15 лет езжу на субару. Последние 7 на Ауте. Внешний вид и цвет, это последнее, что участвовало при выборе авто. Езжу не много, 20-25 т. км в год. Живу в Новокузнецке. Межгород, рыбалка, Алтай, город и т.д. и т.п. Ни разу не подвёл, ни разу не пожалел. Альтернативы при огромном многообразии не вижу.
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
👍
@АзотМонферанский4 жыл бұрын
У вас масло ест?
@ryzhyk585410 ай бұрын
Субару альтернативы действительно нет
@shoker56679 ай бұрын
Тоже самое скажу про Мурано
@svsv14024 жыл бұрын
Субару - это болезнь! Субару - это любовь! Субару - это философия! Это как первая женщина - ее будешь помнить всю оставшуюся жизнь, даже если в жизни будет много других после нее.
@РоманГорохов-з1л4 жыл бұрын
У меня именно это ощущение и осталось. Чтобы я ни смотрел для будущей новой машины - всё сводится к субару, что лучше для меня нет.
@Makar_Sudef2 жыл бұрын
Вы на бмв ездили?
@alexanderpikalov72132 жыл бұрын
@@Makar_Sudef Бмв отличные машины, но они почти вдвое дороже, а по надежности уступают.
@ALPINA0012 жыл бұрын
@@Makar_Sudef редкостное говно в плане надежности
@sergey5083 Жыл бұрын
@@alexanderpikalov7213 это точно
@White_and_black...Siberia5 жыл бұрын
Вообще, хорошо, что в мире ещё остались такие автомобили, как форестер и аутбэк, немногие из настоящих автомобилей. Можно много рассуждать о внешнем виде, комфорте, лампочках и рюшечках, но таких качественных и сбалансированных в техническом плане авто всё меньше, не смотря на кажущийся огромный выбор. Спасибо за обзор и испытание автомобиля в зимних условиях.
@alexkir-sd4rd3 ай бұрын
👍🤝🤝🤝🔥✨✨
@igp57184 жыл бұрын
Вот вы про дизайн. А ведь дизайн аутбека великолепен, от того, что самобытен. Может издалека он выглядит странно (или когда грязный), но вблизи - это удовольствие для глаз, потому что все до мельчайшей детали сопоставляется, согласуется, будто нужного размера деталь, приложена к другой детали нужного размера. После такого детального взгляда на линии, изгибы и углы, аутбек начинает выглядеть круто издалека, устойчиво и стильно ...ну и, когда грязный тоже. Это, конечно, лишь мое мнение, ведь дизайн - тема спорная. Но с уверенностью можно сказать, что аутбек ни на что не похож. Мало марок, отличающихся своей собственной подписью в дизайне. Субару Аутбек - точно да. И нахрена я столько написал.... Мне Субару должны теперь бесплатный Аутбек)).
@Sergey_07835 жыл бұрын
Спасибо за интересное видео! Присматриваюсь к Субару и тоже заметил особенность дизайна. Впервые, когда увидел в интернете, показалось, что авто не большое, а дизайн при этом словно не из пластилина лепили, а как буд-то из куска скалы вырубали молотком и зубилом!) Поморщился и забыл, но недавно увидел Аутбэк 2019 на парковке возле ТЦ и был реально удивлён, без преувеличения! В реальности автомобиль намного больше, чем выглядит на видео и фото. Острые углы в дизайне добавляют монументальности этому "кораблю"! Интересный момент подметил для себя, пока разглядывал, рядом с Аутбэком сбоку припарковалась Хонда Пилот, и вот это было удивление, когда я увидел, что они по ширине практически одинаковые, в длину Аутбэк намного больше, вот только в высоту чуть ниже. Дорожный просвет, как у полноценного вседорожника. И вот самое главное, я заметил, что именно в сравнении, Аутбэк выглядит круче своих конкурентов. Его просто бессмысленно оценивать, не сравнивая с конкурентами, обладающими аналогичной ценой и философией. Ждём новых видео обзоров и репортажей!)
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Спасибо. Желаю выбрать в свое время правильный автомобиль
@МихаилШолохов-ю5ж4 жыл бұрын
Во дворе кто то купил такой. Реально большой)).фото видео не передаёт размера)
@Raa0045 жыл бұрын
Ну это субару.Как говорится Японцы делают вещи!
