Не пропустите тест-драйв СУБАРУ АУТБЕК тут: kzbin.info/www/bejne/inani4ysgLJ2mqM
@Виктор-д3с7ь5 жыл бұрын
Спасибо за видео! Хотелось бы услышать ваше мнение по поводу если бы у вас был не 2.0 а 2.5 то расход бензина на сколько больше если больше?
@marata66645 жыл бұрын
Хорошо рассказал, но могу поделиться своим опытом (5 поколение Форестера 2,5 литра), живу как раз в таких условиях и при температуре -43 с ветром в машине тепло, стекла с 4 пассажирами слегка затягивает, но не мешает обзору. Обороты печки премаксимальные, не скрипит, стойки не «деревянные» прогреваются двигателем (передние) хорошо. Очень доволен им. Всем хорошей эксплуатации!
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Отличный автомобиль. Желаю хорошей эксплуатации.
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
У вас иногда на минуту-две выключается печка (имею ввиду перестает сильно греть)?
@marata66645 жыл бұрын
Stenni Тест Драйв нет ни разу, я когда слушал ваш обзор был удивлён, но возможно я и не нагревал сильно двигатель!
@СергейСеменов-щ1б2у5 жыл бұрын
@@marata6664 слушать умеешь что говорят? Речь шла о недостаточном тепле к ногам задних пассажиров
@marata66645 жыл бұрын
Сергей Семенов Зачем так грубо? И вы о чем, в данной переписке о прогреве ног вообще речь не ведётся.
@leonidlevin85444 жыл бұрын
Владею Фориком 2013г/в.Брал в феврале 2014. Брал,что осталось-2.0 бензин,вариатор,базовая комплектация.До этого была Хонда Риджлайн(3,5;v6;255hp).Машиной доволен,мощи бы побольше,в сильный мороз(-38)заводилась,но у нас под Москвой-это редкость.Обслуга не у дилеров после трёх лет стоит 1/3 от официалов.Покупал по совету друга,не жалею.Всем удачи.
@mavletes25035 жыл бұрын
Я и не сомневался в субарах. Сам являюсь владельцем форестера 2013г и проездил на нем вес Кавказ. И песчанные горки на берегу Каспия, соланчаки после дождя как мыло, горы в дождь и слякоть.
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
👍
@vurhisdzeison4155 жыл бұрын
Субарууу это вещь. Надёжный проходимый управляемый послушный предсказуемый. Форик SF 2001 . Подвеска мягкая и плотная -одна из самых долговечных в классе. Думай ,чувствуй, управляй
@vurhisdzeison4155 жыл бұрын
Mavlet ES хочу новый Субару. Он такой же надёжный ? Как и прошлое поколение? Форик + голова+ резина= не застревает. Развесовка правильная. Поэтому с Монтеро на равных прет
@ПавелДошлов-о6ы5 жыл бұрын
Вот это настоящий тест драйв, не то что два идиота на горку заехать не смогли и обосрали машину!!!но често когда слушал автора было смешно когда говорил если на улице очень холодно нужно прибавлять печку, это же естественно, живу на Урале погода бывает разной в том числе и -30 и -35, ездил все зиму на 22 градусах только регулировал обороты печки и в машине всем комфортно и спереди и сзади....все равно форику лайк я в нем не сомневался!!!
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Я предполагаю о ком вы говорите. К сожалению сейчас без желтого названия и "обсирания" много просмотров не соберешь, вот ребята и делают такие видео :(
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Автомобиль реально хорош для Урала 👍👍👍
@ПавелДошлов-о6ы5 жыл бұрын
@@Stennigamesrus самое главное многие на это ведутся, да еще ссылаются на них!!!а машина на самом деле хорошая и на все случае жизни!!!
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
@@ПавелДошлов-о6ы Это проблема Ютуба, он "любит" треш и желтое видео
@shot199514884 жыл бұрын
Спасибо за интересный и реалистичный тест-драйв! Приятно смотреть.
@Stennigamesrus4 жыл бұрын
Спасибо за просмотр.
@andriyangritsan42033 жыл бұрын
Спасибо за грамотный обзор! Удачи на дороге, берегите себя!
@Stennigamesrus3 жыл бұрын
Спасибо. И вам спокойных дорог.
@pavelkaputin76615 жыл бұрын
Очень необычный тест драйв! Очень всё понравилось. Всё классно! ЛАЙК!
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Спасибо.
@qaz66305 жыл бұрын
Как же я ждал это видео с Фориком)
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Надеюсь увидели то, что ждали.
@репингригорий4 жыл бұрын
Очень хороший юбзор. Реальные возможности в реальных условиях. А не всякая хрень про полсикунды разгона
@Stennigamesrus4 жыл бұрын
Спасибо.
@nazar33085 жыл бұрын
Вот так нужно испытывать в экстримах машины,а не в грязи. При низких температурах,машина сразу показывает свои слабые места
@nek0tnek0t925 жыл бұрын
Спасибо за отличный репортаж
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Спасибо вам
@antoniobanderas969811 ай бұрын
Вы очень интересно рассказываете. Спасибо!
