NISSAN ARIYA. Плюсы и Минусы. Электрический автомобиль будущего.

[@МихаилСтадник-ж4ъ]

У меня ID4 , очень доволен, но внешний вид Ниссан мне показался на много круче .

[@ВиталийМихайлович-ъ2м]

Продал я ID4 недавно , разочаровал запас хода зимой при постоянно вкл печки . Да и слабоват он при разгоне , ходовку сильно слышно , не то пальто . Тестировал нисан , машинка реально поярче во всём , но тест это тест , не более .

[@sergor5616]

​@@ВиталийМихайлович-ъ2мПопробуйте Сонг 07.2023+ Флагшип - будете приятно удивлены!

[@mike_901]

@@МихаилСтадник-ж4ъ + Ария более технологичная,тех наворотов больше.У автора другая версия,на офиц.сайте Ария 2WD с 90 кВт.батврейкой,а ID4 84.7,так что запас хода тоже на ней больше.

[@Watschall]

У меня ниссанчик. Автор немного ошибся говоря о том, что японцы тоже попробовали зайти на рынок электромобилей. Они самые первые зашли на рынок с моделью ниссан лиф.

[@Stennigamesrus]

Точно. 👍

[@vadimx6015]

зайти , это реально быть в тренде, а не с батареей на 40-60 км

[@Watschall]

​@@vadimx6015 Погугли какое авто был признан электромобилем года в Европе.

[@aixdentist9568]

@@vadimx6015Да? В каком году вы живёте? Nissan Leaf е+ проедет по WLTP комбинированным цикле 385 км

[@vadimx6015]

@@aixdentist9568 а реально ещё меньше, а зимой как я писал, но этот2024 год выпуска, а прошлые ? Я их имел ввиду

[@IBmusic_vector]

4:30 это очень удобно - отсунул назад подлокотник и водитель сможет выйти через правую дверь, припарковавшись впритык слева к стене, чтобы воришки не забрались.

[@Stennigamesrus]

Согласен.

[@ВячеславШтемпель]

А главное !!! Самое главное !! Если рост 1.90м !! То локоть упирается куда ??? А если девочка рост 1.5 ??? Ей нужно максимально вперед !! Или єто не будет для нее подлокотник !!!

[@SourHooves]

Нравится. Хочется сесть за руль и вжух куда-то уехать, просто катиться за городом.

[@SourHooves]

Нравятся простые ручки. Почему все отказываются от анатомически простых ручек дверей?

[@bulgur2202]

Очень понравилась Ария, но когда только садишься, то первым делом смущает высота выдвигающегося подлокотника, лучше-бы он двигался не в перед и назад, а вверх и вниз. А так в дверях очень низко, в сравнении с центральным. Пересел в Хтрейл, две руки на одинаковом уровне ложаться. Вот теперь и задумался...

[@Stennigamesrus]

Думаю что быстро сможете привыкнуть.

[@UglyAngryBear]

Да, в двери подлокотник низковат, а центральный подлокотник хоть и удобный, но в нём нет места хранения.

[@artemrya3585]

Видео надо смотреть на 1,75х, иначе засыпаешь) Авто понравилось. Для города-пригорода, если есть своя розетка на 15 квт и хотя бы несколько зарядок в городе - самое то. Ценник почти гуманный.

[@Stennigamesrus]

Я снимаю и говорю без спешки, чтобы слушая люди могли подумать а кто-то и поспать, а кто хочет быстро, то для этого и есть скорость 1.75 😁

[@AntonKravtsov-sy9lg]

Вчера ездил Сакраменто-Сан-Франциско,зарядился 97% и бортовой писал 290миль,туда и обратно на круизе 75мил/ч с кондёром,плюс по сан франу покатались,вернулись домой 22% и 60 миль остаток батареи

[@Stennigamesrus]

Отличный результат.

[@Stennigamesrus]

Интересно знать, кроме Тесел у вас в Сакраменто много других электричек?