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
это точно
@KotDantes5 жыл бұрын
На Дальнем Востоке, в частности во Владивостоке, дизайн японских машин выглядит привычно и органично, нам ничего глаз не режет) Subaru во Владивостоке очень много, особенно Forester. Марка проверенная, надежная и многими любимая. Правда, с нашими пробками и рельефом расход по городу получается не сильно маленький.
@Raa0045 жыл бұрын
Прочитал описание.14 дней или 2 недели в суровых условиях ездить это нечто!Респект!
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
я в этой поездке пробыл 8 дней
@Raa0045 жыл бұрын
@@Stennigamesrus ой
@Raa0045 жыл бұрын
@@Stennigamesrus извени,ну 8 дней тоже много
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Да все ок. Я же сам написал что экспедиция была 14 дней, просто я был в ней 8
@kick-assmr.58455 жыл бұрын
Вижу Субару-жму лайк!
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Правильное решение
@cypaman0075 жыл бұрын
одно из моих правил)
@Alex-KMU5 жыл бұрын
Идеальный семейный автомобиль на все случаи жизни
@leonidlevin85445 жыл бұрын
Вожу Форестер 5год,пробег 95000км,очень доволен.До этого была Хонда Риджлайн/вне конкуренции/.Подумываю об Аутбек.
@СолнечныйСтранник-е1э5 жыл бұрын
Андрей, спасибо за обзор и ответы на вопросы, принято !! Соглашусь с вами, что каждый выбирает себе авто по потребности и по деньгам, конечно. Сам между Форестером и Аутбеком склоняюсь к выбору последнего, хотя и придется сесть чуть ниже) привычной посадки...кстати, и она со временем (если это Х-Трейл, а не Рейндж Ровер) надоедает кренами при динамичной езде. Еще раз благодарю за мнение. Размышления об этих двух машинах - интересно и будем ждать окончательного вывода.., хотя, понятно интуитивно, что вы предпочли бы Аутбэк.
Случайно, попал на ваш канал Благодарю вас за обзор особенно за SUBARU 🔥🔥🔥👍✨✨
@Stennigamesrus3 ай бұрын
@@alexkir-sd4rd спасибо вам.
@nurkamalmedeuova79195 жыл бұрын
Как вы обещали, ждем теста между аутбэком и аллоудом! Классное видео. Успехов вам
@alekskawa89575 жыл бұрын
Аутбек классный. морда и вообще кузов симпатичный!!! Хорошо что на Аутбек пока не поставили прямой впрыск как на Форестер 19года. Прямой впрыск у знакомого уже дает о себе знать,начались какие то проблемы.А Аутбеку с обычным распределенным впрыском пофиг....работает и работает!!!!
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
💪
@alexanderpikalov72132 жыл бұрын
Уже поставили прямой впрыск. ((
@user-kb1me8dt8n4 жыл бұрын
На уровне современных авто, Субару выглядит шикарно. Так как сейчас строят что то космическое. Очень красивые авто. У форика тока рогаткообразные фонари не нравятся.
@nazarpidkova28303 жыл бұрын
Мне в ней нравится все кроме заднего спойлера над окном. Ето жесть но надо просто не замечять :) Сам отездил 4 года на Ауте 2007 года. там спойлер просто клас.Автомобиль супер. Всем рекомендую.
@alexandrmakdonskiy7404 жыл бұрын
Ездил на АУТБЕК 9лет,считаю самым надёжным, практичным автомобилем. Цена, качество, обслуживание.
@Stennigamesrus4 жыл бұрын
Отличный авто.
@Kolobok-f3v11 ай бұрын
Куда дел?