@Stennigamesrus11 ай бұрын
Спасибо
@Masterokst5 жыл бұрын
это был лучший кусок нашего этапа поездки!
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Это точно.
@СергейД-м2ц5 жыл бұрын
Жаль XV с собой не взяли. За видео спасибо, интересно..
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Он слишком мал для дальнего путешествия вчетвером
@АлександрРязанов-т6ы5 жыл бұрын
Спасибо. Было очень интересно🤔💭
@Ziko5715 жыл бұрын
Вот это что то новое.
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Спасибо
@nazar33084 жыл бұрын
Увидав диски от 2х литрового субарика,удивился. Смотрится он отлично. Кстати,ходовая модель в 2 литра. Ну и отличные испытания в таких суровых условиях,ветер который никогда не прекращается. Ну и конечно всеядность во время зимы. Мне понравился с виду,в его фирменном цвете!
@Stennigamesrus4 жыл бұрын
Авто отличный.
@successful92295 жыл бұрын
Прекрасно знаю, что такое зимник. Жил и в Заполяпье и в Приуралье.
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Для меня это было открытием. 😉
@КонстантинСторожук-п8т5 жыл бұрын
Добрый день ! у меня форь 2013 г. 2.0 атмо, живу на дв правый руль . проблем с печкой зимой нет , у меня нет обдува задних пассажиров, детей вожу без проблем , сам спокойно езжу на 400 - 1000 км в день по трассе и в морозы -30 , машина на дороге как влитая в любых условиях , 2.0 двиг вполне хватает , на обгонах дольше думает , в остальном все норм , крузак 200 лучше больше и жрет больше и дороже , так что машина хороший баланс клиренса комфорта цены и расхода. а еще камеры у него прикольно работают ).
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
С вами полностью согласен Авто реально отличный
@kick-assmr.58455 жыл бұрын
Форь-хорош, но Аутбек лучше! Спасибо за атмосферный обзор!
@Мурасказахстана4 жыл бұрын
Чем лучше?
@kick-assmr.58454 жыл бұрын
@@Мурасказахстана устойчивее, премиальнее, шумка получше. Настройки ходовой поинтереснее. Долго выбирал между этими двумя моделями.
@user-wl9cn5kw1e4 жыл бұрын
@@kick-assmr.5845 А ничего, что Аут дороже? Причем от минимума Форика до не самого максимума Аута миллион, а это до сих пор считай 15 тырей ихних президентов, а это практически в полтора раза дороже хоть так, хоть так считай??
@kick-assmr.58454 жыл бұрын
@@user-wl9cn5kw1e в сентябре, когда я этот вопрос изучал, между топовым Аутом и Форем разница была в 200 тыр. Ауты на старой платформе распродавались с хорошими скидками, а Фори нет... Новый Аут, безусловно, будет дороже.
@successful92295 жыл бұрын
Красота Севера завораживает!
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Меня впечатлила так, что не хочу на Юг, хочу снова на Север
@successful92295 жыл бұрын
@@Stennigamesrus Советую попасть на Север весной, такой воздух Вы не вдыхали ни где! Почувствуете как просыпается от спячки природа, это неповторимо!
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
@@successful9229 Спасибо. Очень хочу, но в этом году уже не успею.
@АлексейАлексеев-х7л5 жыл бұрын
Реально интересно смотреть))
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Спасибо
@АлексейАлексеев-х7л5 жыл бұрын
@@Stennigamesrus на здоровье)
@АндрейИванченко-ш7ч5 жыл бұрын
Перегонял как то ниссан куб из Находки в Улан-Удэ. Год это был 2005 где то. В районе Могочи было минус 48. В машине было тепло, так как не глушил с самой Находки. Вот это было прикольно!
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Круто. Хотел бы попробовать в такие морозы покататься с экспедицией.
@Чел-о7д5 жыл бұрын
-30 это далеко не самый лютый мороз, даже на юге Сибири. Но всё же спасибо за видео
@СергейСеменов-щ1б2у5 жыл бұрын
ПОДАВЛЯЮЩЕЕ количество фориков в россии - 30 не каждый год видят а много и вообще не знают и 20 А тут не один день и в жёсткой движухе. Отличный тест
@Чел-о7д5 жыл бұрын
@@СергейСеменов-щ1б2у Россия понятие растяжимое )) Половина должна видеть
@СергейСеменов-щ1б2у5 жыл бұрын
@@Чел-о7д где должна? Подавляющее число новых машин в Москве и Питере А тут в этом году всего один день было - 20 и то ночью Про южные регионы вообще молчу
@Чел-о7д5 жыл бұрын
@@СергейСеменов-щ1б2у Это не вся Россия
@ДмитрийЕфиценко-о8щ5 жыл бұрын
Нормально мороз переносит форик ,у меня без гаража стоит под открытым небом и зимой -25,30 .и заводится хорошо.