[@AntonKravtsov-sy9lg]

@@Stennigamesrus лифы есть,кадилак лирик много,наммеры есть ривианы,сайбер траки,может что то ещё забыл)

[@AntonKravtsov-sy9lg]

Люсиды ещё,вспомнил)

[@Stennigamesrus]

@@AntonKravtsov-sy9lg а Rivian реально часто увидишь?

[@SourHooves]

Цвет классный. с удовольствием бы смотрел на такой автомобиль.

[@ЭдуардИванов-ф8е]

Хочу такой авто

[@мордехайбен-ладен]

Китайский зикр 001 при заявленных 600 км летом по трассе 120-130 км.ч проезжает 300 ! Без пассажиров. С полной загрузкой 200 км ! При расчете поездки на электричке всегда учитывайте загрузку авто. Каждый пассажир минус 20-30 км пробега.

[@xrom1743]

Тут скорее лобовое сопротивление играет роль и формула квадрата скорости, ведь заявленный пробег измеряется на 80 - 90км/ч, а при увеличении скорости в 2 раза лобовое сопротивление увеличивается в 4 ре и более раза, следовательно расход топлива сильно выше и это касается всех машин и самолетов

[@ЖеняЖеня-ь1х]

За дизайн 10. Не понятно почему этот Ниссан малопопулярен. Тем более что Ниссан с моделью Лиф очень хорошо себя зарекомендовал в сфере электромобилей. А это и опыт и надежность и технологии. Но люди берут непонятное Г из китая, а потом жалуються что электромобили пдохие и это тупиковая ветвь развития.

[@Stennigamesrus]

Поздно вышел на рынок, дорого в сравнении с другими.

[@Мамлюк-б6э]

Здравствуйте! Посадка удобнее чем в id4? Или высоковато сидишь?

[@Stennigamesrus]

Мне посадка понравилась больше чем в Id4. Хотя тоже высоко сидишь но не так как в ID.

[@Мамлюк-б6э]

@@Stennigamesrus спасибо,удачи вам! У меня тоже id4 полный привод

[@Stennigamesrus]

Спасибо.

[@TheJDMApple]

Я заметил в "самом демократическом центре планеты" ))) довольно разбитые дороги. Как Вы оцениваете плавность хода Арии?

[@Stennigamesrus]

Плавность я бы не назвал. Хотелось бы мягкости но зная что у японцев всегда чуть более жесткие в отличии немцев авто. Поэтому мне он был чуть жестковат но это имхо.

[@maxod7519]

а может скинуть фото хуже дорог с центра вселенной? почему такой мерзкий ты тип))

[@ДмитрийТокарев-ь6ш]

У меня кросовер Ниссан питерской сборки . И я давно присматривался к Арии . Но . В плане электричек , по моему китайцы уже обошли Ниссан .

[@Stennigamesrus]

Для каждого разные понятия «обошли». В дизайне, пробеге на зарядке? В чем именно вы считаете?

[@ДмитрийТокарев-ь6ш]

@@Stennigamesrus В дизайне точно . В емкости батареи точно .В быстрой зарядке точно . В тормозах точно . В управляемости не знаю , не ездил .

[@Натоволябожья]

Дак сейчудо собирается в китае

[@xrom1743]

​@@ДмитрийТокарев-ь6ша в ремонтопригодности или вообще возможности такового (есть специалисты, опыт?) в наличии и доступности запчастей?

[@Alexios04]

Вы могли бы в бардачок зеву положить рулона два, для штурмана и себя

[@Dmytro123]

Де ви робили карплей на Нісан?

[@ddsmm00]

Ты реально считаешь нормальным под русскоязычным роликом, автор которого литовец, писать на моЙве? Или ты считаешь что ты больше "нерусский" чем он? :) Ты же как-то смотрел его ролик на русском, так будь добр, спроси на языке, не котором внимательно смотрел, он же в ролике не говрил с тобой на литовском?!!! ППЦ, вы уже всей планете надоели, и нам в Израиле тоже... П.С. Слава Всевышнему, что даровал нам русский язык, позволяя тем самым адекватным людям из разных стран свободно общаться между собой!

[@sergyb9989]

@@ddsmm00 Жену учи борщ варить.

