela på macen den är mer kontos dator.@@StefanBergman
@antongottfridsson6791
@antongottfridsson6791 9 ай бұрын
Varför säljer du teslan? :)
@StefanBergman
@StefanBergman 9 ай бұрын
Haft den på övertid nu. 12 månader brukar vara gränsen men haft den 2 år snart.
@antongottfridsson6791
@antongottfridsson6791 9 ай бұрын
@@StefanBergman vad blir det nu då?
@StefanBergman
@StefanBergman 9 ай бұрын
Sugen på en ny M3
@stormqazx
@stormqazx 11 ай бұрын
Hur beställde du värme pumpen från tesla ?
@StefanBergman
@StefanBergman 11 ай бұрын
Jag har inte beställt nån värmepump?
@stormqazx
@stormqazx 11 ай бұрын
@@StefanBergman jag menar cirkulations pump så klart!
@StefanBergman
@StefanBergman 11 ай бұрын
Den köpte jag inte ifrån tesla. Kommer ifrån skroten i Vimmerby
@stormqazx
@stormqazx 11 ай бұрын
@@StefanBergman TACK FÖR SVAR! KÄMPA PÅ
@danielkarlsson4042
@danielkarlsson4042 11 ай бұрын
Grymt jobbat 👍 El, bensin eller dieselmotor. Du fixar allt 👌
@StefanBergman
@StefanBergman 11 ай бұрын
Ja ibland iaf :)
@BerkerCelik
@BerkerCelik 11 ай бұрын
Jag tror man behöver koppla in bilen till laddaren varje gång när man kom hem, då kommer batteriet aldrig går under noll grader och håller värmen.
@StefanBergman
@StefanBergman 11 ай бұрын
Enligt manualen så rekommenderar de att man ska koppla in bilen så ofta man kan. Tror dock inte att den står och värmer hela tiden. Bara när man ska dra igång laddningen eller när man startar kupevärmen eller har en avresetid inställd.
@polestar1265
@polestar1265 11 ай бұрын
Deg var en tråkig video. Mycket roligare när du mekar
@StefanBergman
@StefanBergman 11 ай бұрын
Inte så många som uppskattar mek videos längre. Sånt här drar mer intresse.
@HBGPatrik
@HBGPatrik 11 ай бұрын
Varför har du gräns på 90 procent på laddningen? varför inte 100 procent
@StefanBergman
@StefanBergman 11 ай бұрын
Det är ett litium batteri och de degraderas inte lika fort om man inte laddar de fullt. Precis som en mobiltelefon, de mår bäst av om man håller laddningen mellan 20-80%. Man kan ladda fullt för enstaka resor om man absolut måste men ska man ladda fullt så ska man göra det och sen använda bilen direkt. Inte låta den stå flera dagar med 100% för då tar batteriet skada. Vissa elbilar som bla Model 3 och model Y har nått som heter LFP batteri istället och där rekommenderas det att man laddar de till 100% minst en gång i veckan.
@mickeja3254
@mickeja3254 11 ай бұрын
Bra video! Vad är det för ljud vid 12.59 😂 nån som spyr?
@StefanBergman
@StefanBergman 11 ай бұрын
Grabben som sitter och spelar fortnite 😂
@Xanthopteryx
@Xanthopteryx 11 ай бұрын
Kvalificerad gissning: När den drar 5 kW så är det för värmaren enbart. När den sedan går till 6 kW så laddar den alltså batteriet med 1 kW och 5 kW går till värme.
@StefanBergman
@StefanBergman 11 ай бұрын
Det var väl precis det jag sa i videon?
@svennesvensson1202
@svennesvensson1202 11 ай бұрын
Rostar Tesla?🤔
@StefanBergman
@StefanBergman 11 ай бұрын
Nej de är byggda helt i aluminium som är lackad. Salt korrosion kan påverka obehandlad aluminium dock men den rostar ju inte som en vanlig bil genom vatten och syre bara.
@0Noll01
@0Noll01 11 ай бұрын
Det va "lite" segt....på vår Enyaq har jag inte märkt någon skillnad på laddningstiden även då det är -25x och batteriet är kallt...
@StefanBergman
@StefanBergman 11 ай бұрын
Normalt sitter man ju inte och väntar på att det ska hoppa igång. Men det är ju likadant när man navigerar till en supercharger, då börjar den konditionera batteriet 20-30 minuter innan för att det ska ta emot snabb laddning.
@blarkdexture8899
@blarkdexture8899 11 ай бұрын
Värma batteriet vad är det för trams.
@StefanBergman
@StefanBergman 11 ай бұрын
Batterier funkar så.
