Subaru OUTBACK: ВОСТОРГ и БОЛЬ одновременно!

Приложение Fishka: myfishka.com/mob_app
Лучший сервис Subaru:
x-team.com.ua/
KZbin X-TEAM:
/ @x-team5535
instagram:
iuriikhomit...
Тайм-коды:
00:00 - что это за хрень?
04:04 - техническое описание Аутбек
05:11 - про двигатели и коробки
09:04 - Outback в ходу
11:34 - замеры разгона, и торможения 100-0, 0-100, 402 м
13:01 - управляемость Subaru Outback
13:43 - посадка
14:24 - расход топлива Субару Аутбек
14:51 - системы безопастности
16:00 - шумоизоляция
16:59 - эргономика
17:51 - офф-роуд, бездорожье
25:54 - салон
35:05 - поломки, неисправности, особенности обслуживания Subaru
48:04 - отличия американских и европейских версий Outback
51:17 - цены на запчасти Субару Аутбек 2018
53:44 - выводы
Запчасти мы покупаем здесь:
ukrparts.com.ua/
Информационная поддержка:
sumypost.com/
Наш сайт:
srt.com.ua/
Наш Instagram:
/ srt_sumy
/ den_kosyakov
Наш TELEGRAM:
t.me/srt_sumy
t.me/srt_sumy2
Друзья, свершилось! Сегодня к команды Сумы Рейсинг Тим на тесте Subaru Outback 2018. Для СРТ это важный тест, так как не сидев за рулём этого японского универсала повышенной проходимости, мы включили его в ТОП кроссоверов на любой бюджет заочно, и сегодня мы узнаем, не ошиблись ли мы. Субару Аутбек, как и другие автомобили этой марки, оброс слухами и страшилками. Масложор, стук цилиндра, ломучий вариатор - всё это должно преследовать владельцев Subaru Outback, однако так ли это? Какой расход топлива у Субару Аутбек? Что он может на бездорожье? Какой уровень оснащения? Какие самые частые поломки Outback? Чем европейский Субару Аутбек отличается от американского? Ответы на эти и другие вопросы вы найдете в этом видео!

[@SumyRacingTeam]

Друзяки, всем привет!!! Приложение Fishka: myfishka.com/mob_app Лучший сервис Subaru: x-team.com.ua/ KZbin X-TEAM: kzbin.info/door/ZyVXk67NOvIByvS6TpAoEw instagram: instagram.com/iuriikhomitskii/?igshid=ah1krlzqa4fi Тайм-коды: 00:00 - что это за хрень? 04:04 - техническое описание Аутбек 05:11 - про двигатели и коробки 09:04 - Outback в ходу 11:34 - замеры разгона, и торможения 100-0, 0-100, 402 м 13:01 - управляемость Subaru Outback 13:43 - посадка 14:24 - расход топлива Субару Аутбек 14:51 - системы безопастности 16:00 - шумоизоляция 16:59 - эргономика 17:51 - офф-роуд, бездорожье 25:54 - салон 35:05 - поломки, неисправности, особенности обслуживания Subaru 48:04 - отличия американских и европейских версий Outback 51:17 - цены на запчасти Субару Аутбек 2018 53:44 - выводы

[@besectrisa]

норм открываешь ваше видео и ютуб дает рекламу с вашего канала на других видео не встречал вашу рекламу как по мне бред от ютуба какой-то

[@artemkovaldin7727]

Интересен весь список автомобилей-претендентов, которую вы планируете приобрести. Напишите пожалуйста.

[@mykolavyacheslavovych]

@@besectrisa такая же ерунда, при чём это уже даже не совпадение. Часто такое бывает на их видео первая реклама перед просмотром.

[@Alpharius__Omegon]

Как там в сумах сейчас?

[@piligrim20]

Привіт, а яку взяв собі машину?

[@Andy-hp6ie]

Для тех кто оставил машину на заправке и пошёл покупать хот дог, кофе, в туалет потеребонить надо не отдельную кассу, а ссылку на колыму

[@denchukkiller]

Для них вже зарезервовано окреме місце в пеклі))

[@dasistlemberg2156]

Я так розумію мова іде про парковку біля колони?)

[@Andy-hp6ie]

@@dasistlemberg2156 именно

[@user-ur6xm3bz8u]

Окко - это Макдональдс, который иногда продает бенз!

[@Michael9W]

Ну заправляйтесь на заправках где нет туалета, кофе и хотдогов). К стати, почему не говорите про ссылку для тех кто заправляется по 5-10 литров? Из-за них очередей больше

[@volomi0ko]

Денис , Аутбек это мужик ! И то что тебе не заходит задница Аутбека это радует 😂 Отличный обзор и моя душа Субариста ликует! Спасибо !

[@vk5919]

так, а правда то, что нет аналогов амортизаторов, рычагов, ступиц, как указано в видео, или можно подобрать качественные заменители? мы же все понимаем, что оригинал стоит конь.спасибо

[@user-pt9ik3qb2k]

Аутбек це японочка в короткій спідничці 😁 А от Лісник це вже борець сумо

[@VseNaParohod]

@@user-pt9ik3qb2k kzbin.info/www/bejne/baDaeYuiqrypbtk

[@aleksandrkorpach6921]

@@user-pt9ik3qb2k XV це японочка!

[@user-yt5gt7lv1f]

@@VseNaParohod 1

[@user-is4wm2xv9r]

Не объективно,зная вашу любовь к Субару, Виктора в студию ,он точно правду врежет.

[@user-rv1jl4hb7v]

Віктор ще лікує діарею після Сюрстрьомінгу .

