Сравнение Audi E-Tron и Jaguar I-Pace в новом видео: kzbin.info/www/bejne/pYPGZ4qpd6enl6M
@Владимир-л1з7е4 жыл бұрын
Машина и цвет бомба.
@АлексейБ-л1т2 жыл бұрын
Интересная машинка, и к "пойти погулять" частенько располагает.
@raul3d9834 жыл бұрын
я так понял вечно гулять надо
@Stennigamesrus4 жыл бұрын
В смысле?
@1973MOLOT4 жыл бұрын
@@Stennigamesrus В смысле, сутки ждать "полный бак"...
@SergeiKoshelev-g3c4 жыл бұрын
Stenni Тест Драйв пока за 5 ч с 0 до 100%заряжаться не научиться,думаю нет смысла заморачиваться.Про зарядку телефона думаешь,теперь ещё и за машину думать постоянно!....это конечно будущее автопрома,но пока рано
@Stennigamesrus4 жыл бұрын
Сергей Кошелев Если живет в доме, не проблема купить подзарядку на 20 и за 4.5 часа заряжаться.
@traderigoryumatov19914 жыл бұрын
Да. Ты привязан к машине. Пока нет зарядки за 10-15 минут до полного, это гавно!
@ПаМ-ф6н3 жыл бұрын
Представляю так в Крым ехать: в движении 22ч , зарядка 60ч) и того 80ч пути)
@РамильИзмайлов-в5ш4 жыл бұрын
Красивый автомобиль !!!! Лексус RX 2017 в свое время также сильно выделялся !!!
@ЕвгенийСоколов-т5л4 жыл бұрын
Я понял всю прелесть электромобилей когда ездил в троллейбусах: когда водитель нажимал на педаль ускорения, троллейбус резко подрывался вперёд, не то что какой-нибудь еле ползущий экарус!
@gambitglb63904 жыл бұрын
По гораду половина автобусов электробусы. И это круто! Чисто ничего не гремит и легко ездит. Это реально хорошо.
@aku99574 жыл бұрын
Спасибо за отзыв. Чётко, эмоционально, без лишних слов.
@romkonvu3 жыл бұрын
Чётко? По моему автор косноязычен, много междометий, повторов, причмокиваний, зачем то взрослый человек кричит в кадре изображая из себя подростка, чешет голову. Очень не профессионально.
@Megamikeart4 жыл бұрын
Внешний вид бомба. Така бомба с виду
@77744434447774 жыл бұрын
Пропустил оказывается я это видео. Симпатичная машинка. Такие авто не проблема для поклонников смартфона от аппл, им привычно всё время заряд проверять, искать и ждать.)))👍
@jaguarclubrussia79484 жыл бұрын
Интересный ролик, спасибо!
@BogdanShevaga4 жыл бұрын
Люди которые пишут комментарии и никогда не ездили за рулём электро машины , даже не пишите ничего ✔️. Поверьте на слово, вы нихуя не понимаете с того что увидели... Эмоции бесценны за рулём такой Электрички! Можно и погулять )))
@ДжорджРусинов4 жыл бұрын
Но лучше теслы нет ничего)
@ArturDeLux4 жыл бұрын
Ездили... единственное, что впечатлило - это разгон. В остальном ничего сверхъестественного. Поэтому электрокарам еще развиваться и развиваться.
@pavlikb71844 жыл бұрын
Интересная машинка, стоит правда как квартира)
@LitvikBW2 жыл бұрын
А сейчас практически любой автомобиль стоит, как квартира)))
@maxims77274 жыл бұрын
Морозец -6? )))) Интересно как она будет себя чувствовать в Красноярске, в январе, когда -40 ночью и -30 днем.
@synf1ood4 жыл бұрын
Это пока электричество дешевое, а потом начнут стричь, как с дизелем получилось.
@ЕвгЕний-т8с3ь4 жыл бұрын
Точно подметил, раньше дизель 14р стоил а бензин 28р а сейчас почти одинаково) Хотя должен быть в 2 раза дешевле.
@ALEX20007214 жыл бұрын
@@ЕвгЕний-т8с3ь В СССР - солярка 7 копеек литр.
@ArturDeLux4 жыл бұрын
В некоторых странах уже это началось... + считаю, что будущее за гибридами, а не за чистыми электрокарами.
@hybridinnovate4 жыл бұрын
Им даже проще будет подсадить на электричество, и рулить ценами,ведь электричество не нужно добывать, оно бесплатное и бесконечное
@synf1ood4 жыл бұрын
@@hybridinnovate в смысле бесплатное и бесконечное?:))
@alexandrzakharov17294 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Теперь точно берем Nissan Note E-Power!!! В нем отсутствуют недостатки этого ягуара.
@Stennigamesrus4 жыл бұрын
Alexandr Zakharov чем он особенно понравился? (Ниссан)
@alexandrzakharov17294 жыл бұрын
@@Stennigamesrus , последовательный гибрид. Мотор выступает как генератор и источник тепла в авто. Движение авто от электромоторов которые работают от батареи заряженной мотором. Есть полный привод.