@NisseMagnus
@NisseMagnus 11 ай бұрын
Vilket nice chassi. Gamear du nått?
@StefanBergman
@StefanBergman 11 ай бұрын
Jag och hjorten kör warzone 😄
@NisseMagnus
@NisseMagnus 11 ай бұрын
@@StefanBergman Du får göra en kanal Stefan & Hjorten Gaming :D
@StefanBergman
@StefanBergman 11 ай бұрын
Skulle aldrig funka. Vi är inte så PK av oss när vi pratar 😂
@NisseMagnus
@NisseMagnus 11 ай бұрын
@@StefanBergman Det hade jag velat höra. :D :D Vet själv hur det är om man säger så. Spelar cs.
@thuddiz
@thuddiz 11 ай бұрын
fasiken så snyggt chassi till datorn du har! redig pjäs :)
@StefanBergman
@StefanBergman 11 ай бұрын
Håller på med en video om ombyggnationen, kanske hinner släppa den på söndag. 👌
@janbrodin-qn5xs
@janbrodin-qn5xs 11 ай бұрын
Bra du ordning på bilen.
@StefanBergman
@StefanBergman 11 ай бұрын
Ja allt funkar nu 👌🏻
@kluttklutt2930
@kluttklutt2930 11 ай бұрын
Smart privatköpa en tesla s på kredit dessutom 🫡🙈 har du sett alla problem med dem eller ? Kul att du har sån där tesla mössa och keps hahaha precis som åhlin sa i hans video om tesla 😂
@StefanBergman
@StefanBergman 11 ай бұрын
Det är problem med alla bilar. Om det är grufman du syftar på så pratar han om de gamla model s.
@kluttklutt2930
@kluttklutt2930 11 ай бұрын
@@StefanBergmanja och han syftar på alla Model S! Gör dig av med den där problemen kommer avlösa varandra
@StefanBergman
@StefanBergman 11 ай бұрын
@@kluttklutt2930problemen först och främst täcker modeller 13-17. Sen är viss teknik densamma upp till 21 så kan förekomma problem. Haft min bil 17 månader och det enda som varit är cirlulationspumpen till batterivärmningen. Kostade mig 800kr att fixa. Ska inte lyssna på vad folk säger. Alla snackar skit om tesla just nu för det ger en massa klick. Kolla bara Åhlin som pratar skit om sin tesla och fick över 200000 visningar trots alla problem han pratar om undviker man om man bara följer anvisningarna i handboken.
@kluttklutt2930
@kluttklutt2930 11 ай бұрын
@@StefanBergmanok! Så tex om man läser manualen så ramlar de inte ner snö i bakluckan menar du? 😅
@kluttklutt2930
@kluttklutt2930 11 ай бұрын
@@StefanBergmanfinns en anledning att snacka skit om tesla ger visningar. Många är intresserade av elbilar men är osäkra och vill veta sanningen om hur jävla dålig dessa bilar är och uppskattar när andra människor berättar om alla problem utan att dom behöver köpa en själva! Ärlighet uppskattas! Du är raka motsatsen som bytt din Volvo keps till en tesla keps 😂 du är hjärntvättad. Du skulle kunna få alla möjliga fel på din tesla men du skulle ändå vara nöjd 😄
@MarcusViking
@MarcusViking 11 ай бұрын
Var det en display på datorchassit? Jag har aldrig sett ett sånt förut. Vet du vilken tillverkare eller modell? Riktigt fränt 😀
@TheMrNicke
@TheMrNicke 11 ай бұрын
Kan vara en HYTE Y70 Touch.
@StefanBergman
@StefanBergman 11 ай бұрын
Japp Hyte y70
@ibmikkelsen5831
@ibmikkelsen5831 11 ай бұрын
Förefaller mycket enklare att tanka med bensin eller diesel om det är kallt!!!
@0Noll01
@0Noll01 11 ай бұрын
Säg inte det....här frös pumparna då det var -33c 😂. Hade själv inga problem att ladda 😊
@StefanBergman
@StefanBergman 11 ай бұрын
Kostar 5000 gånger mer bara
@henrik3474
@henrik3474 11 ай бұрын
​@@StefanBergman Inköpspriset för en elbil väger tyvärr inte upp för att det är "Gratis" drivmedel, i en elbil
@Nalleman64
@Nalleman64 11 ай бұрын
​@@henrik3474Gratis är nog att ta i. Det gäller att ladda vid rätt tidpunkt på dygnet.