[@genekorin3390]

100%

[@user-ze4wq3ff1x]

Охуенная тачка, у меня второй аут, проблем нет

[@genekorin3390]

@@user-ze4wq3ff1x там салоны совсем дешманские )

[@user-ze4wq3ff1x]

@@genekorin3390 да, так и машина дешман, а главное она не прикидывается люксом как Китай и Корея, а продаёт надежность, плавность и утилитарность

[@vladimirhoncharov9040]

Спасибо за обзор данного автомобиля и особенная благодарность за интервью команды X-team, давно хотел услышать ответы от профессионалов на озвученные вами вопросы. Смотрим вас дальше!

[@SuperUrufu]

Пушка. Спасибо за столь развернутый ролик. Особенно заходит формат, когда идёт общение на тему обслуги и эксплуатации. Спасибо

[@user-zy9ev8gb6e]

Какая там пушка.,едит как овощ динамика разгона никакая, форестер sg5 2.0 турбо на автомате прошитый самолёт по сравнению с аутом

[@SergAlexson]

Толковый дядька на сервисе! Спасибо за видео!

[@pavelborman6514]

Спасибо, ребята, за вашу работу

[@korsarkorsar4546]

Лучше SRT обзоры никто не делает , Спасибо за труд.!👍

[@RomanR93]

Отличная опция заправлятся самостоятельно.Это очень удобно .Жалко нет кнопки эвакуации авто " оленя " который кроме заправки пошел писять, какать . кофе пить и кушать хот-доги. И не только он а все его родственники.

[@user-ii3eg4uw3v]

Та да, сколько же проедается и просерается, пищевая наркомания достигла пика...

[@_Odesamama]

Подъехал к колонке, пошел оплатил за топливо, все хот-доги, кофе и прочие пепси, заправился, отъехал в сторонку, забрал все хот-доги, кофе и прочие пепси. А то да, некоторые еще в кафешке и посидят с полчасика(((

[@user-qh2qr1tw2i]

А у вас на заправке одна колонка? Как версия....

[@user-qq8hn3nl6h]

И вам наше почтение !!! Классные обзоры !!!

[@user-yl4dd4nc2d]

Очень походило будто пытались себя заставить полюбить)) Спасибо за ваши труды.

[@user-kj3fy5lj3c]

Очень и очень детальный обзор, Спасибо за ваш труд! Дикция, доходчивость, познания по теме супер!

[@user-jt2kt6pn1t]

Офигенный обзор. Очень много полезной информации. Респект !!!

[@georgekim8719]

Отличный обзор, системно, детально, конструктивно! Преслеживается, что Денису нравится этот авто. Было бы интересно сравнение с XC70 дизель.

[@RemZona88]

Как владелец 5ти субарей, 3 из них были аутбэки, 11го, 12го и 14го годов, поехал как то смотреть эту самую вольво, про которую вам интересно, давайте скажу вкратце, вольво только снаружи кажется похожей на субарика, в реальности абсолютно другая машина, лично для меня-совсем не альтернатива ауту по многим критериям и личным ощущениям от езды. Но мне также как и вам было интересно это проверить. Собственно если вы владели аутом, под видом покупателя приедьте просто глянуть такую вольву и всё поймёте сами👍🏻😉

[@artem8608]

Потрясающий обзор. Огромное спасибо!

[@ulaElite]

Как подробно всё рассказали огромное благодарность вам!

[@user-hs9xl8hg7h]

Уважаемый коллектив SRT, благодарность Вам за огромный объём проделанной работы. Очень интересна тема универсалов повышенной проходимости! Думаю многие будут Вам признательны за подборку топ 5 или 10 таких авто на разный кошелёк !

[@volodymyrtsepovatenko975]

Спасибо, хороший обзор. Отдельно спасибо эксперту технарю

[@aleksandrpushkin1597]

Великолепный обзор, прям захотелось аутбэк. Спасибо за обзор! Дякую

[@IgorK-em8vl]

Хороший выпуск! Спасибо! Рассматриваю сейчас покупку Аутбека дизельного в Европе.

[@volodymyrberezovskyi6293]

Офигеть как он тянет как горках, просто как по дороге едет. В восторге!

[@yuriyk165]

Еще ярче ощущения за рулем, когда ты видишь только небо а она прет и прет))

[@user-mz2mt8rw5f]

Посм.видео "битва универсалов,аут.из всех кроссов.не смог забраться на гору.

[@volodymyrberezovskyi6293]

@@user-mz2mt8rw5f Ауди там помощнее будут. Был и 3.2, на 1м месте вообще с v8 двигателем. 2.5 и вариатор конечно тяжеловато таскаться

[@bakebake2618]

@@user-mz2mt8rw5fдвижка не хватает

[@user-oz7vc2qh2w]

У меня аутбек 2017 года, владею больше года. Расход в городе миллионнике с постоянными пробками, расположенного у подножия гор 12 литров летом с кондером. Трасса 130 км/ч - 7,5 литров. Шумка устраивает, гораздо лучше чем в камри 50. Подвеска в городе немного жестковата, но на бездорожье на ухабах офигенно мягкая. На гравийке 100 км/ч очень комфортно. Проходимость отличная, часто заезжаю туда, где в основном тусуются настоящие внедорожники. По песку едет хорошо. Тяги хватает почти везде. Комфорт салона на должном уровне. Пока ничего не ломается, ходовку проверяю 2 раза в год и редко когда приходится менять что либо. 6 месяцев в году каждые выходные езжу по полям, гравийкам, горам и рекам. При сложенных спинках задних сидений получается ровное спальное место. Пробег 82000км. За год проехал 30000 км. Менял задние плавающие сайлентблоки (начали скрипеть), передние аморты, втулки переднего стабилизатора и кажется рулевые наконечники. Итог: по соотношению цена/качество/оснащение/год выпуска устраивает более чем. Конкурентов за такие деньги нет в принципе.