@Yuriygk5 жыл бұрын
1) на аутбеках 2 литра не бывает, только 2.5 и 3.6 2) кушает 10л - давайте скидку на багажник сверху, он до 2л отжирает 3) из недостатков (как по мне) лаковый магнитофон и то что возле 4) мне мордочка очень нравится (я практик 😀) на нашем рынке альтернатив Аутбеку не осталось (учитывая цену, мотор, объем салона и багажника, расходы на содержание и кузавщину, живучесть и расход топлива) со всем остальным полностью согласен
@sergey5083 Жыл бұрын
Ну почему же на первом поколении были два литра
@Thin_Blade5 жыл бұрын
прошлым летом после презентации поменял форик SH12 на такой Аутбек, мне практически все нравиться. не хватает омывайки задней камеры и полного подогрева лобового стекла
@АндрейСандров-ж8н5 жыл бұрын
Спасибо за обзор, сам в раздумьях или аут или форик, нравится и тот и тот но склоняюсь к ауту -любим дольние путешествия, хотя форик в городе удобней так как короче, сравните их)
@Gray76855 жыл бұрын
Да, текущему субе 8 лет, пора задуматься, форь или аут. Жду сравнений.
@georgev.10614 жыл бұрын
У меня Аут 2017г. Живу в Москве,никаких неудобств не наблюдаю в связи с габаритами. Машина на удивление очень поворотливая при своих размерах!
@АйдосЗиядин5 жыл бұрын
Как владелец аутбека скажу одно: да, супер авто но электра рейка слабая
@Михаил-ц1н6ч2 жыл бұрын
Классный дизайн у Субару , как и сами Авто )
@supermaker84845 жыл бұрын
Я бы субарь выбрал.
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
:)
@vlesya5 жыл бұрын
Мне очень нравится дизайн этого аутбека. Был форик 2014 ХТ сейчас катаюсь на Infiniti Qx 60, а сейчас увидел модель 2020 и думаю что в следующем году буду брать аутбек только не радует то что не будет мотор с 3.6л. теперь будет 2.5 ХТ
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
А какой движок сейчас на Инфинити?
@vlesya5 жыл бұрын
@@Stennigamesrus 3.5 v6 295л.с
@bolatzhanturiyev91042 жыл бұрын
Спасибо автору. Однако, к сожалению, автор слишком подвержен мейестриму современных тенденций и вкусов, навязанных рекламой и маркетолагами, когда автомобиль воспринимается не как автомобиль, а расходный гаджет. Субару и стоит особняком, потому что имеет свой может быть и консервативный, но принципиальный стиль. Он не в стиле масс-культуры. Он для истинных любителей. Кстати, если автор топит на дизайн, то могу заметить, что Гелендваген, Порше 911 тоже не гонятся за дизайном в угоду среднего обывателя. У них своя специфическая, таргетная аудитория. Поэтому, мне кажется, правильно рассматривать Субару аутбэк именно с этих позиций. Это, однако, не означает, что они глухи к веянию времени. Установка вариатора взамен АКП тому пример. Хотя этот шаг был весьма неоднозначно воспринять субаристами. Но, скажем спасибо компании, вариатор очень хорош, добротен и работает не хуже АКП. Что по мне у меня была Субару Легаси 1992 г. Честно отслужила десяток лет . По характеру как самурай- преданна хозяину. Прощает все его ошибки. Даже если сломается, то довезет до дома и там умрёт. Так что я за Субару в том виде в котором она есть.
@ВИКТОРАРСЕНТЬЕВ-н1к5 жыл бұрын
Андрей хорошие у вас обзоры!
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Спасибо.
@МаратМаликов-ю1ц4 жыл бұрын
Ждём от Вас вывода, Форестер или Аутбэк...В максимальной комплектации по цене очень близки, чуть больше 3 миллионов рублей.
@АмиржанМушкенов5 жыл бұрын
10 внешний вид 200%)))
@eurorock59125 жыл бұрын
Лайк. .Но не согласен, что если бы были нормальные дороги, то Субару Аутбэк не нужен. - В той же Северной Америке, в Австралии пример показан. Да и зимы никто пока не отменял)))
@levverbitskiy59985 жыл бұрын
Хороший мини обзор. Outback надо сравнивать с А4 allroad, A6 allroad сильно далеко ушел от него.
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Мне в А4 аллроуд сзади места значительно меньше чем в Ауте
@levverbitskiy59985 жыл бұрын
Да, но по комплектации они более близки, чем а6... Но все равно интесное будет сравнение.