@АлександрЧерепов-д7ы4 жыл бұрын
У меня в Краснодаре всего в двух местах можно зарядить
@АлександрИванов-у3щ1т4 жыл бұрын
Андрей! 👍🏻 Внешность Отличная, красный цвет у него Супер! Но пока не произойдёт революции в технологиях АКБ пока право на жизнь имеет только гибрид у JLR. Да и стоимость полной заправки/зарядки в той же Европе становится сравнима с заправкой бака обычного топлива. Думаю со временем и плюшки с бесплатной парковкой и прочие , снимут с электромобилей.
@kibermardai4 жыл бұрын
Живу в ЕС, езжу на Тесле S ( купил подержанной ) выплачиваю лизинг, сумма выплаты ежемесячной равна сумме которую я тратил на топливо во времена двс. Заряжаю у себя в доме от трёх фаз 16А, к машинам с двс отношусь теперь как к паровозам и допотопным тележкам 😂 в Европе двс приговорены развита сеть зарядок, дизеля душат налогами, Тойота и Вольво сняли с продаж дизельные машины, осталось 3-5 лет, сейчас все концерны предложат электромобили за 25-30 тысяч евро и последний барьер в электрификации упадёт запас хода будет 300 км а этого в Европе за глаза. Хочу пожелать мазохистам на паровозах пересесть поскорее на электротягу
@kibermardai4 жыл бұрын
Главный показатель обилие электротакси, это стало обыденностью !!! В основном Хюндай ионик и Ниссан лиф 2, если уж такси покупают машины по 37000€ то наверное это выгодно
@АлександрИванов-у3щ1т4 жыл бұрын
ilja nikitin Нельзя сравнивать страны EC с их местечковыми расстояниями и просторы необъятной России где народ запросто проходит расстояние в 1600км. 24 часа. Даже в Питер из Москвы 700км. на одном баке меньше чем за 7 часов. На электромобиле это путешествие растянется в двое как минимум. Плюс морозы по стране и пробег на электричестве резко падает. Ну и количество гадости загрязняющей планету от производства и утилизации АКБ ещё больше чем от выхлопов ДВС.
@kibermardai4 жыл бұрын
Типичное мнение человека начитавшийся негативного хайпа про электромобили 😊 как часто Вы ездите на 500-1000 км ? Если не часто можно взять машину с прокат и съездить, зимой правильный электромобиль чувствует себя не хуже чем двс ( посмотрите тесты Теслы в Норвегии а там климат и зимы суровые ) ну и экология, литиевые батареи кругом- телефоны, ноутбуки и инструмент везде литий ионные батареи и доля электомобилей в этом объёме ничтожна!!! В общем катайтесь на двс заливайте топливо и работайте на обслуживание
@АлександрИванов-у3щ1т4 жыл бұрын
ilja nikitin Судить о познаниях человека которого вы не знаете смешно и дурно... Ещё раз скажу , Россия большая страна и поехать на расстояние больше чем 400-500км , легко и часто. У меня знакомая пенсионерка за последние два месяца на своём новом Range Rovere 19 000км проехала. ) А на предыдущем Д4 за 4 года пробежала 350 тыс. км. Это не в булочную на электромобиле ездить. ) И не говорите что мне делать и я не скажу куда вам пойти.
@GruzExpert4 жыл бұрын
Сразу Лайк👍, потом просмотр
@Stennigamesrus4 жыл бұрын
Спасибо. Когда твои впечатления сможем увидеть?
@GruzExpert4 жыл бұрын
@@Stennigamesrus эта машина, бешенная электро табуретка😁💪
@Горбачев.НН4 жыл бұрын
Ещё один минус электро каров зимой на капоте снег сам не растает.
@Stennigamesrus4 жыл бұрын
😂😂😂
@Soko-wf6pf4 жыл бұрын
Автомобиль это свобода. Электромобиль пока эту свободу ограничивает.
@СергейГурылев-м7р4 жыл бұрын
Как вторая машина для города вариант,но это для тех кто бабло не считает!!!!
@kibermardai4 жыл бұрын
Наоборот тем кто считает бабло 😀
@denis997003 жыл бұрын
Тут с телефоном бегаешь, каждый день заряжаешь, а ещё и машину постоянно искать зарядку
Экш камера. Не знаю как решить этот вопрос при монтаже
@dvikharev4 жыл бұрын
С аудиторией явно вышел промах.
@MrXPYST4 жыл бұрын
В совковом. Бы в США в метро прокатись.
@OlbanijForevel4 жыл бұрын
@@MrXPYST Зачем мне США? Я и в Венском не плохо катаюсь)) Поэтому есть с чем сравнить. А все, как известно, познаётся в сравнении.
@Stennigamesrus4 жыл бұрын
Дмитрий Вихарев в смысле?
@Vdumchivo_O_Nazar3 жыл бұрын
сколько денег стоит зарядка например на зарядочной станции? не по цене же киловата? больше наверно за счёт предоставления услуги?
@Stennigamesrus3 жыл бұрын
Разные цены в разных странах
@ДмитрийТокарев-ь6ш4 жыл бұрын
Дизайн,технологии все супер! Но,дороговат! Ждем китайцев с дешевыми электричками!