[@user-fd5ie6cy7p]

Так вы всю ходовую поменяли за 80 тыс.км.Какое же здесь качество ? Пол-автомобиля под замену ...😂

[@user-oz7vc2qh2w]

@@user-fd5ie6cy7p если для вас 4 детали (слева/справа) это вся ходовая, тогда да, получается всю поменял))

[@kievzmei]

@@user-oz7vc2qh2w ну вы ведь согласитесь, что менять амортизаторы на пробеге 80 это дичь? У меня на 8 аккорде на пробеге 260 были родные.

[@user-hb7sq8cn3p]

@@kievzmei да ты по ходу летал а не ездил,я поменял на 8 аккорде на пробеге 180к передние и задние

[@suspicious.cloud.9]

@@kievzmei походу на аккорде ты бы поменял гораздо больше при аналогичной эксплуатации, он же писал что ездит там где твой аккорд в принципе не заедет

[@user-wn3mv2fj8s]

Спасибо))) Как всегда отличный обзор !!!!!

[@slv6467]

Как всегда на высоте ребята. Спасибо.

[@user-zh4by3ft1g]

Спасибо Мужики , великолепный обзор. ПОЛЮС ХОЛОДА-71,2.

[@sashanesen7972]

Отличный выпуск! Субару рулит!;)

[@KonstantinKabanov]

Выпуск класс! Тачка огонь!

[@goodman6633]

Владелец не одной полноприводной Ауди, от А6 Quattro до двух поколений Q7 в двух поколениях, но цены на машины у нас в Казахстане настолько выросли что Ауди стоит как чугунный мост, теперь смотрю Субару годовалый к приобретению. Спасибо за развёрнутый обзор и вашу хорошую работу.

[@MegaAzz33]

Не понимаю, почему японцы не ставят гидрокомпенсаторы???🤷‍♂️ Что на Субару, что на Хонда надо клапана регулировать в 2022 году, это фиаско😁

[@user-ww9ui2vg1f]

На ниссанах тоже нет гидриков.

[@user-cb8ng2ft4o]

Потому что гидрокомпенсаторы будут завоздушиватся из за его положения

[@kievzmei]

На тойотах и Мазда гидрики. У хонды регулировка стоит 400 грн - делаеться как на Жигулях. А вообще штука баксов за регулировку это полная Ж

[@unnamed4120]

@@kievzmei проще спалити нах. Або іншу автівку утримувати. Щоб там щось вах було у субару то нема нічого такого. Коли є автівки набагато круче по всьому .

[@Sergey16068]

@@kievzmei я знаю где за 300)) только вот ждать надо пока остынет

[@TonyInEstonia]

Спасибо за видео. Являюсь обладателем Аутбека в этом же кузове, но почти самой бедной комплектации :) Но сразу скажу, что доволен как слон. даже почти в самой бедной комплектации она много чего имеет. Подогрев руля, ВСЕХ сидений, Электропривод водительского сиденья, Камеры передние, боковые, задние. Отличный адааптивный круиз контроль, Удержание в полосе (кстати из своего опыта я понял что на скорости до ~65км в час она просто сигнализирует о том что покидаете полосу, а вот на скорости к 70км в час будет именно выводить. Потому мне кажется в видео у вас не получилось это именно по этой причине). Ну и так же все дефолтные фишки - 176 лошадиных сил (хз кому как, а мне хватает резвости слихвой), Отличный Клиренс, Офигенный багажник (мне как семейному это очень важно), Полный привод, EyeSight, X-Mode трехрежимный со всеми вытекающими, Отличная обзорность - прям топ, Отличная посадка, Много места внутри, поворачивающиеся при поворотах фары еклмн, Автодальний свет. Откидывающиеся сиденья назад. Бесплатное обслуживание в течение 3 лет. До этого ездил на Октавии, в комплектации Ambition где даже гребанного мультируля не было. Подключение CarPlay - 250 евро :) и Дилер Шкоды у нас просто погряз в навешивании Допов. И начиная собирать нечто близкое к той комплектации что у меня в Субару - Октавия вышла бы Дороже! про Суперб с Кодиаком я вообще молчку. Самый дешевый полноприводный Кодиак стоит ОТ 40к евро тут. Потому, лично я считаю что Субару Аутбек это прям топ по соотношению цена-качество! Минусов мог бы выделить всего ровно два - просто Днищенская шумка (ощущение будто ты из Флинстоунов, и вместо пола у тебя дорога уже) и 2. Гребанное место у педали газа. из за того, что педаль немного смещена левее (или может от мультимедии нет какого то выступа) то Правая нога постоянно в напряжении и затекает просто пздц! :) Не знаю как это пофиксить :(

[@comradebrothers5922]

Да, было неудобно, и до сих пор не идеально, но отрегулировал немного высоту и наклон подушки сиденья. Стало лучше. А что у вас с продольной раскачкой?

[@TonyInEstonia]

@@comradebrothers5922 вот и я приноровился, что кресло в самый низ опустил, а под коленочную часть максимально вверх. Так более менее сносно. Но все равно не идеально:( Еще столкнулся с одной особенностью, которая меня застала в расплох... это датчик давления шин. Буквально вчера переобувался, и местные шиномонтажники просто рандомно накачали шины! Например одно 2,3, другое 2,5 третье 2,7 а четвертое так вообще 3,0 ! Хорошо на датчики обратил внимание... но тем не менее, ситуацию это не спасло, так как это неправильное значение так и записалось. И когда я привел давление до нормального значения - выскочила лампочка - Проверьте давление в шинах. И в (по крайней мере) моем аутбеке эту лампочку длинным нажатием на кнопку не вылечишь.... пришлось ехать к дилеру и отдавать 20 евро за перепрошивку датчиков. А по проблеме что вы описали - я честно говоря не совсем понял... Если вы про дергания машины на 27-35 км/ч - это как я понял особенность муфты (как мне дилер объяснил)... но я совсем нуб еще.