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
С вами согласен, но при моем росте 1.95 сзади в А4 я вообще почти не помещаюсь
@ЕБулекбаев5 жыл бұрын
Ауди не так практичен
@georgev.10614 жыл бұрын
@@Stennigamesrus Поддерживаю. 192см и 140 кг. Мне в ней комфортнее чем во многих других паркетниках.
@АндерсенГанс-р5ю5 жыл бұрын
Я обожаю субару!!!!!
@aromuradyan74055 жыл бұрын
Мне нравится старые модели субару, я мог купить новое, но форестер 2 поколения sg кузов , 2 литровый ёжик под капотом....это легенда, я купил форик 2 поколения и не жалею !
@daniyarbarkyshev5637 Жыл бұрын
19-21 градус при минус 30 за бортом, что то вы приврали
@Stennigamesrus Жыл бұрын
В смысле?
@daniyarbarkyshev5637 Жыл бұрын
@@Stennigamesrus здравствуйте, при 19 градусах на климате и наружней температуре минус 30, вам не будет комфортно в салоне, затянет все окна и холод будет собачии. В этом смысле
@devFishing4 жыл бұрын
Самый толковый обзор.
@Mehanik-77 Жыл бұрын
За форестер 👍Был 14-21г семь лет с надёжным другом Форестер 👍
@Stennigamesrus Жыл бұрын
👍👍👍
@197128dimon4 жыл бұрын
Хочу аутбек! Хочу! 🥴
@Upsya5 жыл бұрын
Крутой обзор! Спасибо!
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Надеюсь будут еще :)
@Northerner892 жыл бұрын
Здравствуйте! Оба видео очень понравились. Так что же всё таки лучше, Outback или Forester?
@Stennigamesrus2 жыл бұрын
Мне Форестер
@СергейПавлов-ш6д5 жыл бұрын
Спасибо за отзыв! Сам езжу на втором аутбэке за свою жизнь на Дальнем Востоке. Рад и доволен👍 А вот сейчас интересует выбор варианта между аутом или фориком!? Подведите итог, что будет лучше!???
@andryouha40735 жыл бұрын
если хочется аут, то лучше подождать нового, на новой платформе ну или подождать для того, чтобы купить по более дешевой цене нынешнее поколение. Но на данный момент форик лучше.
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Если честно, мне Аут больше понравился чем новый Форик. Трудно советовать.
@СергейПавлов-ш6д5 жыл бұрын
Stenni Тест Драйв спасибо 😉
@СергейПавлов-ш6д5 жыл бұрын
Andryouha этот аут уже тоже на новой платформе 😉
@КанатКочкорский9 ай бұрын
Здравствуйте, резюме сделайте пожалуйста что лучше будет аут или форик???
@Stennigamesrus9 ай бұрын
Я бы брал Аут.
@nek0tnek0t925 жыл бұрын
Аутбэк не идёт ни в какое сравнение с РАВ4. Во-первых, это другой класс автомобилей, как по размеру, так и по типу. Во-вторых, есть вариант с двигателем 3.6, ничего подобного на РАВ4 и рядом нет. Про Eye-Sight и прочие "плюшки" и говорить нечего. :) А дизайн типичен - скромно, надёжно, узнаваемо. Нет "крика" в стиле "смотрите, вот он я!". Машина не для подростка, а для спокойного путешественника, взрослого человека, которому не нужно демонстрировать статус, но хочется иметь надёжный и удобный автомобиль. Жаль, функционал не дотягивает в некоторых моментах до ВАГа (обогрев лобового, парктроники по кругу, омывайка для камеры заднего вида и прочие "плюшки"), но это - дело наживное, после рестайла будет, наверняка.
@СергейСеменов-щ1б2у5 жыл бұрын
А кто их сравнивает то? Прямой конкурент рав4 это форестер
@nek0tnek0t925 жыл бұрын
@@СергейСеменов-щ1б2у так автор и сравнивает - откройте подпись к ролику от автора, там вопрос "Кстати, интересно, чтобы выбрали вы? Subaru Outback или Тойота РАВ4 2019?".