@AlexeyISAEV_MOSCOW2 жыл бұрын
Прекрасный обзор! ЛАЙК! Жаль нельзя поставить сразу 100 лайков!))) Не владелиц, пока еще, субарика, но очень задумываюсь именно о форике. Места очень красивые. Это где-то за Мурманском?
@Stennigamesrus2 жыл бұрын
Это Нарьян Мар.
@andryouha40735 жыл бұрын
Дождался. Все как и думал. Машина надежная, на все случаи жизни. Конечно не без недостатков. Но кто идеален? Спасибо за такой необычный тест, доказывающий, что форик не подведет в суровую погоду.
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Рад стараться.
@СергейСеменов-щ1б2у5 жыл бұрын
А кто в такую погоду подводит.? Да никто!!!
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Как сказать. Когда двигаешься без остановки 3-4 часа при температуре -25 и сильном ветре, не все авто такое любят. А еще добавьте местами разбитые дороги, то круг еще уменьшится
@димакруглов-м8э5 жыл бұрын
Stenni Тест Драйв Аутлендер и все)
@СергейСеменов-щ1б2у5 жыл бұрын
@@Stennigamesrus про дороги согласен но при - 25 все соврем машины для нашего рынка будут беспроблемны.... Ну неск дней 100 проц)
@timurahmetov20215 жыл бұрын
Классное видео
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Спасибо за просмотр
@Bupyc43 Жыл бұрын
Прикольно про зимник интересное мнение новичка ))))
@Stennigamesrus Жыл бұрын
Так хочу снова туда.
@Upsya5 жыл бұрын
Виды огонь!
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Это точно.
@РусланХисамов-б6в4 жыл бұрын
Обзор хороший . Это настоящии зимник . Вот где все японцы надо тестить .
@КайратДаутбаев-о2к5 жыл бұрын
Отличный репортаж.Спасибо за обзор очень понравился. Главное не подвёл .Сразу видно японское качество за это и мелкие недостатки не в счёт. Недавно был на тест-драйве с двигателем 2.5 хорошо тянет и подвеска понравилась .Кто желает подвеску как у Прадо а резкость и шустрость как у кроссовера то самое то.Тестировал Лексус RX конечно мощности за глаза но салон тесноват почувствовал себя как в тесной туфле и жестковата подвесочка.Может для молодежи имидж и прочее и в кайф но по мне в Субару покомфортнее и понадёжнее.Единственное не мог разобраться с системой айсайт и так и так выставлял а не тормозит перед впереди идущим вы не в курсе как он работает?Можно брать Форестер единственное кажется что много не нужных функций таких как айсайд слежение за полосой торможение и т.д. как думаете?
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Считаю что 2.5 бензин самое то. 2 литра слабовато. Подвеска чуть жесткая, но на такой не страшно попадать в ямы. О автослежение мы не тестили, поэтому не могу сказать. Держит полосу хорошо но только когда хорошая разметка. Там где мы ездили, разметки почти не было, поэтому Субарик не держал полосу, но видел что мы ее пересекаем.
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Если сравнивать с RX, то я бы брал RX. Он мне значительно круче, но и дороже.
@nek0tnek0t925 жыл бұрын
Ездил на тесте на 2.5л, подвеска действительно - огонь. Тестировал практически все современные компакт кроссоверы, кроме корейцев. Ни один по комфорту подвески на плохой дороге рядом не стоял с Форестером. А современные функции наоборот радуют. Странно брать новый автомобиль в 2019 году за 2.5млн.+ и без адаптивного круиз-контроля, контроля слепых зон и полосы. У Субару всё это работает отлично. Как по мне, так главный минус - отсутствие ряда опций даже под заказ (у того же Тигуана они есть, например): подогрев лобового стекла, предпусковой подогреватель (придётся ставить самому позже), камеры по кругу (максимально старались разнести с Аутбеком, поэтому даже передней не поставили, хотя умельцы уже ставят - место есть), автопарковщик (сам думал - ерунда для женщин, пока несколько лет не покатался на машине с этой функцией - отлично и быстро паркуется там, где сам сомневаешься), авто переключение ближний/дальний свет (есть у Аутбэка) и даже простых автохромных зеркал против ослепления (есть у Аутбэка опять же).
@СергейСеменов-щ1б2у5 жыл бұрын
Наверное тестили нх а не рх Салон рх намного просторнее форика
@Lyu24055 жыл бұрын
@@nek0tnek0t92, полный подогрев стекла в новом форике невозможен как раз из-за системы EyeSight, там требуется идеальная видимость (даже стеклоочиститель специальный установлен с омыванием зоны камер), а сетка подогрева не позволяет корректно работать этой системе.
@pasha51bistrov645 жыл бұрын
отличное видео.интиресно как поживает вариатор особенно на холодную.быстро ли отогревается лобовуха.не намерзают ли дворники.