@Stennigamesrus4 жыл бұрын
Это Ягуар, он всегда в цене. Есть бюджетный ниссан
@ДмитрийТокарев-ь6ш4 жыл бұрын
@@Stennigamesrus Мощного электрического Ниссана еще нет,только будет в 2021 году!
@Stennigamesrus4 жыл бұрын
Уже год и все. :)
@ДмитрийТокарев-ь6ш4 жыл бұрын
@@Stennigamesrus Это точно! Удачи на дорогах!
@Stennigamesrus4 жыл бұрын
@@ДмитрийТокарев-ь6ш Спасибо и вам
@ghenadiibotezat7864 жыл бұрын
Привет,четыре месяца назад купили два jaguar i pace.Машина достойная,данный обзор не отражает реальное положение вещей.Вся.эта беготня с зарядкой ,глупость.Хватает на 320 спокойно и ещё остаётся,на зарядке 50кв,заряжается за полтора часа,дома поставили 20кв на ночь ставим и утром 100процентов.Звукоизоляция норм берите с пневмой,гораздо оснащёнее.Динамика супер.конфорт на уровне.качество отделки хорошее.Всем удачи.ПАРЕНЬ ПОЗИТИВНЫЙ,СТАВЛЮ ЛАЙК.
@Stennigamesrus4 жыл бұрын
Как вы сделали дома зарядку на 20? Покупали дополнительное оборудование?
@ghenadiibotezat7864 жыл бұрын
@@Stennigamesrus да у официального дилера купил,всё работает
@СергейВолков-я6ю Жыл бұрын
Из Москвы до Нижнего Новгорода (420 км ) не доедешь ?
@Stennigamesrus Жыл бұрын
Зимой точно нет, а летом без кондиционера получится
@danilboris61983 жыл бұрын
а его можно заряжать от буксира на фуре?
@birkoiekitenke4 жыл бұрын
Внешний вид лучше чем тесла.
@point48944 жыл бұрын
Вы машину просто пришли к дилеру и на тест взяли, или какие-то условия там есть?
@Stennigamesrus4 жыл бұрын
Ягуар я брал как блогер на 2 недели в пресс парке.
@ДмитрийСевостьянов-с6м4 жыл бұрын
Это пока две машины в городе электро а если будет больше машин то зарядка время очередь время короче один плюс ты гуляешь пешком )
@korsar74094 жыл бұрын
а пока гуляешь по маркету, зарядку не украдут? а то приходишь такой, а провода и нет...
@Stennigamesrus4 жыл бұрын
Нет. Его нельзя вытащить пока авто закрыт
@optimusprime74944 жыл бұрын
Тот случай когда нашёл себе лишний геморрой с поиском зарядных станций и головняк где провести время пока батарея хоть немного наберёт заряд… рано ещё для России, отстаёт наша бензоколонка от прогресса.
@Stennigamesrus4 жыл бұрын
Если имеешь дом, отличное решение. Если нет, еще рано
@Les27273 жыл бұрын
Мне ягуара внешность не очень, купил е трон, через неделю забираю))
@encar_auto4 жыл бұрын
Дорогое авто?
@Stennigamesrus4 жыл бұрын
7.1 М рублей , а в Европе около 105 К евро
@user-mi1ji1px1o4 жыл бұрын
Хотелось бы услышать ваше мнение по поводу Ауди и Ягуара
@Stennigamesrus4 жыл бұрын
СОбирался записать отдельное видео
@user-mi1ji1px1o4 жыл бұрын
Stenni Тест Драйв Большое спасибо будем с нетерпением ждать
@user-AIV4 жыл бұрын
в таком режиме торможения двиглом, если сзади не срабатывают стоп сигналы- жди удар в опу!!
@Stennigamesrus4 жыл бұрын
Вот с этим моментом я пока не разобрался. У всех электричек такое.
@genavolkov99204 жыл бұрын
@@Stennigamesrus не уверен
@genavolkov99204 жыл бұрын
@@StennigamesrusE-tron не тормозит двигателем, торможение начинается автоматически тогда, когда E-tron видит перед собой другой автомобиль.
@ЯрославМудрый-ш4и4 жыл бұрын
в зависимости от интенсивности. в ягуаре ты сам настраиваешь насколько сильно происходит оттормаживание) и если высокое - то они горят а при низком - ну это как убрать ногу с педали газа на некоторых автомобилях с вариатором да и мне кажется, что любой, кто едет за этой "чудо-ягой" в потоке - упорно концентрирует своё внимание на ней из-за любопытства, как минимум
@ДжорджРусинов4 жыл бұрын
Не у всех. У бмв включаются стопы, у теслы тоже вроде как.
@KOLXXXOZNIK4 жыл бұрын
Актуально будет только лет через 15 в России....А так аппарат огонь!
@Stennigamesrus4 жыл бұрын
В городах уже норм
@denis997003 жыл бұрын
Шумоизоляция плохая?
@jewelry-experts4 жыл бұрын
Он безумно дорого стоит, и в Питере он с прошлого года продавался уже☝️☝️
@Stennigamesrus4 жыл бұрын
Ягуар всегда высок в цене
@ДжорджРусинов4 жыл бұрын
Кстати, а где эта дорога возле Домодедово?