@СергейСеменов-щ1б2у5 жыл бұрын
@@nek0tnek0t92 для города однозначно рав4 2.5 8ст Для дальних поездок (особенно с полн загрузкой) аутбэк
@nek0tnek0t925 жыл бұрын
Сергей Семенов на новом РАВ4 не ездил (он ещё в РФ не приехал официально), а если про старый, то и в городе, пожалуй, Аут, а не РАВ. Не вижу ни одного плюса для города у старого РАВ4, разве что чуть меньшую длину для более удобной парковки :)
@СергейСеменов-щ1б2у5 жыл бұрын
@@nek0tnek0t92 так речь о новом конечно уже. А так меньший размер и более высокая посадка всегда плюс в городе
@НизамАбишев-у4и8 ай бұрын
Здравствуйте! Посоветуйте пожалуйста, что брать Оутбек, Форестер, либо Ascent?
@Stennigamesrus8 ай бұрын
Я голосую за Аут.
@Roberto_Kovalli6 ай бұрын
@@Stennigamesrusа год назад за форестер,почему теперь аут???интересно,тоже думаю аут или форь 19годов.
@Stennigamesrus6 ай бұрын
@@Roberto_Kovalli Вкусы меняются. Хотя это реально 2 очень классных авто и решать только своим сердцем.
@Vegas1986-gt4 жыл бұрын
Здравствуйте 👋 Так что вам больше понравилось Форестер или Аутбэк? В мае просто подумываю купить Субару, но не знаю в какую сторону склониться.
@Stennigamesrus4 жыл бұрын
Мне больше понравился Аутбэк. Он все-таки комфортнее и выбирая между ними брал бы его. Но он дороже.
@Vegas1986-gt4 жыл бұрын
@@Stennigamesrus На сколько я знаю у нового форестер 185 л.с а у аутбэк 175 сильно разница ощущается. А то что дороже я знаю, тут вопрос не в цене. И по шумке по вашему мнению что лучше?
@White_and_black...Siberia5 жыл бұрын
Спасибо за обзор. К сожалению случайно удалил свой отзыв под видео о поездке на Форестере. По личным ощущениям, какой из субарей всё-же предпочтительней для езды по загородным или разбитым дорогам - Форестер или Аутбэк? )
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Аутбэк проходит разбитые и загородные дороге легче. Его не так качает, хотя и Форик их не боится. С другой стороны сам Форестер чуть выше чем Аут. Выбор между ними сложный.
@Костя-ъ6л7с2 жыл бұрын
Какой расход бензина на 100 к/м?
@fozzy_che3 жыл бұрын
Расскажите про бокс Broomer? Интересует именно на морозе как он
@Stennigamesrus3 жыл бұрын
Проехали около 5000 км при диапазоне - 35 до -15. После первой 1000 км надо обязательно подтянуть болты чтобы хорошо держался. В общем - отличный бокс. Пользовались около 2 недель.
@тульскийпряник-е9и3 жыл бұрын
@@Stennigamesrus можно ли по учавствовать водителем в таких автопробегах в тяжелых условиях , водительский стаж имеется как на легковых так и грузовых авто . Все категории....
@aleksandrdyslevskij84523 жыл бұрын
Очень красивая и хорошая машина!!!!!!!!!!
@ИгорьНиколаевич-п2е4 жыл бұрын
Надежность практичность на высоте конкурентов нет.
@broader5 жыл бұрын
в прульной легаси тоже печка в ноги дует не сильно, думал только у меня такой прикол )
@GucciGang.KZ.11 ай бұрын
Я бы не отказался от такого субарика
@bif_21215 жыл бұрын
Рассматривал Outback для покупки в 2014 г., но купил другой УПП. В 2019 машина устарела, надо ждать новое поколение!
@RNB23274 жыл бұрын
2,5 литра разгоняется за 10,5 сек. Динамика если честно не айс. Не знаю если честно как Вам хватала такая динамика по трассе. Было бы интересно 3,6 литра 260 л.с.
@---74285 жыл бұрын
Выбор в сторону субару только в новом кузове, который показали на автосалоне.
@АлександрШ-й8ю5 жыл бұрын
Если выбирать между двумя субарями и кадиаком ,что по вашему мнению лучше брать.