@СолнечныйСтранник-е1э5 жыл бұрын
Андрей, большое спасибо за этот репортаж с Севера, интересно ! Лайк однозначный !!! И благодарю за ответы на наши вопросы. Удивлен тому, что у Форестера нет воздуховодов для ног задних пассажиров.. сам на тест-драйве на это внимания не обратил, хотя, - вопрос существенный и на большинстве кроссоверов, даже более старых, они есть. Замечу, что 5-6 часов - это не бог весть какая долгая поездка, если говорить об усталости и удобстве сидений а/м. Когда едешь на юга, 8-10 часов, а то и побольше - переносятся терпимо при хороших сидениях. Скажите пожалуйста, во что был обут Форестер в поездке по зимнику ?! И на видео сбоку шины на нем явно выше профилем (под 65), чем предлагаются дилерами..размерность шин, если не сложно))..?! Андрей, про Outback ваши впечатления - крайне интересны, думаю, многим !!!!! Будем ждать видео о нем !!! Вопросы, собственно, те же : - насколько удобно в дальних поездках (подвеска/посадка/сидения) ? - насколько тепло/комфортно в морозных условиях ? - насколько хватает тяги мотора для этого универсала ? - управляемость и другие ощущения от авто..- (вместимость/задний ряд/багажник/обзор/удобство общее). Заранее благодарен вам вместе со всеми вашими подписчиками, кому это интересно ! Еще раз спасибо за ваше мнение !!!! Вопрос "в догонку" - был ли с вами в этом путешествии кто-нибудь из других российских обзорщиков, от которого можно ожидать подобного репортажа..?!?!
@marata66645 жыл бұрын
Солнечный Странник они есть, но не продлены до ног. Есть два отверстия под каждым передним сиденьем и через них идёт горячий воздух, просто у предыдущих поколений был ещё и воздуховод до ног , 20-25 см, а здесь его нет, но я присмотрел их на алиэкспрессе за 400 рублей 2 пары и вопрос решён. Кроме того там сзади есть по центру дефлекторы обогрева и можно направить в ноги или лицо. Я думаю все от настройки зависит.
@marata66645 жыл бұрын
Что касается поездок и ощущений, могу поделиться своими, я живу в подобных условиях, этой зимой до -45 было. Ездил по нашим дорогам, в т.ч. и зимнику (есть ещё просто заснеженные трассы в лесу, которые также выравниваются грейдерами, заливаются раз водой и потом только снегом сверху всю зиму засыпается. Дороги более менее). Энергоемкость просто феноменальная, сколько не подскакивали до отбоя не доходило, так и при отрывании колёс от земли. Плавность хода отлична, гололёд держит просто класс, как пример: на одном возвращении из моих поездок увидел в кювете новый Лексус RX (красивый японец!!!) остановился чтобы узнать что да как, выхожу из машины на дорогу и у меня ноги на льду в разные стороны разъехались, еле успел за дверь схватиться 💪🏼, пока ехал даже не догадывался что такой страшный гололёд, на том участке шёл 120-130 км/ч. Ну кое как доскользил до Лексуса и спрашиваю у хозяина, он говорит, жена попросила остановиться, он сбавил скорость и начал пристраиваться к обочине, пытался тормозить, рулить- Машина не слушала, так и катился сползая на обочину сдвигая сугробы и уехал в кувет, только зад торчал. Что странно он тоже как и мой полноприводный японец, но видно не такой привод, я же нормально остановился, вообще без проблем, ладно суть да дело начали мы его вытаскивать, он пытался помогать нам , газовал по ходу движения рулил, но эффект НОЛЬ, бензовоз его просто выдернул на дорогу, не смотря на его попытки 😄, нас там 4-5 машин было и большая часть грузовики. Я с мужиками парой слов перекинулся о странном и бесполезном приводе, на что мужичок с камаза сказал, что у новых привод так себе, маркетинг, он типо не такой как у вас (имея ввиду Субару). Вот и задумаешься в таких случаях. Парень с Лексуса очень был расстроен, хотя Машина сама и не пострадала там снег был просто. Место с салоне очень много! Очень светлый, обзорностью отличная, да если ещё и крыша панорамная вообще класс! Так что эмоции только положительные!
@СолнечныйСтранник-е1э5 жыл бұрын
@@marata6664 , благодарю вас за ответы...по месту в салоне - ощутил сам, действительно очень просторно. На дороге стоит отлично, как и Аутбек, багажник, наконец - хороший.., с воздуховодами разберемся, хотя и не хотелось бы колхозить на новой машине. На тестовом а/м в салоне под пассажирским сиденьем был размещен какой-то ящик/устройство.. сейчас и не вспомню его назначение... Рассматриваю придирчиво)), выбирая замену своему Х-Трейл Т31..
@marata66645 жыл бұрын
Солнечный Странник да согласен, но там не колхоз будет, там в штатные воздуховоды вставляются два плоских пластиковых канала 20 см длинной и все, они лежат на полу. Я на ней январь и февраль ездил каждый день и в большинстве с пассажирами, я спрашивал мерзнут ли ноги (ехали как правило около часа) они говорили нет, очень комфортно греет, не жгет, подогрев сидений тоже очень комфортен, как отметили пассажиры.