@user-mvm156784 жыл бұрын
Да, вы батенька, азаруете!!!
@Stennigamesrus4 жыл бұрын
Владимир М в смысле?
@user-mvm156784 жыл бұрын
@@Stennigamesrus азартный гонщик! Понимаю! Но в прежних роликах я таких эмоций не припомню. Безусловно, мгновенный отклик на педаль " газа" даёт массу новых впечатлений. Завидую! Обязательно протестирую.
@Stennigamesrus4 жыл бұрын
Рекомендую протестировать. 😉
@Foxtrot-h1e4 жыл бұрын
Андрей, добрый день! Сделай пожалуйста обзор на Genesis GV80. Спасибо
@Stennigamesrus4 жыл бұрын
Добрый день. Будет возможность, с радостью.
@reshad7114 жыл бұрын
@@Stennigamesrus Отличный тест у меня этот машина идет дольше и дальше или тесла Х 100 Д . И какой модель народу берет больше ягуар и тесла ?.
@СергейСтепаненко-р1з4 жыл бұрын
Короче чтоб непадал заряд, Нада ездить на тормозе.
@genavolkov99204 жыл бұрын
1. Шумно в салоне 2. Где сравнение с E-tron и Tesla ?
@Stennigamesrus4 жыл бұрын
1. Шумно из-за экшн камеры 2. В другом видео :)
@genavolkov99204 жыл бұрын
Stenni Тест Драйв та-же самая экшн камера, но обзор другого автомобиля - гораздо тише
@genavolkov99204 жыл бұрын
Stenni Тест Драйв Bjorn Nyland (известный тестер электромобилей в Норвегии) всегда делает замер шума внутри салона прибором. Например, результаты: E-tron: 62,9 dB I-Pace: 65,7 dB Tesla Model 3: 69 dB Напомню: 3 dB разница - уровень шума отличается в 2 раза 6 dB разница - уровень шума отличается в 4 раза По простому говоря: i-Pace в 2 раза более шумный внутри салона чем в E-Tron, Tesla Model 3 в 4 раза более шумный чем E-Tron.
@ДмитрийТокарев-ь6ш4 жыл бұрын
@@genavolkov9920 Это вообще не актуально! Примерно 50 тыс рублей и можно сделать супер звукоизоляцию современными легкими материалами!
@genavolkov99204 жыл бұрын
@@ДмитрийТокарев-ь6ш за такую стоимость автомобиля еще и звукоизоляцией заниматься (сколько бы это ни стоило) ? Увольте.
@jaguarxj22084 жыл бұрын
Хороший авто мне бы такой ягуарчик
@sunnatgaybullaev9116 Жыл бұрын
првет. я. из. узбекистан. я хх
@sergeybusorgin78734 жыл бұрын
Не едет, не рулится. Просто удобный...когда дома есть зарядка...
@Stennigamesrus4 жыл бұрын
Вы ездили? Долго?
@sergeybusorgin78734 жыл бұрын
@@Stennigamesrus На многих ездил. И этот не исключение. Много вылазит детских болезней ( но эт нормально как раз для нового продукта). В семье два электроавто, поэтому могу кое-что скащать, но ни коим образом не хочу сказать особо плохого об ягуаре как о продукте! Средний. ... То что написал " .. не едет и не рулится.." - это только личные впечатления.
@Stennigamesrus4 жыл бұрын
Интересно с каким авто сравнивали?
@sergeybusorgin78734 жыл бұрын
@@Stennigamesrus Да боюсь тапкамм закидают.. С теслой.. В данном случае модел 3 перфоманс. Ездил и на S модел, и на Х модел. Ну просто технологичней, умней, быстрей. Это просто другой подход , другой уровень понимания электроавтомобиля. А на тестах на всех ездил. На мерс EQC дак вообще четыре дня в разных режимах катал. . Ну а так еще электро-смарт в семье...
@sergeybusorgin78734 жыл бұрын
@@Stennigamesrus осталось еще на порше-тайкане покататься... и спокойно ждать тесла-родстер 2!
@Mr.Petr19694 жыл бұрын
Приветствую, Андрей, спасибо за обзор. Но лично я, наверно из тех консерваторов, которые не принимают все эти батарейки. Поставив, на всякий случай, одну канистру с бензином в багажник я доеду куда угодно)
@Stennigamesrus4 жыл бұрын
Я вас понимаю и это думаю главный вопрос который смущает. Вспомните как было непривычно пользоваться смартфонами, которые надо было заряжать каждый день, хотя до этого Нокию или СониЭрриксон заряжали один раз в 2 недели.