[@comradebrothers5922]

@@TonyInEstonia да уж, с датчиками не повезло вам, точнее с монтажниками, сочувствую. У меня легаси брал на 16 тыс с салона. На заводском летнем Данлоп машину сильно ведет в асфальтовой колее , на стыках, особенно в поворотах, может руль вырвать из рук. Ну и на волне асфальта, качает машину продольно, 2-3 раза. Проверяли подвеску, все нормально. Поставил на зиму липучку Kumho, проблемы с раскачкой практически ушли, но все равно есть немного. Ни в одном обзоре про эту проблему не говорят. Хочу понять, это подвеска или резина так влияет, и есть ли у кого-то еще такая проблема?

[@user-ot1xo7po2p]

правый руль, нога левая не затекает, езжу год, тоже кайфую

[@user-kc4he1vj8d]

Доброго дня! А у него есть такая же проблема с электронным термостатом как на форике?

[@user-pf5ti9ny8f]

Спасибо за видео 🤝👍

[@papayankee7918]

Когда вы начали говорить что двигатель может перевалить… Я ожидал услышать за миллион тысяч км!! Всего 200 тыс это смешно для японца

[@user-gf5zw1rq3v]

Про ez30 тоже говорят 300-400 , а наматывают на них до 700

[@papayankee7918]

@@user-gf5zw1rq3v дай бог дай бог 🙏

[@bestfighter7923]

У меня у товарища уже более 500 000км и норм

[@VseNaParohod]

Я тоже вздрогнул.

[@user-fd5ie6cy7p]

@@bestfighter7923 и вариатор родной без ремонта ?

[@YevgeniyTimchenko]

Проездил на точно таком же (цвет, комплектация) 4 года! Тестил его очень жёстко. Много ездил по бездорожью и полям. Вопросов по проходимости нет. Плюсы перечислять не буду, скажу, что не зашло: 1. У меня был клиренс 220 мм (проставки) и когда сидишь сзади чувствовалось, что ходит жопа. Это было не очень комфортно; 2. Расход по городу от 11 л бенза. Это если без пробок; 3. Низкая посадка водителя. Это при том, что у меня был клиренс выше обычного. Это всё таки не кроссовер и не джип; 4. За 4 года рейлингами ни разу не воспользовался. Хватало огроменного багажника; 5. На такой объем двигателя 2,5 мощность вообще не впечатляет. Есть двигатель 2,4 турбо на 240 л.с. Вот это уже интересно!; 6. Подруливание (удержание в полосе) работает только несколько раз, если руки не на руле. Потом отключается. Это не автопилот. Только разовая подстраховка если завтыкал в телефон. Мне много раз помогала; 7. Сильно вытянутая морда. Иногда цеплял бампером при спуске на бездорожье. Вообще машина длинная как селёдка. Такое впечатление, что производители её специально вытягивали, чтобы перебить конкурентов по длине (4815 мм). В центре хуй припаркуешся; 8. Заводской ксенон ночью огонь! Как днём; Вообщем для универсала норм. Для кроссовера не то. Низкая посадка всё перечёркивает. Без многих наворотов можно обойтись. Сейчас езжу на кроссовере, всё устраивает. На аутбек даже не тянет.

[@andreykadatsky99]

Меня иногда грызет червь что надо было брать Outback вместо XV, но как раз после таких отзывов понимаю что сделал правильный выбор. Особенно по части парковки в центре.

[@dasistlemberg2156]

я щось не поняв то це список того що тобі сподобалось чи ні?

[@boxer8604]

🤦🏿‍♂️🤦🏿‍♂️🤦🏿‍♂️

[@autoclub34]

Свет огонь, только это не ксенон, а LED)) Поэтому и огонь)

[@haizdp2163]

@@autoclub34 хороший ксенон светит не хуже хорошего лед.

[@spec81]

Спасибо за видео, собираюсь покупать .

[@user-lp6rw9nz6s]

Очень познавательно, спасибо!

[@ANDREY198093]

У меня 2013 года и всегда радует.

[@ostapbender6981]

Це просто бомба,цей тест драйв теж дуже важливий для мене

[@POISON_UA]

і шо Ви, купили? я ось теж думаю

[@ZONDA338]

Хороший обзор !)

[@user-sw1xs3ke6w]

Один з ваших найкращих оглядів, один з найбільш грунтових. Респект, хлопці, ви виходите на якісно новий рівень))

[@user-hk4il7ep8t]

Что вы людей пугаете, атмосферные движки на субару 350+ спокойно ходят если масло менять раз в 8 тык. А вы говорите могут и пройти 200-250, они столько прохоодят если экономить на масле и ездить тапкой в пол

[@Ea-cq8ps]

А кто ж его меняет раз в 8 тык?)) 90% субарей которых я видел на азс заправляются или 92 или газком

[@andreihoruzhii6447]

Они все верно говорят про 200-250 тыс км. Это и будет относительно (как повезет) беспроблемный период Погуглите про проблемы FB25, например про банальную течь масла из-под голов или передней крышки на пробегах 120-200 тыс. Устранить скажем течь масла, можно только дернув двигатель - а это уже пол капиталки по цене.

[@azrecion]

@@andreihoruzhii6447 согласен - тут нельзя смешивать в одну кучу EJ и FB. А EJ, да, были хороши.

[@user-fm6nr9io4f]

Может вообще из гаража не выезжать ?

