STIパーツ解説！足回りについて【ANYTIME with STI】

[@user-nt3zd5tq8s]

今までは「STIパーツはレースとかで速く走る為だけのものなんでしょ？日常使いの自分には関係ないや」なんて思っていましたが、スバルが大切にする安全性や乗り心地、運転フィーリングの向上にまで関わっていることを知り、目から鱗が落ちました！

[@shintama_sti]

新入社員研修の講師が辰巳さんって凄すぎる✨

[@user-dt5dh5vq9y]

STIパーツ学園シリーズ、とても楽しく勉強になりました。 これで終わるのは悲しすぎます。最後に辰巳さんが加速とブレーキがどうのこうのとおっしゃっていたので、それも動画にして下さい！

[@ak78ocean]

こういう動画を観ると、スバルオーナーであることが誇らしく思える。

[@user-hp1mf2fh9y]

全て拝見させて頂き、ものづくりに対してのSTiさんの拘りや姿勢を勉強させて頂きました。 新人の皆さん、まずはスバル車と他メーカーの車を乗り比べてみて下さい。 自分自身、スバル車を初めて購入した時に「なんでもっと早く乗ってみなかったのだろう」と後悔しました。 追伸・・・辰己さんの横に乗れて、うらやましい～

[@mkmkojsn12125]

有料級の動画ありがとうございます♪😊

[@yurichanyuchan7915]

この辰巳さんの説明動画を見て、是非新型アウトバックのSTIパーツ発売して頂きたいと思います。

[@showss6691]

今回初めて見ました。前輪の内側が大事というのは、これまで全く気が付きませんでした。私も車好きですが、最近の雑誌では、「あっ、そうか！」という衝撃に似た感動が得られず何となくつまらなく感じていましたが、今回の動画で再び車の面白さが感じられました。 STIの持っている知見は、今後の自動運転で重要な技術になりそうですね。

[@user-ui5tb1su8s]

それぞれの販売されているパーツの役割り意味を知る事が、出来良かったと思ったのと同時に付けたくなりました！

[@FFFRMR4WD]

僕も一応辰巳チューンのLEGACY B4 tbsに乗っているので、辰巳さんの説明を聴いていると「LEGACYで走って感じていた気持ちよさ」が一つ一つ理解できました！ フロントのステア操作によるジオメトリー変化によって生まれたヨーモーメントでリアにもスリップ角が付き、フロントにCPがかかってからリアにCPがかかるまでのタイムラグが少なくして、電子制御や四輪操舵なしでビークルダイナミクスと回頭性を両立してるんですね。本当に凄いです。そこにスバルのVDCが加われば安定性の塊ですね！これには北見のおじさんもﾆｯｺﾘ。 危険回避の時、リアが破綻しないという確信があれば思い切って回避の為のステア操作を行う事ができますし、ワインディングや街中でも常に安心して走れます！ 実際にLEGACYで、夜ロービーム(対向車に気を遣っていた為)で法定速度50km/hで走ってて、10メートルくらい先に突然見えた鹿を、瞬間的に避けられました。かなり思いっ切りステアしましたが破綻する事なく事なきを得ることが出しました！

[@yanmama2525]

辰巳さん、かっこいいです

[@ksresearch6276]

むちゃくち面白くて、興味深い。こういう感じで車と走りについての有料オンラインスクールを開講して欲しいぐらいです。

[@cassiohui]

I look forward to the English Subtitles, like the three previous episodes.

[@user-fj8vs6nk7k]

実際、VABにリアドローステフナァーを付けて曲がる際、リアタイヤを使っているって感じがしました。 これもパーツの引っ張りの効果だったのでしょうね。

[@warurakko1677]

すごく勉強になりました。微小舵角意識して乗るように心がけたいと思いました。 STIパーツ学園、終わるの寂しいです。 より深く掘り下げて、パワーアップして帰ってくるの楽しみにしています。 また、海外の方の英語字幕要望も凄いみたいなので、是非つけてあげてください！

[@user-dy9fc4lf5l]

やっぱ神やな！ BE5からGVB tsに乗り換えて初めてフレキシブルパーツを体験した時、ぶっ飛びました。

[@YanglongKen]

レヴォーグ（VN5）納車後半年たってからフレキシブルタワーバーと前後ドロースティフナーの3点セットを同時に装着しました。 私が感じたのは同じコーナーでも舵角が減った感じがすること、助手席の妻は揺れなくなったから気持ちいいと言っていましたが、この動画を見て納得できました。 そこそこの値段がしましたがこれに慣れてしまうと当たり前になってしまって、次の車を買うときには最初から付けてしまいそうです^^

[@kenshirou125]

Really want to have a Eng sub for this....