@nek0tnek0t925 жыл бұрын
За последний месяц брал на тест два Кодьяка: с 2.0 дизелем и бензином, а также Аутбэк 2.5 и новый Форестер 2.5. Сам езжу на Шкоде и крайне уважаю продукцию ВАГа. Но. Признаю, что подвеске Шкоды до подвески Субару - как до Луны. Управляемость замечательная и там, и там. По функционалу, опциям и их комбинации, конечно, Кадьяк далеко впереди. Выводы: выбор зависит от преобладающего типа дорог. Если планируется использование 80% шоссе и большой город с хорошими дорогами и 20% грунтовок - то Кадьяк (есть вопрос по выбору двигателя, но это - другой вопрос). Если же больше хреновых дорог (а на большей части РФ хороших дорог НЕТ), то точно Субару. Ибо на Шкоде каждая кочка отдаёт в организм...
@СергейСеменов-щ1б2у5 жыл бұрын
@@nek0tnek0t92 в целом согласен. У субару ещё по любому будет лучше Ликвидность. Такая поделка от вага как кодиаг на вторичке явно не торт
@nek0tnek0t925 жыл бұрын
Сергей Семенов Аутбэк - тоже не король вторички, машина сама по себе не особо популярная. Но в этом - тоже плюс: ниже угоняемость и дешевле КАСКО.
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Если у вас с дорогами все в порядке, то стоит и Кодиак рассматривал.
@СергейСеменов-щ1б2у5 жыл бұрын
@@nek0tnek0t92 согласен, по сравнению с тойотой и хондой явно не король. Но кодиаг да ещё и с дсг это имхо полный провал на вторичке
@TheUrusov5 жыл бұрын
Какая резина была на машинах?
@ШахШахмардан-е9й5 жыл бұрын
Самая классная тачка, это две ноги😉😁
@СергейСеменов-щ1б2у5 жыл бұрын
Дизайн спереди и сбоку очень хорошо Сзади на троечку
@Чел-о7д5 жыл бұрын
Это же универсал )) им зад простителен))
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
@@Чел-о7д Хорошо сказали, хотя мне зад как раз нравится
@Чел-о7д5 жыл бұрын
@@Stennigamesrus Дизайн универсала довольно ограничен в силу квадратной формы/практичности. Его уже нельзя уже красиво скосить и придать стремительные формы. Поэтому многим не нравятся универсалы в принципе ))
@РоманГорохов-з1л4 жыл бұрын
Субару рулит!
@pistphalder5 жыл бұрын
А в Печору не заезжали?
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Я нет. Ребята вроде проезжали.
@nikolaygaysenok7435 жыл бұрын
А картонку перед двигателем поставили?
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Нет. Принципиально.
@geser22264 жыл бұрын
На официальном сайте есть новый 3.6 вот бы погонять
@nikolaysokolov50335 жыл бұрын
Вы хоть бы написали как вариатор под нагрузкой работает и какой ресурс если лодочный прицеп таскать
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Я же рассказываю о том, как проехали на полостью груженном авто и вариантов работал как ожидалось - хорошо. Чувствуются легкие рывки, но это не напрягало
@nikolaysokolov50335 жыл бұрын
@@Stennigamesrus это понятно, но представьте, я езжу такой же груженый и плюс сзади прицеп с лодкой и мотором, летом достаточно много и на дальние расстояния. Вот и хочу узнать кто нить таскает так же прицеп при груженном автомобиле, как долго вариатор будет жить в таких условиях, за 14 дней увы не понять какой ресурс у вариатора, хоть кто нибудь проехал на данных вариаторах больше 150 тысяч?
@сергейпетров714 жыл бұрын
Нахрена включать эти музыкальные симфонии в таком звуке .
@shevron115 жыл бұрын
А что ремнями пристёгиваться не камильфо?
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Были все пристегнутыми. И даже сзади.
@shevron115 жыл бұрын
@@Stennigamesrus 7,19 обратите внимание как застегнут у вас ремень, у нас так таксисты пристёгиваться.
@StenniReview5 жыл бұрын
Александр Бризицкий Ааа. Вот в чем дело. Я лично всегда пристегивался, а в этом моменте мы временно застегнули так при проезде по льду на реке (обязательно надо отстегиваться)
@shevron115 жыл бұрын
@@StenniReview безопасность прежде всего.