[@user-ns2hz4od1i]

Супер!!!!!👍👍👍👍Спасибо за такие видосы, давно хотелось увидеть адекватный обзор субарика. 👏👏👏👍👍👍 Хотелось бы еще увидеть обзор Infiniti QX50 от 2017г. Спасибо!!!

[@user-vu8jw7lc4u]

Ден, а какие ещё варианты есть для выбора? Хс 70? Хотелось бы Ваше мнение..

[@BaCbMaH]

Спасибо за обзор)

[@user-nm1ru3di1e]

Юра настоящий спец. Молодец. Так рассказать может только настоящий любитель своего дела. SRT тоже красава как всегда))

[@VseNaParohod]

Понравился ведущий. Хороший видос. Замечания только концептуальные: Аутбек с 5 поколения уже официально кроссовер. "Спроектирован для амер. рынка" - этот пассаж нужно оставить чайникам. Эти два ляпсуса как бы не двигают дело ближе к пониманию данного авто. А по технике - посмотрю дома внимательно. Видос приятный.

[@user-xm4zr8pk5g]

Да аут вообще крутой мужик. Едет по направлению, в дороге особо не нуждается, а если на дороге - держит ее как бешеный, не снесешь. Ну и крепкий, спокойно сидишь, никакой тебе поток не страшен. Да можно сто лет рассказывать, проще разок проехаться.

[@user-rj4mk5uv3v]

Здравствуйте ! вот тут все про масложер говорят, а какой расход масла норсмалдьный, если знаете ?

[@YevhenVatazhok]

Спасибо за вашу работу, црв гибрид вырывается вперед, в моих глазах.

[@user-dq5op2ft9s]

Радуюсь этой машине 2011 года , ремонты своими руками обслуживание своими руками .

[@andreykadatsky99]

Я, как раз вдохновившись вашим видео про топ кроссоверов, поехал смотреть Outback 18 года в комплектации Limited, но для меня он оказался великоватый и я сделал выбор в пользу Subaru XV (Crosstrek). Я даже предлагал вам его на сайте на тестдрайв но ответа не получил, наверно он никому не интересен)

[@corporationmotivation9719]

Было бы интересно!

[@volodymyrteslenko2379]

Великолепная машина!

[@royrel7741]

Для меня маловат.

[@user-ww9ui2vg1f]

Интересная машина.

[@Tin12023]

То же смотрел крострек, но мне салон не понравился и посадка. Жене сильно в аутбеке посадка не понравилась, сильно большая для неё машина и сидишь как в яме смотришь в небо))

[@bestfighter7923]

Это отличный автомобиль. Езжу уже 11лет на нём , до этого был Форик. Тоже хороший. Проблем с машиной не имел и не имею. По расходу в Черкассах ( пробок никаких нет ) примерно до 11л , трасса , если 100-120 км.ч , то 7-8 л. на сотню. Летом можно ещё на 1л. меньше.

[@user-bf6li2gd4v]

Смешно, особенно про до 11 л

[@user-bf6li2gd4v]

12,4 магическое число

[@ntTka41n1]

@@user-bf6li2gd4v Если скорость 100-120км 9.2л меньше не видел. В пробке 17.3л с кондером конечно он всегда работает! Но если просмотреть за пробег от замены до замены масла в двигателе пишет 12.4л. масло каждые 8тыс смена

[@bestfighter7923]

@@user-bf6li2gd4v просто не стартуй с 2х педалей и увидишь чудо))

[@user-fm6nr9io4f]

Кто там еще с двух педалей на вариаторе стартует ?@@bestfighter7923

[@ringooringoo3472]

Спасибо за обзор. Сейчас в раздумьях менять аутбек 2005 г на новее, после 2015. Теперь буду думать

[@user-ni5jl9kg7t]

Щиро вдячний за огляд та сюжет з професіоналом! Стою перед муками вибору авто:) Один з варіантів. Поради професіоналів завжди доречні!

[@rgi7524]

що придбали чи ще в муках?)

[@user-fl8ym3dc5c]

@@rgi7524 В муках:)

[@ReliableCarsChannelUA]

Також у муках…субару 2016-2017 рр чи прадо 120 2008 р (тестя😊 у гарному стані)…

[@user-ke1eq9cp9t]

Я как безнадежный фанат volvo, был приятно удивлён что вы вспомнили о xc70, но лично мое мнение если сравнивать-а я откатал и свою xc70 2016 Америка 3.0 т6 на 305 сил и продал за 20$, и была такая суба-они в одном классе но по моторам,кпп, и качеству материалов volvo на порядок выше! Хотя лично может я просто уже разбалованный качеством Вольво) Обзор как всегда супер! Вы молодцы!

[@VseNaParohod]

Новый Аутбек и Волво ХС70. kzbin.info/www/bejne/emnQnnV-n55jrKc

[@user-vn5os2xc4t]

Всю свою прожытую жизнь ,мечтал о универсале,но,машины были разные-универсала не разу(люблю рыбалку,подводная охота и это круглый год).аутбек -это(на мой взляд) форма-бомба,проходимость,богажник,клирес-нет слов.расход для такого авто-лучшего не найдеш.Вобщем моя мечта.

[@vitaliilanin2073]

Спасибо за обзор! Было бы также интересно увидеть обзор на Импрезу V поколения

[@svinatraktore]

Нуштош (как говорится) :) Отличный обзор отличного автомобиля! Было интересно, спасибо :)

[@drKhlus]

Хотелось бы тест драйв на Subaru ascent)))

[@user-mg3go9do7r]

Пригнал в этом году такой-же аутбек 2018г.из Америки.Расход город 10.5-11литров если ездить спокойно не нарушая правил.Трасса7.5л.при скорости 110км.ч

[@TheTommBurton]

А какой обьем движка?