@marata66645 жыл бұрын
Солнечный Странник Да, ЭксТрейл надо менять, я ездил на Т31 и могу сказать этот форик гораздо комфортней. Ниже ссылка моего профиля на Драв2, посмотрите я и другие много пишут об использовании нового Форестера: www.drive2.ru/r/subaru/forester/520459327639650600/
@КонстантинСторожук-п8т5 жыл бұрын
Покупка кроссовера была обусловлена отсутствием дорог 50% времени в году в моем районе, асфальт в городе президентского внимания это нано-асфальт , он есть , но его не видно , все ждут зиму , тогда естественный асфальт !
@АндрейУстелемов-с1р5 жыл бұрын
Спасибо.
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Спасибо вам
@makcohkoba Жыл бұрын
Сахалин смотрит 🌊🏄🐟🦀
@Stennigamesrus Жыл бұрын
Сахалину большой привет
@Дмитрийгапочка-т9в8 ай бұрын
Чтобы вы выбрали форестер или рав4?
@Stennigamesrus8 ай бұрын
Я бы РАВ4.
@Дмитрийгапочка-т9в8 ай бұрын
@@Stennigamesrus почему?
@dimstorik5 жыл бұрын
Отлично катнулись! Я всё-таки удивляюсь, как ты снимал в -24 в рубашке!))
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Не первый раз такое. Главное шарф :)
@nisarbazmi74025 жыл бұрын
Which vehicle is better in snow subaru or kamaz
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
:) KAMAZ
@nisarbazmi74025 жыл бұрын
@@Stennigamesrus thanks for the answer. I know it may be difficult and a bit funny, but can you do a review of kamaz truck, especially its off road performance. Regarding my question about subaru VS kamaz, obviously kamaz has higher clearance and proper mechanical differential lock but it is also much heavier, so I thought may be subaru has an edge.
@ЭдуардИзмайлов-э4т5 жыл бұрын
Я на своём форд фокус 2 2005 года в минус 50 ездию. Вот это испытание для автомобиля ! А не какие-то жалкие минус 25 ...
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Старый Фокус молодец. Интересно сможет ли новый Фокус ездить при -50.
@xloygr16055 жыл бұрын
С меня лайк - с вас название композиции вначале ролика)
За эти несчастные несколько тысяч километров даже новый таз себя отлично покажет ))))). А вы сделайте обзор б/у тачки с пробегом за 200-300т.к. км. Вот это будет действительно будет ПОКАЗАТЕЛЕМ! ;))))
@supertramp65644 жыл бұрын
@@СергейКузьмин-ф3в Не факт... все зависит как следили за машиной, да и собственно производитель тоже решает сколько машина будет жить. Но конечно же не поспоришь в сравнении с новыми 200-300км это относительно новызны, хлам, но на этом хламе в России ездит наверное больше половины. Была Тойота авенсис 2 с пробеге 403000км и я нихрен не скажу что это хлам, масло ела от 800 до 1200мл на 10000км все 160000км, что эксплуатировал, так и продал, ржавчины кроме кромки над лобовым вообще не было, но это мелочь... продал и очень пожалел, потому что додумался купить "новый" ХУЙдай элантра с 2.0 двигателем... так вот это и есть распиареный хлам который не проехал и 100000км на 89000 застучал... как блять на новой тачке с регулярным обслуживанием модет застучать движок???!!! В рот имел я этот новый НЕ ХЛАМ... сделаю, продам и возьму старенькую камри она хоть и хлам но пол миллиона точно проедет ☝️😉
@bif_21215 жыл бұрын
Пытаюсь созреть на покупку этой машины, но 2,5 в максималке!
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Только такую. 2.0 слаб, особенно при разгоне.
@bif_21215 жыл бұрын
@@Stennigamesrus За 2,6 хотелось бы получить вентиляцию сидений, проекцию на лобовое стекло, салонное зеркало с автозатемнением, газовые упоры капота, отделку бардачка, задние автоматические стеклоподъёмники! Не хотелось бы видеть за эти деньги лампочки накаливания в поворотниках!
@andryouha40735 жыл бұрын
BIF 812 Вентиляция может и хороша, но не обязательна, можно легко суставы простудить, даже в молодом возрасте. Газовые упоры вообще не критичны, тем более что если уж сильно хочется, то дилер установит, конечно не за бесплатно) Да, цена выше средне, но у кого из конкурентов сейчас адекватные цены после 2014 года? А вот за лампочки накаливания и салонное зеркало без автозатемнения тоже немного напрягают. На других рынках у этого форика противотуманки диодные, есть передняя камера, водительское кресло с регулировкой поясничного подпора, более эстетичные клавиши подогрева передних сидений, передний бампер с более большим углов въезда ну и может что то еще забыл. Но наши законы не позволяют видимо все это привезти к нам из-за высоких пошлин и жадных продавцов) Мне лично больше всего понравился форик, конечно хочется протестировать нового РАВ4 2,5, а еще лучше гибрид, но пока нет конкретной информации о дате начала продаж.
@bif_21215 жыл бұрын
@@andryouha4073 При выборе машины всегда приходится идти на компромиссы, если бюджет ограничен!
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Даже когда бюджет свободный, все равно не можешь найти идеал.