@aleksandrartamonov41895 жыл бұрын
да этот вид , как сама марка авто на любителя , но если влюбился , то это на всегда .....
@johnterrySB4 жыл бұрын
хороший обзор. Имею легаси 15 года, всем доволен. Немного переживаю за коробку, как он(вариатор) себя поведёт в будущем, надеюсь неприятности минуют... А в целом очень комфортный авто. Подскажите, что у вас за часы на руке?
@Stennigamesrus4 жыл бұрын
Спасибо за отзыв.
@Stennigamesrus4 жыл бұрын
Часы Ebel Brasilia . Их уже не делают
@ОлегВерцинский-в6з5 жыл бұрын
Андрей, почему так далеко забрался? Жена отпустила?
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Жена и дети еле отпустили. :)
@ОлегВерцинский-в6з5 жыл бұрын
Stenni Тест Драйв Понимаю их волнение. Вы человек увлекающийся, а путь и правда не близкий. Но, хорошо то, что хорошо заканчивается. Удачи вам и ждём новые видео! P.S. Куртка классная! ))
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
@@ОлегВерцинский-в6з Спасибо. Надеюсь еще будут такие видео
@AmoDous5 жыл бұрын
у Аутбека нет 2х литрового мотора
@vladislavfranz93175 жыл бұрын
Куда Дели звук, это не обзор.
@Виктор-д3с7ь5 жыл бұрын
Получается форестер 2.0 расходует бензина больше чем аутбак 2.5?
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Нет. Мы пользовались по разному
@СергейКутьин-ш7м5 жыл бұрын
Стоили ли так далеко ехать?!!?.. бездорожье не показал. Я бы там и на своём Субару проехал)
@aleksandrdyslevskij84523 жыл бұрын
Обожаю Субару,это болезнь,😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃
@СергейСеменов-щ1б2у5 жыл бұрын
2020 мод год аутбэка лично мне интересен- на базе новой Легаси Хотя в идеале новое поколение тойоты хайлендера
@Чел-о7д5 жыл бұрын
Хай спорная машина, отличная внешне и удобная, но вот ходовка и псевдополный привод всё портит. Туда бы полный привод как у прадика, да и независимую на двойных поперечных поставить, более энергоёмкую, было бы гуд.
@СергейСеменов-щ1б2у5 жыл бұрын
@@Чел-о7д ну посмотрим что будет у Хайлендера в новом поколение. Так то и у субару псевдополный привод сейчас
@nek0tnek0t925 жыл бұрын
@@Чел-о7д был бы не "гуд", а резкое падение продаж Прадо, что абсолютно не нужно Тойоте, поэтому берите что дают - недопривод :)
@СергейСеменов-щ1б2у5 жыл бұрын
@@nek0tnek0t92 это в рф такая политика у тойоты по отношению к хайлендер. Вначале они поставили на него адекватную цену и он стал конкурировать с прадо и немного с рх. В штатах хайлендер бестселлер А судя по продвинутрму полн приводу на нов рав4 2.5 8ст то и у Хайлендера возможен прогресс
@Чел-о7д5 жыл бұрын
@@СергейСеменов-щ1б2у У субару да, тож псевдополный, но там и Хмод и вариатор цепной работающий через гидротрансформатор, задняя многорычажка, а не макферсон как у Хая. Отлично настроенная система антипробуксовки у Хмод. Конечно, это не та субару с настоящим полным приводом с межосевым дифференциалом с вискомуфтой, пониженным рядом передач. Но из паркетников у субару самый эффективный полный привод и самый надёжный вариатор который способен переваривать большую нагрузку.
@НұғманӨтемисов21 күн бұрын
Самый гл.Надёжность
@mi.grim.s94554 жыл бұрын
Мне не нравится маленькие противотуманка, 2003-2009 годов были лучше! Сам владею аутбеком 2009 г. Рестайлинг 3.0 л лимит комплектация, лучше машины и не знаю!
@Gray76855 жыл бұрын
Очень ругают последний двигатель, который с 11 года пошел. Якобы после 14 года вообще нельзя покупать. Надо ездить тихо и масло менять каждые 7000. У меня пока EJ, накатал 120к, вообще проблем нет. А дальше ссыкотно, говорят, его удешевили, всё хорошее убрали. Кто ездит на последних движках, как там?