[@user-lx4wd5qj2k]

篠田さん、皆様🐸🌌ありがとうございます💐🌈⤴️⤴️

[@Massimo_sprs]

Please add english subtitles for the non japanese speakers!

[@1969kim1969011]

BHレガシーから初期回頭性が格段に上がったと感じていました。 技術は進歩を続けているんですねぇ。

[@valkery8068]

🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼 translate to English, looks like their is a lot of great information in this video.

[@popomokp1125]

正に、リアルラジコンだ

[@Christosan88]

ok common, the us market would love an STI wagon!!!!

[@AlexanderPews]

Wow this STI looks amazing🤩🤩👍

[@karimplaza7499]

Subaru is the best

[@AoiKaze2000]

Please have official english subtitles instead of whatever mistranslation Google things is right.

[@airborneSGT]

Thought they would tease the new WRX STI

[@user-ru3bc1vi7p]

コップに水を入れてこぼれないようにして走るという話、イニシャルDの藤原拓海や！って思いました。

[@poi.p2231]

音の共振点を止めると音は鳴らないですね！ そこにSTIパーツ付けなくてもビニール紐で縛っても同じ現象と思います。 新人さんだとそこは突っ込めないのかなと思う

[@user-lx4wd5qj2k]

サンバーにも✨✨通じるエンジニアリングを本当にありがとうございましたm(__)m🐼🐴🐃🐷🦦🦅🌝🏁

[@user-ry8vi8dk4c]

付いてる、付いてない　を事前に公開しないで、　スティフナーだけの違いで　全員が　感じられるのか？　　そこが知りたいですよね　　STIに乗ったという　フラボノ効果が無視できるか？　そこが知りたいです　　あと、スティフナーの引っ張り度合いって、定期的に点検の必要はあるのでしょうか？　そこが知りたいです

[@user-rt7jq5bh8g]

プラシーボ

[@ultrapengu]

We can't find sti parts in Europe? 😞

[@jacksonzhong9298]

Is there a career page regarding the STI department? Offering co-op to student placement programs internationally?

[@subieaddicted8475]

English subtitles please

[@user-ox4hm2wn7f]

５回目の授業は、STIの矜持を感じましたし、オーナーのみなさんも、自分の選択に間違いはなかったと、再自覚できたのではないでしょうか。 　次回は、スバルテストコースについて、可能な範囲で詳しく紹介していただきたいと、希望しております。　 　ありがとうございました。

[@AtsushiTsuyuguchi]

これを観て気になるのは、 非SGP+フレキシブルパーツ と、SGPただしフレキシブルパーツ抜き どちらのハンドリングがいいのだろう？ということですねｗ

[@user-dy4hx6xf8v]

BS9のSTIパーツとBT9のSTIパーツは違う工夫がされているのでしょうか？

[@rebelliousgoat1557]

English subtitles would be nice

[@user-zo1xk4ek6d]

理論は理解できた。百聞は一見に如かずということわざもあるし、体感しないとわからないかな（体感したい！） SKCまで行きますので、違いを体験させてくださいSTIさん！

[@LegacyDriver]

ENGLISH SUBs please!))

[@user-qz7sd2sy7q]

15分以内の動画の方が見てくれる人増えそう。

[@gureyh1354]

GDB用のパーツが欠品してるんですよ～。 補修パーツにもなるので、再生産してもらえないでしょうか？

[@genko1919]

小関の親分がしのばれるなあ。

[@user-my3ow5sp5u]

STIを勘違いしてる日本人やスバリストに是非見て欲しい。

[@__MAT__]

English, please

[@Asstueda]

この解説、なんかおかしいぞ