[@Bogdan-nb7rl]

​@@ddsmm00пнх кцп-птн хло

[@remigijusdanielaitis9757]

Fu, ruzzkim zavonialo. ​@@ddsmm00

[@Олег-ю1я4н]

@@sergyb9989 Какой борщ??? Щи😅

[@АлексейПерогов-ч7г]

Как у нее подвеска? Если сравнивать с Тигуаном, например?

[@Stennigamesrus]

Тигуан существенно меньше поэтому я бы не сравнивал напрямую. Но по жесткости сказал бы одинаковые.

[@mike_901]

Что лучше,Ария или ID 4? Кто болеше проедет? Кстати у Арии 90 квт батареи, это что за версия у вас ?

[@Stennigamesrus]

@@mike_901 на этой 87 кВт. Проезжают примерно одинаково.

[@alexeymark5350]

Доброго времени суток! Автору спасибо за обзор и покатушки, было интересненько! Я не заметил или не было информация озвучена про подогрев и охлаждение батареи? По моему очень важная деталь! Так есть или нет кто знает!????

[@Stennigamesrus]

@@alexeymark5350 Спасибо. Не говорил так как дилеры не дали информации.

[@andrejsmel5500]

Да , охлаждение и подогрев батареи есть.

[@defend00r]

Омода какая-то) Как вам слайдер «кпп», На фольце удобней когда рядом с рулем?

[@Stennigamesrus]

Слайдер напоминает старую Нокиа 😁 Переключение на ID4 было скачало не привычным, сейчас привык и нереально удобно.

[@modesqiera]

Самый толковый обзор. Благодарю.

[@Stennigamesrus]

Спасибо.

[@dmitry9463]

Я так и не понял какая батарейка в автомобиле в котором ехал автор данного видео. И какой привод, полный или передний?

[@Stennigamesrus]

Сказал же что большая и привод передний. 😉

[@IBmusic_vector]

знаю только про одну комплектацию на 90кв

[@SourHooves]

В Беларуси около 34 000 долларов стоит из Китая. Немалые пошлины в ЕС.

[@Stennigamesrus]

Это не пошлины а разница в производстве. Разные места собрания автомобилей.

[@SourHooves]

@@Stennigamesrus Из Китая у нас с английским языком.

[@Stennigamesrus]

Разница в качестве и комплектации.

[@SourHooves]

@@Stennigamesrus Виза гражданам Литвы в Беларусь не нужна. Можете сравнить лично авто. Качество будет идентично, комплектация может отличаться и не глобально.

[@SourHooves]

@@Stennigamesrus Есть saйt av to4ка бу. Там только переднеприводные.

[@sabittagiyev1429]

Владею Hyundai Ioniq 5, считаю электро авто очень удобно, но как единственный авто в семье не подойдет, также нужно иметь доступ к розетке чтоб заряжать

[@Stennigamesrus]

Все еще зависит и от кол-ва км в день.

[@electro4838]

Чуть было не купил его , но BMW IX оказался всего на 2000 евро дороже , и вопрос был решен в пользу BMW...

[@Stennigamesrus]

Это как же был бит iX чтобы быть только на 2К дороже ?

[@electro4838]

Не , не битый , всё в порядке , просто не понимаю что у nissan с ценообразованием , и комплектация у BMW простая , без стекла в крыше , без had-dab дисплея , и без передней камеры...и 40-я

[@дмитрийпо-д4ъ]

@@electro4838 г

[@Stennigamesrus]

В Литве iX самая бедная комплектация без ничего стоит 81800 евро. Это на 25К больше чем Ниссан или ID4

[@electro4838]

Так а что Вы не заказываете из Германии , с mobile de , цены от 47 000 евро , вам они вообще без проблем продадут , это для России и РБ целая пляска с бубнами ...

[@davitigaloevi6679]

Дизайн очень крутой 👌

[@Stennigamesrus]

Это точно. Особенно видел в черном цвете.

[@FromRussiaWithL0ve]

В начале про демократию это был хейт? 🙂

[@Stennigamesrus]

Именно так. 😁

[@СтаниславК-у8с]

так что лучше ariya или id4?