@Mr.Petr19694 жыл бұрын
@@Stennigamesrus Понятно что все развивается, но кстати, на всякий случай, у меня до сих пор есть кнопочная Нокия))
@Stennigamesrus4 жыл бұрын
Супер. У меня на 8210 аккумулятор не работает, носил бы для прикола
@kibermardai4 жыл бұрын
Живу в ЕС, езжу на Тесле S ( купил подержанной ) выплачиваю лизинг, сумма выплаты ежемесячной равна сумме которую я тратил на топливо во времена двс. Заряжаю у себя в доме от трёх фаз 16А, к машинам с двс отношусь теперь как к паровозам и допотопным тележкам 😂 в Европе двс приговорены развита сеть зарядок, дизеля душат налогами, Тойота и Вольво сняли с продаж дизельные машины, осталось 3-5 лет, сейчас все концерны предложат электромобили за 25-30 тысяч евро и последний барьер в электрификации упадёт запас хода будет 300 км а этого в Европе за глаза. Хочу пожелать мазохистам на паровозах пересесть поскорее на электротягу
@kibermardai4 жыл бұрын
Главный показатель обилие электротакси, это стало обыденностью !!! В основном Хюндай ионик и Ниссан лиф 2, если уж такси покупают машины по 37000€ то наверное это выгодно
@randomnyiacc4 жыл бұрын
В Бишкеке полная зарядка будет стоить 100 рублей от домашней розетки
@Stennigamesrus4 жыл бұрын
👍👍👍
@АнатолийГрапельман-г8г4 жыл бұрын
хочу такой КЛАСС
@supermozg56164 жыл бұрын
Слишком долго заряжается это большой минус
@thestones52783 жыл бұрын
А сколько платить за электричество на заправках и парковках?
@ДжорджРусинов4 жыл бұрын
В общем, красивая, необычная, но тест показал всё: не ведитесь как в 2018-19, когда она вышла. Лучше теслы сейчас нет ничего. Остальные -- догоняюще-отстающие...
@АлексейДымов-м7ц4 жыл бұрын
Тесла стоит дороже, а ягуар очень хорошо постарался и позаботился о своей электричке, катался на тест драйве. Машинка классная, я бы купил себе такую, но пока есть проблема с зарядками в городе. Как только так сразу, экономия будет отличная с этим аппаратом, тем более Ягуар никогда не выпускал плохих автомобилей)
@ДжорджРусинов4 жыл бұрын
@@АлексейДымов-м7ц ну да, дороже, зато батареи более ёмкие и заряжаются быстрее -- более совершенные))
@ИванФёдоров-н7щ3 жыл бұрын
@@АлексейДымов-м7ц Какая Tesla стоит дороже 7.000.000 рублей? Если только новая X. Если для вас 7 не проблема , то и 8 и 9 думаю тоже . Так-что проблема у нас ОДНА - нет таких денег и не надо придумывать отмазки.
@dvikharev4 жыл бұрын
У ягуара вроде как однофазный разьем, какое преимущество даст ему зарядка от трехфазной сети?
@Stennigamesrus4 жыл бұрын
Обычная розетка дает максимум 3 кВт, а Ягуар может заряжаться на 7 кВт
@dvikharev4 жыл бұрын
@@Stennigamesrus что вы подразумеваете под "обычной розеткой" ? У ягуара вход однофазный, какая разница к чему подключать одну фазу?
@Stennigamesrus4 жыл бұрын
Чтобы оптимизировать процесс зарядки в домашних условиях, вы можете установить рекомендованный Jaguar настенный блок. I-PACE оснащен однофазным интегрированным зарядным устройством переменного тока на 7 кВт. Оно позволяет за ночь полностью зарядить аккумуляторную батарею, восполняя запас хода на 35 км за каждый час зарядки. Зарядка от обычной розетки занимает больше времени, чем при использовании настенного блока (до 11 км в час).
@gtmarsonthemail4 жыл бұрын
пока из всех преимуществ в содержании электромобиля в россии будет только бесплатная парковка в москвасити то покупать их будут только жители москвасити да и то выгода по моему сомнительная при цене автомобиля в рублях
@jaguarxj22084 жыл бұрын
4:06 бедняга замёрз наверное 🙀
@_Pretender4 жыл бұрын
Тупо троллейбус!'))
@Stennigamesrus4 жыл бұрын
Ж)
@_Pretender4 жыл бұрын
@@Stennigamesrus ...скажи?) Ну разве мы сможем забыть двигатели S Audi или M BMW'??? А вообще, этот Пейс, зачётный малый.)
@dvikharev4 жыл бұрын
Забавное сравнение с троллейбусом. С аудиторией явно промах.
@frosty_ff4 жыл бұрын
А.Г. Лукашенко комментирует за кадром?)
@Stennigamesrus4 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂. Да. Мне помогает
@KOLXXXOZNIK4 жыл бұрын
А шумка не очень...(((
@maghnaurs26864 жыл бұрын
Автомобиль - супер, деньги ,(ой ой ) тоже !
@alexanderwilms25054 жыл бұрын
Пипец каждый раз от розетки к розетки 😂
@lilinurm14344 жыл бұрын
А каждый раз от заправки к заправке забавнее? Кто не ездил, тот не поймёт. Я три года уже на электричке.
@АнатолийГрапельман-г8г4 жыл бұрын
шум от чего наверное от колёс
@Foxtrot-h1e4 жыл бұрын
Актуальна как вторая машина.