[@user-mg3go9do7r]

2.5

[@Eugen-E]

Есть канал называется "Daily Motor". Он едет 100 миль (туда + обратно) по трассе на круизе, скорость 115-117км/ч (72-73миль/ч), после, он едет на заправку, ну короче расход замеряет. Ехал он на WRX 20-го года на механике (2.0 турбо 272лс) и у него расход был ~ 29mpg (8л/100км).

[@bestfighter7923]

Аналогично...

[@ruslansuleimanov10x]

газ можно ставить на него?

[@user-tx4ur1fb5q]

Недавно приобрёл outback br 12 года и очень доволен им. Следующий авто однозначно будет outback bs. Жалею только что раньше не обращал внимание на данный авто, когда цены были адекватные)

[@yuriyk165]

Да уж, с ценами беда.. А Вы брали из сша или местную? И сколько стало если не секрет за 12й год?

[@MrGanGSteR04]

Владею данным авто (Европа, конец 2019 года). Комплектация Summit (для Европы это максимум). Машина классная, сидишь как дома на диване. После Forester, кажется тяжёлой и менее управляемой на поворотах. В остальном одни плюсы. Не жалею, что взял!

[@Tachkiizzanachki]

Не в сиденьях дело, а в потных ляшках и некачественно окрашенных джинсах 😜👍. Обзор огонь!

[@MetallHead]

ну так на битках із сша і їздять здебільшого жирні жлоби.

[@Tachkiizzanachki]

@@MetallHead 🤣🤣🤣👍

[@ERKENSSON]

Даже дорогущие оригинальные Levi's ещё как красят!

[@arkadiihontar1941]

FB 25 ДВС пошли с 2013 года :) У меня Легаси 2013 года и она уже на FB25 моторе.

[@user-tx4ur1fb5q]

На аутбэке он пошел именно с 15 года.

[@tarasardel]

Два тижні тому якраз придбав Subaru Outback 2018, перед тим переглянувши відео ТОП кросоверів :) ДУУже цікаво зараз дивитись це відео))

[@yuriyk165]

Ну Вы довольны покупкой остались?))

[@tarasardel]

@@yuriyk165 Так))

[@POISON_UA]

шо скажете?

[@user-ve9xw5zx3b]

Посоветуйте пожалуйста, выбор стоит между аутбеком и фориком 2019 г

[@wbrframe]

Как же вовремя. Посматриваю на субаря… теперь вот задумался)

[@yuriyk165]

Если хотите именно субару - берите и не задумывайтесь. Посматривайте поактивнее так сказать) Авто имеет свои плюсы, и плюсы весомые. Для меня лично это в первую очередь ее возможности вне дорого. Очень впечатляет. Примерно как в обзоре - умом понимаешь - да хрен я тут проеду, но ехать надо, прижмурился, отвернулся, поехал - а она просто проехала да и все. Это поначалу удивляет. Лесные дороги после лесовозов, полевые после сельхозтехники, просто поле в конце концов. Едет. Я как-то переезжал свежевспаханное поле, запахали дорогу. Минус что с базой аутбека развернуться не всегда просто. Но вперед едет) Расход тоже для ее возможностей и массы неплохой. В небольшом городе летом в 10 можно уложиться. Просторный и довольно удобный салон. Правда шумноватый но то уже из особенностей. Так что если интересна именно эта модель - она определенно стоит внимания. Самое главное не ушатаный вариант.

[@wbrframe]

@@yuriyk165 Спасибо за фидбек!

[@VseNaParohod]

Всё о новом Субару Аутбеке от реального владельца. Сериал. продолжение на подходе. kzbin.info/www/bejne/hoTQZ2B9e5WinM0

[@user-fm6nr9io4f]

Поезд тоже идет вперед.@@yuriyk165

[@user-vz9fi2jy1d]

Раз уж зацепили тему полноприводных универсалов, было бы интересно увидеть ближайшего конкурента - Volvo XC70, а может даже сравнение этих экземпляров.

[@nafania1983]

Присоединюсь. Алроад был аутбек был. Нужно ХС 70

[@user-rb8mi3cm3z]

Поддерживаю, но по цене конкурент наверно только Октавия Скаут

[@rude_slonenya]

Вам к Диасу на канал...там реально жесть сравнения

[@VseNaParohod]

Мой Субарик и Волво ХС70. kzbin.info/www/bejne/emnQnnV-n55jrKc

[@VseNaParohod]

@@rude_slonenya Там весёлая развлекуха и ноль толку в сравнениях.

[@sivek7945]

Интересно, без газа, клапана как часто надо регулировать или вообще может и не стоит?

[@user-bs8uw7os9v]

Рекомендую почитать инструкцию к автомобилю. Система удержания в полосе может не работать на малых скоростях. К примеру на моей Honda Insight 2020г, система работает в пределах 75-145 км.ч.

[@kum198]

Были случаи когда электронные помощники автоматически били по тормозам , реагируя на тень от знаков или столбов и тогда в корму машины прилетали зеваки . Но это происходило на малых скоростях либо при старте со светофора или в плотном потоке. Были ли у вас такие моменты на тесте или у владельца авто?

[@nek0tnek0t92]

Отличная машина для жизни. Без лишних понтов и шика. Удобная, надёжная, безопасная. Езжу и радуюсь. Чего и всем желаю. 👍

[@denielcraig]

Японци все в принципе отличные автомобили💪

[@voron7499]

мотор часто приходится вынимать?

[@sergeybukhtiiarov8583]

@@voron7499 Зачем, стесняюсь спросить? За 100 тысяч на Форестере не приходилось этого делать.

