Степень сжатия 11.08:1, замер компрессии

[@user-ve7nh2fi3z]

Вопрос? Увеличится ли компрессия если увеличить степень сжатия путём шлифовки головы на 1мм?

[@gavty2319]

Да, увеличится +- на 1 бар

[@user-ss3ot7bj1j]

Вся нагрузка идет на первый кто вам токое сказал при оденаковой компресии одинакова

[@user-wf1eh2eu8n]

спс

[@user-ci9wu1bw6d]

привет с расходом что?

[@user-no9nu7rz9u]

При замере компрессии нужно имень заряженный аккумулятор, выкрутить свечи со всех цилиндров и крутить двигатель стартером при полностью нажатой перали акселератора... При замере на холодную и горячую разница должна быть в 1 кг

[@Shura_Balaganov_]

Как мотор поехал с такой ССЖ ? Детонации нет в сильную жару.... ?

[@alhuseyn7687]

Здравствуйте у меня на семерке компрессия 10 во всех цилиндрах . Это нормально или мало скажите пожалуйста. Может клапана зажаты. Масло не ест вообще

[@dikkii_dik]

Нормально У меня так 10,10,7,10 на 7ке Нормально едет 😅👍

[@Mypka-Abs]

Я собрал двигатель от шнивы на карбе потратил более 50тр. и сейчас он у меня под капотом в 2106 в каждом цилиндре по 16 атмосфер и детонирует даже на газу зажигание сильно в позднее поставил газ оборудование с нуля италия всего 2 недели и двигатель жрёт в 2 раза больше. Так что от детонации никуда не деться лучше не повышать степень сжатия я всего 3500 км проехал уже 4 раза масло сменил и уже палец стучит. Я много движков собирал гнал и положил много движков но со степенью сжатия впервые борщанул с поршнями с выемками циковками под клапана клапана достают до поршня. Головку жалко СССР была тайга не на одном движке моём стояла и ни разу не подвела теперь придётся искать другую голову изза просчёта про который я вспомнил слишком поздно. Забудьте про высокую степень сжатия есть куча других способов поднять кпд.

[@user-qe5qz5wl5t]

Какая степень сжатия по расчету при такой компрессии?

[@Mypka-Abs]

@@user-qe5qz5wl5t 11 или чуть более.

[@Mypka-Abs]

@@user-qe5qz5wl5t С детонацией разобрался. Во всяком случае на газу.

[@user-dt3hk9vj4w]

@@user-qe5qz5wl5t там же оь объема цилиндра зависит

[@user-qe5qz5wl5t]

@@user-dt3hk9vj4w да, зависит от объёма цилиндра и от объёма камеры сгорания.

[@user-sx4gf1ic1h]

Чтобы проверитькомпресию надо прогреть двигатель , а на холодную 15 это ерунда

[@user-ve8dx4wj1w]

8.5 нормальная тут не то масло слей с целиндров

[@androsov.3682]

у меня степень сжатия примерно 11 или 11.5, я с блока 2106 снял 1.5мм и с гбц 0.5мм. Как зажигание настроить?

[@user-di9iw2fl9m]

что бы получилась 11.5 нужно с гбц снять 1.3 а с блока 1.8... , в твоем случае степень сжатия примерно 10.5 ... думаю не более... есть таблица в интернете " Таблица степени сжатия блока ваз 2106" там все увидишь... а зажигание настроить лучше разрезной шестерней. Стоимость в интернете примерно 500-600 руб.

[@user-rz5mq7ed4n]

можно ли по подробнее про расход , про зажигание про конфигурацию ДВС

[@user-qo5nx6nd8k]

расход на 95-98 бензине будет на 300-500 мл меньше,а вот геморроя в виде детонации будет больше. чтоб избежать пролом перемычек на поршне, нужно будет уменьшить угол опережения зажигания. а это понижение мощности. Отсюда вывод - затраты не для городских поездок. это только для гонок где мотор работает только на "верхах".