[@Stennigamesrus]

В новом видео подробно объясню свою позицию. Я бы брал себе ID4. 😉

[@СтаниславК-у8с]

@@Stennigamesrus согласен , мне пока не заходит такой дизайн от инопланетян

[@Stennigamesrus]

@@СтаниславК-у8с Мне дизайн особенно внутри очень зашел, а вот управление и как стоит на дороге не понравилось.

[@ПетрСтепанов-и4у]

Почему не сообщили о дорожном просвете в см? Почему не сказали о плавности хода, хоть бы в сравнении с id4?

[@Stennigamesrus]

О плавности ходи с управлением как раз сказал в конце. Может неясно объяснил. 🙁

[@АлександрАлександрович-к4т6к]

Можно поставить сухой фен который работает на дизельном топливе, зимой будет хорошая экономия А на длительное путешествия можно и генератор взять в прицеп

[@Stennigamesrus]

Отличная идея. 😂😂😂

[@sergeyserov6244]

Буржуйку и полевую кухню... Сегодня актуально как никогда...

[@eugenezaychenko8013]

Я с ростом 191 см не смог нормально сесть на заднем диване. Что бы не упираться головой надо "ложиться" из-за чего сразу отмел этот вариант и взял ID4

[@YYYY-ir9oi]

В id4 реально с таким ростом размещаться сзади?

[@original3907]

Так в id4 места не больше сзади )

[@eugenezaychenko8013]

@@YYYY-ir9oi да, не упираюсь головой и сижу нормально

[@eugenezaychenko8013]

@@original3907 крыша точно выше, я нормально сижу на заднем диване

[@IT-wf6di]

А зачем водителю садиться сзади? Пассажиры тоже не часто попадаются под 1.9 метра)

[@michaelchudinov]

6:50 про багажник мало пользуемся хаха! Насмешило. Мне в магазин сходить пару раз в неделю уже 400 литров багажа занимают пакеты с едой для семьи. И это я уже не вожу с собой детскую коляску. С коляской минимум 500 литров на каждый день багажник нужен. В путешествие от 550 литров. Один из основных критериев выбора машины.

[@Stennigamesrus]

У нас уже дети выросли. 😉. Хотя в автопутеществия катаемся и любой кроссовер имеет достаточный багажник, что Ария что наш ID4

[@and11138]

Очень хороший авто можно сказать все отлично но но все портит два минуса это цена и ужасная подвеска от уазика

[@Stennigamesrus]

Подвеска действительно странная.

[@viktor37741]

@@Stennigamesrusв чем старанность?

[@Stennigamesrus]

@@viktor37741 Нет стабильности. Создается чувство что на повороте колеса уйдут в сторону.

[@Stennigamesrus]

@@viktor37741 Не чувствуешь стабильность на дороге.

[@user-hnv]

👍 привет из Киева!))

[@Stennigamesrus]

Привет из Вильнюса.

[@valentinsoroka1113]

На первой минуте выключил звук и просто читал коменты- с таким голосом с мужиками в домино молча играть в гаражах

[@Stennigamesrus]

😂😂😂

[@Maks7607]

Ага, именно в носках по этому шикарному ковру, который весь позапрошлый год подметали и пылесосили,но вот в прошлом и нынешнем году вообще забыли, что хоть перед съёмкой желательно было бы немного освежить его состояние, возможно,рн ещё и воняет😱🫢😤😷🤧🤮

[@Stennigamesrus]

@@Maks7607 такой получил от дилера :(

[@user-ys1jq9rd10f]

Вот если заряд батареи закончится на Ж/Д переезде. А у меня их в городе как конь наделал а благодаря корупции со стороны Якунина не построили не одного обещанного моста. С таким запасом хода для езды по М4 на сегодняшний день неактуальная машина.

[@Stennigamesrus]

@@user-ys1jq9rd10f у каждого свои потребности.

[@igorsidenko9475]

Где то я прослушал это было авто с 87 батареей?

[@Stennigamesrus]

Да. Это с большой

[@maksymborisovich2291]

@@Stennigamesrus передний привод?