[@nek0tnek0t92]

@@voron7499 через день. Да и вообще, он, зараза такая, постоянно лежит. Оппозитный же 😎

[@voron7499]

@@nek0tnek0t92 клапана вон специалист говорит надо раз в 40 тыщ менять, снимать мотор

[@dmitrykorshakevich5758]

Парни, супер круто! Сам Субарист, но не знал таких тонкостей!

[@user-rd6gb3fc3m]

Так что лучше по вашему мнению аутбек или форестер

[@oleglavrynovych3886]

дуже цікавий огляд з технічними деталями. дякую

[@haizdp2163]

Цены на Xteam конечно караул.. Первый раз слышу такую стоимость регулировки клапанов на фб25.

[@evgenf7096]

Есть ещё другой канал из Дарницы ,там тоже озвучили на FB25 1100.

[@haizdp2163]

@@evgenf7096 может в Киеве такие цены, в Днепре в два раза дешевле точно.

[@user-re4gt6er5n]

Уважуха вам мужики. Был владельцем данного авто, причём после Бмв. Что сказать, очень понравилась Машина и мне и семье. Вот смотрю в сторону нового аутбека. Расход по трассе доходил до 6.8. В среднем 7.5-8.5 (трасса).

[@ntTka41n1]

Если скорость 100-120км 9.2л меньше не видел. В пробке 17.3л с кондером конечно он всегда работает! Но если просмотреть за пробег от замены до замены масла в двигателе пишет 12.4л. масло каждые 8тыс смена

[@autoclub34]

@@ntTka41n1 Да ладно! при 100-120спокойно 7 литров выходит на кризе. Кондер на авто зимой и летом, летом 11,4 в городе, зимой 12,8 доходит.

[@ntTka41n1]

@@autoclub34 если дизель тогда ещё возможно. Но не бензин. Есди заправить полный бак и сбросить счётчик и выездить бензин до нуля и заправить обратно полный бак и посмотреть на литры там и нет меньше 9л. Тестил много раз. У меня два бака стоит. Счётчик это приблезительно, у него большая погрешность.

[@autoclub34]

@@ntTka41n1 Я говорю о том, что показывает комп. более подробный и точный учет меня не интересует))) Но по пройденному километражу примерно так и выходит, как показывает, да и остаток показывает тоже примерно правильный километраж. Предыдущий В14 есл меньше (чуток), хотя обещали, что этот более экономичен.

[@dmitriylitvinov4967]

Полностью подтверждаю! Владею с 17-года из салона, пробег 150.000. До этого три Бмв было, привыкал долго) Расход такой же. Замена масла двс 7.500 км, в вариаторе частичная замена первый раз в 70.000 и потом каждые 40.000. Пробег нынешний вообще не пугает , мечтаю без проблем ещё столько же проехать. Предыдущие машины скидывал на 100.000 км. Справедливости ради стоит отметить, что стиль езды конечно с автомобилем и наверное возрастом поменялся)

[@niknik864]

Аут как семейник🔥🔥🔥👍👍👍

[@YeVgeN_Ko]

Дякую, мне походу тоже зашла, так какую лучше брать америку или европу

[@happy_burger]

Вы когда делали замеры, часом не видели рядом серый Кодиак? Они там любят кататься 🤣

[@Sergey16068]

Так а в чем заключается БОЛь от аутбека? В том, что задница не зашла или что регулировка клапанов косарь баксов? Или просто кликбейт?

[@Mr_Roman-]

Денсик про ОККО Фишка это понятно можно заправится не заходя в торговый зал, но когда у тебя топливная карта от юридического лица, она работает как обычный магнитный ключ, и ты по-любому в зал пойдешь, в том то все и дело. А многое кто понимают в чем ценность карты от юрлица по Фишке не заправляются) Кстати ситуация улучшилась, на загруженных заправках в залах добавили работников! Это реально спасает.

[@dmitrykorshakevich5758]

X-Team Super!

[@UserNoNAME669]

А мне лично со всего доступного японского автопрома нравится Honda CR-V 3-тье поколения и Camry 40-ка. Все эти новые мазды , тойоты , субару и т.п. как пивные банки с переработаным пластиком на колёсах .

[@serega3049]

Каждому свое! Мне лично хонда ну вообще не заходит.

[@user-sd2pf3dd5f]

Денис, бери акуру mdx 3 без вариантов!

[@maxpivovar7855]

Очень круто подробно,класс привет из РБ

[@VseNaParohod]

Интересуетесь подробностями об Аутбеке? Тогда просим сюда: kzbin.info/www/bejne/hoTQZ2B9e5WinM0 продолжение на подходе.

[@vladimirsmakov4409]

У меня субару аут уже четвертый год с каждым днем нравится она мне все больше и больше

[@Kaylok1]

У меня уже второй аут. Опробовал 3.0 2008 (огонь!), Сейчас 2.5 2014 (семейный, практичный, спокойный универсал.) Прекрасный автомобиль для семьи! Скоро пойду за 3-м :) Для тех кто захочет упрекнуть меня в любви к бренду... Это 6-й мой автомобиль, причем второй субарь, причем не подряд. Между двумя Аутами был Nissan Leaf. И это было интересно. Но как видите я вернулся в стаю Субароводов. И буду агитировать других. Прекрасный, надёжный автомобиль!

[@autoclub34]

Субарь у меня уже 4-й, первый был турбофорь SG5, потом ауты по порядку, BP, BR, теперь BS. до Субарей 8 Хонд, до них в разноброд куча машин. Выбираю то, что доставляет меньше всего проблем.

[@user-xj3su9fq9d]

Субару масло не жрут, оно остаётся на салфетке водителя...

[@dmitriypoloka7588]

SRT-як завжди Красавели!!! Мега-Респект вам Сумчанє!!! Одні з Найкращих обзорів у Вас !!! Тримайтесь!

[@chingizsirbatalov7000]

Лайк парни!