@Stennigamesrus4 жыл бұрын
Согласен
@kibermardai4 жыл бұрын
Олег Ронин, вот у меня электромобиль первая и основная машина, а двс это отстой, и вторую машину терплю только по тому что дороговато вторую Теслу купить
@Foxtrot-h1e4 жыл бұрын
ilja nikitin частенько мотаюсь по межгороду для меня вообще не вариант , а так дома по городу само то , 150-200 км вечерком приехал в 220 воткнул и сутра полный бак и погнал дальше
@kibermardai4 жыл бұрын
На межгород через 3-5 лет будет китаец за 15000€ с запасом хода на 500 км гарантировано, я живу в ЕС зарядок тут как грязи, 100 км пути мне обходится или 1,5-2 € на 100 км ( бензин и солярка у нас 1,4 € литр) или вообще бесплатно, я занимаюсь строительством и на объекте 3 фазы на халяву 😀 на будушее покупайте электромобиль тот который заряжается от 3 фаз от одной фазы фуфло и далеко не уедешь
@Foxtrot-h1e4 жыл бұрын
ilja nikitin по всем тестам смотрел ни одна машина не соответствует заявленному пробегу , максимум это 300 км, при умеренной скорости , плюс отсутствие зарядок в нужном объёме , я рассматриваю вариант 800-1000 км, и опять же время зарядки даже самое оптимистичное в 3 часа до 70-80% это тоже не айс. А так конечно в радиусе 300 км можно рассматривать как и единственную машину если у Вас такой ритм жизни то вообще великолепно
@Смоленский-и1ъ4 жыл бұрын
Тесла 3 рулит! Яга да он как обычный с ДВС по салону! А Тесла это как из будующего, никаких кнопок, и ничего лишнего!
@nediksrukab35764 жыл бұрын
Я люблю кнопки и крутилки ... на ощупь нащупать можно, ибо нехрен на "гаджеты" отвлекаться от дороги!
@ЕржанЖанабердинов-р4ш4 жыл бұрын
В 2022 году в продаже появиться принципиально новые электродвигатели на берите в ютуб мотор колесо дуюнова
@Stennigamesrus4 жыл бұрын
Это старая история не имеющая подтверждения
@ЕржанЖанабердинов-р4ш4 жыл бұрын
@@Stennigamesrus по живём увидим
@Stennigamesrus4 жыл бұрын
Ержан Жанабердинов Будем надеяться на новые решения
@ЕржанЖанабердинов-р4ш4 жыл бұрын
@@Stennigamesrus на берите в поисковик чешские аккумуляторы he3da ,они в 20 раз больше запасают энергии и на 77% дешевле в себестоимости и пожаробезопасны и появиться в продаже в этом году , на берите в ютуб аккумуляторы HE3DA и увидите ролики как строят завод для производства этих аккумуляторов
@mikolaj67444 жыл бұрын
Очередной лохотрон. Наберите в Ютубе . Дуюнов мошеник.
@coolboy33574 жыл бұрын
Игрушка для взрослых ,которую не каждый большой ребенок может себе позволить.
@Stennigamesrus4 жыл бұрын
Cool Boy у каждого свои возможности
@TheMaximBond4 жыл бұрын
А где обещанное сравнение с теслой и е ауди? Забыль?
@Stennigamesrus4 жыл бұрын
Будет в другом видео
@TheMaximBond4 жыл бұрын
@@Stennigamesrus об этом зрители должны интуитивно догадаться? Я всё видео посмотрел до конца ради сравнения, чтобы в конце узнать, что меня развели, и кина не будет
@Stennigamesrus4 жыл бұрын
Сорри. Не подумал. В другой раз сделаю иначе.
@TheMaximBond4 жыл бұрын
@@Stennigamesrus спасибо!
@GG65164 жыл бұрын
инкубаторный авто, массовка безликих транспортный средств, заполонивших авторынок. На природу, в малые страны и т.д.не разгонишься. А ураган лишит электричества? Отвратительный дешевый маркетинг во имя развода на деньги...
@kibermardai4 жыл бұрын
Когда ураган вырубит электричество и бензоколонки не работают 😀 там насосы электрические и НПЗ остановятся они без электричества тоже не работают 😂😂😂
@GG65164 жыл бұрын
ilja nikitin * родной, мы раньше и из канистр заливали, НПЗ так-то просто лишить энергии невозможно, а бытовуху-элементарно…ураган и финиш…
@kibermardai4 жыл бұрын
Восстановят после урагана сети, где вы видели обрыв электричества на месяц ? Зачем придумывать нереальные проблемы
@ВиталийЛонгинов-я5ф4 жыл бұрын
мне одному интересно,сколько места сзади и какой багажник?
@Stennigamesrus4 жыл бұрын
🙈🙈🙈. Забыл добавить в видео.
@gtmarsonthemail4 жыл бұрын
Виталий Лонгинов паходу да🤣это все равно что при покупке айфона интересоваться сколько в нем оперативной памяти или ядер процессора ну короче всей такой второстепенной шняги🤣🤣🤣
@MrTechcat4 жыл бұрын
What you save on free parking and cheap charging spend even more on insurance. :)
@nikfinance4 жыл бұрын
Жесть. Треть видео прошло, а автор всё от розетки к розетке бегает. Неужели нельзя было зарядить полностью к началу съёмок. Бред. Я кажется передумал покупать электромобиль. Или он специально стебётся над электричкой?!