@ВиталийКан-й7р2 жыл бұрын
езжу аут 2017, был ланк еж 25, скажу сразу движки на новых аутах надежнее чем ежики( голодание 4 цилиндра) на ланке доливал часто
@Gray76852 жыл бұрын
@@ВиталийКан-й7р у меня кстати 4-ый стуканул, пришлось весь менять
@GucciGang.KZ.11 ай бұрын
Зажрались вы если для вас новый оутбэк боялись что комфорта мало😂 на чем ездил ваш отец и вы в 90х к примеру?
@Stennigamesrus11 ай бұрын
В 90-к я ел картошку и ездил на троллейбусе. Отец меня заделал и исчез. Но нельзя же всю жизнь этим жить. Сейчас другие времена и возможности.
@GucciGang.KZ.11 ай бұрын
@@Stennigamesrus очень жаль конечно, я согласен надо стремится получше тачки брать, но вы прям так сказали как будто Субару ведро какое то😂 а так видео классно сняли, лайк однозначно
@Stennigamesrus11 ай бұрын
Видимо не правильно выразился. Субару невероятно классный авто.
@ПосиделкиуЛехи3 жыл бұрын
Странный полный привод. Давлю на газ, а она по диагоналки буксует и ни какие кнопки не помогают. У меня 2015 года 2,5 литра
@Vladidas15 жыл бұрын
Внешность симпатичная. Решётку радиатора изменил бы. Хотелось бы видеть более агрессивные линии. И последнее... Почему все ещё в салонах белые стойки и потолки.. уродливо и не практично.
@laspigroup29745 жыл бұрын
с 15 по 18 года дизайн супер. Сейчас похуже.
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Тут дело вкуса
@МаксимСергеев-з8р5 жыл бұрын
Греется ооочень долго , как дизель! Не п.здите
@Thin_Blade5 жыл бұрын
в -20 масло до +30 прогревается за 7 минут, в -5 за 3 минуты. как масло прогревается до 37 сбрасываются обороты до холостых(в голове в параметрах он может показывать температуру масла).
@aleksandrartamonov41895 жыл бұрын
10мин
@mereybaltabek41044 жыл бұрын
Рейка очень слабая
@amadey174 жыл бұрын
дайте две! хочу!
@ЕкатеринаАлексеева-э8з9т5 жыл бұрын
посмотрев ваше видео, описание не соответствует действительности, -30 это лёгкая прогулка у вас получилась, попробуйте приехать к нам в Якутию в -60, а то и ниже, кстати у нас субарики и ниссаны не выживают мало их, больше всего тойота, ставишь вторые стёкла войлок брезент и погнал
@АлександрБородин-п1щ4 жыл бұрын
В - 60 на машине не ездят - всё живое замирает и ждёт послабление мороза .
@rnic7774 жыл бұрын
++++
@Evil_Twix5 жыл бұрын
Субару 5+
@Начнипрямосейчас-э7щ4 жыл бұрын
Какие же дороги усосанные....(((( за кой хер мы налоги платим(((
@ФаритГалеев-м9б5 жыл бұрын
где суровость то
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Для меня суровость
@ФаритГалеев-м9б5 жыл бұрын
дерзайте дальше рад за оптимизм
@borismandelzweig10025 жыл бұрын
У корейцев дизайн китч
@forumsforums5252 жыл бұрын
звуковая дорожка - откровенное дерьмо.
@brr7994 жыл бұрын
Lexus rx300 выбираю)))
@iElbrus5 жыл бұрын
С охриплым голосом всё испортил. Надо было озвучивать дома или поручить кому-то со здоровыми связками. Ноль полезного.
@bauzhius5 жыл бұрын
Да да, ремень безопасности для трусов :)))
@supermen45495 жыл бұрын
Беспонтовый обзор у тебя
@ВладимирКолотаев-ч4с Жыл бұрын
Внешний вид авто вполне не плох хоть с зади хоть с переди
@stareyshina789 Жыл бұрын
За 2.6 я готов сейчас с салона купить эту машину .