[@user-ev1ez9md7z]

Здравствуйте, спасибо за обзор, узнал много интересного, например о регулировке клапанных зазоров и скажу честно, расстроила меня эта инфа, снимать мотор это трешь, наверное лучше отказаться от столь сложного обслуживания и от авто естественно, спасибо

[@user-vh2mo9tc2x]

Тоже расстроился из за необходимости регулировать зазоры клапанов. Да еще каждые 40 тысяч км. Дорогое удовольствие выходит. В нулевые было 2 субарика, но зазоры не регулировал, просто не знал об этом. Сейчас VW Passat около 10 лет, хотел вернуться к субару, а тут такая новость. Теперь даже не знаю как быть.

[@oleksandrtrush771]

5 лет обсырать вариаторы, а потом рассматривать к покупке авто с вариком. Блогеры во всей красе

[@oleksii_khot]

когда они обсирали? Говорили же, что оно надежно, если ты не любитель валить боком, как на Е39 и тп. Оно все служит нормально ,просто у всего СНГ манера вождения - капец, закусится на светофоре с кем-то - хлебом не корми

[@sergozp2885]

Тут не совсем обычный вариатор по конструкции... И да он надёжный

[@hectorbarbossa3272]

купили не так давно такой аппарат, писать то что это круто мощно итд я думаю будет лишнее) в видео всё в принципе и так и видно, это мне кажется золотая середина между ценой и качеством, я бы сравнил его с тойтой рав4 , двиг 2,5 акп, и хонда црв тоже 2.5. у субару конечно есть плюсы и свои фишки но и конкуренты тоже не плохие) спасибо за обзор.

[@konstantinermolenko1385]

Денис, твое мнение, на Кинбурнскую косу на нем можно ехать? шансы есть не закопаться? ))

[@xiaomirwdmi647]

Регулировка клапанов - 1000💵 😕 , но об этом не принято говорить среди субартстов , не по японски как-то

[@oleksii_khot]

добавь сюда замену масла в варике каждые 50 тысяч и 20 тысяч в редукторе. Вроде немного, но на 100тыс пробеге это ощутимо. Так что Аутбек дешевый лишь при покупке, дальнейшая обслуга не уступает Х3-х5, я думаю.

[@dasistlemberg2156]

@@oleksii_khot обслуговавування аналогічне до тих самих машин в його класі. ні дешевше ні дорожче. все як і у всіх....

[@mykhaylobatalinskyy3982]

@@oleksii_khot Масло раз в 50 - только если ураганишь. Иначе раз в 90. По редктору аналогично Вопрос, зачем писать заведомо непрааильные чисоа

[@oleg_kl]

Цена завышена раза в 2. Нехер разогревать рынок

[@Affirmativeify]

Та субару вроде никогда экономным обслуживанием не славились.

[@ARTVIP777]

Всем добрый вечер. Спасибо за обзор. Регулировка клапанов в Днепре со снятием ДВС стоит 8-9к, без расходников.

[@oleg_kl]

Правда

[@user-hb7sq8cn3p]

Однако,больновато)))

[@vikkashchuk]

Да это они загнули с $1к. Таких цен нет.

[@andreihoruzhii6447]

А что по наличию регулировочных шайб говорят? Не дернув двигатель и не вскрыв головы не определишь какие шайбы нужны. Я очень сомневаюсь что они держат все размеры в наличии. Если под заказ - то это пол месяца минимум машина стоит со снятым двигателем. Я вообще ни разу не слышал от кого-либо из знакомых чтобы кто-то регулировал клапана, в том числе знаю официальное авто 200к пробега, с 40к стоит газ. Никто и близко не думает там что-то регулировать.

[@vikkashchuk]

@@andreihoruzhii6447 у меня на ej204 сейчас 223к и клапана не регулированы. Правда и газа нет.

[@zanga.sai.]

Перед перестраиванием если включишь поворотники, подоса не помеха, а без включенных поворотников руль будет сопротивляться сильное,если полоса сплошная, а если прерывистая,то не сильно

[@user-yi3rp4st5b]

Добрый день. Подскажите пожалуйста нормальный сервис Subaru в Одессе

[@yuriisakhatskyi1666]

И вот как получается, AWD+CVT, 2.5 атмо (Евро-6) аутбек 2018 с расходом 13-14л по городу, а ниссан рог 2018 с тем же AWD+CVT 2.5 атмо (Евро-5) покажет подобный расход только в знатных пробках, а так литра на 1-2 стабильно меньше. Да что уж там говорить, 2.5 турбо (Евро-4) форик 2008 на 280сил и древним акпп4 ест 14л по компьютеру в городе, а по залито/проехал 14,5-15,5л. Итого имеем жрущий овощь со средним интерьером/экстерьером. Турбовые версии из США хоть динамикой выделяются.

[@oleg_kl]

По городу расход 11. 13-14 у меня на 3.6

[@yuriisakhatskyi1666]

@@oleg_kl по городу 11 если "не в чем себе не отказывать"?

[@oleg_kl]

@@yuriisakhatskyi1666 я не откпзывал

[@mykhaylobatalinskyy3982]

А мне что делать, если у меня расход максимум 11? Верить Денису и срочнр на СТО искать причину?

[@user-ud9hw3il5r]

Мне кажется по мерзлому песку не самый лучший вариант испытать проходимость

[@andreylevenov2899]

я тоже самое написал выше, машина даже не проседает, едет как на укатанной грунтовке, такоесебе.

[@ZOV130]

Ну почему, в России полгода зима.

[@user-ww4eq4gd4v]

Всім доброго здоров'я. Скажіть що може бути - на холодну легкий стукіт в передку, почалось після 20 т.км. через 10 хв. їзди стукіт пропадає... ?