【STI Car Parts Academy Vol.3】Acoustic Engineering of Mufflers [ENG SUB]

[@パンダマン-w7y]

ただただ勉強な感じで 知らないことばかりで素晴らしい番組だと思います

[@飛ぶ鳥落とす人]

インプレッサの音めちゃくちゃ良いな

[@Rival-Sama]

Thank you for English Captions! STi is the best!

[@satuki0506]

時代の流れと性能アップの為っていうのは分かるけどやっぱりボクサーサウンドが恋しくなる……

[@鳥さん-w9r]

スバルの音は本当にいいですよねぇ、 素人でもニヤケちゃいます😙

[@ash0x01]

S203乗ってたけど STiチタンマフラーは最高のサウンドだった まるで管楽器のような素晴らしい音色でした 諸事情で手放したけど、叶うならまた乗りたいです

[@TOCHIKN]

BRZのSTIマフラーは膨張室が小さい、すなわち低音を消音しないマフラーなので、 エキマニを交換するだけで重低音の響くボクサーサウンドが楽しめる。

[@YanglongKen]

金管楽器は唇で発生させた振動音を金属管を通すことで音色を奏でますが、確かにマフラーも同じですね。 楽器を買うようなものだと思えばそれほど高い買い物じゃ無いような気がしてきます（笑

[@rumbledra4071]

フォレスターSTIスポーツに乗っています。納車時にSTIパフォーマンスマフラー付けています。不等長サウンド最高です！

[@gorosukenyan]

最後耳が至福。STIマフラーほしいなぁ。

[@パンダマン-w7y]

マフラーに関しては全くの無知な私に凄く勉強になりました もっともっとSTIの事が好きになりました ありがとうございます🎶

[@曽根琢也-w1b]

ガソリンエンジンの＝🌉エキゾーストノート😊

[@曽根琢也-w1b]

ありがとうございます(^^)(^^)d❤

[@aabrzr]

インプレッサスポーツのマフラー音が一番好みだ！ BMWのMの様な綺麗で刺激的な音で楽しい🎶

[@鮭るチーズ-b7z]

26:05 インプレッサスポーツ STIsports 26:30 フォレスター SPORTS 26:55 レヴォーグ STIsprts 28:06 新型BRZ フォレスター、レヴォーグはどちらもエンジンがCB18の為ほぼ同じ音がします。

[@majpjmjaj4670]

19:09 排気系担当者の「あーあ…切っちゃったよ…」って顔、大草原不可避w

[@fujiwahking7763]

最後のBRZのブォーンで笑いが出る。(喜び)

[@高木とまーくん]

フォレスタースポーツ乗りなんですが、、、来年STIマフラー付けたいと思ってます。 スバルサウンド最高です！！

[@sasaki-sasaki619]

これは、良い動画！

[@misan9266]

新型BRZ納車待ちです❤️マフラー着けちゃいます😆楽しみすぎます❤️

[@ArbyCreeper]

大学の教授よりもわかりやすくて勉強になります

[@トビーマーシャル-q4r]

ﾆﾁｬﾆﾁｬスバリストで溢れるコメ欄大好き

[@トビーマーシャル-q4r]

@Altha Hollow なんだろう、ちょっと何言ってるか分からないのでリプするのやめてもらっていいですか？

[@トビーマーシャル-q4r]

@Randy Ashton なんだろう、ちょっと何言ってるか分からないのでリプするのやめてもらっていいですか？

[@GRBto_Cub]

インプレッサのレスポンスと音えぐ

[@unknown-m8t]

レガシィ 3.0Rに乗っているけどものすごく勉強になりました。H6最高です。

[@games-db4kw]

排気干渉とか背圧とかの話ももっと詳しく聞きたい。

[@guruba3450]

GRBのSTIマフラーは 4本出しだけど 構造上の問題で外側の2本しか 機能してないから 大径の2本出しでよかったんじゃないか と思う

[@hmnksti2508]

VNにSTIマフラー着けました❗️ 夜にアイドリング音聞いて一人でニタニタしてます😆

[@senai.3897]

昔のドコドコした音も好きです😁

[@ArbyCreeper]

確かあれは不等長だからドコドコした音がするような...

[@コービー-r6q]

いつもいつもすごく勉強になります🙇‍♂️ 次回も楽しみ☆

[@Kokoroodoru34]

全く興味なかった4駆 全くかっこいいと思ってなかったインプ 3年前訳あってインプを購入 4駆最高！インプ最高！ 次はVAB欲しいな

[@Unknownmanufacturer]

Such detailed explanations. Wonderful, and thank-you!

[@のーち-q1n]

技術ってすごいな。

[@leandrodominguez3733]

Nice video...