[@flintmaks2699]

походу я только что нашёл ответ на свой гемар - у меня на 2109 везде по 14 компрессия, но вот две проблемы у меня первая это страшная вибрация на холостом ходе, (что только не делал три карбюратора поменял провода менял местами перекидывал так-же не один трамблёр менял с метками эксперементировал, и выявить в чём проблема так и не кто не может, виьрация на холостом ходу как была так и сеть, клапана регулировали, подушки новые поставил, не можем понять досехпор, компрессию мереем везде 14, вот такая первая проблема на которую походу я нашёл ответ, как вы написали дитанация двигателя из за высокой компрессии, вторая проблема это в третям целиндре плохая искра на холостом ходу - то есть компрессия такая-же как и в других 14 а провод со свечи снимаешь с третьего разница еле заметна на двигатели по сравнению с другими проводами, тоже все мастера жмут плечами клапан если-б прогорел копрессия бы была-бы явно меньше 14, и вот мне последний мастер сказал такие слова - это я по поводу третьего целиндра (про вибрацию так и не кто понять не может) вот он что сказал если компрессия хорошая то 2109 на холостом ей и трёх в полне хватает чтоб работать нармально!

[@SG-yn8pi]

@@flintmaks2699 форсунки проверь алеша, провода форсунок, прокладку гбц. Детонация не от высокой компрессии, а от высокой степени сжатия(объем камеры сгорания в момент вмт)

[@dxbiz9765]

@@SG-yn8pi где в карбе форсунки?

[@dxbiz9765]

@@SG-yn8pi и провода?

[@Spartak77707]

сколько с головы сняли, недоход поршня убирали на блоке или нет?

[@19Den85]

С головы не чего не снимается, 213 блок сам по себе низкий. На 84 колене поршня из блока выходят более чем на 1мм, компенсируется и регулируется выход поршней толщиной прокладки или подрезанием поршня.

[@user-jz8uo1zb3i]

@@19Den85 ну или поршень со смещением пальца

[@user-yx6sh5yd7g]

Искра есть. Стартер. Крутится бензонасос качает бензин есть но, незапускае ся двигатель. Инжектор двигатель

[@19Den85]

проверь фазы по цепи

[@user-jz8uo1zb3i]

Бронепровода правильно подключил?

[@user-kb4mp1wi3q]

Распредвал родной?

[@19Den85]

Нива

[@user-sv9zt3yb8o]

@@19Den85 распредвал ставил с разрезная шестерня или с родная звезда 213? А сколько миллиметров фрезерованная ГБЦ?

[@user-wf1eh2eu8n]

а на каком бензине ездишь?

[@19Den85]

+Максим Лучков 95 не ниже.

[@pavellepnev467]

+Денис Еркин как дела с детонацией ?

[@19Den85]

Pavel Lepnev нормально

[@pavellepnev467]

+Денис Еркин на каком топливе двигатель работает ?

[@19Den85]

Pavel Lepnev 95

[@yuriik2349]

Не степень сжатия, а компрессия!!!!

[@19Den85]

Подумай над своим комментарием, я замечаю компрессию на моторе с расчётной степенью сжатия 11.08: 1

[@user-lh9qp1wu6o]

@@19Den85 Денис там 06 блок да? на сколько мм убрал с головки? 1.5 мм?

[@19Den85]

@@user-lh9qp1wu6o 213 блок подрез поршней 0,4 мм увеличенная прокладка до 0.13 плюс-минус 02 точно не помню было давно

[@user-lh9qp1wu6o]

@@19Den85 Не знайте на 06 моторе с головки сколько можно убрать ? 1.5 мм это нормально?

[@19Den85]

@@user-lh9qp1wu6o почитай книгу Синдуринди „подготовка автомобиля к ралли" там четко прописано насколько подрезать блок насколько подрезать головку и какая при этом степень сжатия пол учится Но скажу сразу Чем выше степень сжатия тем требовательный будет двигатель к настройкам зажигание и топливо но а топлива у нас с качеством хромает если степень сжатия будет ближе к 12/1то при хорошем раскладе надо будет лить девяносто восьмой бензин

[@user-ve8dx4wj1w]

Гон какой-то 12 мах должна чё за поршня паставил

[@19Den85]

Поршня от десятки подрезанные с увеличенными проточками под клапана

[@user-gc5zb2fn6j]

Почему гон у меня 2107 после капиталки проехал 50 000 , компресию измерил 14 давит