@StefanBergman
@StefanBergman 11 ай бұрын
@@henrik3474 Jag köpte e-golfen för 200k. Tycker att det är ganska normalt pris för en bil ifrån 2019. Så det där med att elbilar är dyra att köpa håller inte riktigt argumenten för. Man får ju en begagnad Tesla model 3 för 300k. Även om man behöver låna till en sådan bil så är det billigare att äga den totalt över tid om man har möjlighet att ladda hemma förstårs.
@blarkdexture8899
@blarkdexture8899 11 ай бұрын
Ska testa att värma tanken nästan gång på macken så kanske det går snabbare att tanka 😂
@StefanBergman
@StefanBergman 11 ай бұрын
Näe men om du ökar trycket på pumpen så går det säkert snabbare.
@87Espen
@87Espen 11 ай бұрын
Långt ifrån alla elbilar som behöver förvärma batteriet inför långsam laddning, faktiskt enda elbilen jag hört talas om som behöver göra de. Min elbil laddar full spruta på långsam laddning direkt efter jag pluggar in den. -15 är kallaste jag gjort de i, ska kolla med folk i norr som har samma modell hur den är i typ -30 med laddning
@jannekaanta2884
@jannekaanta2884 11 ай бұрын
Grattis till att det funkar igen. 👍❤️👍
@StefanBergman
@StefanBergman 11 ай бұрын
Ja skönt som fasen!
@hugoscars3143
@hugoscars3143 11 ай бұрын
Alltid lika spännande när du lägger upp något om teslan 😎 är sugen på elbil då jag kör oftast bara i stan 🚘
@StefanBergman
@StefanBergman 11 ай бұрын
Elbilar har blivit så billiga nu så valet är ganska lätt.
@nils-erikolsson3539
@nils-erikolsson3539 11 ай бұрын
Ser du att den inte laddar när batteriet är kallt. Ska man köra enbart i stadsmiljö hinner det inte bli varmt nog. Och ställer man bilen på jobbet är batteriet kallt när man ska hem.
@StefanBergman
@StefanBergman 11 ай бұрын
Gör inget att köra bilen med kallt batteri. Den kan inte ta tillvara på bromskraften och köra tillbaka den energin i batteriet så förbrukningen blir högre. Strecken jag har som jag pekar på försvinner vartefter batteriet blir varmare.
@Rasmus-Davidsen2006
@Rasmus-Davidsen2006 11 ай бұрын
Jag vill se när du sladdar med teslan.
@StefanBergman
@StefanBergman 11 ай бұрын
Det är jättesvårt, går inte koppla ur antisladd och sånt och det är sånt satans grepp med dem däcken också. Typ omöjligt att leka med den.
@olleborg4875
@olleborg4875 11 ай бұрын
@@StefanBergman dem däcken ??? nej du, de däcken är bättre !
@larspersson3524
@larspersson3524 11 ай бұрын
Tur att det inte har införts tankningsavgift på bensinstationer för fossilbilar såsom det tydligen är på dom flesta elbilar som ska ladda.
@StefanBergman
@StefanBergman 11 ай бұрын
18kr litern är väl tillräcklig avgift :)
@larspersson3524
@larspersson3524 11 ай бұрын
@@StefanBergman nu tänker jag närmast på kostnaden innan du ens kan börja ladda som fossila bilar inte har.
@StefanBergman
@StefanBergman 11 ай бұрын
@@larspersson3524 förstår inte riktigt vad du syftar på. Jag har aldrig betalat nån avgift när ska ladda.
@larspersson3524
@larspersson3524 11 ай бұрын
@@StefanBergman det jag menar är dom i runda slängar 2.5kw som behövdes till uppvärming innan bilen började ladda, samma som förvärmning innan sc då bilen använder redan laddad energi för att förvärma batteriet inför supercharge. Detta blir ju en kostnad som man kanske inte tänker på
@StefanBergman
@StefanBergman 11 ай бұрын
@@larspersson3524 ok då fattar jag. Det är ju dock en mycket liten kostnad kan jag tycka.
@andersjeppsson2456
@andersjeppsson2456 11 ай бұрын
Skönt att det fungerar så slipper ni cykla i kylan. Ha det Bra.
@StefanBergman
@StefanBergman 11 ай бұрын
Haha ja :)
@henkasalomonsson8077
@henkasalomonsson8077 11 ай бұрын
Du kanske aldrig har så kallt, men nu är det -38 i gällivare, skulle vara kul å se hur teslan funkar i det klimatet :P
@henkasalomonsson8077
@henkasalomonsson8077 11 ай бұрын
menar inte att håna dig, min bil lider i denna kyla åxå, och jag :P
@StefanBergman
@StefanBergman 11 ай бұрын
Allt hänger egentligen på 12v batteriet, det är det som måste klara kylan.