[@yugon2762]

高校物理がここで生きてくるんだなってはっきりわかったよ。＾＾ 懐かしい気持ちになっちゃった('ω')

[@マゼット]

エンジンの音最高です！！！！

[@AoiKaze2000]

**looks at Nurburgring car** **takes notes**

[@うしうし-o6h]

BRZのSTIマフラー付けていますが、いい音色です。

[@senkanseiryuu]

音色の仕組みを解り易く、解説されていてすごく面白かったです。 それにしても、ニュルマシンのエンジンふけ上がり凄い。あんなにさらっと7000まで回るんですね。 あと、RevLimitが7000に設定されているのは初めて知りました。市販車より下なのはちょっと意外。

[@ysubaru776]

8000まで回るけど耐久性も考慮して下げてるだと思います

[@kow-g7k]

ニュル24時間のクラス規定でリストリクター装着が義務なので、市販車よりも下の回転でパワーを出す様にセッティングしてるからだと思います

[@user-Gf3-ge4idf]

@@kow-g7k まさにそのとおりですね、エンジン自体もっと回りますが、リストリクターにより大幅に吸気制限がされるので、クロス化し尚且つ下の回転数でパワーが出るようなエンジン特性にチューンされています。

[@stiperformance5842]

だから多気筒エンジンは高音が出るんですか初めてしりました！

[@slateford]

The rumble is back!

[@Raiga_GK5]

自分の車にも鬼レスポンスが欲しいですね😇

[@awdobsession717]

Bring the Levorg STi to the United States 🇺🇸 please 🙏🏻

[@AoiKaze2000]

That's something I'd like to see in the WRX and STI lineup... both a sedan and a hatch =D

[@きゅーぴー-s2h]

へぇーなるほどなるほどって聞いてたらあっという間に動画終わった

[@anahorisi]

GC8乗ってるんですが、ゲノムマフラーを再販してもらいたいですねwできればチタンでw

[@GianPaoloVecchi]

教えてくれてありがとう。 私はBRZ STiマフラーを持っていました。 ピッチは完璧だったが、ノイズは完全に間違っていた。 低回転でうるさすぎ、高回転で静かすぎる。 売らなきゃいけなかった…

[@JJ-yd9sg]

「マフラー入門」 の教材として売れそうだね、

[@51エリア-m6s]

GPEハイブリッドのsti マフラーはありますか？

[@yuusama5203]

エクシーガにAPEXのマフラーを取り付けています。このマフラーは「隔壁だけで音をつくり、グラスウールを用いないために音の劣化が無い」というのが宣伝文句なんですが、切断したこのマフラーにもグラスウールは入っていないんですね。APEXのマフラーは音色は良いのですが街乗りの常用域である回転数でコモリ音があり、少し残念なのですが、これはウールが入っていないからなんでしょうか。

[@garagezero5908]

パンチングパイプの回りにグラスウール無いのは、フジツボの特徴ですか？それともSTI仕様だからですか。

[@shoichihatada4574]

はえーすっごい

[@はぐれメタルの腹巻き]

良かった〰️🎵 ありがとうございます (⌒‐⌒)🐱

[@grb6015]

インプレッサスポーツだけメーカー系とは思えない程攻めた良い音しとる。 GRBの頃から有れば即買いだったわ ニュル号のマフラーそこそこ太いけど、どんぐらいの太さなんだろ だいたい76のフルストレートって感じなのかな？

[@lvingfeng]

前回インプレッサスポーツGTのSTiマフラーを外したら拡張室に大量な水を溜まってるみたいですが、どうすればいいですか？

[@井口勲-t8o]

STI のマスクが欲しい☀️

[@SK9asobo]

SK9のマフラーも販売して欲しいです。😭

[@titan_power]

Where timecods, mens?

[@kikyo6472]

車のマフラーもいいけど、口元のstiマフラーもいいなあ…

[@Garden_Birder]

もうフジツボ製じゃ無くなったんかな？

[@素敵な人生]

排気音は車のイメージを決めますよね。私の車（軽四）も排気音を甲高く、しかも小さい音で実現したいのですが 4気筒だし回転数が６，０００ｒｐｍとか１０，０００ｒｐｍなんて高回転で回りませんので、難しいかな？なんて思っています。 マフラー制作の勉強会（実技もかねて）などがあると嬉しいのですが(^^;

[@kibunya123]

ノーマルをチタンかステンでSTIで作ってくれないのかな？売れそうだと思うけど。 パワーを出すより軽量化のほうが確実に利く、うるさくなるのは嫌だけど、パワーは上げたいっていうニーズはあると思うんだが。

[@RINKSTT]

ノーマルでは無いですけど、数量限定でBRZ用のフルチタン作ってますね。 税込55万円…。

[@oceanvab7793]

だからBLEは高い音がするのか

[@0ct8us]

BRZのプッシュボタンはSTIの文字が光っているようですね。法令改正前の中央ロゴの方が格好良いが...

[@あば-n9x]

ちょくちょくスキール音がするｗ

[@表影]

マフラーじゃないけど、メーター・スイッチパネルとモーテックＣＰＵ販売して欲しいなぁ～

[@松桐坊主-c1x]

気づいたら口でヒューヒュー言ってたｗ

[@イチヨン-l2d]

棒読みわろた

[@brzzc655]

そりゃ直管は安いわけだよな

[@ミチヤ-z2k]

ST Iマフラーさびますよ〜材質が悪い😅

[@taylordunasophia4957]

スバルのディーラーで防錆コーティングやってますよ　新車購入　納車時にやっておくと　錆びません

[@はげ-e7g]

字が汚い

[@borderline_69]

奥が深いんですね😮😮