[@АндрейМиронов-м4о]

Спасибо, отличный обзор

[@Stennigamesrus]

@@АндрейМиронов-м4о спасибо.

[@сергейфролов-ъ1щ]

👍👍👍

[@Япохожнакота]

Велюр на панелях все портит, будет вид неряшливого салона затертого. По нему провел рукой и ворс уже лег не равномерно.

[@Stennigamesrus]

Есть выход - бережно пользоваться. Ведь рукам то приятно прикасаться. 😉

[@xrom1743]

Так комплектация похоже такая

[@sndvc]

Эдакий электрический мурано, давно хотел такой, но думаю по деньгам не потяну!

[@Stennigamesrus]

Точное сравнение. Желаю успеха в увеличении доходов.

[@IgorS-kl4rg]

Вроде речь 80% заряда касается только быстрой зарядки а на медленной можно и до 100%...

[@Stennigamesrus]

Автопроизводители утверждают что всегда 80%.

[@MrBambinoP]

Всегда. На быстрой 80-90% упоминается в контексте того что после этих значений быстрая зарядка по сути перестаёт быть быстрой...

[@dimagalodniy]

В документации nissan это не указано, и да, насколько я понял, заявлено 87 квт, но по факту 90, эти 3 киловата и есть буфер, который нужен для того, чтобы машина не заряжалась "полностью". Поэтому можно смело до 100 заряжать. Т.к. 100 это не 100 по факту :)

[@radiykutluev4685]

Самые демонократичные западные власти слишком торопятся. Лучше, когда перемены происходят естественно, плавно и постепенно. На ближайшие годы будущее, это моторы на МЕТАНе. Далее время покажет... Эта япономашина ARIYA, которую собирают в Китае, мне нравится, но в нашей деревне практичнее E-NV200.

[@usapower6208]

Власти здесь не при чем. Єто у вас в парашке царь, а в Европе решает народ.

[@КостянтинІщук-к1б]

Немцы озвучили что не собираются отказываться полностью от двс

[@Stennigamesrus]

Сегодня озвучили, завтра им прикажут и снова откажутся. Не они решают. 😉

[@דניאלקראט]

Круто жду

[@Stennigamesrus]

Удачи.

[@abroi1992]

Название красивое*АРИЯ*

[@ОсобоеМнение-ф9б]

Электромобиль, это уже ОГРОМНЫЙ МИНУС и я уверен, что они не приживутся. В целом по салону для меня есть БОЛЬШОЙ плюс, это то, что коленный сустав правой ноги не упирается в консоль и можно сидеть в раскорячку. Ещё один МИНУС салона, это передняя панель приборов с монитором, а именно, он бликовый, бьёт бликами по глазам. Блики от солнечного света или от света освещения города, это сильно раздражает за рулём. Есть неудобства связанные с обзором панели приборов..... я лично ношу очки при чтении или при работе с компьютером, НО за рулём я без очков езжу и что бы рассмотреть приборы или монитор компьютера, надо одевать очки, это напрягает. и ни кто об этом не думает из производителей! Очень важный момент, это удобство при посадке и высадке, т.е. желательно что бы не нагибаться. А вообще то говорят, что лучшее, враг хорошего. Комфорт и удобство старых автомобилей 50-60 годов, это было просто и доступно и без этой электроники и турбо надувов.

[@Stennigamesrus]

Про очки : при дальнозоркости (как я понял в вас такое) не представляю решения, ведь не может же панель быть в месте от водителя. Блики сейчас у всех авто, давно не видел чтобы их не было. Почему? Не понимаю. Видимо мода, поэтому приходится постоянно протирать. Хотя есть решения - матовая пленка на эти детали. Но это уже другая история.

[@S_vor]

А какой из вариантов батареи был на тесте-этого не надо было озвучить?

[@Stennigamesrus]

Самая большая. Сорри если выразительно не сказал.

[@defend00r]

Внешностью он нравится, 9 из 10. Но у ниссанов беда - они снаружи лучше чем внутри)

[@Stennigamesrus]

В данном случае мне внутри больше нравится.