@ИванФёдоров-н7щ3 жыл бұрын
Посмотрите нормальные обзоры - нормальных блогеров, это ребёнок машущий руками и разговаривающий в уменьшительно ласкательной форме.
@point48944 жыл бұрын
Какой ТЦ с зарядками? Как называется
@Stennigamesrus4 жыл бұрын
В данном случае был ТЦ Каширская Плаза, но в проге больше мест показано
@point48944 жыл бұрын
@@Stennigamesrus спасибо. Вообще, глупо ставить такие зарядки - слишком медленно. Нужны нормальные быстрые зарядки...
@БогданВасильев-к6и4 жыл бұрын
А он вообще надежный?
@reshad7114 жыл бұрын
Но вид не очень а вот тесла смотрится модель Х как кроссовер , а вот другие модели смотрится как обычные авто , а вот ягуар не понятен кроссовер или хетчбек .
@Stennigamesrus4 жыл бұрын
Тут дело вкуса. Я сначала не мог понять его дизайн, а через пару дней (именно в красном цвете) мне он стал очень стильным
@reshad7114 жыл бұрын
Stenni Тест Драйв у меня вопрос а задним диване комфортно не тесно ? Например я видел Теслу как S ку , а также X модель эти машины как сарай .....
@Stennigamesrus4 жыл бұрын
Сзади в I Pace просторно людям ростом до 1.85
@RuGaFa4 жыл бұрын
R Ibrahimov я 187см, мне лично комфортно сзади, ноги не упираются, когда кто-то впереди
@Vdumchivo_O_Nazar3 жыл бұрын
куплю себе такую
@maratmaratttv68254 жыл бұрын
Ещё батерейи поставит не возможно ?
@Stennigamesrus4 жыл бұрын
В смысле?
@hybridinnovate4 жыл бұрын
Напишите расход на сотню или на 1км, больше ни чего не нужно
@Stennigamesrus4 жыл бұрын
Так ведь же говорил: - в городе до 80 км/ч, получается на 100 км расходуется 25 кВт - в городе от 80-100 км/ч, у меня получалось на 100 км 35 кВт - за городом при 120-130 км/ч, расход на 100 км получается около 50 кВт
@hybridinnovate4 жыл бұрын
@@Stennigamesrus какойто он не эффективный
@Stennigamesrus4 жыл бұрын
В городе супер. 400 км за 180 рублей :)
@СергейСапронов-г8ч2 жыл бұрын
все видео с тем или иным успехом вы пытались зарядить авто! несколько раз звучала фраза "удалось найти зарядку", а если не удалось или что-то еще пойдет не так!? безусловно, за электромобилями будущее, но в нашей стране, если даже в Москве зарядки не установлены везде, оно наступит еще очень нескоро ☹
@vladyslavpetrenko8474 жыл бұрын
Электричество бесплатное!!! Дома ветряк и батарея!!! И по барабану цена на нефть!!!
@Stennigamesrus4 жыл бұрын
😉
@ВадимКоршенко4 жыл бұрын
E tron!!
@Stennigamesrus4 жыл бұрын
😉
@Vdumchivo_O_Nazar3 жыл бұрын
а почему на парковке бесплатно?
@Stennigamesrus3 жыл бұрын
Видимо клиентов привлекают
@АнатолийГрапельман-г8г4 жыл бұрын
он идеален
@romanyusov52314 жыл бұрын
Что за шум в начале фильма? Очень неприятно смотреть.
@Stennigamesrus4 жыл бұрын
Шипы на колесах в закрытом помещении
@victorstepakhin10514 жыл бұрын
какой же это гимор, гулять часами и ждать зарядки. Видимо, электрокар не в этой ипостаси все-таки станет чем-то приемлемым для нормальной жизни.
@Stennigamesrus4 жыл бұрын
Имея дома зарядку, о зарядке не думаешь вообще.
@АлександрИванов-к2г5з4 жыл бұрын
Самый минус не куда на дальняк не поедешь через четыреста км будешь ждать по двенадцать часов вот главный минус
@point48944 жыл бұрын
Если есть зарядные станции то ваги, тесла, Мерседес примерно за час можно почти полностью зарядить. А на 80% примерно за 22-35 минут
@АлександрИванов-к2г5з4 жыл бұрын
point4894 первый раз слышу что за час на 80 % ну да дано но ключевое если Этажа машина для своего города и не более чисто если реально мечтал об электрокаре или денег валом так цена авто не отобьётся не смотря на дешевизну заправки ну пять максимум да и то потом только на разборку Гораздо эффективнее гибрид и продать можно спокойно
@point48944 жыл бұрын
@@АлександрИванов-к2г5з нет, на 80 процентов самый быстрый результат у Порше Тайкан - около 22 минут заряжается. А Ауди е-трон менее чем за час до 100 процентов на станции заряжается.