@travmatologdima4 жыл бұрын
В принципе видео интересное, но только в том плане как Форик поведёт себя зимой. Сам из Иркутской области, внёс предоплату и жду не дождусь свой. Именно 2.0 на "максималке". (2.5 это + 500 т.р, а это уже не подъёмно). Но повеселили несколько моментов: 1. Лить непроверенный бензин на прямой впрыск - возможно обречь себя на замерзание. 2. Что особенно доставило, это "губы и глаза сохнут"... Я плакал! И 20-25 как-то "лайтово" для наших мест... 30-35 ещё поверю! В любом случае Вам удачи и новых интересных обзоров!
@andriilizohub4575 жыл бұрын
Подскажите как форик по шумке, комфорту, на трассе при 110-130км/час? По сравнению с новым рав4, кодьяком, туксоном, сх5???
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Форик более жёсткий и шумный в салоне в сравнении с новым РАВ4 и Кодияком. Туксон и мазду не тестил
@Раф-ф7ч5 жыл бұрын
Форика считаю идеальной по жесткости. Он мне напоминает ауди с4. Шумоизоляция лучше, чем многие кроссоверы, в том числе и рав 4. Установил зимнюю шипованную резину, думал оглохну. Нет, все очень достойно
@andriilizohub4575 жыл бұрын
@@Раф-ф7ч у вас новый форик? И какой расход по трассе при 130-140 км/час?
@Раф-ф7ч5 жыл бұрын
Andrey top1 у меня двигатель 2,5.. завтра специально проеду 130-140 и напишу. А так, средний расход при смешенном режиме был менее 10 литров(9,2-9,4).Сам удивился, меня это устраивает. Сейчас с первыми морозами расход увеличился до 10 литров.
@andriilizohub4575 жыл бұрын
@@Раф-ф7ч спасибо, тоже думаю взять 2,5 в максимальной комплектации, а так в принципе расход до 10л как смешанный норм)
@СаняСаня-п5ф1м5 жыл бұрын
Пробои есть по подвеске ?
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Не наблюдались
@СерикХамзин-р9в2 жыл бұрын
Ой как часто эти пробои на форестере))) и привыкнуть нельзя, как серпом по ….)
@DenSer1785 жыл бұрын
Как на гребенке едет ? сильно трясет ?а на волнах сильно раскачивается?
@МаратМаликов-ю1ц4 жыл бұрын
После такого теста отношение к RAV4 не изменилось? Смотрел предыдущий ролик про сравнение Форестера, X-trail, RAV4, там чётко было сказано - только Тойота! Сам рассматриваю Форестер и Тойоту, не могу решить, глазами нравится Тойота))
@СмотрящийСквозь-г6щ4 жыл бұрын
Субару тачелла хоть куда)
@nikolaygaysenok7435 жыл бұрын
В - 30 у меня замёрз аккумулятор. Подъехал на заправку, заглушил двигатель, а завести не смог. Пришлось прикуривать. Что это было не понял.
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Странно
@qaz66304 жыл бұрын
Плотность упала
@rl85392 жыл бұрын
Музыка классная...
@Костя-ъ6л7с3 жыл бұрын
Какое масло в двигатель заливали?
@ЕвгенийМороз-р7м5 жыл бұрын
Скорея шипованая резина.
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Обычная недорогая шиповка
@Dima-xn3bf5 жыл бұрын
А почему после всех прыжков видео обрезаны...? Что по голове били за такую езду!?
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
😂
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
После таких прыжков была ненормативная лексика сидящих в авто, пришлось вырезать
@mavletes25035 жыл бұрын
😂 То же подпрыгнул на субарике, разогнался по ровной грейдерной дороге с. Брянск-Кизляр, там мост есть горбатый так вот оторвался всеми колесами, все думал пи...ц машине! Приземлился на как кошка) 😂 мотор взверел, проехал немного остановился вышал обашол машину тут недалека мужик с сыном рыбачили и говорит мне с акцентом - я думал кино снимают! 😂 😂 😂. Машина очень хлрошая, до сих пор кайфую) 😂
@vladimirkiryanov28044 жыл бұрын
@@mavletes2503 Комент огонь! ))) Вы это... аккуратнее, каскадером что-ли обзаведитесь ) Если серьезно, то рад за вас, и за себя - вторую неделю владею 2.5 ;)
@dimanvolkov14325 жыл бұрын
У нас на камче и то морозы до 40 в среднем, а вы где были смешно -20. В этом году рекорд мороза по камче -62 на Ключевском вулкане. В Сокочах где пирожки(кто был знает) -42
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Хочу в те края добраться.
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Я живу там, где -20 редко бывает, поэтому попасть где -30 и сильный ветер для меня был экстрим.
@ALEKS-wx7hd2 жыл бұрын
Да уважаемый вам с климатом явно не повезло!)))) Недумали поменять место жительства?
@nikolaygaysenok7435 жыл бұрын
А двигатель как-то утепляли?