[@AlexDaCT]

Вот это вы зря, у меня Nissan Leaf второго поколения, внутри больше нравиться, чем в Прадо

[@Stennigamesrus]

IMHO: Leaf мне лично только 3-й внешнее похож на автомобиль.

[@AlexDaCT]

@@Stennigamesrus извините, третий - это тот , который анонсировали?

[@MrBambinoP]

А у Теслы что выглядит лучше из этого?))

[@jdgjdfggvfdgbvcbh9605]

220-320, 350-360, чо это, где нормальный ответ по расходу. Можно же сказать сколько Кв/ ч на 100км зимой и летом и сколько при 90км и 110км соответственно, такой расклад же информативней и доступней.

[@Stennigamesrus]

Простите, но на электрических авто удобнее именно не расход, а кол-во сколько можно проехать.

[@jdgjdfggvfdgbvcbh9605]

@@Stennigamesrus Простите именно расход говорит о возможности приодалении некоторого расстояния.

[@Stennigamesrus]

В бензине и дизеле да, но в электричке это не работает. В Тесле один счет расхода в ID4 другой и размер батарее уверен что не все владельцы будут помнить чтобы пересчитать. 😉

[@xrom1743]

Около 20 кв /100 км в среднем, без крайностей

[@computerclubzp]

Один из самых слабых обзоров этой модели, можно реально заснуть. или я проспал или автор даже не назвал, какая комплектация авто, полный или монопривод. судя по подлокотнику, а там видна автопарковка, на китайских это признак 4вд топ, а значит у нее расход естественно выше, чем у переднеприводной.

[@Stennigamesrus]

Говорилось что передний привод. Главная цель обзоров не крики и данные которые я могу прочитать на сайте, а реальный расход и скорость зарядки. Все остальные в рекламных видео о которых вы и говорите. 😉

[@АлександрАлександрович-к4т6к]

Часто говорит что путешествовать на машине))) В нормальном городе 100км это только на объездную выедешь)))

[@Stennigamesrus]

Таких городов можно на пальцах сосчитать. 😉

[@pinin348]

Купил бы, будь он последовательный гибрид как в ноте...

[@win-jj3qe]

В чем проблема? Есть же икс трейл

[@pinin348]

@@win-jj3qe а этот не так привлекает

[@Svetlans-p6b]

В Америке отозвали неск тысяч из за пожароопасности. В Европе отозваны неск тыс 2023 г из за того, что машина может внезапно встать!!! БОЮСЬ электрички уже))))

[@Stennigamesrus]

Это первая партия и часто у новых моделей такое бывает. iD3 тоже имел проблемы. Новые выпуски уже можно спокойно покупать.

[@SourHooves]

Выглядит лучше ай ди четыре.

[@juozasvysniauskas6701]

sitoks geras ir puikus automobilis, a papasakoti sugebejot tik apie kilometrus, procentus ir nieko daugiau. prastesnes apzvalgos nesu regejes. sekmes ateityje!

[@juozasvysniauskas6701]

p.s. esu dares daugybe test draivu su ivairiausiais auto, bet jei reiketu susukti video itariu gautusi dar prasciau nei pas jus...

[@juozasvysniauskas6701]

p.s. 2 jei norit daryti idomius video galiu parekomenduoti pasimokyti is Daug DeMuro yra ir ruskaja versija yra net to paties Nissan arya, i sveikata.

[@Stennigamesrus]

Mano kanalas tiems kas perka ir kam svarbu (kaip kaškada buvo ir man) reali rida bei niuansai, o reklama aš žiūriu kitur. 😉

[@Stennigamesrus]

Peržiūrų bei siekėjų kiekis parodo kad toks formatas domina tuos kurie perka, tiesiog kiekvienam savo auditorija.

[@SourHooves]

Если бы не напомнил, я бы лайк тебе не поставил.

[@Stennigamesrus]

😁😁😁

[@Харьков-город]

Скоро эти електрички будут по цене, как китайские фонарики, каждый год можно будет менять,

[@Stennigamesrus]

😁

[@ahiles472]

Разве это плохо?

