STIHL FS 260C kipufogó gyógyítás

[@gergovigh9882]

beült szépen az el nem égett szarolaj. alap hangon stihl hp super! másképp ilyen csatorna dugulást és brutál kopást okoz a fos olaj.

[@m11akos]

Super vagy (ínyenceknek) Ultra olaj + csőgáz, és akkor nem lesz ilyen. Ha a torok ilyen, akkor a dob is nagy eséllyel berakódott, aki sok ilyet javít, már "dekára" érezni szokta. Budget módszerrel esetleg ki lehet égetni. Apropó: a keverék 1:50 (és nem 1:40, 1:25, stb.)! A "sima" piros olaj ebbe hosszútávon már nem ajánlott, mert ez lesz az eredménye. A jobb keverékolajra váltás előtt az ilyen kormos motort érdemes kitakarítani, mert azok oldják a kokszot. Szélsőséges esetben visszapottyan a motorba, és felhúzza.

[@adamsindler532]

Nem az ultra stihl olilon mùlik!!!!!! Stihl ms 170 esem van 7 éve csak mol arol 2 t keverékel hasznàlom 5 literbe 2,5 dl t teszek semmi baja!!

[@m11akos]

@@adamsindler532 Még.

[@adamsindler532]

@@m11akos csakùgy elárulom neked a stihl ultra super oilt pár éve dobtàk piacra. Eddig a stihl sima piros keverék oil volt csak mindenki azt mondta csak az a jò emberi butaság hogy azt mondjàtok csak a legùjab a jò pont hogy a régi dolgok a jòk neg mol arol 2 t van 30 éve trababtba mindenbe azt teszik sokan simsonba és a dugatyùknak hengereknek semmi baja 40 50 éve

[@m11akos]

@@adamsindler532 A tiéd régi konstrukció, abba jó a piros STIHL HP olaj. De az Arol 2T és a 25-ös keverék nem. Ha nem hiszed, kapd le a kipufogót, és nézz be a torokba. Az Ultra olaj egyébként sokkal régebb óta létezik. A videóban szereplő kasza motorja modernebb konstrukció, abba már nem ajánlott hosszú távon a piros. Mellesleg az MS 170 jelenlegi verziójába sem, ami már szintén 2-MIX motoros. Mégegyszer: neked jó a piros 1:50-be keverve, ha nem 2-MIX-es vagy katalizátoros (-D) verziós a géped. Egyébként azt csinálsz a gépeddel, amit akarsz, ezek csak jó tanácsok. Hidd el, elég sok totálkáros gépet láttam már nem belevaló olaj és túl sűrű keverék miatt. (Ugye az autódba se teszel gagyibb olajat, mondván, hogy jó volt az a Ladába?)

[@adamsindler532]

@@m11akos nekem trabant 601 esem van mol arol 2 t teszek bele 15 éve van a trabi a birtokomban semmi baja a motorjának mindegy nekem jò az arol 2 t

[@zsolttelekes6509]

Találkoztam olyannal ahol a kipufogó csőrész volt elrakódva. Kb 3-4mm es nyílás volt. Kiböktük egy szöggel és ok lett.

[@Goethetractor]

Szép munka volt! Csak olyan olajat használjátok, amin rajta van, hogy JASO FD. ez egy olaj osztály, akit érdekel a részletek, olvasson utána.

[@andrasmiskolczi5253]

Szép napot,ez a stihl fs 360 tipikus betegsége,túl szűk es hamar berakja ha spricelik a gázt.Nekem fs 260 volt most fs 410 em aminek a motorja ugyanolyan de ilyenel még nem talalkoztam naluk.

[@DrujbaInc]

A dugattyúból itélve, legalábbis ami látszott belőle, megérdemelne a motorja is egy kisebb-nagygenerált!😆😉

[@sandorkolman9803]

Valóban látszik, hogy megérett a nagyjavításra ami valószínű hamarosan be is következik!👍

[@Horváth_Miklós]

@@sandorkolman9803 Én ennyire nem vagyok biztos benne. Szerencsére nem sóher a gazdája, és tudja mit várhat el a gépektől, meg az alkalmazottjaitól. Ha már akkora baja lesz, hogy komolyabban bele kell nyúlni, szerintem cserélni fogja.

[@Piciz0917]

Ez tetszik kisebb nagy generál :)

[@sandorkolman9803]

@@Horváth_Miklós Ha más nem, majd az új gazdája megcsináltatja, ha oda jut!