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Нет. Это автопробег тест драйв. Все в реальных условиях без хитростей
@ПавелИзосимов-д8ч5 жыл бұрын
Так а чего вы там летом то ездили? -25 это не мороз, проверьте.
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
В такое время была экспедиция. Я бы и в январе с удовольствием съездил бы. :)
@ПавелИзосимов-д8ч5 жыл бұрын
@@Stennigamesrus верю))). Хорошая экспедиция и машинка👍. Молодцы
@ВячеславЛысцов-ъ1ы5 жыл бұрын
Что за бред! Вы глушили машины на зимнике? Сам живу на севере и на зимнике машины никогда не глушат, потому как утром пипец какой мороз. И что ещё за бредятина нет обдува для задних пассажиров! Езжу на форике SJ 2014 года и обдувы для ног есть, а в машине 2019 их вдруг нет, вы под сиденье то заглядывали?
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Вы на всю ночь оставляете его работать?
@ВячеславЛысцов-ъ1ы5 жыл бұрын
Stenni Тест Драйв На зимнике да, в городе ставим на автозапуск если нет Вебасты
@ВячеславЛысцов-ъ1ы5 жыл бұрын
Так как температура достигает до - 48 и - 55
@СерикХамзин-р9в2 жыл бұрын
А шумоизоляция как? Мне на субарике она не очень зашла… что скажете?
@КанатКочкорский3 ай бұрын
Владею фориком 2020 туринг, шумки нет! Думал зашумить двери но говорят тогда мотор будет слышен ощутимо. Ничего не стал делать катабсь как есть.
@павликзадуняшкин-д7м5 жыл бұрын
Сколько авто было в группе поддержкии?! ..
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Группы поддержки?
@павликзадуняшкин-д7м5 жыл бұрын
@@Stennigamesrus ага
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
@@павликзадуняшкин-д7м Группы поддержки не было. Ехали сами - двумя автомобилями. :)
@павликзадуняшкин-д7м5 жыл бұрын
@@Stennigamesrus Красавцы!...
@kazak18874 жыл бұрын
подскажите по расходу масла
@ержанрахимбек-г8ц4 жыл бұрын
У форика лобовое с подогревом, хотя бы зона щеток?
@Stennigamesrus4 жыл бұрын
Не помню. Сорри
@ГеоргийРоманов-х2ы4 жыл бұрын
Да, стекло с подогревом,+ купил зимние щетки.
@ntcnt1969Ай бұрын
зона щеток
@DMITRI959523 жыл бұрын
Если сравнить с аутбэк , что комфортней?
@yaropolk20343 жыл бұрын
аутбек
@DMITRI959523 жыл бұрын
@@yaropolk2034 Почему?
@yaropolk20343 жыл бұрын
Другой класс автомобиля, аутбек ниже, повадки более легковые
@РусланТимербаев-к4й5 жыл бұрын
На севере такой бензин, который вы в Москве не найдёте. Москвичи.
@РусланТимербаев-к4й5 жыл бұрын
Т. К. Это жизнь, машина на трассе встанет, это смерти подобно
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Это точно. А вы сами откуда?
@РусланТимербаев-к4й5 жыл бұрын
@@Stennigamesrus с нового Уренгоя
@НиколайПилипенко-й6ш Жыл бұрын
Блин в этом году на дв до-46 доходило...
@Stennigamesrus Жыл бұрын
И как?
@nikolaysokolov50335 жыл бұрын
Таскает ли кто нибудь на новом форике с вариатором прицеп??? Как ведет себя вариатор , какой у Вас пробег?
@АндрейБерезовский-й6о5 жыл бұрын
Я таскаю, гружу до 500 кг но не часто идет легко по паспорту форика допустимо 750
@vladimirn81165 жыл бұрын
ребята, в чем прикол? у нас в Москве бывает холоднее и злее вы о чем? чего испытывали? просто покатушки по укатанному снегу.
@СергейСеменов-щ1б2у5 жыл бұрын
У вас в маааскве это где? И где такой "указанный снег" в маааскве?
@vladimirn81165 жыл бұрын
@@СергейСеменов-щ1б2у во внутримкадье
@СергейСеменов-щ1б2у5 жыл бұрын
@@vladimirn8116 лечись
@vladimirn81165 жыл бұрын
@@СергейСеменов-щ1б2у не стоит так комплексовать
@vzheka19815 жыл бұрын
9:00 подвеска живая осталась:)
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Да. Хотя удар был очень сильный
@sotik-rs7qy5 жыл бұрын
Не тэст а полная х -25 это не мороз а постоянная температура на севере испытывать надо хотябы в минус 35-40 там то вы замёрзли в этом субарике
@rnic7774 жыл бұрын
++++
@er-gd5hm9rv5f3 жыл бұрын
а какой расход масла? на эти 1000 км.