[@ВасилийВасильевич-у2п]

В Европе цена ария 60 тыс. Доларов. В рф 30 т. Доларов. Под ключ. Могу продать в Европу за 45 т. Дол

[@Stennigamesrus]

У вас Китаец?

[@Arezan2277]

Вот ты умник, ахахах, 30 тыс у тебя в рф это даже дорого для китайской арии ) в Украине 25-27 тыс

[@xrom1743]

​@@Arezan2277это не цена, а разтаможка в 50% стоимости

[@АндрейПогорелый-ч9н]

Та сейчас под заказ пригоняют за 28 тыс$

[@Stennigamesrus]

Из Китая?

[@tedmosby3870]

🤣🤣 ЕС переходит к 2035 году на электродвигатели, к 2025 году - что-то на сверхъестественном)))

[@nonamenobody3888]

Андроида и карплей нет. Магнитолла ток радио слушать . Какой то бред завода , честно.

[@Stennigamesrus]

В европейской версии есть беспроводные Apple CarPlay и Android 😉

[@flex3065]

Не до 25, а до 35го.

[@Stennigamesrus]

Именно 25

[@ГеоргийМанолов-ф8д]

Расход топлива электрического 🤣🤣🤣

[@Stennigamesrus]

😉

[@ВасилийВасильевич-у2п]

Кто ты откуда

[@Stennigamesrus]

Литва. Вильнюс.

[@Dima-qm5iw]

За эти деньги лучше взять Tesla Model Y, у Вас будет полный привод, 514 лошадей и гарантия 8 лет, или 195 000 км, максимальная скорость 250 км/ч, в салоне кожа- рожа, деревянные вставки!

[@Stennigamesrus]

2 года назад мы вибирали между Tesla Y и ID4 и все плюсы о которых выговорите действительны только в теплых Штатах Сша. В Литве например все это только слова. А о коже я вообще помолчу. 😄

[@Dima-qm5iw]

@@Stennigamesrus Ну я живу в Швейцарии, для нас ещё норм!

[@Stennigamesrus]

В Швейцарии надо на ETron GT кататься :)

[@Dima-qm5iw]

@@Stennigamesrus Зачем, когда можно что-то лучше купить? Тесла во всём практически обходит своих конкурентов, батарея разве что заряжается чуть медленнее чем у Е- трона, айоника.

[@Stennigamesrus]

Тут уже дело вкуса. За 70К хотелось бы от Теслы и салон по лучше и звукоизоляцию. У вас в Швейцарии дороги отличные подвеска еще терпима, но в Литве я пытался настроить себя что нахожусь не в Жигулях когда выбирали между Y и ID4.

[@simbiozful]

Перёд не нравится🤔

[@Stennigamesrus]

А в целом внешний вид как вам?

[@simbiozful]

@@Stennigamesrus внешний вид,8 из 10..да и багажник мал и это,при отсутствии переднего 🤔

[@simbiozful]

@@Stennigamesrus эта машина,как по мне, позиционируется,как второе авто в семье (детей в школу возить,в магазин и на работу ездить),причём,с большим достатком,так как, подавляющее большинство семей,с трудом, один купить, могут или не семейному,человеку🤗.Даже не представляю,семью,едущую на отдых или путешествущую,в этом авто🤔

[@СергейКолтунов-к8л]

У китайского производителя 90 кВт а Европа 67 кВт у вас какие-то неправильные данные

[@Stennigamesrus]

Что именно неправильно?

[@КристинаАльохіна]

0:42 8

[@АлексАлекс-ж3х]

Китай это все западные технологии

[@Stennigamesrus]

@@АлексАлекс-ж3х Но масштабы производства какие.

[@igor_ok7971]

Ждём дешёвый зелёный водород, а пока только дизель.

[@Stennigamesrus]

Не дадут ждать. Придумают закон и все спокойно пересядут либо в общественный транспорт либо в электрички.

[@igor_ok7971]

Путешествовать на электроавто всё ещё нельзя.