[@sandorkolman9803]

Szegény gép! Kicsit gazdátlan lehet, vagy túl odafigyelő a gazdája! Kicsit dús lehet olajban a keverék, meg valószínű a teljes gázos üzem se gyakori, inkább húzogatják a ravaszt. Sebaj, ez mindenkinek jó! Nekünk lesz videó, Neked Miki bá' meg visszatérő munkád!👍😁

[@Horváth_Miklós]

Alkalmazottak használják. Lövésem nincs, hogy milyen olajjal használják. Én elmondom mindenkinek, hogy mit célszerű használni, milyen adalékot jó, ha tesz bele. Innentől mindenki azt csinál amit akar. Az én lelkiismeretem tiszta, mert én szóltam. 🙂

[@sandorkolman9803]

@@Horváth_Miklós 👍

[@adolfboncidai444]

👍👍👍

[@gezaficsori4688]

👍🛠️

[@jakabmark1227]

Üdv szeretnék segítséget kérnék ! Van egy 011 av gépem aminek megadta magát az olajpumpa membrán ! A kérdésem az lenne mivel már nem gyártják tudna e javasolni valami helyettesitő anyagot amiből megpróbálnam legyártani!?

[@Horváth_Miklós]

A dolog elég fájdalmas tud lenni. Mert nem tudok róla, hogy lehetne ilyen membrán alapanyagot beszerezni. Tehát csak a rendkívül drága módszer létezik. Kell vásárolni egy olyan nagy karburátormembránt, ami kiadja a szivattyúmembránt mérete alapján, majd azt ügyesen szét kell bontani, az alakját kivágni a kívánt méretre, végül a közepébe rögzíteni kell a szivattyú rúdját. A dolog azért fájdalmas, mert nem biztos, hogy sikerül. Akkor az új és nem olcsó membrán is ablakon kidobott pénz volt. Megmondom őszintén, most én is csak ötleteltem, mert magam sosem csináltam ezt végig. A végeredmény kétséges mivolta miatt. Viszonylag kevés az a dolog, amire én is előveszem a többi szerviz módszerét. Széttárom a kezeimet, és sajnálkozva mondom, hogy ezt én nem tudom bevállalni. Ez pontosan az a munka. 😔

[@jakabmark1227]

@@Horváth_Miklós Köszönöm pont ezen gondolkodtam én is tilotsont néztem és már rendeltem is lesz ami lesz 1 próbát megér :)

[@krisztiankiss2124]

Nekem még a végfordulat sem túl pörgős, igaz lehet a vidi nem adja jól vissza.

[@AlbertBalint12]

Szia! Mivel takaritod ki ilyenkor a csatornát ?

[@Horváth_Miklós]

Háromélű hántolóval.

[@lacivegh982]

Jó kis ásványi olajjal hajtják.Gondolom piros stihl olajjal.

[@kovacsattila618]

Olyan mint a csörgőkígyó🤣🤣🤣

[@Lackooo84]

Csak hogy kicsit kötekedjek mester: "kipuffogó" :P Amúgy ilyen rövidfilmet még nem forgatott. :D

[@Horváth_Miklós]

Kár volt kötekedni, mert úgy a helyes, ahogy írtam. 🙂 Nézz körül a neten webáruházak vagy szervizek oldalain. Senki nem írja két "f"-el. A film azért ilyen rövid, mert ebben a témában ennyi volt. Lehetne terjengősen hosszú lére ereszteni, de akkor unalmas lenne. Untatni meg nem szeretném a nézőimet.

[@SirDrakeNewcanon]

@@Horváth_Miklós Úgy bizony egy az az "f", hiába ejtik sokan duplán! Ez olyan, mint mifelénk a csallán, amikor helyesen csalán, de mondják csójánnak, abban meg nincs is "l" :-)))

[@Horváth_Miklós]

@@SirDrakeNewcanon Felénk is ismert mindkét formában a csalán. Bár a mai fiatalok azt sem tudják mi az. :) A csalánozókat (medúza) sem csallánozóknak mondjuk. 🙂

[@djgombi24]

Ezért használok Castrol Power 1 -et mert attól biztos nem lesz ilyen!

[@AlbertBalint12]

Szia! Mai napon vettem én is jó olaj?

[@djgombi24]

@@AlbertBalint12 szia! Nekem teljesen koksz és füst mentes a kipufogó! Cross motorosok is sokan használják. Nekem bevált 🙂