@Marginal24 Жыл бұрын
🙂 Никакой, а какой он ещё может быть, на новой машине тем более? Вы или стебётесь или из нулевых инфу черпаете. Проблема масложора на субариках по-моему ушла уже давно. Тем более если масло менять маниакально, как делают их владельцы какждые 6-8 тысяч😉. То даже если крутить движок постоянно до 5000-6000 может летом стакан и улетит от замены до замены. Если конечно кататься по регламенту на родном по 15000, да греть сильно, то тысячам к 70-100 кольца может подзалягут и подъедать начнёт. Но это у любой тачки так. У меня сколько с канистры залил - столько потом в неё и залил отработки откачивая насосом. На уровне погрешности. Одну замену так пока делал с замером.
@igorsams54135 жыл бұрын
Печка в форе откровенно слабая и шумная
@MrWoxis5 жыл бұрын
В Аутбека - такая же история! Теплее Тойот ничего не видел!
@СерикХамзин-р9в2 жыл бұрын
Прадо и Лексус куда комфортнее)) не лукавьте ))
@ornekkz2682 Жыл бұрын
Пока тебя в колесо не подобьют - меня на rx 330 в заднее правое подбили, машина упала на бок и 4 метра протащилась ; на всю жизнь от лехусов и тойот отбило 😢. Сейчас на форике 2023 , столько наворотов! А главное подвеска - налетела на яму на скорости и была приятно удивлена реакции машинки - просто чуть качнуло 😅😅. И не надо по поводу баба за рулем - езжу с 91 прошлого века, которая по счету уже не считаю 😊
@successful92295 жыл бұрын
В - 25 и ветер, это конечно не - 40)))) в - 40 тишина
@СергейСеменов-щ1б2у5 жыл бұрын
Слышал умник о таком понятии как "по ощущениям"?
@successful92295 жыл бұрын
@@СергейСеменов-щ1б2у Свои ощущения, умник, оставь при себе))))
@СерикХамзин-р9в2 жыл бұрын
Подвеска у них не для наших дорог) пробивает на таких мелких ямах да с таким стуком. Я блин на седане такого никогда не ощущал…. Не для дорог Казахстана!
@walterkraft6665 жыл бұрын
Это зима в России? Жесть.
@dimanvolkov14325 жыл бұрын
Прогревается салон очень плохо особенно после ночи , у нас ночью -13 -15. За какие 25 ты говоришь? Очнись.... или ты проплаченый?
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Не знаю что у вас, но у нас было так. Нас было 8 человек на двух авто.
@lexus83975 жыл бұрын
Непойму каким образом ты туда вообще попал ?
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Сел за руль с хорошими людьми и поехать. 😉
@alexgorboonov93055 жыл бұрын
_25 серьёзное испытание для авто Я ору)) клоуны
@lord.10295 жыл бұрын
Инструкция регулировки печки.. когда на улице холодно надо прибавить ХАХА смешно. -20 боялся что не заведётся. Глупость. Тест драйв ни о чём.
@АнатолийМоисеев-л3ш5 жыл бұрын
андрюша звук фуевый
@Fess_232 жыл бұрын
война бренду, который выразил презрение российской рукожопой сборке?!?! ))))))))
@denysvainilovych81795 жыл бұрын
Спасибо за интересный тест-драйв. Как владелец Форестера, очень не советую брать Субару, у них большие проблемы с надёжностью и ещё большие проблемы с официальным сервисом. По ссылке моя история: www.drive2.ru/l/499513356252610657
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
У вас брак, а ваш дилер не хочет это признать. Брак у всех автопроизводителей попадается
@denysvainilovych81795 жыл бұрын
@@Stennigamesrus, к сожалению по моторам fb много нареканий, они значительно экономичнее, но значительно менее надёжнее моторов ej. Вы сами можете поискать по запросу "Субару мотор fb расход/жер/перегрев масла", таких как я достаточно много, кому повезло с дилером, тому поменяли шорт-блок, мне не повезло. В новой моделе модернизированный мотор, но индекс остался fb, т.е. это не новый мотор, а учитывая, что туда добавили непосредственный впрыск, я бы ещё раз не рискнул купил Субару, что и другим крайне не советую.
@zov21314 жыл бұрын
Едешь не больше 100 км/ч и слабоват,нужно брать мощнее,ну ну)))смешно)))
@Разнорабочий-щ1г5 жыл бұрын
Обзор так себе, можно сказать ниочём. У меня Outlander 2013г. года 3 примерно назад завёлся с первого раза в 32 или 34 не помню точно уже. А вы пишите про "зимник" в 25 просто смешно. Кстати в этот же мороз после прогрева ездил в футболке и безрукавке с тоненьким 3мм ватином. И по поводу мощности 2х литрового. У меня именно 2х литровый 146 лошадей хватает выше крыши. Говорю это по опыту использования машины уже около 5 лет куда входят различные внедорожные покатушки: горы, брод и т.п.
@СергейСеменов-щ1б2у5 жыл бұрын
Твои сказки про старый хлам никому не интересны
@Разнорабочий-щ1г5 жыл бұрын
@@СергейСеменов-щ1б2у Говори за себя не надо за других плести.
@СергейСеменов-щ1б2у5 жыл бұрын
@@Разнорабочий-щ1г Тебе интересны сказки и бред про старое говно Создай ветку Ролик о новом субару