@point48944 жыл бұрын
@@АлександрИванов-к2г5з да, гибриды выгоднее. Но тут скорее больше для фана машины, чем для экономии
@point48944 жыл бұрын
@@АлександрИванов-к2г5з на 80% за 22-30 минут примерно заряжается Порше Тайкан, другие медленнее, но тоже быстро, быстрее часа
@crypto_kitchen4 жыл бұрын
Только Тесла
@denis997003 жыл бұрын
Когда все пересядут на электро, то где столько электричества в стране возьмётся?
@Stennigamesrus3 жыл бұрын
В России достаточно
@aelt2023 Жыл бұрын
Etomu nado k psixologu. Emu nelzia na dorogu za ruliom.
@Stennigamesrus Жыл бұрын
🫣🫣🫣
@Горбачев.НН4 жыл бұрын
С торёх фазной сети авто зарядится быстрее .
@Stennigamesrus4 жыл бұрын
У Ягуара нет прямой поддержки 3-х фазы. Максимально 7 кВт. Надо брать дополнительное оборудование и тогда можно довести до 20 кВт
@CS-mw5et4 жыл бұрын
скока....
@ЕвгЕний-т8с3ь4 жыл бұрын
На электрокаре сразу можно к салону Порше за Тайкан договариваться, интересно каков Тайкан. Первый нормальный электромобиль.
@Stennigamesrus4 жыл бұрын
В Порше дают авто на тесты тем кто накручивает просмотры
@kibermardai4 жыл бұрын
Интересно почему космически дорогой и не практичный Порш Тайкан первый и нормальный ??? 😳 сколько их купят? Чем плоха Тесла? Может ответите ? Спасибо
@ЕвгЕний-т8с3ь4 жыл бұрын
@@kibermardai Легко. Тесла сделана бюджетно из говна и палок, а Тайкан делали автомобилестроители да еще и Порше. При этом Тайкан можно будет купить и обслуживать у официального дилера, цена Тайкан S стартует от 7,7 млн рублей, Тесла модел S обойдется в 9 млн. Через растаможки, перевозки и накрутки она стоит нереальных денег. При этом, Тесла официально не продается в РФ. Нет представительства, дилеров, поддержки, гарантии. Будешь переть на эвакуаторе в Финляндию? Внутри Тесла бомжкар, в Порше уже премиум. Теслу делали любители а Порше профессионалы.
@kibermardai4 жыл бұрын
Порш тайкан стоит минимум 180000€ я живу в ЕС и купил подержанную Теслу за 42000€, в прибалтике нет Тесла сервиса но и не ломается она, в производстве электромобилей Порш инжиниринг профаны по сравнению с Тесла моторс которая выпускает электромобили уже 10 лет
@ЕвгЕний-т8с3ь4 жыл бұрын
@@kibermardai фольцваген вложит 84 млрд в электромобили. Какие профаны? Тайкан уже и заряжается быстрее Теслы, и едет быстрее. Ещё и пневмоподвеска, и жесткость кузова феноменальна 42000 нм/град. Тесла в 2 раза хуже. Только вышло авто а уже по щам надавало. Дело в том, что в России стоит Тесла очень дохрена, а сервиса нихрена. В Новосибирске сломается и что? Будет недвижимое имущество, в гаражах не факт что сделают, запчасти месяцами ждать. А Порше сломается, через Порше ассистент приедут заберут, очень удобно и подменный дадут. По гарантии сделают. Ты Россию с Европой не равняй, как и Порш с Теслой.
@kolesnikovsergey75784 жыл бұрын
Ну вот и на... он такой нужен?! Ждать и гулять. Искать и ждать. И ни дай бог проглядеть уровень зарядки и не подрасчитать с расстоянием!:))) ГЕМОРОЙ
@romanponomarev58294 жыл бұрын
на 9:20 лихо повернул
@Stennigamesrus4 жыл бұрын
На нем можно в любой поворот входить :) Центр тяжести внизу
@kibermardai4 жыл бұрын
Сразу было ясно что этот ягуар халтура, изготавливают его на стороннем конвейере на заводе Магна, мелкосерийно, и провалился он в продажах как и BMW I3, сегодня посмотрел mobile.de и за ягуар 2019 года просят 50 тысяч евро! Падение цены на 30 тысяч за год 😱😭 Для сравнения Тесла S при той же цене стоит минимум 40000€ ( не битая европейка на гарантии) и это машина 2013 года !!! Которой уже 7 лет и пробег 230-270 тысяч км !!! Выводы делайте сами 🤪
@TheKongfuzi4 жыл бұрын
Смахивает на рено лагуна
@Stennigamesrus4 жыл бұрын
😂😂😂
@Кубанец-т9т4 жыл бұрын
Направление на электро перспективное, реализация чушь полная!
@jaguarxj22084 жыл бұрын
Закрой рот
@СергейСуслов-б6ш4 жыл бұрын
Цена-700000км на такси! Зачем такая железяка?!!
@Stennigamesrus4 жыл бұрын
Такси?
@OlbanijForevel3 жыл бұрын
🤍❤️🤍 Жыве Беларусь! ☠️СМЕРТЬ УЗУРПАТОРАМ☠️
@ЧИгапТЧ4 жыл бұрын
22👍👍👍👈
@ПаМ-ф6н3 жыл бұрын
Ха всех в Европе подсадят на электричество и только 30 мин дают, ловко всех 6а крючок