[@РусланКовач-р5е]

Путешествую на электромобиле регулярно, делаю остановки, примерно раз в 3-4 часа, так же как и на авто с двс. Когда спешил, за день получалось проезжать 1250 км, но это по автобанам,и это с ночевкой в отеле. Зимой немного меньше выходит проезжать, но в целом, не так уж критично….

[@igor_ok7971]

@@РусланКовач-р5е Остаётся узнать с какой Вы едите скоростью, и сколько требуется времени на зарядку хотя бы 80%. Ехать три часа со скоростью 100 км/ч, потом час заряжаться, если повезёт найти быструю зарядку, это не путешествие, а мазохизм какой-то. Я на дизеле еду 1000 км со скоростью 140-150, останавливаюсь только один или два раза на туалет и покушать. Когда еду в отпуск на море, наблюдаю огромные очереди на заправках, машины заправляются дизелем или бензином в течение пяти минут один-два раза в день, а теперь представьте , что будет, если машины будут в основном электрические? Это сколько должно быть зарядных станций на одной заправке, чтобы пропустить такой машинопоток.

[@Stennigamesrus]

Путешествуем по 5000-6000 км и все отлично. Правда на ID4 😉

[@Stennigamesrus]

Все очень быстро движется. 2 - 3 года и забудем что новый авто можно выбирать не электрический.

[@igor_ok7971]

@@Stennigamesrus Заряжаться через каждые три часа и ехать со скоростью 100 км/ч может для Вас и нормально, для меня нет. Для дальних расстояний электроавто на данном этапе развития не подходит, в будущем автомобили скорее всего будут на зелёном водороде, Германия уже планирует инфраструктуру для этого.

[@ВладиславБ-ж7р]

А почему самая демократическая власть не дала вам выбора на чем ездить и оставила только самый экологически грязный вид транспорта? Топливо уголь и древесные опилки, батареи, утилизация которых уступает по сложности только ядерным отходам. Где ваша демократия,

[@Stennigamesrus]

Так это и называется демократия 😂

[@nevnikay1122]

Друг, надо отталкиваться от общей картины в целом. Есть опыт Китая с их государственной стимуляцией электро и гибридов. И как результат - в Пекине люди сейчас регулярно видят настоящее солнце, а не размытое жёлтое пятно через сизую дымку🤷‍♂️ Всё нужно считать.

[@ВладиславБ-ж7р]

@@nevnikay1122 Китай не собирается переходить на 100% электротранспорт, как сейчас пропагандирует ЕС. Небо над Пекином затянуто пылью если ветер с пустыни и нет если ветер с моря, где вы нашли связь с электромобилямм?

[@nevnikay1122]

@@ВладиславБ-ж7р стыдно признаться, я не совсем понимаю ваш посыл …🫤 Не факт, что выхлопы от 6 млн автомобилей с ДВС, зарегистрированных в Пекине, более вредны для окружающих чем выхлопы от … 6 млн электромобилей?🤔 Я же говорю, надо ознакомиться с данными об экологической обстановке: а) было такое-то содержание веществ в воздухе на конкретном участке города; б) стало такое-то содержание веществ в воздухе на этом же участке города.

[@Stennigamesrus]

Правда за наш комфорт заплатят Африка куда буду закапывать аккумуляторы как сейчас делают с ветряными мельницами. Хотя может найдут как перерабатывать.

[@1041313]

Вот бы его гибридом послед это былоб конечно класс

[@Stennigamesrus]

@@1041313 Пока никак.

[@user-cd4gm3mb5s]

По городу 200-220км за глаза за день

[@kinglg3195]

Какая батарея

[@Stennigamesrus]

Большая.

[@kinglg3195]

@@Stennigamesrus понятно.Черная?

[@cubybusswiss5358]

Смешно смотреть брокеров таких машин 😂

[@Stennigamesrus]

@@cubybusswiss5358 брокеров?

[@АндрійШведюк-ь1п]

Какие немцы какие японцы ... Все китай

[@Stennigamesrus]

Далеко не так

[@kinglg3195]

У тебя проявляется зависть о вашей беспомощно и слабости развития .

[@Stennigamesrus]

Это вы о чем?