@henkasalomonsson8077
@henkasalomonsson8077 11 ай бұрын
@@StefanBergman ahh okey,ja jag har inte haft elbil så har ingen aning vad som är begränsningen
@tommygustavsson5930
@tommygustavsson5930 11 ай бұрын
Grattis till en lyckad reparation.
@StefanBergman
@StefanBergman 11 ай бұрын
👌👍
@bengtstenman359
@bengtstenman359 11 ай бұрын
Grattis för att allt funkar igen. Ni har också lite vinter i Svedala liksom vi har här i Esbo , kallt och jävligt med snö. Men nu vi hörs igen ha de bra . 🇫🇮❄🍻
@StefanBergman
@StefanBergman 11 ай бұрын
Ja det är väl ingen supervinter direkt. Ha det!
@torjon82
@torjon82 11 ай бұрын
👍
@StefanBergman
@StefanBergman 11 ай бұрын
👌🏻
@magnuslemhage7552
@magnuslemhage7552 11 ай бұрын
Mycket spännande att se hur bilen Tesla s tar emot laddning när det är kallt flör alla som är intresserade, av hur det funkar med elbil....Hoppas du har varmt och Gott i bilen också, när du är på väg...med vänlig hälsning Magnus Lemhage Skövde 🙂👍
@StefanBergman
@StefanBergman 11 ай бұрын
Nu funkar allt som det ska
@nils-erikkarlsson7829
@nils-erikkarlsson7829 11 ай бұрын
Byt bil köp en hybrid bil
@StefanBergman
@StefanBergman 11 ай бұрын
Redan haft en xc90 T8. Det som sög mest var att det satt en bensinmotor i den.
@johanmatseng605
@johanmatseng605 11 ай бұрын
Jag har haft bil i 48 år för att det är praktiskt i både vardag och jobb, Elbil , NEJ TACK,!,,
@StefanBergman
@StefanBergman 11 ай бұрын
Det passar inte alla tyvärr
@KuKuKuK69
@KuKuKuK69 11 ай бұрын
Varför en tesla... Du är "var" Volvo nörd.. Varför inte en Polestar istället? (nyfiken)
@StefanBergman
@StefanBergman 11 ай бұрын
När jag letade elbil så stod det mellan Polestar och Tesla. Tesla hade jag kört innan så visste vad man fick och hela deras eko system fungerar klockrent. Polestaren föll på att den är så trång inuti, inget eget laddnätverk, appen suger kuk och förbrukningen är högre på den.
@nicklaswassen557
@nicklaswassen557 11 ай бұрын
Blir ju bra det där! Hörde det där knarrandet direkt och reagerade på att det låter precis som på min XC70😮 Hann precis tänka, undrar om det är något liknande och du skulle byta den på ”Sylvester”? 😂 innan du själv sa att det kanske skulle bli någon reparation framöver 👍🏻
@StefanBergman
@StefanBergman 11 ай бұрын
Ja det blir nog ett byte s småningom
@bobbyperu8414
@bobbyperu8414 11 ай бұрын
VARM OPP M DIESELVARMAREN
@StefanBergman
@StefanBergman 11 ай бұрын
Behövs inte längre. 👌🏻
Tyst 100 liters kompressor ifrån Vevor, den ska testas!
31:23
Stefan Bergman
Рет қаралды 9 М.
coco在求救? #小丑 #天使 #shorts
00:29
好人小丑
Рет қаралды 120 МЛН
Что-что Мурсдей говорит? 💭 #симбочка #симба #мурсдей
00:19
Dags att skaffa elbil? - 5 saker du måste tänka på
11:58
Peter Esse
Рет қаралды 67 М.
Det är inte bara att byta hjul på en Tesla
29:38
Stefan Bergman
Рет қаралды 18 М.
Du som köpte elbil blev lurad - billigare med diesel!
5:15
M3 – Sveriges prylsajt
Рет қаралды 147 М.
#Tesla #Model Y VS #Volvo XC 60 Collision Test! The cars with the highest safety ratings!#autohome
16:03
汽车之家【官方频道 欢迎订阅】
Рет қаралды 215 М.
SÅ DYRT ÄR DET MED ELBIL!
13:16
Life of SWK
Рет қаралды 135 М.
Därför skulle jag inte köpa en Tesla (Se uppdatering)
13:52
Peter Esse
Рет қаралды 186 М.
Köpa begagnad elbil? Det här ska du tänka på
7:52
M3 – Sveriges prylsajt
Рет қаралды 21 М.